Подписывайтесь на мои страницы instagram.com/stopline.74/ vk.com/stopline74
@ПавелРоменский-ь5ш Жыл бұрын
Приятная чистая речь, без пошлой ругани. По больше бы таких людей. Жаль, что их всё меньше, и меньше.
@gunar6773 жыл бұрын
когда смотрю такие видео, мысленно начинаю думать, а куда дальше копать и не всегда я на правильном пути. Здесь всё-таки я узнал некоторые особенности работы с SRC. Спасибо.
@rigelgame40493 жыл бұрын
Поработать надо с электрикой лет так пять и потом уже знать будешь куда копать😊😊😊
@rigelgame40492 жыл бұрын
@Oleg это да
@ДмитрийВолчанин-э8э3 жыл бұрын
Сергей, как всегда отличная работа, тебе пора курсы открывать, будешь в ТОПЕ👍👍👍
@ИльназКО3 жыл бұрын
В точку!
@vuldik3 жыл бұрын
Класс! В конце я бы хотел посмотреть, что приходит по этим проводам к датчику удара: что должен показывать мультиметр! Спасибо большое за видео и за подробный поиск проблемы!
@andriuskaunas37142 жыл бұрын
Ну ты и крутой парень, Сергей, большой респект! А я до сех пор боюсь лезть к системе SRS и что то измерять при включенном зажиганий. У нас (в Литве) говорят "и палка один раз стреляет..." Я и блока SRS такого не видел, чтобы расскрывался так легко, без герметика или компаунда. Здоровья тебе и спасибо за учебу!
@ИванВольф-ы2о3 жыл бұрын
Сергей, отличная работа! Все ясно и понятно, без лишней мути!!
@ИванИванов-л7г9ь3 жыл бұрын
Лайк за видео! Спасибо за разьяснения по работе с блоком SRS!
@ВладимирЖаренов-ы8ж3 жыл бұрын
Спасибо Сергей за Ваш труд. Не так давно с Вами, но думаю, что надолго.
@Alex-vk7gi3 жыл бұрын
Полезная информация . Спасибо . Но я опасаюсь лезть при включенном зажигании в эту систему .
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н3 жыл бұрын
Приятно посмотреть на работу грамотного специалиста в своей профессии, лайкос поставлен коллега! 👍💪
@ВладимирВолков-ж5з2 жыл бұрын
Огонь! Отличная работа! Спасибо за обзор.
@Владислав-л5п Жыл бұрын
Серый спасибо за твой опыт и совет.... Ждём опять новые видео, не забывай о нас.. 😊
@ИльназКО3 жыл бұрын
Толковый чел. Респект и уважуха) побольше бы таких людей как ты) С удовольствием смотрю) 💪🔥
@ПавелМеркурьев-б3т Жыл бұрын
Спасибо, информация, что нужно трогать желтую фишку очень помогла😊
@АндрейАрустамян2 жыл бұрын
Молодец. Простая подача без понтов👍
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Серега, спасибо за все нюансы и подробный обзор. Было очень полезно.
@Autofahrer1613 жыл бұрын
Спасибо за видео! Удачи в работе!
@АлексейМаркин-ъ1г3 жыл бұрын
Отличная работа! Интересно и понятно объясняете.
@Планбэ-б9п3 жыл бұрын
Спасибо,Серега.Каждый твой видос как лекция...
@sergeymiller62822 жыл бұрын
Серый, перемычки ставить вместо резисторов хоть и 0-ых, немного не профессионально, он предназначен для ограничения тока на данном входе для защиты других электронных компонентов платы. Допустим произойдет замыкание проводки, на вход полетит высокое напряжение, резистор кратковременно ограничит ток далее перегорит как предохранитель. Кинь в ту кучу в правом углу 😁 себе материнку со старого компа их там миллион. И транзисторов N канальных полевиков тоже.
@uyv98193 жыл бұрын
Красаучик!!! Железные яица)))
@БердиевВельмурад3 жыл бұрын
У электрика не шпаргальная работа Сергей молодец
@СергейСерединский-ю3у3 жыл бұрын
ВСЕ по красоте исполнено . ЛАЙКОС. Однозначно!!!
