Mazda 323-Familia-Portage-626 rölanti ayarı

[@serkanpalal1029]

Videodaki talimatları aynen uyguladım. Sonuç gayet iyi. Aracımı yeniden sevdim. Kardeşim çok teşekkür ederim .bu bilgiler olmasa tamircide gereksiz parça değişimi falan bir yığın masraf edecektik.

[@bakibulur7999]

Valla brava bukadar güzel anlatım olurmu izniniz olursa mazda grubunda videonuzu paylaşmak isterim herkezin faydalanması gereken faydalı bir bilgi

[@halilkirikkale920]

Tabi hocam bende o gruptan çok faydalandım İnsaAllah birilerine faydası olur

[@DidimNakliyat]

Bu gun sizin yaptiginzi gibi denedim 100 90 duzel di tesekkurler

[@bahadironcu3494]

Bravo ustam emeğine sağlık. Turkiye'deki kazaların en buyuk sorunu bu dalgalanma bende araçda da hafif arada yapıyor 98 .1.5

[@yahyademirkaya7158]

ustam emek vermişsin ama tamamen yanlış bir ayar hani mevzuya limon sıkmış gibi olmuyum ama ilk servis tamir kitabında yazan seyi söylüyüm (hava ayar vidası fabrika ortamında ayarlanmıştır ve kesinlikle ayarlanmamalıdır yapacagınız ikinci bir ayar motor performansını olumsuz yönde etkileyecektir) rölantideki ufak defek dalgalanmalar elektiriksel olabilir ısı müşüründen olabilir büyük dalgalanmalar alıp vermeler kelebeyin ayarsız olması sogutma suyunda hava olması gibi sorunlardan kaynaklanır mazdalarda radyatör suyu bogaz kelebeyinin içindende gecer eyer kelebek tıkanır su geçmezse rölanti 1500de takılı kalır düşmez suda hava olurda kesik kesik gecerse suya göre rölantide 1500e cıkar iner rolanti ayarı kelebekten yapılmaz kelebek acıklık ayar vidasının amacı kelebek gövdesi aliminyum oldugu için ısındıgı zaman genleşir kelebek gövdesi ısınınca genleşip gaz kelebeyini sıkıştırmaması için kelebek bir miktar açık olması gerekir bu açıklık 0.020 sentil dir buda bir jilet kalınlıgına falan denkgelir rölanti ayarını hava ayar vidasinı tamamen kapatıp kelebekten yaparsanız kelebek ile konum sensör arasında 0.5 voltluj bir sapma oluşur yani kelebek ile konum sensörü arasında baya bi tutarsızlık olur kelebek konum sensörü kelebek kapalı iken 0.5( yada 0.50 bu ölçü aletine göre farklılık göstere bilir cogu ölcü aleti 0.50 diye okur) kelebek tam açık iken 4.3 olarak ayarlanmalıdır bu fabrika verisidir bu deger farklılık gösterir konum sensöründe 3 kablo var eksi 12v artı 5v ve orta kablo beyne giden sinyal kablosu yani kapalı iken 0.50 açık iken 4.3 olması gereken dedimiz orta sinyal kablosu farlılık gösterir dediyim şey ise artı 5v gelen kabloya tam 5v gelmez 4.5v ile 5.5 volt arası deyişen bi artı akım gelir bu arabadan arabaya deyişir ayar yapmadan önce bu artı 5v gelen kablo ölçülür ve kaç volt geliyorsa ona göre orta sinyal kablosu kelebek kapalı iken 0.45 ila 0.55 arası bi ayar yapılır bu ayarın servis tamir kitabında bir ayar cizelgesi var bu cizelgeye herkes erişemediyi için yapacagı en dogru ayar kelebek kapalı 0.50 acık iken yaklaşık 4.3 ilacak sekil ayarlanır bakın yaklaşık diyorum cunku kelebek acıklık ayarı bozuldugu zaman bu deyer 4.3ü kesinlikle bulmaz 4.2lerde kalır çünkü kelebeyi açtınız icin kelebek sensörden yarım volt önde gider yani sensör yarım volt geriden gelir hava ayar vidasını tamamen kapatıp kelebeyi açıp konum sensörünü bu açıklık üzerine ayarlarsanız dediyim gibi kelebek önden sensör geriden gelir önce konum sensörünü ayarlar sonra kelebekten rölantiyi ayarlarsanız bukezde kapalı iken 0.50v olması gereken değer 0.90 hatta direk 1volta yükselir bu sekilde ayar yaparsanız konum sensörü ile hava akışmetre arasındakı uyumuda bozmuş olursunuz çünkü hava akış metre ile konum