Как выставить челнок по отношению к иголке на швейной машине 1022 класса. Видео № 42.

[@ANDRON-273]

ЕДИНСТВЕННОЕ ТОЛКОВОЕ ВИДЕО ПО НАСТРОЙКЕ ЧЕЛНОКА ВО ВСЁМ ЮТУБЕ! СПАСИБО

[@КонстантинФёдоров-ф5п]

Большое спасибо за ваши видео . Моя мама портниха , она меня просто достала своими просьбами -Настрой , да настрой !!! -Я сварщик , а не настройщик ! Но благодаря вам , я теперь настройщик маминой машинки :)

[@MasterUniversal]

И это хорошо! Мама будет тобой гордиться. Хорошо разбираясь в швейных машинах, можно разобраться и в любой технике. Удачи Вам с мамой!

[@сергейболтышов-х6ъ]

Превосходный урок!!! Все видно,крупным планом,пояснения,сделан акцент на на важные этапы установки и т.д

[@СашаКашлева]

Вы чудо! Уже которую поломку по вашим роликам устраняю. Благодарности нет предела

[@ЕкатеринаВасильченко-е6ъ]

Такого качественного видео не встречала еще! Спасибо! Выставила свою машину на раз, думала буду опять возиться долго.

[@nadezhdanemceva6235]

Спасибо огромное, настроила свою рабочую"лошадку", теперь шить одно удовольствие. Очень доходчиво рассказали и показали, спасибо.

[@milanaing3370]

Доброго времени суток , это тот случай когда одного лайка мало . Спасибо за подробный разбор. С уважением

[@НатальяТравникова-е8ш]

Огромное спасибоооо...!!! Полдня мучилась... но сделала!! Обломок кончика иглы застрял..думала всеее.. Но с вашей помощью сделала!!!! Ещё раз спасибо за ваше мастерство!!!

[@Zil.diesel]

Как мастер от Бога так и видео от мастера,все хорошо видно и объяснено по мастерски.СПАСИБО учитель. 😉👍.Помимо всех моих увлечение это дело стало моим лучшим хобби,т.к нет у нас мастеров по швейному делу сам стал ремонтировать ШМ,сперва свои а сейчас и знакомым помог запустить в работу ПМЗ 2м,и некоторые бытовые машинки.Не люблю когда народ отказывается от старых и выкидывает в мусорку наши раритеты.На днях и Тупикал прямострочку настроил челнок,женщина умолчала помочь,я рад что получилось обрадовать женщину.Да и мне было приятно,что справился.🤗

[@ИгорьУ-з1г]

Вас МАСТЕР будут многие за добро поминать хорошими словами. 👍

[@ГарриМихаэлис]

Спасибо за ваши уроки и видео по настройки швейных машин. Благодаря Вам, только что настроил и отрегулировал супруге машинку Jack 9100B. Купили новую, шила себе шила и тут бац, даже нитку нижнюю перестала вытаскивать наверх. Потратил час времени. Стала шить. Спасибо огромное.

[@MasterUniversal]

Удачи Вам!

[@Медина-е7р]

Дай вам бог здоровье и долгой счастьливой жизни! Вы меня так выручили 😘😘😘🤗🤗🤗

[@ДедКлин]

Отлично,пользуясь Вашими рекомендациями и никогда до этого не имея дела со швейными машинами ,удалось привести в порядок полностью расстроеную машинку Колер зиг- заг.Еще раз спасибо.

[@alertavgust1493]

Огромное спасибо.... Вам и привет с Урала..... Екатеринбурга......

[@ЛюдмилаМорозова-ц3ъ]

Большое спасибо за видео!Я женщина,33 года и получилось!Объяснили и показали четенько!Спасибо!

[@АлександрФилиппов-н5ж]

Самое лучшее и понятное объяснение принципа работы механизма.спасибо огромное.

[@NataliiaMogil]

Спасибо за подробное объяснение.В нашем городе трудно найти механика,теперь самостоятельно справляюсь

[@Girlfriendpkxd]

Конечно посто. Сижу пол дня настраиваю. Просто, у кого опыт и море практики. Спасибо. Ваши видео помогают. С наступающим2023🌲

[@WildBoarBiker]

Моя машинка немного отличается, но устройство челнока такое же. Спасибо большое за подробное объяснение!

[@НаталиНиконова-р9у]

Спасибо огромное за такое детальное и подробное описание данной операции. Очень помогло👍

[@Karapet01]

Спасибо! Очень полезные уроки.

[@motev2003]

Спасибо! Просто Спасли. Рассказали, подробно со всеми нюансами. Думал, мастера вызывать, справился сам.

[@НеважноКто-р9ф]

Здравствуйие! Я очень рада что вы откликнулись . Муж купил машинку и нитки были уже вставлены и она работал. хорошо,я решила заменить нитки с верхней получилась ,а вот с челночной никак и челнок не такой как на российских машинках и теперь иголка не цепляет и не поднимает нижнию нитку. И огромное вам спосибо что откликнулись на мой вопрос.

[@valeralysenko7304]

Отличное видео. Эти настройки подойдут на любые Китайские прямострочные машины с нижним продвижением. с уважением.

[@kiss_moda8976]

Очень вам благодарна! Один хороший мастер на весь город

[@S1661]

KISS_MODA на весь ссср!!

[@РимХасанов-б3р]

Приветствую. Принцип понял, разобрался, настроил, шьет. Спасибо.

