Своими руками вернул из небытия Alfa Romeo GTV. Последняя серия. Финальный обзор.

В феврале 2022 года в моем гараже появилась Alfa Romeo GTV в состоянии, клиент, скорее, мертв, чем жив. Прошло чуть больше года, Альфа снова смогла вернуться на дороги и только сейчас получилось понять, что это за автомобиль.
Музыка: Inspiring Dreams by Keys of Moon | / keysofmoon
Music promoted by www.chosic.com...
Creative Commons CC BY 4.0
creativecommon...
Журнал на Драйв2: www.drive2.ru/...

[@SSPomor]

Посмотрел три обзора до этого, этот самый понятный и доносит всю суть автомобиля, автору уважение!

[@MaxTTquattro]

Большое спасибо!

[@АлексДо-ь3е]

Красивая речь. Человеческая.

[@MaxTTquattro]

Спасибо!

[@Любитель-я6н]

Отличный обзор, личный и субъективный. Спасибо! Посмотрел с удовольствием.

[@MaxTTquattro]

Спасибо за отзыв!

[@falco9774]

Наконец то.

[@imagevideogeneration3946]

Отличный обзор, спасибо!)

[@MaxTTquattro]

Спасибо вам!

[@Диме-ц4о]

Браво

[@MaxTTquattro]

Благодарю!

[@ЕленаИревлина]

💖🙏

[@olegpogorelets5143]

Благодарю за обзор.Если какой либо человек связанный с авто и считающий себя автолюбителем обратил внимение на авто Альфо Ромео,то уже можно сказать,что Вы что-то понимаете в авто! Там сидения из натуральной кожи! Почему об этом нельзя сказать? Но вот эти глупые придирки "в стиле занудных владельцев немцев": вот тут пластик дешевый... просто убиват! Посмотрит что вообще предлогает рынок сегодня.Кто может похвастаться настоящей кожей на сидениях?!

[@ishvarhe]

Альфа надо любить. Тогда быть может она полюбит тебя. Без этого нужно продолжать кататься на немцах

[@MaxTTquattro]

Я нормально отношусь к Альфе: в конце концов, спасти мертвый авто из шрота, вложить в него не одну рыночную стоимость и вернуть его к жизни - это уже о чем-то говорит, не так ли? А потому, исходя из пройденного мной за год с небольшим пути, я имею право судить непредвзято и субъективно (о чем я и сказал в самом начале ролика), не прикрывая взгляд розовыми стеклами очков слепой любви к Alfa Romeo.

[@ishvarhe]

@@MaxTTquattro Мы же не знаем мотивов покупки, вложений и продажи. Для кого-то ее достоинства с лихвой перекрывают ее недостатки, а для кого-то - нет)

[@MaxTTquattro]

@@ishvarhe В самом начале ролика я говорю о том, что мне всегда было интересно прикоснуться к истории Альфы через владение автомобилем этой марки )

[@Ринат-у7ж]

@@MaxTTquattro и сейчас она в продаже

[@МарияДемчук-р6ц]

Ничего себе

[@migranbarodo8318]

Он просто не хочет её продавать, братцы, вот и весь секрет😂

[@MaxTTquattro]

699 тысяч, объявление на Авито. Покупайте, продам.

[@СергейПанченко-ы7с]

По поводу 2.0 твин спарк и буссо, то скажу как владелец двух альф 166 одна 2.0 твин спарк, вторая 3.0 буссо обе на 6-ст.МКПП. Так вот так как едет 3.0 буссо, 2.0 твин спарку даже не снилось.... буссо просто ракета. По ощущениям обсолютно разные машины. 3.0 выстреливает мгновенно с самых низов в то время как твин начинает ехать только после 3000 тыс.об./м.(Оба двигателя живые в прекрасном состоянии как и машины). Ну а как звучит 3.0 то это просто песня...

[@MaxTTquattro]

Я понимаю о чем вы говорите, но тут больше про субъективные ощущения. Несомненно, Буссо едет с низов, он тяговитее, про звук вообще говорить не буду, но на бумаге разница не такая большая, как может показаться. TS - 8,3 до сотни, Буссо - 7,4 секунды... (2-литра турбо, что изначально стоял на моей машине).

