Мазда 6 первое поколение 2.0 147 л/с 6МКПП за 4000$

[@CagoMa3oXucT]

Какая же она красивая

[@ValeriySherstiuk]

Была такая же, только с АКПП. До этого были только мазды. Очень классная, но нужно аккуратно выбрать не убитую. Гниёт ужасно. Брал с Киева. За шумку не знаю. Довольно тихо в ней. Масложор ещё тот. К 180 тыс доливал литру на 2-3 тыщи официального масла, задолбался доливать, т.к. в неделю 500-800 км катаю, мотор не хотел курочить (750 баксов полный ремонт работа и запчасти ). Самому нет время делать, а отдавать в "СЕРВИС" не хотел. С тормозами, ГУРом проблем небыло. Побежал был сальник тормозного цилиндра заднего. Поменял резинку и впрёд. БДЗ ни разу не чистил. Очень низкая. Аккумулятор она да, не дозаряжает. Подвеска супер крепкая. Много мне чего прощала. Ничего по ходовой до 180 тыс не делал и ничего не гупало не стукало. Хотя говорили, что потрескались сайлнеты, скоро менять будешь, там шаровым капец уже скоро.. И я ездил и ездил и развал стоял и руль ровно и ничего не стучало. На 150 поменял задние стойки и забыл. Автомат 5-ступ тип-трон 1й раз менял масло на 138 тыс. на 185 когда продал, работал отлично без всяких. Быстрый, продуманый(в сравнении с 4АКПП субару аутбек 2008 года) Гниёт, низкая и масложёр. 3 причины по которым поменял её. Многого,что было в ней нехватает в субару. А так, всё правильно рассказал, всё как есть. На счёт MP3 можно что-то типа YATOUR поставить и не париться, у меня был. Бардачёк хороший в М6, в субару мне меньше нравится Не знаю, никогда не мешала ручка дотянуться до стеклоподъёмника. На субару нехватает авто решима стеклоподъёмников. Подлокотник нравится тоже больше чем в субару. Подогрев сидений, в субару лучше, можно температуру выставить. В салоне приятней в М6 чем в субару. Спокойней, уютней что-то. Может мне так кажется, каждому ж своё. Стабилизация выключается полностью. Нажал кнопку и вперёд.(во всяком случае на АКПП так). Нехватает клацания поворотников как на мазде 6 в субару ) нравился тот звук ) на r15 мягко. на r16 чуть жёще, но не трусит. ГУР подклацывал у меня, но ничего не делал, ездил так. Оно то появляется то проходит.. И капелька висела масла на ГУРЕ но ниразу не доливал. И за 185 тыс ниразу не менялась жидкость в ГУРе. И норм всё было. Ближний свет не оч. На субару порядком лучше. Хоть и стояли оригинальные лампы по 100 баков На счет МакФерснон он прав.. Печалит на субару до сих пор она, стара как мир. Но ездит и хрен с ней. Тормоза в субару лучше. АБС в мазде норм работает, да. на субару не хватает датчиков света и дождя.

[@ValeriySherstiuk]

это всё решает.

[@klearsky11]

+Валера Шерстюк думаю брать такую же.скажи,можно ли обнаружить масложор при осмотре?есть ли какие нибудь признаки ?а то както нехотелось бы попасть сразу же на 750 баков после покупки

[@ValeriySherstiuk]

на все 100% нельзя быть уверенным, но есть пара хитростей.. Во 1х, когда будешь смотреть, постарайся приехать неожиданно и чтоб она стояла заглушеная и холдоная. Спроси как давно менял масло, скоко прошёл. Затем вытащи щуп и глянь уровень. Глянь на выхлопную трубу, поводи пальцем. Можно по-глубже. Катализатор конечно дожигает. Но если там уже хороший расход, то будет жирный, чёрный маслянистый налёт и нагар. Спроси потом как часто менял масло от замены до замены и скоко в этом промежутке доливал..??? И самое главное, это дать ей в полик в отстрелы на секунду-полторы. Можно на ходу, можно на месте. Если дыма нету а масла в ней на данный момент верхний уровень, то скорей всего масложёра не будет... Но это не 100%. Разные случаи могут быть, И обрати внимание на багажник. Если ездит литрушка масла, это знак что доливает.

