IVECO STRALIS || Il camion che vorrei

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Күн бұрын

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Пікірлер: 27

@davidepoggi1349 3 ай бұрын

Sarebbe troppo bello , come un mini appartamento

@Fabrizio-vs3ze 3 ай бұрын

bentornato Mauri

@mauripa71 3 ай бұрын

Grazie!!!

@aldonigro1790 3 ай бұрын

Bene tornato comunque bel video sono d'accordo con il tuo pensiero

@mauripa71 3 ай бұрын

Grazie Aldo

@vincenzomascaro3747 3 ай бұрын

Ciao Maurizio,sicuramente non nell'immediato ma fra una decina di anni sarà rivoluzione totale per far si che l',autista sia messo nelle condizioni vivibili ed esigenti

@mauripa71 3 ай бұрын

Già purtroppo mi sa che avrò smesso col camion 😊

@MarioLopresti-ko6mv 3 ай бұрын

Buongiorno Mauripa71 io non sono un camionista ma seguo te è qualche tuo collega devo dire che hai detto tutto tu che condivido c'è un tuo collega che ha lo stesso camion veramente è un articolato di cui lui si e fatto la doccia davanti al camion che apre il cofono motore prende la doccia ha il telone che copre il cofono motore si fa pure la doccia con l,acqua calda d inverno facendo riscaldare l,acqua con la caloria della marmitta lato guida dietro la cabina nel pianale sie costruito una cucina e un lavello per lavare i piatti e pentole e padella questo autista si chiama Luigi Pezzullo per quanto riguarda i bagni qualcuno dice che non vuole il bagno in cabina per non sentire la puzza in cabina specialmente d,estate poi ho visto dei camion Americani dove c'è una intera cucina componibili co piatto doccia praticamente un mini appartamento ho addirittura un salotto arredato con la televisione li lo possono fare perché ci sono le strade piu grandi

@mauripa71 3 ай бұрын

Ciao Mario grazie, si conosco la situazione, no io credo che debba essere diverso e non obbligare a lavarsi al freddo anche di inverno, la tecnologia oggi permette facilmente di avere confort e comodità, per quanto riguarda il bagno oggi il problema dell’odore si risolve velocemente in due minuti cambiando l’aria e il bagno chimico sigillato non ne fa. Il mio discorso sarebbe modulare proprio perché ognuno lo costruisca secondo le sue esigenze che magari cambiano nel tempo. Grazie x il commento 😊

@moro330 3 ай бұрын

Secondo me le nostre strade non permettono trattori stradali o semirimorchi troppo lunghi . Un idea sarebbe differenziare i camion, un tipo per le tratte per lunghe distanze limitandoli ad un uso prevalentemente autostradale e quindi camion stile americani con grandi cabine e altro tipo per l ultimo miglio prima della consegna con trattori con cabina piccola . Altra cosa potrebbe essere perdere un poco di vano di carico per avere una cabina più ampia e comoda degna di un cristiano. Abbiamo capito che sulle strutture non possiamo farci affidamento e quindi attrezziamo i camion in modo di renderli autosufficienti.

@davideedivad4913 3 ай бұрын

Ciao Mauri! Secondo me i trattori con posto centrale non possono essere pratici, pensa se devi prendere un biglietto autostradale... sei troppo distante dal finestrino per poterlo prendere senza alzarti dal sedile. Che ne pensi? Per la salita da dietro è sicuramente una soluzione curiosa, ma ti chiedo perché non ho capito: se dietro c'è l'ingresso, resta comunque il letto per dormire o verrebbe sacrificato? Grazie mille per il video e le riflessioni!

@mauripa71 3 ай бұрын

Ciao ormai motivi per usare il finestrino sono davvero pochi per cui sarei curioso di provare per capire se può essere valida come posizione, alla fine un camion il biglietto autostradale lo prende proprio raramente se non funziona il telepass quindi non è un grande problema, per quanto riguarda la salita posteriore ovviamente toglierebbe il Letto inferiore ma secondo me se fai un bel meccanismo per usare quello superiore i vantaggi possono essere parecchi. Certo che fare tutto questo negli spazi di una cabina europea non sarebbe per niente facile

@MattiGetsMad 3 ай бұрын

Mauri, come si regola la temperatura del frighetto interno? sotto il letto nell iveco hiway

@mauripa71 3 ай бұрын

Aiuto non lo so

@Chris-pd2uv 3 ай бұрын

l idea del fv e' d obbligo veramente, con una power station da 1-2 kmh risolve tante cose....attendendo il Semi, poi non ci saranno piu problemi . Video interessante anche per i non addetti

@mauripa71 3 ай бұрын

Grazie, purtroppo il Semi non credo arriverà mai in Europa, il mercato americano è enorme e ne producono molto pochi, spero serva come nelle auto a dare una sveglia agli altri produttori dimostrando la fattibilità di un mezzo pesante elettrico con autonomia notevole

@marcobarbieri4762 3 ай бұрын

ben tornato, praticamente hai inventato un mini camper, ma gli autisti di una volta dove sono?, poi il camion tesla esiste?

@mauripa71 3 ай бұрын

Ciao Marco grazie, si in effetti sarebbe un mini camper, ma il mondo è cambiato e non vedo perché la qualità di vita di chi sta tutta la settimana in un camion non debba migliorare. Il camion Tesla esiste , funziona alla grande Ho visto i dati di Pepsi ed è veramente incredibile sia nell’uso che nei vantaggi che gli sta dando, purtroppo la scalabilità della produzione non è facile ma nel frattempo anche altri costruttori si stanno cimentando anche in America, e volente o nolente diventeranno molti di più sulle strade nel prossimo decennio

@marcobarbieri4762 3 ай бұрын

@@mauripa71 insomma, come il ciber track o come cavolo si scrive un camion elettrico non non puo' esistere ora come ora, , magari si, come mezzi per raccogliere spazzatura o muoversi solo in citta', ma per tragitti relativaente lunghi come si potrebbe fare? mancano infrastrutture, manca il rame per fare linee elettriche imponenti, problemi di pesi ed incendi in un futuro magari si, ma ora come ora sembra n sogno di un illusionista che si e' professato di poter vivere su marte

@mauripa71 3 ай бұрын

@@marcobarbieri4762in realtà il Tesla Semi viene utilizzato su lunghe distanze e riescono a fargli percorrere anche più di 1000 km in un giorno, ovviamente le infrastrutture al momento non ci sono e si devono effettuare le ricariche nei magazzini, ma nelle logistiche si potrebbero già cominciare ad integrare e i vantaggi sono enormi per tutti, dall’autista, all’azienda fino alle persone che respirano l’aria

@marcobarbieri4762 3 ай бұрын

@@mauripa71 1000 km?

@mauripa71 3 ай бұрын

@@marcobarbieri4762 www.omnifurgone.it/news/689360/tesla-semi-record-autonomia-usa/ Questo link ad un articolo altrimenti trovi tutti i dati del programma di Pepsico con molte cose interessanti. In pratica più di 1600 km in 24 ore, e 525 km prima di una ricarica… Tesla è avanti anni luce su tutti