@@TheFindus76was hat das denn mit sich leisten können zu tun?😂 ist doch einfach ein Fakt
@Theo1901_1b9 ай бұрын
Den Kommentar habe ich gesucht
@Benjamin_Jehne9 ай бұрын
Da der nicht von Schweden, sondern Chinesen gebaut wird, ist es eh egal.
@j204ever59 ай бұрын
@@TheFindus76 DBDDHKP!
@derfurst28099 ай бұрын
Dachte ich mir auch haha
@andreasfussel79049 ай бұрын
Ein schönes Auto, konnte den EX30 mit dem kleinen Motor und Heckantrieb fahren, bin begeistert gewesen. An das Display konnte man sich relativ schnell gewöhnen, aber ein Headupdisplay wäre trotzdem sinnvoll.
@MaticTheProto6 ай бұрын
Dafür gibts ja den smart
@Nitro-hw7gd9 ай бұрын
Finde es geil, dass man auch bei der niedrigsten Konfiguration schon 0-100 in 5,7 sek schafft
@QuickmixProductions9 ай бұрын
Absolut!
@Sexiestmanalive017 күн бұрын
Ist auch ein absolut wichtiger Wert, weil
@flyingmaxi81069 ай бұрын
Kein Tacho oder Headup-Display auf Fahrerseite ist für mich ein Grund solch Autos NICHT zu kaufen. Viel Geld für eine schlechte Umsetzung, nur aus Modegründen aber nicht aus Sicherheits- oder Komfortgründen. Selbiges bei Tesla und Co. oder früher beim Renault Twingo. Never ever.
@sapkra9 ай бұрын
Man gewöhnt sich da tatsächlich sehr schnell dran, aber klar, es ist nichts für jeden.
@leaphar089 ай бұрын
Dann empfehle ich dir den Smart #1 oder #3 quasi das selbe Auto nur besser und luxuriöser
@flyingmaxi81069 ай бұрын
@@TheFindus76 Doch. Daher finde ich es bewusst ziemlich ungut. Außerdem: Wo du hinblickst, dort fährst du hin. Was das also soll, bleibt für mich logisch unlogisch. Verschlechterung, statt Verbesserung, nur um "anders" zu sein, darf man deutlich kritisieren.
@Bo-tv6kd9 ай бұрын
Schlechter China Quatsch diese neuen Volvos
@Benjamin_Jehne9 ай бұрын
@@Bo-tv6kdGenau, wer solche China-Kracher zu solchen Preisen kauft, gehört ausgelacht. Kundenverarsche.
@fryke9 ай бұрын
Sorry, aber das mit den Kabellängen ist eine wunderschöne Geschichte, aber vermutlich höchster Quatsch. Von der Mittelkonsole vorne aus müssen die Kabel nämlich zu allen vier Ecken, zu jedem Fenster. Und die zentrale Steuereinheit möchte auch gern wissen, welche Fenster offen und geschlossen sind (Sprachbefehl kann individuell die Fenster alle öffnen). Ob die Fensterschalter bei den Fenstern selber oder irgendwo in der Mitte sind, dürfte auf die verwendeten Kabellängen einen minimalsten Einfluss haben, wenn überhaupt einen positiven.
@Amalienstr499 ай бұрын
Könnte mir vorstellen, dass das Argument lediglich vorgeschoben ist (Greenwashing) und sie dadurch einfach kosten sparen, weil sie anstatt ein Steuergerät in jeder Türe jetzt nur noch eines in der Mittelkonsole haben. Genauso mit Schaltflächen auf dem zentralen Display. Ist unergonomisch, spart aber jede Menge Schalter und Kabel und damit auch Kosten.
@thomfu9 ай бұрын
da hat Malmedie eine dicke dicke Werbegage bekommen, er lobt so vieles hoch was er selber nicht mag!
@realulli9 ай бұрын
Man spart aber mindestens einen Schalter. Alle Mitfahrer können alle Fenster bedienen.
@valschu19198 ай бұрын
Ich dachte die Mittekonsole ist wie eine Fernbedienung man drückt auf die Knöpfe und die Fenster gehen über Funk oder Bluetooth oder sowas auf und zu 😅😂 Nee Spaß aber wirklich viel Sinn macht es nicht die Kabellage muss eh wieder dort zu Tür
@ranborn049 ай бұрын
Keinen Tacho/Head Up Display und dann lauter Warnungen von sich geben, wenn man die Geschwindigkeit vom zentralen Display abliest, die haben echt Humor bei Volvo in der Entwicklung 😄
@akaye73338 ай бұрын
Es dauert 5 Sekunden oder mehr bis die Meldung kommt. Wenn du so lange brauchst um eine große Zahl zu erkennen oder derart lange denken/lesen musst. Solltest du deinen Führerschein freiwillig abgeben.
@tortellinitoni472523 күн бұрын
Hat Volvo mittlerweile selbst gemerkt, es gibt ein Update wo du den Assistenten ausschalten kannst
@marcmachtsmoeglich9 ай бұрын
Was für ein Bullshit mit den Fensterhebern.. Das soll Kabel sparen? Wie kommt denn das Signal vom Schalter zum Fensterheber-Motor? Gedankenübertragung?
@Severinvetsch8 ай бұрын
Du spaarst kabel in dem du nicht in jede tür noch mehr kabel für taster etc legen musst!