[@klearsky11]

понял.спасибо большое

[@Vlad-nl3mm]

Я перед покупкой гонял официалам, ну и долба.. доверчивый провинциал подумал что и смотреть то после них нечего, это же комплексная диагностика ёпт, у диллера ёпт )) Уже через неделю-две после покупки решил глянуть уровень, и никак не мог понять, где он, постоянно весь щуп забрызган. Кореш предложил попробовать долить, у него как раз была канистра такого же мобила который лил старый хозяин. Короче уровень начал появляться на щупе после доливки ПОЛУТОРА литров! Это жесть, расстроился жутко. Сразу же решено было менять масло. Купил опять же мобила 4-литровку, залил, а уровня опять не вижу, залил ещё пол канистры (итого 6 литров) пока уровень приблизился к максимуму. После этого проехал 2500 км - уровень на месте, то биш не жрёт. Очевидно что старый хозяин заливал канистру и не парился с уровнем. Так что имейте ввиду, в Машке 6 литров масла, не прощёлкайте!

[@ABRACODABRA1]

В 2020 она всё ещё прекрасна

[@ИринаЮрьевна-ш2т]

Купила в этом году) 2004 года) не жалуюсь)

[@MarkovDmr]

А в 2023 ещё лучше смотрится!😍🔥

[@lubiteLpoigrat]

@@ИринаЮрьевна-ш2т тоже на мкпп?

[@ГогаГог-в9к]

2023🎉

[@ГогаГог-в9к]

Да Весте далеко до неё!2005 г Машка у меня!

[@AndreyRyabov1]

у кого мазда лайк

[@ДжеремиКларксон-м2у]

+300 spartiates во-первых, акпп-5 у них) да и вложения в подвеску после 200 тысяч - это шикарно, на современных немцах подвески уже к 100-150 тысячам в труху))) Машка очень надежная

[@B.Ruslan1978]

Согласен у меня правый руль 2005 до рестайл 4 акп 130000 разогнал до 200 км/ч

[@РаопфГрандиса]

Джереми Кларксон з

[@АлексФеникс-ш2у]

Пусть попробует сломать этот бампер, им машину толкать можно, и защита должна стоять с зади войлочная с переди пластик.

[@МихаилРавинский]

Купил у первого владельца в 2011м году 4х летней. Проехал 200 тыс км. Ни разу не подвела. Не гниет, если не битая и не перекрашена колхозно. После 150 тыс пробега стала есть масло. Стук шлиц не смертельно. Рейка живая. Менял пару сальников, опору двигателя, ступичные подшипники. Подвеска вся родная. Проблема - закисание штоков тормозов, эта болячка шестерок. Не хватает на двигателе 1,8 с 5 ступенчатой мкпп 6й передачи для движения по трассе. С ценами на новые тачки, легче перекрасить весь кузов, перешить салон- освежить машину и радоваться gg дальше. Надежная, отличная модель.

[@agentgowork4469]

У меня начала есть масло после 300.000 пробега

[@sanyamakochenko3825]

Я не понял масложер это приговор на капиталку?!,,а цилиндр алюминиевый,,,,как на эпика Шевролет?!

[@Rer2315]

В этом кузове у Мазды 6 подвеска мягче и шумка лучше чем в других годах

[@ИльдарБ-т8е]

Хороший обзор. У меня Мазда 6 07гв. мне нравиться, комфортная и надежная. Люблю её

[@alexnovak8324]

да у меня 2003 года 2.3....я ее обожаю))))

[@Bagasl]

@@alexnovak8324 хочу взять 2004 года 141 лс на автомате, как думаешь, стоит? Какая цена за живую?

[@sergozp2885]

@@Bagasl Бери с 2006, рестайл... У дедов, до 400 тыс. даже подвеска ходит... Про 120 тыс., и выкинуть ГУР обзорщик пошутил как и про акому на 4 года...

[@Bagasl]

@@sergozp2885 уже взял, 2005 года 2.0 147 лс шестиступенчатая механика. 225к отдал. Машинка огонь просто, вкинул в подвеску 10к, кайфую уже 1.5 недели. Гнили нет, днище просто конфетка, очень повезло, чел срочно продавал

[@sergozp2885]

@@Bagasl У этой машинки единственное слабое место, тонкие маслосьемные колпачки, которые быстро пересыхают, и машинка начинает подьедать масло, хотя едет как новая. Если предыдущий хозяин это недавно не устранял, лучше их поменять и заодно уже и кольца подкинуть. В остальном очень качественный неубиваемый аппарат во всем, и дарит от рулежки больше эмоций чем более новые скайактивы. Я на такой почти 300 тык. проехал, и тоже механика, что для 2.0 сравнительная редкость, потому говорю их опыта. Ни гвоздя, ни жезла, как говориться).

[@mihay8899]

Отличная тачка, только арки гниют сильно, болячка серьезная, проверяйте при покупке

[@АлексейАлексей-т7и]

Машина хороша, была на автомате в максималке ( дорестайл), 2 литра, 4-х ступка АКПП. Из + : большой салон, багажник, дизайн, комфорт и тп. Из - : только один - гниет ( арки, пороги).