sensörü ortak çalışan sensörlerdir ikisi arasındaki uyumu bozdugunuz zaman benzin yakıt haritanız bozur enjektör zamanı ve süresi bozulur performans düşer hava ayar vidası direk enjektör süresine etki eden bi parçadır ve kesinlikle tamen kapatılmaz rölanti motoru ve hava ayar vidasıda ortak çalışır ikisinin ayarı birbirine adaptedir rölanti motoru sadece elektirik yükü bindiyi zaman devreye girer ayarı sıfır olmalıdır biraz açık yada biraz kapalı olmamalıdır r motor yüksüz durumda iken rölantiyi hava ayar vidası ayarlar elektirik yükü bindiyi zaman rölanti motoru devreye girip röantinin düşmesini engeller dogru ayar orjinal cihazı ile yapılır cihaz türkiyede kutsal kâse gibi varmı yokmu varsa kimde var bilen yok cihaz olmadan en dogru ayarı sadece sayılı 3 5 usta yapabiliyor bizim yaptımız ayarlar tamamen internetten duyma yada kulaktan dolma bilgiler ben usta deyilim sadece kendi tecrübelerimle ögrendiyim ve servis kitabında bahsettiyi şekli anlatıyım sırasıyla önce kelebeyi tamamen kapatın ve açıklık vidasını kelebek mandalına birazcık basacak sekilde sıkın yani kelebek bogaza çarpmayacak acıklık ayar vidasina çarparak duracak sekilde ayarlayın kelebek konum sensörünün ayarını yapın sonra motoru bir kez fan açana kadar ısıtın bütün elektirik yüklerini kapatın klima fanı far iç aydınlatma sinyaller teyipde dahil tüm yükleri kapatın ve rölanti motorunun fişini çekin motor devrine bakın (cok düsecek yada stop ederse) rölantiyi hava ayar vidasindan sogutma fanı çalışmaz iken 750 ila 550 devir arasına ayarlayıp rölanti motorunun fişini takıp motor devrine bakın bundan sonraki geri kalan ayarı rölanti motorundan ayarlayın motor sogutma fanıda dahil tüm elektirik yükleri kapalı iken 750 ila 550 olan rölantiyi rölanti motorunu açarak 800e ayarlan ve tüm yükleri açın klima varsa klimayı yoksa klima fanı farlar 4lüler iç aydınlatma arka cam rezinstansı ve motor devirini kontrol edin yükseldimi düstümü düstü ise yükleri kapatın rölanti motor fişini cekip hava ayar vidasindan rölantiyi 800e dogru biraz daha yükseltip rölanti motor fişini takın rölanriye bakın ve tüm yükleri açıp tekrar bakın eyer 800e yakın bi seviyede tutuyorsa ayariniz iyi demektir eyer rölanti motorunu açtınız halde tutamiyor yükleri kapatınca 900 ve üzerine cıkıyorsa rölanti motorunun iç direnci yani omaj degerini ölçün sogukken 7.7 motor sıcakken 9.3 omaj degeri vermesi gerekir bu degerlerden cok farkı bi deger veriyor ise rölanti motorunu deyişmesi gerekir rölanti motoru saglam olduna eminsiz ve ayar yaptıniz halde elektirik yükü bindiyinde rölanti 700e düşüyor ise şarj dinamosuna bakmanız gerekir motor çalışır iken akü voltajı 13v ve üzeri olması gerekir sarj dinamosuda rölantide ufak dalgalanmalar yaptıra bilir bahsettiyim bu ayarlar iyi bir usta tarafından yapılması gerekir kendimizde yapabiliriz ama biraz anlamak gerek bilgi gerek bahsettiyim ayarlar tamamen fabrika verilerine dayalı ayarlar ve orjinal cihazı olmadan asla dogru yapamayacamız ayarlar ayarı bozarsanız vidayi kapatırsanız 1 2 3 viteslerde düşük devirde mesela 2000 devir altında silkeleme ayanızı gazdan çekmşsiniz gibi yıgılma kalabalık ve dur kalklı trafikte sinir bozocu hareketler ilk gaz tepkisinde gecikme kaynaklı kalkarken stop ettirme bunun gibi bircok sorun yaşatır ençok yaşayacanız sorun ise 60 70le giderken biyerden dömek yada ışıklarda durmaya hazırlanıyorsunuz debriyaja basıp arabayı kemdı seyrine bıraktınız anda devir çpk hızlı düşer 1000 devirde durması gerekirken en dibe vurur geri gelir bazende geri gelmez stop eder