@funkdoc948 ай бұрын
@@Severinvetsch das heißt, in dem Auto gibt es auch keine Warnung, wenn die Tür nicht ganz zu ist oder sowas?
@stefking61126 ай бұрын
Nee du sparst Schalter und Kontakte. Hier also 2 (+1 touch) statt 7.
@verwurster-sn5tx5 ай бұрын
@@Severinvetsch Jo das macht den Kohl fett bei einem Elektroauto.
@chrilliB1239 ай бұрын
Was heutzutage unter dem Label "Nachhaltigkeit" so alles quasi neu definiert wird: Fensterheber in der Mitte gab es beim E36und wurden bei den ersten Dacia Modellen immer kritisiert. Mittige Anzeigen genau das gleiche (werden hier ja immerhin kritisch kommentiert), waren beim Twingo und anderen franz. Modellen mal Serie und wurden immer belächelt. Jetzt auf einmal soll das alles modern sein 😝. Die Leistung ist aller Ehren wert, aber warum bräuchte ich das für die Innenstadt? Nein, Nachhaltigkeit bedeutet für mich, meine Verbrenner noch so lange wir möglich zu fahren und mich durch solchen Influencer Content nicht verrückt machen zu lassen.
@freidenker99528 ай бұрын
Kommentar gefällt
@saghdams_93119 ай бұрын
Keine Knöpfe im Innenraum und kein Tacho. Das ist so billig ähhhh....innovativ!!1!
@tizian4839 ай бұрын
Du meinst sicherlich nachhaltig 😂
@stefencyx89898 ай бұрын
Sicherlich selber noch weit weg vom der Fahrerlaubnis.. Sowas kann man nur sagen, wenn man selber kein Auto fahren darf. Ich brauche auch kein Kombinstrument aber ne Head up Display wäre Pflicht. Bekommt Tesla aber auch nicht hin. Das sind halt die Unterschiede zu richtigen Autos aus Deutschland.
@MichaelPanzer9 ай бұрын
Ein 130er Tempolimit auf der Autobahn würde 90% der Kommentare hier verschwinden lassen 😂
@Xoomey8 ай бұрын
Jap 😂👍🏼
@ag891217 күн бұрын
Komplettes Verbot von Individualverkehr
@MatthiasMalmedieofficial9 ай бұрын
Servuuuus
@RainerAnders9 ай бұрын
Moin Matze! 🙂
@schreimi9 ай бұрын
Hi 🙋🏼
@biancalelekow43809 ай бұрын
Tachchen Matthias 👋
@Bumskoeter9 ай бұрын
10:43 Dummes Gelaber! 🤡 Laut Konfigurator 50.090 €. 😂😂😂
@extasyinseln9 ай бұрын
Haste n neuen Cutter?
@NO3V9 ай бұрын
Wie kommst du auf 48.900€? Glasdach gibt's erst bei Ultra. Macht 47.490€. Die Beschleunigung gibt's nur mit "Twin Motor Performance". Macht zusammen 50.090€. 650€ für die Farbe, 400€ für die getönten Scheiben und 400€ für Sitzheizung.. geschenkt.
@hibe21689 ай бұрын
abzüglich Malmedie Provision😁
@EfiniRX7MPI9 ай бұрын
8000 drauf und hab nen Model Y Performance in den der halbe Umzug passt bei 70 kmh mehr Spitze 😊 das Auto mit den Fahrleistungen hätte ich als Fiat 500 Abarth gerne gesehen aber definitiv mit deutlich niedrigerem Preis..
@MaticTheProto6 ай бұрын
Da ist der Smart #3 Brabus irgendwie preiswerter
@MaticTheProto6 ай бұрын
@@EfiniRX7MPImal eben 8000 mehr… kein Flex
@dergroadmiral9 ай бұрын
Sorry aber das Video kommt mir irgendwie gekauft vor 45.000 für ein Auto wo an Kabel gespart wird natürlich wegen der Umwelt, nicht eher um den Herstellungsprozess so billo wie möglich zu halten
@freidenker99528 ай бұрын
Es scheint sone Phase zu sein Wo alle begeistert zu e Technik reden sollen.
@dirkvandervelde33879 ай бұрын
50.000 Euro mit spartanisch gestaltetem Innenraum ? Kein Chinese würde den kaufen aber die Deutschen lassen sich ja sowas andrehen.
@maerklin298009 ай бұрын
Weniger ist mehr
@leaphar089 ай бұрын
Man bekommt den aber 35 k und wenn es dir zu minimalistisch isch dann nimm den Smart #1 oder #3 quasi das gleiche Auto nur besser und schöner
@Benjamin_Jehne9 ай бұрын
@@leaphar08 Wenn man sich für die Kohle Chinakracher andrehen lässt, gehört ein Krankenschein direkt dazu.
@Bo-tv6kd9 ай бұрын
Ist trotzdem alles China Müll wie wish bloß teuerer
@ssdded28969 ай бұрын
@@maerklin29800Die Aussage lasse ich bei einem Dacia gwlten aber nicht bei einem Auto für 50K
@gregoriusd95049 ай бұрын
Auto sind nicht nur PS, und irgendwie außer die hat das Auto nichts, und der Mathse braucht den auch nicht schön reden.
@darklight_wotb9 ай бұрын
Der schnellste Schwede?🤔 Koenigsegg?😅
@4Y_ou8 ай бұрын
koenigsegg ist ein supersportwagen. das hier ist ein familien auto und ist grad mal 0,8 sekunden langsamer auf 100 wie der schnellste koenigsegg.
