На кабине номер запчасти , а не регистрационный, редуктор можно диагностировать пошевелив хвостовик, то же с карданом. Крайне важно смотреть что бы рама была не гнутая, можно на ровной площадке визуально либо измерительными приборами, мотор покажет состояние по наличию или отсутствию картерных газов из сапуна, масло в развале есть /нет. На раме ещё не плохо глянуть на кронштейны амортизаторов и двигателя а именно на заклёпки, вообще неплохо бы посмотреть на все заклёпки. Евро 0 двигателя грешат прогоревшими прокладками - смотреть на свежесть гаек крепления ГБЦ и чистоту бачка расширителя. Задний мост ещё неплохо глянуть на наличие протечек масла в районе ступиц, там тоже проблем может быть много разных вплоть до "отошедшей" цапфы.
@zoyadazhaeva12663 жыл бұрын
Здравствуйте можете посоветовать сервис центр с грамотными специалистами по ремонту и отрегулирован б работы мотора МАЗ 6430
@asdas65774 ай бұрын
Спасибо
@Вадим-ф9с8к3 жыл бұрын
Огромное спасибо Толковый ролик.
@АлексейБаранов-и3о3 жыл бұрын
Подскажите как поменять мотор печки 5511маз
@ОлесяАнфалова-к6ш4 жыл бұрын
Молодэсь, удачи!!!
@ТеЛе-б6ч3 жыл бұрын
Мужики Мазисты подскажите хочю купить Маза 2012 плита 238 как выбрать хорошего Маза зарание благодарю Салам из Қазақстаңа
@user-iy4sk7sq3z4 жыл бұрын
Лучше вообще не обращать на его внимание
@АндрейИванов-н7щ3в2 жыл бұрын
При покупке грузовика нужно обращать внимания есть ли на нем эмблема маза;D
@Svoi593 жыл бұрын
Коллега! Колено может быть Р-1 на корнях уже с завода.
@АндрейВикторович-с8з4 жыл бұрын
2000 года стоит покупать маз?
@Перевозчик594 жыл бұрын
Смотря для каких целей. Если использовать как хозяйку, то можно. Если для зарабатывания денег, то я думаю не стоит.
@Гастролер-г6т4 жыл бұрын
У меня маз 2002 года хожу на нем уже 5 год Если маз одномостовый то лучше не стоит Да по трассе он шустрее ну по сути не на много а двух мостовый он тяговитый и смотри братишка есть с раздельными головками и цельными вот тут уже вопрос в другом с цельными головками более не прихотлив ну в ремонте геморроя по больше а с раздельными головками наоборот да с раздельными он помощнее 400л.с а не 330 ну пробивает его часто если по трассе то раздельные головки если разные сверы работы то целяк У меня ямз 238 330л.с ну я эксплотирую тягач на двух сцепках и по этому поставил группу с тевлон покрытием гидравлику поставил щас нормально вот хожу на нем как со шторкой так и с виелтоном Как хозяйку можешь гъя взять 133 го или татарина тоже как вариант
@ماراتعياشيف4 жыл бұрын
@@Гастролер-г6т Спасибо за объяснение. Тоже ищу МАЗа двухмостовый. Только по деньгам на старые тяну 95-05 года. Только расхода топлива не знаю. Один так, другие так говорят про расход. Или же КамАЗ последний вариант. Тягач ищу. Груз 15-20т.
@Michael117472 ай бұрын
@@Перевозчик59зря говоришь!!!
@БредиПитти4 жыл бұрын
Лучше бежать от такого говна!
@ИгорьПерервин-г2ш4 жыл бұрын
Такой МАЗ даром не нужен
@КондратийНиколаев4 жыл бұрын
Я понял.если мутный то не стоит.
@МаксимГранд-с6ь3 жыл бұрын
Бредятина видео, так не стоит смотреть машину! Тачка хлам
@АлександрКовалёв-с3ч Жыл бұрын
😂😂😂
@ТеКуравТеКурав3 жыл бұрын
После слов про мутного и не мутного продавца даже смотреть не стал. У всех на лбу написано кто есть кто. Автор ролика советы ваши не о чем. По существу ничего.
@ВячеславКомлев-э6ф3 жыл бұрын
Самое главное-не покупать Маз и обходить его стороной.
@ВячеславКомлев-э6ф3 жыл бұрын
@@РейТемпо, спасибо. Не буду покупать. Вам удачи!!! 👍