@Віталійпопович-ь8б3 жыл бұрын
Привет с Украины из Закарпатья.С начала ставлю лайк потом смотрю видео. Всё коротко и ясно!))
@stopline743 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@astronomastro58043 жыл бұрын
Это скорее всего SMD предохранитель. Сам часто их использую в своих конструкциях. Обычно на них пишут ток в амперах, если это именно предохранитель, но просто нулевые резюки тоже используются в качестве последних. Для подтверждения - нужно бы глянуть подключение других датчиков удара, но это уже попутная любопытка в качестве заполнения мозговой прогалины в опыте. :-)
@stopline743 жыл бұрын
smd пред, на плате буквой F-fuse обозначается. А тут R-resistor. Хз для чего он там, похож на ограничение по току) ну производителю виднее🤣
@checkman53293 жыл бұрын
Серега как всегда лучший!купи щупы хорошие)))
@РустамУмаров-ы9ц2 жыл бұрын
Я ржал до слёз! От Гранты моментом ответка прилетела и прямо в бубен! 😂🤣😂
@ДмитрийЖдельский3 жыл бұрын
Серёга привет! Было интересно.
@avtomexanik563 жыл бұрын
Привет. Первый. Лайк сразу и смотрю👍👍👍
@stopline743 жыл бұрын
А я про пазик твое сейчас смотрю 4х летней давности😂
@avtomexanik563 жыл бұрын
@@stopline74 да, было время🤣
@Саня-п7ъ2 жыл бұрын
ляяя. какой вы молодец))))
@ИванКожановский-р7ф3 жыл бұрын
Лайк!🤝👍👍👍👍👍
@ДмитрийТарасов-с9е3 жыл бұрын
Мастер своего дела 👍
@sulejmanbovkaev22073 жыл бұрын
самый лучи канал спасиба
@avtoelektrik133 жыл бұрын
Огромное спасибо вам 🙏
@Roman_Goldman Жыл бұрын
Как всегда Бест оф Бест!
@Avtoremont_Polevskoy3 жыл бұрын
Жалко что не показал что должно быть на разъеме какое напряжение, а так класно.
@БахаАбдулоев-у5л3 жыл бұрын
Учши ета не бывает мой друг ✌️✌️✌️✌️✌️
@AC-tr9tt3 жыл бұрын
Благодарю !!Тчятельно разястнил..
@ВикторШах-р6в3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно
@elmirrus94522 жыл бұрын
Сергей скорее всего плюс подавали, либо коротыш сидел, веть нулевой резистор и есть быть тоже считается предохранителем.При ремонте плат я начинаю проверку с наименьшим наминалом резисторов.И они приводят по дорожке к дяде отрицале😂😂😂
@Vvm8883 жыл бұрын
Красавчик!)
@bayaraga3 жыл бұрын
Блин, сижу и очкую, как бы не стрельнула 🎇)) Опыт решает. Быка за рога
@chumakovoleg3 жыл бұрын
Серый привет! Летят нулевики как семечки... (Роль нулевика: 1)Защита по току 2) По напряжению( тот же пред.)
@stopline743 жыл бұрын
привет, так то понятно когда он стоит в силовой цепи, с драйвером катушек зажигания например. Но тут то никакой нагрузки абсолютно, датчик цифровой))
@chumakovoleg3 жыл бұрын
@@stopline74 Серый,подсказываю, "летят как семечки",это я фигурально выразился,чтобы было понятнее...Я имел ввиду,что нулевики это типа расходного материала,изготовляются очень большими объемами (нужны,да и должны устан. везде по ЕС стандарту РЭ),и естественно много брака(там волосок нихром/вольфрам/никель...).По ВХОДУ конечно никакой нагрузки(это же не выход какой нибудь),но он именно защищает по входу! Вот он и выполнил свою функцию...(может там побывал перегруз),и защитил следующие компоненты... А может и просто оборвался... Я почему Вам отписался ....Занимаюсь ремонтом ноутов,раньше работал телемастером,стаж 45 (мне62),так что не удивляйтесь,когда найдёте битый нулевик даже в слаботочке...Удачи Вам и достойного заработка!
