Cara Mudah Mengencangkan Atau Melepas Baut Kruk As, Crankshaft Mobil Toyota Kijang.

Di video ini dijelaskan cara mudah dan aman untuk melepaskan atau mengencangkan baut kruk as, as kruk, crankshaft pada mobil Toyota kijang super dan bisa juga digunakan pada mobil lainnya.

[@rizkifathoni4307]

Keren...jarang banget yang piara kijang super masih perhatian sama torque spec sesuai manual book

[@dukunpolitikdagelan]

Benar om, justru karena kita bukan montir berpengalaman, maka rujukan yang aman menurut saya hanya manual book dari pabrikan.

[@menombakglobalis]

mantab,, kalo innova bensin sekitar 19-20kgm.. Yg ajaib itu mesin diesel biasanya tinggi-tinggi torsi baut kruk-as nya..

[@dukunpolitikdagelan]

Betul mas.. karena kompresi mesin diesel sangat tinggi

[@undercover9638]

Matur nuwun

[@wijoyochannel]

mantap om Yusup

[@dukunpolitikdagelan]

Terima kasih

[@wijoyochannel]

@@rifqiichzamahardika6694 belum tak coba

[@hartoyotoyo6115]

apakah pengencangan baut puly kruk as harus pakai ukuran.bnyak yg pengencangan cara biasa gk pakai momen

[@dukunpolitikdagelan]

Kalau di manual book ada standar pengencangan nya, selama tukang nya sdh hafal dengan tenaga otot nya tdk masalah, kecuali baut yang jumlahnya banyak dan memerlukan kerataan.. misalnya head

[@menombakglobalis]

bagusnya pake torsi,, kekurangan torsi rawan copot dan merusak permukaan kruk-as & rusak lubang pully.. kebanyakan torsi,, rawan rusak drat di kruk-as dan bautnya..

[@naurarayaqanita8981]

Pa yusuf saya coba buka baut pulley dengan tehnik seperti di video.. tapi belum berhasil mungkin ada tehnik nya??

[@naurarayaqanita8981]

Baut 19 nya udh bisa di lepas tinggal lepas puli nya masih kesusahan pakde bagaimana cara melepas puli nya ?

[@dukunpolitikdagelan]

Py sy gak...ya kalo sulit pakai treker

[@adyakbar1784]

Om,bagaimana Caranya Buka Baut Pully Mobil saya yang sdh selek Om.Mohon Bantuannya

[@dukunpolitikdagelan]

Waduh kok smp slek gitu.. kalau bentuk baut nya sdh rusak menurut saya harus di tambah kepala baut dan di las, atau digerinda kepala baut nya sampai habis. Kalau terpaksa ya potong pulinya

[@nurrohmat986]

Bagaimana caranya kalo menahan di dinamo stater?🙏🙏

[@dukunpolitikdagelan]

Tepatnya sebenarnya di roda gila dengan melepas terlebih dahulu dinamo starter. Silahkan pakai cara yang aman untuk orang dan alatnya

[@ferdianto4805]

Bang itu vambet nya apa masih bisa digukan kembali

[@dukunpolitikdagelan]

Tidak

[@nunureven5688]

Kalo baut kruk as patah ganti dengan baut biasa aman ga pak?

[@dukunpolitikdagelan]

Sebaiknya jangan

[@achmadsholih1086]

Emang gak bisa kalo masuk gigi 1 dan hand rem untuk buka bautnya?

[@dukunpolitikdagelan]

Sulit kalau sudah keras sekali

[@achmadsholih1086]

@@dukunpolitikdagelan kalo pake cara dengan starter malah resiko gigi roda fly wheel dan gigi dinamo starter rusak lur

[@dukunpolitikdagelan]

Sy kan tidak pakai cara itu juga. Hanya cara di video itu saja.. karena tidak ingin juga membebani kruk as. Silahkan pakai cara apapun yang penting berhasil tapi aman buat orang dan mesin nya

[@achmadsholih1086]

@@dukunpolitikdagelan iya bener banget om👍

[@user-in2ls4pd7m]

Om klo buka baut dan pasang baut pakai Impack baterai aman g om

[@ardiazmby3844]

Saya coba untuk melepas pullynya malah putus vanbeltnya

[@dukunpolitikdagelan]

Van belt kurang besar, dan setelah benar benar tegang, gagang kuncinya harus diberikan hentakan/ di pukul palu yang besar. Kalau tanpa hentakan dan hanya diputar dengan stang panjang, bila pully nya sangat keras, maka van belt nya akan molor

[@fariyantomustaqim2448]

Tanya om, untuk ukuran pulley kruk as kijang grand ekstra mesin 1.8 dengan 1.5 itu sama gak ya? Trims infonya 🙏

[@dukunpolitikdagelan]

Maaf gak tau om, sy selalu ke toko offline karena mereka malah yang hafal.