Mazda 6 i parę innych

[@adamkowalski1239]

Jak się klient uparł na Mazde 6 na ON i to taką ze sporym już przebiegiem, a jak widać jeżdżącą na oleju long-life to teraz trzeba się za kieszeń trzymać bo bedą wydatki. Z oryginalnymi przełączkami świateł stop VAG tez miałem przygodę, po wymianie pożył 2 miesiące i kaput nie była to podróbka bo kupiłem w ASO. Skończyło się na tym że kupiłem najtańszy zamiennik o ile dobrze pamiętam Meyle i do tej pory spokój. Także oryginalne części owszem są lepszej jakości ale nie każda część i akurat u VAG-ów te przełączniki to strata czasu i pieniędzy.

[@bombayystarachowice]

A tak w ramach ciekawostki Damian co do jakości produktów to miałem okazję się przekonać ostatnio. Otóż trochę znana w mojej branży chińska firma podrabiając pewien produkt stała się nie jako markowa ale doczekała się podrabiania swoich podróbek. I wyobraź sobie że decydując się na zakup najgorszego produktu z tej branży który nadawał się tylko do testów, musisz uważać żeby nie trafić na podróbke.

[@WielozadaniowyKrzychu]

Siemanko 🤝 Płukanek do silnika też używam - liquid molly lub tec. Za wahacz 2,5 tys to bym się chyba przewrócił usłyszawszy cenę 🤣 Fajny materiał. Pozdro 👊

[@AmatorElektronik]

Ja recznego nie używam jako hamulca postojowego bo juz mialem przypadki ze zostal w zimie na noc na recznym i szczeki zlapaly na wieki wiekow.

[@Majk.M]

najlepsze w zamienniku sa 3 marki tych dolnych, Lemforder, Moog i Optimal, w mojej obecniej mazdzie z 2011 roku dopiero w pazdzierniku 2024 wymienialem wahacz 1 prawy bo mial sworzen luz, tydzien temu wymienilem 2 ...ale lacznie z nim gumy, laczniki, gorne wahacze, 200 tys auto nalotu , wiec orginal kosztuje ale 10 lat pojezdzi...pytanie ile zamiennik? ja mialem ABS to 3 lata wytrzymal i 35 tys km....kosztowal 150 F za sztuke...szalu ni ma..

[@karolklimek325]

Pamiętam. pierwsza wymiane e rozrządu w maździe 2.0 ceny kompletnych rozrządowa to był szok. ponad 1000 zł nie wspomnę ów zmianie pony wody he . Pozdrawiam z zach-pom

[@mechanikzprowincji990]

Z cenami już nie najgorzej co do wymiany pompy nic się nie zmieniło 😉

[@TheTomaszWu]

Mam jeszcze pytanie, przy frezowaniu gniazda wtryskiwacza co z opiłkami metalu, jeżeli wpadną do cylindra?

[@mechanikzprowincji990]

Można to zminimalizować podając np. ciśnie powietrzna do cylindra na frez odrobinę smaru aby opiłki się przykleiły . Jeśli jednak coś się dostanie to są to miękkie aluminiowe płatki i zostaną wyrzucone przez wydech

[@AmatorElektronik]

@@mechanikzprowincji990 albo wpadna miedzy tlok lub pod pierscien a potem jest jak przy lpg.... po montażu zaczal brac olej:) takie zycie ile sie da tyle trzeba zabezpieczyc ale ryzyko jest zawsze.

[@mechanikzprowincji990]

@@AmatorElektronik no niestety ale kto się zgodzi na demontaż głowicy

[@AmatorElektronik]

@@mechanikzprowincji990 Otwarcie silnika to jeszcze wieksze zlo.

[@johnnyenglish4695]

Że świecącą kontrolką ABS to chyba nie przejdzie przeglądu?

[@marcin110784]

👌👍👌👍

[@sateksatek7565]

👍

[@kamilmaurycy]

Łapka wjechała 👍👍 Pozdrawiam 👋👊

[@mechanikzprowincji990]

✋👌

[@maj1257]

Hej 🖐️

[@kamilmaurycy]

Kłaniam się Panom 😉👊👊

[@tomaszmoskalski9745]

@@mechanikzprowincji990 gdzie działasz ??

