What happens when a city goes bankrupt? More than 800 billion in debt Kyoto japan

[@ann273]

今年來京都留學，剛開始來京都時真的被京都的風景深深吸引，這裡真的是很適合旅遊的城市，而且路上禁止抽煙，空氣不會像大阪或東京市區那樣充滿煙味，人雖然少，但晚上時也可以比較放心的在路上走，不會像大阪或東京那樣路上會有很多喝醉的人。不過也觀察到老年人口真的非常多，第一次搭計程車時司機就是看起來70多歲的爺爺 路旁指揮交通的人員很多看起來也是50以上。雖然建築年老但都很乾淨，看得出來很用心的在保留當地文化，真心希望它可以在稅收和支出間找到平衡，可以繼續保有它的美

[@butlerbuman7675]

我朋友住京都，他說這段時間最享受，沒有吵鬧不懂禮節的遊客。

[@ken6314]

东京也禁止路上吸烟

[@danielma3760]

其实不1是，你估计是京大立命馆同志社的学生吧，那地方确实很安静干净，但是大阪的阿倍野或者东京的世田谷一样很好，你不能拿池袋或者心斋桥这种商业区去比住宅区，京都木屋町或者伏见以及七条崇仁那边一样脏乱差小混混一堆，有时候大家对京都的好印象更多是自己想象的好。反正我是觉得这城市是我在日本住过的城市里印象最不好的，讲真都不如广岛

[@qer6757]

日本盛衰 得看東京吧

[@balabalabless4600]

5、6年前去京都最热闹的那条街 工作人员都是老年人了。京都的古建筑是真漂亮 文物保存得很好👍

[@emilyliang7012]

一般只看到京都景點繁榮的一面，沒想到居然是債台高築的情況，謝謝瑪滋一的分享，讓我們能深度了解日本

[@lx7575]

8000多億日圓負債算啥啊....高雄在民進黨陳菊的領導下負債2500億台幣

[@鳳凰-i3z]

是啊！沒錯

[@伊布-z4z]

@@lx7575 這是一個願打一個願挨啊🤣

[@天降甘霖-g3b]

只有台北市還債382億，其他都花錢買政績，還免治馬桶…..

[@鳳凰-i3z]

@@伊布-z4z 你這話有玄機喔！

[@makoto4725]

要維持一個這麼多悠久歷史和美麗古建設的古都，背後付出辛酸不是一般人可以想像的

[@toddisking]

京都因為很多古蹟跟延續下來的街道，所以也讓維護費用居高不下 加上京都的建築高度限制導致了坪效降低 還有居民比例學生占多數而不是社會人，也讓稅收非常緊張QQ

[@josephguo6256]

不要找失败原因，知冇？

[@jimmyhuang4348]

"京都因為很多古蹟跟延續下來的街道，所以也讓維護費用居高不下" 看来，古迹太多也不好啊，一个城市，确实老建筑应该拆掉才好，换成维护划算的新建筑。

[@toddisking]

@@jimmyhuang4348 老建築拆掉換新建築的話就會變成破壞文物了喔，而且沒有人會想來一堆新式建築的京都觀光不是嗎

[@ljdakou7800]

还有京都很多寺庙，是不交税的

[@hiewweihao]

難怪一堆政府喜歡拆沒有什麽觀光點的古跡。

[@淘汰郎-o4l]

幾年前京阪奈的經驗，就覺得當地那種寧靜的氛圍讓人印象深刻，再加上飯店設備老舊，彷彿穿越時空到了小時候的台灣。而街道上幾乎沒什麼人車，偶爾看到計程車停在路上。就算在在京都車站也是人煙稀少，原來是因為這個城市一直處於蕭條狀態。

[@hsiuz988]

以前留學住在椥辻，就在東西線上。雖然生活機能不是很發達，但我真的很喜歡這樣清淨悠閒的生活，回家路上會經過很多田🤣好懷念京都❤️

[@changcheng145]

