Mazda 6 Sedan

Magazin de piese si accesorii auto : www.autoeco
masinicorecte.ro/
ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace www.coloniamalva.ro
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP

[@radubaican4493]

Salut. Sincer, pe mine m-a ajutat foarte mult cand ai povestit partea cu motorul cu capota ridicata, aratand cu degetul. Parerea mea este ca e mai bine cand povestesti si arati si (cel putin in mare) pozitia unor componente. Si daca vrei sa prezinti inca o mazda 6 din 2013 cu motorul de 2,2 diesel , cand doresti.

[@vladdutz20]

Așa fac

[@trawauto9565]

O mașină legată bine , un design frumos, mazda își face treaba destul de bine 👍

[@cosorxndrw]

E mai ok cand povestesti despre motor cand e capota deschisa si arati locatiile si traiectul diferitelor componente (chiar daca nu se vad 100%).

[@alexmihai]

Multumim pentru prezentarea originala cu care ne-ai obisnuit. Pentru mine ar ajuta noul format de explicare al motorului pentru ca recunosc ca am mai dat skip la partea de motor din cand in cand pentru ca voiam sa vad aspectul general al masinii.

[@adit552]

Eu sunt dea dreptul încântat și chiar măgulit de simplitatea și frumusețea mașinilor mazda... Am achiziționat de curând o mazda cx 30, iar acum, când mă urc în DS 4 (mașina veche), am impresia că sunt într-o vechitură, deși DS 4 are niște forme care sunt încă actuale.. ;)

[@mariuspopescu5850]

Multumim frumos de prezentarea ta detaliată impecabilă! Voiam sa iau si eu mazda 6 noua, in urma cu 2 ani, dar am optat ptr mazda 3 ca este hibrida, automata, 150 hp, si ptr oras este exact ce trebuie. Daca updatau mazda 6 cu hibrid o luam cu ochii inchisi. Am avut mazda 6, 1.8 benzina si feelingul era MINUNAT!

[@d.martin244]

In Bucuresti vezi multe "asiatice" noi pe strada ! S-a nascut o specie noua de romani .... putem alege si altceva decat"nemtesti"....Pe cand o prezentare la noul Prius ?

[@danielc.5681]

Cum sa fie hidoasă..mazda la design stau bine de tot😊. E frumoasa..si sper poate vin in viitor cu unul din motoarele existente pe cx60 longitudinal cu tracțiune integrală.

[@silimarina.]

Conform unei publicații auto din Japonia, mazda lucrează la mazda 6 "coupe" cu 4 uși cu tracțiune spate la baza și motoarele de pe cx-60, cx-90

[@adrianhrusca4067]

Nu stiu daca incape...nebunia cu motorul transversal vs longitudinal la clasa asta genereaza dif mari de spatii intre diverse modele (si de dinamica),vezi a4 vs passat.

[@danielc.5681]

@@adrianhrusca4067 La cat ne-au surprins până acum cei de la Mazda cu noile motoare eu cred că este posibil și dacă scot o Mazda 6 pe o noua platforma cu motorizările longitudinale sigur îmi voi achiziționa una ☺️

[@codincoman9019]

Mazda are un design superb. Mai important, e a treia în topul fiabilității (după Lexus și Toyota), parcă este a cincea la costuri totale de utilizare (TCO) etc. Una din japonezele de top - cu atât mai mult în cazul Miatei ND2 pe care am luat-o acum 4 ani și cu care am avut 0 probleme.

[@ovidiucarabas2724]

Bună dimineața! Tare de tot mașina, am avut 407 berlină și ce aș putea spune, fără cuvinte, tare de tot ...😊😊😊

[@devisdoru3672]

Bună ziua! Ce ați alege intre mazda 6 2.0 165 c.p. și un passat b8 2.0 150 c.p ? Mulțumesc!

[@ionutnare5799]

E o mașină frumoasă. Cât despre format,eu zic sa rămâi pe cel clasic cu 15minute de detaliere tehnică arătând cu degetul pe acolo😅(mai învățăm și noi)

[@vladdutz20]

Așa cred și eu

[@rarescojocaru2262]

cel mai inteligent domn pe care l am vazut pana acum. genial! foarte documentat si citit. jos palaria!

[@vladdutz20]

Domnul vă mulțumește pentru aprecieri :))

[@masteralexut]

Nu zic nu, sunt super ok masinile asiatice. Problema vine ca la noi sunt putin exotice, daca ai o problema mai grava in special la model mai vechi nu gasesti mecanici sa se bsge, depinzi de reprezentanta, cu preturi pe masura. La alea 3 sunt pe toste drumurile, dezmembrari full si multe piese after market. Masina asta si marca asta, plus toyota sunt masini pentru oameni cu vrnituri peste medie, ce nu se incurca sa dea 15-2000 lei pe o revizie la reprezentanta.

