МАЗ готовит новое поколение седельных тягачей 📺 Новости с колёс №3143

  Рет қаралды 4,552

Авто Плюс — Новости

Авто Плюс — Новости

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@autoplusnews
@autoplusnews 8 сағат бұрын
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info
@ЮрийПольников-м5т
@ЮрийПольников-м5т 4 сағат бұрын
Уважаемые мазовцы. Ну сделайте крышу кабины выше. Пример Ивеко стралис евро5. Ну хочется встать в полный рост . сделать зарядку. Не надо этот спойлер сверху..
@antiliberas
@antiliberas 8 сағат бұрын
Но ведь и так называемая новая кабина лишь глубокая модернизация старой!Там бы хоть стекло лобовое вклеивали,а то на резинках сразу угадывается старая (серийная) кабина...Что ее мешает выпускать прямо сейчас - решительно не понятно!🤔🤷‍♂️Тем более что ее показывали аж 9 лет назад.🤨И,как мне кажется,дизайнерам нужно поработать над дизайном бампера - существующий смотрится как плод гаражного творчества.Взяли бы идею как в автобусе МАЗ 303 - была бы просто пушка!Ну и интерьер тоже в утиль.Заметьте какой вроде бы простой,но эффектный интерьер вышел на БАЗ!!!👍👍👍Вообще желаю МАЗ занять максимальную нишу грузового рынка в стране.И не за счёт нашего производителя (скорее в помощь),а за счёт выдавливания китайцев!Всë-таки для экономики лучше МАЗ,состоящий почти наполовину из российского,чем полностью импортный китаец...
@Seelver_Ice
@Seelver_Ice 4 сағат бұрын
Нынешняя кабина - это глубоко модернизированная еще с проекта МАЗ-МАН середины девяностых, а будущая сделана на основе Мерседесовской, как у КамАЗа К5, только пару деталей дизайна другие.
@ДимаТимофеев-б3ъ
@ДимаТимофеев-б3ъ 4 сағат бұрын
Хорошо, что перестали выпускать МАЗ 103, ещё бы прекратили собирать МАЗ 206, та ещё рухлядь.
@Евгений-р2п7щ
@Евгений-р2п7щ 2 сағат бұрын
На резинке лучше , клеить стекла из шведов первая начала скания , на резике топлайн ходил ходуном просто , а потом и вольво начала клеить стекла на новой кабине , помню на косой вольве минут 10 замена стекла ...а клееное стекло менять сколько времени уйдёт...
@СергейПавлов-р1я
@СергейПавлов-р1я 2 сағат бұрын
Проляпали рынок!!! Китайцы зашли на рынок но собираются с качеством и наличием каталогов запчастей и собственно самих запчастей на складах в РФ. Особенно ярко выражен фотон.
@ГригорийКозлитиг
@ГригорийКозлитиг 3 сағат бұрын
Маз супер❤❤❤❤
@АлексейВересов-м5с
@АлексейВересов-м5с 8 сағат бұрын
Факт в том, что ту прошлогоднюю модель, которую показывали на выставке, по сути является глубоким рестайлингом старой кабины, которую поставили на производство ещё в 1994 году). МАЗу давно требуется новая модель, когда то они опережали КамАЗ с его древнючей кабиной, но последние лет десять грузовой сегмент сильно стагнировал.
@atari_gold
@atari_gold 7 сағат бұрын
МАЗ это понимает,но делать новую кабина дорога им!Решает проблему покупкой лицензии на каркас кабины у КАМАЗ с К5...У себя будут делать,а тарпеда и облицовка своя!
@ВладРеутов-о8ф
@ВладРеутов-о8ф 5 сағат бұрын
Мазу надо было дальше носатую кабину развивать ( как volvo VNL ) , на рынке таких новых нет
@СергейЧемшит-с8о
@СергейЧемшит-с8о 7 сағат бұрын
Вазовцев свозите на МАЗ!
@НОдинец
@НОдинец 7 сағат бұрын
Этот обновленный МАЗ стоит как Фотон, и как думаете много ли будет желающих его купить. Судя по продажам, что нет.
@andreydanilenko55
@andreydanilenko55 6 сағат бұрын
Зачем там планшет. где фильтр воздушный сделайте маслинную ванну, как на китайских самосвалах.
@ДмитрийСекретев-ч9ч
@ДмитрийСекретев-ч9ч 8 сағат бұрын
Камаз к4 лучше чем маз,в РФ надо поднимать свое производство машин.
@DimonU6
@DimonU6 8 сағат бұрын
Чем ломучий импортозамещённый КАМАЗ лучше МАЗа? Успевает хоть выехать с завода без поломки?
@YYX-u7g
@YYX-u7g 7 сағат бұрын
Мерсомаз получше к4, хотя-бы размером кабины)). Да он и проще, нет ebs. Да, есть косяки, если бы качество маз подтянул, косяки исправил, то нах тот камаз.
@ДмитрийСекретев-ч9ч
@ДмитрийСекретев-ч9ч 6 сағат бұрын
@YYX-u7g кабина на мазе холодная и гниет быстро, двери нормально не закрываются, у КамАЗа качественней сделано.
@ДенисРыбкин-э3й
@ДенисРыбкин-э3й 6 сағат бұрын
​@@ДмитрийСекретев-ч9чпластинку смени. Давно нормально у маза уже всё с печкой.
@Павел198
@Павел198 4 сағат бұрын
@@ДмитрийСекретев-ч9ч это камазовский бот, под всеми видео одно и то же пишет)
@Oleg-gj9gb
@Oleg-gj9gb 6 сағат бұрын
Такое же г😢
@Олександр-х9к1ц
@Олександр-х9к1ц 3 сағат бұрын
Как не умели, так не умеют.
@mobili_s1611
@mobili_s1611 7 сағат бұрын
Салон такой же, из 90-х годов
@maximp9502
@maximp9502 7 сағат бұрын
Как-то я посмотрел на вольво, мерсы и скании 20х... То же был в шоке, ибо ожидал супер-современных решений, а там какие- то "бюджетники из начала 10х...", буд-то в салоне Логана чуть ли не 1го
@ouueee
@ouueee 5 сағат бұрын
Кто их покупает? Не видел ни разу на дорогах
@hgdhhjc4007
@hgdhhjc4007 6 сағат бұрын
Уважаемые братья белорусы,работайте над качеством машин .Взял в лизинг тягач в 2015 году .Я проклял Маз!!!Радиатор развалился,резина сразу винтом,коробка 100не выходила,через2 года ржаветь кабина стала,бампер из соломы весь кривой,продал я его и перекрестился..😢😢😢
@FrankenshteinZOV
@FrankenshteinZOV 6 сағат бұрын
МАЗ туфта...Камаз 5 превосходит все характеристики этой машины
@ДенисРыбкин-э3й
@ДенисРыбкин-э3й 5 сағат бұрын
Ну да ну да.)) Что там камазовского то? Отвёртка?
@Serega-S...
@Serega-S... 4 сағат бұрын
​@@ДенисРыбкин-э3йотвёртка наверное тоже китайская .
САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ седельный тягач в мире
19:34
Николай Кочнев
Рет қаралды 66 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 37 МЛН
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
00:49
Как Я Брата ОБМАНУЛ (смешное видео, прикол, юмор, поржать)
00:59
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 1,5 МЛН
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ НАКОВАЛЬНИ
15:30
crazy russian experiments
Рет қаралды 96 М.
Pumped water out of a SECRET Russian NUCLEAR bunker
2:54:34
Музей Подземная Москва
Рет қаралды 3,3 МЛН
Это новый МАЗ X - сделали!
23:40
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 37 МЛН