我也很喜歡京都

[@bigheadting6913]

原來日本城市申請破產後會陷入負循環，長知識。京都是大家旅遊時喜歡的古都，但透過深日本系列才有機會讓我們更瞭解更真實的一面

[@wonyen]

您好，youtube的演算法，讓我看到您的影片。非常喜歡您，街拍，邊述說當地文化故事的方式。且都是高清畫質，讓一位一直都嚮往日本旅遊的我，也能跟著你的視角跟腳步，也散步在日本街頭似。

[@leereqleo9976]

19-20年去京都留學時就住在東西線的醍醐站附近，那時就覺得這條地下鐵怎一點都不擠，也感覺不出來有尖峰時刻，原來每年都在虧損 希望京都市能夠挺過來，畢竟是自己最喜歡的城市，非常的有歷史風情及韻味的地方

[@Shinjuku1990]

大學4年都是住在伏見區，非常熟悉環境。不過很久之前，那時候專注打工和學習，也沒“余裕”關心到市政府財政。謝謝介紹。我即使住在丹波橋以及向島，頂多去中書島，觀月橋。但六地藏，木幡這些偶爾打工會去或經過。十田　醍醐更不會去。地下鐵東西線走的都是偏僻的地方，真的要賠本。而且少子化，老齡化，接受外國人移民政策暫時沒有。目前估計是束手無策。

[@willhuang5814]

喜歡深日本系列，讓我們可以了解日本背後的歷史與實際狀態，很棒。

[@danielfong4534]

1985年的古都保存協力税（aka.古都稅）這個事情我確實聼姑媽講過，姑父他老人家是日籍律師，他當時剛剛進律所也算是他參與的第一個 civil case，雖然最後市府撤回了，但是姑父後來有講從技術角度上古都稅被分成其他多個類型的稅費，因爲當時祭祀費用成人抽取50日圓 兒童抽取30日圓 如果我們使用今天的眼光來看其實還好了。因爲從同期的市政稅費的比例來看 京都的比例真的不算高，以我最熟悉的加拿大國家公園爲例13-15%其中再抽取2%-4%作爲圍護費用 2000年后漲到8%+才能維持勉强的運營，而省立公園也要收到10-15%+ (即使是這樣精簡了園區campground 設施，很多園區依舊入不敷出，需要省一級的財政補助)

[@matsuisaninjapan]

感謝分享解析！

[@劉祈洺]

@@matsuisaninjapan 我限你在一個月之內下架你的造謠影片，不然你將會被日本警方以 精神病患嫌疑人以及 現場錄影猥褻 罪名逮捕

[@fu1968]

這樣拍攝不錯，邊走邊說明，可看看京都街景，好像身在京都觀光。非商業區或觀光區的街景，比較樸實

[@johntsui7865]

很喜歡您介紹深日本，原來京都可能破產是這些原因喔 之前都無法理解，希望能多拍攝一些深日本的影片，謝謝

[@yingtaichien1121]

記得10年前也是到六地藏轉車去宇治，也是走同一條路線，當時說真的有被嚇一大跳，因為山科川邊當時一堆廢棄房屋，有夠荒涼，有種會不會被搶的感覺，很奇特的日本旅遊體驗

[@kbtiest]

影片好好看。

[@Roderick842225]

意外發現優質頻道，不知不覺連續看了好幾部影片，比起我自己去日本還認識的多xD

[@林一-o2m]

感謝瑪茲一的分享，讓我見識到京都背後的危機已是刻不容緩了...