[@vladdutz20]

Și un BMW e scump de ținut cu piese originale, nu boschet din dezmembrări

[@kotfast]

Tocmai ce am făcut revizia, 1200 lei.... nu e exagerat. Daca ai banii sa o cumperi, ai bani și de revizie

[@smennsmenn1598]

Felicitări! Progresezi în fiecare zi. Cred ca mai bine rămâi cu capota deschisă… așa se știe clar ca i vb de motor… mi se pare mai ok asa, plus ca mai vezi una alta…

[@vladdutz20]

Asa fac :)

[@vladdutz20]

Decat se folosește corect doar la comparatii si in constructii cu negație, adica "romanii stiu doar 3 marci" sau "romanii nu știu decat 3 mărci", astea sunt corecte.

[@constantin6828]

Eu am si acum o Mazda Lantis 323 F ,din 98 arata ca noua si si nu am probleme de nici un fel nici dupa 25 de ani .Ma uit sa vad pe strada una la fel dar nu mai vad ...am vazut una in Creta

[@dascalnad]

Super review, Vlad. Acest Mazda 6 este deosebit.

[@mihailspil-haufter]

Foarte fain review!

[@danielpopescu8714]

Cred ca odată cu începerea reparațiilor costisitoare la motoarele mici și turbo și imposibilitatea vânzării unei auto cu peste 150 kkm , căci nu mai are mult de dus , se va reveni la aceste motoare. Am mz3 2.0 benzina aut și nu se simte nevoia de turbo sau mai multă putere.

[@Eugen-E]

Există motoare mici turbo fiabile și există motoare mari aspirate niste mizerii. Nu mai generalizati.

[@bogdanart5113]

Felicitări pentru munca depusă și pentru inca un video reușit. As putea spune că da , Mazda este o opțiune foarte interesanta și de luat in calcul în alegerea unei mașini. Personal dețin o Mazda 6 , 2009 , nivel echipare sport , 2.5 L benzina, modelul amintit de Vlad in videoclip. In prezent mașină a parcurs 151.000 mile( aprox.243.000 km) fara probleme la motor, doar ambreiaj schimbat . Că părere despre mazde , oferă un raport bun preț /calitate , stau bine pe fiabilitate , dinamice, confortabile, spatioase dar cu un consum ridicat.

[@danjacknis8445]

Cum adica ? Trebuie sa felicitam vloggerii pt. ca muncesc ?Pai asta este munca lor , din asta unii traiesc iar altii isi rotunjesc veniturile ! Si atunci pt ce trebuie sa le multumim pt."munca depusa " ? El ar trebuii sa multumeasaca pt, vizionare si eventualul like , ceia ce nu se aude decat hai la revedere !

[@andreirossi2147]

Mazda6 si Renault Talisman sunt berlinele mele preferate.

[@vladdutz20]

Da, și mie îmi plac

[@poldaniel3574]

Da Passatu? Unde e Passatu?

[@details586]

Impecabila prezentare, ca intotdeauna!

[@constantin6828]

Felicitari pentru prezentare ,esti de nota 10

[@rotorblade9508]

de unde le scoateti : “3 marci…un motor…” ???? faceti o plimbare prin oras sa ne aratati si noua.

[@misterlove6225]

Partea cea mai amuzantă e când se întâmplă să ai orice tip de problemă la o astfel de mașină, mică sau mare, imediat apar cunoscătorii și-ți spun "eu întotdeauna merg pe Volkswagen". De aia a trebuit să traversez tunelul de la Bâlea lac cu masca de gaze pe față... că toți au mers pe VW 😂

[@vladdutz20]

Da, macar de le.ar servisa corespunzător

[@alexflorin22]

Pai da, dar Vw alea măcar au ajuns pe Transfăgărășan.

[@vladdutz20]

​@@alexflorin22pai ajung, ca au toti ciobanii care vand bulz si langosi pe sus 😅😅

[@alexflorin22]

@@vladdutz20 🤣

[@adrianhrusca4067]

DPF off e la fel de nociv indiferent de marca. Iar la noi marea majorit sunt dpf off. Unele cred ca direct din fabrica, e optiune automata pt Romania😅

[@xprt642]

"Nu știu decât 3 mărci" este la fel de corect gramatical ca "știu doar 3 mărci", adică corect 😊. +1 pentru video!