[@Ozhan.Donmez]

Bilgilendirme için teşekkürler.

[@biyalniz8708]

Sanki benim arabanin sikintisini yillar sonra buldurdun be abim ne guzel derdini ogretmis sana arabadas :)

[@dekor2867]

İletişim no alabilirmiyim patron

[@serkanfakl2850]

Ustam rolanti motorundan ayarlayın demişsin rolanti motorunun ayrı bi vidası mı var yoksa bildigimiz vidadanmı yapıyoruz

[@hayriirdal577]

Keşke bir video da siz çekseniz

[@mehmetstdede2553]

Ustam emeğine sağlık 👏

[@apprentice-]

Mazda Lantis 1.8 klimalı aracım var. Bir süredir rölanti dalgalanma ve klima açınca devir düşmesi bazen stop yaşıyordum. Videoyu izledim. Adım adım söylenenleri yaptım Şu anda sıkıntı yok. Avans ayarı konusunda da bir video olsa gayet iyi olacak aslında, ya da bilgisi olan varsa buradan yazarsa sevinirim. Daha önce ustanın bozuk diye değiştirdiği TPS ler vardı elimde multimetre ile ölçüm yaptım sağlam çıktı. Bu ayarı yapmadan önce bir kaç tamirciye gittim yapamadılar. Antalya ya dayım. Sorun yaşayan olursa yardımcı olmaya çalışırım. Teşekkürler kardeşim Allah razı olsun. Ayarlardan sonra ve öncesinde köprüleme işini yaptım ama ne yaptıysam cüzi miktarda fark oluyor köprü yapınca veya çıkarınca , buna da şükür dedik artık. Daha fazla kurcalamadım.

[@serdalkonakc4787]

distribütörlü tevzi makaralı araçlarda avans lambasıyla ayar yapılabilir diye düşünüyorum

[@umitjanmuradow4269]

Lefkoşadan selamlar usta

[@halilkirikkale920]

Aleykum selam

[@umitjanmuradow4269]

Selam Usta mazda familya 2003 model 1.5 makina ateşleme bobini lazim nereden bulabiliriz

[@cuneytkayatas1415]

Eline emeğine sağlık, bendede var aynı sorun deneyecegim

[@halilkirikkale920]

İnsaAllah işinize yarar hocam.

[@Mavus_]

Ustam eline sağlık hava ayar vidasını sonuna kadar sıkıp ayar yaptıktan sonra islem bitince yeniden actiniz mi yoksa kapali mi kaldi

[@halilkirikkale920]

Kapalı kalacak abi

[@huseyininam4423]

Slm emeginize saglık bende 93 model 626 mazda var lakin hangi ustayagitdiysem rolenti sorununu cözemedim

[@emrahaltin2420]

Ustam rölanti vidasini kapatinca hava almaz çok yakar diyorlar ne yapalim bizde şaşırdık

[@mehmetkaraca3958]

