MAUS - ТУПИКОВАЯ ВЕТВЬ ЭВОЛЮЦИИ в

[@DKalt]

Наш сервер Discord - discord.gg/HNVyK2GkbU Королевство боевых пивозавров будет доступно по этой ссылке.

[@OttZul]

Довольно смешно выглядит феномен Мауса из-за того, что в серию его пускали именно на фоне поражений в Беларуси и Нормандии. То есть немецкий генералитет думает, как ему в условиях крайне ограниченных ресурсов восполнить потери за минимальный срок, а тут к ним приходит Гитлер с замечательным предложением принять на вооружении многотонную груду металлолома, которая не прошла даже базовых ходовых испытаний. С таким же успехом он мог просить принять на вооружение летающую тарелку НЛО.

[@kapital_macht]

Спасибо информативнейшему за кашерный обзор!

[@jofrei]

Уже почти как Торнайд обозревает

[@rus_reich]

Маус довольно чётко показывает, до какого перерасхода ресурсов доводят дорогостоящие концепты, никак не обустроенные соответствующей инфраструктурой в войсках. Вангую, что с экспериментальными танками в СНГ аналогичная ситуация.

[@DKalt]

А оно на практике так и есть. Тот же Т-14 Армата использует двигатель А-85, никак не обкатанный в военной промышленности, при этом страдающий кучей врождённых болячек, в том числе ярко продемонстрированных на злополучном параде, где танк предательски заглох. Т-90М в противовес этому бесполезному ведру, Т-14, использует двигатель В-92. Этот двигатель не просто обкатан в военпроме, его смело можно назвать ветераном, поскольку его прямой предок В-2 стоял аж на танке Т-34. По аналогии можно разобрать Т-14 и Т-90М на иные комплектующие, но результат будет следующий - Т-90М экономически выгоден, прост как двери, обкатан промышленностью и вполне удовлетворяет требованиям стратегической мобильности, Т-14 же, напротив, сложен, ненадёжен, не использует узлов и агрегатов, традиционных для российского машиностроения и в целом пока не продемонстрировал на практике никаких плюсов в сравнении с Т-90М, кроме прогнозируемой выживаемости экипажа. Учитывая это и то, во сколько вообще встаёт многолетняя разработка этого концепта, его необходимо закрыть или хотя бы перекомпановать под узлы и агрегаты Т-90М и Т-72Б3, но МО РФ видимо на полном серьёзе считает, что в данном танке-долгострое заложен какой-то невиданный потенциал, который можно будет раскрыть в дальнейшем. Почему этот потенциал раскрывается не в зоне боевых действий - вопрос открытый.

[@chechnoq]

Так в итоге, что за танчик следующий на обзор? Будут Пантеры?

[@DKalt]

Да, будем заново проходиться по Пантерам в новом формате обзоров.

[@DuBeMussolini]

Следующий обзор через неделю или две?

[@DKalt]

Через неделю скорее всего закину.

[@flegelein]

То есть фактически Маус мог быть удачным проектом, при наличии должной инфраструктуры в Вермахте?

[@DKalt]

И да, и нет. Вообще, убить отсутствием необходимой инфраструктуры в войсках можно любой танк, даже Renault FT можно угробить отсутствием оного. Избежать поломок, потерь техники на сложной местности или от возгораний МТО никак нельзя, но такая сопроводительная инфраструктура, как БРЭМ, ремонтные роты и прочие логистические структуры могут сгладить потери по вышеописанным причинам. Собственно, именно из-за обилия БРЭМ, ремонтных рот и высокой взаимозаменяемости узлов и агрегатов любой американский танк на три головы выше любого танка СССР или Оси. Лучший танк - это не просто самоходная гора стали с пушкой, это средство ведения войны, грамотно вписанное в армейские структуры, производящие прописанные им процедуры с механической точностью. Именно поэтому несмотря на скудоумие высшего военного командования США, американская армия в период второй половины сороковых и первой половины пятидесятых - это наиболее боеспособная и сильная военная структура из всех существовавших.

[@jofrei]

Продолжай заливать видео и пиарить канал, второй заход на Ютуб должен стать удачным