МАЗ 500 ч 2

[@julymorning9894]

Игорь Дерингер делал подробный анализ кабин маза 500 от напа, ссм и автолегендовского. Ссмовская кабина оказалась самой правильной из промышленных производителей по геометрии и масштабу👌👍

[@ДенисЮрин-м3о]

НАП (и Автотайм на его формах) вообще не в масштабе, место им в детской песочнице, не вижу смысла там его вообще дорабатывать. Лучше доработать костромскую модель от ССМ. И первое, что нужно сделать это выбросить резину и поставить нормальную харьковскую. Для ранних характерна ИЯВ-12Б. Для поздних либо ИЯВ-12Б, либо шоссейная ИД-304. Так же нужны травленые шильдики, на модели их почему-то вообще стерли (там должна была быть тамповка), так же рекомендую резиновые брызговики добавить. И модель уже преобразится. Очень надеюсь, что Кострома начнет расширять линейку этого семейства. Пока что-то они на нее подзабили.

[@Gagarin-m43]

такие доработки конечно планировались

[@ДевушкаюгаРоссии]

Где твой друг Олег барабанщик ? С Тимашевска .

[@АлександрС-и6и]

Ты же раком стоишь перед ним. И он тебя пердолит.

[@АлександрС-и6и]

Юра привет. Ёпта, не видел на просторах интернета что-бы кто либо делал такое глубокое погружение по поводу МАЗ 500. Тема мало кем затронута. Продолжай и дальше. Интересненько. 👍🏻 Блин, а чё так мало лайков? Не ужели не интересен коллекционерам МАЗ 500 и его производные.