Hola Matias. Yo trabajo en una aceitera en la zona de Rosario y estoy en contacto diario con los choferes y sus camiones que traen el cereal. Los camiones que vienen de uruguay para llevarse harina en su mayoria son foton y charlando con los choferes me dicen que son muy confiables y muy confortables para manejar.
@MatiasAnticoTV3 ай бұрын
Buen aporte! El 1843 me pareció muy suave. El parecido con el Mercedes es grande.
@sabertoth3 ай бұрын
A la espera de la prueba de las camionetas pick ups Foton ...
@MatiasAnticoTV3 ай бұрын
Estaría bueno probar alguna
@angelsalinas60663 ай бұрын
Hay pick ups eléctricas también allí? Acá en Py hay fotón eléctricas pero son la versión básica con conector GBT
@ignaciomanchado3 ай бұрын
Muy buen video. El uso de esos camiones urbanos eléctricos es lo ideal, mucho menos ruido y menos vibraciones para el chofer y el ambiente, hay que entender que lo eléctrico es para uso urbano principalmente (aunque otras marcas te quieran vender autonomías inalcanzables). Además, ese camión un urbano, si bien es caro, puede amortizarse rápido si no paga patente, no paga gasoil y encima requiere un mantenimiento menor. Matías, sería bueno que hagas un video con un eléctrico diciendo cuál es el mantenimiento que demanda y los costos, no sea cosa que nos quieran vender "cambio de aceite cada 10.000km"...
@nicolasmandola3 ай бұрын
Y por qué no gnc? Además quién dijo que el medioambiente ganá? Además pagar una suma risible para algo que solamente tiene uso urbano? Cero sentido 😂
@miguelbattista86943 ай бұрын
200 km de autonomía que tampoco debe ser así, sino menos por ejemplo para amba, no sirve , una vuelta desde escobar a caba , haciendo un reparto y te quedas sin energía al mediodía, por ahora lo eléctrico no convence por lo menos en nuestro país, además para fabricar baterías, se contamina donde se extrae litio , se necesitan millones de litros de agua , justo donde no hay , y la recarga de las baterías como se hace ? Con energía producida con centrales térmicas o sea más consumo para cargar mayor producción de energía, cual es el negocio ? Ya muchas empresas del mundo fabrican menos eléctricos por falta de demanda ejemplo Toyota que por ahora si tiene éxito con los híbridos. El futuro parece el es hidrógeno.
@diegodiego27463 ай бұрын
@@miguelbattista8694Comparto tu opinión con respecto a la contaminación a la hora de fabricar las baterías, dicen que los vehículos eléctricos no contaminan, cuando eso no es así. Y si no me equivoco hay un Documental en en Canal de KZbin de DW Documental que habla sobre el engaño de la no contaminación de vehículos eléctricos, pero que los fabricantes no quieren hablar de la brutal contaminación a la hora de fabricar las baterías. Estos vehículos no sería la solución para no contaminar el medio ambiente.
@estebanbarro79523 ай бұрын
Escuche "cummins" y "ZF" y me enamore de la marca china
@richardprogresove3 ай бұрын
Son super buenos, en Venezuela se usan desde hace años y muy buena mecánica
@nicolass49073 ай бұрын
cajas ZF y motor Cummnnis, conbinacion ganadora
@migorlando199325 күн бұрын
Los camiones Foton son ya una institución aqui en Colombia, desconozco si en Argentina apenas estarán llegando, pero son muy confiables.
@jonatanpiris32943 ай бұрын
En su momento casi me compré una chata 4x4 foton! Me gustaba por qué estaba armada con ecos buenos componentes! Tanto motor y caja
@cayetanoferraris22212 ай бұрын
La tunland
@MauricioOrtiz-p4o3 ай бұрын
Desde Colombia-tengo una hace 10 años y buena confiable los repuestos de desgaste se consiguen fácilmente
@rogerve84013 ай бұрын
Sabes Matías, arriba del camion se pasan muuuuuchas horas, y asi como mostraste las comodidades havete un actil de lo que lleva un chofer-camionero en el camios: su bolso, su ropa de cama, colchon, termo, caja yerva-azucar, carpeta con papeles, calentados para el sur... y mostras como se acomoda todo eso en el camion, que es lo que le importa y en gran parte al que va adentro. Saludos!
@gerardomartinezxcrazydx29742 ай бұрын
Son unas bestias yo tengo 2 camiones 490hp. ❤❤❤
@frankgabelasantander14733 ай бұрын
Excelente nota saludos desde Ecuador
@danielpompili43773 ай бұрын
Hermoso camión Mati, cruzo a chile hace varios años y hace rato lo tienen, se ven imponentes, e visto también otros de la marca jac y Hyundai grandes también, Sinotruk, ojalá se habra el mercado en nuestro bendito país así hay más opciones, y que también vengan de la mano los repuestos y mano de obra capacitada para los servicios y asistencia mecánica, saludos!!! A faltó el ....y cómo dieron los números Antico??😂 Abrazo a la distancia!!
