Matilde - Construindo a Kombi Conceito #31 - Kombi com Engate Justim!

O comentário que fiz sobre a alavanca de cambio da minha kombi, gerou bastante curiosidade, pois então está o "como fiz" hehehe.
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[@evanialvesdesouza4380]

Gostei da idéia. Muito bom !! E a posição do volante, chamou muito a atenção. .. legal ! 👏

[@herbertjorge5487]

Belo trabalho - um grande abraço de agora, um grande admirador - simplicidade e eficiência!

[@RMACustom]

Muitíssimo obrigado..abraço

[@edsonmarcosgarciamelo3905]

Boa noite IRMÃO, eu sempre renovando os seus vídeos, ñ canso de vê-los. Fica DEUS.

[@roquemarcos4659]

Acabei de fazer e realmente muito fácil de fazer e ficou muito show nossa e imprecionante a melhora

[@edsonmarcosgarciamelo3905]

Amei sua explicação da alavanca do câmbio da KOMBI.

[@carlosalbertofrancafelga8623]

Muito interesante! Estou trabalhando em uma oficina que só meche com kombi, lá regulamos a folga na buchinha de tecnil na ponta do varão e no coplamento duplo na entrada da tampa do trambulador na cx de marcha. Estou fazento uma ratona numa kombi 77 e vou experimentar essa sua engenharia nela. Só com os ajustes que fazemos lá já fica satisfatório, acaba as folgas, existem vários pontos que fazem a folga porque o varão é muito longo onde somados acabam resultando em desconforto, porém, dou muito valor em inovações como essa e na minha, posso experimentar antes de fazer na kombi de cliente. Forte abraço do Carlos de Goiânia.

[@RMACustom]

Carlos.. fico feliz em ajudar.. a idéia nem é minha, tá.. vi achei muito interessante e postei por ser tão facil, e realmente fica legal, ontem saiu de minha oficina um home com chassi de kombi que fiz esse sisteminha a ficou muito legal... muito obrigado meu amigo... abraço Deus te abençoe

[@pedrinhoFeReal]

Interessante saber que existe uma oficina que é só para Kombi. Mande o endereço... Hora que eu estiver por essas bandas daí... Vou conhecê-lo

[@DarlingtonGeorge]

Muito bom. Estou pesquisando sobre Kombi pois daqui há um ano e meio quero trocar meu carro em uma. Se eu adquirir uma vou tentar fazer isso. Que show. Parabéns pelo vídeo

[@studiopauloklein]

Amigo fiz como vc disse mas tive problema pro engate na 3° e 4° marcha, tentei regular mas também tive problema no engate .. resolvi testar usando a chapinha da forma original sem inverter na hora da montagem ficou sensacional, todas marchas engatando muito bem sem folga e bem macia muito obrigado estava para comprar o câmbio runner mas com sua dica ficou excelente muito obrigado

[@eltonmenezes6231]

Top demais essa dica ,vou fazer na minha Kombi obrigado 😃

[@amaurisantos7405]

Like merecidamente deixado aqui!!!, Rafa com certeza qualquer tipo de melhoria no câmbio da Kombi já é de valiosíssima ajuda e muito bem vinda valeu por compartilhar conosco. Obrigado mais uma vez e tamo junto até o final deste projeto e nos que estão por vir!!!, sucesso abraços e fica com Deus.

[@RMACustom]

Muito obrigado Amauri... a alavanca justa é um grande ganho né meu amigo... amém... que Deus te abençoe também... abração

[@adrianioleal2553]

Meu amigo vc ate agora e o melhor nos videos que faz parabens

[@Emanuel20261]

Muito legal tem gente boa que pensa e em ajudar o prossigo deus te abençoe gostei

[@pedrinhoFeReal]

Diferente e interessante. Tá bacana mesmo

[@edsonmarcosgarciamelo3905]

Parabéns pela matéria amiguinho.

