Tengo un Mazda 3 2021, no ha cambiado demasiado pero sigue siendo uno de los mejores carros del mercado. Es un placer viajar en esta máquina.
@christianruiz98253 ай бұрын
Es un excelente vehículo! Lo tengo desde hace 6 meses y estoy encantado, el confort de marcha, el consumo y la conducción es otro nivel. Es cierto que no le favorece del todo la altura pero es mucho más manejable de lo que pensaba. La calidad del interior es superior a su competencia de lejos
@janeralmarales57313 ай бұрын
¿Cuántos Km recorre por galón?
@gabrielbularico35423 ай бұрын
Yo también tengo uno hace unos 7 meses y también estoy encantado, muy ahorrador y eso que es un motor 2 litros. Definitivamente la mejor compra que pude hacer
@gabrielbularico35423 ай бұрын
@@janeralmarales5731en ciudad clima caliente con aire siempre prendido y en ciudad con tráfico en promedio da entre 26-30 km por galón
@johannycardona95533 ай бұрын
@@gabrielbularico3542un galón cuánto kilómetros hace ?
@gabrielbularico35423 ай бұрын
@@johannycardona9553 la respuesta realmente depende y es en las condiciones que tienes. Por ejemplo yo vivo en Barranquilla donde el clima es muy caliente y siempre tengo que tener el aire acondicionado prendido y es una ciudad de muchos semáforos y pocas autopistas internas y me arroja un promedio entre 26 y 30 km por galónpero cuando voy en carretera puede llegar hasta los 55 km por galón
@fernandovargas75623 ай бұрын
Cool Mazda 3 hibrido … cool video… no olvidar hacer las criticas en tus presentaciones.. gracias..
@walterm3495 күн бұрын
Hola César, como siempre este vídeo te quedó a vos y a tu equipo muy bien hecho. De hecho eres mi youtuber de reseñas de carros favorito 🎉. Espero que puedas aumentar tu número de suscriptores y visualizaciones. Y me gustaría que algún día hicieras una reseña de un carro que tenga caja mecánica, es que personalmente soy más fanático de la caja mecánica que de la manual, en especial para ir por terrenos difíciles. Qué Dios te bendiga ❤🎉😊
@edinsoncalderin63883 ай бұрын
Excelente vídeo bien explicado, gracias César
@germangarciafernandez3 ай бұрын
Una relación de compresión de 13:1 usualmente requiere, en nuestro mercado, de gasolina extra...pero lo que pasa es que Mazda al igual que otras marcas controla con electrónica lo que por calidad de gasolina falta.
@fabiane.velezg.3 ай бұрын
Muy buen video y creo que también se podría incluir al Honda Civic y al Nissan Sentra, son otros representantes buenos de este segmento, gracias
@jorgeromero43383 ай бұрын
@@lrubio97 Unas por otras, este tiene mejores acabados que todos los mencionados y en potencia el 2.5 los barre.
@lrubio973 ай бұрын
@@jorgeromero4338Que el sentra sí, hace poco hice test drive de ambos, pero, que el honda civic lo dudo mucho, además de que honda envejece mucho mejor. Por otro lado, la calidad de rodadura del honda civic es muy superior por su suspensión independiente y con el motor 1.5 turbo entrega mejor desempeño dinámico que el 2.5 aspirado del mazda 3. Mazda 3 tiene un o motor flojo y caja automática lenta, se nota en el 0 a 100 del video. Además, la suspensión trasera es una barra de torsión barata. Aunque, actualmente los compradores en su mayoría, se inclinan es por equipamiento y pantallitas, más que por la parte mecánica y de suspensión que es lo fundamental.
@juanpablogonzalezvargas71493 ай бұрын
Es un excelente carro. Estaba entre el mazda 3 y CX30. Pero me decidí por el M3. Lo tengo hace 2 meses. Es un carro espectacular... Me ha ido excelente.