[@СергейИльин-о4ш]

Спасибо за видео. Заклинило сетку в челноке.Пока видео не посмотрел 3 часа пытался выставить челнок с сеткой крутятся как одно целое. 😁

[@CoEnHe]

большое спасибо. очень наглядно. долго бился, не мог сам дойти, как это должно работать.

[@Феликс-ц4э]

Спасибо Вам за вашу работу, очень хорошее видео

[@МихаилБалахин]

Спасибо большое. Мне понравилось, просто и доходчиво объяснил (Поговорка - Простое создать не просто). Дай вам бог здоровья.

[@ПавелИванов-ь5ч]

По этой схеме настроил машинку,автору спасибо

[@SPS-MOTOP]

Для тонкой ткани можно приклеить снизу к лапке гладкий, алюминиевый скотч с запасом,чтоб подвернуть в вверх сзади и спереди, можно два слоя скотча, сделать прокол иголкой уже с подложечной тканью под лапку и все ,работает , ну конечно регулятор зубчатой рейки поставит на (Ш ) и иголку для тонкой ткани, проверено... 👍

[@zas1961]

Записал!

[@ИпМания]

спасибо ВАМ огромное очень помогло ваше видео очень вам благодарен у меня произошло заклинивание машины как оказалось сама крутилка которая держит шпульку заклинила в челноке пришлось полностью разбирать до вала как у вас правда настроить челнок после сборки удалось не сразу это пц сложно в первый раз в жизни но теперь я знаю как и эту операцию повторно провел уже вместе с челноком и держателем внутренней части челнока которая вращается в челноке огромное спасибо вам

[@MasterUniversal]

Я рад, что моё видео помогло. Удачи Вам!

[@ИпМания]

да так то оно так но вот беда игла сломала механизм обрезки нити вернее он толи подклинил не вернулся назад и игла в него тра та та та та все разлетелось игла до половины сломалась и металический подвижной нож разлетелся на осколочки что делать низнаю чегото я на крутил не так а так нитку цепляло и петелька нормальная была просто я новичек взял для дома промышленную машину jack a4 а вот инструкции к ней по настройке и уходу нет по ночалу я шил на ней в день по 30 минут а потом стало рвать нить вобщем чегото я накрутил а то что нож обрезки не до конца возращался это точно если можете подскажите причина в недостатке смазки или то что я машину не прогрел подскажите пожалуста

[@MasterUniversal]

Александр Варнавский Если нож до конца не возвращался - это и могло конечно быть причиной поломки иголки. Может нитку закусило в обрезке и нож не вернулся в начальное положение. У Вас такая серьёзная техника с электроникой, автоматическим подъёмом лапки,закрепкой и обрезкой ниток. Не каждый механик возьмётся за ремонт такой машины, а Вы прямо сразу регулировать. И мне не написали марку машины. Я работал с такими типами машин на фабрике, но старых ещё выпусков. В таких машинах челнок, игловодитель, всё выставлялось по специальному щупу. Всё взаимосвязано с обрезкой, очень большая точность. Единственный выход, это везти в сервис центр, там и запчасти найдут и поставят.

[@ИпМания]

cпасибо большое

[@koylekkiym8083]

Огромное спасибо. Наконец то настойла свою машинка .

[@ЛюдмилаГородилова-д6м]

Спасибо, все просто и понятно объяснили и показали..

[@АлесяЦибикова]

Спасибо Вам, благодаря Вам я все это зделала, машина стала шить отлично

[@812gorod]

Спасибо! Японскую технику старую настраиваю! Помогло!

[@ГакипАргинбаев]

Можно ли эту машинку перестроить под декоративные нитки более толстые

[@НадеждаМедведь-с7д]

спасибо! Мне очень помогла ваша информация!

[@ВладимирОсипов-м1е]

Хорошее видео , все понятно , доступно. СПАСИБО.

[@romakoziy8971]

спасибо вам за ваши уроки очень помогли очень доволен.

[@lobster9099]

да целый день смотрю!много уже понял!вечерком буду пробовать!

[@ИгорьБацуев-т4в]

Большое спасибо, очень помогает на практике.Лайк

[@zufaryusupov4133]

Спасибо! Буду пробовать. Вас не затруднить если буду обращаться по поводу ремонта. Еще раз Спасибо за представленные материалы по ремонту.

[@MasterUniversal]

+Zufar Yusupov Конечно, появятся вопросы пишите.

[@SuperArmand1979]

+Master Universal сделайте пожалуйста видео о регулировке челнока на 1852кл. двухиголка. Горизонтальные челноки не приходилось мне регулировать, в плане каким образом подводить их к игле.

[@MasterUniversal]

alex kasanov Такой машины в наличии пока нет. Принцип петлеобразования во всех таких машинах одинаков, не зависимо от вида челнока. Иголка поднимается из крайнего нижнего положения, образовывается петля нитки, походит носик челнока и берёт петлю. Что бы отрегулировать, переверните машину и на челночном валике стоит жёлтая шестерёнка, отпускаете два винта, но не совсем, что бы заход челнока не сбился сам и регулируете.

[@SuperArmand1979]

+Master Universal спасибо, буду пробовать.

[@ЛораФила]

Супер спасибо

[@СергейПетров-е8ц]

При сборке ротационного челнока надо капнуть масло в стык корпуса челнока и сетки?

[@lyubovrex7705]

Благодарю.

[@genagans2871]

Благодарю за видео зачёт удачу вам

[@user-um7nc3vf9b]

Спасибо большое за видео!

