MAX VERSTAPPEN ASTUCE SECRETE OU PAS ????? TUTO ALLER PLUS VITE SUR I RACING

▼ DESCRIPTION À LIRE ▼ #simracing #iracing #maxverstappen
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[@ludocattin2788]

De toute façon, quand les aliens te mettent 2 sec au tour, il est clair que ce n'est pas les mêmes réglages. Cette astuce ne m'étonne même pas. Surtout, la Porsche Cup survirent de malade (elle ne tourne pas) et il n'y a quasiment pas d'usure de pneus dans iRacing, surtout en GT (l'usure est plus prononcée en monoplace). Merci de partager l'astuce, le 99% des gars rapides ne partagent jamais leurs astuces.

[@R_Messaoud]

Yes belle analyse, merci à toi pour ton com et tes informations pour le peu que je connais ce jeux, j’y est vu un gain de performance en tout cas 👍🏻

[@publicone8201]

t'es incroyable ! et ce que tu soulèves comme sujet (si réitérable et vérifié) est limite troublant... à voir et confirmer avec des pros et des devs !... donc à suivre

[@R_Messaoud]

En tout cas pour moi ça fonctionné merci à toi pour ton com affaire a suivre

[@LP00178]

Salut Redo, ça m'a fait ça lors de mes premiers tours en Porsche sur Brands hatch (acc). Avant je pilotais la McLaren et j' ai changé pour la Porsche, mais sans changer les réglages d angle volant. Je conduis sans le volant apparent c est pour ça que je n y ai pas pensé... J ai fais une petite vingtaine de tours et je tournais déjà a 3/10 ème de mon record en Mc. Ça m a étonné de fou cette capacité à tourner!😱 Elle était hyper dangereuse mais ça tournait incroyablement bien. Avant que je m aperçoive par la suite que le volant dans le jeu tournais beaucoup plus que celui de mon simu😂 j ai donc réglé l'angle volant opti par la suite, mais j ai mis énormément de temps a m approcher de ce temps de référence... Donc oui j y crois a cette astuce

[@R_Messaoud]

Oui très intéressant du coup beaucoup de pilotes doivent peut être faire ça

[@gregsbredeks9848]

Regarde la video de Grosjean qui teste le nouveau DLC sur LMU 😉 je me suis fait la même remarque avec cette vidéo. Et j'ai une explication là dessus mais c'est sûrement pas la seule : ils pilotent sur des longues durées donc avec un angle de volant moins élevé tu te fatigues moins, et sur 3h ça joue pas mal 👍🏻

[@R_Messaoud]

Très pertinent ce que tu dis j’y est pas pensé bien mieux à la longue juste faire attention avec les pneus 🛞

[@Mika_Luso]

Je pense aussi ke verstappen fait ça en rapport avec les voiture de f1 qui ont une rotation de volant assez sensible, du coup il ne perd pas l'habitude ! Mais c'est tjr bon a prendre, a testé !👍

[@R_Messaoud]

oui clairement je me suis dis la meme chose mais en voyant ces temp au tours ça marche

[@moteursportsimracing6243]

Salut Reda merci pour l,info je vais essayer ça je te donnerai mon retour a + et bonne continuation à toi

[@R_Messaoud]

Merci à toi 👍

[@maboule77]

j'ai vu le direct aussi de ton direct à 31,30' , maintenant je comprends aussi mieux ton adaptation de dimanche lors du coaching :) :) :) milleeeeeeeeeee merci de tous c'est partage Mister Coach

[@R_Messaoud]

Au top merci à toi 😍😍

[@IIIIIIII_]

Très intéressant merci 🔥✅ Ps : j’ai un petit avis constructif à donner, depuis quelques vidéo je trouve que les titre ne captive pas vraiment l’attention je sais pas si c’est le bon mot mais j’ai l’impression de me perdre quelques fois. Malgré le contenu mega exclusif 😉 Peut-être essayer un autre format avec une miniature un peu moins chargé faudrait un peu de suspense tu vois lâche pas 🔥

[@R_Messaoud]

Merci pour ton avis oui tu a raison je suis pas très bon je fais tout tous seul du coup du coup peut être moin d inspiration aussi et tu a raison je devrais tout enlever et laisser peu en miniatures plus épuré tu a raison j’essayerai mais je commancer a manquer d’inspiration déjà 😅😂😂😂

[@IIIIIIII_]

@@R_Messaoud c’est sur sa demande un boulot de fou de tout gérer tout seul, la team sera toujours derrière toi dans tout les cas force 🔥🔥🇷🇪 Tu a un coup volant incroyable l’inspi vient de la😉

[@R_Messaoud]

Merci pour le courage que vous me donner 😍

[@FTR_Miros]

Mille merci sur GT7 mon jeu simarcade j ai gagné 0,5 sec en 5 tour sur un combo que j avais déjà bossé plusieurs heure et galèré a descendre en 1:41.2 et la 1:40.7. Merci d avoir partagé au plus grand nombre au lieu de l avoir gardé pour toi 😘