@stopline743 жыл бұрын
@@chumakovoleg Все, принял, буду иметь ввиду😃 спасибо)
@ИгорьКулешов-б7е3 жыл бұрын
Спасибо большое 👍 👍 👍
@RTM10113 жыл бұрын
Молодца!
@Badro_zt3 жыл бұрын
Класс 👍👍👍
@ponhaPya Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@MEGAdiagnost0013 жыл бұрын
Второй🤘
@Вадим-з6м2ц3 жыл бұрын
StopLine Автоэлектрик Диагност привет скажи пожайлуста где можно купить iprog с нормальными скриптами заранее благодарю за ответ
@ГеоргийКазьмин-м1е2 жыл бұрын
Здравствуйте. Посмотрел ваши видео, все очень интересно. Решил попросить у вас совета, надеюсь на вашу помощь и вы подскажите, в каком месте начать копать. Горит лампа аибаг, выдаёт ошибку B 2774, B 2775. Наши электрики, сказали что проблема в пиропатроне шторки, заминил шторку, не чего не изменилось. Опускаются руки, не знаю что делать.
@KazbekGvashev3 жыл бұрын
Лайк. Не хватило информации - после ремонта какое сопротивление стало?
@dukelis6826 Жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста, должны же "прозваниваться" оба пина разъёма который подключается напрямую к датчику, если например один щуп на массу, а второй к пину? И ещё момент, напряжение должно быть одинаковым в них? Если например одни будет показывать 6, а другой 12V может ли это вызвать ошибку на приборной панели? Заранее благодарю.
@oleggolikov3571 Жыл бұрын
У меня сосед также пошевелил коробочку😂 дальше по тексту
@осликирулят-ю5у3 жыл бұрын
Привет! Был у меня киа сид . И три ошибки по подушкам.Ошибки не скидываются,так проверил напрямую сопротивление есть.Поюзал контакты и все сбросились.Но чек потух через день после ремонта.Не могу понять что способствует, как тушить лампочку непонятный алгоритм.за такой труд полноценно денег не возьмешь.
@Iv._- Жыл бұрын
Приветствую всех! Подскажите, пожалуйста, где у Mazda 6gg " сливная или дренажная пробка/заглушка"(незнаю как правильно называется). Под водительским ковриком скаплиается вода. Под остальными сухо! P.s. может и не в ней дело. Кто сталкивался с этой проблемой, подскажите пожалуйста!
@Shadow-nj6te7 ай бұрын
Привет! Хотел бы задать вопрос, где находится этот датчик на рестайлинге, ошибку выдаёт по нему, а сам датчик найти не могу...
@andreymuhin60782 жыл бұрын
Серега как с тобой связаться есть вопросы извини если что не так
@neo.aow37873 жыл бұрын
Красава
@АлексейЗадворный-щ2л2 жыл бұрын
Видео интересные. Сергей, а почему для FORSCANA не использовал Сканматик. У них даже заявлена работа по работе с этой программой. Да и сам подключаюсь к Фордам и Маздам через такую связку.
@stopline742 жыл бұрын
хз, через els удобнее, он меньше
@АлексейЗадворный-щ2л2 жыл бұрын
Понятно.
@АндрейРяттель2 жыл бұрын
Сергей на моей мазде 6 2004г. при открывании дверей не горит свет в салоне и на дверях,кнопки проверил вроде работают,куда копать?
@ДиагностикаавтоИнетолько3 жыл бұрын
Четенько! Единственное вопрос остался, после ремонта есть ли какое-то напряжение на фишке? Спать не смогу сегодня.
