Всем привет!я отработал на МАЗе 6 лет,работал в -50 на оригинале печку не жаловался .В МАЗе главное циркуляция воды и при слива воды сдирать шланги и обязательно продувать .Мазурик классная машина только нужно за ним смотреть.при разгрузки обязательно смотреть чтобы кузов шел прямо,можно легко раму свернуть. Кто работал на МАЗе тот знает все его слабые места,обожаю эту Машину.Мы работали вахтовым методом летом+50 а зимой-50 работали в день по 16 часов без каких либо простоев если только под загрузкой и то три ковша и грунт сыпался с бортов.Работал и на рудниках с шахты по 20 тонн груза брал без проблем и тащил рессоры не выдерживали а мотор тащил и не подводил.
@user-pk7io7je1r16 күн бұрын
С детства влюблен в ,,мурзика,,
@Ukrainianfarmers3 жыл бұрын
Правильно что оригинальную внешность сохраняешь - он красивий!
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Привет и спасибо большое за просмотр и за одобрям спасибо
@patricktownsend600223 күн бұрын
Interesting to see a dump truck with a sleeper cab
@user-nl7jd5ii5h3 жыл бұрын
Маз огонь просто,да его подшаманить немного,и салон в порядок привести,то он ещё долго прослужит. Посмотрел это видео,и аж на душе легче как то стало,у меня отец проработал на таком самосвале 500м,и последний у него был 5549 прада кабина синяя была а крылья чёрные. Когда я в школе учился то с ним на летних каникулах постоянно ездил,в основном на уборку урожая,даже довал порулить,это в конце 80х и 90е года В этом ноду отца не стало,но память осталась тех самых славных дней проведённые с ним. Вам желаю чтоб маз прослужил вам долго тем более что щас таких единицы остались. Удачи вам в дольнейшем с ним.Если будет обзор ещё про маз то обязательно посмотрю..
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Здравствуйте очень хороший комментарий вы написали , аж как то грустно стало . мой отец как и мать тоже ушли в мир иной . да будут ролики я сниму конечно же . а на этом моём канале есть ещё видео о мазе . спасибо
@user-hl6ru3ho3m2 жыл бұрын
Маз-Студыбе́кер Огонь 🔥 просто
@user-bx7jm6gq7l8 ай бұрын
Я пацаном был, на таком мазе, с отцом по рейсам ездил по Якутии. Без груза , и по хорошей дороге , он очень скоростной.
@user-fk3tj3qw9b3 жыл бұрын
По поводу печки могу советовать Камазовские печки.она туда идеально подходит как будто родной.мы ставили на свои Мазы.если поблизости есть разбор то можно отрезать печку от Камаза целиком с моторами и с радиатором.и заварите на свой.и пол тоже останется как сейчас у вас.и в кабине станет Ташкент)))
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-ei5fc7fr8l3 жыл бұрын
У меня маз 500 был я устанавливал приборную панель от КамАЗа здорово смотрится !
@user-ie2vy5ks4y3 жыл бұрын
Мужик ты молодец, я смотрел выборочно. Главное ты поддерживаешь Советскую технику!
@crataegus13353 жыл бұрын
Какой любвеобильный! То ЮМЗика полюбит, то МАЗика😁
@user-zw2pw6bt5j3 жыл бұрын
Вместо родной панели приборов,в целом торпеды луше поставить КамАзовскую.А кабине нужна серьёзная тепло и шумо,звукоизоляция.
@user-fl3hn1zk2p3 жыл бұрын
Привет Виталя. Это печка с москвича 2141 ,и она работала правильно - воздух мотор печки продувал чарез радиатор, а ты ошибся со своими выводами по поводу ее работы. Кстати она жарит не подетски если радиатор не забит.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Да я признаю свою ошибку , да , я просто с жигулями сравнил , а у меня ещё одна печка с иномарки , так там тоже так как и в этой печке . Спасибо большое за просмотр и за комментарий
@user-jw2ms6pl6b3 жыл бұрын
Штора каторая закрывает спальник как раз таки и нужна , зимой чтобы печке легче отогреть стекла вместо того чтобы греть весь сараи , летом чтобы спальник не превращался в пылезборник.