[@R_Messaoud]

Félicitations incroyable que ça puisse marcher sur Gt7 vraiment merci à d’avoir donné ton retour au top pour les pilote GT7

[@cocodabricot3251]

Pour compléter ton astuce avoir un max de rotation sans trop glisser juste avant le point de corde grâce à un filet de frein avec freinage dégressif ça m’a aider de ouf

[@R_Messaoud]

Oui le filet de frein est obligatoire sur iracing. La on est sur le principe physique de IRacing

[@Seni21-dr7eh]

C’est pour tout ça que tu es apprécié 🙏

[@R_Messaoud]

Merci beaucoup, tu viens de me donner le sourire pour toute la journée 😁😁

[@Seni21-dr7eh]

Mais le sourire fait déjà partie de ta personne ! 👌

[@Seni21-dr7eh]

Et puis comme beaucoup de personnes j’ai plaisir à te survivre

[@R_Messaoud]

merci a toi

[@JeremyRoulleau]

Salut Red1, pour info étant ami avec chris Lulham (Mate de Max a la REDLINE) je sais qu'il utilise en rapport de direction 540 degres

[@R_Messaoud]

ah ouiiiiii je commence a comprendre certaine chose

[@nurfahrer]

J'ai eu un moment pour essayer ça cet après-midi (ACC sur PS5) et bien...... c'est intéressant. Un de mes plus grands défauts c'est que je tourne très peu mon volant....et bien....je sais pas si ke serais plus rapide mais c'est beaucoup plus facile de trouver l'angle max pour exploiter les pneus avant !!!! Ça va me faire gagner en régularité et ritme sur une course d'endurance ! Merci du coup ! Et si au passage je peux battre mon 16.8 à spa....je t'envoie un cadeau 😂

[@R_Messaoud]

Monstrueux déjà bravo, yes peut être moin fatiguant aussi à la longue c’est peut être une bonne chose 😍

[@magikayrton_simracing]

Salut, oui c'est un tips connu chez les pilotes rapides en simracing. Celà permet de corriger beaucoup plus facilement la voiture. Je sais que sur RF2 c'était très très courant notamment quand il fallait maintenir la voiture sur une légère glisse.

[@R_Messaoud]

Ok merci 😊 super exemple que tu sort je ne connaissais pas cette méthode

[@Victor-simracer]

Merci Red1 rien de plus à ajouter. Peut être juste souligner que les commentaires sous tes vidéos sont tous respectueux de ton travail et bien bienveillant pour les autres followers. Je pense que tu es largement coupable de cette belle ambiance. ⭐⭐⭐⭐⭐

[@R_Messaoud]

Merci beaucoup je prend le temp de répondre à tous le monde et votre avis me concerne beaucoup, merci pour d’avoir souligné cela dans ton commentaire, j’essaye juste de partager une passion qu’on a tous et qu’ont aiment, et puis faut prendre du plaisir avant tout

[@Victor-simracer]

@@R_Messaoud

[@pack1470]

J'ai jamais joué à I racing donc je sais pas si c'est comparable mais sur ACC un tout petit clic vers le bas pour le steer ratio (en dessous de brake bias) m'a fait gagner de précieuses secondes sur tous les circuits.. la porsche semblait beaucoup plus réactive et j'avais moins de sous virage

[@R_Messaoud]

Exactement belle analyse, oui au final tu est plus précis dans l entame de tous tes virage Gg

[@tofdebrouya7758]

Bonjour 👋 de Martinique, belle analyse sur Max bien subtile 👌. Je testerai sur ACC même si se n'est pas pareil...😅 .✌️

[@R_Messaoud]

Merci à toi 👍

[@baste8561]

Merci pour l'astuce, j'ai amélioré de 7 dixième avec la 296 sur Oulton Park

[@R_Messaoud]

Félicitations j’en étais sûr que ça marche Bien joué

[@ikkyusan]

Truc de ouf, j'ai gagné du temps avec ton info !!! J'suis un noob pourtant mais je maîtrise bien la voiture désormais

[@R_Messaoud]

Elle est super dur à conduire c’ette Pcup, et bravo jsuis content pour ta progression c’est ce que j’essaye de faire sur YTB

[@fssf4806]

Hello Red -1, petite astuces a essayer sans modération, tout ce qui me rendra moins lent est bon a prendre. Merci Pour la partage, tout dépend du contexte, en compétition il ne faudrait pas donner des armes a tes adversaires. En loisir, oui que du partage.

[@R_Messaoud]

oui la compétition jai stoppé du coup full partage

[@comemathieu]

Top c’est sympa cette vidéo ça permet de vous découvrir un peu 😎👍

[@R_Messaoud]

Merci à toi 👍

[@6SiRILL9]

En réduisant ton angle de braquage, t'améliores la réactivité de la voiture, c'est le même principe quand tu réduits le rapport de direction sur ACC.