[@grazie2393]

喜歡這種深日本系列, 搭配點簡單的歷史或政策, 更有感 以前去日本玩的時候都會特地撥一點時間去觀光客不會去的地方 那才是真正的日本, 才真的有人文的味道 小小建議, 如果行有餘力可以搭配一些圖卡說明, 比如:從六地藏站到XXX地點, 一般民眾通常會怎麼搭的路線圖；或是加上一點點簡易採訪, 像是商店老闆的回答之類的 內容會更豐富~

[@UMYT21068]

提一下京都府的第三大市 人口不到十萬人 而且比宇治市更荒涼 車站附近的星巴克 也是前一兩年才開的 朋友: 日本一出車站沒有星巴克的地方 就是鄉下 兩年前我朋友來找我 一出車站就想回東京了 然後 日本二手車雖然標價便宜 除非你全部過戶手續都自己跑 不然手續和額外費用大概要再加個20%

[@苏菲乐]

可以知道具体是哪个城市吗？感谢了。

[@s678902003]

龜岡市吧?其實查之前我是有聽過小火車、遊船跟煙火，以為是鄉下，但居然已經是第三多人了😅

[@茆球]

這篇真的講得太好了！學到好多知識 例如日本都市的稅收主要來源.... 持續收坎！！

[@matsuisaninjapan]

期待茆球到時分享東京生活😆

[@劉祈洺]

@@matsuisaninjapan 我限你在一個月之內下架你的造謠影片，不然你將會被日本警方以 精神病患嫌疑人以及 現場錄影猥褻 罪名逮捕

[@yc56467]

5:52 其實歷史上世界各國的軌道事業，多半都是虧損～損益大致兩平 即使是台北捷運，也是業外賺、本業虧

[@SBDC195]

影片有內容，質感又好，很高興能看到你的影片，請繼續多多創作！

[@carolwang7723]

前因後果講解得很清楚，非常優質的影片!! 謝謝瑪茲一桑，期待看到更多深日本的介紹 👍

[@chieh-juyu157]

好喜歡深入了解城市的主題，謝謝瑪茲一的分享!

[@文东-d2e]

你也是在日本呐

[@huangazen]

真沒想到京都這一個作為日本重要門面的都市，居然有這樣不堪的一面，現在回想起來，當初去京都遊玩時，確實沒看到太多的摩天高樓

[@300maxman]

其實東西線六地藏=御陵間是比較算閒散區間，太秦天神川=御陵間是東西線乘客數較多區間，這段區間有京阪大津線直通，京阪六地藏站是屬京阪宇治線要往大阪京都要在中書島換乘，其實JR六地藏站乘客數很多，往京都市內坐JR是比較方便也比較便宜。

[@Waxtz193]

京都市地下鐵東西線真得是錢坑，歷年京都市長已多次表示這條地鐵真得是災難。京都的負債已經嚴重的裁公務員，動物園、停車場等公共設施漲價，還砍了很多長輩福利，希望台灣政府能以此為戒。

[@ysh2000]

感謝分享 希望能夠多一些 平常不常見人事物的企劃~

[@hsbcqoo]

住友幾年前在六地藏開了大型mall MOMOテラス之後，當地消費習慣改了，慢慢也有新住宅蓋起來了，不過商店街沒落就沒辦法避免。 日本的宗教法人本來就是非課稅，京都市想要再強收古都稅、而且疫情期間還陸續削減福利並提高各種收費，寺社和老人都得罪光了，一般市民也不信任，當然會有媒體輿論批評門川市長。 京都這幾年最大的財政缺口在於中央給的統籌款大幅減少、另外就是為了京都府整體均衡發展，只好讓京都市多負擔了。

[@hohoho_KJay]

好厲害…邊走邊講是現場發揮沒撰稿的嗎…太強了吧

[@teresatsai8753]

感恩分享！ 受益良多。 真不希望看到此古城， 倒閉！

[@ak7654]

京都最大的產業就是觀光產業、靠觀光吃飯的商家收入沒了、稅收自然會減少、加上一些社會福利和都市建設的支出及收入的平衡、其實一直都是仰賴觀光所帶來的收入、結果一個疫情一下全變了、就像一個人突然失業付不出房貸一樣、只能期待日本趕緊放寬限制開放觀光、畢竟現在日幣有史以來新低、真的要靠海外遊客翻身得很好時機