[@johnnyenglish4695]

Z tym ABS to jak z rozwiązaniem kryminału przed przeczytanim książki

[@yaboll0]

Niedawno na jednym z większych polskch portali motoryzacyjnych wywiązała się dyskusja, z której wynikło,ze używanie ręcznego to nadal obciach i brak umiejętności jako kierowcy...

[@michals547]

Na ręcznym się nie jeździ. To obciach. I głupota.

[@maj1257]

Witam 👍🖐️

[@mitchb1591]

Jak się potoczyło dalej z usterką ABS?

[@mechanikzprowincji990]

Powiedziałem o uszkodzonym bezpieczniku

[@dariuszsowa3282]

To się właściciel musiał ucieszyć, już wie gdzie drut założyć

[@AmatorElektronik]

@@mechanikzprowincji990 milo

[@Lukaszmajamen]

6 przepalony? Jak miły klient to powiedz, jak ham to niech się buja. Wiedza kosztuje. Kiedyś za kilka cm taśmy izolacyjnej zapłaciłem 20zł, ale mechanik wiedział gdzie przykleić. 🙂

[@dariuszsowa3282]

No dobra, stary diesel CR może być drogi w naprawie, ale jak dbać o układ paliwowy póki wszystko ok? Wiadomo, dobre paliwo i filtr to podstawa ale czy stosować jakieś dodatki w lecie, depresatory w zimie?

[@piotrs3169]

Jedni są za dodatkami, drudzy przeciwko. Grunt to dobre paliwo i nie dopuszczanie do niskiego stanu paliwa w zbiorniku. U mnie na wiosnę być może diesel idzie na sprzedaż i już szukam jakiejś benzynowej hondy

[@mechanikzprowincji990]

Najważniejsza profilaktyka filtr paliwa razem z olejem pod warunkiem że olej nie co pięć lat 😁 jak już coś niedomaga to żadne środki tego nie zmienia profilaktycznie można takie moje zdanie

[@AmatorElektronik]

@@mechanikzprowincji990 ja poleca naprawic dizla przesiadka na benzyne :-)

[@michals547]

Leje się na markowych stacjach i tyle.

[@mechanikzprowincji990]

@@michals547 albo na Danielowych 🤣

[@macmroz]

'W każdym razie', albo: 'bądź co bądź', nie: 'w każdym bądź razie'. To tak jakby powiedzieć: 'darowanemu słoniowi nie zagląda się w trąbę', albo : 'kto rano wstaje ten leje jak z cebra'.

[@mechanikzprowincji990]

👍

[@Marcinnn]

powiedzieć klientowi z tym ABS 😀😁

[@marcinpl8172]

Proponuję wyczyść smok w misie. Temat chyba znany🙄

[@mechanikzprowincji990]

Znany a smok wyczyszczony i udokumentowane na filmie 😉

[@rafawozniak5021]

Nowe przełączniki stopu czy to oryginał czy to zamiennik nigdy nie działają, przerabiane wiele razy, nie ważne jaka firma, taka jest właśnie jakość części

[@mrdider1]

Jakieś 20 lat temu pamiętam, jak nowy włącznik stopu w maluchu (elegant) nie działał, a okazało się, że styki były plastikiem zalane razem z obudową 😁. Włącznik (plastikowy) rozciąłem, poprawiłem po fabryce, potem "pospawałem" profesjonalnie lutownicą (bo to standardowo w sobote wieczorem, jak sklepy już zamknięte) i śmigałem na nim kilka lat (następny nowy ze sobą w bagażniku woziłem).

[@tomaszplamowski8268]

Niech szuka

[@DrHeinserbergJr]

Jak właściciel taki mechaniol to niech sam dochodzi co jest przyczyną usterki ABS aczkolwiek uważam że wcale nie będzie tego robił

[@michakowalski7579]

Nigdy nie ma na 5 minut, dlatego żadnych praktyk poza kolejnością.Pozdrawiam serdecznie Majster

[@mechanikzprowincji990]

No nie ma innej możliwości ,ale z drugiej strony wiesz jak jest każdy jakiś znajomy albo znajomy znajomego 😉

[@michakowalski7579]

@@mechanikzprowincji990 Proporcje są takie,im więcej masz znajomych,tym mniej czasu dla rodziny😉