[@R_Messaoud]

yess mais sur ACC tu gagne pas en Perf moi j'ai gagné en Perf sur i racing

[@FlorianLebigre]

Salut! Je pense qu'il faut que je donne mon avis sur ça quand même, c'est une bonne idée dans le cas de la porsche cup mais il ne faut pas commencer à dire que c'est ce que font les pros, grosjean sur sa vidéo LMU etc... Le fait de mettre une rotation plus élevé sur la porsche cup est un cas vraiment unique et c'est surtout la solution de facilité. En effet c'est plus simple de laisser son volant tourner plus mais ça ne reste absolument pas la technique la plus rapide. Le plus opti est de s'adapter soit même à la porsche cup (exp perso). Ce n'est pas une astuce secrète et ça n'aide pas pendant les courses d'endurance. Je donne mon avis car j'ai vu pas mal de connerie dans les commentaires. Et non Max ne roule pas avec plus d'angle de volant, c'est un bug du replay.

[@R_Messaoud]

yes, merci pour ton avis, pour mon cas j'ai pu gagné du temp en Pcup et aussi en Gt3. carrément on m'a donnée une autre méthode pour qu'on ne puisse pas voir une différence synchronisation avec le volant virtuel ( assez troublante d'ailleur )

[@bouloulou00]

@@R_Messaoud tu sais qui est floriant lebigre ?

[@tarawa6839]

@@bouloulou00 J'ai pas l'impression 😂

[@Ra_Freshy]

Je kiffe ce format de video, merci le R🏎

[@R_Messaoud]

Mercii rafreshy, style Podcast je parle beaucoup quand même

[@Thunders.04]

Tu me donne envie de reprendre iracing. C'est pas étonnant que tu remarques cette astuce, j'avais capte la meme chose sur les videos de Verstapen 👍

[@R_Messaoud]

Tu a vu juste aussi, j’ai essayé de mon côté et ça a fonctionné

[@jocoeurroi8388]

Super la vidéo.... j'adore l'authenticité.

[@R_Messaoud]

Merci beaucoup 😊

[@rsteam7631]

t est trop gentil mec .pouce direct. j étais 2 ans sur iracing mais trop chère a la longue .et puis la famille les enfants pas facile.alors que sur acc je joue quand j ai du temps et a mon niveaux. par contre acc est bien plus beaux aucun doute .et raceroom le meilleurs question sonore .ces flagrant en replay

[@R_Messaoud]

Merci c'est gentil et oui Acc est une claque graphique avec un bon pc et Raceroom le meilleur rendu sonore on a l’impression d’être dans la voiture

[@didiersylvie4216]

tu es au top , continue ainsi avec tes vidéos et tes astuces , belle analyse sur Verstappen

[@R_Messaoud]

J’ai passé 1h30 à le regarder c étais impressionnant et j’ai aperçu ça mais jamais je me suis je vais rouler plus vite

[@didiersylvie4216]

@@R_Messaoud comme quoi tout est dans les détails et c'est payant , il faut sortir des sentiers prédéfinis pour s'apercevoir que rien n'est acquis et que tout le monde trouve un élément pour aider à etre meilleur ;) Verstapen est le meilleur pilote du moment après bien Schumacher

[@R_Messaoud]

🤣

[@JF-Photographe]

C’est super intéressant ! Des vidéos partage sur acc ça serai le top 😁

[@R_Messaoud]

C'est prévu

[@pereirapatric]

J’avais remarqué cela lors qu’il streamer sur Spa. J’ai ce réglage depuis un moment déjà du coup je ne sais pas si je suis plus lent en mettant l’angle de volant correctement 😅 mais je ne vais pas changer. Moi je penser que tu fessais allusion à autre chose. A+

[@R_Messaoud]

Hello tu parle de quel allusion ? Perso c’est vraiment efficace je trouve

[@pereirapatric]

@@R_Messaoud je pensais plutôt à la poussette.

[@user-eo3nw1mm5d]

ça semble réellement à creuser, en particulier avec des ingé, car cela renvoie à deux autres phénomènes assimilables : les boîtes de trading en HFT qui cherchent à s'implanter au plus près des serveurs effectuant les opérations et les manches à balai à tringlerie dans les avions remplacés par des joysticks électriques comme dans le Rafale

[@R_Messaoud]

😅😅😅

[@KeyserPandaDrift]

Ah, tu viens de découvrir les angles de braquage 😈 Il y a plus qu'à avoir le bon angle sur chaque tracé...

[@R_Messaoud]

Bien vu

[@fefe7280]

Bonjour, tu penses que c'est la même chose pour les autres plateformes tel que acc? Et encore merci pour ta générosité, tu es quelqu'un de bien 👍

[@R_Messaoud]

Merci beaucoup, Alor sur Acc pas besoin de metre de décalage parcontre sur le setup de la voiture il y’a un onglet rapport de direction a essayer de diminuer pour être plus direct sur ta direction

[@RAPIDMANFIRE]

Gg red d'après un youtubeur français que je regarde régulièrement très connu qui s'appelle A...22 😆il dit tout le temps qu'il n'y a pas de pneus sur iracing .