@stopline743 жыл бұрын
я думаю появилось🤣 когда проблема решена, забываешь что то допроверить))) Заработала и вон из бокса🤣
@kallen19733 жыл бұрын
Аплодирую сидя,советы хорошие давал! 👍
@nalseb11 ай бұрын
У меня тоже горит подушка на Мазде и сигнал не работает может из за шлейфа рув руле быть такое
@АлександрВасильченко-ц1е3 жыл бұрын
А контролькой 2вт работать можно или кабель трекером? Или стрельнет? Ты и так развенчал мифы про подушки безопасности
@stopline743 жыл бұрын
Можно. Исходите из того что датчики удара цифровые, а что бы подушка стрельнула на нее + и - подать нужно одновременно. И тогда все понятно становится
@АлександрВасильченко-ц1е3 жыл бұрын
@@stopline74 вот теперь все понятно, в ролике не упоминалось об этом
@АлександрЛукьяненко-я5т3 жыл бұрын
Сергей, Здравствуйте. А подскажите (развейте сомнения :) ), можно ли снимать подушки безопасности (разъемы с подушек) при не отключенном аккумуляторе, то есть под напряжением. Ну и соответственно ставить назад. Спасибо) p.s. - за видео - спасибо!
@stopline743 жыл бұрын
По технологии, акб надо отключать)) и напряжения там тоже нет, даже при вкл. зажигании, иначе бы они взорвались. Что касается меня, я никогда акб не отключаю. Более того часто работаю с вкл. зажиганием, чтобы сканер был на связи
@АлександрЛукьяненко-я5т3 жыл бұрын
@@stopline74 понял, как нибудь протестирую на своём авто)
@Vadim_L.A3 жыл бұрын
спасибо
@AlPa4ino3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@евгенийГольдштейн-у7е Жыл бұрын
Сергей добрый вечер, мазда 3 2007 год 1.6 автомат то горит то не горит лампа подушки безопасности, сканер ЕЛМ 327 ошибку не видит что делать ?
@stopline74 Жыл бұрын
взять нормальный сканер и посмотреть
@TeknoTron3 жыл бұрын
Кто бы мог подумать что виной всему предохранитель на плате не исправен
@jasminginsons62 Жыл бұрын
У меня горит ошибка SRS, но сканер не видит блок SRS. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? camry 40
@stopline74 Жыл бұрын
питание и линию связи проверяйте на блоке. Может в сканере дело
@eduardcarprog50553 жыл бұрын
💪
@ЭльдарРзаев-б2я3 жыл бұрын
👍
@reminabur43233 жыл бұрын
Беременных мужик горит
@dmitry.gashko Жыл бұрын
Тушить нужно! Не просто так ведь огнетушитель в машине должен быть
@Салават-у4ц3 жыл бұрын
Сергей привет! Форскан со Сканматиком работает? Если да то объясни как подружить где скачать!!!
@stopline743 жыл бұрын
не пробовал. С elm327 точно работает
@Салават-у4ц3 жыл бұрын
@@stopline74 в свободном доступе есть Форскан?
@stopline743 жыл бұрын
@@Салават-у4ц да
@Sanek9723 жыл бұрын
Работает. Описание на сайт е в руководстве есть даже
@sweetburger66612 жыл бұрын
На этих Маздах нужен срочный замен подушек безопасности!!!! СРОЧНО !!! БЕСПЛАТНО В ЛЮБОМ СЕРВИСЕ МАЗДА ПО ЗАПИСИ !!!! И заодно замена срс, почему нужна замена? эти подушки убивают людей при срабатывании, железная пластина в подушке безопасности лопается и вылетает вместе с подушкой, и калечит людей, голову лицо, есть смертельные случаи, по всему миру идёт отзыв этих подушек этой фирмы, насколько я помню там подушки отличаются контактами в руле, 2х и 3х контактные , вот 3х контактные подухи надо менять вроде
@ZmeiGorjnych3 жыл бұрын
Большинство диагностов тупо бы блок приговорили !
@user-zaharin3 жыл бұрын
Магёте
@villki29132 жыл бұрын
Да хоть 220 туда ткни автомобиль ведь еще и скорость и направление удара мониторит