@darklight_wotb8 ай бұрын
@@4Y_ou supersportwagen hin oder her es ist ein Schwede. Wenn er den Typ Kfz meint dann sollte er es auch so sagen
@ehreshaundasschaf71625 ай бұрын
es geht um strassen autos nicht um hypercars die sich kein mensch leisten kann
@Zuwerder1485 ай бұрын
Mir wäre nicht bekannt das Königsegg e-Autos baut.
@realcanecorso9 ай бұрын
Kann deine Begeisterung in keinster Weise nachvollziehen. Diesen Volvo braucht kein Mensch. Aussen geht er einigermassen, aber der Innenraum ist potthässlich, nicht mal Ikea Charme kommt auf.
@nanoc18579 ай бұрын
Heul leise.
@marcweber59419 ай бұрын
Na ja, er wird von Volvo dafür bezahlt - er muss begeistert sein 🤣
@Xoomey8 ай бұрын
Hattet ihr beide schonmal die Möglichkeit dem ganzen in echt eine Chance zu geben oder hasst ihr einfach aus Prinzip aus der Ferne?
@ag891217 күн бұрын
@@Xoomeyist das Internet. Hate ist cool hier.
@lg29829 ай бұрын
Ich finde das gut. Schnelle kleine Autos die Spaß machen. So wird die Zukunft dann doch lustig werden :)
@shadoutmaples73419 ай бұрын
Den Unsinn, dass Fensterheber in der Mittelkonsole in einem übermotorisierten StadtSUV'nachhaltiger' sind, kann sich nur so ein Marketingschlumpf ausgedacht haben..!
@leaphar089 ай бұрын
Geiles Auto, perfekt für den Alltag und um andere Autos an der Ampel abzuziehen 👌🏼
@AV-sf5xq9 ай бұрын
Wirklich grün wäre ein manueller Fenster Kurbelhebel.
@MaticTheProto6 ай бұрын
Das verkauft sich nicht
@Baerchenization9 ай бұрын
Ein Auto mit 430 PS, mit dem man höchstens "mal in die Stadt oder zur Omma fahren kann", ist nicht nachhaltig, egal wo der Knopf für die Fensterheber ist. Man muß nicht jeden Blödsinn aus der Presse-Mappe nachplappern...
@Maxxwellification9 ай бұрын
Vor allem wurden die Fenstergeber bestimmt nur als „Nachaltigkeit“ verlegt und reduziert. Nachhaltig für den Finanzcontroller vielleicht…
@thomasrump59309 ай бұрын
Ein Auto, das 90% aller Fahrten mit Spass und ohne schlechtem Gewissen macht. Und dabei 90% aller Autos an der Ampel abzieht. GEIL
@Baerchenization9 ай бұрын
@@thomasrump5930 Ob du überhaupt einen Führerschein hast? Niemand zieht irgend jemanden an der Ampel ab. Das wissen wir, einfach weil wir nicht nach jeder Rotphase Dragraces abgehen sehen in unserem Alltag, nicht wahr? Ich habe noch nie an einem teilgenommen, oder auch nur gesehen in meinem Leben. Was für ein unsinniger Kommentar. Und ein schlechtes Gewissen darfst du ruhig haben, Elektroautos sind weder ökonomisch noch ökologisch besonders toll...
@Baerchenization9 ай бұрын
@@surylam1758 Dabei ist es doch genau umgekehrt, nicht wahr? Etwas nicht zu tun ist doch kein Gesprächsstoff für den Stammtisch - niemand prahlt damit, wie er an der Ampel jemanden NICHT abzieht. das Gespräch ist halt "boah, ich habe den M3 voll mit meinem China-Kracher abgezogen...". Man prahlt ja auch nicht damit, wie toll man NICHT Fußball spielt etc ;)
@MaticTheProto6 ай бұрын
Bei E-Autos kannst du abartige Performance sehr wohl mit hoher Effizienz erreichen
@dercoole35775 ай бұрын
So lob ich mir deine Videos! Alles wichtige vorhanden, super unterteilt. Ist zwar nicht mein Liebling unter den Autos aber das Format ist echt gut
@MatthiasMalmedieofficial9 ай бұрын
Was treibt Ihr am 1. Mai? Chillen 👍🏾 Oder Action 👎🏾
@LouRaX9 ай бұрын
oder arbeiten
@BrawlstarsBoy17019 ай бұрын
Echt richtig tolles, interessantes und unterhaltsames Video geworden lieber Matthias!!!😊❤😮🎉Mach bitte weiter so und echt richtig tolles Auto!!!😊❤😮🎉 Liebe Grüße 😊❤
@rsamd9 ай бұрын
Realistisch 350km Reichweite ist immernoch 7x mehr als 85% der deutschen täglich fährt. Top Auto, nur 10.000EUR zu teuer.
@leaphar089 ай бұрын
Wieso zu teuer? Man bekommt dieses Auto ab 35 k ohne zu verhandeln also finde ich korrekt
@net.user20729 ай бұрын
Es geht nicht darum, wie weit man täglich fährt bei 350 km Reichweite, sondern das man dabei häufiger laden muss als bei Modellen mit mehr Reichweite.
@nilp20009 ай бұрын
350km ist unbrauchbar für mich. Deswegen bleib ich bei Verbrenner. Verbrenner ist unschlagbar!