[@R_Messaoud]

MDR tu a le droit de le mentionner, antotitus d’ailleurs excellent pilote, cet a dire plus de pneus genre ça ne marche pas j’ai tenu une course de 30 min c’etais plus pas mal pour moi en tout cas

[@stephpasquier7779]

Ca m étonne vraiment pas sur iracing parce que le modèle de pneu c est un des plus mauvais. Bravo pour la transparance dans tes vidéos t es au top👍

[@R_Messaoud]

Merci pour ton avis et au final cetais par hasard

[@naylex1011]

Je réagi en direct pendant que je regarde la video j'ai vu la même chose avant que tu le dises, pour la position du volant 😉 je suis du même avis on dirait bien qu'il y a un décalage

[@R_Messaoud]

Bien vu c est pas si flagrant mais je le vois

[@xavierherbaut7843]

J'ai testé ton astuces et j'ai repris goût aux rails de Spa. Mais c'est clair que l'intérêt est là. Perso, je trouve le combine très intéressante mais faut réapprendre un peu à maîtriser la bête.... Si tu roules PCUP depuis longtemps, c'est un peu déroutant (sans jeux de mots) car les habitudes sont là et de fait tu met trop de volant. Par contre si tu commences, telles une vierge en manque de records, let's go !!!! Fanchement Bro, toi même tu sais....y'a pas de guéguerre entre ACC et IR....Le second a enterré le premier, il y'a longtemps....Les dragons volaient encore...

[@R_Messaoud]

oui c'est a testé, mais je suis convaincu d allée plus vite je dois essayé 540 degré et 540 degré dans le jeux c est peut être la même chose

[@DelsanchezLM]

Salut l'ami M Power, je t'ai envoyé une requête sur iracing 💪

[@R_Messaoud]

Ça marche merci 🙏

[@dvarrin]

A mon avis l'amélioration est temporaire. Au début on tourne mieux et on peut améliorer son temps au tour, mais ensuite on s'habitue à cette nouvelle rotation et on devient à nouveau un peu paresseux.

[@R_Messaoud]

Maintenant que je roule avec ça, je me sens plus a l aise et je ne feignantise pas du coup j’ai adopté cette rotation de volant

[@yugyugyug2447]

Salut Messaoud, merci pour ce partage, je vais essayer cela. Vas tu l’essayer sur ACC ? Si oui, ce serait bien de nous faire un retour. D’autres parts, j’ ai vu que Max utilisait aussi une autre technique, il s’arrangeait pour qu’il entende beaucoup plus le bruit des freins. Si tu peux creuser aussi cela au vu de ton niveau. Qu’en penses tu ? Merci.

[@R_Messaoud]

Oui il met le son du frein très fort, mais je pense que c est un réglage sonore et pas forcément performance juste un confort de conduite peut etre

[@yugyugyug2447]

@@R_Messaoud Salut Messaoud, oui, mais je pense qu'il l'utilise pour connaitre la venue du point de blocage dans sa gestion des freins

[@marshrandie4531]

Cette astuce est bien connue depuis longtemps. Le problème c'est que ça détruit le réalisme qui est précisément ce que l'on cherche dans la simulation. C'est décevant (mais pas étonnant) de la part de Verstappen mais bon pour lui ce n'est qu'un jeu.

[@R_Messaoud]

Alor je pense qu il y’a une méthode ou tu règle ton ration pour qu il soit identique a ce que tu fais pour éviter ce décalage genre metre le volant a 540 degré et pareil dans le jeux. Pour éviter cet effet ou dans le jeux il ne fais pas la meme chose. J’aurai pu enlever le volant et ne jamais montrer ça aussi, je trouve ça plus décevant les personnes qui cache ce genre de détail personnellement

[@martialhubert4831]

Slt, du coup pour l'info de l'irating de Max est de 9408, après l'iR ne veut rien dire, j'ai mon coéquipier qui à 11691 d'iR et c'est pas pour autant le plus rapide alors qu'il à le plus gros irating du jeu. Moi même j'ai plus de 9.2k et je me fait battre par des gars avec moins d'iR que moi.

[@R_Messaoud]

Oui tu à raison ça ne veut rien dire mais quand même au delà de 7000 tu est considéré comme un Allien. Et les chronos qu’il fais sont monstrueux en GT3

[@martialhubert4831]

@@R_Messaoud ça oui, entièrement d’accord avec toi 👌🏻

[@clubhouse9762]

Au top 🏁

[@Getz346]

Je reste convaincu et je crois vraiment que tu peux faire de jolis résultats aussi sur un vrai circuit

[@R_Messaoud]

Peut être mais je pense que je ne serais pas le pilote qui ramène la voiture intacte mdr 😅😅 accident accrochage Mur 😂😂

[@sam_0lo617]

Et bah ça fait 1.5, 2 sec au tour ! Merci l'ami ! J'suis pas un monstre mais de 2.29 j'suis à 2.27 28 et des poussières

[@R_Messaoud]

C’est déjà très propre gagner du temp très rapidement faut voir ça comme un coup de pouce qui continue

[@sam_0lo617]

@@R_Messaoud Carrément !