[@mechanikzprowincji990]

@@michakowalski7579 to racja pozdrawiam

[@globm2672]

Skąd ja to znam. Zawsze jakichś znajomych miałem leprzych, gorszych no ale od kąd otworzyłem warsztat to wiadomo. Powodzenia majstry

[@przemekm1581]

Majster Sobota wiem że masz swój biznes ale weekend zawsze dla rodziny ja tak robie bo by człowiek zwariował A znam to tak zwane tylko zobacz 5 minut a z pięciu robi się dwie lub więcej sklepy pozamykane dostaw już nie ma i gruz zostaje rozkopany

[@mechanikzprowincji990]

Zgadzam się z tobą i coraz bardziej mnie to gniecie chyba najwyższy czas by coś z tym zrobić

[@jurekj1]

@@mechanikzprowincji990 Ja już skończyłem z sobotami, uwierz mi da się. A klient musi zrozumieć, że auto musi zrobić na tygodniu. Pozdrawiam.

[@mechanikzprowincji990]

@@jurekj1 wiem że się da trzeba tylko chcieć i wytrwać w tym postanowieniu

[@adamaugustynek6975]

Ja nie rozumiem takich ludzi co ciułają na bezpieczeństwie (ABS)

[@danieldaniel8314]

Regenerowane turbiny to w 99% brak doładowania i pozytywne komentarze o regenerowanych turbinach tego nie zmienią. Auto nie jedzie i pierwsza lepsza hamownia to pokaże.

[@mrdider1]

Pierwsze wyprzedzanie lub wyjazd z podporządkowanej na ruchliwej drodze to zweryfikuje. Czasami sama turbina jest dobrze zregenerowana, tylko sterowanie nią (gruszka) źle ustawione.

[@AmatorElektronik]

Turbiny nie da sie dobrze zregenerować. Czasami da sie tylko pudrem zakryć syfa. Kupic nową to jedyne pewne rozwiązanie.

[@lort_prodisz]

@@AmatorElektronik oczywiście że się da pod warunkiem że turbina nie była doprowadzona do stanu gdzie koło kompresora wyfrezowało muszlę ... później mimo wsadzenia nowego koła kompresora jest duża szczelina i turbo wstaje przy 2500obr...

[@AmatorElektronik]

@@lort_prodisz Nie da sie, mozna sie zbliżyć oryginalu ale to juz nie bedzie to.

[@lort_prodisz]

@@AmatorElektronik jeżeli turbina np gt2256 potrafi dmuchnąć 1,3 bara przy 1400obr to dla mnie jest ok ... po za tym żaden program seryjny w samochodzie nie wystawia tak dużego doładowania przy tak niskich obrotach ...

[@amatoramator5545]

Mogłeś przy okazji wyregulować luz na zaworach w mazdach się reguluje

[@mechanikzprowincji990]

Był sprawdzony

[@TheTomaszWu]

Jak można nie używać ręcznego?!?!?!?

[@mechanikzprowincji990]

Bo szkoda

[@mrdider1]

@@mechanikzprowincji990 bo się na "na biegu" zostawia, to po co ręczny 😁. Ja mam podwórko, a nawet podjazd przed bramą z górki i ręczny jest używany i działa nawet w 23 letnim aucie (trochę słabo - co mi zawsze w SKP wytykają, ale na moich "spadach" się auto nie stacza).

[@AmatorElektronik]

Mozna. Ja nie uzywam. Jedynie do ruszania pod górkę. Reczny ma juz 20 lat i tylko tarczobębny nowe bo tarcze umarly. Jak stara toyka to dziala a jak zostawisz w zimie to i w toyce moze nie dac rady i zostać sklejony na aaaammmeeennnnn. Aaa i mi nie szkoda po prostu nie potrzebuje i nie zostawiam auta na recznym bo grozi to mega kłopotami.

[@yaboll0]

@@AmatorElektronik Sprawnego ręcznego nie sklei, to mit od gruzów z linkami o popękanych pancerzach...

[@michals547]

@@yaboll0 każda linka może być popękane w każdej chwili. Nawet się nie spodziewasz.

[@trustnoone3864]

Pracoholik z ciebie. 🤔

[@mechanikzprowincji990]

✋