[@kazumak982]

Poxa que dica TOP! Like like like like

[@RMACustom]

Fala irmão.. valeu... Essa eu tbm aprendi por aqui no KZbin... Mas vale muito a pena... Estou rodando há 3 anos já com essa adaptação e ficou realmente muito bom

[@recorriendocaminos_cr]

Muy buen video!!! Muy interesante !!! Felicitaciones👍

[@wellingtonalves3159]

Boa noi t. Gostei muito

[@porcelanatariaomena8823]

Cara vi seu video e copiei gastei 1:30 minutos pra faser a minha é 79 pra vc ter ideia da folga que tinha ,nossa to besta que deus te abençoe e muito obrigado

[@antonioclarildo4608]

a minha ficou justa desse jeito ai, mas eu só tirei essa guia da alavanca e soldei uma pequena chapinha de meio centimetro na parede interna dela. ficou show de justa. há e dei uma esticada na mola.

[@kombidog7245]

Show de bola .em breve terei novidades da inha.abraço

[@RMACustom]

valeu meu amigo Muito Obrigado... ABração

[@pedrinhoFeReal]

Top... E estou olhando pra esse volante... Estou achando diferente

[@paulotatsumoto1754]

Legal,economiza muito.

[@mardorniolima3211]

Boa noite Ângelo por isso que eu me escrevi no seu canal valeu pela dica forte abraço amigo

[@RMACustom]

Valeu amigo.. muito obrigado.. Deus te abençoe

[@clebertasca7669]

Muito bom. Sabe que fiz isso na minha so que fiquei dois dias envolvido mas não assisti nada.na minha mudei até aquela arruela soldadabem bem de baixo da alavanca pra dar certo nos encostos da chapinha.do teu jeito e bem mais fácil, pelo menos parece .abraço to sempre ligado em novidades de kombi. Valeu pela paciência de desmontar e mostrar com detalhes.

[@RMACustom]

Eu que agradeço Cleber.. vc tá sempre junto com a gemte aqui... pois é meu amigo.. no caso da minha foi bem rapidinho.. mas fico feliz de saber que a sua também deu certo... abração Deus te abençoe

[@edisleypereira]

parabens,like merecido

[@RMACustom]

Muito obrigado meu amigo...

[@miltonoliveski1336]

Show

[@alex57119]

Dicona. Perfeita fazer na minha

[@felipecarvalhosaquevelado7041]

Top

[@edmarguilherme2965]

Parabéns, ótima adaptação, vou fazer na minha.

[@carlosrobertope3627]

Edmar tenho um gol 96 e quero trocar em uma kombi oq vc acha

[@rodrigoribeiro628]

Rafael valeu por responder meus comentários , tow fazendo curso de mecânica de automóvel e torneiro mecânico que pena que sua oficina não é AK na minha cidade seria massa para mim.

[@RMACustom]

seria legal mesmo rapaz.. forte abraço

[@ruicruz1176]

Tenho orgulho de ser BRASILEIRO COMO TEM GENTE GENTE ba isto que o BRASIL precisa

[@RMACustom]

Muito obrigado meu amigo... Deus te abençoe ... abração

[@felipesilvacarneiro7325]

Ótima dica.....obrigadao

[@RMACustom]

eu que agradeço meu amigo, abraço

[@felipesilvacarneiro7325]

@@RMACustom Eu tenho um kombi ambulância karman guia e vou utilizar suas boas ideias pra deixa lá melhor.

[@RMACustom]

Poxa que top Felipe... me manda uma foto dela pra eu ver.. meu e-mail é [e-mail].. la eu te passo meu zap... abração

[@felipesilvacarneiro7325]

@@RMACustom mandei ai

[@marcosgoncalves5944]

Ficou ótimo, coloquei um jet de cambio, mas nem chega perto do seu. Parabéns

[@waltererahs]

Parabéns pela iniciativa e divulgação do video

[@RMACustom]

Muito obrigado Walter

[@rodrigoribeiro628]

Rafael outra dica é o freio de mão no pé igual as camionete para dá mais espaço gostaria muito ver VC fazendo seus projeto são muito bons. Parabéns

[@RMACustom]

Fala Rodrigo, realmente, é uma ideia top, vou estudar... abraço

[@rodrigoribeiro628]

Já que VC mudou a posição do volante poderia ter feito a alavanca se câmbio próximo ao volante como nas van , com trambulador com cabo de aço

[@pedronovaes7384]

Valeu pelo vídeo pai, vai me ajudar muito. Agora mudando de assunto, e esse trampo do volante aí? Tem vídeo?

