Ciao Belli come procede? LASCIATE UN COMMENTO QUI SOTTO SULLA PREPARAZIONE DI QUESTA MINI. LA VETTURA HA SUBITO LA ROTTURA DEL MOTORE B 48 E POI...
@rick0154 жыл бұрын
Riuscireste a fare un video tecnico riguardo la BMW f20/21 120i b48 manuale? Monta un B48 anche lei ed esce con 184cv mentre la 125i b48 esce con 224cv, motore montato longitudinalmente
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
@@rick015 le differenze tra i due motori, in quel caso, si riducono praticamente solo al rapporto di compressione, dunque alla forma del cielo del pistone. RDC 11.0 per la 120i (come le Cooper S), RDC di 10.2 per la 125i (come le JCW). La serie 1 ed in generale le versioni di B48 montato longitudinalmente beneficiano di un charge cooler aria/acqua invece dell'intercooler aria/aria montato sulle versioni trasversali. Oltre al migliorare molto il raffreddamento dell'aria il radiatore è lo stesso sia per 120i che 125i. Le turbina, anche in quel caso una TD04, è uguale per entrambe.
@rick0154 жыл бұрын
@@RAAROPerformance quindi in un 120i b48 manuale montare il radiatore maggiorato per aria/acqua comporta qualche beneficio a livello di modifica stage 2 completo? O in quel caso si puó mantenere l'originale? Modifica intesa come downpipe skat+ catback completo con linea centrale sdoppiata e 2 catalizzatori 100 celle per ogni tubo, cosí da avere una giusta contropressione, aspirazine diretta completa con tubi charge pipe+intake pipe in alluminio, candele al platino con ovvia regolazione mm. Cosí in sicurezza quanti cv e nm si riescono a tirare fuori?
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
@@rick015 invece che spendere oltre 1000 euro tra aspirazione, charge pipe, boost pipe e radiatore che non danno praticamente niente, tanto vale spendere qualche centinaio di euro in più e fare direttamente una turbina maggiorata, con la quale si superano i 300cv
@rick0154 жыл бұрын
@@RAAROPerformance con quelle modifiche elencate e montando le giranti piú performanti nella turbina senza cambiarla, che valori si possono tirare fuori in sicurezza?
@andreamorini17004 жыл бұрын
Complimenti! Emilio è un piacere ascoltarlo, con tante chicche tecniche, coinvolgilo più spesso
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Grazie mille Andrea!
@mikidigei17963 жыл бұрын
siete i migliori in assoluto. credetemi ragazzi...la mia mini vola e questo tutto grazie alla bravura e professionalità del tizio che vedete alla guida. giuro...!!!!!affidatevi alla nico racing...non ve ne pentirete!
@massimilanoreffo74304 жыл бұрын
Ciao ragazzi, È veramente un piacere ascoltare Emilio,sembra di stare a un corso di formazione ufficiale 😎 Complimenti per il lavoro che state facendo💪
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Grazie a te! Continua a seguirci :)
@dani_gti16174 жыл бұрын
Ottimo video e soprattutto spiegato tutto nel dettaglio, e sempre un piacere vedere questi video
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Grazie Daniele
@FFM-2x44 жыл бұрын
Ciao posso confermare la validità del preparatore. Li ho scoperti proprio grazie a questo canale e gli ho affidato la mia m2c con grande soddisfazione
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Grande
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Grazie mille!
@alessandrobruscagli32254 жыл бұрын
Emilio è una delle persone più competenti, gli ho affidato la mia jcw ha fatto un ottimo lavoro. Nel video per chi non lo conosce si vede che ne sa una più del diavolo🤣. Gran bel video
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Grande Emilio
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Grazie Alessandro!
@i1p2p3o4c5a6m7p9o92 жыл бұрын
Ottima spiegazione !! 👏👏👏
@emanuele89164 жыл бұрын
Che competenza ragazzi... Quando senti parale Emilio in merito ai particolari delle preparazioni svolte rimani a bocca aperta.😲😲😲 Davvero complimenti per il lavoro svolto e per i risultati.💪
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Grazie a te! Continua a seguirci :)
@emanuele89164 жыл бұрын
@@RAAROPerformance 👍 assolutamente sì. Dopo le feste vi scriverò per avere delle info per la mia 316d. Grazie 💪
@paddosamurai4 жыл бұрын
Presente anche a sto giro ( vantaggio della campanella) . Belli questi video didattici ... Matteo è l Alberto Angela dei motori ... che ci porta a scoprire i mondi che si celano sotto il cofano! Chi non si iscrive ha la zia a giranti rovesciate! Ma poi è partita la lavatrice?
