MAXIENDURO in OFF ROAD - Giò Sala e Adam Riemann al corso di guida in fuoristrada di 10HP

[@luca_belli]

SUPER PRESENTE per il prossimo anno, Grazie dell'invito Amici, io a sua volta inviterò la Caramella (alias renata Caramelli) che verrà con la sua moto. Che bel video ragazzi, spettacolare davvero, mi è dispiaciuto non poterci essere, ma il prossimo anno si condivide insieme!!! Fantastico Matt, Saettone Top, Giovanni Sala e Adam Riemann Top del Top come piloti e come persone, un abbraccio a tutti ragazzi! Complimenti ancora!!!!!

[@MotoGrafia]

Grande Luca!!!.. Sicuramente ci sarà da divertirsi e Renata farà un esperienza incredibile!! Per questo ormai è l’evento off road più bello e importante dell’anno!!!

[@gianpaolocutrone]

No Vabbè! Ma tu ti rendi conto chi hai portato nel canale! Un mio eroe! Adam Riemann! Gli episodi di Hymalayan Hero sono incredibili! Vanno visiti tutti! ;) Grande!

[@MotoGrafia]

È stato un onore pazzesco passare del tempo con lui e con Giò!! Grande grande grande soddisfazione!!!!

[@alessandrodibartolo9404]

Ciao Matt, devo dirti che i tuoi ultimi video mi hanno davvero colpito. Guardandoli, ho notato come questo percorso ti abbia aiutato a sviluppare una forte attitudine nel superare le difficoltà. È come se si vedesse chiaramente la tua evoluzione e il modo in cui affronti le sfide della vita. Oggi parli del mal di denti, ieri era il fango e prima ancora di fondi o pendenze. Ogni giorno, con ogni nuova esperienza, vedo come ti impegni a non lasciarti abbattere dagli ostacoli. È impressionante come, poco a poco, si faccia sempre più strada questo tuo approccio determinato e resiliente. Questa tua capacità di affrontare le difficoltà con coraggio e positività è ammirevole. Forse, alla fine, questo è il messaggio più bello e nobile che potessi trasmettere con i tuoi video: la forza di non arrendersi mai, di trovare sempre una via per superare i momenti difficili. È un messaggio che risuona profondamente. E la cosa bella è che, attraverso tutto questo, ci ricordi che siamo tutti capaci di superare le nostre sfide quotidiane con la giusta attitudine. Continua così, il tuo lavoro è straordinario

[@MotoGrafia]

Ale!!!..questo commento me lo faccio stampare e lo incornicio!!❤️

[@carlocavedon8247]

Non è un semplice bel video, è il tuo capolavoro! Si vede tutto l’impegno e la passione che ci hai messo e credo che continuando così avrai sempre maggiori soddisfazioni. Bravo!🙌

[@MotoGrafia]

Grazie infinite!!!… Il contesto aiuta veramente tanto e te lo sai bene perché l’hai vissuto sulla tua pelle!!!🤙👍

[@liveorexist7024]

Bellissimo video e ricordo di giornate speciali! Mai scontato quanto serva poter confrontarsi con persone preparate come Gianluca e Andrea o campioni come Gio…ma ciò che rende queste esperienze uniche è l’atmosfera che che si respira…e sei riuscito a trasmetterla in pieno nel video!❤

[@MotoGrafia]

Grazie amico mio!!! Il direttore anche quando non compare nei video è sempre il numero uno!!👍👍👍

[@IViaggidi10HP]

Matt hai realizzato un video bellissimo e il succo dei 3 giorni racchiusi in 45 minuti di video mai noioso, bravo. E' stato un evento costruito in un anno con tante difficoltà organizzative ma grazie alla squadra e insieme a MotorradToskana e con l'aiuto di tutto lo Staff di 10HP e MotoXperience abbiamo fatto un lavoro egregio. Avere Giò Sala e Adam Riemman in un solo evento è stato grandioso e unico nel suo genere. Il fettucciato è stato un lavoro certosino e partorito da due menti criminali 😀 ma alla fine è servito a tutti per arrivare in vetta alla cava. Come ben sai e detto da me nel video il prossimo anno sarà dura superarci ma ripartiamo da due date e dalla presenza di Giò. Vi aspettiamo numerosi.

[@MotoGrafia]

Grazie infinite Saetta!! Non sarà facile fare meglio ma neanche impossibile e proprio te mi stai insegnando che le difficoltà ci sono per essere superate, quindi sono certo che anche per il prossimo anno saranno fuochi d’artificio!!!!