@user-vm8hc9bw3m3 жыл бұрын
Дяди Виталик спосибо за видео.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Привет и тебе спасибо
@user-ok9rp6tj4x3 жыл бұрын
Всем привет и спасибо большое за просмотр
@user-fv3eq7bi6z3 жыл бұрын
Да
@auto-moto-techsergeygutsen6283 жыл бұрын
Замечательное видео о мазе .....
@user-im2lw9um1l3 жыл бұрын
Козырек , накладки на фары военные и цвет хаки 👍
@viktorviktor3753 жыл бұрын
Скажу как долго занимавшийся маляркой-малярную ленту,скотч и весь укрывной материал надо аккуратно снимать сразу после покраски,до того как высохнет краска и тогда проблем нет!Удачи!!!!!!!!!!!
@user-ql1uc8sp9o24 күн бұрын
Приходилось работать на МАЗ 5549. Маз был новый. Машина отличная не прехотливая. На этом мазе печка стояла не родная, имеются переделки. Почему рычаг переключения передач установлен на капотине, ведь он должен стоять по серед пола. Или на нем стоит движок от камаза.
@user-ut4im9jq1j3 жыл бұрын
Я на таком работал, один минус, нет подрамника, раму свернуть как два пальца... А так машина огонь! Печка там родная херовая, пробивали в капоте дырки, протягивали шланги от масляной магистрали и ставили масляные радиаторы, тогда в кабине Ташкент!
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Здравствуйте и спасибо большое
@user-sd1qd4zc2p3 жыл бұрын
У меня штатная печка стояла,гонял в футболке .
@user-bd9vn1xg7m3 жыл бұрын
Зимой как корова на льду
@user-xn3jm1vi2o3 ай бұрын
Печку от камаза(целиком с корпусом), хороший термостат, шумка кабины+утеплитель, нш-32и цилиндр рулевого от краза(крепеж на одно отверстие перенести, оно есть на раме), на тормоза поставить энергачи и кран ручника взамен трещетки, под спальник сухой фен.
@BORMAN78g3 жыл бұрын
Да рад что ты услышал меня и таких как я. Знаешь я живу в Эстонии и лет 10 назад хотел взять под восстановление такого Мазурика, так вот их уже тогда не было совсем, совсем - подчеркиваю)))) говорить и искать сейчас, думаю безпонту, сам поймешь) А в плане салона, конечно же можно и нужно внедрять новый кайф! Жму тебе пятерку !
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Здравствуй и спасибо большое за просмотр и за комментарий , да и спасибо большое за совет .да машина будет оригинальна
@hamzattitiev48613 жыл бұрын
Маз хорошая машина, вот с печкой проблемы были, так я шланги с масляного радиатора переставил на радиаторы печки, правда Ташкента не было но темр была норма
@user-kk9nq6wq9u5 ай бұрын
Добрый день.Ну доделали Мазика то?Хорошо получилось? Чё-то не найду продолжение никак...
@user-qb1nb4lk8u3 жыл бұрын
Некоторые ку-ку 🤭😂😂😂👍
@user-qn9xe7ns8i4 ай бұрын
Меняли на камазовскую печку, грела хорошо.
@user-bi2ps6jv4dАй бұрын
Здравствуйте, кулиса кпп В кабине РОДНАЯ стойт? Или модернизированая ?
@user-qb1nb4lk8u3 жыл бұрын
До новой встречи, Виталик 😉👍
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Спасибо большое Даша
@user-wv5tg3ko2t3 жыл бұрын
Руль Икарус как положено!!! 👍
@user-lf2iy5yu9v Жыл бұрын
Правильно! Такие машины нужно оставлять максимально в заводском виде!