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Hahahaha ti voglio conoscere mi fai morire😂😂👏❤️
@paddosamurai4 жыл бұрын
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota se passi qua ( sud sardegna) per vacanze fammi sapere ! Sarà un onore portarti in giro nelle spiagge che conoscono in pochi ma di una bellezza assurda. Portati la videocamera che di minchiate non siamo avari🤣🤣🤣
@davidedesilvi52184 жыл бұрын
Davvero complimenti
@andreaarcangeli52724 жыл бұрын
Questi video sono una bomba! Grazie mille!
@angelo39044 жыл бұрын
Matteo buongiorno, ti dico solo che, mi stai facendo venire voglia di acquistare di nuovo Mini... Auto fantastiche come poche, che quando le guidi ti emozioni, ma quando le porti dal meccanico sono cazzi...Soprattutto se fai l'operaio!! Buona Domenica Matteo, e buone feste!!
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Hai ragione. Però ti assicuro che il piacere di guida c’è di brutto 🍾😂🤩
@robycriscuolo44454 жыл бұрын
Ma se vai da officine cubo e raaro performance a nome di Matteo tutto gratis manutenzione e preparazione 😜😜😜😜😜
@angelo39044 жыл бұрын
@@robycriscuolo4445 magari 😂
@robycriscuolo44454 жыл бұрын
@@angelo3904 Purtroppo anche qui è solo pubblicità iniziai a seguire Matteo quando aveva circa mille iscritti per un video su una Smart da lui revisionata rimanendo affascinato dalla passione che ci metteva ma adesso è tutt’ nata storia 😱😱😱
@angelo39044 жыл бұрын
@@robycriscuolo4445 io da quando ha iniziato il restauro della Innocenti Mini del 1975!
@giulioderosa2 жыл бұрын
Grande Emilio la mia mini vola.
@lucadernini4 жыл бұрын
Grande Matteo! Sempre al top! Video super interessante 👍🏻
@denandre89974 жыл бұрын
Peccato per me che vi trovate troppo lontano dalla mia città... 💪🏻 complimenti per la professionalità.
@crhistiansalbitani14024 жыл бұрын
Video sempre Top, Grazie 💪🏻😎🙏🏻❤️
@valentinovacca82353 жыл бұрын
Ormai per me Emilio è il professore 🔝
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota3 жыл бұрын
Professor Emilio 😂😂😂
@niccolosalvadori69674 жыл бұрын
Mamma mia che missile, ad anno nuovo gli dovrò portare la mia Cooper SD del 2017 per cercare di farla spingere un po’ di più e farla suonare meglio (senza fumare 🤞🏻)
@mattiagreggi47064 жыл бұрын
Mappa Non togliere il fap +30/40 cv tranquillamente
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Molto volentieri Niccolò, si ottengono ottimi risultati anche come sound con fumosità praticamente assente!
@lucagianni20084 жыл бұрын
@@mattiagreggi4706 certo nn lo togliere così potresti spaccare la turbina sapientone
@mattiagreggi47064 жыл бұрын
@@lucagianni2008 sapientino Non vuole fumo Per cui il fap è meglio lasciarlo dove sta E comunque non si rompe nulla Ci sono mappe per il fap E mappe senza Basta fare i lavori fatti bene E non alla mio cuggino!
@sufulanu4 жыл бұрын
Grande Emilio competenza e conoscenza al top👍
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Grazie mille! Se ti va, seguici su Facebook e Instagram!
