Отличный обзор, давно надо было сделать. Лучшей рекламы не придумать. Михаил молодец, ждем продолжения.
@NorthmanSailing6 жыл бұрын
Riko Moscow Спасибо! В работе 33.1, 28, моторки...
@Sergeymurano6 жыл бұрын
Спасибо! Очень не хватало такого обзора. Очень информативно и наглядно!
@NorthmanSailing6 жыл бұрын
Спасибо! Но меня тут уже критикуют: для наглядности в кокпит настоящих блондинок требуют :)
@mikl20014 жыл бұрын
22-я популярнее 21-й скорее всего, т.к. высокий комингс будет закрывать попу и спину от ветра, что как раз очень удобно в круизной яхте.
@NorthmanSailing4 жыл бұрын
Михаил Сорокин да вот с этим размером вопрос, что лучше: широкий кокпит или комингсы. Повторюсь, на маленькой лодке сидишь в основном на борту на откренке, откинувшись на ремни. Если идёшь на ровном киле, мне тоже нравится, когда больше места. На 21-м кокпит получается больше, чем на 24-м. Так что дело вкуса.
@sonnenrad57325 жыл бұрын
Про шверт и его разновидности хотелось бы услышать.
@NorthmanSailing5 жыл бұрын
Sonnenrad _ этой темы мы коснулись более подробно в обзоре Maxus 33.1RS - в том видео приводим все варианты килей, которые предлагает верфь. В этой конкретной лодке, как можно легко догадаться по ее посадке на земле и пустому столу в салоне, обычный секторный шверт, который полностью убирается в корпус. Подробнее его видно в видео по ремонту корпуса яхты. Балласт в этом случае заламинирован под сланями корпуса. Спортивные версии Мх22 имеют кинжальный балластированный киль из нержавейки, который поднимается ручной или электролебедкой - практически как у 33-й в обзоре, может быть с бульбом, а может без. Ну, и можно заказать морской чугунный фальшкиль, как на Мх22 Atlantic Puffin Шимона Кучиньского, на котором он прошел две кругосветки.
@ВасилийКьюксильвер4 жыл бұрын
Классная лодка👍👍👍
@NorthmanSailing4 жыл бұрын
Это уж точно
@ВладимирЧернов-х9я9ъ6 жыл бұрын
Согласен, обзор достойный. А обзоры по м24 эво и по м26 будет?
@NorthmanSailing6 жыл бұрын
Владимир Чернов Конечно, со временем сделаем по всем моделям, и парусным, и моторным.
@АйратРамазанов-ш7т4 жыл бұрын
Вопрос дилетанта, а это безопасно, на такой яхте совершать кругосветку?
@NorthmanSailing4 жыл бұрын
Айрат Рамазанов Шимон Кучиньский считает, что маленькая лодка в океане может быть даже безопаснее большой :) Но одиночные плавания на малых яхтах - его конек, и конечно, Atlantic Puffin - специально подготовленный, не серийный Мaxus 22. Поэтому, как говорят в роликах экстремалов, Do not try this at home! :)
@mikl20014 жыл бұрын
Евгений Гвоздев на яхте 3.7 метра совершил кругосветку )))
@sonnenrad57325 жыл бұрын
Бимини не получится поставить если я не ошибаюсь.
@NorthmanSailing5 жыл бұрын
Sonnenrad _ это же 21/22 фута! Нормальный бимини, с которым можно идти под парусом, ставится на лодках от 33-34 футов минимум. На меньших моделях и гик низко, и гика-шкот чаще в кокпит крепится, а не на рубку. Однако, возможны всяческие компромиссы: для защиты от солнца и на маленькие лодки ставят бимини-тент, либо низенький, только для сидения под ним, либо постоянно закрывающий только кормовую часть, чтобы не цеплялся за гик, либо убирают бимини на время хода под парусами и т.д. Ну, и есть ещё тенты-палатки, которые подвешиваются на гик или под гик.
@sonnenrad57325 жыл бұрын
@@NorthmanSailing я так и думал.
@dovidenkopavel3 жыл бұрын
отличная лодка, сколько она стоит примерно?
@Роднаяприрода-ь7й4 жыл бұрын
А где их можно посмотреть и потрогать?? И какие размеры???
@NorthmanSailing4 жыл бұрын
Наши контакты в описании, велкам!
@Роднаяприрода-ь7й4 жыл бұрын
В какую цену большие?? И весит сколько? Какой трейлер нужен?
@NorthmanSailing4 жыл бұрын
Напишите нам - все контакты в описании, предоставим информацию по ценам. Водоизмещение мы показываем в сюжете - 1280 кг, соответственно грузоподъемность прицепа должна быть с запасом на вес мотора, багажа и припасов.