[@vladdutz20]

Decat se folosește pentru comparatii :)

[@alexflorin22]

A zis foarte bine "nu știu decât 3 marci"

[@dangherman]

Salut. Intrebarea care ma macina de ceva timp si te intreb fiindca ai mers cu ambele, intre o mazda 6 noua (varianta de 2.5 benzina) si un seria 3 sh (varianta g 330i sau 320i) ce ai alege?

[@poldaniel3574]

Ti-ai gasit si tu pe cine sa intrebi...pe Vlad, cel mai ne-subiectiv iutuber...ma rog, mai este unu, dar ala e la Craiova! 🤣🤣🤣🤣🤣

[@dangherman]

​@@poldaniel3574daca întrebăm acolo îmi zicea passat 😂

[@poldaniel3574]

@@dangherman ai vazut...si atunci de ce intrebi aici asa ceva din moment ce deduci ceea ce iti va raspunde Vlad...e ca si cum il intrebi pe 99 ce alege intre Coyota si Vw! 🤣🤣🤣🤣🤣

[@dangherman]

@@poldaniel3574 pai din review-ul la seria 3 i-a plăcut destul de mult și ăla și eu cred că poate să facă o alegere cat de cat obiectivă bazat pe experiența cu ele, chit că are bias pe asiatice. Cu seria 3-uri m-am tot dat și eu pe mai multe echipări și m-au lăsat destul de plăcut impresionat, dar din păcate Mazda 6 nu am găsit pe nicăieri sa o incerc, doar am văzut-o în showroom

[@vladdutz20]

330i e simtitor mai dinamic, depinde ce cauti, mazda e mai chill, eleganta, seria 3 e mai rigid si sportiv

[@TheValentyn2]

Direct like după nici 10 sec. de la upload 😂. Chiar mă gândeam la ce să mă uit.

[@andreid.9105]

vrem volanul si consoloa media NOUA pe Mazda 6! Altfel din pacate pentru mine ma duce prea mult cu fosta mea Mazda 3 din 2018 :(

[@AlexCrisu12]

Partea tehnica o prefer tot cu motorul in cadru. Foarte faina Mazda, daca ne-am reaminti ca nu doar Germania exista pe harta ar fi mai frumos peisajul auto.

[@ClubTRD]

Are un pret bun varinta mai ieftina , cea prezentata este destul de scumpa ... este acolo pe segment

[@pavelgabriel7953]

Mazda nu dezamageste! Si totusi, imi poate explica cineva in termeni simpli de ce motoarele Skyactiv de la Mazda functioneaza la temperaturi atat de mari? Am un CX-30 (Skyactiv G) si motorul se incinge tare chiar si dupa un drum de cativa km, capota e foarte fierbinte in zona motorului, motorul frige (nu exista martori aprinsi sau alte probleme).

[@vladdutz20]

Din contra sunt reci, temperatura antigel ajunge greu la nivel fierbinte

[@pavelgabriel7953]

@@vladdutz20 Multumesc! Am testat temperatura lichidului de racire cu Car Scanner OBD2 in timp real. Temperatura lichidului ajunge la 91-92 grade C dupa 15 minute de functionare si apoi se mentine in jur de 90 grade.

[@gabiv8479]

@@pavelgabriel7953 Asa sunt setate. Un motor termic trebuie tinut cald pentru a fi eficient (economic).

[@hxneybun2746]

Pe cât e de frumoasã pe afarã, pe atât e de urâtã înãuntru. Pãrerea mea...

[@vladdutz20]

Ai o problema de gusturi daca zici ca e urâtă la interior :))

[@bbogdanmircea]

Din ce am văzut Mazda încă are prețuri oarecum normale, nu știu cum fac dacă yenul japonez este slab și își permit încă să țină prețurile jos față de concurență. Păcat că nu au un model break pentru 3, 6 e prea mare pentru mine ... A luat un coleg Mazda 3 cu 26k anul trecut, foarte multă mașină primești și o calitate foarte bună mai ales la interior.

[@vladdutz20]

Multi injura 3 pentru greieri si probleme diverse dar ar trebui sa se fi rezolvat, acum ca au primit facelift si echipările noi

[@Eugen-E]

In Japonia preturile la masinile noi sunt cu mult mai mici.

[@viorelbalcescu5144]

@@vladdutz20 am mazda 3 2017 G120 ( +) , uneori aparea un greier in dreapta fata... Vibra grila de la ventilatia din dreapta cand era reglataintr-o anumita pozitie ... Am bibilito si s-a rezolvat . Am 107 k fara nici o problema pana in prezent , schimbat doar bujiile de curand si discurile frana fata la 85k ...