@lrubio973 ай бұрын
BMW M3? M3 está en una liga muy, pero muy superior. Maquinón
@bryancoy22392 ай бұрын
@@lrubio97cuando dice m3 se refiere a Mazda 3 🙃
@lrubio9714 күн бұрын
@@bryancoy2239 No sabía. Es confuso, debería ser llamado cómo es, solo Mazda 3 en vez de nombrarlo cómo el magnífico M3. Me había emocionado con la compra del auto 😔
@santiagoa84092 ай бұрын
Tengo uno y es excelente. Lo malo es que es muy bajito y pega con todo por debajo
@imnotprisma3 ай бұрын
Ojalá volvieran a vender el hatchback en Colombia. El sedan es bonito pero el hatchback es una belleza.
@andrescadavid73883 ай бұрын
El problema es que esa versión viene de Japón y el arancel lo castiga mucho.
@fanepara2 ай бұрын
El hb del mazda 3 es la cx30.
@orwinmachado30532 ай бұрын
@@faneparael hb original es japones, trae traccion integral, turbo, y tiene 240 caballos de potencia. Aca no llega.
@alejandromonsalvegil51842 ай бұрын
@@orwinmachado3053no señor, yo lo tuve y no era turbo y mucho menos awd, infórmese bien antes de opinar
@orwinmachado30532 ай бұрын
@@alejandromonsalvegil5184 el que tuviste es ensamblado en mexico. Yo me refiero es al mazda 3 japones que viene con turbo y traccion en las 4 ruedas. Ese carro no llega aca, a menos que sea importado.
@CristianEstebanGonzalezhoyos3 ай бұрын
Bendiciones cesar. Que buen video dios lo bendiga
@marioto12 күн бұрын
Es un coche precioso. Estoy esperando a que me lo entreguen. En azul.🧿
@FranciscoReyes-s4n29 күн бұрын
todos dicen que son 2 memorias, pero son 3 , en el control se guarda una 3era ajustan asiento, le dan a set, luego en el control al botón de abrir puerta, y se escucha el sonido de confirmación, cuando pongan el asiento en otra posición, y lo abren tocando la manija, regresa a la posición guardada en el control.
@LiGrisales3 ай бұрын
Gracias César 🎉
@devorahtesta2 ай бұрын
Será que en algún momento se apoya en un equipo que permita conocer la aceleración?
@Mambacko2 ай бұрын
El precio es una locura subio 14 millones de pesos en un año
@Alexsua52 ай бұрын
Buen día de híbrido no tiene si no el nombre… lo tengo hace 6 meses y me parece que tiene un consumo alto, sin dejar atrás que en todo lado se arrastra.. saludos
@jimmyvalarezo95792 ай бұрын
Solo AT , :d y en manual no hay disponible?
@guillermogonzalezbajo35323 ай бұрын
Mazda con verdadera caja automática no cvt de juguete
@lrubio973 ай бұрын
De nada le sirve porque, el video muestra claramente en ese 0 a 100 eterno que, esa caja es super lenta y el motor aspirado es super flojo. Pero ojo, tampoco soy fan de las CVT
@guillermogonzalezbajo35323 ай бұрын
En ningún momento estamos hablando de un súper deportivo 'eficiencia' es el punto@@lrubio97
@juliansierracabrera3 ай бұрын
¿Para cuándo la Corolla Cross 2025?
@segundocesaroyarcezumaeta459511 сағат бұрын
Cuanto cuesta? Soy de Perú y me Parece muy Interesante El Modelo.
@jsaf53114 күн бұрын
Cuándo llegará el Mazda 3 sport a Colombia??
@alexanderarcilagarcia1672 ай бұрын
gracias por el vídeo Cesar, de pronto sabe cuando llega a latino américa el Mazda 3 con el nuevo motor Skyactiv X ? en Europa ya esta rodando...gracias
@AutosdeprimeraYT2 ай бұрын
@@alexanderarcilagarcia167 hola, gracias por las palabras. Para nuestro país no está liberado ese motor. Sls.
@wfportilla2 ай бұрын
15 segundos para llegar de 0 a 100 kms/hora la revolucion llegó a tope ..muy alto...aceleración progresiva
@andrescadavid7388Ай бұрын
Compre el 2.5 entonces que los hace en menos de 9 segundos.