[@сергейпопов-д5р]

Спасибо.Эх не выпускают сейчас классные машины.(всё-made in Chaina)

[@Жизньвселе-о4д]

Благодарю вас за обзор.

[@ВладимирБарашкин-п8м]

Спасибо за материал!!! Нельзя ли сделать, чтобы зигзагом шила эта машинка.

[@azadazir4169]

Спасибо, теперь всё отлично работает

[@Solovei2010]

Спасибо огромное!!!

[@metromaxi1]

очень хорошо что ваше видео нашел. помогите советом. у меня шестеренки прокрутились и теперь она не шьет. как найти эти соотношения верхней мертвой точки игловодителя и вала челнока и передвижения ткани?

[@ВладимирАндреев-р3б]

Как регулировать сброс нити понятно. А вот в каких случаях нужно делать сброс раньше, а в каких позже? А так видео у вас отличные! Даже пятиклассник поймет. Спасибо за проделанную работу!

[@MasterUniversal]

+Владимир Андреев Если поздний заход, то и сброс нитки поздний. При позднем сбросе нитки, будет слышен щелчок, нитка задерживается на крылышке сетки и машина будет стягивать и петли будет бросать на низ. Делаете заход челнока раньше, то и сброс нитки происходит раньше, нитка в челноке не придерживается и нитка затягивается нитепритягивателем плавно, мягко и строчка получается хорошая. Если заход будет сильно ранний, машина будет делать пропуски, так как петля на иголке, не будет успевать оразовываться и носик челнока не попадёт в петлю. При раннем заходе петлеобразование ухудшается.

[@ВладимирАндреев-р3б]

+Master Universal Спасибо. Очень полезная информация! А можно еще пару вопросов? 1. У меня на 1022м если стачиваю ткань (джинса, кордура)в одно сложение, строчка получается хорошая, беру ту же ткань в 6 сложений и вижу узелки снизу. Увеличиваю натяжение верхней нити и дальше все наоборот: в шесть сложений строчка идеальна, в одно сложение узелки сверху. Грешу на компенсационную пружину, точнее ее натяжение, ибо когда стачиваю в 6 сложений, она начинает сильно щелкать об ограничитель. Прав ли я? Натянуть ли ее посильнее для тяжелых тканей? 2. Какое челночное устройство реально поставить на 1022м, кроме родного? Где-то читал, что ставили Текстимовские. А от бытового Веритаса 43 подойдет? Заранее спасибо.

[@MasterUniversal]

Владимир Андреев Компенсационную пружину чуть подтяните, и регулировка натяжения нити на толщину и на тонкие ткани нужно подстраивать, толщина и плотность ткани требует регулировки. На 1022 Текстимовские челноки ставят, Но их нужно подгонять. Протачивают посадочное место на валу и стачивают, укорачивают, посадочное место на челноке, делают его короче. За бытовой Веритас не знаю, не когда не пробовал.

[@igorborisov8709]

+Master Universal Я прошу прощения. Но. я реально не понял про заход челнока. Куда он должен ЗАХОДИТЬ раньше/позже????? Опишу свою проблему. Машина Типикал GC-0303. Оксфорды 600 в основном шью. Каким-то образом заклинилась нитка в челночном механизме. Нитки крепкие. Полиэстер тридцатка. Пришлось свинчивать с машинки весь челнок. Почистил. Вроде не увидел заусенец. Поставил всё по написанному. Шить пытаюсь. А шов/ткань сбирается ниткой. Многочисленными опытами чувствую через руки, что некое подтягивание нитки происходит в тот момент, когда нитка пошла по челночному механизму, и когда нитка находится в низспадении на челноке часах на 9-10 , чувствуется некий рывок на подтягивание нитки. Да. Обратный шов - это вообще страшное подтягивание нити происходит. Я ослаблял планку/"палец установочный";. Я двигал эту планку в сторону челнока. Пробовал шить. Я двигал планку от челнока. Пробовал шить. И я не ощущаю разницы. Подскудно, я подозреваю, что суть моей беды вокруг этой планки/"палец установочный" как-то крутится. Нужно чтобы нитка плавно спадала с челночного механизма. НО. КАК????? Прошу срочного ответа (по возможности).

[@MasterUniversal]

Igor Borisov Иголка опускается в низ и приподнимается в верх - подходит носик челнока, (что бы сделать заход пораньше, нужно: отпустить немного винты крепления челнока, но чтобы челнок плотно держался на валу и настройки что бы НЕ сбились. После того как отпустили челнок, его нужно прокрутить на валу чуть чуть в перёд - по ходу челнока, ЭТО И ЕСТЬ ЗАХОД ПОРАНЬШЕ. затянуть и попробовать на материале прокрутить шкив в ручную несколько раз. При сбросе нитки в челноке не должен присутствовать щелчок натянутой нитки как Вы и говорили на 10 - 11 часов. Но и нельзя переборщить, слишком ранний заход ведёт к пропускам на изделии, (не успевает образовываться петля. НУЖНО НАЙТИ СРЕДИНУ. Заход позже - прокручиваете челнок против хода челнока. Но и смотрите на установочном пальце, нитка должна свободно походить. Смотрите сброс на материале, переверните машину и крутите в ручную, там всё видно и слышно.

[@Zolsser]

Мастер, много вы помогли мне по настройке машины 1022 класса своими уроками. Cqxfc у меня работает она, милая, за "милую душу". Но вот с одной проблемой никак не могу справиться. Рвёт нитку на заднем ходу. Делаешь закрепку. А нитка порвалась. Не каждый раз. Причем не на всех нитках. Тонкая - рвется. Потолще - всё хорошо. Игла 120. Куда копнуть? Подскажите.