[@masalapiaga]

Ma perchè chi si domanda il senso di fare fuoristrada con moto che pesano +200kg deve essere chiamato "leone da tastiera" o "fenomeno"? Abitiamo in un paese dove non ci sono veri deserti, piove 3 stagioni su 4 e siamo pieni di montagne, quindi a me sembra una domanda più che legittima. In un contesto del genere quel tipo di moto ha pochi vantaggi e aumenta tantissimo il rischio di farsi seriamente male, rispetto ad una specialistica. Il discorso su come apri la serranda del box e te ne vai in Africa in moto mi sembra fuorviante, perchè la maggior parte delle persone, una cosa del genere la può fare una o due settimane all'anno al massimo; la maggior parte del tempo userà la moto nel posto in cui vive e nei suoi dintorni. Capisco che chi con questo tipo di moto ci mette il pane in tavola, tenderà a portare acqua al suo mulino, ma ci vuole anche un po' di onesta intellettuale. Intendiamoci, se uno ha il manico, pur assumendosi i suoi rischi, una endurona la porta anche su percorsi enduristici nostrani, ma io non ho MAI visto nessuno che fa cose del genere e che non si sia fatto prima le ossa per anni in enduro e/o in trial. Quindi se non avete mai messo le ruote fuori dall'asfalto, non vi fate illusioni di imparare a portare bene moto pesanti se non avete prima fatto qualche anno di seria gavetta con moto specialistiche, non esistono istruttori, per quanto bravi, che possano insegnarvelo e non esistono endurone, per quanto costose e accessoriate, che possano facilitarvi, non esistono scorciatoie se non quelle per il reparto traumatologico di un ospedale.

[@MotoGrafia]

Grazie per il feedback ma mi tocco e penso positivo!!😅

[@tizianodinapoli2591]

Grandissimo video, emozionante!! Saltare l'ultima giornata di un evento come questo lascia l'amaro in bocca, purtroppo ho dovuto fare la stessa scelta. Non abbiamo avuto modo di conoscerci come avrei voluto, ma ci saranno nuove occasioni per farlo. Intanto ti mando un abbraccio e un in bocca al lupo per tutto. ps. A 49 anni e gli istruttori giusti... "si può fareeeeee" :)

[@MotoGrafia]

È un amaro che dovremmo far diventare incredibilmente dolce il prossimo anno!!! Certo che si può fare!!!…chi si ferma è perduto!!!!

[@bonfa76]

Bellissimo evento a cui sicuramente cercherò di non mancare il prossimo anno … Grazie matt per l’impegno nel portarci i contenuti e la tua simpatia e leggerezza con cui affronti ogni ostacolo , denti compresi 😅. Un abbraccio e bravi tutti ✌🏻

[@MotoGrafia]

Grazie di cuore!.. Non sempre riesco ad affrontare gli ostacoli con leggerezza credimi, KZbin è anche un modo per farlo senza piangermi troppo addosso!😅 è una specie di terapia!

[@mmicheli8437]

Grande Matt! Simpatico come sempre!

[@MotoGrafia]

Grazie AVVOCATO!!!

[@SergioDive]

Molto bello... Complimenti 👍🏽👏🏽

[@MotoGrafia]

Grazie Sergio!!!..è sempre un piacere!!!

[@andreabeltrami79]

Bello bello bello , grand bella esperienza e bel video interessante 👍👍👍 grande Matt

[@MotoGrafia]

Grazie Andrea!…passare del tempo con questi mostri sacri è davvero emozionante e poi ogni volta con 10Hp imparo sempre cose nuove!

[@sercio994]

Se avessi incontrato Ari mi sarei esaltato come un ragazzino, dio mio quanto amo quell'uomo!!!

[@MotoGrafia]

È uno spettacolo!!

[@urbanoconi]

Come al solito bel video con delle novità 😂

[@MotoGrafia]

Grazie!!

[@enricobacchini]

Ciao Lord Casco! Finalmente mi sono gustato il tuo video. Bello! Divertente! Grande simpatia, sopratutto di Giò Sala. È stato molto interessante e istruttivo, però mi ha fatto venire il mal di denti.😂😂😂😂 Hai appreso molto, complimenti. Avete dimostrato che ci si può divertire senza bisogno di sbragare a tutti i costi. Adam sa il fatto suo, ma non avevo dubbi, poi ora che tu, io, mia moglie e lui abbiamo lo stesso scaldacollo di MotoGrafia, beh, non serve aggiungere altro😅✌🏻

[@MotoGrafia]

Ciao caro!!! Grazie infinite, eh beh quello scalda collo era in tiratura super limitata, ce lo avete in pochissimi, ma non metterlo su ebay, almeno per il momento!!😅😅😅