[@traficgalati5758]

Consola centrala si volanul seamana cu cele de la M6 2016 facelift.

[@rossi3868]

Urmatoarea masina in varianta wagon!🥰

[@cos_marc]

cred ca este deja pe canal, una rosie

[@rossi3868]

@@cos_marc știu, eu mă refeream că este următoarea mașina pentru mine.

[@anicutapanait6373]

Hola maestro

[@gg0297]

Mașina e foarte mișto. Nu am văzut un review la versiunea de 165 CP (2.0). Pe aia mi-aș cumpăra-o. Un turbo at fi făcut-o mai fâșneață. Sau chiar propulsie. Poate pe viitor. Ah, și liftback ar face-o și mai dezirabilă.

[@Eugen-E]

Nu e mai lentă decat un 2.0TSI de 190 cai.

[@MSport60]

@@Eugen-Epoftim? Mazda 6 165 cai 0-100 9.3 sec top speed 216 km/h, audi a4 2.0 tfsi 190 cai 7.3 sec top speed 241 km/h, deci care e mai rapida? Mazda 6 de 165 cai e lenta si punct. Este mult mai lenta decat dieselul meu de 210 hp care scoate in jur de 7 sec 0-100 si am top speed 240 testat pe gps. Accepta realitatea nu mai ridica atata in slavi japonezele. Urmeaza sa spui ca skyactive x de 184 cai e mai rapid decat golf 7 gti de 245 cai doar pt ca e JAPAN. Abea pe mx 5 care are 1.100 kg se apropie de gti si tot e mai lent cu 0.3 sec pana la 100 km/h dupa nici nu mai are rost sa comparam pt ca golful urca lejer pana la 250 km/h pe cand mx5 isi da duhul la 220 km/h. Ia imagineaza-ti motorul de gti pus pe mx5? Asta ar fi reteta perfecta, deci tot inima de nemtoaica.

[@Eugen-E]

@@MSport60 1. Te felicit că îmi compari în prostie mazda6 cu 165cp si a4 cu 190 cai și cu dieselul tau de 210 cai )))))) Nu mai ridica in slăvi germanele cu cai mai mulți că e penibil și e o palmă pentru toti fanii de masini germane ))) Pot sa iti compar mașina chineză cu 200 cai care dă fum la orice masina germana cu 160 cai din aceeasi clasă/mărime/masă LoL. 10 clase ai ? 2. Nu mai citi cifre pe site-uri că au 0 legatura cu realitatea. Faptul ca citești cifre confirma ca habar nu ai ce timpi reali scot mașinile pe stradă. Audi foloseste launch control ca sa faca 7+ cu 190cp și mai are treptele scurte, ca altfel face 8+. Din roll race launch-ul ăla de la start are 0 efect, iar de la 80-100 in sus nu-l ajuta nici primele trepte scurte. Marketing tipic nemțesc. 3. Te minunezi ca motor nemțesc de 245cp face viteza maxima mai mare decat motor non-nemțesc de 184 cai. Nu ți se pare că ești cu totu penibil ? Sa raspund și eu in acelasi mod":Imagineaza-ti motorul 3.3 turbo benzină de 345cp de mazda cx-90 pe Golf! Asta ar fi fost rețeta perfecta, deci tot inima de japoneză" 🤣 4. Urmeaza sa-ți raspund si la răspunsul ala al tau de dincolo cu tiguan diesel, in care ai aberat pe modul Sport+ și nici măcar nu mi-ai răspuns la comentariul pe care l-am scris eu. Așa sunteți voi fanii de diesel german, cunoștințe 0, vezi ca MX5 niciodată nu a avut motorul sky-X. "abea"-ul ăla, e de milioane.

[@MSport60]

@@Eugen-E deci e mai lenta decat 2.0 tsi de 190 cai sau nu? Ca asta ai spus in primul comm. Nemtii ofera ce se cere si tehnologie 2023, japonezii inca nu au usb c pe chr 2022 😂😂. Oricum esti spalat pe creier de japonezi. Nu mai presupune tu ce scoala am pentru ca e posibil sa am mai multa decat tine. Vezi ca dieselul meu are incarcare dpf maxim 8 % si poluează mai putin decat o honda 1.8 care merge cu amestec de ulei. Vad pe strada o gramada de japoneze cu fum albastru la cur. Tu cumpara-ti ce vrei, dar sa nu stai pe b2 cu 110 la consum, fa loc nemtoaicelor facute pentru alergat nu de adormit la volan. In afara de type r si corolla GR ce hot hatch-uri au japonezii peste 300 cai? Concurenta pentru rs3, a45 amg s, rsq3, 140i, nici nu exista din partea japonezilor 😂

[@andreidanadrian9309]

@@MSport60 Stai jos nota 3. Si nu mai ridica mana ca te faci de ras in fata clasei...Copil mic si analfabet din tagma ,,boss-ule".