@manfredidispenza98404 жыл бұрын
bel video mattè sempre interessante.Un consiglio,quando devi publicare dei video nuovi potresti mettere l'annuncio nelle storie di instagram con il countdown così già sappiamo quando esce e entriamo subito a vederlo,sei un grande continua così
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Grazie Manfredi. Ho talmente da fare che a volte non faccio in tempo o lo dimentico. Comunque sì assolutamente lo farò
@manfredidispenza98404 жыл бұрын
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota comunque li guardo sempre subito perchè mi arriva la notifica da you tube
@morenobrasile4 жыл бұрын
Mi incomincia a intrigare la mini devo dire...top il pezzo dell asciugatrice...
@subaruimprezaspec4 жыл бұрын
Signore super tecnico e onesto!!! Mini x la famiglia bella tosta, però Matteo a sto giro mi sembra esagerata la differenza di cavalli tra originale e preparata facendo solo quelle modifiche. Però di mini non me ne intendo, soprattutto del tipo di motore quindi meglio stare zitto e guardare il video. Cmq viaggiare viaggia!!! Ciao e sempre al top.
@DanieleLombardo4 жыл бұрын
Spettacolo, peccato per le 5 porte 🥺
@pol56084 жыл бұрын
Bello quel banco di Biesse racing🥰🥰
@alfioparlato45214 жыл бұрын
Mini Cooper come non ci fosse 1 domani ha ha ha ha ha ha mi stai facendo appassionare a questa macchina :-)
@fabiob28434 жыл бұрын
MITICI! Matteo questa volta Emilio ti ha lasciato senza parole...davvero molto competente! Mi chiedo se la caverà altrettanto bene con l’asciugatrice??? 🤣🤣🤣👍
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Appena possibile rilasceremo un kit di elaborazione per ridurre la durata dell'asciugatura del 30%
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
😂😂😂😂🔥
@maverickroma85724 жыл бұрын
Al minuto 9:57 dopo tutte quelle spiegazioni notate la faccia di Matteo....mo che dico????? È un Mondo anche questo, è un mondo🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 grande Mettè , bel video come sempre
@rudipici81734 жыл бұрын
bel gioccattolino
@ricky84dimilano4 жыл бұрын
Andrà forte! L’avete fatta bella!!
@lucadimo4 жыл бұрын
una video guida sul funzionamento dell'asciugatrice?
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
😂😂
@manuelbonaduce88824 жыл бұрын
Io ti amoooooo Fai canale solo per le mini
@lazarvalentino87673 жыл бұрын
Si,more Mini 😍
@williammarcandalli41453 жыл бұрын
Ciao Matteo come al solito bel video . Mi potresti suggerire un prodotto per rinnovare le plastiche nere dei paraurti che stanno un po’ sbiancando ? Grazie
@marcomunafo32574 жыл бұрын
Sono in pensiero per l'asciugatrice...😂 Eccezionali come sempre!
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@tore16v4 жыл бұрын
Beh brutta è brutta🙈Ma sicuramente non è il video adatto dove parlare della nuova estetica mini 😝 Peró si dai chi ci ha messo mano ha saputo tirar fuori qualcosa di davvero interessante. Spero ci sia stato anche un upgrade dei freni visti i cavalli e il peso.Finalmente vedo una mini manuale. Ciao grandi 💪
@oliverdog31914 жыл бұрын
Ma io pure volevo sapere come funziona l'asciugatrice 😂
@danielelauri4 жыл бұрын
pensavo parlassero della macchina hahaha
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
😂😂👏👏
@paolopalazzi70004 жыл бұрын
Bello il video a me si è rotta poco prima di Natale la lavatrice Miele... Gli Famo la mappa stage 2 così la centrifuga fa 2000 2200 anziché 1600., Dai scherzi a parte bel video. Complimenti all officina cubo e anche altro ragazzo che fa le mappe.
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota facciamo un video sulle asciugatrici
@oliverdog31914 жыл бұрын
@@RAAROPerformance assolutamente si, poi aggiungete pure una bella mappa, cestello rinforzato, ammorbidente ad alto numero di ottani e via 😂
@madhatter5475 Жыл бұрын
Per fare la stessa cosa sulla mia mini chi devo sentire? Grazie
@sirLELEPOWER2 жыл бұрын
Grande competenza e passione per tutto ciò che ha spiegato 👏🏼👏🏼bel giocattolo ! L’unica cosa la trovo orribile rispetto alla 53 e 56 …. Questa ha dimenticato la linea vera delle Mini
@lucagiacomo10234 жыл бұрын
Buche per strada ce ne sono? Mamma mia poveri noi... Bel video comunque bravi 👌👍
@anthoni19874 жыл бұрын
Ha mappato pure l’asciugatrice?