[@huaweipsmart3731]

Спасибо! Я очень хочу знать как можно смазать само колесо, чтоб крутилась легко. Буду ждать ответ.

[@MasterUniversal]

Если туго крутится колесо, то нужно сделать чистку, смазку и профилактику всей машины.

[@serjiolazutron6450]

Ю-ху! Спасибо! 😊👍

[@SuperKb888]

Спасибо , очень интересно и все понятно))

[@PradovodOff]

Спасибо большое!

[@pashkaUA1]

А на 22 класс тоже подходит 14 мм?

[@НеприкаянныйБродяга]

А для машин с зигзагом также настраивается?

[@ЭльчинСалимов-ь7ь]

Здравствуйте! Снимите пожалуйста видео урок как увеличить шаг строчки на машинке 1022 классе!

[@remtell9063]

Спасибо большое

[@СвітланаКазімірова]

Почему такая машинка ломает кончик игли ,когда делает петлю?Спасибо

[@valera20111]

полезное видео ,с меня лайк

[@ЕрболЖаримбетов]

Здравствуйте Мастер универсал, я вашу работу очень уважаю, но насколько я смотрю ваши все видео про промышленных швейных машин 1022, 97 А класса, 22, и бытовые итд. Но я не видел как ремонтировали 1022 М класса, я у вас прошу покажите как делается профилактика для этой машинки, и я хочу поменять армированный зубчатый ремень, но я хотел поменять снимал шкиф а дальше попытался но не смог снять резину которые крепится вал за шкивом, подскажите как это делается, потом это машинка у меня где стоит картер там по тихоночку пропускает масло, и я периодически смотрю откидываю машинку а там на защитном поддоне собирается небольшое количество масло. Подскажите как снять картер и что делать в этом случае. И если бы вы сняли видео по этой машинке 1022 М, то вообще лучше было бы, заранее вам огромное спасибо, жду вашего ответа Мастер универсал.

[@MasterUniversal]

Я показываю ремонт машин которые мне приносят, привозят и присылают по почте на ремонт. У меня же не фабрика швейных машин. )) У нас в городе было 5 фабрик 2 обувные, 2 швейные, одна швейная на 5 тыс человек, и много ещё было швейных цехов. Сейчас ни фабрик не швейных машин. Так, что выбор у меня не большой. Профилактика делается как и у всех машин, чистка, смазка, профилактика -( проверить на заусеницы. ВО всех моих видео это есть. Принцип тот же. Зубчатый ремень меняется так как и в 97 классе. Если он полопался, съелись зубчики или прослаб, тогда нужно менять Выставляется он по заходу челнока и нужно учитывать, что бы было правильное продвижение зубьев. Видео по этому тоже есть Если с картера капает масло, то нужно поменять прокладку, можно даже посадить на силикон. Для прокладки конечно нужно подобрать материал и вырезать по старой прокладке или по крышке картера. Так что не ждите пока мне привезут машину и делайте. Страшного там не чего нет. Если есть желание, то могу Вам выделить время по платной консультации. Моя почта: [e-mail] Если есть Контакт, то можно общаться там.

[@ЕрболЖаримбетов]

Здравствуйте Мастер универсал, большое спасибо вам за информацию отличную, если что я с вами на платный основе по беседую.

[@MasterUniversal]

@@ЕрболЖаримбетов Пишите на почту.

[@mezonspb]

Добрий майстер

[@olgafrolova4580]

Добрый Вечер! Заклинило челнок в промышленной машинке ALFA 157, предварительно поломалась игла, скажите пожалуйста как снять челнок, можете ли вы помочь по видео связи! очень сильно нужен такой мастер как вы!

[@yusup_yusupov]

Скажите пожалуйста машинка 1022 класс и просто 22 класс это не одна и та же машина?

[@MasterUniversal]

1022 класс это уже следующая. более современная машина была, чем 22. Но есть и машина 1022 М, более новых выпусков.

[@СергейПлоский-м6х]

уроки дилетанта, высота иглы выставляется относительно шпуляка и игольного ушка (отверстие в иголке)

[@MasterUniversal]

Шпуляк! Правильно, но не всегда это проходит.

[@СергейПлоский-м6х]

99.9% случаев, а пластины часто кривые

[@РимХасанов-б3р]

Здравствуйте. Хорошее видео все понятно. У меня к Вам вопрос: швейная машина Textima 8332/705 на какую глубину должна опускаться игла, у Вас на видео 14 мм. Машинку купил на днях опыта нет совсем. в крайнем нижнем положении было 12 мм . Сколько должно быть на моей машине. В интернете найти инструкцию именно по этой машине не могу.

[@MasterUniversal]

+Рим Хасанов Разные классы машин - разные размеры.Уловите и запомните сам принцип, который применяется на все машинки. Показываю на видео как происходит петлеобразование. Смотрите аккуратно, что бы игла не попала в крылышко челнока.В инструкции Вы такие размеры можете и не найти.По моим видео, мои подписчики сами ремонтируют свои машины.Если Вы не уверены, найдите специалиста.Удачи Вам.

[@stanekenova]

Спосибо вы так хорошо обесняете !Здоровье вам вы хороши мастер своего дело спосибо!