[@smennsmenn1598]

Mulțumim!

[@cristinicolae2124]

misto

[@Mr.Florin226]

Mașina pare ok la multe capitole, prețul e unul corect având în vedere ce oferă acest model la clasa sa. Sunt ușor dezamăgit de spațiul cam mic pentru pasagerii din spate (distanța dintre bancheta spate și scaunele față). Se putea lungi cu vreo 10 ... 15 cm habitaclul implicit caroseria, n-ar fi crescut dramatic costurile de producție.

[@vladdutz20]

Economiile se fac la ordinul centilor :)) E foarte ok masina la spatiu

[@MondoEterno]

Am o mică obiecție către moderator. Ar fi minunat ca în descriere să fie indicat modelul și marca , ma uit de 30 de minute la video și nu îmi dau seama dacă e Mazda 3 sau 6.

[@AtelieruldeDetailing]

se rezolva

[@TonyFelony19]

@@AtelieruldeDetailing salut, doar ca sugestie, cred ca ar ajuta si daca ati sectiona videoclipul pe mai multe parti ex: motor, interior, exterior, etc.

[@IonutVoinea27]

Mașină bună și frumoasă, ador cuplul la a mea mazda 6 2.2 din 2011

[@Tayyip8776]

Alcantara nu e piele, omule!😂😂😂

[@AtelieruldeDetailing]

Stie omule, vorbeste si tu 1 ora continuu, fara sa te repeti. Sunt multe video-uri unde explica ce este alcantara, daca te-ai abonat de curand, nu ai de unde sa stii

[@vladdutz20]

Ia zi tu, cine a inventat alcantara , si cine are drepturile de autor pentru acest material in prezent, daca tot esti tare? Si care este specificul aceatui material si din ce este fabricat? Te asigur ca știu mai multe despre el decat tine

[@gaby1980]

Încă o dovadă că asiatici fac mașini frumoase și corecte în raport cu ce îți oferă ! Vlad ști cumva daca marca genesis E prezenta in Romania? Am vz noile modele gv 80 și am rămas impresionat de ce poate face Hyundai

[@vladdutz20]

Doar importate de mici reprezentante private

[@poldaniel3574]

Mazda for laif! Bă bade da' ce faina-i Mazda 6, Domne feri'! Tin minte ca odata eram pe punctul sa iau una...2.0 drujba lain lesinata cu automata...dar e ochei ca nici de acum incolo nu este tarziu! Din punctul meu de vedere, Mazda 6 este una dintre berlinele cele mai frumoase! La lesinatu' ala de motor daca-i pui un turbo, e brici! 👍

[@Eugen-E]

Mazda 6 2.0 aspirat rupe fundu la S90 2.0 diesel manual pe care-l ai. Deci cine e lesinat ?

[@poldaniel3574]

@@Eugen-E ce treaba are Mazda 6 cu S90? Am ales S90 pentru ca este mai rapid decat Mazda 6?

[@poldaniel3574]

​​@@Eugen-E da Genule, rupe fundu cu doar 0.8 secunde, mai ales ca Mazda 6 este cu 300 de "kile" mai lejera decat S90...deci, da, foarte rupe fundu! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Parca are cativa cai in plus Mazda 6 fata de S90... mai bine taceai!

[@Eugen-E]

@@poldaniel3574 Cum adică "ce are" ? Pai ai spus ca o masina mai rapida decat a ta "e puturoasa" )) 0.8 secunde asta e mult, asta îs vreo 2 lungimi de masina. Și diferenta se mareste la 1/4 de milă. La o depașire diferenta asta se simte. Păi logic ca e mai rapida din contul la kg si ăia cativa cai in plus, ce te miră? Noi discutam de dinamica de facto, nu de motivele din care una e mai rapida decat alta. Tu ai spus ca e leșinata in timp ce mergi pe o masina și mai leșinata.