Üstat merhabalar öncelikle bilgi beceri ve tecrübe aktarımınız için teşekkür ederim sırasıyla bu işlemi anlatacak olursak 1 araç ısınıyor 2 tps ölçümle 40-80 arası ideal ama 50 ayarlandı 3 sonra diagnostik gösterdiğiniz gibi köprü yapıp araç rolanti yükselme isterse yada düşürme isterse ona göre rolanti motorunun oradaki alyandan ayarlama mı yapacağız (Yani bu diagnostik mantığı oranın istediği şekilde mi ayarlanacak yoksa ayarı hafızaya mı alacağız )

[@halilkirikkale920]

@@mehmetkaraca3958 abi köprü yapınca araç rölanti sensorunu devre dışı bırakıyor bir nevi servis moduna giriyor. Videodaki işlemleri dediğim gibi yaparsanız sorun düzelecektir İnsaAllah

[@mehmetkaraca3958]

@@halilkirikkale920 bu işlem sonrası köprü çıkarınca tekrar rolanti sensörü devreye giriyor mu yoksa rolanti sensörünü kökten mi devre dışı bırakmış oluyoruz

[@halilkirikkale920]

@@mehmetkaraca3958 Giriyor abi videoda anlatıyorum sonrasında kutup başını sokup işlemleri sırasıyla yaparsanız sorun kalmaması lazim

[@mehmetkaraca3958]

@@halilkirikkale920 teşekkür ederim 🫶🏿

[@talat4380]

98 mazda lantisim var kışın ne olduysa bişey oldu gaza bastıgımda ilk başta devir cok düşüyor araba stop edecek gibi oluyor sonra normal devire geliyor kalkıslarda performan kaybı yasıyorum video için tesekkurler deniyecegım en kısa sürede..

[@serkanfakl2850]

Ustam kapalı, tam açık degerlerini diyorsanız 0.47 4.32

[@muhtarzeybek8936]

Gardas benim kide 2002 model mazda familia Hava Filtrele borusunu soktum ve taktim ve sonra devir yuksek calismaya basladi bi turlu anlamadim ve radyatorun su pompasina su ekleme yeri ful su doluyor arac isindiktan sonra fan aciyor

[@hamiofficialrap4303]

92 modell 626 icin gecerlimi bu beyin? Cünkü yeni motor yaptırdım ve bu dalgalanma rölanti düşme sorunları yaşıyorum

[@oguzenes7565]

Ustam bendede lantis var ve klimayi acinca stop ediyor bunu yaptigim zaman duzelme olurmu

Ustam emeğine sağlık videoda 97’ye kadar dediniz sanırım 98 model 1,8 familia da köprüleme işlemini uygulayabilir miyim herhangi bir sorun yaşar mıyım? Bir de marşa basarken önce tak tak tak diye ses gelip sonra motor çalışıyor sebebi sizce ne olabilir marj dinamosu yada başka bir şey?

[@halilkirikkale920]

Obd tipi aynıysa yapabilirsiniz köprülemeyi. Marş dinamosu büyük ihtimalle ama volan dişlisinde de sorun olabilir.

[@aknzeray3323]

Yaptın mı nasıl oldu hocam

[@sutoprak4711]

Selamun aleyküm Halil abi. Kıbrıs'ta yaşıyorsun herhalde. Aynı araçtan bende de var. Mekanın var mı araç bakıyor musun?

[@halilkirikkale920]

Aleyküm selam evet şu an Kıbrıs'tayım ama ben tamirci değilim abi. Yinede yardımcı olabilecegim bişey varsa yardımcı olmaya çalışırım. Facebook Halil Kırıkkale hesabından yazarsan yardımcı olurum.

[@emrullahulusoy9422]

Selam 323 practica 3 kapı 1997 Manuel için de geçerli şi? Teşekkür ederim

[@Lantiscem]

Kardeşim Lantisler de aynı islem gecerlimi.Bogaz kelebegi ve maf temizligi yaptım ve rölantim 1500 civarlarına çıktı.Düzelmiyor.

[@halilkirikkale920]

Aynı işlemi yapabilirsiniz

[@serkanfakl2850]

Ustam kolay gelsin benim araç 626 1993 2.0 bizde vuruntu sensörü yok distribütörlü acaba bu işlemi yaptıgımızda ateşleme avansınıda ayarlıyo olabilirmi

[@halilkirikkale920]

Hayır ustam siz distribütörden ayarlayacaksınız ateşleme zamanını

[@sercanzorlukol2628]

Halil usta aynı sorunu yaşıyorum. Magosadayım. Yardımcı olursan sevinirim.