@konstantin124ru63 жыл бұрын
Пересмотрел, понятно, а двс, на ходу, надо завести
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Да всё нормально
@user-xu2vu9om7k3 жыл бұрын
Мы ставили камазовскую печку.Вырезали с кабины корпус и два электромотора.
@user-bd9vn1xg7m3 жыл бұрын
МАЗ нормально,рулевое тяжело, там стоит насос нш 10 ,поставь нш 32
@liml7353 жыл бұрын
+1 👍
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Спасибо большое
@orxansalayev38803 жыл бұрын
Салам алейкум ..Дядя ещё есть новый ролики про Маза??
@user-iq2jm8zi9p3 жыл бұрын
Привет Виталий, вы сегодня мудро всё рассказали про МАЗ, я вас полностью поддерживаю. И даже могу подсказать какой цвет красить кабину и кузов. Кузов можно зелёный или салатовый, а кабину его родной цвет синий или голубоватый цвет тоже подойдёт. Так что Виталий удачи вам и дальше.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Здравствуйте и спасибо большое за всё
@user-kt9uz9px6b2 жыл бұрын
Здравствуйте 🙋 как поменять передние сайлентблоки кабины
@user-fk3tj3qw9b3 жыл бұрын
А чтоб от воды избавиться мы мазали без цветным силиконом край крыши по кругу и резинку лобового стекла тоже по кругу.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Здравствуй , да ты прав , я тоже хочу так же сделать . Спасибо
@Nikki218573 жыл бұрын
Лайк 74
@aleksandrbondarenko30952 жыл бұрын
Привет Веталя!! Молодец , хорошая идея!! Я у себя в Краже делал масленное отопление жара занимает мало места
@user-os5dq8mw8x3 жыл бұрын
На маем Мазурике с КАМАЗа стоит жара в кабине дышать не возможно ещё можно масленый радиатор в салон поставить!!!
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Здравствуй и спасибо большое
@grantawolwo30853 жыл бұрын
Привет мой друг ты вес забурел вот где ты пропадаешь Виталик😄😄😄👍
@rave29563 жыл бұрын
Взять бы такого с хранения модернизировать. Внешность нравится у машины.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Да , можно найти кабину с военного хранения , я в рекламе видимо один раз , блин он мне сам очень теперь нравиться , я салон под себя сделал и вообще супер и спальник удобен , спасибо большое за просмотр и за комментарий
@user-me5rq7zg3d3 жыл бұрын
Я на своем спальник опустил выровнял и убрал пассажирское сиденье ,места вагон.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
@@user-me5rq7zg3d привет и спасибо за просмотр .
@user-sj5fu6bb7zАй бұрын
А что за музыка играет в этом видео?
@user-qs7kk6bi9i2 ай бұрын
Какого года твоя печка?
@user-qb1nb4lk8u3 жыл бұрын
В жигулях печка да, кеды плавятся 😂😂😂👍
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Дашуля привет и спасибо
@1971Fin3 жыл бұрын
Что бы "кеды плавились" нужно чтоб мотор был до 90 нагрет постоянно.нагреть мазурика до такой степени достаточно сложно.если на ходу под нагрузкой еще как то держится температура то на месте даже с исправным термостатом сложно удержать тепло в моторе.а без него и в кабине будет не жарко.как вариант-автономку "сухую" под спалку или "мокрую"в магистраль к печке-она и двигатель подогреет перед запуском.