[@poldaniel3574]

@@Eugen-E da, adevarul este ca in viata reala, alea 0.8 secunde sunt enorm de multe...precum am zis mai sus, e lesinata...scazi caii in plus si pui kg in minus, sa vezi dupaia lesinatura...noroc ca tu ai Insight care le rupe le fund pe amandoua! 🤣🤣🤣🤣🤣 Mai are rost sa zic cum este de lasinata daca-i pui o remorca sau o rulota? La deal, te dai jos din ea sa o impingi...sau suni pe unu cu S90 sa vina sa te ajute!

[@Zeghetank]

Pe cat e de frumoasa, mai ales pe rosul ala rubin, pe atat e de slaba din punct de vedere a dinamicii. E lenta rau cu puterea asta de 165! (10.5 s) 2.5-ul ala turbo trebuia sa fie mult mai puternic daca o compar cu predecesorul MPS de 2.3 si 260 CP, unde mai pui ca era si tractiune integrala, care este un sleeper perfect si a fost si foarte laudata de reviste de prestigiu in domeniul auto. A devenit o masina pentru "batrani". P.S. N-am gasit absolut nici una de vanzare cu 2.5 Turbo de 250 CP pe site-urile de profil, nici macar importata. Or fi doar prin Japonia.

[@vladdutz20]

Nu e chiar așa lenta, faci depasiri fara teama

[@pmarius7728]

face liniuta din semafor in semafor la ce drumuri avem pline de autostrazi @@vladdutz20

[@Eugen-E]

E mai rapida 2.0 decat 10s 0-100. Passat 2.0tdi de 150cp nu e mai rapid. Iar varianta 2.5 nu e mai lenta decat 2.0tsi de 190 cai. 2.5 turbo se vinde in America și Ucraina (pana la razboi și in rusia). Astea nu-s mașini de curse. Deci e ok. Masinile "pentru batrani" se vând. Cele sport nu.

[@vladdutz20]

@@Eugen-E fix de bătrâni, ma uitam ieri prin oraș, la benzinarii si spalatorii si la mall, toate skodele break sandale cu ciorapi si borsetă:))

[@Eugen-E]

@@vladdutz20 Nu cumva era și tedeistu printre aia? 🤣

[@tudorbutmalai1725]

Cred ca singura marca care nu are diferenta de pret pe caroserie pe model: mazda 6 sedan are acelasi pret cu 6 break, 3 sedan cu 3 hatch. Chederele sa stii ca sunt proaste in timp, se rod etc. Suspensia e mult mai placuta cu jantele pe 17. Daca codul rutier ar fi respectat si aplicat nu ar mai interesa pe nimeni 0-100 ( nu stiu ce relevanta are timpul ala ca eu unul nu fac curse de la semafor) si nici consumul ( doar pe autostrada). La senzatie de condus seamana cu bmw. La interioare dar si design seamana cu Lexus RX.

[@sorinneatu4471]

E ok ca nu faci curse la semafor, dar nu te deplasezi nici pe DN/DJ-uri in Romania? Depasiri nu faci? Imi aduc si acum aminte de prima mea masina cu 1.4 MPI 75 CP si cum strangeam din buci la fiecare depasire, si cum am fost pus in diferite situatii nasoale cand ceilalti participanti la trafic nu au reactionat asa cum am anticipat/sperat eu (gen am vrut sa depasesc un tir si sa ma bag in fata lui, dar idiotul a accelerat si a inchis spatiul pana la tirul din fata, asa ca n-am mai avut unde sa intru). Apoi imi aduc aminte cu 1.5 dCI 105 CP cum am trecut in alta liga, apoi 2.0 220 CP unde am inceput sa realizez ca reactiile celorlalti nu mai conteaza asa de mult. Acum conduc o masina electrica cu ~400 CP si crede-ma ca depasirile sunt joaca de copii si ma simt mult mai in siguranta in trafic pentru ca stiu ca am o rezerva de putere care imi ofera OPTIUNI cand situatia ia o intorsatura neasteptata. Pana si pe autostrada in Germania m-am simtit mult mai stapan pe situatie cu 530d fata de Mazda 6 cu fix motorizarea asta (ambele inchiriate), in special cand intram pe autostrada pe banda de acceleratie pentru ca puteam sa ALEG EU in fata sau in spatele carei masini/tir intram.