[@Артем1234-з4н]

Шикарнейшее шасси . дорогу держит великолепно. если найдете. берите с мотором 2.3 так как 2 литра мало для этой подвески.

[@AlexanderSergeevich23]

+Артем 1234 2.3 тож не космос.мпс на 18 тапках норм

[@ВладимирКолотаев-ч4с]

2.3 не фонтан, капризный к качеству топлива требует внимания очень часто

[@kiriastranslations8396]

У меня 2.0 едет также как 2.3 практически нет никакой разницы

[@ПавелАлексашкин]

У меня 2.3 на ручке 07года.По поводу масла да поджирает,но только когда даёшь ей джазу,ни разу больше 0.5 л не доливал.покупаю одну литрушку на долив хватает её на 2-3 замены масла,меняю масло раз в 6 тыс.движок ни чем не хуже 2.0,зря на него наговаривают,тянет не плохо.подвеска огонь,задние арки стали рыжеть,но не критично и то только внутренняя кромка.кузов оцинкован не плохо,машину нужно мыть по чаще и не будет ни какой ржавчины,а то привыкли тачки по 2 раза в год мыть,а потом кричат что пипец ржавеет.не ржавеет если не битая.из косяков,нужно следить за состоянием пыльников направляющих суппортов,а то быстро закисают со всеми из этого вытекающими.слабая правая подушка двигателя,попогрей водителя перегорает.и самый главный косяк это то что её ведёт в право,при нормальном развале.запчасти лучше покупать оригинал.

[@bug5139]

Саша,запомни раз и навсегда "моуд"

[@АндрейАндреев-ь7д1е]

Машина действительно огонь! Из минусов - штатный ближний свет вообще никакой, осенью в темное время суток по трассе едешь в слепую, у меня АКПП-5 с 3 на 4 пинается, и это, на сколько я знаю, болезнь... Приводной ремень и ролики лучше проверить сразу, и при малейших подозрениях лучше менять, у меня погнулись ролики, ремень слетел, пришлось машину отбуксировать сразу в сервис, т.к. правильно он сказал ремень один на все, и летом без ремня своим ходом далеко не уедешь)

[@Ratatyipro]

У меня мтакая же и я ее обожаю. До этого были другие машины. Но эту я люблю ,Мазда тащит

[@sergeisg8757]

Как же мне нравится дизайн этой тачки, когда то мечтал о такой. Так разочаровался маздой 2007 года. Нынче живых почти нет, гниют быстро.

[@MrSanyaKursk]

Классный обзорщик,случайно наткнулся, информативно и интересно. С меня подписка и лайк++++

[@plrsh09]

я ролик не смотрел про торможение, сейчас вот смотрел обзор и в конце ты сказал что люди говорят про торможение мол мотор заглохнет если тормозить на льду не выжав сцепление, так вот, я к чему - не пробовал педаль в пол, но на личном опыте - авто без АБС, если на льду очень часто и быстро нажимать на тормоз (изображать абс только быстрее), то авто заглохнет. У меня на ладе так и произошло когда поехал менять резину осенью. Попробуй провести именно такой тест - без абс, очень быстро и очень часто нажимать на тормоз на льду. Спасибо за обзор.

[@ometov1]

+Вячеслав Куркин у меня на спектре что на 1.6 моторе, что на 1.5 глохла, потому что низов там нет вообще. Видать от автомобиля зависит. Но это ко всем просветительным видео данного обзорщика относится - он не учитывает, что все авто по своему разные.

[@plrsh09]

Andrew Ometov кстати у меня тоже верховой мотор 1,6 16 клап. На 8 клап. (он низовой) хз как будет

[@СергейВельмисев-ч6ф]

+Вячеслав Куркин А зачем вообще резко тормозить на включёной скорости? Если решился тормозить в пол так включай нейтралку, оттормозился потом включаешь нужную передачу и в путь

[@plrsh09]

+Сергей Вельмисев во-первых я не говорил про тапок в пол. во-вторых - меня учили оттоомаживаться только на скорсти, особенно в зимний период и на это есть свои причины, например если начнется занос в том числе вынос на встречку достаточно нажать на педальку и можно вырулить или выправить или хотя бы избежать прямого столкновения, на нейтралке это потери дорогостоящих секунд во вторых можно просто растеряться. еще из причин - выше эффективность торможения.

[@plrsh09]

+Сергей Вельмисев ну и в третьих нет такого понятия решился тормозить. пришлось. и там не было времени не то что выключить передачу, а не было времени даже подумать об этом. экстренная ситуация.