[@vdsans1861]

J'adore de fou ce genre de video

[@R_Messaoud]

Excellent merci du retour vraiment en mode podCAST, je parle beaucoup quand meme

[@vdsans1861]

@@R_Messaoud C'est même encore mieux

[@UpekArtZ]

Merci pour le tips je vai essayer ca

[@R_Messaoud]

Avec plaisir

[@papyfido7683]

hola le red gg pour cette trouvaille dommage je ne roule pas sur ir

[@R_Messaoud]

Merci papi oui pas mal jsuis content d’avoir trouvé ça Alor que j’avais jamais essayé

[@SupraMp3]

Je pense qu'il a modifié ses degrés de rotation de son volant peut être parce qu'il est habitué à moins tourner le volant en virage dans une f1

[@R_Messaoud]

yep je pense que c'est pour cela qu il a fait mais j'ai gagné en perfo en faisant ça

[@dinorzdriver]

Good Job Red1 ^^

[@R_Messaoud]

Thanks Dinor le Boss 😍😍

[@samiennabli8866]

j ai eu pareil sur raceroom mais pas sur acc car sur acc je roule au bruit de mes pneu et pas au feeling du force feed back donc mon train avant est deja exploité au max

[@R_Messaoud]

Belle analyse

[@thierrymarchand4142]

les replays ne sont pas le meilleur moyen pour analyser un pilotage car en général c'est buggé , cela ne retranscris pas ce que tu vois à l'image et ce que fais le pilote , le seul outil reste la télémétrie ! La Team Redline existe depuis Grand Prix Legends , Nascar 2003 séries et autres simus ancêtre de Iracing créateur Dave Keammer .....

[@R_Messaoud]

Oui c’est vrai le replay n’est pas une science exacte mais ce que j’ai vue, c’est du direct enfin je crois, intéressant d’avoir vue ça en tout cas

[@saudraisyoan1139]

je viens de commencer iracing je kiff de fou le multi est incroyable , j'avais deja remarqué le volant de Max trop cool que tu fasse une vidéo la dessus. Merci de partager tes connaissance et analyse.J'ai trop envie de progresser sur ce jeu. 🦾🦾👍par contre tes ingénieurs en habit de chasseur dans les pit je suis mort 🤣

[@R_Messaoud]

Mdrr ah oui tu a l œil mais ce sont pas des chasseurs mais des militaires 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@saudraisyoan1139]

@@R_Messaoudfranchement y a un truc j 'avoue j'ai test en mazda cup je roule mieux plus facile de mettre du volant . Après je débute iracing donc compliquer j'ai pas trop le recul encore mais c'est intéressant. ;)

[@maximecommien8310]

iRacing est une simulation de sport automobile en ligne qui se distingue par son attention apportée au réalisme et à l’immersion. En effet, même si l’écosystème qui entoure iRacing peut ressembler à celui d’un jeu, le titre cherche à offrir un haut degré de précision en matière de physiques et de modélisation. iRacing doit donc être considéré comme une véritable simulation et non un jeu de simulation comme peuvent l’être Forza Motorsport ou Gran Turismo par exemple. c'est + un service de simulation en ligne pour avoir des course competitive selon le niveau des pilote via le systeme de license et c'est pour ça que verstappen est deçu c'est pour le coté compétitif et assez realiste que propose le service ps je suis a 79 de fov calculer via le calculateur du jeux selon la taille de mon ecran et la distance que j'ai entre mes yeux et l'ecran et ça marche plutot tres bien

[@R_Messaoud]

Je savais même pas mais oui a calculé ou juste être à l aise avec les yeux et son confort

[@maximecommien8310]

@@R_Messaoud temps que tu es a l'aise avec ton FOV c'est le principal apres c'est sur que si il te manque des info exemple avec une fov trop resserer t'a un peu plus de mal a prendre les enchainemant de cordes apres c'est mon avis vue que je porte mon regard au plus loin possible ( bientot la VR insh'allah )

[@belzeluc]

Vidéo de 4 min mais je l'ai regardée de bout en bout et j'ai adoré. Pas de triche, pas de montage, bien expliqué étape par étape. Tu es vraiment authentique. Surtout merci de partager cette (peut-être) trouvaille du siècle. Je vais tester ca sur la prochaine session. Je suppose que IRacing, ACC,... le tip doit être pareil partout

[@R_Messaoud]

Merci à toi pour le Com, et oui à essayé sur Acc pk pas je me pose des questions

[@christophehofmann8546]

Je pense que du coup tu redresses aussi les roues plus rapidement donc une meilleure relance

[@R_Messaoud]

Super analyse, je le pense aussi du coup performance améliorée sans doute grâce à ça

[@christophehofmann8546]

@@R_Messaoud Oui je pense aussi .