@woodsdutyАй бұрын
esta a mas de 2000 mts creo, eso le resta mucho a los motores aspirados, a nivel del mar es muchooooo mas rapido
@wfportillaАй бұрын
@@andrescadavid7388 la Nissan Xtrail Epower lo hace en 7 segundos aprox. .. o incluso en 6 ... the best
@JuanCuervo-s9n3 ай бұрын
Excelente video Cesar muy buen carro lastima que no tenga camara 360 me gustaria saber si puedes hacer un video de la mercedes benz eqe o eqs en sus carrocerias suv por favor
@willkaido3 ай бұрын
La versión full viene con cámara 360
@andrescadavid73883 ай бұрын
Compre el GT 2.5 que si la trae
@giovannycalderon6833 ай бұрын
es una buena marca pero en estos momentos ya lo estoy dudando de comprar ese porque por su precio ya llega chery eq7 , byd , deepal realmente ya no veo en mazda algo nuevo y con tegnologia todo lo contrario es bueno , pero termina siendo algo costoso para lo limitado que ofrece
@danielMA.082 ай бұрын
Chócate en cualquiera de esos carros, no sobrevives en ninguno. Los mazda por lo menos te dejan con vida. El precio es por lo acabados (que si son de buena calidad, no fantasía), el motor, y el confort. La gente se deja llevar por lo superficial, lo táctil y se olvidan que el auto es para transportarse, ir cómodo y sobretodo ir seguro.
@giovannycalderon6832 ай бұрын
@daagma9564 pues en Alemania en europa están perdiendo la batalla en calidad en en seguridad en todo mazda Kia Chevrolet Ford en europa ya no han perdido mucho incluso estados unidos lo que hace es poner aranceles al 100% porque no tienen como competir esperemos en el salón del automóvil se vera que tan fuerte es mazda y que es lo grande que ofrece
@eduardocorredor45682 ай бұрын
Marcas chinas solo le interesan vender nuevos. Espera a que se dañen y tendrás que esperar un repuesto 6 meses. Y tu pagando cuotas banco. Que tristeza.
@edwinarleyfontechasalazar46402 ай бұрын
entre mazda 3 hibrido y toyota corolla cual recomiendas?
@andrescadavid7388Ай бұрын
Si le preocupa el consumo el Corolla y si no el Mazda 3.
@Letruvi3 ай бұрын
Hola, es un vehículo espectacular, lo único malo es que ese sistema hibrido es de risa, solo tiene un motor de arranque y una batería mas grande, lo cual no aporta mucho al consumo de combustible, ya que no tiene motores eléctricos, para andar en modo eléctrico,, ósea que barro que nos cobren mas por una hibridación ridícula
@jhonalexanderbeltran49223 ай бұрын
Eso lo hacen para aprovechar que esos tipos de vehículos "Hibridos" tienen menos impuestos para el ingreso al país y comercializarlos, así lo estaban haciendo en europa hasta que los vetaron por eso. Pero la verdad ese Mild-Hybrid no sirve para un carajo.
@juancardozo55153 ай бұрын
Solo sirve para pico y placa actualmente
@edinsoncalderin63883 ай бұрын
@@Letruvi Amigo solo sirve para liberarte del pico y placa al menos es lo positivo, es una excelente máquina
@guillermodazavivas4332 ай бұрын
Es un vehículo espectacular,, lo de la hibridacion es igual a los Suzuki. Pero es un gran carro
@Letruvi2 ай бұрын
@@guillermodazavivas433 Lo de que es buen carro no es el punto eso no tiene discusión lo malo es que la marca nos cobre un precio exorbitante por una pinche hibridación de mentiras y por ejemplo MG acaba de lanzar un hibrido con dos motores eléctricos por 95 millones y eso si es hibridación, el problema es que nosotros los compradores les pagamos lo que ellos nos digan solo porque son Mazda y por eso ellos se aprovechan
@carlosalvarez6552Ай бұрын
Es una pena que mazda haya descontinuado las versiones de caja manual, realmente se goza esa caja manual de mazda, muy buena
@AltaStreaming-o8vАй бұрын
Se puede tranquear con gasolina corriente ?