[@dandilev0]

давно ждал этот обзор

[@Petrovich72rus]

Наконец-то !!! я всегда говорил что в таком классе и за такие деньги лучше машины не найти!!!мощный двигатель а самое главное многорычажка!!! какой нафиг фокус или лансер?Мазда 6!'!

[@Petrovich72rus]

+максим морозов по п цене как фокус . мондео конечно получше будет но и дороже и проблемнее?

[@Petrovich72rus]

+максим морозов не дотягивает она до мондео и камри

[@Petrovich72rus]

Y Tube 2007 год уже 40 кузов и стоят ппц от 600!!!камри необосновано дорого стоят . Но они д класс. А мазда все таки до д недотягивает.

[@ВладКузнецов-т1е]

У фокуса многорычажка тоже

[@efjhdsf]

+Petrovich45rus аккорд тоже классный аппарат в классе d!

[@igor2392]

Приятно смотреть и слушать! Спасибо!

[@АндрейПлатов-ц6п]

в Польше жил ее гражданин)) купил там 7 года 6мкпп 147лс ксенон универсал и тд! машина с германии, вот там я в нее и влюбился. Вернулся Астану купил по глупости авео т 300 акпп) ох уж и гемор авто! продал, купил ее! 5 год рест 1-8 вот эмоции дает отвечаю.. не сломалось за год не чего!!!! но кузов именно пороги требуют внимания, рейка да иногда стукает болезнь, а так МАЗДА огонь климат кондер , и тд!!! 180 ехал норм но 6 не хватает так как эта 5 мкпп))) пробег родной походу. Машина пригнана и растоможена с России. ПРОБЕГ был 222т км. однозначно советую даже в 24 году.

[@pccrumb]

Окрас огонь, смотрится шикарно!

[@Turbodimka]

Я с Донецка, в свое время популярная тачка была у нас! Гниет зараза очень сильно! Раньше была прямым конкурентом с 7 аккородом, сейчас почти все вымерли, единицы осталось!

[@avdaleks46rus]

+Turbodimka аккорду она в подметки не годится...

[@Turbodimka]

+Aleksandr A. тогда как только вышла она - ее дизайн просто свалил всех конкурентов. понятно что аккордов сейчас больше катается - значит тачка все же удачнее, но мазда тоже крутая. пускай и жесткая и гремит и гниет. для своего времени она была пулей

[@avdaleks46rus]

Turbodimka машина не плохая ,но баян удачней,как никак - коса самурая )))

[@ДжеремиКларксон-м2у]

+Turbodimka да, Аккорд 7 ей конкурент основной, но подороже и сделан покачественней местами, ну и с 2.4 на палке гораздо шустрее любой М6 кроме МПС и 3.0 )))

[@ДжеремиКларксон-м2у]

+Aleksandr A. годится, просто она сделана как более бюджетный вариант. по надежности моторов и ходовой примерно на одном уровне.

[@Racingstream]

Хоть к самой машине и равнодушен, но за такую цену аппарат отличный. Без всякого спорта, добротный семейный седан.

[@tugarinzmey758]

Добрый вечер! Владею максималкой 2,3л уже 11 лет, очень доволен. И еще, 2004г.в. стоит штатная mp3, разница в цене из за нее была в 1тыс $+, звук - огонь!

[@pastyrMisha]

Тоже 2,3 максималка. У Вас масло жрёт? Я всем рад, но доливаю литр на 500-700 км :(

[@tugarinzmey758]

Раньше двигатель масло ел точно так же,в позапрошлом году стуканул, поставил такой же,не поверите,но сейчас доливаю максимум 100 мл на 2тыс км,хотя люблю интенсивную езду.

[@pointman879]

Самый лучший кузов.

[@konstantinbryankin6313]

ШИКАРДОС тачка за эти деньги такого года!

[@КаПітОшКа-ы6в]

Молоток сообразительный. Молодец говоришь правду матку, красава))). Лай тебе, положительный комментарий, так держать, !!!

[@makaroff_67]

Александр, по поводу торможения не согласен с вами. Действительно иногда присутствует такой момент на переднеприводных авто. Если на скользкой дороге с включённой передачей при торможении блокируются передние колёса, то двигатель несомненно глохнет. Просто со временем и с опытом начинаешь адекватно тормозить и в принципе не сталкиваешься с этим. Я это говорю из личного опыта. Когда только начинал водить авто, пару раз у меня глох двигатель в такой ситуации. Поэтому начинающие водители не ДОЛБОЯЩЕРЫ, а просто новички. Респект Коломне !!! )))

[@mihavlasov8776]

на мазде такого нет, один раз у меня такое было после криворуких мастеров которые на одном колесе забыли обратно абс подключить