@TIZZOTAFFETTA4 жыл бұрын
Aspe, 11sec 0/100? Ma com'è possibile con quella cavalleria e quei Newton metri?
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
100-200, non 0-100 :)
@hondamugenjr11974 жыл бұрын
@@RAAROPerformance peggio che mai...con 430 Nm e 330 CV fare 11 secondi
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
@@hondamugenjr1197 e quanto dovrebbe impiegarci con questa potenza? La nuova Mini GP da originale impiega in media 11.5 secondi e banca 310cv con 460nm all’incirca, ed è anche più leggera
@hondamugenjr11974 жыл бұрын
@@RAAROPerformance non pensavo fosse così lenta con quella cavalleria e quella coppia
@mattiaradice84904 жыл бұрын
Molto bella però secondo me per la preparazione che ha gli farei un bel impianto frenante
@Mariofcapp4 жыл бұрын
bel video
@gianmarcoferri32232 жыл бұрын
Marca e modello pistoni forgiati? @RAAROperformance
@mattiagreggi47064 жыл бұрын
Sarebbe bello avere anche alcuni dati Tipo 200m 400m 0-100 100-200 (con 70 kg in meno non togli mezzo secondo o più ma la max 2 decimi) E per avere 330cv farlo in 11,5/12 sec non è un gran che Comunque per essere un elaborazione per motore stock è un bel lavoro e loro saranno sicuramente preparati 👍
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Con le Mini purtroppo tra trazione anteriore, gomme 205 e cambio manuale come in questo caso, sulla partenza da fermo è impossibile avere risultati indicativi e costanti. Il tempo di accelerazione è in linea con la potenza e la coppia, inutile confrontarla con auto che a parità di potenza hanno 550nm di coppia se questa ne eroga solo 430.
@alessioolivari36833 жыл бұрын
Per avere 330 cv a orecchio sale un po’ lentino il motore o dico un’enorme caxxata?
@hondamugenjr11974 жыл бұрын
Ho capito bene 330 CV 430 Nm non sgomma in seconda e fa il 100/200 in 11 sec?
@ilboni56944 жыл бұрын
Qualcuno mi saprebbe dire , indicativamente, quanto potrebbe costare una preparazione del genere?
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Scrivi un messaggio alla pagina Instagram di Raaroperformance
@andrymx22983 жыл бұрын
La domanda che vorrei porvi è...quanto costa più o meno un'intervento del genere?
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota3 жыл бұрын
Chiedi a Raaroperformance su Instagram
@andrymx22983 жыл бұрын
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota grazie mille
@iRFLeXwiZ4 жыл бұрын
Tanta roba questa Mini! Matteo ma quando ci porti a fare un giro sull'STI?
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Presto
@massimilianoegitto4 жыл бұрын
volendo comprare una mini cooper s quale versione consigliate?
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
R 53 sempre e per sempre. Gusto mio
@massimilianoegitto4 жыл бұрын
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota mi hai messo in difficolta, volevo comprare una r56. E adesso?
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
@@massimilianoegitto su R56 evita certamente il motore N14. Valuta solo N18
@AngeloEBasta3 жыл бұрын
Si può sapere chi è il preparatore pugliese?
@gabrielelongarini95684 жыл бұрын
costi?
@SteGallo774 жыл бұрын
Quell'Emilio lì ne sa una più del 😈🤣🤣🤣
@raffaelloagostino85453 жыл бұрын
il prezzo per questo tipo di elaborazione quanto viene??
@RAAROPerformance3 жыл бұрын
Ciao Raffaello, per un preventivo inviaci una mail a info@raaroperformance.com
@lowiderwheels4 жыл бұрын
IO PROPORREI EMILIO COME DIVULGATORE SCIENTICO IN QUALSIASI CAMPO, è un piacere acoltarlo. Sarà mica il figlio illegittimo di Piero Angela?
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Mi hai scoperto!
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Hahahahahaha
@lowiderwheels4 жыл бұрын
@@RAAROPerformance se apri un canale tutto tuo in cui parli meccanica ma non solo contami come iscritto N1.