@josealexandergonzalezortiz700920 күн бұрын
Gracias
@raulsierra93533 ай бұрын
Un auto muy bueno en prestaciones, pero en precio creo que se le está llendo de las manos para el segmento en que quieren competir
@alejandror20003 ай бұрын
Tiene un semejante precio en la gama (civic, sentra,.corolla, jetta)
@felipeosorio-j6j3 ай бұрын
Además de que ya van a ser 5 o 6 años sin recibir ninguna actualización,se están quedando cortos
@AndresRamireztarg933 ай бұрын
Que bueno sería recuperar el mercado de los sedanes, la venta por "moda" de SUVs le ha quitado "emoción" al mercado. Ademas que normalmente el sedan es mas eficiente, mas seguro y mas divertido.
@AutosdeprimeraYT3 ай бұрын
@@AndresRamireztarg93 así es, todavía son muchos los fans y usuarios de los automóviles de carrocería sedán . Sls
@alvarooliveros10303 ай бұрын
Yo voy por los sedanes @@AutosdeprimeraYT
@jaibervalencia8327Ай бұрын
Soy de sedan, no he querido salir de ese mercado, por más que nos empujen a las suv y si algún día me comprara un carro por lo alto me compraría una toyota, si no siempre sedan por más que uno sufra en estas trochas de nuestro país 😅
@cifuentespaz3 ай бұрын
haga una reseña del Honda Civic hibrido total
@lrubio973 ай бұрын
Maquinón. Lastima que está llegando costoso. Pero aún así, para mi vale la pena
@Giovanniandresramirezherre39453 ай бұрын
para cuando el 2025 y que trae de diferente, gracias quedo atento
@ReyJhoiner3 ай бұрын
Excelente video, sin desmeritar lo muy buen carro que es, creo que hay compras más inteligentes y por mucho menos me compro una muy buena camioneta.
@alejandromonsalvegil51843 ай бұрын
Cuéntanos que carro es mejor, más bonito y más práctico que este por menos dinero!!!!😂😂😂
@ReyJhoiner3 ай бұрын
@@alejandromonsalvegil5184 Volkswagen Jetta High Line $110 M, Toyota Corolla $128 M, Y la camioneta sería por ejemplo la Chevrolet Equinox Turbo Rs $124 M
@jorgeromero43383 ай бұрын
@@alejandromonsalvegil5184No va a responder porque simplemente por ese dinero no hay nada mejor.
@juancarlosgarzonhernandez3 ай бұрын
Sabe hasta cuando está exento de pico y placa en Bogotá?
@Kerbero133 ай бұрын
Hasta que Galán diga porque ya lo ha venido esbozando en varias oportunidades y no sería raro que a finales de este año o inicios del otro, le ponga pico y placa a los híbridos. Ojalá que no 🤞🤞🤞
@johannycardona95533 ай бұрын
@@Kerbero13a los ligeramente híbridos …
@Kerbero133 ай бұрын
@@johannycardona9553, si pero así empiezan y cuando vea que el Parque Automotor de carros híbridos completos (enchufables o no enchufables) es muy grande, pueden llegar a ponerles pico y placa por tema de movilidad y no ambiental. Pero si eso llega a pasar, seguramente habrán personas que demanden la medida
@SiIb15963 ай бұрын
Que tal es el sistema hibrido de Mazda comparandolo por ejm con el de Toyota?
@AutosdeprimeraYT3 ай бұрын
Hola, el de Mazda es MHEV y el de Toyota es HEV. Sls
@carlosescobar59953 ай бұрын
Si los comparas directamente no está a la par, el sistema de Toyota es superior.