[@tudorbutmalai1725]

@@sorinneatu4471 am avut si eu candva Logan cu 1.4 si stiu senzatia aia de rugat de ea. Dar nu are nici o legatura cu M6 2.0 benzina chiar nici una. Acum ce sens are sa compari 3.0 diesel cu 2.0 benzina aspirat? Nu te-ai simti mai bine intr-un 4.4? Pe logica asta mereu va exista o masina mai puternica. Sigur ca e mai rapid cel diesel in situatia asta dar eu unul nu fac depasiri atat de riscante incat sa conteze inca 10, 20, 30 ….cp in plus. Pentru mine combinatia de putere, rafinament, fiabilitate si consum (6.7 mixt cu zilnic Bucuresti) e ce imi trebuie. Conduc si un X2 2.0 benzina 190cp de 2 luni in paralel si nu ma simt deloc prost cand urca in Mazda. Chiar pot spune ca tinuta de drum e mai buna in Mazda. Oricum daca ar trebui sa aleg o masina acum ar fi asa fara o ordine depinde de banii pe care ii am: Mazda6 benzina break, Subaru Outback, Bmw seria 5 break 3.0 xi ( poate si 2.0 xi) si daca as vrea un suv desi nu imi plac Mazda CX5 benzina, un Kuga Hibrid si Lexus RX modelul anterior :).

[@ThePilotDaniel]

Este o mașină pe, care ca și tine dacă as avea puterea financiara as cumpara-o fara sa stau prea mult pe gânduri. Mazda face mașini interesante care oferă mult pentru banii pe care-i cere. Și este o mașină frumoasă un fel de Alfa Romeo a Orientului. Mazda face mașini arătoase pentru cine le înțelege stilul.

[@denisveste3890]

Asa de bune ca se schimba motoarele alea diesel ca pe paine da,pe benzina sunt super ok dar diesel fugiti

[@kykynezu3142]

am aceasta mașina din 2019 luată de noua varianta takumi 2.5 și pot spune că alta nu mai vreau atât că am jantele pe 19 și simte orice gropita de pe drum

[@vladdutz20]

E destul de rigidă pe drumuri rele

[@danstefaniga]

La asiatice nu exista confort,nu sunt pentru România, drumuri cu denivelari gropi pana la genunchi etc

[@dreamweaversan]

It does feel premium

[@vladdutz20]

True, i remember when you came to Bucharest 2 years ago and i gave you a ride in a mazda 6 similar with this one 😊

[@dreamweaversan]

Fun times! I have it on my short list too

[@bebelush24]

Salut Vlad, de fiecare data când încarci un clip știu ca minim o ora voi urmări material de calitate. Daca ești interesat de o prezentare, pot pune la dispoziție o Honda FD1 1.8 benzina( nu am văzut vre-un clip cu ea) sau un Opel Insignia 2.0 benzina turbo 4x4. Spor și succes!

[@vladdutz20]

Pai îmi poti scrie pe Facebook Instagram vlad Micsunescu :)

[@driver7698]

Ne-am uitat, ne-am documentat, am condus etc.. mazda 6 tinde spre premium, dar sub concurenta cu mult.

[@vladdutz20]

Dar si mult sub prețul lor. Un c class cu dotari de mazda costa 90k :))

[@gabiv8479]

Concurenta Mazda se numeste Renault, Citroen, Ford, Kia, Skoda, VW, Fiat etc. Desi cel putin Skoda si VW au preturi cu mult peste cele de la Mazda (la dotari echivalente). Iar motorizarile europenelor le stim prea bine. In nici un caz concurenta nu e Audi, BMW, Volvo sau Mercedes. Daca la astea te-ai gandit, e gresit.

[@voiculescuionut2979]

masina super faina. Am doi prieteni cu astfel de masini iar interiorul imbatraneste cam urat. Poate dar in cazul lor...

[@likaspp8741]

LA 1:04:20 iti sare bordul in portbagaj din cauza legaturii la asfalt in zona aia la coborare !!!

[@vladdutz20]

Da e o mizerie de pod, si mai devreme pe urcare e plin de beton întărit pe banda 1 de ani de zile

[@likaspp8741]

@@vladdutz20 Stiu si de betonul intarit,o lasam mai moale daca eram pe rpima banda si ghiolbanii dadeau flash-uri ...asta prin 2018 de cand stiu pe acolo dar cel mai enervant e la coborare

[@nustiu6841]

Nu pot sa nu remarc noul filtru folosit la video👍

[@vladdutz20]

Da, am un filtru ND și un CPL :)

[@nustiu6841]

@@vladdutz20 Ahaaa.... zic eu de parca as cunoaste acele prescurtari..🤣🤣

[@alecxpro2071]

E bun că sunt 3! In Albania e una singură: Mercedes 😂

[@silimarina.]

Conform unei publicații auto din Japonia, mazda lucrează la un "coupe" în 4 uși cu tracțiune spate și motoarele de pe cx-60 respectiv cx-90 din SUA.