[@ryan88999]

很吸引人的深入城市議題，不是只有光鮮的外表，讚，

[@kunzhan1900]

京都因為老人和古蹟維護超花錢，有陣子京都人很討厭觀光客爆多造成的各種問題，但疫情下沒觀光收入造成蠻大缺口說

[@iampetulant]

現在這個疫情不就正如他們所願了嗎 繼續討厭觀光客啊😄

[@elliot2293]

之前有看一個新聞報導，一位京都老人向記者抱怨明明豎了「不准內進」的牌，外國遊客還是照樣踏進私人庭院拍照，結果鏡頭一拍牌子，只寫了日文，我整個傻眼，記者也沒有發現還附和說「那真是很困擾呢」啊人家最好是看得懂啦

[@showrencaty4076]

經過covid疫情的洗禮後 京都在地居民應該不會那麼歧視外國觀光客

[@allen7476]

如他所愿

[@lx7575]

8000多億日圓負債算啥啊....高雄在民進黨陳菊的領導下負債2500億台幣

[@ValentinesHappy]

這部影片太剛好了，我正想了解日本政府稅收跟城市老化的分析

[@tiffanychen6231]

瑪茲ㄧ說話的聲音很好聽，都可以在不知不覺中看完整段影片，介紹也很詳細👍

[@taiwanlove683]

日本因為疫情😷各地看來很蕭條 真的要開放觀光旅遊 尤其光是台灣人就蓄勢待發等著去日本手刀大肆消費 👍

[@伯裕陳]

事實上大陸人消費力比較強，比台灣強上許多，他們能去的都是非富即貴

[@chriswu6953]

原料如此～謝謝分享！ 美麗的背後，是需要很多資源維持的

[@ANANSUMIDA]

京都市是我去過最多次的日本城市，希望重新開放自由遊行再去幫忙促進觀光

[@changcheng145]

我也這樣想，我很喜歡京都

[@HANCA]

京都地下鐵真的很貴~~ 而且對於觀光客來說使用的機會真的不大~~

[@kyotoosanpo]

謝謝分享～ 住在京都這些年完全不知道這些事情說.... 現在開始有空會多去坐地鐵東西線的, 也希望京都能夠趕快振作起來~ 😁

[@jeffwong46]

把自己当日本人了哦

[@matsuisaninjapan]

你怎麼知道人家不是？

[@jeffwong46]

@@matsuisaninjapan 你怎么知道人家是？

[@unknown0488]

@@jeffwong46人家只是住在日本 跟是不是日本人有什麼關係啦

[@ds7492]

京都市最重要的资产就是那些名胜古迹、神社寺庙，可偏偏没法从中收到太多的钱。工业规模又比较小。人口结构也长期有明显问题。它财政出问题是早晚的事，不过是因为近几年的疫情影响就提前了。

[@1224mayday]

不管哪一國 想動手跟宗教業收費真的都超困難 但他們又超有錢

[@伯裕陳]

部分啦！沒有名就沒有錢。

[@fkgooglemamama4547]

@@伯裕陳 其實很多寺廟有定期捐錢的信衆，一般能維持的寺廟應該都算可以。以京都的大寺出名程度 是應該富到流油了，除非他們每年大翻新寺廟，否則不可能不富

[@rtpoki0318]

京都那麼有名 大廟一定都很有錢 以台灣來說也是如此 竟然 京都 這個世界文化遺產 應該這些大廟也要負責 多繳稅才能維持古都的財政。

[@山野の夢]

伏見稻荷大社那一串鳥居,某某企業敬獻xx萬,還有入門料不計,光御守,繪馬就賺翻了, 但一些偏遠地方無名神社就苦哈哈.

[@changcheng145]

台灣的宗教界就是這樣

[@hgggf833]

不會吧!我最愛日本成是其中之一的就是京都了!因為很喜愛看日式傳統建築,而京都有滿多日本建築師傳統京都建築跟現代結合再一起沒有違和感! 京都傳統的京都舞技我都滿喜歡的,從這部影片得知京都城市破產了~~~~~真的是不願意看到! 京都真的要加油啊!