@johannycardona95533 ай бұрын
Tengo una Toyota Corolla cross híbrida, me hace 75 - 80 kilómetros por galón , en ciudad… en carretera me hace 65 - 70 kilómetros por galón …
@amiloricot3 ай бұрын
Si,.pero usa gasolina super. La croos
@lrubio973 ай бұрын
@@amiloricotAlgunos usan corriente y les anda perfecto. Claro, está el riesgo por la relación de compresión
@LuisfernandoLeivarojas3 ай бұрын
bueno analizando los vehículos de mazda no hay que poner en duda que son muy buenos pero mazda se demora mucho tiempo en cambiar los diseños interiores siempre el mismo tablero y esa pantalla tan pequeña y no tiene paletas detrás del volante se está quedando atrás de otras marcas tu información muy buena
@JorgeArmandoTrujilloGomez3 ай бұрын
La pantalla es de 10.25", lo que la hace notablemente más grande que muchas otras en este rango de precio. Si te interesa, puedes ver las levas de cambios en el volante alrededor del minuto 5:00.
@Rafa1304able9 күн бұрын
Q costo tiene en mexico
@edinsoncalderin63883 ай бұрын
Ese coche es excelente, solo lo supera el corolla,
@santiagoacuna28323 ай бұрын
Pero no en calidad, el corola tiene una salida de escape ridícula y la pantalla principal parece de un taxi kia
@andrescadavid73883 ай бұрын
El Corolla lo único superior es el consumo, de resto el Mazda lo barre en TODO y ni hablar del rendimiento.
@ThekaiYtbe2 ай бұрын
Sabes cuantos km hace por galon este en motor 2.0?@@andrescadavid7388
@FranciscoContreras-ye6df3 ай бұрын
Da pena decir: "híbrido ligero" pronto tendrán picó y placa como uno normal
@lrubio973 ай бұрын
Exacto. Corolla sería mejor opción de auto híbrido, de mejor calidad y durabilidad
@german182243 ай бұрын
Que tiene de nuevo realmente vs. el 2024 o 2023?
@lrubio973 ай бұрын
Nada 😂
@dragon8899333 ай бұрын
Saludos tiene buen diseño pero es lo mismo de lo mismo si Mazda no se pone las pilas BYD lo va a perjudicar y puede desaparecer
@andrescadavid73883 ай бұрын
Como vas a comparar la pomada con la mier.....
@yuricristinarengifo89932 ай бұрын
En Bogota, en promedio,cuanto es el consumo de km/gl ?
@CLIPSDELPATRON12 ай бұрын
2
@Mr.Pergola3 ай бұрын
Pero tienen que aclarar que no es híbrido, es microhíbrido, pues no es capaz se moverse sólo con el motor eléctrico.; es una treta para engañar la normatividad de pico y placa...
@carlosescobar59953 ай бұрын
En realidad si mejora el consumo pero no tanto como un hibrido en toda la regla.
@AutosdeprimeraYT3 ай бұрын
En el video lo explicamos, no es Full Hybrid, pero si ayuda. Sls.
@jairohumbertosanchezrendon27703 ай бұрын
Es un muy muy buen auto
@AutosdeprimeraYT3 ай бұрын
Tremenda máquina! Sls.
@edinsoncalderin63883 ай бұрын
Excelente coche, pero me gusta que funciones solo con zumo de dinosaurio 🦖 🦕, nada de hibrido o eléctrico, eso solo para ambientalista con su debido respeto.
@emersonbrabus3 ай бұрын
Me quedo sienpre con la gasolina pura, ojala no se tiren ese carro con hacerlo híbrido totalmente, deberian seguir sacando solo gasolina
@AndresGomez-hd7lq3 ай бұрын
La tecnología de Mazda de hibridacion es muy mala comparada con la de Toyota o kia el skyactive es bueno pero para motores de combustión interna lastima que están de salida
@HabnerFelipeMartinez3 ай бұрын
Renault arkana please
@edwinruiz79753 ай бұрын
Para mí es mejor la cx 30 por su tamaño y altura al piso
@AutosdeprimeraYT3 ай бұрын
Son prácticamente el mismo autos, la diferencia es que el Mazda 3 puede ser más amplio atrás y con mejor espacio de baúl. Sls
@imnotprismaАй бұрын
La altura al piso es prácticamente la misma, como 1 o 2 centímetros de diferencia. Es más una ilusión óptica.
@ferneycortes43533 ай бұрын
Es mexicano o japonés???