@mcu649 ай бұрын
Innenraum versprüht so viel Charme wie ne Scheibe Toastbrot. Kein Tacho im Sichtfeld ist für mich ein sehr großes Sicherheitsrisiko. Dass so etwas überhaupt erlaubt ist, wundert mich. Das Auto ist ein süßes Spielzeug für alle Autotester. Nicht mehr.
@leaphar089 ай бұрын
@@nilp2000 es gibt auch Elektroautos mit über 800 km Reichweite also wenn dass dein Problem ist. Die meisten Mittelklasse Wagen haben mittlerweile 600-650 km Reichweite, Schluss mit Stammtischweisheiten
@t.w.34279 ай бұрын
Wie immer, sehr unterhaltsames Video. Ist wie eine fast jedes Auto nichts für jeden aber wer mag. Meiner kommt im Juli, ich freu mich schon riesig drauf.
@teslatreffen9 ай бұрын
10:46 , über welche Prämie geht es Matthias, die seit Januar nicht mehr gibt oder Volvo hat eigene Prämie für ihre Fahrzeuge? Matthias, kannst du bitte deine Videos in 4K machen?
@ahmedahmedyoutub9 ай бұрын
Geile Karre in Zitronengelb😂❤
@Bo-tv6kd9 ай бұрын
Das gelb ist das einzig geile
@albertsteinstein19 ай бұрын
Volvo war mal so geil 😢
@andreascadosch81605 ай бұрын
Schönes Video, sehr viel Leidenschaft und danke, dass man das auf einer separaten Teststrecke macht, nicht wie andere selbsternannte Testfahrer, die so etwas im Winter, bei 3 Grad Aussentemperatur auf nasser Fahrbahn, Abends auf einer "normal" befahrenen Autobahn machen. Daumen hoch!! Ich freue mich ein Feedback vom EX90 mit 910 Nm Drehmoment zu sehen 😉
@DerWeinknechtАй бұрын
hab ihn, in der Kombination Polarweiß/Schwarz und innen Indigio Blue, seit März. Inzwischen 20.000 km gefahren, ein wirklich geniales Auto und perfekt zum Pendeln in die Arbeit und Alltag.
@hashiru868 ай бұрын
Wie gut dass oben links Werbevideo steht
@befunky93418 ай бұрын
Heißt heutzutage gar nichts mehr. Viele schreiben es auch einfach zur Vorsicht, auch, wenn es gar nicht nötig wäre. Hat rein rechtliche Gründe, die nicht immer ganz einfach einzuschätzen sind.
@schleti9 ай бұрын
da hat kollege malmedie wohl die kollegen königsegg vergessen 🫠😅
@carlodepianti8579 ай бұрын
Königsegg ist bei mir ums Egg 😊 wöchentlich sehe ich sie vorbei donnern
@andi_stone19909 ай бұрын
Das Auto kommt mir vor wie Dacia mit den ersten Modellen. Das hieß es auch, dass z.B. die Antenne hinter der Windschutzscheibe platziert ist, da beim Kabel gespart werden kann und deshalb kommt der günstige Preis zustande. Hier wird alles eingespart was geht, um so kostengünstig wie möglich zu produzieren und dann trotzdem noch 50 Mile dran schreiben. Aber mit „Nachhaltigkeit“ kauft man sich halt das gute Gewissen dazu. 😅🙈
@ertzgdds8 ай бұрын
Hab bei mir im Tesla Model Y sofort nach dem Kauf vor 1 Jahr ein 5" Zusatzdisplay hinters Lenkrad montiert. Allerdings benötige ich es absolut nicht. Ich bemerke nur immer wieder mal, dass ich so selten auf dieses Display schaue, weil der Blick halt automatisch nach halbrechts wandert, dass ich dieses Display vermutlich demnächst wieder entfernen werde. Diese Kritik äußert man nur, wenn man kurz vor dem Kauf steht, Matthias. Glaub mir, man gewöhnt sich so schnell dran, dass man 2 Wochen später schon nicht mal mehr dran denkt. Es gab früher schon einige Verbrenner, die das auch so hatten.
@ArnoSchmidt709 ай бұрын
Come on, Malmedie. Der EX30 fährt nur 180. Der ist mit keinem BMW M vergleichbar.
@rtnracing9 ай бұрын
Weil jeder jederzeit mit 330.000km/h durch die Fußgängerzone fährt….
@ArnoSchmidt709 ай бұрын
@@rtnracing Wer, wie der Malmedie, die 0 auf 100 Zeit so nach vorne stellt und die Höchstgeschwindigkeit gar nicht erwähnt muss sich denke ich Kritik gefallen lassen. Da hat Volvo sicherlich ordentlich was abgedrückt. 😉
@rtnracing9 ай бұрын
@@ArnoSchmidt70 Auserdem an einer Stelle im Video hat er das erwähnt mit der vmax. Natürlich nur nebenbei, aber er hat es getan.
@MaticTheProto6 ай бұрын
Man fährt seltenst über 130, also Schnauze. Du bist vermutlich eh die Art Fahrer, die zu blöd ist den Blinker zu nutzen
@JS-kt2kx9 ай бұрын
Das Auto ist für mich eine Enttäuschung. Trotz 400 PS auf limitiert auf 180? Und dann noch dieses komische „schau mich an ich bin ein Elektroauto“-Design plus der kaputtgesparte Innenraum. Da bin ich von Volvo eine ganz andere Qualität gewohnt.