[@KVAvtoservis]

Александр, спасибо за обзор! Лайк)

[@timurderden]

Темно серый универсал, 2.0 дизель мкпп. Др этого пеж 307 был. По сравнению с ним небо и земля. Мощность, крутящий момент, рулежка, расход более менее, салон, дизайн, стоимость обслуживания дешёвая, после рестайлинга мазда пошаманили с кузовом и он стал меньше гнить не перестал к сожалению, но все же найти легче. У меня не ржавеет, просто каждый месяц завожу на мойку смываю все зазоры, пескоструи и лаком обрабатываю, машина блестит. Топливо лью качественное, масло тоже, форсунки прочищаю, каждые 50к, крч супер машина, советую.

[@agentgowork4469]

У меня 4-х ступ автомат уже прошел 330.000 , никаких вопросов!

[@АлексейВьюнов-й4х]

Купил мазда 6 универсал ,машина супер доволен полностью

[@TheVector1989]

В каких таких стратегических местах она оцинкована. Почему у меня тогда все 4 арки в рыжиках?

[@Breaker717]

+Виктор Куропаткин У соседа была такая же, видел в местах скола ржавчину. Также не понимаю где оцинкована?)

[@sergabbat3403]

оцинковка после 2005 года пошла,а первые ржавеют

[@Breaker717]

машина 05 или 06 года была) так что не канает твой довод)

[@sergabbat3403]

+sergey petrenko тогда печально,потому что технически и по комфорту мазды очень неплохие.

[@Breaker717]

не спорю, но видел как в местах скола краски есть ржавчина, крыло, пороги и тд

[@АнтонБурдов-ъ3у]

Машина такая же как в обзоре, даже цвет. Пробег сейчас где то 120 т. км. Стоит оригинальный маздовский аккум серый такой прозрачный. Крутит как бешенный.

[@Вадим_Немец]

Прикольно,по простому и жизненно :)

[@zoomkdm9861]

Саш привет, кнопка "mode" читается так: МОУД, :) Спасибо за обзор, очень понравилось, продолжай в том же духе!

[@ИльяМоргунов-х5с]

Александр, ну не мадэ, не модэ, а МОУД!)))

[@sharipovfilms8471]

Александр, вот там серая ставка называется покрашенный пластик под анодированный алюминий.

[@евгенийголунов-ш7м]

Всё в масть!У двух друзей Машки,цветут.....А так всё слово в слово...Даёшь сравнительный тест Лачетти и Джентры!)

[@timashak8835]

+евгений голунов что там можно сравнить ??????

[@ВечноМолодойБой]

Как решить проблему с троением все датчики показывают рабочие показатели чек не горит снял сигналку на дмрв Двиг начал работать ровно думал поменять дмрв норм станет на шроте подобрал такая же тема

[@ежелиодинчеловекпостроил-друго]

Класная тачка. У меня 2005 года, пробег почти 140 тыс., до сих пор без проблем . Хотел продать, добавить и взять что-то новое из салона. Смотрел форды, киа, хюндай и т.д. Передумал. Какое-то все это новое хлипкое и игрушечное что ли. Сел в свою Мазду, - руль в меру тяжелый (как я люблю), а не с електроусилителем, который чуть ли не сам крутится, салон пусть на наше время простоват, но все равно красивый и пластик очень неплохого качества - торпеда с верху мягкая (не как у корейцев). А еще просто балдею от звука ее мотора, да , не спорткар, но резвая, в -25 зимой заводится без проблем (ночует во дворе), дорогу держит отлично, что летом, что зимой и офигенно рулится.

[@Alex_Avdeevka]

Подскажите как она по кузову,гниёт или нет?

[@dimanovikov2301]

Гниёт по низу дверей с внутренней стороны,арки колёс,на местах сколов слабое лакокрасочное покрытие нужно быть очень внимательным к этим моментам!

[@ЮраИлларионов-э8ъ]

@@dimanovikov2301 писали что первый рестайлинг мало подвержен к коррозии - неправда?

[@ivanartemiev3369]

@@ЮраИлларионов-э8ъ а был второй рестайлинг?

[@ДенисКомарницкий-щ9п]

что-то как-то нереально дёшево для mazda 6. у нас в Украине такая стоит порядка 8000-9000$

[@Romeo2236]

+Денис Комарницкий Так у нас в усраине б.у. машины в два раза дороже, чем в России ! Это как бы известно давно ! ))

[@OlegGTR35]

+Денис Комарницкий В Латвии они стоят 2к - 4к евро.