[@cocodabricot3251]

Vu que tu es passé sur iracing récemment, avec ton expérience le ffb et la physique tu la trouve meilleur sur iracing que sur Acc? Tu disais dans la vidéo c’est le jour et la nuit

[@R_Messaoud]

oui le FFB de Iracing est meilleur que ACC

[@ritskopredator9518]

et de 2 pour te dire qu'on te soutiens peut importe la vidéo..... jsuis un grain de sable mais jvai tjr etre la le S 😈

[@R_Messaoud]

merci pour la forceeeeeeeeee

[@alanbouge9588]

Ne cherche pas, tu viens de dévoiler son vrai secret en formule 1 😂😂😂

[@R_Messaoud]

🤣🤣🤣🤣

[@ZobbiLamoumouche]

bon je faisais la même chose cool j'ai du VERSTAPPEN en moi ;) par contre moi c'est pas pour les perfs mais je trouve chiant et long de trop tourner le volant ;) après c'est sur en chrono tu dois y gagner j'ai à peine lancer la vidéo donc je ne sais pas trop ce que tu vas faire dans cette vidéo hate... je compare le volant un peu comme un shifter sur mon ancienne cooper s comme pour les rallye tu peux modifier en mettant un short shifter et idem pour la pédale d'accélération tu peux modifier la courbe pédale venym pour accélérer plus vite sur le pédalier diminution de la course ...

[@R_Messaoud]

Oui belle analyse, j’ai gagner en Chrono en mettant plus court la direction

[@ZobbiLamoumouche]

@@R_Messaoud oui c'est certain ca je suis loin de ton chrono mais ya 1 ou 2 h j'ai testé en mettant en normal et même moi je suis bcp plus que toi sur monza rennsport ou tu peux mettre le phantome d'un mec qui roule 1, 2 3 ...secondes plus rapide que toi moi mon chrono mini acc c'est 1,48 pas top mes bon depuis peu je suis descendu sous 1,49. suer rennsport je commence juste j'ai éclaté un mec avec un meilleur chrono que moi qui roule largement mieux juste sur le 1er virage. Pour moi c'est comme un peu les autoradios avant de ma jeunesse tu en avais ou la bande FM faisait 10cm de large d'autre 20cm bin pour passer de rire et chanson à europe 1 tu mets 20secondes à tourner la molette c'est plus précis quand ya plus de longueur mais c'est plus long ;))). l'exemple à la con que les vieux uniquement peuvent comprendre !

[@pauljouffreau3773]

J'avoue que moi inconsciemment j'ai toujours fais ça dans les jeu de simracing, je m'étais toujours 1080 in game et 900 sur ma base, je ne savais pas que ça avait un impact mais je ne me sentais jamais a l'aise avec un ratio de 1 je la trouvais faignante la caisse

[@R_Messaoud]

Merci pour le retour dis toi 900 c est meme pas assez essaye 800 et 1080 c est mieux ✅

[@pauljouffreau3773]

@@R_Messaoud j'ai fais mes test hier soir, 2 sec gagné sur le nordshleife, 1080/900 et j'ai fais des test en pcup, le 900 est effectivement trop leger et le 1080/800 est incroyable! Merci énormément pour le partage de ces petit tips

[@R_Messaoud]

au top merci pour ton retour tu partage aussi avec ton commentaire du coup on avance tous enssamble

[@Getz346]

Tu serai vraiment bon en realiter jte voi bien faire une course de course ou simplement du chrono avec des kart de location et un instructeur mais c'est vrai que en pilotage quand tu tournes les petits à-coups de volant c'est proscrit c'est le premier truc que l'on corrige quand tu fais un stage de pilotage il faut jouer sur la balance du poids et du freinage c'est pour ça qu'ils ont moins de volant quand tu tournes dans l s

[@R_Messaoud]

Oui exactement la correction de trajectoire pour sentir le poid de la voiture et aviser ta trajectoire c vrai j’ai appris ça avec le temp des longue années

[@ONX78]

salut redouane , a tu essayé ce tip^s sur acc ? si oui a tu amélio ton temps?.

[@R_Messaoud]

On je n’ai ps fais sur Acc je connais quelque pilote qui le font et sont plus a l’aise pour moi je règle directement le rapport de force de la voiture sur Acc

[@fuuz6138]

c'est une astuce tres réel faut bien le réglé mais perso je le faisait déjà sur les jeu F1 et même i racing en F4 etc au lieu d'avoir 360° j'était a 300°

[@fuuz6138]

mais je ne pense pas que ca fasse gagner du temps factuellement plutôt du confort de pilotage et donc tu gagne du temps car tu te sent plus a l'aise

[@R_Messaoud]

Ton analyse est pertinente, c’est vrai je me sent plus à l’aise donc du coup plus apte à enchaîner les virages compliqué. Rationnel comme explication mais sans cette modification je ne pouvais pas rouler comme ça

[@BaptSimracing]

Salut ! Que penses tu de LMU ?