[@roquemarcos4659]

Só uma pergunta e a ré como fica também sobre os resaltos vão mudar de lado com a inversão

[@mingossilva2903]

Eu fiz hj 22/04/2020 e fico muito bom e recomendo tmb

[@RMACustom]

que legal amigo... muito obrigado... abraço

[@rodrigoribeiro628]

Rafael uma dica VC poderia colocar alavanca de marcha no painel igual as vans , o acionamento do trambulador por cabos

[@RMACustom]

Fala Rodrigo, pois é meu amigo, tambem pensei nisto... estou estudando uma forma de criar esse dispositivo, de repente até vender para outros entusiastas, hehe

[@luizpaulosardinha2617]

Muito bom . Dá uma aula de como trocar o cabo de embreagem !

[@RMACustom]

Fala Luiz .. perdoe a demora .. muito obrigado.. faço sim logo mais... .. Abraço

[@gelsonneckel]

gostei da posição do volante poderia fazer um vídeo mostrando como foi feito

[@samuelcoelho1609]

A maldição de tds Kombis é passar de primeira pra segunda, se não tiver concentração cai direto na ré!

[@RMACustom]

Kkkkk é vdd Samuel... consegui quebrar essa maldição na minha kkk ... abraço

[@lucianobatista3772]

Kkkkk basta saber regular e tirar as folgas

[@silviorodrigues290]

Parabéns pela seu trabalho Silvio uberlandia

[@RMACustom]

Fala Sivio... muito obrigado amigo

[@mauriciocardoso2227]

Gostei do volante mais enclinado

[@wadihtrilha4657]

Isto se chamava Câmbio jet nos anos 70.

[@vilmarxavier8913]

Perfeito. Tenho uma alavanca runner. Esse sistema aí funciona perfeitamente. Gostei do volante. Qual é esse.

[@RMACustom]

Fala amigo.. Obrigado.. Esse volante é uma imitação do Violante da saleiro surf... Mas eu troquei por um original do fusca 80... Combinou mais com o projeto... Abraço

[@julianoeandrezapaixao9405]

Chapa guia

[@joserobertosilva5573]

BOA NOITE MEU AMIGO EU JÁ TINHA UMA KOMBI ANO 96 EU TINHA PROBLEMAS EU COMPREI À MANOPRA DA BELINA E COLOQUEI É GANHEI DEZ CINTIMETROS MAIS ALTO MUITO BOM NÃO DAR MAIS DOR NO OMBRO.

[@renegadoalexandre]

Parabéns pelo vídeo. Mas isso já vende o kit jet é em média 45 reais. Mas valeu a idéia.

[@RMACustom]

Fala Alexandre... kkk eu não sabia.. mas então fiquei com a economia néh, hehe , muito obrigado amigo , abraço

[@RMACustom]

Fala Ale.. então rapaz fui pesquisar sobre o kit jet e encontrei algumas pessoas falando que desgasta rápido por ser aluminio.. vc tem essa peça? se tem, você aprova, gostou do resultado? pra pra derrepente eu indicar pro pessoal do canal... todo mundo quer uma alavanca melhor na kombi néh... abração

[@marquespastor7637]

Como fazer essa mudança na posição do volante

[@rodrigobarcellos460]

Boa noite,Ângelo, nesse projeto com o motor AP você usou a caixa de marcha original da kombi,ela não ficou pedindo a quinta marcha Não?