@AutosdeprimeraYT3 ай бұрын
@@ferneycortes4353 este Mazda 3 es un japonés fabricado en México. Sls
@jorgeromero43383 ай бұрын
El sedán es hecho en México, el Hatchback que llegó en el 2020 es Japonés y por eso era mas caro.
@TFC00993 ай бұрын
Su diseño Parece congelado en el tiempo😢es un carrazo pero ya es hora de un cambio🎉
@andrescadavid73883 ай бұрын
Sigue siendo espectacular. El mejor de su segmento
@amcsconde2 ай бұрын
Cuando el Arkana, este mazda esta quedado en lo mismo
@cmunozru3 ай бұрын
Exageradamente bajito para las calles colombianas. Entrando a cualquier rampa se jode
@mauricioroa78763 ай бұрын
Lástima la altura al piso....
@diegovt43003 ай бұрын
Yo tuve uno y a pesar de ser bajito nunca pegaba en los topes o resaltos. Obviamente si vas seguido por terrenos destapados no es la mejor opción pero si vives en ciudad no hay ningún problema.
@SergioAlbertoJaramilloOrozco3 ай бұрын
@@diegovt4300 Sí, tengo un Mazda 3 2023 Grand Touring, luego de un año no ha pegado en los resaltos jamás, incluso yendo las 5 personas, el coche no golpea en los policias
@diegovt43003 ай бұрын
@@SergioAlbertoJaramilloOrozco Asi es amigo.
@jorgeromero43383 ай бұрын
Esa es la gracia, imagine ese carro alto, se lo tiran
@juansebastian9099Ай бұрын
Este mazda 3 es el mejor del segmento anda que da miedo el comfort y se vive una experiencia muy premium. Su unico pecado; es extremadamente bajito pega con todo
@AndresGonzalez-kg9vh3 ай бұрын
Mucho juguete ese carro 🔥🔥🔥
@Technicsautos2 ай бұрын
Túnel de transmisión ? 😱😂 😂😂😂 yo vi un exhosto de lado a lado
@willinbeltran28123 ай бұрын
Lastima q tenga un motor tan lento. Al lado de los Jettas no tiene nada q hacer🎉
@Kerbero133 ай бұрын
Así es, tiene el mismo motor atmosférico de un montón de modelos y que hace el 0 a 100 en 3 días hábiles. En eso los motores turbo son mejores
@AutosdeprimeraYT3 ай бұрын
Camina mejor de lo que te imaginas. Deberías hacerle un test drive. Sls
@carlosescobar59953 ай бұрын
@@Kerbero13 Porque asi lo venden aquí, pero la marca si lo fabrica con un turbo, pero luego viene todo el mundo a quejarse por el consumo de gasolina, aquí la gente es incomprensible.
@johannycardona95533 ай бұрын
@@carlosescobar5995el que tiene para el Wisky, tiene para el hielo, tuve un Jetta tsi y la verdad todo un cohete, subiendo era mejor, pasaba Mazda y lo que no era Mazda, lo malo era la autonomía, con un galón en carretera máximo 45 de autonomía, pero nadie le quita a uno lo bailado
@carlosescobar59953 ай бұрын
@@johannycardona9553 Claro ojalá algún día Mazda nos traiga sus motores con versiones turbo.
@estebangomez33163 ай бұрын
LA LEYES DE LA TERMODINAMICA SON DISTINTAS EN COLOMBIA 💣💣💣 DESDE CUANDO UN MOTOR CON UNA RELACIÓN DE COMPRESIÓN TAN ALTO PUEDE USAR CORRIENTE? NO LE MIENTAN A LA GENTE POR MANTENER LAS PAUTAS.
@carlosescobar59953 ай бұрын
Según he leido los motores Skyactiv pueden detectar el octanaje y pueden avanzar o retroceder el tiempo dependiendo del nivel de octanaje.