[@R_Messaoud]

exelent sans doute le jeux avec du bon marketing va raflé beaucoup de pilotes

[@Jiraroyo]

ils ont peut-être moins d'angle de base aussi à 31:40

[@R_Messaoud]

oui il on du mètre 540 degrés tu a raison je pense et du coup il tourne moin et il ont mis pareil dans le jeux

[@BMWJalil1857]

mdr t'es trop fort !

[@R_Messaoud]

la video est longue mais oil fallais que j'en parle merciii MAXXXXXXXXX et merci a toi jalil pour le com

[@brunobraconnier9120]

Bonjour, tu as essayé sur Acc?

[@R_Messaoud]

Non pas vraiment c’est pas super efficace, j’ai plus de 5000 heures sur Acc et le mieux est de mettre l’angle volant de la voiture que tu utilise identique ✅ au réel

[@hervemoi3975]

c'est pas a 1080 c'est a 900 degres voir moins qu'il faut regler le volant

[@R_Messaoud]

J’ai mis 800 degré sur ma baze et 1080 dans le calibrage à 90 degrés, j’ai gagner 5 dixième quand même 😅😅😅

[@blackholebrugmans-lambrech7672]

Bonsoir, comment peut on utiliser cet astuce sur LMU ou ACC?

[@lolo197205]

sur IR, pas de pneu contrairement à ACC et LMU ou RF2... donc je ne tenterai pas sur ces derniers.

[@R_Messaoud]

Sur Acc cette technique ne marche pas je l’est bien poncer mais sur LMU je ne sais pas mais ça peut fonctionner

[@AshmyGT]

ah ce red mdrr il a trasformer la PCUP en GT3 ahahah

[@R_Messaoud]

mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[@tarawa6839]

Tu peut pas comparé entre une Porsche Cup et GT3 ils ont pas les mêmes Aéro et puis la team Redline Max Verstappen c'est des pures Aliens ils jouent tous au millimètres près la vitesse les repaires freinage re accélération les trajectoires joue tous un rôle sur le braquage au volant et entre la Webcam de Max et le replay y a quand même légère décalage. et vous avez aussi regardé les 24h Nurburgring ? Max l'as fait le même weekend du GP Imola F1.

[@R_Messaoud]

Oui incroyable pour le Nurb, pour ma part j’ai gagner du temp au moment même où j’ai fais la modif que ce soit en GT3 ou en Pcup, c est pour cela que j’ai mis et partager la vidéo, de donner une chose a faire qui a marché pour moi

[@tarawa6839]

@@R_Messaoud tu crois avec mon volant G920 ça marche ?

[@mathys_leitao]

Je fais ca aussi sur acc

[@R_Messaoud]

J’avais essayé mais j’avais ps trop aimer

[@n0sker]

C'est juste que la cam est pas syncro avec la pov iRacing

[@R_Messaoud]

Peut être en tout cas j’ai gagner du temps 😅

[@n0sker]

@@R_Messaoud oui car ça te permet d'avoir des inputs plus rapides et d'avoir plus d'angle à l'apex à la fin du trailbraking (donc meilleure rotation de la voiture ce qui permet de réaccélérer plus tôt) Avant tu n'osais sûrement pas mettre autant d'angle par peur d'abîmer les pneus, par habitude ou par peur d'avoir trop d'understeer. Après l'essentiel c'est d'être à l'aise avec tes settings, en confiance et confortable. 😊

[@R_Messaoud]

oui le confort avant tout, et ce que tu viens de dire c'est exactement ça peur d abimé les pneus avec le réglage d'origine volant Iracing

[@FTR_Miros]

J ai pas vue sur la vidéo t as diminué l angle de rotation par a l angle d origine ?

[@R_Messaoud]

Oui

[@FTR_Miros]

@R_Messaoud je excuse je me suis mal exprimée 😅, je voulais dire de combien "x" pourcentage ou "x" degré ?

[@R_Messaoud]

800 degré

[@randriamampitovyjohncarles5204]

2.18 , je suis encore a 2.23 sur ACC en GT3 looooooooooooooooool

[@R_Messaoud]

Tkt ça va descendre petit à petit, il faut rouler et progresser à son rythme 👍🏻

[@fredjusto2575]

Tu crois que ça fonctionne sur ACC aussi?

[@R_Messaoud]

Je ne pense pas non, avoir le même angle de rotation que la voiture en IRL c’est le mieux

[@ritskopredator9518]

quelle heure il est stp ?

[@R_Messaoud]

il est 15h25 mdrrrrr merciiiiiiiiiii ritskopredator

[@funhobbiesunlimited]

🏁🏎💨✨Cool, merci pour l'astuce 👌✨

[@R_Messaoud]

Au top merci à toi pour le com

[@funhobbiesunlimited]

@@R_Messaoud 👍

[@Djeantleman]

moi je suis toujjours reglé pour en faire le moins possible lol je suis reglé comme les f1 voir moins

[@R_Messaoud]

je pense c est ce qu il faut faire sur Iracing

[@ritskopredator9518]

deja de 1 pour le ref

[@ritskopredator9518]

a 2.19.8 ok merci

[@alextgn72230]

Sa fonctionne sur ACC l’astuce ?