[@digree]

Рассказы про расход топлива тоже звучат в GTV смешно. На Буссо мне был пофиг его аппетит. Он едет так, как Твинспарку и не снилось. Поэтому можешь себя не утешать

[@MaxTTquattro]

Вот в этом вопросе давай быть объективными - Буссо всего на секунду быстрее до сотни.

[@digree]

@@MaxTTquattro , паспорт это одно, а по тестам тех лет 7.0. И моя уезжала от авто, которые показывали 7.5 сек до ста. А уж как она поехала после удаления катализатора и установки правильного выхлопа...

[@digree]

Максим, рекомендую посмотреть обзор на GTV Владимира Мельникова и ты поймёшь, что с твоей машиной явные проблемы

[@MaxTTquattro]

С моей GTV все более, чем в порядке. Я смотрел Володю несколько раз, он машину вообще не ругал, возможно это был договор с владельцем, ибо во время теста тот автомобиль продавался. Тем не менее, Володя сказал про невнятную КПП, а про рулевое, очень завуалированно: "У GTV не отточена связь с автомобилем". Большую же часть ролика он восхищается управляемостью, с которой и у меня все отлично. Есть еще ролик про GTV у LiveBrother, но там Буссо на три литра, так и там никаких дифирамбов связи с автомобилем по рулю. Более того, видно, что LiveBrother просто боится вкручивать машину в повороты, и как я думаю, из-за того, что не привык к ней и не чувствует. Мой обзор, а это обзор владельца, а нетого, кто взял машину на время, абсолютно непредвзятый, я могу говорить открыто. Какие ограничения у остальных авторов - знают только они и хозяева тех машин.

[@digree]

@@MaxTTquattro , у меня была GTV Turbo и никаких вопросов к информативности рулевого у меня не было. Как и вообще к ходовым качествам. А подозревать Мельникова в договорняках смешно

[@MaxTTquattro]

@@digree Поэтому в самом начале ролика, я уточнил, что все сказанное мной - субъективно. Буду в Москве, попробую встретиться с владельцем той Альфы, которую обозревал Володя, я ему выхлоп месяц назад продавал, и попрошу прокатиться для сравнения.

[@digree]

​@@MaxTTquattro , лучше прокатись на живой Буссо. Сразу захочется продать свою

[@thepowerofnow1608]

👍

[@digree]

И какая Лада Самара? Это сравнение бред чистой воды ) Просто цирк.

[@MaxTTquattro]

Посмотри у того же Мельникова сюжет про правильный ВАЗ-2108, пару лет назад он снимал свой обзор.

[@digree]

​@@MaxTTquattro , я видел конечно же. Более того, сам застал правильные 08-09 из СССР с малыми пробегами. Да, после 2141 рулевое казалось весьма острым и машина вела себя в поворотах очень прилично. Но куда ей даже до Альфы 33?! Сравнение с GTV вообще не уместно

[@demonisimusdemonisimus1337]

​​​@@MaxTTquattroМельников дилетант по италопрому, он фанат бэмэвэ....Попробуй поменять резину и управляемость сразу улутшится, от упора до упора всего 2 оборота... Понятие гран туризмо и спорт у итальянцев не сливается в одну линию... Гран туризмо предназначен рассекать по горным серпантинам вдоль побережья с красивой девушкой, а багажник занят бензобаком на 70 литров.....А хочешь спортивности, то надо переходить совсем в другой класс, протести хотя бы вот это: Alfa Romeo 8C Competizione.

[@digree]

Если GTV тебе кажется восьмёркой ВАЗ на максималках (дурацкое выражение), то сдай ее на металлолом

[@MaxTTquattro]

Что с ней делать, я решу сам.

[@digree]

@@MaxTTquattro , понятное дело. Но стоит задуматься. Ведь даже тюнинговой 2108 до GTV реально как до Луны во всех аспектах

[@Milka-Mandarinka]

Продается?

[@MaxTTquattro]

Продана еще в прошлом году )