[@enricobacchini]

😅😅😅

[@atramandes4923]

Ciao Matt, gran bel video, complimenti! Ci tenevo anche a dirti che mi ha fatto molto piacere conoscerti ed incontrarti di persona, è stato davvero un weekend incredibile che spero di replicare l' anno prossimo! Purtroppo anche io ho dovuto rinunciare alla cava per problemi ai tendini del piede e del ginocchio, ma l' anno prossimo ci rifaremo, tranquillo, voglio portare tutti i 280 chili del tenerone nero in cima alla vetta🔥🦣

[@MotoGrafia]

Piacere tutto mio, è stato davvero un gran bel gruppo, tanta bella gente con tanta passione!! Ma si dai, una scusa in più per esserci anche l’anno prossimo!!

[@pipposbiruli4913]

1: bellissimo video 2: sei migliorato UMMONTE 3: per me un età per iniziare non c'è, basta avere cervello 4: mi dispiace tantissimo per il mal di denti, ci sono passato parecchie volte PURTROPPO 5: l'avvocato con la maglietta della WEILAND YUTANI numeri 1

[@MotoGrafia]

1: grazie davvero! 2: grazie ABBESTIA 3: d’accordissimo con te!! 4: ti ringrazio, fortunatamente una volta tolto il dente è passato il dolore 5: l’avvocato è il top!

[@AndrewVaizard]

Bel video e bei ricordi!

[@MotoGrafia]

Grazie!!😎😉

[@ruotagrassa]

Come sempre grandissimo Mat. Appena ti passa il mal di denti ti aspetto per girare dalle mie parti!😂

[@MotoGrafia]

Grazie davvero!!!…volentieri, il dente l’ho tolto e va già molto meglio!😎

[@giancarlo00]

Gran video, semplice, simpatico chiaro.Per me tanti rimpianti: last minute ho dovuto rinunciare a questa esperienza. Matt, visto che non te ne perdi uno spero che magari riusciamo ad incrociarci a qualche evento 10HP

[@MotoGrafia]

Sono contento che risulti semplice alla visione finale anche se di semplice in questo video non c’è stato assolutamente nulla ma vuol dire che ho fatto un buon lavoro!!GRAZIE!!… Mi spiace che hai dovuto rinunciare ma ci saranno sicuramente altre occasioni, io credo che sarò di nuovo con loro al GT dell’Argentario a settembre!

[@giancarlo00]

@@MotoGrafia Apprezzo proprio la capacità di rendere semplice qualcosa che non lo è. L'Argentario mi sa che è troppo advanced per un neofita come me. Intanto a luglio parto con un corso individuale con Gianluca, poi si vedrà.

[@lupettozonzolante]

Bella esperienza e buona guarigione ✌🏍🐺

[@MotoGrafia]

Grazie Lupo!!…per fortuna devo dire che già subito dopo essermi tolto il dente è andata molto molto molto meglio!!

[@xxpoldo1982]

Bello bello!!! Ma queste strade sono percorribili sempre? Ma per fare un giro insieme come si fa? Io son del mugello

[@MotoGrafia]

Ciao, mi molte di queste strade sono parco naturale quindi servono dei permessi…

[@around_world_adv]

ciao Matt come sempre al TOP ....mi mandi il codice ?

[@MotoGrafia]

Grazie mille, certo scrivimi la tua mail o scrivimi su Instagram!

[@bikerrante]

ciao, come sempre ottimi video. Visto che sei "uno di noi" che impara con la pratica e la costanza... avrei una curiosità per affrontare le curve semplici, non troppo chiuse che però hanno canalini di ghiaino infido tipo la parte di Montalcino della famosa Eroica (diciamo il pezzo da dopo il rettilineo del golf e la salita a tornanti nel bosco "bianco"....che mi mette sempre in difficoltà l'anteriore che sento leggero, chiudere, etc... mentre ad esempio su parti molto più sconnesse e tecniche per assurdo ho quasi zero problemi e paure... non capisco come psingere sulle pedane, peso, tenere freno dietro durante la curva e tenere puntato gas, etc... moto T7 con pirelli STR sgonfiate a 2atm...ho provato mille tecniche seduto in piedi, etc... hai qualche consiglio visto che sei della toscana mi pare

[@MotoGrafia]

Ciao, allora puoi usare due tecniche ma diciamo che se non ti senti troppo sicuro in quel contesto la cosa più sicura è tenere la moto abbastanza dritta e spostarsi con il corpo nell’interno curva. Così avrai più impronta a terra possibile e comunque il peso del corpo farà girare la moto. Quando c’è molto smosso è importante anche tenere il gas costante perché se lo togli il peso va tutto sull’anteriore e rischi di perderlo, in questi casi l’anteriore deve “galleggiare” il più possibile.