[@R_Messaoud]

non mais essaye quand même tu peut être plus réactif

[@alextgn72230]

@@R_Messaoud super merci de ton retour, tu sais se serait quel paramètre à changer ?

[@R_Messaoud]

rapport de direction

[@alextgn72230]

@@R_Messaoud merci mon chef ❤️

[@maximecommien8310]

alors après avoir essayer je peux dire que mdr ... ça tue je suis choqué j'ai tester 1 course pour voir j'ai pris +1 de SR et +162 d'iR mdr c'est n'importe quoi Sur Lédenon j'étais a 1.36 la je descends a 1.34 en toyota GR 36 c'est n'importe quoi 🥲🥲🥲 merci a toi chef

[@R_Messaoud]

Wawe incroyable gg la méthode fonctionne je suis meilleur aussi avec 800 et 1080

[@maximecommien8310]

@@R_Messaoud Personnellement j'utilise la méthode d'apprentissage dite du " Copie no Ninja No Kakashi " 😂 mdr je vois un truc qui marche je copie scrupuleusement la technique et normalement tout vas bien De base j'etais a 800° du coup je me suis dis vue qu'on conduit quand même de la façon pourquoi pas tester ( j'ai clairement copié ton style pour m'en sortir mdr ) . Mais je m'attendais pas a un tel fossé niveau chrono En tout cas j'espère un jour avoir mon écurie e-sport a force de persévérer

[@R_Messaoud]

top gg

[@bloss72]

On se disait ca aussi avec des potes !!! C'est pour ca que mardi j'avais des temps potables par rapport a toi et au aujourd'hui tu m'extermine !!!

[@R_Messaoud]

Vraiment quand j’ai testé jamais j’aurais cru faire un temp comme celui là avec cette configue direction, je suis persuadé que j’ai gagner tu temp avec un angle de rotation bien plus court au final

[@bloss72]

@@R_Messaoud faut que j'essaye ca alors !!

[@bloss72]

Ca change rien perso toujours en 21

[@R_Messaoud]

Bon ba ça marche pas pour tous le monde

[@bloss72]

@@R_Messaoudpeut etre que vomme j'ai un moza r12 avec le ks cnest different mais je tape les memes chronos... obligé de orendre un t818 maintenant

[@obyan75]

Rien de personnel mais je vais être tranchant. C'est completement con comme "astuce" ! Si vous voulez prendre de mauvaises habitudes et tuer le réalisme alors allez y faites comme ça. J'irai même plus loin, jouer à la manette et capé les imputs. Le problème c'est qu'il ny a pas d'usure dans iracing m'enfin vous plaignez pas si vous sous-virer avec cette technique. De mon point de vue faut tout laisser à 900° et s'adapter soi même au pilotage et pas essayer de trouver des techniques farfelues. Votre pilotage n'en sera que meilleur.

[@R_Messaoud]

Point de vu très intéressant, je suis du même avis mais au moment où j’essaye cette méthode et que je gagne 6 dixièmes je me pose la question sur la complexité des réglages sur les autres pilotes, pk pas un jeux ou tu ne peux rien régler tout le monde pareil, il y’a beaucoup trop de réglage, et c’est chiant

[@obyan75]

@@R_Messaoud merci d'avoir répondu sans mal le prendre. Le probleme c'est que tu vas gagner du temps au début mais c'est parce que tu ne faisait pas ce qu'il fallait avant et tu restera avec cette mauvaise habitude/réglage. Le jour où iracing simulera l'usure tu sera pénalisé. Tu es jeune donc tu ne dois pas manquer de réactivité, si tu veux compenser à la limite prend une taille de roue plus petite genre 28cm mais ne fais pas de réglage qui à 90° te donne 110. L'autre probleme c'est que tu es un "influenceur" et j'ai vu bcp de commentaire comme quoi il allait adopter cette méthode. La seule méthode magique pour gagner du temps c'est l'entrainement et l'apprentissage. Désolé du pavé c'est pas le bon endroit pour parler et se comprendre mais je devais formuler mon désaccord avec ta vidéo :) Bonne route en piste

[@R_Messaoud]

bien sur tu a raison de dire tout ça, perso je suis contre aussi mais il fallais que j en parle sachant que sur ACC je ne fais pas ça

[@randriamampitovyjohncarles5204]

i-racing est bien mieux que ACC

[@R_Messaoud]

Très bon I racing mais gouffre financier

[@jonathannavarro7737]

😢 moi qui viens de lâcher gt7 pour acc 😅 après mon setup qui m'a coûté un bras je vais devoir vendre l'autre pour un pc maintenant 😂

[@zbineulongtime]

Entierement d’accord, iRacing c’est le top

[@Thunders.04]

C'est pas comparable, ils visent pas la même clientèle. Mais clairement iracing est dingue !

[@tobyone9549]

Les 2 jeux ne sont pas comparables 😊 i racing est sorti en 2008 , 10 ans avant acc , le prix etc ….