[@serkanfakl2850]

Ustam hayırlı günler ilk köprüleme yaptıgımda fan devreye giriyordu eksi kutup başını sökerek aracı resetledim düzeldi fakat bu seferde gaz verdikçe devreye girmeye başladı aracın avansı çok düşüktü yükseltemiyordum vuruntu yapıyordu köprüleme yaptıgımda avansı yükseltmeme ragmen vuruntuyuda kesti bu şekilde köprüleme üzerindeyken aracı denedim rampa yukarı bile roket oldu ama köprüyü çektigimde rolanti çok az düşüyor ve gaz verdikçe vuruntu tekrar başlıyor

[@halilkirikkale920]

Ustam gaz verince fan açması normal. Köprüyü çektiğinizde rolantinin düşmemesi lazım. Köprüyü bağlı halde rolantiyi ayarlayın aracı stop edip tekrar çalıştırıp rolantinin kontrol edin düşükse tekrar ayarlayın. Bir diğer dikkat edilmesi gereken şey TP sensörünün sağlam olması eğer TP sensörü arızalıysa araçta belirli devirlerde tekleme veya yığılma yapabilir. TP sensörünün kapalı halde voltajını ölçerken birkaç kez hafif gaz verip geri yavaşça bırakın eğer voltaj birinde 0.47 diğerinde farklı gösterirse bundan da yapar rölanti dengesizligini bunun sebebi de vidaları karşılıklı eşit olarak sıkmamak yani to sensörünün voltajı her defasında aynı değeri göstermeli

[@portomavi]

peki rolantı motorunu sokup temizlememiz gerekir mi bu işlemlerden önce

[@halilkirikkale920]

Rölanti motorunu ben soktum ama siz sökmeyin. Tehlikeli iş

[@mehmetcaykara2619]

Kırıkkalede dükkanımız nerede bende kırıkkaleliyim arabada aynı sorun var

[@halilkirikkale920]

Abi soyadım Kırıkkale ben Kuzey Kıbrıs 'ta yaşıyorum

[@serkanfakl2850]

Ustam ölçüm yaparken kontak açık araba çalışmıyor vaziyette yaptım ölçümü dogrumudur tps ye herhangi bir ayar yapmadım yani gevşetip voltaj ayarı yapmadım aslında herşey çok güzel ilerledi avans vuruntusu bile gitti aracın çekişi mükemmel oldu taki kabloyu çekene kadar tps bu avans vuruntusunu bile etkiliyor anladıgım kadarıyla usta zaten dediginiz gibi belli devirlerde özellikle 2. Vitesde hafif hafif ilerlerken gazdan ayagımı çekince yıgılma oluyordu birde işleme başlamadan önce lpg de ısıttım daha sonra benzine alıp bir müddet çalışdıktan sonra işleme başladım bunun etkisi olurmu

[@halilkirikkale920]

facebook.com/halilmetekirikkale abi buradan yaz bana elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım.

[@morhanince9578]

Bende yaptim ama hala sorunum devam ediyor zaten rolanti sorunum yokta sukur allaha elektirik aksamini acinca rolanti cok dusuyor

[@halilkirikkale920]

Elektrik akşamını açınca rölanti düşüyor ise rölanti motorunuzun çalışıp çalışmadığını kontrol edin

[@oktayyayla4719]

Kardesim 98model 15 familyada ayni olayi deneye bilirmiyim köprüleme aynimi teşekkürler

[@halilkirikkale920]

Evet abi ayni

[@cuneytkayatas1415]

Hocam arac 98 1.5 manuel ama köprü kablosunu cekınce degısıyor rolentı sorun nedır

[@halilkirikkale920]

Ustam anlatıyorum videoda anlattıklarımi yaptınız mi

[@halilibrahmaltn854]