[@bikerrante]

@@MotoGrafia eh si finchè è dritto tengo il gas puntato e in qualche modo se la si fa :-) il problema è quando si avvicina la curva e devi per forza chiudere e poi riuscire a riaprire per tenerlo puntato durante la curva senza andare troppo veloce..

[@MotoGrafia]

@bikerrante devi giocare con la frizione, se molli il gas entra in gioco il freno motore che ti fa affondare, se usi la frizione no!

[@bikerrante]

@@MotoGrafia nella mia inesperienza, per assurdo mi ero trovato meglio tenendo gas puntato e freno dietro leggermente tirato durante la percorrenza ahahah non ho mai sentito parlare di sta tecnica ma nella mia innocente spontaneità ha in parte funzionato

[@MotoGrafia]

@bikerrante se funziona allora va bene!!😎😉

[@marcobierhoff]

Tutto bellissimo e un corso verrò a farlo di sicuro … ma io la frizione non ce l’ho però 😢 … 😂😂😂

[@MotoGrafia]

Dai ti aspetto allora, tanto io sono già prenotato anche per la prossima edizione!😅 Per la frizione te ne porto una io di scorta!!😅

[@bikersingle7215]

Ciao sono interessato ad uno dei corsi di 10 HP, mi fornisci il codice sconto? grazie!

[@MotoGrafia]

Ciao, certo volentieri. Scrivimi su Instagram o lasciami la tua mail!

[@RR-ky5qj]

Yeeeeesssss👍🙌🙌🙌😜🇨🇭

[@MotoGrafia]

🙏🙏🙏

[@urbanoconi]

Ciao Matt mi sono dimenticato di chiederti come fare per avere la tua bandana

[@MotoGrafia]

Al momento sono Sold Out!..seguimi su Instagram che se li rifaccio avvertirò nelle storie!

[@mariorossi9887]

rimango dell'idea che 1) certi sport più meno adrenalinici bisogna iniziare da giovani , over 40 mai fatto enduro insomma la vedo dura, non è nuoto o tennis per capirci 2) che si ricollega alla prima iniziare almeno con moto più leggere! partire con questi bisonti pensando di fare off road (non sterrato) è marketing.

[@MotoGrafia]

Rispetto la tua idea ma mi trovi profondamente in disaccordo! Io ne sono la prova, non avevo mai fatto fuoristrada e non ho mai avuto moto specialistiche e dal corso dello scorso anno (che è stata comunque una delle mie prime esperienze) a quello di quest’anno ho fatto dei progressi enormi e anime ho appena fatto 41 anni!

[@cervelo2011]

Secondo me quello che deve prevalere è il buon senso e la gradualità. Come i 65enni neo pensionati che si danno al ciclismo e non hanno mai fatto sport,che schiattano sul passo perché si sentono pronti per il Tour, chi approccia certe cose non più giovanissimo deve procedere partendo dal basso con ancora più calma e poi non strafare. Divertirsi ma con la testa. Il problema è che molto spesso invecchia il corpo ma la testa ha sempre 20 anni, si sa 😅

[@MotoGrafia]

Comunque ragazzi ho 40 anni, non mi fate sentire un vecchietto!!!😅😅😅

[@yanez87-91]

Ciao, la questione non è marketing è semplicemente che uno per curiosità o "necessità" frequenta un corso federale e s'innamora. Io ho preso la patente nel 2019 e una moto con l'idea di fare solo mototurismo su strada. Poi un giorno mi sono imbattuto in una mezza strada incasinata rischiando di andare a terra più di una volta. Una volta rientrato ho subito cercato un corso l'ho frequentato e da li è stato tutto un divenire. Ho 37 anni e meno asfalto vedo e più sono felice. Non ti negare questa possibilità

[@mariorossi9887]

premesso che poi ognuno farà i percorsi off road che più saranno alla sua portata, la mia era una considerazione che con certo bisonti non è semplice fare fuori strada, conosco gente che è passata poi a mezzi di 150 160 kg per divertirsi che alla fine è lo scopo ultimo, insomma un percorso inverso. Partire da zero con mezzi così pesanti, capisco che non è fattibile per mille motivi fare la gavetta, però rimango scettico su questi corsi, che utili saran utili e come si dice cadendo s'impara e in off al caduta è dietro l angolo, per cui se cadi con una moto plasticosa chi se ne frega, costi limitatati, ma con un mezzo da 10.000 e passa euro insomma.