@pepedeochao70553 ай бұрын
Hola Antico excelente informe se ven buenísimos los camiones Fotón , voy a reseñar solo una cosa la cámara sobre e paragolpes delantero le veo poca vida, te mando saludos desde Bariloche cuidate
@MatiasAnticoTV3 ай бұрын
Sí, muchos pensamos lo mismo. Abz
@pabloata47082 ай бұрын
El camion frena solo, asi que hay menos chance que el mono titi que va al volante se mande "c4g4d4s" y choque...
@Eresteban12 ай бұрын
110mil dolares? Deja, me armo una flota de 50 fiat spazio y los pongo a hacer de Uber en el conurba (?) Buena nota Mati, como siempre!
@lasaventurasdetincho72903 ай бұрын
Muy bueno !!! Genio Matias !! Saludos Claudio dé Giscardetailing
@martazappa26113 ай бұрын
Gracias Matias Ártico Gracias
@chehae3 ай бұрын
Yo ya lo ví por otro canal.. De todas formas Fotón es una marca medianamente fiable, en Paraguay 🇵🇾 suelen traer con motores Cummins.
@angelsalinas60663 ай бұрын
Acá en Py se usan más los E-Delivery de Volkswagen para los repartos urbanos de hasta 12T
@52206403 ай бұрын
Siempre nos dicen en Uruguay, que estamos atrasados, que siempre nos llega todo último. Hasta que ves los canales de vehículos argentinos 😅
@santzzzzz89483 ай бұрын
El público argentino es bastante más conservador a la hora de comprar vehículos
@52206403 ай бұрын
@@santzzzzz8948 Si, lo puedo notar. Bastante mas reacios al cambio. El mundo evoluciona rápido, si no reaccionas a tiempo, te quedás atrás
@norbertohudson58632 ай бұрын
En Uruguay está BYD con los eléctricos 100x100 y en ese ámbito.....son pioneros en Sudamérica
@G.Suzuman3 ай бұрын
Ojalá salga un OrientalTruckSimulator
@nicolasdirocco75153 ай бұрын
Falto la prueba de 0 a 100....
@davidveneziano93713 ай бұрын
Graaaande
@pablopulia19863 ай бұрын
Mati, como está con la posventa? Esto va a ser la clave de su éxito. Van a entrar repuestos? Más allá del motor y caja. Los periféricos q dan unos dolores de cabeza.
@infinityy1002 ай бұрын
Porq no te haces otro canal solo de camiones mati?
@rene54573 ай бұрын
Llegué primero! Vamos a ver que onda con el chinito.
@patricioalegre99873 ай бұрын
Que bien 👏👏👏👏
@Jerson123456ful2 ай бұрын
Hola Matías, háblate de la fotón v9 Mild hybryd, hace poco vi una y es súper imponente en persona, incluso pensé de primera impresión que era una tundra !!
@DiegoAlbertoRisso3 ай бұрын
Hola! Te referís a los del auxilio mecánico de cabina amarilla? Jajaja. Más de una vez he tenido que pedir el auxilio para mi vehículo y recordaba que cuando te llevan, el característico el ruido en estos camiones. Saludos.
@Necoboy452 ай бұрын
Hola capo... cuando vas a probar una foton tunland g7 y g9?
@AgusB-13 ай бұрын
Motor Cummins y caja ZF??, este camión tiene que ser un éxito
@claudiomarcelo19733 ай бұрын
BUENAS TARDES MATÍAS! DISCULPAME QUE TE MOLESTE... FUERA DEL TEMA, SE PODRÍA O PODRÍAS HACER UN VIDEO RELACIONADO A LAS SEÑALES DE LUCES EN LA RUTA, YA QUE LA NUEVA GENERACIÓN DE CHÓFERES DE CAMIONES, MICROS Y DEMÁS, NO SABEN DE ELLAS, NO LAS UTILIZAN Y SI LO HACEN, LO HACEN MUY MAL! SERÍA BUENO QUE SE PONGAN EN PRÁCTICA Y QUE SEAN BIEN UTILIZADAS EN LA RUTA, MÁS AHORA QUE YA SE ACERCAN LAS VACACIONES! GRACIAS!
@federicodelzotto63972 ай бұрын
que lindo se va escuchar ese foton electrico cuando se muera la bateria y no se consiga aca y le pongan un 221 con gnc. Matias con todo respeto habla del tema costos y duracion de bateria es un tema tabu
@luomoflick58023 ай бұрын
Foton no vende mas pickups?
@leandro2013alca3 ай бұрын
Hola Matías sabes si volverán a entrar las chatas Fotón???
@MatiasAnticoTV3 ай бұрын
sé que hay algo en carpeta
@tadeoa.sequeirac.83933 ай бұрын
De chino son sólo los cables y los plásticos entonces?
@matiasvarela4603 ай бұрын
Todo es chino, se fabrica en china, pero el motor es proveido por Cummins y la caja por ZF, habría que ver si son de fabricación americana/europea o si también se fabrican en china. Pero Foton es buena marca, está hace mas de 10 años rodando por acá por Paraguay tanto camionetas como camiones.