[@ВалентинПавлов-д1з]

Поменял игольную пластину, челнок прошол натфелем , все зазубриньІ убрал, иглу новую поставил, а проблема с задним ходом неушла , рвет нитку и лохматит ее в ушке игльІ . Игла в опущеном виде вьІходит на 14 мм , челнок настроил вьІше от ушка игльІ на 1 мм, зазора между иглой и петлеобразователем почти нету ибо немогу дальше отодвинуть челнок, только 90 иглу или 100 ставить, щас стоит 120 игла , по прямой строчит, на задний ход на стропе сложеной в трое рвет нитку. На стропе сложеной в двое врет нитку , и просто на стропе на заднем ходе рвет нитку, на любом материале на заднем ходе рвет нитку и лохматит в ушке игльІ. работаю с ( тяжольІми материалами а именно ПВХ ) и стропьІ . Что подскажите ? И еще , на прямой строчке шаг игльІ 5 , на заднем ходе 1 мм как настроить и увеличеть шаг заднего хода. Машинка 1022 М. И материал начало тянуть в право во время строчки по прямой

[@АлександрСтарыйметаллург]

Полировать крылышко а затем снова отвёрткой по нему стучать?

[@иванмуаметшин]

Урок клас. Буду благодарен если будет настройка и профилактика рукавнай машинки Минерва.

[@MasterUniversal]

Минервы пока нет в наличии, а по Версалю видео будут, туда попозже.

[@еленаелена-ъ4в]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,как устранить осевой люфт оси челнока на 1022м ?

[@MasterUniversal]

Может Вы имеете в виду люфт сетки челнока - это куда вставляется шпульный колпачок? посмотрите видео, машина другая, но принцип тот же. kzbin.info/www/bejne/iniZdKyMetqer5o Если Вы возьмётесь рукой именно за челнок и люфт именно на валу, то это уже люфт челночного вала на втулке.

[@еленаелена-ъ4в]

@@MasterUniversal узел(шпульный колпачок,шпулька,сетка,челнок,вал челнока)имеет осевой люфт.

[@MasterUniversal]

@@еленаелена-ъ4в Если и вал челнока люфтит, то нужно искать челночный вал и менять втулки на машине, ну и потом менять сам челнок.

[@lobster9099]

спасибо!и вам удачи!вот и у меня где то не точно и не тянет..не получаеться выставить!))

[@MasterUniversal]

SERJ VLASOV Внимательно смотрите видео и делайте.Через раза 3-4 будете это делать на раз,ещё и других учить будете.Принцип петлеобразования у всех машин одинаковый,видоизменены только детали.Главное понять принцип работы машинки.Смотрите мои видео узнаете много для Вас нового.Удачи.

[@aleksandrtolstoi4791]

Здравствуйте!Как узнать на какую глубину должна заходить игла на других машинах?(durkopp 272,например)Подскажите, пожалуйста.Выходит,нужно выставить иглу по высоте относительно челнока?(ушко на 1мм выше челнока)

[@MasterUniversal]

Есть заводская регулировка игловодителя. Сначало регулируется игловодитель по высоте, а потом регулируется челнок, подход носика челнока к отверстию иголки. По этой теме есть обучающие платные видео. Регулировки подходят ко всем прямострочных промышленным швейным машинам. Все вопросы по обучающим видео, пишите мне на почту и напишите где проживаете, страна. Почта: [e-mail]

[@armenmkrtchyan7861]

Доброго времени суток.Можно ли поставить установочный палец от 1022 класса на 22 класс и возможно ли устранить люфт на валу от посадочного места челнока.

[@MasterUniversal]

Не приходилось ставить установочный палец с 1022 на 22 кл. Я так понимаю, Вы хотите поставить другой челнок на 22 класс. Раньше я знаю делали: вытачивали новый вал на токарном станке. посадочное место под челнок по нужному размеру. Остальной вал как и на родном. Ещё вал на посадочное место протачивали на токарном и ставили туда втулку и на втулку тогда ставили челнок. Втулку на валу нужно закрепить. Установочный палец на 22 кл. можно купить на продажных сайтах, где продают промышленные швейные машины Б/У

[@user-uu5nc2qb4g]

Подскажите пожалуйста к машинке Алеся оршанского завода, от каких машин можно поставить продвижную рейку игольную пластину? Если аналогичные? Если кто знает подскажите пожалуйста! Спасибо.

[@MasterUniversal]

Там написано 1022 Алеся, значит должны подходить с машины 1022 класса. Похоже машина сделана на этой базе. Запчасти продаются в интернет магазинах, свяжитесь по телефону с консультантами и у них уточните у них.

[@АлександрСтарыйметаллург]

Читал я про Алесю на многих сайтах. Да она урезанный вариант 1022М, но не всё от неё подходит... Только своя зубчатая рейка, от 1022М рейка не подходит.

[@Andmux]

Машина Veritas 8014-43 не могу выставить строчка как боком не ровная с гребенкой не понятно по отношению к игле а так челнок перебрал большое спасибо за уроки

[@MasterUniversal]

Посмотрите ещё это видео по зубьям, они могут стоять на перекос по плоскости к игольной пластине masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_171.html и лапка тоже может не по плоскости быть.