[@RMACustom]

Ficou sim Davi... e muito... em breve vou colocar a relação 8x31 do SP2 pra melhorar

[@bernardo_lipe84]

Comprei uma peça que se chama câmbio jet3.0, será que se usar isso que comprei (que seria igual a que você fabricou) e só inverter a chama guia fica melhor? Pq no manual de montagem se monta como sempre é. Mas achei interessante você colocar os guia pra baixo

[@paulohenriquesoares3589]

Você já instalou cambio 3.0 jet.na kombi

[@eriklopes-dfs627]

Parabéns! Você aproveitou as 4 marchas ou adaptou de 4 marchas do motor ap? Se colocar a caixa do gol ap fica mais econômica e Valente.

[@RMACustom]

Valeu Erik... Muito obrigado... ela esta com a original.. mas muito obrigado pela dica vou procurar um cambio por aqui... abração.. Deus te abençoe meu amigo

[@alexlopes4196]

Amigo faz um vídeo explicando esse posicionamento do volante

[@RMACustom]

faço sim Alex.. em breve... abraço

[@odilondias3435]

Boa noite vc não teria esse kit pra vender ?

[@maurosilveira2782]

Muito boa dica , mas tenho preocupação em emenda nessa parte de baixo da alavanca, pois da bola( arruela côncava) é onde faz TD esforço, a pergunta é.... Tem como mexer só na bola ? Dissoldar e subir a medida necessária e resoldar? Claro que também fazendo as outras coisas, como levantar a sapata e dar pressão na mola, .. Outra dúvida que fiquei, vc virou a chapinha limitadora, mas tem que colocar os ressaltos nos mesmos lados? Ex, a parte maior fica no mesmo lado da Kombi? Abraço e ótimo trabalho, pois tenho duas Kombis e o câmbio de ambas está de férias e não folga 😬😱🤪🤣🤣🤣🤣

[@RMACustom]

Fala Mauro... tudo bem meu amigo... no caso da minha estava com um pouquinho de folga na buxinha da ponta do varão.. então coloquei a chapinha invertida na ocasião por isso... olhando por baixo do carro temos que ver o anel limitador encostado na chapinha quando a primeira estiver engatada ... quanto quebrar a solda do anel e soldar na medida nova funciona também... porém a solda de emenda fica tão segura quanto .. só ñ pode esfriar na água pra não fragilizar... pode fazer na sua que você vai gostar bastante... todo mundo que vê a minha aqui na cidade se surpreende... forte abraço Deus te abençoe meu amigo

[@zcarautocenterautocenter8351]

Show de dicas sobre Kombi gostaria de saber sobre as medidas daquele suporte da caixa de direção

[@RMACustom]

fala amigo.. me manda um email... rmacustom @gmail.com

[@zcarautocenterautocenter8351]

@@RMACustom [e-mail]

[@nivaldobarbosa7922]

Boa dica seu rafael gostei muito só não entendi ondi achapa foi soldada valeu

[@RMACustom]

Fala amigo, a chapa foi soldada com a tira de ferro para fazer o alongador...qualquer coisa me envie um Watts (14) 981768471 Abraço

[@josesampaio8230]

ficou bom só achei ela baixar

[@RMACustom]

Fala José, é verdade, merece um alongador, hehe abração

[@marivaldooliveira8441]

A direção dela é leve , se for o que vc fez?

[@mariojosemordaski8114]

Gostaria de saber desse volante da Kombi inclinado

[@alexandrepascoal9388]

Queria deixar a Kombi com essa direção, qto fica o serviço!?

[@ivoneyjunior4762]

RAPAZ...AGORA.... QUEBROU A RUNNER, JET NÃO SEI O QUE... SÓ FELICIDADE....

[@fimose_xtreme]

instalei uma alavanca da runner na minha 2008 mas ainda não tá nada preciso para acertar as marchas, como posso melhorar?