Slm kardeşim bu yapılan işlem 1.8lantislerde de aynı olurmu mesela o obd den yaptığın işlem kabloyu takınca rolanti de sıkıntı varsa dengesizleşirmi acaba

[@halilkirikkale920]

Evet ustam aynı işlem

[@aknzeray3323]

Yaptınız mı nasıl oldu

[@akifozdemir6671]

Holt arizasi veriyor benim ki basina geldimi usta

[@halilkirikkale920]

Boğaz kelebek sensör voltajı yüksek olabilir rolantideyken bir olc ustam

[@akifozdemir6671]

@@halilkirikkale920 kontak acikken olcuyorum normal calisirken mi öleceğim

[@halilkirikkale920]

Kontak açıkken yanlış hatırlamıyorsam 1 volt üzeri çıkınca hold lambası yanıyor

[@beytullah198]

Selamun aleykum usta 99 323 var manuel 1.8 motor ama ronalti dalgalanması var herşeyi yaptım boğaz kelebeğini temizledim az birşey yapıyor dalgalanma ne den yaparmı bu senin uyguladigin şekilde yapsam olurmu

[@halilkirikkale920]

Hava alma ihtimali olan yerler kontrol edilebilir hocam özellikle enjektör diplerindeki contalardan hava alabiliyor bir pet şişeye su doldurup enjektör diplerine tek tek dökün rolanti düşer sönecek gibi olursa hava alıyordur. PCV valfi ve diğer hortumları da kontrol edebilirsiniz olmadı en son bunu deneyin.

[@beytullah198]

O dediklerinizide denedim hava alma gibi bir sorun yokk sizin yaptığınızı bir uygulayacagim

[@salihhajoglu9311]

ustam bu kubru kalırsa dırek yaparsak ne olur

[@halilkirikkale920]

Olmaz abi kopru yapılmış halde kullanma.

[@serkanfakl2850]

Ustam köprüleme yapınca fan çalışıyor beyni resetlesem düzelirmi

[@halilkirikkale920]

Fan devreye giriyorsa tps yanı boğaz kelebek sensörünün voltajı yüksektir voltajını kontrol edin bir hocam

[@t.c3609]

Volvo s 40 da aynı yöntem oluyormu 2000 model 1.8

[@halilkirikkale920]

Bu belirli model Mazdalar için hocam Volvolar nasıl bilmiyorum.

[@abdullahbalc2684]

Tps sensörü nasıl ayarlanır

[@halilkirikkale920]

İki vidası var hafif gevşetip sağ sol yapıp ayar yapabilirsiniz

[@mustafacakc2391]

Ustam araç söndü şimdide çalışmıyor

[@halilkirikkale920]

Ne yaptınız da söndü ustam. Biraz gaz verip çalıştırmayı deneyin çalışacak mi?

[@mustafacakc2391]

@@halilkirikkale920 ustam kusura bakma aracın benzini bitmiş

[@mustafacakc2391]

@@halilkirikkale920 sağol dediğini yaptığını yaptım çok güzel oldu sağol

[@mustafacakc2391]

@@halilkirikkale920 hocam ben senin dediklerini yaptım araç klimayı açınca rolanti dalganıyo ve sönüyor neden olur

[@mustafacakc2391]

@@halilkirikkale920 ustam senin yerin neresi dükkanın varmı

[@emreeyidemir2059]

98 famili 1.5icin gecerlimi

[@halilkirikkale920]

Evet

[@emreeyidemir2059]

@@halilkirikkale920 Halil bey benim sorunu. Farları açınca sislero rezidansı açınca gunduzleri sabit yük binince yapıyor vitesi boşa alıp depraja basınca bu. Ayar bunla alakalimi

[@hasancan2852]

Ustam hangi ildesin

[@halilkirikkale920]

Hatay

[@hasancan2852]

@@halilkirikkale920 ankarada usta lazım

[@yns7796]

@@halilkirikkale920 hocam bende hataydayım. dükkanınız nerde?

[@halilkirikkale920]

Hocam Reyhanlı'dayım ama dükkanım yok çünkü usta değilim.

[@yns7796]

@@halilkirikkale920 peki Hatay'da bildiğiniz motor ustası var mı