[@викторяшин-л6д]

Здравствуйте! Вопрос отличается ли шпульный колпачок прямострочной промышленной машинки 22,1022, 1022м, от шв.машинки Минерва зиг-заг 72523. Когда я поставил шпульный колпачок от 1022, на Минерву 72523 то получается прямо шьёт, правый зиг-заг шьёт а вот когда с прямой строчки перехожу на большой зиг-заг , или переключаю на левый зиг-заг, то игла упирается в шпульный колпачок с левой стороны недалеко от выреза примерно 1,5мм, а правый укол поподает в вырез и машинка от центра до правого края шьёт а вот левый укол упирается в шпульный колпачок, в Минерве 72523 не было колпачка и я поставил от 1022, прямо шьёт. с правым уколом игла проходит в вырез а левый упирается в челнок.У меня подозрение что в машинке зиг-заг Минерва должен быть колпачок с большим вырезом или какой то другой .Прошу подскажите в чём причина? И ещё вопрос в швейной машинке 1022м подача масла из картера по трубочкам где то регулируется /Больше -Меньше?/

[@MasterUniversal]

В 1022м подача масла не регулируется. А на счёт шпульного колпачка, Вы правы. 1022 машина прямострочная, отверстие в шпульном колпачке узкое. Для зигзага нужно большее отверстие. Можно взять алмазный надфиль и распилить под зигзаг на шпульном колпачке и потом заполировать. Если есть возможность, то можно и купить в интернет магазинах родной колпачок.

[@викторяшин-л6д]

Вот спасибо за ответ, а то голову ломал. Да и вот ещё хочу поменять ремень на 1022м который стоит внутри, зубчатый -сложно будет поменять, ремень заказал??? и вот ещё на Минерве 72523 ширина зиг-зага 6мм. всего или всё таки 10мм.??? и вот ещё в Минерве масло в картер в каком месте заливается??? там картер очень маленький. Ну а в шпульном колпачке овал можно просто расширить и всё а я побоялся испортить?!

[@MasterUniversal]

Ширину зигзага не помню, сколько должна быть, посмотрите на регуляторе зигзага есть цифры. Как поменять зубчатый ремень на машине, зайдите на мой блог. Ссылка на блог в описании под этим видео, где Вы написали мне комментарий. Зайдите в промышленные машины, там есть машина 97 класс. Заходите туда и Видео № 98.

[@Artshoto]

вопрос. можно лы на 1022 поставить челнок от другой машини допустим от джуки. если нет то как найти парт номер челнака 1022?

[@MasterUniversal]

Можно поставить с любой современной машины, НО нужен Ваш диаметр челночного вала. Можете забить в поиске - Челнок на шв. маш. 1022 кл. купить.

[@Artshoto]

просто хочется что то по лутше чем его родной .. а вы не знайте кокой челнок подайдет к валу 1022?

[@Artshoto]

@@MasterUniversal как можно с вами связатся по ватсап или месенджер..

[@MasterUniversal]

@@Artshoto Пишите на почту: [e-mail]

[@И.В-ь3е]

На видео к раме прижат какой-то желтый провод. Это заземление? Куда и как оно идет? У машинки, которую я сейчас перебираю, торчит на том месте болт и все.

[@MasterUniversal]

+Игорь Вакула Это трубка на смазку втулки челнока. А у Вас скорее это не болт, а вход, на который одевается трубка. Верхушка может быть обломана и смотрится как болт, но по серединке есть отверстие. Присмотритесь.

[@И.В-ь3е]

+Master Universal, спасибо

[@yusup_yusupov]

Какая машинка возьмет больше толщину ткани 22 класс или простая старая Подольская машинка (пмз) ?

[@MasterUniversal]

Если по ткани, то 22 класс возьмёт толще толщину. Но 22 не сможет шить толстой нитью, а Подольская шьёт. Видео kzbin.info/www/bejne/m3nUg6BtZ9yJmZo

[@АндрейВладимирович-р1к]

Здравствуйте. Спасибо огромное за урок. Есть вопрос . На сколько миллиметров должен торчать выступ на установочной пальце? Я имею в виду не глубину его погружения,а именно длину самого выступа? И какой формы этот выступ должен быть?

[@MasterUniversal]

Видео kzbin.info/www/bejne/nHLPdJSXidWahbc

[@СергійКозаков-и9я]

Добрый день! Такой вопрос: посадочное место шпульного колпачка (тырек) в челноке должно иметь сильный люфт или еле-еле?

[@MasterUniversal]

Шпульный колпачок вставляется на пальчик в челнок, люфт должен быть минимальный. Если Вы поставили шпульный колпачок в машину и двигаете его, то большой люфт, может быть люфтит челнок в посадочном месте челнока.

[@СергійКозаков-и9я]

@@MasterUniversal вот пальчик если шевелить в стороны он вместе с обоймой ходит в стороны на 1-1,5мм. Мне кажется это сильный люфт. Потому что есть челнок с другой машины там вообще почти нет люфта. Может это и нормально для Орши,я поэтому и спрашиваю.

[@MasterUniversal]

@@СергійКозаков-и9я Шпулька вставляется в шпульный колпачок, шпульный колпачок вставляется в сетку челнока. Сетка челнока удерживается установочным пальцем. здесь должен быть люфт для прохождения нити. В разных челноках для других марок машин, ширина посадочного места для установочного пальца может быть разная. она зависит от толщины установочного пальца. Если челнок с другой марки машины, то люфт может быть меньше или больше.

[@СергійКозаков-и9я]

@@MasterUniversal Я понял что я не правильно объясняю. Сама сетка челнока,при снятом челноке люфтит ( то есть,ходит в разные стороны) палец удерживает её от проворота, а то сетка люфтит на 1мм. Это нужно менять челнок или это нормально?