@user-dr4ln5nx4z3 жыл бұрын
Здравствуйте Ричак КПП вы представили или было на этом месте
@user-kt9uz9px6b2 жыл бұрын
И ещё передние пружины как поменять
@user-zb1dp6jy5r3 жыл бұрын
На супер мазе так же печка сделана
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-bc2km6eg3o3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-fv3eq7bi6z3 жыл бұрын
Супер МАЗ
@Andrey.77.homemade3 жыл бұрын
Лайк 55
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Привет и спасибо
@kz71312 жыл бұрын
Там сама подача ож в печку сделана убого, с блока, надо там подачу заглушить и взять с головки, там сверху на головках есть рубашка охлаждения, и температурные датчики, вот вместо одного датчика вворачиваем штуцер и цепляем подачу на печку, ну и естевственно термостаты должны работать и ни какой воды, только антифриз, 80 держит потом мотор и жара в кабине, на кразе так переделывал, в свитере работал в -30, без всяких маслянных радиаторов,
@user-sw8lh8cf7c3 жыл бұрын
Виталь, ну ты осевой насос с центробежным не путай! этот как клеммы не меняй будет дуть из середины к краю! просто производительность изменится, за счёт геометрии крыльчатки.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Привет и спасибо большое
@user-dn6xs4dr4z3 жыл бұрын
Салам а покажите про рычаг переключения
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Салам , позже , я в больнице сейчас . Спасибо
@aleksandrbondarenko30952 жыл бұрын
Хороший мазик)))
@alekssax53703 жыл бұрын
Всем привет ✌️!!! Про печку ,печка родная норм -просто высоко стоит ,ставь расширительный бачок за кабиной,фары норм !!!вот подресорникики усиль,штатные по 5листов ,ставь 9-10листов ,я своё время на таком работал ,по шесть кубов бетона возил, Чернобыль строй,найди три копейки бывшего СССР и отверстие просверли на 8 мм и поставь пол шланг после подъемника чтоб можно было кузов опускать медленно,т есть делить что либо,или чтоб раму непереломать если что в кузове останется,усиленные подресорники лучше удерживают кузов от опрокидывания на бок,а лучше всего поставить подрамник как 5551 и стабилизаторы тоже смотри в 5551 нужная вещь,энергоаккумуляторы тоже норм, можно впереть мазовские,но лучше КамАЗ они поменьше,но плохо одно с толкача уже незаведешь,секции ТНВД отрегулируй до минимума будет экономить,форсунки если шестёрка, то 160-170 атмосфер!хватить за счастье
@alekssax53703 жыл бұрын
Печка стояла родная и масляная от Трактора Белорусь , Ташкент гарантирован,но если любишь Ташкент то можно Поставить фен, можно китайский ,цена смешная по сравнению с фирменным ,вибасто или Хенкель
@alekssax53703 жыл бұрын
Под передние рессоры поставь прокладки есть спец под центровые болты высотой 100-120 мм ,но стремянки рессоры надо будет поменять,за то будет смотреться 👍как лесовоз
@alekssax53703 жыл бұрын
Ещё одно очень важное!!! Трос опрокидывания кабины смотри всегда,замок иногда может ращелкнуться, и тогда при торможении кабина идёт на подъем и управление тормозом нереальны так как педали втапливаются в пол,
@alekssax53703 жыл бұрын
Кабину обрабатывай антикоризийкой и обшивай чем душа захочет,если есть ковры то нет вопросов будешь как персидский царь,!!!решетка от 500 маза,ищи родную от 5549 там крепления как шпингалеты
@alekssax53703 жыл бұрын
Сиденья , можно на разборке в Минске найдешь,рекаро и спортивные и будешь как парень,а лучше с трактора Белорусь воздушное с амортизатором!!! можно написать уйму чего, на таком я проработал 12 лет в автокомбинате 4г.Минск
@user-fh2rd2bs5u Жыл бұрын
Это печка от москвича, забор воздуха с двух концов вентилятора
@Life-kx9iw2 ай бұрын
Это печка вообще не Ваз или Жигули , а с Москвича 2141, она работает в положении ,,лежа или плошмя,, Как она у Вас сточла в салоне , под торпедой вообше не ясно. Видимо вставили просто что было
@user-bd9vn1xg7m3 жыл бұрын
Поставь камазовскую печь, и супер будит
@user-kj8yb4oc4h3 жыл бұрын
Вентилятор этот продувает холодный воздух через радиатор печки после чего он направляется в вентканалы кабины. Эта печка от москвича 2141
@user-xv9ig5tf3x3 жыл бұрын
у нас такой же был к великому сожалению , машина была на аварии в Чернобыле и не легально перегната в другой регион и продана два хозяина бывших умерли от рака , такие машины использовали на аварии АЭС в Чернобыле на них возили бетон для саркофага так что если есть застывший бетон на нижних частях автомобиля нужен дозиметр kzbin.info/www/bejne/hmqcnZumn62Yesk
@user-pq9bg4rk4l3 жыл бұрын
Камазовскую печь поставь.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-jt3xg9pn1c3 жыл бұрын
Автор, есть новый трос ручника и ещё кое что на этот МАЗ.