[@haohuajiang526]

哦你是说四条还有川端御池那边吗？

[@空山靈雨]

其實影片作的挺好.本人也喜歡日本.可以再多一點..已訂閱

[@user-jackypsal]

還記得之前去大阪玩的時候，選了幾天乘坐了京阪線到京都遊玩，發現京都地鐵不像大都市方便，很多地方要走很遠，站點也不在熱鬧的地方，搭京阪線到京都的時候(到七條下車)，還走了一段路才再轉搭公車到清水寺

[@yingkit18]

兩條私鐵已深入京都鬧市，影響了地鐵客量

[@美華-k2e]

我建議從京阪本線祗園四条站的八坂神社往清水寺方向逛一路都是精華，逛完清水寺往原方向但不同小路逛回來，因為路上風景可愛也容易找休息或吃的，從清水寺走到七条站路上比較無趣也沒有休息吃東西的店太累了（我住在三条與四条站之間旅行十多天才剛回來）

[@永淏]

感謝分享，真的沒想到京都快破產。但中央不撥補? 以高雄為例負債金額是京都的1.4倍，但每年中央撥補給高雄。所以高雄每年打消負債另一方面還是繼續往上舉債!!

[@OUCHSC5137]

然後換全國負債嗎？

[@永淏]

@@OUCHSC5137 大家當分母。

[@JaphenChen]

你有，我沒有？當然一個要糖，十個也會一起要糖，跟夕張那樣濱臨破產的地方政府，多到數不清...那國家有那麼多財政來救地方政府？最後可能就會落到均貧的狀態，而不是棄X保Y的選擇題

[@changcheng145]

高雄市的社會住宅建築量，六都最後一名

[@changcheng145]

可笑的是，那個毫無「男子氣概」的賴清德還說，陳是「稀有的醫師市長」

[@yr1413]

最近看過文章論述日本的負債，已經超過200%! 對於舉債，日本有特別的看法，跟平常的思維不同。感到政府的財政紀律很重要，都市破產，會陷入負面循環。難怪一些介紹北海道的影片講到都市沒人了，原來啊!

[@OZSHnese]

前因后果，历史由来，都讲的很清楚。信息量很大。👍

[@energy9020]

很詳細的解說，謝謝🙏 喜歡在京都街上漫步著～^_^

[@lanfaidelay7026]

哇 我住京都這麽久都不知道這些事情，謝謝你的影片

[@Reikoinjapan]

京都人並不歡迎觀光客 驕傲的天龍人～ 但是到了人家土地就要尊重當地的規矩喔！

[@龍叔-q4b]

古都稅被政客反對也可想而知，就跟台灣寺廟一樣被政x與黑x操作，哪能容得下讓別人瓜分一點肉出去。 若最後破產被國家管理，要考量的應該非常的多，畢竟『京都』代表著含義真的不一樣，一般民眾百姓所需的公共建設若關閉，影響不只當地居民，也是間接影響到光觀客前往的意願。 很喜歡你的解說，謝謝～

[@Bella迪]

在日本工作三年去的最多的就是京都，但是都没有这样深度了解。涨知识了。

[@mickeyl3376]

每支影片都好優質

[@raidhigh]

謝謝分享！真的是令人意外。

[@sandracgangsandrachang7831]

好有品質的影片👍

[@bunnymomo4133]

上個月第一次去日本就是京都 很古色古鄉 但是每個地方都有很多民生問題是在背後 才得知瑪茲這深入民生問題

[@jackbbbbb1]

演算法帶我來這，很豐富的內容，已秒訂~😁

[@MrAkis7194]

第一次看到這帳號的影片，我直覺這也是離不開錢的頻道!!