@mfifa02169 ай бұрын
Volvo ist auch nicht mehr das was es mal war seit die von den chinesen übernommen wurden :(
@net.user20729 ай бұрын
Stimmt, bei 428 PS wohl gemerkt. Es geht einfach darum, dass man es den Kunden überlassen soll, ob er damit auf der Autobahn über 200 fahren will oder nicht, egal wie hoch der Verbrauch dann ist. Der Kunde will bei 428 PS auch ein bißchen Spaß haben. Das Auto gibt das technisch her. Im übrigen fährt man nicht ständig mit Höchstgeschwindigkeit, aber wenn man mal kurz will, dann soll das auch gehen.
@Nachricht-gelöscht9 ай бұрын
Unglaublich wie hässlich das Teil ist, ich kann mir nicht helfen also von Volvo hätte ich so etwas nicht erwartet.
@CS-wh1wp9 ай бұрын
Und wie sich die Geschmäcker unterscheiden… ich find ihn absolut Hammer … und ich fahr aktuell einen XC90
@Kater_19 ай бұрын
@@Nachricht-gelöscht ich kann dir nur zustimmen. Das ding ist pott hässlich
@Sebi.Schmidt9 ай бұрын
Kannst du mal bitte ein Video mit dem Audi SQ6 e tron machen
@XAuroraM9 ай бұрын
wer richtig nachhaltig sein will kauft gar kein neues auto sondern fährt das alte bis es nicht mehr geht
@AliSahinDz9 ай бұрын
Lieber Matthias, ich habe zwei Fragen: 1)Wieviele KM schafft der E-Volvo bei voller Ladung(dein Wert bitte)? 2)Besteht die Möglichkeit, bei Volvo einen separaten Tacho anbringen zu lassen? Ich fand das ehrlich gesagt sehr gefährlich, wie weit du seitlich schauen musstest. Ich wäre dir dankbar, wenn du meine Fragen beantworten kannst. Viele Grüße
@fanaticego799 ай бұрын
Der Mathias bringt die Post im Schnelldurchgang 😂
@haraldschmidtultras87778 ай бұрын
gibt es eigentlich mittlerweile einen Elektro-Kombi? Also sowas wie ein Focus Kombi... diese SUV-Verschnitte sind alle ewig breit und lang aber haben einen Kofferraum der für mich einfach unbrauchbar ist.
@MaticTheProto6 ай бұрын
MG5, Nio ET5 Touring, Den ID 7 Kombi (glaub ich), einen von Audi, einen von BMW, den Zeekr 001… brauchst du noch welche?
@michaelriedel70309 ай бұрын
Alle Sachen die Du als Einsatzgebiet beschreibst benötigen auch unbedingt 428 PS. Totaler Bullshit. Für was soll das gut sein. 🤦♂️
@karlin_oriley9 ай бұрын
PS kann man immer gebrauchen.. Geht halt besser voran und macht Spaß
@andreas.29 ай бұрын
Die 428 PS stören doch niemanden. Deutschland nervt einfach nur noch mit seiner nichtsgönnerischen Neidgesellschaft.
@RendernStattGendern9 ай бұрын
428PS sind nicht gleich 428PS, das Auto hat nicht dauerhaft diese Leistung sondern nur ein paar Sekunden, danach erstmal eine Zeit nicht mehr. E Autos haben diese hohen "fake" PS Zahlen um eben dauerhaft noch genug Leistung zu haben um trotzdem einigermaßen schnell beschleunigen zu können.
@Amboss399 ай бұрын
@@RendernStattGendernman merkt das du keinen Plan von Elektromotoren hast… wenn du mal ein Leistungsdiagramm von einem Verbrenner anschaust und mal eine Kennlinie von einer Synchronmaschine anschaust dann weißt du was ich meine… außerdem hat der Speicher maßgeblich mit der Leistungsabgabe zu tun
@michaelriedel70309 ай бұрын
@@karlin_oriley klar seh ich auch so 👍 aber es ist hier die Rede von Kinder in die Schule bringen und Einkaufen fahren, da machst Du auch bestimmt die 0-100 in 3.6 Sekunden in der Spielstraße von der Schule oder auf dem Reweparkplatz beim Lückenduell. Kommt bestimmt gut 😂
@SebastianSC6518 ай бұрын
Wo ist denn der Warnblinker hin, wenn es eine Taste sein soll?
@DerEberDesNordens9 ай бұрын
Elektro = Tot der Automobilen Emotion
@DerEberDesNordens9 ай бұрын
@@TheFindus76 Wenn du wirklich glaubst, dass Elektromobilität die Umwelt rettet, dann solltest du deinen Aluhut abnehmen und mal ein wenig gescheiter recherchieren, als das Wahlprogramm der Grünen
@Jb-xq1wp7 ай бұрын
Bedienung soll richtig schlecht sein, hat mir ein Kunde mitgeteilt. 3,6 Sekunden bei 60 bis 100% Akku vielleicht. 9:08 auf jeden Fall 💯
@Teslaverse9 ай бұрын
Die Argumentation bezüglich der Anzeige in der Mitte kann ich absolut nicht nachvollziehen. Der Zeitaufwand zum Ablesen der Geschwindigkeit ist nicht größer, als wenn der Tacho direkt hinter dem Lenkrad wäre, man schaut sowieso nicht auf die Straße und das periphere Sehen funktioniert besser zu den Seiten als von unten nach oben, was noch mehr für ein Display in der Mitte sprechen würde. Das einzige, was ich gelten lasse, ist die Gewohnheit, zumindest bei einigen, aber dass es in irgendeiner Weise Nachteile für die Sicherheit hätte, kann nicht sein, denn dann hätte der TÜV von Anfang an gesagt. NEIN!