@luca-uj1sb4 жыл бұрын
Bel video!! ma tu non la provi?
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Non mi stuzzicava più di tanto. Ho lasciato parlare Emilio che è un bravo tecnico
@RS05934 жыл бұрын
Una domanda stupida: quando si modifica un'auto, la potenza va riportata nel libretto con conseguente variazione dei costi fissi? So che tra teoria e pratica le cose sono diverse, per cui chiedo a livello teorico e pratico cosa succede solitamente. Grazie!
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Le modifiche sono sempre una violazione del codice della strada, questo bisogna tenerlo presente
@edoardomottola75994 жыл бұрын
matte ma fallo un video su una mini tacci tua
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@danielegiura63264 жыл бұрын
Io vorrei sapere il nome del preparatore pugliese che ha fatto fare danni, se si può
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Non credo che sarebbe corretto né educato fare cattiva pubblicità ad un altro preparatore.
@danielegiura63264 жыл бұрын
@@RAAROPerformance certo lo capisco.
@gameplayer05344 жыл бұрын
Mamma mamma, bella pepata questa mini, però, preferisci questa mini o la tua mini volumetrica
@gameplayer05344 жыл бұрын
Aggiungo il punto interrogativo 😅
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Preferisco la mia r53 ovviamente
@marcocentofanti4 жыл бұрын
330 cv?? Ma è conforme alla circolazione su strada? Il pagamento del bollo è stato adeguato alla potenza? La polizza assicurativa risponde in caso di incidente per colpa? E la revisione periodica?? Bella...
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
No, la vettura non è certamente conforme ai dati di omologazione. Queste modifiche si intendono sempre e solo per uso sportivo.
@ilboni56944 жыл бұрын
Ma che domande sono 😂😂
@FrankOnest74 жыл бұрын
Metto like già solo per questa transizione 0:10 😂
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
😂😂🍾
@billybear72764 ай бұрын
La Mini più bella di tutte resta la R53. Tutte le altre sono surrogati sempre più grandi e pesanti. Infatti la F56 JCW pesa 1280 Kg che non sono per niente pochi, visto che non arriva a 3,90 m di lunghezza
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 ай бұрын
Giusto!
@alexfreddo52503 жыл бұрын
Comunque la mini dal 2014 in poi non è per niente brutta anzi!!!
@matteo14294 жыл бұрын
Voi tutti bravissimi e video interessante per valore tecnico ed info. Ma solo a me questa Mini pare proprio brutta? Ma proprio tanto..
@supersonic66554 жыл бұрын
Matte ti stai facendo prendere molto dalle mini ultimamente, che ne dici di cambiare un po la minestra?😂
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Dici... 😂
@pideso4 жыл бұрын
Ma non si va nei casini se ti prende la polizia con una roba del genere?
@tizile4 жыл бұрын
Se gli porto il pandino mi ridono dietro😁😂
@justzazza4 жыл бұрын
Sembra tutto una figata ma quanto costa tutto questo gioco?
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Per ulteriori info e preventivi puoi contattarci su info@raaroperformance.com
@lucastredueuno4 жыл бұрын
Andrà anche forte ma il corpo vettura e' inguardabile.. Ci credo che matteo non vede il contagiri.. l hanno fatto come un brutto male.. Si va forte e suona anche bene ma non riesco a vederla come un auto che fa sesso. Chiaramente e' un punto di vista.
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
È certamente più sgraziata di una 3 porte, ma alla fine a noi interessa migliorarle il più possibile, con lo stesso impegno qualsiasi sia la base di partenza!
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Anche a me esteticamente non piace 😂
@lucastredueuno4 жыл бұрын
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Che sollievo 😅
@Nonsononessuno74 Жыл бұрын
Appena ho visto il video con le mascherine ho girato.... Scusate ma è più forte di me
@Leandro-cz1vq4 жыл бұрын
Matteo vogliamo vederti con n le tue mani in carrozzeria o al volante non come passeggero !😃
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Ma ogni tanto anche io devo svagarmi😂😂
@Leandro-cz1vq4 жыл бұрын
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota ok basta che ci fai ogni tanto un video dei tuoi !