[@СергійКозаков-и9я]

@@MasterUniversal люфтит в самом челночном устройстве.

[@andriankonstantinov6916]

Добрый день! Какие параметры должны быть для кожи и толстой нити (№20), сможете подсказать? может есть какие-то особенности настройки для кожи и толстой нити? у меня 22 класс машинка. При шитье сброс петли происходит с рывком. Спасибо!

[@галинатихонова-д6ш]

Машинка шьет, но через минуту останавливается. Как устранить неисправность? Двигатель при этом не отключается, просто скорость падает на нет. Очень нужен Ваш совет. Спасибо.

[@MasterUniversal]

Какая марка машины? и после чего машина стала так работать? Машина Ваша или покупали Б/У.

[@галинатихонова-д6ш]

@@MasterUniversal Подольская 1022. Шила хорошо. Покупали б/у. У меня уже лет пять.

[@галинатихонова-д6ш]

@@MasterUniversal после переезда на другое место стояла год. Шили на "джаноме". Сегодня подключили, и вот такая оказия.

[@MasterUniversal]

@@галинатихонова-д6ш Если долго не работала, то купите очиститель WD-40 и пробрызгайте машину, включите и прогоните, потом ещё пробрызгайте и прогоните, если будет нормально, то протрите и смажьте машинным маслом. Если у Вас машина 1022М, то там нужно снимать картер.

[@галинатихонова-д6ш]

@@MasterUniversal спасибо большое. 😊👍👍👍

[@SPS-MOTOP]

Здравствуйте,Юрий,по какому номеру иглы настраивается подход челнока к иголке , наверно по среднему ,универсальному,т.е.90/14

[@MasterUniversal]

Если у Вас иголки хорошего качества, хорошей фирмы - то можете регулировать по любой иголке. Если как должно быть то каждый номер отколиброван под толщину иголки и если ставить разные номера иголок, то зазор между иголкой любого номера от 80 до 120 должно быть одинаково по отношению к носику челнока. Но так как швеи покупают иголки очень разного качества, то я регулирую по иголке толстой. Что бы носик не цеплял иголку, зазор самый минимальный.

[@SPS-MOTOP]

@@MasterUniversal Спасибо, Юрий ,я тоже так делаю ,т.е.по 90-120 номеру и зазор минимальнейший. Вы по прежнему в Бахмуте?Если там ,то советую срочно покинуть этот город , националисты собираются из него сделать второй Мариуполь... 🤝

[@SPS-MOTOP]

@@MasterUniversal Спасибо, Юрий ,я тоже так делаю ,т.е.по 90-120 номеру и зазор минимальнейший. Вы по прежнему в Бахмуте?Если там ,то советую срочно покинуть этот город , националисты собираются из него сделать второй Мариуполь... 🤝

[@ВиталийБондаренко-ч5ч]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня швейная машина Орша ручная тонкий материал строчит хорошо, но если ткань хоть чуток стрейчевая или толстый материал делает от 5 до 10 и абсолютно перестает шить.Единственное что заметила петелька то образовуется с другой стороны,то чеснок толкает нитку и проходит без нее. Ближе к игле уже некуда...

[@MasterUniversal]

+Виталий Бондаренко Посмотрите, отверстие в игольной пластине, оно не должно быть разбитым. Если там большое отверстие, то машинка будет пропускать, а если зазубрины то будет обрывать нитку. Стрейчевая ткань вообще проблемная, её нужно шить тонкой иголкой и отверстие должно быть в игольной пластине маленьким. Даю Вам ссылку на все видео по Подольской машине, там практически все поломки и их устранение, машины похожи. kzbin.info/www/bejne/a3rLdISVYtKsi6s. Посмотрите петлеобразование, может нужно опустить немного игловодитель, у иголке на круглой колбе, должна быть заточка, тогда иголка становится ближе к носику челнока. В видео всё подробно показано.

[@СергейСобкало]

нужна помощь в настройке машинки protex TY-3300. после захвата петли челнок проводит нить до нижней точки и в этот момент с верху идёт подтяжка ,а у меня начинает тянуть сразу после четверти оборота челнока.,что это за проблема. Механизм точно как у 22кл. только увели. шпулька. Заранее благодарен

[@MasterUniversal]

+Сергей Собкало Если носик челнока по отношению к иголке выставлен и нитку хорошо захватывает, (Это нужно посмотреть заход челнока).Значит сбился нитепритягиватель. Могли открутиться винты на креплении кривошипа. На креплении кривошипа один винт под конус и на валу конусная лыска, нужно их совместить и затянуть. Иголка в челнок не попадает? Вобщем нужно смотреть здесь.

[@СергейСобкало]

+Master Universal спасибо. точно так и было. Мальчики китайцы развернули игловодитель на 180.

[@vovakokhan2462]

ОГРОМНОЕ СПАСИБА

[@MasterUniversal]

Я рад,что мои знания Вам помогают.Что непонятно, обращайтесь,отвечу.

[@Фильмотека-к3д]

Здравствуйте мастер .Помогите пожалуйста советом , у меня на машинке 22 класса распушается верхняя нитка .Петлеобразование хорошее ,регулеровки натяжения нити не чего не дают ,смена иглы по толщине 90 -130 не к чему не приводит, нитки специальные джинсовые и ловсановые (40) отрицательный эффект на обоих нитках.Что делать?