[@gandum2313525]

看看日本，想想台灣， 人口老化勢必造成財政負擔，先不論首善之都台北，六都最危險的台南跟高雄，破產的話又該怎麼辦呢，是不是需要比照日本的國家介入模式…？

[@kennethhuang1246]

先砍福利就是開始負循環了 看預算比例結構 其實砍個10%就正成長 我個人意見應該先砍首長與議員薪水 次砍文化財輔助 那些寺廟不用繳稅又各種盈利 其實可以的話公務員也應該重新檢討 一定超多不做事的冗員 但基層力量士氣消減效率會變很差

[@양김치-q1x]

大哥 影片拍得不錯 但是聲音太小聲了 建議上傳影片前 先把音量調大一點

[@hikarilin8993]

感謝如此深入報導

[@布萊嗯歐比康]

感謝分享 中國武漢病毒爆發前1個月 ，是我人生第一次出國 。而我和我老婆(時女友) 選擇了最期待的日本。但現在到目前為止僅能期待能夠再去日本，透過您的影片讓我了解不少 。感謝

[@SKY-lu6xl]

莱克多巴蛙在岛上多吃点核食帮日本大葛格改善财政也是好的

[@liurick2355]

是時候該去夕張拜訪一下了!!

[@appleli4368]

謝謝分享喔👍🏻

[@s678902003]

今天看PTT日旅板又討論京都市負債問題，搜尋後看到這影片。感覺是政府要花錢修古績，但也沒辦法從中收到錢；觀光客多但也沒辦法收到什麼錢；然後感覺在京都市上班的人好像也都不住京都市😅

[@wymantung740]

我很想去 京都生活 但怕找不到工作

[@goodweldwu2313]

感謝分享！

[@arthurlin819]

在台灣也是一樣，居住在小站或郊區的人群，區間車絕對不是你的首選交通工具，必定會自備其他交通工具。

[@LW21119]

原來這樣⋯所以京都沒什麼高樓大廈⋯謝謝瑪茲一分享⋯⋯

[@minrhome]

謝謝，長知識了！

[@dapengcui6770]

影片做的真好

[@快來快]

謝謝你的影片

[@家有骚妻王晶]

博主做的东西不错，有街景，自己的感想，还有一些数据图表支撑。希望也可以做一些正能量或者积极向上的内容，老龄化在全世界都是一个问题，年轻人都去大城市发展，留在本地的都是退休的老人。就像中国农村的空心村一样

[@wmkqzhs]

看到你的视频 学习很多 现在 终于来到大阪了 感谢

[@qiminyang9331]

谢谢你的分享，很棒的信息

[@lovedevillove]

好想回京都散步啊啊啊

[@changcheng145]

我也這樣想，我很愛京都

[@言論自由-f4e]

住民稅不錯～我喜歡！住哪裡就繳給誰這是基本概念。

[@抹茶罐頭]

講件可怕的事，20年至25年後，整個東北亞都是人口極度老化，各個地方都會出現破產的危機，破產就要樽節，可那時曾經是嬰兒潮世代的老人將面對最大的緊縮！各個國家都會是死氣沉沉的狀態，財政上只會更糟。 這才是未來最大的危機，到時連爭都不用爭，得到天下但都是老人的世界是要爽個屁🙄

[@toocola6992]

應該會慢慢變成像台灣新加坡這樣的移民社會。

[@rason61]

所以現在的經濟模型理論是行不通的，現代貨幣理論就是建立在「借錢」上，勢必會造成債台高築的問題

[@mimimft]

台灣已經是全球生育率最低的地方，但是現在所政策一直都在大撒幣，感覺令人擔憂

[@toocola6992]

@@mimimft 不要被媒體帶風向了，台灣幾百年來人口增長大都是靠移民，只有日韓那種單一民族才要去煩惱人口問題，台灣完完全全就是一個移民社會。

[@photoer27]

放心20年後的事情，現在的政治人物都差不多已經退休或燒掉了！

[@8964skyyiboor]