@robycriscuolo44454 жыл бұрын
L’unica cosa bella è il terminale REMUS il resto è pubblicità occulta........lasciamo stare😱
@dennisdesideri18534 жыл бұрын
Si e col vaccino ti iniettano un gps ve?!
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Pubblicità occulta di cosa?
@O.S.Timepieces4 жыл бұрын
Sarebbe un bel progetto far mettere le mani a sti ragazzi sul mio cayenne turbo 955(senza dirlo a Spadano però) che: fuma, sputa, saltella, si affoga(e forse tra poco esplode)...Peccato che sono in sicilia e portarla a roma mi costerebbe un rene.. SI brancola nel buiooo ..
@nerk2344 жыл бұрын
..si,ma servono un Pozzo di dindi ....
@darioderosa89054 жыл бұрын
A spanne e non all euro....ma a quanto si arriva come conto per fare una cosa del genere?
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
In questo caso specifico la spesa è stata alta perché la vettura è arriva da noi con il motore già rotto. Normalmente per farle andare molto bene sono già sufficienti poche modifiche di base, per superare i 260cv sulla S e 275cv sulla JCW si riesce anche a restare sotto i 1000 euro a seconda delle scelte. È comunque necessaria una valutazione caso per caso, quindi per preventivi vi invito a mandare una mail a info@raaroperformance.com
@nerk2344 жыл бұрын
@@RAAROPerformance ..si,ma oltre al motore, bisogna aumentare/migliorare anche le altre parti,tipo freni ,gomme scarico ,un eventuale alleggerimento...non è così davpoco (la Spesa) come dici, su finisce comunque x ..buttarci ...una cifretta non indifferente !!.....
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
@@nerk234 dipende da cosa si vuole ottenere. Ci si può anche limitare a mappatura e downpipe sportivo, si spende poco e non si deve cambiare altro
@nerk2344 жыл бұрын
@@RAAROPerformance .. evvabe' dai, l'importante e crederci.... che và a finire cosi, e dopo invece uno preso dalle voglie fa' quello e.... quell'altro !!
@giacomocucinotta1418 Жыл бұрын
Comunque 330 cv mi sembra un po’ una cazzata vista la mia esperienza nel mondo mini…però nn insisto ognuno è libero di dice ciò che vuole nei propri video
@canalechiuso43964 жыл бұрын
sono un’amante mini ma la versione 5 porte non mi piace per niente
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota4 жыл бұрын
Neanche a me 😂
@millenovecento.4 жыл бұрын
Un furgone.
@marioverga82592 жыл бұрын
Secondo me.... Troppo professore,mani troppo pulite..... Preferisco più uno pane e salame.... Scherzi a parte.... tanta roba e complimenti, ma la nuova mini anche se é una S..... Non la digerisco... 🤷♂️
@millenovecento.4 жыл бұрын
Ottima preparazione ok, ma la mini a 5 porte proprio no!
@valet29723 жыл бұрын
Brutta? Ma che cazzo dite che è stupenda
@francescopeselli82284 жыл бұрын
Praticamente se compri una mini sai gia' che dovrai rifare tutto perche' un po' alla volta si rompe ogni cosa....
@Egir534 жыл бұрын
dipende che mini e cosa ci vuoi fare.
@Lunasio8 күн бұрын
vi conviene rifare sti video, con la museruola sono inguardabili, anche voi cascati nelle cazzate della pandeminchia
@gionnirich4 жыл бұрын
Antica molto meglio la mini full E
@kimimontoya_904 жыл бұрын
Si meriterebbe un multimap in modo tale da sfruttare tutte le modifiche quando richiesto
@RAAROPerformance4 жыл бұрын
Si potrebbe andare ben oltre con la coppia ma sola a patto di avere bielle rinforzate e frizione racing
@mirkoperego44394 жыл бұрын
Ecco l’esempio classico di come buttare via i soldi in qualcosa di perfettamente inutile.
@Gae1372 жыл бұрын
Video solo autoreferenziale . Va bene farsi pubblicità ma mi sembra un tantino esagerato
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota2 жыл бұрын
😂😂❤️
@henrypeace87off.984 жыл бұрын
sto modello è brutto per davvero , è un pugno ad un occhio