[@_Sergei]

+Денис Комарницкий в Беларуси такая же хрень, авто барыги продают на 30-40% дороже чем в РФ...причем иногда даже по фото видно, что машине завтра на металалом ехать, а они продают ее процентов дешевле на 10 нормального авто. Сейчас как раз собираюсь покупать авто и думаю как раз мазду 6 брать, так поеду в Москву, лучше заплатить 200-300 баксов фирме которая найдет не убитый авто, потом съездить потратиться на билет и на бенз, потом заплатить налоги все и все равно будешь в плюсе на 1-2 касаря., чем если бы ты купил у нас в РБ или Украине.

[@momoh931]

+Денис Комарницкий , это рестайл стоит столько . На данном видео дорест. , их цена от 6-ти до 8-ми . И то цены на них завышены .

[@_Sergei]

+Олексій Гончар глупости пишите, на видео, как раз рестайл.

[@АндрейДуплик-й7к]

Спасибо! Классно и информативно!!!

[@artemtiurikov7147]

Сделайте Обзор про Opel Vectra C!

[@NightEagle1199]

2017 год... 4 года катаюсь на такой, только дизель 136л.с. 2004 года... супер машинка! Очень доволен!

[@ВадимАкопян-м4т]

Расход по городу какой

[@ПутьЧеловека-и7э]

У меня была Мазда 323 огонь машина...такой спортивный вид. Мазда плохих по дизайнов не делает...

[@slavavoroninalll_stil9150]

Даже в 2021 она изумительна за свои деньги)

[@kirillsmirnov151]

довод о мягкой подвеске не разделяю совершенно. у приятеля 6-ка универсал, так там подвеска, как на телеге. да и мазды 6 всегда славились жесткой подвеской.

[@makaveli39]

у друга дорестайл 2.3 с акпп 4 ступенчатой. коробку поменял, масло ведрами ждет, подвеска передняя летит, гниет. в общем продает тачку)

[@Ирина-ц2я5ъ]

@@zzzzzz8980 почему с 2006,дорестайл же с 2005

[@РоманТихонов-у6х]

По поводу торможения,если тормозить при скорости 100 км/ч она не заглохнет,но до полной остановке на скорости без сцепление заглохнет )).

[@romanustin]

Насчет привыкания к коробке передач согласен. Тестировал недавно Мазду 2006 года, на самом деле легко работает, как будто уже ездил. Даже легче привыкается, чем к Toyota Avensis похожих годов.

[@владелецмаздолета]

аккум. с завода 10 лет проработал. так что не совсем честный тест драйв

[@II-bg4my]

У меня аккум долго не живёт. Когда Саб ставил, про генератор новый совсем забыл.)

[@tsiolkovskydesign1642]

Ребя отпрос, а за 4к$ сейчас ее актуально продать, ваше мнение? Если 2006 год и 229тысяч пробег.

[@КириллВласов-л7е]

Облизал как мог!Катаю такую уже три года сейчас 120 000км Аком родной,подушка родная,задняя подвеска меняная(амортизатор потек в 75000 И сайленты),по переду одна шаровая в сборе с рычагом И подшипник ступицы,недавно начал хрустеть шрус. тормоза перед поменял диски в 115000км И постоянно закисают суппорта,зад уже третий комплект дисков!Стекло заднее трещит,вода в левом пороге И месте где лежит домкрат!Свечи уже третий комплект оригинал!Масложор 1л на 1тыс.Расход бензина 13л на сотню.Свет фар "мрак". Передние И задние арки цветут,дно рыжее!!Толщина металла жесть лучше не прислоняться!Ценник на детали капец. Но УДОВОЛЬСТВИЕ за рулём всё перекрывает!!Едет так как ТЫ хочешь!!! А вот ещё струйные форсунки омывателя))))И два раза ремонтировал насос омывателя фар! И ещё много мелких косяков которые всё время устраняются)))

[@КириллВласов-л7е]

Извиняюсь Масложор 1л на 10тыс

[@zzzzzz8980]

+Кирилл Влас не повезло. видно проклятие)

[@Лео-д2э]

+Кирилл Власов все правильно говориш, ржавеет оч быстро. Обидно прям. Тачка 2006 г все родное практически, кроме подшибников ступицы, рулевой рейки, мелких расходников. Маслице любит конечно , но у меня всегда 3 л на 10тыс.

[@454545454525]

Кирилл Власов к

[@ruslanbeletei2673]

Александр доброго времени суток,прошу совет-у меня сейчас мазда 6 2002 год 2.0 бензин,я очень доволен,рейка подстукивает но техосмотр прошел.можеш дать ссылку про ремонт рейки.Но самое главное думаю приобрести мазду RX8 но не могу понять в нэте много инфы про её роторный двигатель мол ресурс 100.000 и расход огромный,я живу в Англии и смотрю в продаже есть рыксы которые пробежали и по 80.000 миль и больше?и ещё смогу ли я и есть ли смысл ставить газ на ротор.Спасибо.