[@RMACustom]

Fala amigo.. olha comece engatando a 1a marcha e afrouxe os parafusos da sua alavanca Runner, então encoste ao máximo a furação do corpo da alavanca nos parafusos, do mesmo jeito que eu fiz pra regular a minha no video, ai voce aperta ovamente os parafusos.. a sua primeira estará regulada, então voce liga o carro e tenta engatar a ré se raspar ou tiver dificuldades para engatar vc terá que trocar a pastinha da alavanca... agora se o problema for a distancia entre as marchas com certeza seu carro deve estar com folga no acoplamento/trambulador do cambio... uma peça pequena e relativamente facil de trocar, e tambem existe uma buchinha de nilon exatamente em baixo da alavanca que pode estar quebrada ou desgastada... espero ter ajudado amigo.. qualquer coisa estamos aqui... Deus te abençoe .. Abraço

[@ribamarsilva3154]

A minha Kombi tá , já mandei trocar as juntas várias vezes e sempre da vazamento....que suja o chão da garagem o que vc me aconselha fazer, por favor me ajude não sei mais aonde ir sou aqui de Fortaleza ce,

[@lourivalrepresentacoes782]

Parabéns gostei .porque tem muito mecânico com preguiça de resolver esse problema. É eu não vejo tanta dificuldades. Obrigado

[@danielgabriel8735]

Ja assistir seu vídeo algumas vezes, mais ainda não estou entendendo a re ai com os guias pra baixo

[@RMACustom]

eu deixei o alongador da base 5mm mais curto que o prolongamento da alavanca.. ai coloquei os guias de ponta-cabeça para compensar.. ai ela fica ainda mais justa.. porem a bucha de tecnil na ponta do varão tem que estar novinha... abraço

[@danielgabriel8735]

@@RMACustom obrigado

[@maurosilveira2782]

Um amigo citou a alavanca huner eu acho, mas o preço é salgadinho e há muitos comentários de que logo folga, por ser alumínio e TB há quem disse que quebra . E outro citou o kit , esse não cheguei a procurar. abraço 🙏🙌

[@RMACustom]

É tem tudo isso mesmo o kit desgasta muito rápido não é legal... esse vc mesmo faz e fica muito melhor

[@stamramadalenaconservadora7577]

Tem um dono de kombi fazendo uma chamada " alavanca Lady"/ 240 reais... Acho...

[@kombipalma4824]

@@stamramadalenaconservadora7577 Buenas amigo... quem está produzindo essa alavanca que vc citou , é o Roberto da Kombi Laura . *eu não sou maluco * esse é o canal dele

[@fiscalfiscal4476]

O que você acha da direção elétrica, e qual o motivo da escolha pela hidráulica em vez desta?

[@RMACustom]

kzbin.info/www/bejne/r5K9lIl4Z8trfqc fala amigo... neste vídeo eu explico direitinho os prós e contras tá... qualquer coisa me chama no zap tá 14 981768471 abraço

[@AndreluizGama-hh4ig]

Gostei a minha está uma merda

[@renato34181]

Rapaz o padre Fábio de Melo matou a pau. Vou fazer na minha.

[@joaopereira2158]

Quero saber como tirar folga do volante da kombi

[@deehalvezvlog7180]

Pra aumentar essa alavanca que vc disse, vc diz cortar e soldar mais dois centímetros e meio, isso ?

[@RMACustom]

Boa noite amigo... Isso mesmo...

[@rafaelferreira5971]

Boaaa noite vi q a direção eh modificada qual está usando

[@RMACustom]

Fala Rafa.. na coluna de direção eu fiz do zero e fui desenvolvendo... vc consegue ver como fiz em um dos primeiros vídeos do canal.. e a caixa é do santana 95... tbm está lá mostrando como eu fiz... abraço

[@RMACustom]

Fala Rafa.. na coluna de direção eu fiz do zero e fui desenvolvendo... vc consegue ver como fiz em um dos primeiros vídeos do canal.. e a caixa é do santana 95... tbm está lá mostrando como eu fiz... abraço

[@elianegalysa2888]

perfeito vc fazeria uma pra me vender? aguardo retorno

[@josiascoelhodesouzafilho3591]

Bom dia. Gostaria de saber pq a chapa tem que trabalhar invertida com esse sistema. Não prejudica o engate da ré?