很棒的解說 京都真的很美

[@zefyra-metriz]

最近實際造訪京都之後，才總算比較看得懂這影片的地理內容。 其實我非常喜歡京都的氛圍，但是很多地區看起來十分荒涼，商店街也都是關閉的，感覺商業氣息十分蕭條，即使是大站附近也是如此。 地鐵東西線真的連我都沒搭過，離京都站太遠了，真的很難利用，也難怪會虧錢。 個人感覺京都市營電鐵實在比不上巴士來的方便，都必須跑很遠才有站可以搭，感覺是為了避開古蹟所做的妥協。 整個市容確實是有用心在維護，而避免蓋高樓大廈，雖然確實導致沒有稅收，但我十分喜歡那種尊重自然感覺。 感覺上京都的確沒有什麼觀光以外的產業，但相信今年有機會好轉，這次看到景點都人山人海，其實滿欣慰的，希望真心希望這都市能有好的發展。

[@zefyra-metriz]

重新看了一下地圖，個人認為東西線其實是有解的。 只要能夠前後延伸，太秦天神川站延伸到嵐山、六地藏那附近延伸到宇治，串起這二大景點，就能帶動電鐵沿線的人流。 官方肯定也想過這一點，但恐怕還有資金方面等問題才導致不能這麼做。 個人認為這條鐵路大體設計是對的，只是頭尾都差了那麼一點，缺少商業思維。

[@zefyra-metriz]

若旅客居住在平安神宮一帶。 假設有辦法延伸至嵐山，想要前往嵐山，就能順帶前往二條城，立刻就多了一個景點。 有辦法延伸到宇治的話，想要前往宇治的旅客，也能順帶前往醍醐寺。 電鐵沿線的居住意願肯定能上升，帶動旅館業興起。 但是就因為這條東西線，幾乎沒有「大景點」才導致如此蕭條吧。

[@kevinlantw]

查了一下，原來被緃火的京都動畫第一工作室就在六地藏站附近沒多遠...身為動畫迷只能說深表痛心... 一直都知道日本要收住民稅（人頭稅）跟固定資産稅，但是不知道原來這是地方財政的主要來源...這樣就跟我知道的一些事情串接起來了。在台灣應該不會聽到鄉鎮公所在「招募居民」，歡迎大家移居，會給你各種優惠（找房子讓你免費住幾年，幫忙介紹工作等），而在日本有很多偏遠的地區都會有這樣的事，甚至公所是有專人在負責的！光是一個有生産能力的人住到這個地方，除了會消費，帶來生産力，還會帶來稅收，而且政府財政上的分配，當然是以該地方的人口做為基準，人愈多的地方分到的預算愈多。 疫情前京都人一直在抱怨觀光客太多擾亂生活，甚至有提出收觀光稅的提議，不過現在大概都不敢提了吧？後來想想，如果京都可以收觀光稅，那很多地方是不是也可以比照辦理？這未必是件好事。而且我猜大概即使收了觀光稅，等到觀光客都回來之後，京都人的抱怨應該還是不會少。

[@大波斯菊-j3g]

有收觀光稅喔！但只有住宿在京都市飯店旅館才收，每人每晚200日圓。 又，京都市很多證明文件也比其它縣市貴50圓，政府真的該好好檢討。

[@allen52039]

台灣沒有明著招 但是地方政府是有給當地居民的福利 搬家前都要去稍微看 但現在因為直轄市變六都,台灣超過80%人口都在直轄市 能戰福利的也就這些直轄市 其他縣市基本搞不出什麼福利.... 跟人民一樣,縣市之間的貧富差距也越來越大 有錢的直轄市更有錢,非直轄市窮的越窮

[@match2012]

我以旅客身分分析, 只要有一些景點是遊客非去不去, 即使收稅, 遊客都會去, 我到訪京都兩法, 感覺很舒服, 所以即使收稅200日圓一晚, 我都願意支付.