@Xoomey8 ай бұрын
Guter Kommentar, ich habe selber den EX30 und bin schon diverse „klassisch angeordnete Fahrzeuge“ gefahren, und kann nur bestätigen dass das Tacho oben links am Display DEUTLICH mehr Sicht über die Straße ermöglicht durch das periphere Sehen und die Positionen der Augen. Muss man ja nicht glauben, aber testen sollte man es schonmal. Aber hey, der Mensch ist ein Gewohnheitstier und bei den meisten Leuten stößt Veränderung immer zu erst auf Ablehnung ähnlich wie die neue BMW Front die plötzlich doch nicht mehr so hässlich ist.
@MaticTheProto6 ай бұрын
Ein HUD ist eh das beste
@volkerHanings9 ай бұрын
Vielleicht mal zu vergleichen den Smart#1 Brabus testen, oder wenn er in Deutschland zur Verfügung steht den Zeekr X 😊
@KS9778 ай бұрын
Benötigen die elektronischen scheiben keine kabel um elektronisch zu öffnen?🧐
@spr1t3rm4n9 ай бұрын
So sehr ich Matthias auch sympathisch finde, wie er "trunk" ausspricht nervt mich wirklich tierisch. 😩
@alcatrazrider9 ай бұрын
wie heißt der Fahrassistent beim Volvo? Helga
@ท่องเที่ยวทั่วโลก-ฑ2ฑ9 ай бұрын
Matthias wo ist den Axel den geblieben 😂
@ibrahimtopcu29909 ай бұрын
Bitte teste mal den Porsche von Brabus (900)
@john9998 ай бұрын
"Wir haben hier ein wunderschönes Panoramadach"... Hattest du nicht in einem früheren Video gesagt, dass niemand ein Panoramadach braucht und nicht kaufen sollte, weil es lauter ist? Was denn nu?
@brecherxp97959 ай бұрын
Ein Eauto, was Qualmedie nicht gefahren ist, kann man ja nicht kaufen. Puh, bin ich froh, dass er das Y auch schon hatte...
@docrumpel12609 ай бұрын
Nur meine Meinung, aber ich sag mal "kann man machen, dann ist es aber Käse". Technisch sicher gut. Nachhaltigkeit sicher auch auf einem guten Weg. Exterieur in schwarz vielleicht erträglich. Interieur mäßig, weil eigentlich nicht vorhanden. Aber katastrophal finde ich, dass man permanent auf dieses hässliche Tablet (nicht Display) glotzen muss. Mir gefällt dieser Wagen leider nicht.
@jdmbandarelos13109 ай бұрын
Das Auto ist einfach perfekt gestaltet!!!!
@stefanb37039 ай бұрын
Was mich brennend interessiert ist der Xiaomi SU7 Max kommst du irgendwie an dieses Auto dran, wahrscheinlich musst du nach China dann. Nimmst mich mit 😂 finde dieses Auto einfach episch 😁 Grüße aus Köln 😉
@herrrechtschreibpruefung9 ай бұрын
Malmy wird zum Sellout
@THE_BAD_REVEREND9 ай бұрын
Immer dieses rumgehacke auf dem fehlenden Tacho...bin jetzt 4/5 mal Tesla gefahren und bin immer super klar gekommen damit in die Mitte zu gucken. Und das ohne dass ich mich an das Auto gewöhnt habe. Wenn man sich ein Auto kauft gewöhnt man sich ja daran. Finde ich immer bisschen affig sich so darauf zu versteifen. Über den Quatsch mit den Fensterhebern und den fehlenden Knöpfen, wenigstens für Klima und Lautstärke, muss man nicht reden. Ein paar Knöpfe braucht der Mensch😅
@derdeutsche68659 ай бұрын
e autos sind einfach nur noch langweilig und hübsch ist der volvo auch nicht
@Mr.James_Selest0079 ай бұрын
Als verbrenner gibts schon einpaar schöne Volvos. Bin aber auch kein Fan der Marke.
@Chrassi9 ай бұрын
Wenn du mal mit nem PS-starken E-Auto gefahren wärst, die Beschleunigung erlebt hättest und direkt manisch hättest lachen müssen, würdest du sowas nicht schreiben :)
@AllYouNeed9999 ай бұрын
Ich bin auch ein Petrol Head aber e Autos sind nicht langweilig wenn du mal einen taycan oder rs etron gt gefahren bist dann merkt man auch den Spaß an e Autos. Klar ist ein r6 V6 oder v8 ist schöner.
@Linkyboy_139 ай бұрын
Langweilig finde ich E Autos grundsätzlich nicht. Aber ja warum die immer so komplett anders als die Benziner oder Dieselfahrzeuge aussehen müssen verstehe ich auch nicht.
@jetztdoch48579 ай бұрын
Es ist wie alles im Leben. Am Anfang macht es Spaß und irgendwann ist es normal und nichts besonderes mehr. Ganz einfach
@user-pr1lm6ok3b8 ай бұрын
Ich bin den kleineren Probe gefahren! Fand ihn super, was vermisst hatte war eine vernünftige Beleuchtung im Innenraum. Das Auto hatte kein Panorama...