[@ФоныФутажидлявидеомонтажа]

а разве не 3 три рычага спереди и 4 рычага зади на каждый стороне ? и ли Я ошибаюсь

[@РенатАмиров-я4ш]

Про аккумуляторы наврал, оригинальные GS Yasa ходят 9-10 лет! Не рассказал про очень убогий ближний свет и проблемы с коррозией кузова у дорестайла, про оцинковку тоже наврал её нет, ржавеют даже малейшие сколики. ГУР не умирает на 100-120к тоже вранье)

[@314dez]

Друзья вопрос к знатокам..Кто из нынешних производителей оцинкует кузов полностью по самую крышу?

[@ДавидОзманян-ф7з]

шкода

[@ДавидОзманян-ф7з]

+chellnn абсолютно в дырочку)))

[@ДавидОзманян-ф7з]

+chellnn нее.. не наша тема..

[@ДавидОзманян-ф7з]

+Давид Озманян ..хотя народ хвалит елантру, сам не юзал!!))))

[@Adelfox95]

+chellnn насчет элантры не знаю, был у меня гетц корейской сборки , был полностью оценкован, с глубокой царапиной на капоте ездил весь сезон и не было ржавчины , сейчас на i30 гоняю - сборка Чехия, тоже самое , есть глубокая вмятина на двери и там краска отошла прям до металла , ударил об забор когда открывал дверь , вот 2 года езжу после этого и ничего не цветет. Наверно у элантры так же)

[@Vadimisk]

А чем плохая 6ст мкпп?

[@РоманСвиридов-й5о]

Александр расскажи о Субару Аутбек ВР 3.0 литра, спасибо

[@maskmask2892]

Скажите пожалуйста, до скольки тысяч оборотов можно раскручивать мотор?

[@СерегаБумер-ц5ю]

Хорошая машина.я тоже на днях хочу взять мазду 6 2005 года с акпп подскажите стоит ли?или лучше мкпп взять?

[@ДонКорлеоне-ц9э]

подскажите, стоит ли продать калину 2012 года выпуска . 21 000 пробега (брал новую) и взять Мазду 6 2006 года? как много мазда 6 потребует расходов? P.S. Калина едиет и не ломается практически.

[@СергейХватков-щ8х]

александр привет.подскажи машина из владимирской .обл. я просто там живу.аппарат знакомый.

[@ВячеславОдесский-р7в]

хочется именно от тебя увидеть обзор на 7 акорд в универсале 2 литра на автомате. спс...

[@_-Detox-_]

Владел я 2.3 бенз. За 9 лет владения выела весь мозг. И масложор(2 литра на 500 км), и ржавела дико, и шумка никакая. Лечение масложора каждые 60000 км по 800€. Гур и дроссель были норм. Продал с невероятной радостью с пробегом 223000 км. МР3 стали ставить на следующее поколение.

[@pastyrMisha]

А как лечили масложор? Сейчас на 2,3 такая же проблема. Была 2,0 - разбил (не по своей вине) так та вообще почти от замены до замены ездила. На этой 169тыс пробег, на той 189!!

[@_-Detox-_]

Заменой колец , колпачки маслосъёмные.. на 60000 обещали, что не будет. Проехал около 10000, не ела масло и продал. Как там дальше, не знаю.

[@dimaspb7486]

т.е. эур не дает такого ощущения руля, как гур? Ты (вы) это хотел сказать?

[@АлексейСоколов-ъ9у]

Александр, сделайте пожалуйста обзор мицубиси лансер 9

[@ometov1]

+Алексей Борискин А что его обозревать? Это не галант где миллион особенностей. Купишь не ушатанный - норм. Только салон ужасен.

[@ФоныФутажидлявидеомонтажа]

кто небудь клапана регулировал на каком пробеге ? и сколько одал за работу

[@letsplay3450]

Цвет обалденный.

[@ВадимВорбьёв]

прозвучал такой момент в видео, что на форде плохой автомат!? кто знает, на фокусе 2 ристаеле нормальный автомат?