[@MasterUniversal]

Ищите заусеницы в отверстии игольной пластины и на челноке. Смотрите здесь masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_26.html

[@ДмитрийБерг-х2р]

Спасибо. Может Вы мне подскажите, очень много лет не могу понять; при прошивании, например дубленки, игла упирается в челнок, возможно в пластину... лапку поднимаешь игла проходит! На скорости, даже небольшой игла ломается. И еще как регулировать палец на машинах 1022 класса если он установлен в жестком положении? 1022М там понятно. Может подточить?

[@MasterUniversal]

Иголка может упираться в крылышко которое с хвостиком. Может на толстом подгибается иголка и попадает в крылышко, может люфт на челночном валу и переодически иголка попадает в крылышко. Может неправильно выставлен челнок или игловодитель, что иголка так близко подходит к крылышку. Когда упирается иголка, переверните машину и посмотрите куда именно упирается. Это знать нужно точно, потом уже что то предпринимать. Иголка может стоит близко к носику челнока и носик цепляет иголку. В установочном пальце отверстие овальное и продолговатое, можно палец смещать. Правда самые первые машины может шли и без такого отверстия, точно уже не помню. Можно и расточить отверстие.

[@ДмитрийБерг-х2р]

@@MasterUniversal Спасибо. Я гляну и скажу. Может Вы что посоветуете

[@onzelop5058]

Здравствуйте! Отличные уроки! Подскажите пожалуйста не так давно купил машинку даже не проверяя ее, заглянул в челночный механизм а там челнок задевает иглу, в этом видео я увидел в валу челнока болтик у меня его нет и вал ходит в право и в лево, не отрегулировать зазор между иглой и челноком. Не могли бы вы подсказать размеры этого винта. с ув.

[@MasterUniversal]

Машины такой нет, что бы замерить винт. Но могу сказать что этот винт не влияет на люфт вала. Посмотрите видео kzbin.info/www/bejne/p36xnWWIgKmUb9E

[@onzelop5058]

@@MasterUniversal в моей машинке я так понял вал поджимается самим челноком и регулируется самой втулкой вправо, влево, я снял поддон и выкрутил потайной фикс. болт чтобы втулку двигать вместе с валом, а под челнок подложил шайбу пластик убрал люфт самого вала во втулке

[@MasterUniversal]

@@onzelop5058 Ну, да!!! Вы сделали всё правильно. У Вас машина то 1022 М, а не 1022. Не забудьте в картер залить масло.

[@onzelop5058]

@@MasterUniversal Да спасибо там было масло я обновлю. А вы́ вот говорили что выставляем иглу 14мм на машине 1022 а для моей М э́ти настройки не подходят! У меня вышло 12.5мм и от ушка иглы 1мм иначе игла достает челнок

[@onzelop5058]

@@MasterUniversal Да у меня М, и еще такой вопрос многие обзорщики говорят что в ней насос все смазывает, судя по тому что я увидел в поддоне там нет ни каких насосов для смазки верхней части головы, просто трубка для слива масла если переборщили со смазкой масленкой на верху, масло лишнее чтобы не текло на пол стекает в поддон, верно ведь?

[@valentinbutenko9429]

Добрый день Мастер, подскажите пожалуйста, только при сильной ЧЕРЕЗ-ЧУР затяжке верхней нитки, начинает подтяжка свободной нижней.Помогите разобраться, нитки качественные современные в салоне купленные.Заранее спасибо.

[@MasterUniversal]

Закручивайте регулятор верхней нити, проверьте, натяжение нити увеличивается. Если не увеличивается, то может быть регулятор натяжения верхней нити слишком задвинут в посадочное место. И шток на раскрытие тарелочек при опущенной лапки до конца не отпускается. Тарелочки остаются приоткрытыми при опущенной лапки. Если здесь всё нормально. То тогда нужно смотреть, правильно ли Вы поставили установочный палец, может мало мета для прохождения нити. Может ещё быть поздний заход челнока. Это можно проверить, прошейте 5см. на ткани и крутите шкив рукой, при сбросе нитки с челнока, будет слышен щелчок. Значит челнок нужно подвинуть вперёд, тогда заход челнока будет раньше и сброс нитки будет раньше, щелчок должен уйти или быть совсем маленьким. Нитка придерживается и не происходит затяжка нити. Посмотрите видео masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_500.html

[@lobster9099]

добрый вечер!я всё сделал как на вашем видео!всё вроде получилось!только вот проблема-делает 5-10стежков и рвётся верхняя нитка(рвётся где-то под игольной пластиной)..нитка одинаковая и верх и низ.качество хорошее..соотношение игла -нитка вроде тоже норма в чём дело не пойму!измучился уже!!!

[@ГришаМарчишин]

Лайк поставил,но высоту игловодителя регулируете не правильно.И еще не держите пальцы возле отвертки.А по перышку челнока бить отверткой плохая идея.

[@MasterUniversal]

Я смотрю Вы коллега. И почему это я не правильно делаю? Есть теоретический подход, а есть практический. Я отношусь к практическому подходу к ремонту машинок, а Вы?

[@Koyot-u2f]

1022 клас машинки нарушен челлнок со старого места и теперь не витаскивает даже нить на верх . Как настроить ?

[@MasterUniversal]

В этом видео, под которым написали вопрос и показано как отрегулировать челнок. Есть обучающее платное видео, подходит ко всем машинам такого типа. Смотрите здесь vadelina.ru/kak-postavit-chelnok-i-otregulirovat-ehkscentrik-na-typical-gc-6150-h-i-drugie-pohozhie-mashiny/