@elgringo28528 ай бұрын
Volvo war mal echt schön, aber das ist doch alles andere als ansehnlich. Von der Seite mit der Farbe erinnert es mich an den Fiat Panda, eigentlich schon eine Beleidigung für den Panda. Aber Geschmäcker sind unterschiedlich, trotzdem top Video.
@Technokrat19819 ай бұрын
Ich finde das Auto von den Daten her absolut spannend. Es scheint auch Spaß zu machen es zu fahren und das soll ja die Hauptsache sein. Aber Farbe und Form verursachen eine Beißerei in meinem Kopf. Die Karosse wirkt sehr E-futuristisch, was zum Teil der Tatsache geschuldet ist, dass ein Elektroauto keinen Kühlergrill braucht. Es ist mir ein wenig zu Detailarm und "Normal" ... ein wenig zu Clean. Das würde aber passen, wenn man dann nicht so eine übelst brüllende Lackierung draufgesetzt hätte. Karosserie-Design und Farbwahl schrecken mich da wirklich ab in der Kombo. In einem metallic Blau oder gar in matt-Schwarz fände ich den viel viel schicker. Oder? Ist wie gesagt Geschmacksache :) Einen guten Start ins Wochenende :) Danke für Video Matthias, wie immer ein Genuss beim Frühstück ein Car-Review zu schauen :)
@Xoomey8 ай бұрын
Das Auto macht auch wirklich Spaß, ich habe einen, falls du noch irgendwelche Fragen hast, gebe ich mein bestes dir Antwort zu bieten :)
@WilliHHug8 ай бұрын
Alles gut und sehr schön, aber wieso soll ich mit diesem Auto nicht 600km in Urlaub fahren können? Das wäre einmal laden auf halber Strecke! Der Rest des Jahres geschenkt!
@Schuda5 ай бұрын
Volvo nicht bekannt für schnelle Autos???? Hmmm, erinnere mich an meinen 1998 V70 Turbo Diesel, das war für 'nen Kombi damals ein Geschoss!
@bernds.23659 ай бұрын
4500€ Prämie ???
@TheLDragon2 ай бұрын
Durch die Bremskraftrückgewinnung erhöht sich leider die Reichweite nicht. Das ist da schon mit einbezogen. Schade eigentlich. Fensterheber in der Mitte hat auch mein alter Fiat. Ich denke da ist Kostenersparnis der Hintergrund, nicht die Nachhaltigkeit :-D
@mecheel76358 ай бұрын
ich verstehe nicht, wie man ohne Geschwindigkeitsanzeige am Lenkrad vernünftig Auto fahren kann. Ehrlich nicht. Ist ein absolutes No go für mich, wenn ein Auto es nicht hat.
@florianmeyer13908 ай бұрын
Ich werde Dienstag den kleineren mit einem Motor und 272 PS probe fahren. Bin echt mega gespannt.
@postbote719 ай бұрын
Find den saustark. Mir würde der kleine(!) 272 ps motor auch reichen. Der schnellste Schwede ist es nicht… der schnellste Volvo ja.
@anesademovic32909 ай бұрын
Einen Passat mit einem 5er BMW im Komfort zu vergleichen?😂
@christianbayerstein52439 ай бұрын
passt schon, der Fahrkomfort im Passat mit elektronischen Dämpfern ist sehr hoch, da ist ein BMW 5-er nicht komfortabler, sch gar nicht, wenn der 5-er große Felgen und das sinnlose Sportfahrwerk drin hat.
@majorryan17279 ай бұрын
Ja Matthias, dann geb den m3 doch ab und hol dir diese akkuflitsche wenn du so begeistert davon bist
@idrobit42788 ай бұрын
Ein Test zum Mazda CX-60 PHEV 2.5 wäre mal interessant, also deine Meinung zum Fahrzeug und Eindruck.
@leaphar089 ай бұрын
An alle die schreiben zu minimalistisch und zu teuer, man bekommt dieses Auto für 35 k und als alternative wäre der Smart #1 oder #3 perfekt. Eigentlich ein kleiner Mercedes und sehr empfehlenswert mit 450 PS würde ich mal probefahren
@sma_esch9 ай бұрын
Das Video ist leider super unglaubwürdig (Werbevideo... Firma dankt). Mag sein, dass die Fakten stimmen, der Kollege geht aber genauso ab wie bei Porsche Macan, den ich neulich gesehen hab.
@funfzigplus95453 ай бұрын
Ist bestellt und kommt im Februar 25......freu mich....
@ronnydermacher8007 ай бұрын
eine Fahrt im #1 Brabus wäre mal schön :)
@hans-ulrichtrapp76519 ай бұрын
Ich sags mal so: hoffentlich werfen die Leute da keine Briefe hinein. Selten ein emotionsloseres Auto gesehen. Von der Bedienung her: sehr viel Ablenkung - insbesondere aufgrund der Knopfarmut. Ich wette, es wird ein Flop (nicht nur wegen der verfügbaren Servicepartner).
@LarsK-o3c9 ай бұрын
Wer bitte von uns Normalos kauft für 49.000€ so eine Keksdose ?
@marco26mayer9 ай бұрын
Koenigsegg?