@jmfbaires3 ай бұрын
Muy buena! No la conocía. Se vienen los Chinos y hay que apostar por ellos. No fallan. Consulta, la Caja ZF es la misma Empresa que equipaba a los Torino? Gracias
@MatiasAnticoTV3 ай бұрын
Sí señor. Es una de las empresas (alemana) líderes del mundo en transmisiones
@emiliojt62893 ай бұрын
ZF no era la caja del Torino también?
@gustavofabiansantarossa1151Ай бұрын
Si , el camión viene con caja de Torino 😂
@marceloalejandroganon36313 ай бұрын
los radares frontales no estan colocados muy bajos ? faciles de que los rompan al golearlos algun bestia al retroceder. gracias lindos productos. buen video. exitossss
@MatiasAnticoTV3 ай бұрын
sí, parecen bajos
@knirri3 ай бұрын
Tengo 4 en mexico, no jalan mal pero conseguir repuestos es un dolor de cabeza
@pablopulia19863 ай бұрын
Matiiii jajaja, yo de nuevo. Al eléctrico. Se le pueden poner accesorios tipo una rampa hidráulica?
@juliocamayo96983 ай бұрын
Me gustaría ver los mínimos camiones
@LC-uw5kf3 ай бұрын
Antico, no mencionaste nada del consumo usando aire acondicionado, y muchas cargas requieren ir refrigeradas. ¿Cuánto duran las baterías en esas condiciones?
@MatiasAnticoTV3 ай бұрын
No lo mencioné porque como digo en la nota, es un contacto cortito. No tuve oportunidad de hacer ninguna prueba de consumo, performance ni nada
@IgnacioTorres-t9t3 ай бұрын
Falto la carga también debe consumir con la carga
@MatiasAnticoTV3 ай бұрын
@@IgnacioTorres-t9t sí, lógicamente. Mayor esfuerzo, mayor demanda de energía.
@Necoboy452 ай бұрын
O también una jac t9 O una great wall poer 0 zx auto grand lion O jmc grand avenue?
@omarroberts46633 ай бұрын
Para la Argentina, SCANIA, VOLVO, MERCEDES BENZ..el resto juega en la B.
@kanzerberox3 ай бұрын
Esta bien el dato de 2500kg de carga para el electrico? Me parece muy poco
@leonardomarplatense44073 ай бұрын
No puede ser. Tiene que cargar 7 toneladas por lo menos
@hugoperez-ky6kz3 ай бұрын
pregunto si un telefono celular contamina con una bateria diminuta , porque un camion electrico decis que no contamina ,que hacen con las baterias que no sirben mas
@kevingier1912 ай бұрын
Matías, vos probaste el 500 S de scania.. entre varios scania.. sabes que esos camiones chinos están lejos de los mejores europeos
@sunrac3 ай бұрын
Como les van a romper el toor a tods los diesel lovers, que lindo.
@nicolasmandola3 ай бұрын
Con GNC nada? Que pena...
@axvarela3 ай бұрын
Locura el precio del eléctrico. Aquí un camión de combustión de 1.5Ton así te cuesta US$25K a lo mucho...
@Vivalalibertad62873 ай бұрын
Lo único bueno puede ser el precio de ese camión. Yo prefiero y me quedo con iveco camiones rústicos y también confiables
@mart87533 ай бұрын
En Uruguay foton un desastre sin repuestos muy baja fiabilidad la verdad en poco tiempo al descarte
@rmo38393 ай бұрын
😎👍🚚🚛🌍🌎🌏🌐🔋🔌
@benjaminvillota55523 ай бұрын
Increíble entender que hace treinta y cinco años China, era un país subdesarrollado. Los chinos por lo menos a nivel industrial están por buen camino.
@norbertopace75803 ай бұрын
Siguen siendolo, porque lo que tienen de desarrollo lo tienen de opresion a su pueblo, hay gente que trabaja por el plato de arroz y duerme en la fabrica.
@benjaminvillota55523 ай бұрын
@@norbertopace7580 Si es correcto, pero es que los chinos no tienen ni idea de derechos, libertades, democracia; Por eso hablo del nivel industrial de los chinos.
@danitomy63903 ай бұрын
y lo q contamina la bateria y la generacion de electricidad dejen de joder con el autpo electrico y mas un camion una reveranda ganzada
@ALN7573 ай бұрын
El mionca tiene líneas Scania con una PAARRISHOOOOTA de Mercedes.
@mart87533 ай бұрын
Vacío el camión no tiene gracia camiones de verdad scania volvo mercedes daf y man y renault
@patriciomartinezpoveda14523 ай бұрын
De lo que te olvidaste es de la seguridad, este camión no tiene nada !!! Ni 1 Airbag ni ABS !!!! De terror como subestiman a los choferes. Un desastre.
@MatiasAnticoTV3 ай бұрын
Cuál?
@federicoadomaitis13423 ай бұрын
Tiene hasta frenado autonomo y no va a tener abs????
@marianocannas91663 ай бұрын
En este tipo de unidades el ABS es obligatorio, incluso según el porte lo es también el ESP y el EBD. Lamentablemente no sucede lo mismo con los Airbags. Y si no te lo exigen, algunos fabricantes, te ofrecerán lo menos posible.