[@yannisvlahidis]

Ca deobicei mișto prezentarea, dar mai făină prezentarea cu capota deschisă, vb cuiva mai învățăm si noi ceva.

[@yannisvlahidis]

Completez comentariu, cu dacă ai capota deschisă și vorbești despre motor arătând piesele, care se pot arăta este mai interesant. Părerea mea cel puțin.

[@danielm3876]

In general meltenii aleg acele 3 marci

[@DynoValy]

Diesel = tractor. Cand va merge un diesel din fabrică cum merge un Bugatti Chiron sau Hennessey Venom mai vorbim. Nici Rimack Nevera electrică nu se apropie de vitezele atinse de vârful la benzină. Cine nu înțelege că diesel este construit pentru economie și muncă nu sportivitate si dinamică este un frustrat ordinar nedocumentat. Fiecare tip de motor are diferite roluri si avantaje/dezavantaje. Clar benzina iese victorioasă, are mai multe avantaje în fața dieselului dar ține de nevoia fiecăruia până la urmă. Cine contrazice se face de râs și oricum nu-l bag in seamă. 😅🤫

[@yonut7]

Calitatea e peste seria 3 acelasi an....

[@silimarina.]

Dacă te referi la calitatea interior, nu chiar. E undeva între un Passat și seria 3

[@justice2780]

Trebuia sa mai scrie in titlu ca stiu doar de un singur tip de motor, acela fiind diesel.

[@TheValentyn2]

De preferabil ALH și strict 2.0 că altfel e nasol.

[@marincatalin24]

​@@TheValentyn2Sa nu uitam și de 1.6 😂😂

[@TheValentyn2]

@@marincatalin24 mda...putem face o excepție 😂

[@MondoEterno]

Acesta este efectul sărăciei, săracu vrea diesel că nu are bani

[@alexflorin22]

Pai e cel mai bun de aia îl vrea lumea.

[@catalinIntimidatorul]

Arata ca un "peste" pe roti!

[@ampm9771]

I hope mazda has a good replacement for mazda 6 and hope they don't go torsion beam with this great car.

[@vladdutz20]

It's highly unlikely that they will mount a torsion beam suspension on this class of car :)

[@ampm9771]

@@vladdutz20 I hope so... Having seen the latest Skoda octavia on torsion beam worries me a bit that the age of affordable cars with IRS is long gone... Mazda too is going that way with mazda 3, 2, cx-30 and cx-50 all being on torsion beam. Mazda is hugely underrated in west europe and is considered an economy car even more so since they wen't with torsion beam. I hope they redeem themselves with in the next gen.

[@vladdutz20]

@@ampm9771 Mazda' torsion beam is quite interesting, it has some angled bushings. Octavia has irs on higher powered variants. Luckily mazda 6 is a class upper than Octavia. Hopefully the new 6 will be built on the rwd architecture

[@ampm9771]

@@vladdutz20 I must admit that the new mazda 3 drives extremely well for a car with torsion beam. I have trashed it around corners and it stayed planted with zero body roll even though the comfort is a bit compromised.

[@cabanaminunata]

.da.masinile japoneze sunt printre cele mai bune .

[@madhunter6420]

majoritatea romanilor le plac "beamweuri" vechi de o varsta cat ei 😂

[@claudiuchiriac8863]

Mazda 6 daca vrei sa mergi relaxat, daca nu, kia stinger

[@sebastianstoenescu6418]

Mnu

[@christianamely461]

Ce vrajeala ai..! Motorola e galagios , dar tu nu vei merge fara muzica .....

[@vladdutz20]

Motorola e o marca de electronice, nu știu la ce te referi :))

[@l.e.i.4111]

O Skoda Octavia IV RS cu motor 2.0TSI 245CP DSG tapiterie din material textil costa 46175euro tva inclus. Garantat acea Skoda nu e premium. Aici a ajuns nebunia preturilor.🤦‍♂️

[@vladdutz20]

Da chiar ca

[@poldaniel3574]

Bade Iuly, ce-s 46.175€ pe criza asta? Un fleac 🤣🤣🤣🤣🤣 cat costa inainte un plaman si cat costa acum? Sau un testicul?

[@edwardnack]

Prea multă reclama .. mașina nu e pentru pasionați .. nu merita banii Se conduce aiurea rău de tot ! Sorry

[@florinnyc6371]

Romanul nu cumpara mașina de OREZARI pt ca este redus mintal. Atât de simplu😊

[@alexflorin22]

Nu chiar, are el motivele lui bine întemeiate.

[@ZeusTier3]

Vag, Bmw, si de Mercedes nu ma iau. 😊