Top Video, die Bahn mit schöner Trassierung. Leider gehen uns langsam die alten Juwelen aus.
@seilbahntechnik50434 жыл бұрын
Auf das Video hab ich mich schon ewig gefreut. danke für das Hochladen.
@N-K34 жыл бұрын
Manchmal( vor allem bei so verwirrenden Bahnen) würd ich mir irgendwie kurz ne Karte wünschen wo die Bahn im Gebiet eingezeichnet ist🙈😅 (bild vom pistenplan oder so) Und n video vom Kronplatz wäre mal sehr interessant weil die sehr viel neu/ umbauen und es so viel zu erzählen gibt... ( Bahn aus dem regio Bahnhof heraus zum beispiel)
@alainfer4 жыл бұрын
Video molto bello, siete bravi! Grazie
4 жыл бұрын
Zermatt ist in jeder Hinsicht spektakulär.
@stefanszostak22923 жыл бұрын
Faszinierende Bahn und tolles Video!
@indaytinay5444 жыл бұрын
So nice style
@mydream46174 жыл бұрын
Tolles Video
@ThomasMittelfranken2 жыл бұрын
Erstmal große Anerkennung für deine Seilbahn-Videos. Kann ich stundenlang ansehen. Ich schreibe aber gerade unter dieses Video, weil wir uns im Mai eine ausrangierte Omega-III-Kabine in Täsch abgeholt haben. Im Vorfeld habe ich alle Videos und Fotos vom Matterhorn Express unter die Lupe genommen, die ich kriegen konnte - natürlich auch deine. Nun steht die Gondel 700km entfernt von Zermatt im Garten und wenn wir drin sitzen denken wir immer gern an unsere letzte Fahrt mit dem MEx 2020 :-)
@seilbahntv2 жыл бұрын
Vielen Dank und Glückwunsch zur Kabine! :-) Ich war leider zu langsam, bei mir waren schon alle ausverkauft. ;-)
@martinjuri21064 жыл бұрын
eine coole bahn und ein cooles video schon wieder du bist der cooleste youtuber der welt mach weiter so
@King_Bibi14 жыл бұрын
Wie oft willst du das noch schreiben?
@Pumpgun0074 жыл бұрын
Wir wissen es inzwischen
@me262omlett4 жыл бұрын
Lasst ihn doch. Wenn er seine Begeisterung ausdrücken möchte, dann hat er das recht dazu, so oft er will.
@polaterresibi96554 жыл бұрын
So Nice 💘💘💘💘💘💘
@andreamichelcastegnaro25354 жыл бұрын
Könntest du auch ein Video zur neuen Kummebahn Sektion 1+2 machen?
@seilbahntv4 жыл бұрын
Ich schaue mal, nach Zermatt zieht es mich regelmässig. Insofern nicht ganz unwahrscheinlich. ;-)
@jasperakasunnycutzz41344 жыл бұрын
Schönes video
@me262omlett4 жыл бұрын
Meint man nicht, dass die Zwischenstation mit der Unterführung günstiger ist als eine normale Mittelstation mit einseitigem Umlaufbogen. Aber die Betreiber müssen es wissen. Kennt irgendjemand hier eigentlich ein Video, indem dieser Vorgang gesehen werden kann?
@nilsgygax51484 жыл бұрын
Ich glaube mal, das zwei endlos-Förderseile aufwändiger sind, da diese ja immer gekürzt werden müssen. Ein einfaches Seil ist schon eine Entlastung. Der Kettenförderer braucht ja nicht viel Wartungsaufwand. Betreffend Video: Soweit ich weis, hat dieses Szenario noch kein einziges mal stattgefunden.
@theoz285011 ай бұрын
@@nilsgygax5148Probebetrieb wird es wohl bei der Wartung jeweils gegeben haben, aber das dann wohl ohne „Zaungäste“.
@holger_p2 жыл бұрын
Zermatt kommt in dem Video nicht vor. Und eine Karte einzublenden wäre auch ganz nett gewesen.
@seilbahntv2 жыл бұрын
Wo steht der Matterhorn-Express denn wenn nicht in Zermatt? :-D
@holger_p2 жыл бұрын
@@seilbahntv ich sagte es ist nicht zu sehen. Man sieht nur Seilbahnstationen im felsenmeer.
@seilbahntv2 жыл бұрын
Was ist nicht zu sehen, das Dorf? Nein, aber wie der Titel ja schon zum Ausdruck bringt, geht es in dem Video um den dritten Abschnitt des Matterhorn-Express und damit um eine Seilbahn in Zermatt.
@holger_p2 жыл бұрын
@@seilbahntv ich hätte halt eine Talstation im ort erwartet. Das mit Abschnitten wird nicht so ganz klar, deswegen die empfehlung einer karte. Es wird sehr viel mit worten beschrieben. Sind ja auch nur Tipps fürs nächste Video. Ich weiß nichtmal ob das Video mit berg-, tal- oder Mittelstation beginnt.
@mydream46174 жыл бұрын
Mach mal ein Video zu dem Panorama Jet zur Zwieselalm in Gosau in Oberösterreich