@davidgoviadin27273 жыл бұрын
Всегда нравился МАЗ, такой бы в хозяйстве не помешал... Сколько интересно стоит такой ?
А кузов не его родной, у 5549 он короче, этот кузов от 5551
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Да так и есть
@user-ng7lv5bw3m3 жыл бұрын
Я МАЗ 500 с 7ми лет знаю
@user-fu3bx5ws9d3 жыл бұрын
Привіт Віталій, задумка клас.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Дзякую Друже
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Что это вид такой напуганный?
@dmx-terminator96143 жыл бұрын
Бампер у Маз-503 не оригинал от маз-5549 у него другой бампер был
@user-rq3wr7le1q3 жыл бұрын
Вот так бывает и kzbin.info/www/bejne/p3SomXuwm8mUj7s
@user-fg6hc7jv9p3 жыл бұрын
Камазу позор в каком то роде.... Камаз на месте стоит.... А вот маз удивляет уже с давних времен
@user-em2gg7pj3u3 жыл бұрын
Привет Виталий. что касается печки. хоть какую золотую ставь все ровно этот чудо мобиль не нагреешь. а скотчу дождь не поможет его нужно клеить красить и сразу снимать иначе беда.я так попадал. лайчище тебе огромный.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр и за комментарий тоже а ещё за лайкище :)
@mashinistav42163 жыл бұрын
По поводу нагрева чудо мобиля заблуждаешься. Товарищ внедрял камазовскую с двумя улитками ( все камазовское и радиатор и улитки) Очень тепло в кабине. Сам лично в нем ездил зимой.
@user-cv5vt4bj4o3 жыл бұрын
Ну ты окунь
@user-rm6hu7fe8x3 жыл бұрын
Женщину будеш там в кабине иметь?? Или жену
@user-ww7lv1ky1b3 жыл бұрын
Да, да всё круто, вопрос когда?
@user-bc6wy5yzwz6 ай бұрын
Куку я поставил печку от бульдозера камацу.Менял задние тормозные дифрагмы на камазововские.Ручной тормоз устоновил как на камазе и много чего другое.Куку ето ты.Кроме болтавня тыничего не умеешь.Колхоз…
@r.f2853 жыл бұрын
ЯМЗ - 236 на месте не нагреть, только при движение, это не камаз. На нём нету гидро муфты на помпу. Даже камазовской печкой его не нагреть. Хотя для Белоруссии любой должно хватать, это не у нас на Алтае. Поставь Автономку.
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
:)))))) о да , блин у нас зимы нет , +10 градусов в январе а в феврале было +20 на солнце , да зимы нет . Спасибо большое за просмотр и за комментарий тоже
@user-my2dq1zj3g3 жыл бұрын
Родная печь-говно.Меняй вариантов много.Утепляй кабину,ставь термостаты,делай шторку-не замёрзнешь.Поставь путное сиденье,по возможности рулевую колонку.На 500-х эргономика не какая к концу дня- спине пипец.Одним словом-табуретка!
@user-vn1ld2iu1m3 жыл бұрын
Мужик, выброс ты эту курятник . Купи нормальную импортную
@user-zz2bz1uy8e3 жыл бұрын
я сейчас номер карты сброшу а вы мне киньте туда денег чтоб я их снял и пошёл покупать себе импортный спасибо