[@RMACustom]

Oi Josias... na verdade é uma questão de como estão as buchas do varão da kombi.. no caso da minha ainda não havia substituído na ocasião do vídeo... então é necessário observar a posição do limitador da 1 e 2 marcha... se encostar direitinho voce nao terá problemas... na minha kombi o resultado foi realmente surpreendente... abraço amigo

[@josiascoelhodesouzafilho3591]

@@RMACustom vi teu vídeo e achei muito interessante. Resolvi tentar ontem. Fiz o prolongamento de 2 cm e na haste da alavanca, ao invés de prolonga-la, usei uma mini freza e desloquei apenas aquele "copinho" ou arruela que apóia a mola. Só não instalei ainda pq estava com dúvidas em relação à posição do limitador. Como não sou mecânico, e apenas um metido, vou ajeitando minha pirokombi aos poucos.

[@RMACustom]

@@josiascoelhodesouzafilho3591 é isso aí meu amigo.. não dá pra ficar paganfo tudo pros outros fazerem... neh... boa sorte ... qualquer coisa dá um grito que tamo junto... abraço

[@franciscoferreira1212]

E quero endender como entra a re nao consegui engatar

[@wescleydelima4648]

deixa ai pra gnt as medidas 👍

[@sandrobitencourt1583]

Rafael qual valor hoje março dia 2o de 2022 direção e câmbio rápido quanto custa kombi 2012

[@RMACustom]

Olá Sandro... Hoje em dia algo em torno de 5 mil reais... Qualquer coisa fico a disposição.. meu ZAP é 14-98176-8471... abraço

[@miltonoliveski1336]

Alguma dica para não entrar água pelos pedais???

[@RMACustom]

Fala Milton.. tenho sim.. algumas kombis saíram de fábrica com um protetor, tipo um peito de aço por baixo dos pedais.. você pode fazer até mesmo com uma chapa galvanizada que da certinho...a agua não bate direto no assoalho e evita bastante a entrada de água... abraço.. Deus te abençoe

Esse sistema eu desenvolvi e vendo a anos ja Esse sistema é da minha LADY Origem O interessante é que até as medidas são as do meu vídeo Que tive que tirar do KZbin Resumindo eu desenvolvi esse sistema a anos 😠

[@RMACustom]

Olá amigo.. boa noite.. olha me perdoe .. eu realmente não tive intensão de copiar seu projeto.. as medidas são puramente coincidem.. eu assisti a um vídeo de um senhor fazendo isso já ha algins anos atras na garagem da casa dele.. bem antes de comprar minha kombi.. como gostei da idéia dele acabei replicando já que é um projeto muito bom.. mas confesso que as medidas eu chutei... enfim espero que me entenda.. abraço

Tranquilo meu Amigo 👊 Esse sistema eu desenvolvi a anos com as mesmas medidas a chapa guia antiga soldada e a nova até mesmo esticar a mola o ideal é esticar entre 10 a 11 centímetros Eu fabricava é comercializava essa alavanca Então resolvi fazer um vídeo ensinando como fazer Que é o intuito do meu canal Porém um comentário fez com que eu excluir o vídeo De um cidadão falando que iria comercializar ela Mas se vc entrar em meu canal Tenho vídeo que vc vai ver esse sistema que já não mais fabrico Fabrico somente a LADY Stillo que é patenteada Só comentei no seu vídeo porque ensinei muitos até pelo zap na intenção de melhorar a kombinha deles mas fiquei chocado em saber que estavam usando isso para comercializar Viu entre no meu canal la tenho o vídeo da alavanca engate rápido la vc verá a LADY origem 🖒 E se tiver interesse chama no zap eu te ensino a iliminar essa chapa guia com outro sistema muito mais aperfeiçoado 🖒 sorte no seu canal 🙏