@willkaido3 ай бұрын
La marca te entrega un certificado cuando compras el vehículo, que tu motor específico fue probado con gasolina corriente para dar seguridad, esto lo hace mediante el comentario arriba del mío
@estebangomez33163 ай бұрын
@@carlosescobar5995 todos los carros modernos tienen sensores antidetonación, eso no es de mazda, no es que detecte el octanaje, es que cuando el bloque muestra "vibraciones" irregulares entiende que hay detonación, ahora, trabaje sistemas de inyección directa con gasolina de baja calidad como la nuestra miramos ese motor como está al cabo de X kilometros. Es que no es por venir a joder, ningún técnico serio le va a decir que esos motores soportan gasolina de baja calidad, es solo marketing.
@carlosescobar59953 ай бұрын
@@estebangomez3316gracias por la aclaración, es lo que nos toca aquí en el país con esta gasolina.
@estebangomez33163 ай бұрын
@@carlosescobar5995 sin duda
@AndresGonzalez-kg9vh3 ай бұрын
Cual seria su competencia? Es el mejor de su segmento?
@Lopezvictorl173 ай бұрын
En el video lo comentó. Podría ser el Corolla ó el Jetta.
@alejandror20003 ай бұрын
Nissan sentra y honda civic
@diegovt43003 ай бұрын
El nuevo Jetta es mas interesante a mi parecer.
@johannycardona95533 ай бұрын
@@Lopezvictorl17el Corolla no, la eficiencia no es igual, no es lo mismo, sería con el Jetta, sentra, honda Civic
@alejandror20003 ай бұрын
@@johannycardona9553 son la misma gama (Civic, jetta, corolla, sentra, mazda 3, nuevo K4) este último aún no llega, ni llegará al pais) son sedantes compactos.
@CastlevaniaSOTN-l5w3 ай бұрын
En la nueva reforma del señor Presidente, pretende que estos tipos de vehículos con hibridación ligera paguen más impuestos.
@juanvga3 ай бұрын
El motor eléctrico es incapaz de mover el carro. Es casi de decoración
@AutosdeprimeraYT3 ай бұрын
Si, pero es mejor que si fuera solo a combustión. Sls.
@AlejandroCifuentes-ci1wl2 ай бұрын
24 vatios
@TecnoguiaCol2 ай бұрын
No tiene sentido hablar de puntuaciones NCAP si no son latinoamericanas, estás maquillando el producto afirmando lo bien que le va en seguridad en el resto del mundo cuando se sabe que los carros en esta región tienen un desempeño y equipamiento muy distinto que los hace poco destacables en ese tema sobretodo cuando se ensamblan aqui... no aguanta que se pierda la objetividad de tu opinión, eso es lo que nos atrae a muchos
@ricardof51073 ай бұрын
El mismo del mismo y lo venden como nuevo... Super caro vs lo mismo de siempre !
@jorgeromero43383 ай бұрын
Mencione 1 que sea mejor por el mismo dinero.
@williamrondon72453 ай бұрын
Muy tragalon de gasolina para ser híbrido
@jorgeromero43383 ай бұрын
Es MHEV, nada tiene que ver con el sistema híbrido completo por eso el consumo casi el mismo que un carro normal.
@jaimeimperial92783 ай бұрын
ES VERDAD MUY LINDO PERO YA CANSA ESOS MISMOS FRENTES CON ESA E ORME PARRILLA Y NADA MAS BOMPER SIMPLE SENCILLO ADEMAS LAS LUCES ME PAPECEN MUY PEQUEÑAS MAS LARGAS LE DARIA OTRO AIRE MAS AGRECIVO Y DIFERENTE UNOS NYEVOS BOMPER Y LA PARRILA MAS PEQUELA IGUAL EN LA PARTE TRASERA SIENDO MUY BONITA NO SE X MAZDA YA NI HACE ESI CO O LO HACIA EN LOS CARROS DE LOS AÑOS 80'S 90'S
@lrubio972 ай бұрын
@@jaimeimperial9278 Toda la razón. Yo pediría suspensión multilink, un motor turbo y una transmisión más rápida. Así dejaría de ser un auto citadino más del segmento de volumen
@juanvga3 ай бұрын
Tiene mas batería un celular.
@AutosdeprimeraYT3 ай бұрын
Pero es mejor que un 2.0L a combustión normal. Sls