@florgatyerf92959 ай бұрын
Schön, das jemand wie QLMD sich nicht nur mit der auslaufenden Vergangenheit, sondern auch sehr engagiert mit der Gegenwart befasst. Ein Petrolhead, der weiß welchen Inhalt seine berufliche Zukunft haben wird. Wer nicht mit der Zeit geht, geht ansonsten mit der Zeit. Mir gefällt was QLMD macht, egal welcher Antrieb. 😉
@3009Robin9 ай бұрын
Kann die negativen Kommentare gar nicht nachvollziehen. Das auto hat ein "will haben" effekt. Nur würde ich mir wirklich noch ein headup display wünschen
@mohammadislam26529 ай бұрын
Matthias Malmedie können sie mal Subaru Ssangyong ineos Grenadier Quartermaster Holden Car vorstellen
@dr-ok3sn9 ай бұрын
sorry aber was ist das für eine schlechte bildqualität von dem video? könnte aus 2012 sein und nicht 2024
@jeanpierrezschocke71358 ай бұрын
Die Türen sehen aus wie ein Ikea-Schrank ;)
@blackflytr9 ай бұрын
warum soviele dislikes hier :D
@doncamillo12779 ай бұрын
Man merkt, das Cannabis in Deutschland nun erlaubt ist, wenn du schon sagst, das der Volvo gut aussieht. Der ist so hässlich, dagegen sieht ein Fiat Multipla noch klasse aus. Schöne E-Autos gibt es von BYD. Und preislich weit unter Volvo.
@bluebert11579 ай бұрын
Geschmackssache, ich finde er sieht gut aus.
@hibe21689 ай бұрын
Von BYD gibt es nur ein einziges Auto, dass einigermaßen OK ist (Han), der Rest ist wie der Rest aus China.😱 Nein Danke. Und was nimmst du so ein, den Volvo mit dem Multipla zu vergleichen?
@Cornelis-t2o9 ай бұрын
Bruder BYD ist hässsssslicccch
@solidsword73469 ай бұрын
Mir sind E- Autos einfach zu emotionslos. Klar sind die super schnell in der Beschleunigung, aber wie gesagt total emotionslos. Und was sind bitte 180 kmh Endgeschwindigkeit? Damit blockierst ja nur die linke Spur für richtige Autos.
@solidsword73469 ай бұрын
@@TheFindus76 Klappern? Wow. Also wenn man was klappern hört wird's wohl eher ein e-auto sein. Schließlich hört man ja sonst nix außer hässliche abrollgeräusche der Reifen. Ansonsten darfst klappern gern definieren.
@erdbeerfeldheld0079 ай бұрын
@@solidsword7346was sind denn "hässliche" Abrollgeräusche. Dir is ehrlich nicht mehr zu helfen!
@solidsword73469 ай бұрын
@@erdbeerfeldheld007 Also wenn man das nicht versteht fragt sich wem man nicht mehr helfen kann.
@erdbeerfeldheld0079 ай бұрын
Also in nem e hört man gar keine Abrollgeräusche, aber auch keine röhrenden, knattenden, aufheulende oder angestrengte Motoren, es gibt auch keine Schaltrücke oder ruckeln, kein stinken, keine Abgase in den Innenstädte, nicht msmal Bremsstaub beim vorausschauenden rekuperieren. Aber Menschen wie Dir ist das Schnuppe. Hauptsache röhren🤔
@Bo-tv6kd9 ай бұрын
Diese neuen Volvos sind alle keine Schweden seit 2012 gibt es keine Originalen schwedischen Volvos mehr die einzigen Schweden sind Königsegg
@matzeopatz18389 ай бұрын
ja elektro die leistung in sek ist nix bessoderes mehr leider:( sieht langweillig aus leute schaut mal bei den chinesen! geile dinger bringen die jetzt raus!
@christianmuller46718 ай бұрын
Da is aber jemand gut entlohnt worden von Volvo für das Video glaub ich. Schade. Aber wirklich ehrlich fühlt sich das nicht an. Zumal zwei Drittel der Sätze auch genauso beim 911 S/T gefallen sind. Alles nicht mehr das was es mal war
@nga3199 ай бұрын
Von welchen 4500 € Prämie sprichst Du ?
@hibe21689 ай бұрын
Herstellerprämie. Geh mal auf die Volvo Seite. Bis zu 6500 Euro...
@nga3199 ай бұрын
@@hibe2168 ah ok, danke.
@jurgenhofmann23319 ай бұрын
Volvo Cars gehört Geely in China. Der EX30 wird in China produziert. Ab 2025 soll er auch in Belgien produziert werden.
@magnifikus39 ай бұрын
Der kommt doch aus China, aus Schweden kommt der Koenigsegg?
@thomasrump59309 ай бұрын
Hört euch das noch mal genau an - die Öltonnen werden schneller verschwinden, als sich viele das vorstellenn!
@hibe21689 ай бұрын
@LasseHöffler9 ай бұрын
Wenn ich das sehe, kaufe ich mir lieber einen alten Volvo S80, denn das war noch gute Volvo Qualität.
@Bo-tv6kd9 ай бұрын
True ab 2012 ging’s bergab mit Volvo danke an China und Geely
@EMTB-Chris9 ай бұрын
Ich würde mal behaupten das Koenigsegg Automotive den schnellsten Schweden in ihren Reihen hat
@Steve119979 ай бұрын
Teste mal den Smart#3 Brabus ist der selbe Antrieb