[@DreamCatcherMafioso]

Взял себе рестайл 2007г.в 2.0 6ст.мкпп. Машинка хорошая, но жесткая. До этого была Мазда 3 с R17, так вот особой разницы я не ощущаю с этой, у которой R16. Очень маленький клиренс, а ещё на ямах часто пробивает подвеску (бах-бах звук) думаю менять амморты. Понятное дело, машина не камри, более спортивная ходовка. На нормальной (даже не отличной, а просто нормальной) дороге, без ям, машина идет как горячий нож в масло, мягко, ничего не дребезжит. Сраная украина с нашими дорогами не насладиться ездой. Сзади масса места, это вам не лансер 10, где ноги негде деть.В мазде3 тоже намного меньше места... Гур живет сто тыщ? Шутники. Он живёт весь срок службы автомобиля. У друга дорестайл с 4ст акпп, прошла 250+ тысяч, и никаких проблем с автоматом, нещадная эксплуатация. Цены у нас космос на эти машины...

[@denidenikin]

Красава! Очень информативно, четко и доступно. Без лишней ненужной информации. Очень помог своим обзором. Однозначно лайк!) P. S. Слышал у них болячка с передними фарами... Плохо светят и быстро тускнеет сам пластик, полировать приходится часто. Почему об этом не рассказал? И вобще правда ли это?

[@РусланКомисаров-и5ж]

правда-себе купил би модули светодиодные распаял пластик фар вставил,теперь пересвечиваю всех с матричными фарами 7000лм не шутка!

[@ДмитрийКоршунов-я1у]

Пургу какую-то про дизеля нагнал. Не вводите людей в заблуждение. Изначально это был двигатель с форкамерным впрыском, в 1998 году его оснастили распределительным ТНВД Denso V5. В 2002 году дизель Mazda (с индексом RF5C) был оснащен впрыском Common Rail от того же производителя Denso. При чем тут форд? у них свой мотор

[@KontroLLeR74]

Молодец,Саша! Классные обзоры пилишь!

[@ivankhmelev3153]

Александр! Давай обзор на Mazda 6 GH второе поколение! с моторами 1,8-2,0 на механике и лифтбэк.

[@nugzarx1]

Мне больше понравилась Mazda atenza 2,3. это японская версия шестерки.

[@Aibolitspina]

Саша пожалуйста протесть ! У меня Хонда Цивик 7 поколение 2001-2005 г.в Хэтчбек .Есть такие у тебя в городе ? =) Благодарю

[@MixFix-lk8cd]

Я не пойму , объясните 4000 тис. $ стоит машина?

[@fedotovfedya1070]

Крутая тачка я 300 тыс откатал только в коробке менял шпулю одну , там есть такая проблема в автомате ☝️

[@basist6569]

Доброго времени суток Александр, сколько стоит подобрать такую машинку ?

[@ЛехаИльин-ы6р]

Про коробки механические правду говорит?

[@georgimkhitaryan1219]

Хороший обзорчик 👍

[@harryharry4390]

У меня была)) 2003г 2.0 акп Хорошая машина

[@АлександрИгоревич-д9н]

Автомобиль даже сейчас смотрится отлично,такая плавная и гладкая,не то что Камри в 50 кузове брусок грубый,самая новая Камри, да,ничего.

[@maksymchuy3232]

В обзоре все ШИКАНДОС, кроме авто-фокуса камеры, уже какой обзор ОЧЕНЬ напрягает, болят глаза и часто нифига не видно. СПС

[@guillermodeltoro9147]

Была такая, 2008 угнали, машина отличная.

[@mrSmith..]

Сань а на 6 не такой же двигатель как на фокусе 2.0?

[@andreusmirnov2184]

а задние фонари-то от доресталинга, в рестайленге вроде как в черном фоне были)

[@silhouette1337]

Заглушить двигатель не сложно. На переднем приводе на льду педаль в пол и держи.

[@WildlifeWL]

Добрый вечер !! Интересно ваше мнение о таком автомобиле как Opel Vectra C 2007 Двигатель: 2.2 л., Бензин За ранее спасибо"!

[@dimitros245]

Что за композиция в самом начале (исполнитель)?

[@EbaL_putyna_w_rot]

Дальняк, ближеяк , шикардос. Чувирло, не дружбан ты мне

[@AHTOH157]

А где в этой Мазде аудиосистема премиум-класса от Bose?

[@pastdreamer445]

В каком городе была съёмка?

[@ЕвгенийБурцев-л5ъ]

Мазда 6 2005 пробег 200000 коробка автомат 4 ступенч .честветься толчек с 1 на 2 пер на холодную

[@angrypanda3810]

Дорестайлы гниют и оооочень сильно гниют. Если уж выбирать шестерку, то уже рестайл. Эти тоже рыжиками покрываются, но не так сильно. И в основном на задних арках.А так, машина удобная. Свои 300- 400 тыс. отходит (при должном обслуживании) Удачи при покупке,

[@НикоБелик-щ7ш]

3 рычага же спереди на колесо, 1 сверху еще) Саня как так)))