Esqueci de comentar vc assistiu um vídeo de um senhor sobre esse sistema 🤔 O nome dele não é Roberto noqueli não né? A primeira vez que fiz esse sistema foi esses dias foi numa kombi lombo de uma padaria kombinha 89 Isso foi em 1991 eu tinha 17 anos 😓 o saudade

[@RMACustom]

Então não me lembro dom nome esse senhor. .. mas muito obrigado pela força eu quero suas dicas sim... amanhã te chamo no zap.. abraço... Deus te abençoe meu amigo

[@coisadecrianca7890]

Mais que as alavancas que são grandes ideias e projetos, adimiro a humildade de ambos profissionais com essa troca de experiência. Parabéns a vcs RMA Custom e lady stillo.👏👏👏

[@rafaeleduardo8658]

Vc vende essa peça amigo?

[@RMACustom]

Fala amigo hj eu já tenho uma melhor... Se tiver interesse 14981768471 abraço

[@carlosrobertope3627]

tenho um gol 96 vc trocaria se fosse seu em uma combi

[@moisessilveira4684]

a caixa é uriginal da Kombi?

[@RMACustom]

Fala Moisés.. é sim meu amigo... abraço

[@joseferreira3352]

boa noite eu estava vendo o seu volante esta mais em pé o q vc fes

[@paulocesar-bf4cf]

Olha os vídeos dele desde o início que vc verá!!!!!!😇

[@QGdaTCA]

boa noite parabens pelo seu projeto. vc que gosta veja o que eu fiz na kombi. (qgdatca) e o meu blog e veja a alavanca da kombi do fernando menezes ok ve se vc gosta.

[@RMACustom]

Fala amigo.. muito legal ... abração

[@temasgeraiseaventuras6786]

ola pessoal! adquiri uma kombi 94 toda difícil de engatar, a alavanca quase girava 360 g, assisti vários vídeos sobre isto, adquiri uma alavanca nova, coloquei regulei a chapinha e no primeiro dia sai para testar e até ficou muito melhor. porem depois piorou, engata bem a primeira e segunda, mas sair de segunda para terceira é mais facil chover pra cima!, hontém sai com ela e aprendi uma, de segunda vou direto para quarta e em seguida levo para terceira resumindo , de primeira para segunda vai bem e de segunda para primeira também e estando em terceira vai bem para quarta ou estando em quarta vai vem para terceira. o problema é só ir de segunda para terceira nesta hora a alavanca gira! hoje levei num ótimo mecânico aqui para tentar resolver vamos ver como vai ficar! grande abraço a todos!

[@RMACustom]

Fala amigo.. acredito que já tenha resolvido.. provavelmente o problema se resume à uma buchinha de nilon que fica na frente do varão do câmbio e faz o varão abaixar quando está gasto.. o que faz a alavanca ficar alta para o sistema.. trocando esta buchinha deve reslover.. Deus te abençoe meu amigo

[@temasgeraiseaventuras6786]

@@RMACustom boa noite!, então, comprei as buchas, mas infelismente fui enganado pelo mecanico que falou ter trocado ou colocado e não fez isto. ainda não resolvi, mas aprendi a lidar com ela agora mesmo acabei de chegar de uma rota na zona rural de 192 km em região de sérras e tive de regular duas vezes a chapa guia. mas confirmei ser a falta das buchas sim.

[@RMACustom]

@@temasgeraiseaventuras6786 poxa vida.. infelizmente temos alguns mecanicos que não entendem ou se fazer de bobos neh.. mas é bem facil de resolver viu

[@henriquetim7090]

Será se funciona 👉 kzbin.info/www/bejne/ZqG4pJ1mi7djqNE

[@RMACustom]

olá Henrique... perdoe a demora... projeto bem bacana... fica muito legal sim... eu usaria discos de freio traseiros mesmo, ao invés de discos dianteiros do golf... porque eu acredito que a eficiência do freio tem que ser maior na dianteira, e em uma freada mais brusca corre-se o risco de arrastar as rodas traseiras com o disco muito grande... mas o projetinho é top... abraço