[@大波斯菊-j3g]

@@match2012 但要住京都旅館，政府才收得到宿泊稅200圓／泊。 很多觀光客是住在大阪往返京都市觀光而已，而且熱門寺廟如清水寺金銀閣寺等，遊客雖多，政府一毛錢也收不到……種種都是原因之一。 然後因為缺錢，電車公車等費用一直調漲，交通沒有大阪方便卻比大阪昂貴……。 來玩的話當然沒差，畢竟京都市的歷史風情是其他城市無法取代的。

[@kevinlantw]

@@match2012 問我的話，我是願意付費的人，畢竟真的觀光客雖然帶來消費，也同時破壞了這個古都居民應有的安寧生活。每人一晚多收200日幣個人覺得合情合理。

[@rickyning]

Daily 那是关西主要是京都的连锁便利店。 以前在墨染工作过。 他们唯一能让我觉得特殊并且好的地方就是卖巴士罗宾31的冰激凌。比如墨染的那家就没有ATM，我都会说去隔壁的全家桑，后来开了711，我就说去711桑那边可以取钱。 啊哈哈哈

[@maggiew2009]

特别喜欢京都，非常有特色

[@Bingo_mm]

日本真的是一個很美的地方 觀光客帶來的收益的確很重要 但作為觀光客希望也保持為人該有的禮教 財大氣粗 不懂尊重的觀光客的確會讓當地人反感 這不只是對日本，去每個地方旅行都應該保持為人良好的素質😊

[@changcheng145]

同意，完全正確

[@photoer27]

前兩年去大阪旅行，順道坐地鐵到京都旅行，是一個很安靜的城市路上都看得到穿和服的人。

[@BenZenoVKa]

你有想过拍有关Akiya的视屏吗？ 好想了解你对Akiya的看法

[@ayeng9999]

觀光都市的問題都差不多，義大利也類似 當地居民限制城市發展但換到觀光財收入，但觀光產業對市政府的收入有限，碰到疫情就是考驗地方政府的能力 但以京都無形價值來看，之後還是大有可為

[@chloec8620]

很棒的影片

[@happykman]

哇，你後面去的是鬼城也，跟我之前去沖繩的一個大城一樣，雖然他是大城，但已經跟鬼城一樣了，很可怕。街上都沒人，店家一半都是關的，很像廢舊的地方，市場雖然有開但沒啥客人。

[@大波斯菊-j3g]

那是他剛好拍攝的地方是自然景觀豐富之處，六地藏地鐵站附近有大型超市，宜得利，大型家電賣場，百貨及各式餐廳，鏡頭沒帶到罷了。

[@billz2964]

很喜欢京都，明年一定要再去

[@徐智源-v5i]

感謝介紹

[@許皓翔-c7v]

剛去回來 還剛好看到有人在遊行抨擊黑金政治 最好直接薛減預算在古都文化治理 要求自己維護 然後考察 沒保護好 就申請對方改善 不改善 沒收經營權 不然真的京都觀光財如果都繼續不申報的話 會很慘 當然最主要當地政府應該跟台灣一樣 都有在亂花 台灣宗教也不繳稅 但也不算什麼觀光景點 倒還好 京都很多觀光客去但真的讓政府收到的錢就是吃住交通相關的錢 但這整體很少 買東西有但比大阪少 主要對要後面離開的人來說 免稅店少 加上 後面可能還要回大阪關西機場 就不是很方便 但京都的市容 是真的很好 晚上雖然沒太大煙火氣 但也真的很乾淨 希望好好改善

[@TheMike99120]

最喜歡的京都沒想到遇到這樣的困境,看來需要經常去用新台幣支持一下了

[@AA_OnTheEdge]

上次看了老宋的汐張影片 真的完全沒有生氣，挺感傷的

[@王冠宏-c4d]

去京都3次了，每次只看到這個城市繁華的地方，還真的不知道京都蕭條的另一面

[@Rise_Citizens]

畫面很好 請問拍攝影片的硬體是?