2014 Honda Valkyrie Review (Russian voice) // Обзор мотоцикла Хонда Валькирия, 2014 года.

Здравствуйте всем. Наконец-то дошли руки запилить небольшой ролик о моем мотоцикле 2014 Honda Valkyrie. Поддержите меня подписью и большими пальцами, если не жалко.

[@user-id7gt3rz2y]

Не мот а мечта!!! Как все грамотно сделано!!! Никаких колен хлушителя с право!!! Всё закрыто!!! Супер!!! Спасибо за обзор!!! 👍👍👍👍👍

[@maxxeriomin]

Спасибо за просмотр.

[@velkom..1972]

Хочу такой аппарат))) ндравится мне))

[@demond.9145]

Макс давай😎💪

[@user-ks1ib4rr2e]

А как же работает двигатель!!!! Honda что тут говорить... Шедевр

[@maxxeriomin]

Это правда, к моторам там претензий нет и быть не может. Жаль, что по коробке забыли "доложить" 6-ую передачу. И эта проблем ВСЕХ мотоциклов Хонда, которые у меня были.

[@velkom..1972]

@@maxxeriomin Проблема когда отжигаешь а если нормально ездить нет проблем)))

[@tituspullo808]

Был опыт вождения такого аппарата, очень своеобразная техника, по ощущениям что не мотоцикл водишь, а автомобиль, особенно когда этот мотоцикл звучит. На дальние дистанции ему очень не хватает круиз-контроля, а так мот зачетный, очень плавный, а коробка передач мое почтение, работает как часы, все четко. Иногда ощущения складываются что как будто на автомате едешь, настолько все круто в нем работает.

[@maxxeriomin]

Да, примерно те же ощущения и у меня. К коробке есть претензии на 1-2 передаче, жестковатое (но четкое) включение. Я тоже удивлен, что на нём нет круиза, хотя на GW с тем же мотором его ставят.

[@tituspullo808]

@@maxxeriomin Кстати говоря у меня до Валькирии тоже был V-Star 950, но только мой был ориентирован на Европу с метрическим спидометром и назывался Midnight Star 950)) Мот отличный, но с прямотоком от Vance Hines особо далеко на нем не уедешь, а так ямаха в управлении простой как угол дома. Потом я пересел на Харлей Стрит Глайд CVO на 117 моторе, уж очень крутая там музыка была, в 900 ватт мощности качала, не мот а ходячая дискотека, правда его масса в 407 кг сильно ограничивала в маневренности и при передвижениях в пробках, но как говориться если мотак сильно нравиться то выработать сноровку особо проблем нет:))

[@maxxeriomin]

@@tituspullo808 у меня тоже было два V-Star 950. Отличный Мот, но все же слабоват. Причем даже 1300 кубовый мотор не спасает его.

[@tituspullo808]

@@maxxeriomin V-Star 950 навсегда в наших сердцах! Но на трассе его мотора реально не хватает, а по городу если ехать не спеша, то это самый оптимальный вариант, а для новичков 950-ка самое то, я с неё начинал)

[@valeriivz4334]

Потрясный звук . Сам владею таким 2года. Пробег 5500 миль. Я его люблю. На Дайтоне не собираетесь в Этом году ?

[@maxxeriomin]

Я - точно нет. Далековато для меня.

[@user-nm7ur5gn5k]

Да это просто супер красавец без доп сидения и гриля ! Как же его уродуют эти доп причиндалы. Я б на дальнюю полку их убрал, для использования в очень редких случаях. Этот мот на стиле, грузы не для него! ...как и пассажир.

[@maxxeriomin]

Спасибо. Мотоцикл действительно очень красивый и необычный.

[@user-me1wc2xm7j]

Аппарат действительно шикардос ! Но при всей его шикарности есть таки один минус у него , это ложка дёгтя в бочке мёда , впрочем не только у него , этим страдают основное большинство мотоциклов на сегодняшний день . Это МКПП ! Задумайтесь , на дворе прошла уже четверть 21 века , а мотопроизводители продолжают клепать мотоциклы с МКПП . Это уровень царя гороха ! Ну почему автомобили все , ну или почти все , а премиум класса ВСЕ с АКПП , а вот мотоциклы ну никак не могут перейти на новый уровень , изготавливать с АКПП . Это просто нонсенс какой то ! Я сам люблю мотоциклы и ездил с АКПП на них и с МКПП , . Ну ведь гораздо удобнее ездить на автомате , чем дрыгать ногой и работать сцеплением рукой в плотном городском потоке отвлекаясь от суетного вождения в транспортном потоке города ! Нет они конечно есть , мотоциклы с АКПП , но их очень мало , да и цена на них слишком высокая , а вот если бы их стали выпускать массово , то глядишь и цена стала более приемлемой .

[@maxxeriomin]

Это ваше мнение. Оно имеет право на жизнь, но мотоцикл на автомате в моих глазах превращается в японский мопед... МКПП - неотъемлемая часть удовольствия, которое дарит мотоцикл. Лично я бы между АКПП и МКПП на мотоцикле никогда не выбрал бы автомат.

[@sergevladimirovichgaranin1798]

Мотоцикл должен быть на мкп иначе теряется весь шарм,автомобиль на акп с этим согласен 🤝

[@dmitrysadovnikov5439]

Валькирия Руна еще круче, из тех, что ездит у нас, самый топ по внешнему виду!

[@maxxeriomin]

Согласен. Но она очень редкая и стоит минимум в два раза дороже.

[@yurysavin4954]

Чем на какой ямахе ?

[@maxxeriomin]

У меня была Yamaha V-Star 950

[@yurysavin4954]

Понял, спасибо.

[@user-nw5mh3hr1m]

Живу в Нью Йорке и присматриваюсь к этому мотоциклу и еще смотрю Голду.но она потяжелее.немного смущает что все объявления которые я видел висят по месяцу,два.тяжело продается?непопулярен.

[@maxxeriomin]

Здравствуйте. Голда тяжелее и дороже. Смотря что важнее. Если комфорт - то Голда. Если надо быстрее ехать и на меньшие расстояния - то Valkyrie. Цены за GW ломят, вот и не продаются. Новый мот стоит 24-30к, а они за старое поколение с ***** миль просят по 15-17. Нонсенс.

[@basovikzateinik]

Лучше не делать никакой обзор,чем обзор с нулевой информацией и без подготовки. Потерянное время и никаких впечатлений.

[@maxxeriomin]

Извините за потраченное время. Я не профи в этом деле. Но спасибо за комментарий, в следующий раз я сделаю лучше.

[@romannerez3086]

100%

[@user-bs4sj4zp3l]

Как же выбешивают электронные спидометры из за этого многие мото стороной

[@maxxeriomin]

Кстати, он отлично читается даже на солнце. Удивлен, но это факт.

[@vladimirmoroz1688]

Че сопишь

[@maxxeriomin]

Аллергия )