Значит самое первое это клапан егр можно совсем убрать и трубку которая соединяет этот клапан с выпускным коллектором.и ещё грубая ошибка вместо герметика на дросселе надо ставить прокладку из паронита ибудет ок
@РУСИЧСлавный-д1ю2 жыл бұрын
Парни, не слушайте этих горе-блогеров-мастеров. Не глушите ЕГР, не трогайте рхх, никаких щёток, сняли, располовинили, промыли карбоклинкером, поставили новую прокладку, собрали ,. Установили.
@Ghost_999_Ghost10 ай бұрын
а что сняли что располовинили ?
@ДмитрийАнатольевич-я3в2 жыл бұрын
Я давно искал это видео!!! У меня обороты зависают на 1400 постоянно,попробую рхх также почистить,все мастера грешат на него.Спасибо за такие видео!!!
@mtm51 Жыл бұрын
обороты виснут по причине неисправности датчика положения дроссельной заслонки, ему приходит пиндык!! ищи оригинал (новый), китайский не работает!!
@ДмитрийАнатольевич-я3в Жыл бұрын
@@mtm51 мазду уже продал давно,но спасибо за совет))
@Амир-з9и2ш3 жыл бұрын
Когда кондишку или печку ,свет включаешь ,стрелка тахометра должна чуть чуть подняться и потом упасть на свое место.а не наоборот понизиться при включение чело либо.это говорит о том что генератор проверить надо.с годами он теряет свои параметры.
@kcomandor6 ай бұрын
Спасибо, браток. 😊
@Батыс-к6ц Жыл бұрын
Добрый вечер! У меня мазда 626 (птичка) , V-2 ка , выпуск 1998 год , такой же рхх и датчик холостого хода.Один в один как у вас , при разборке заметил, что там нет пружины.Но у меня возникает ощущения , что ее туда забыли поставить.После чистки машина дёргается , движок колбасит , глохнет и не набирает обороны. Ходил автоэлектрикам , мотористам и нечего. Что только не менял в машине ,в частности топливный фильтр, свечи , насвечники, валюметр, датчик температуры, форсунки и никаких изменений. Исчез холостой ход , а неисправность как была так и без изменений осталась)))
@mtm51 Жыл бұрын
обороты виснут и пропадают по причине неисправности датчика положения дроссельной заслонки, ему приходит пиндык!! ищи оригинал (новый), китайский не работает! и пружина в дхх должна быть
@виталийлобенко-х4с2 жыл бұрын
Спасибо большое, молодец!!!
@СапарбекАбдылдаев-ц1д Жыл бұрын
Молодец большое спасибо
@diablo26573 жыл бұрын
Там же вроде покрытие должно быть для герметичности , я про заслонку
@ЕрланЖумалиев-р7э3 жыл бұрын
На клапане егр на четырех болтах стоит датчик ,оттуда может быть подсос воздуха через прокладку
@MasterSerg853 жыл бұрын
Навряд ли скорее всего где-то в другом месте воздух подсасывает.
@melord323 ай бұрын
Подскажите с проблемой Mazda 626 GE автомат. Обороты очень низкие. На нейтралке 600 где-то. При переключении в D коробки стают 400-450. Появляется вибрация. Что может быть?
@леопоагалалааит4 жыл бұрын
А я трубку тока заглушил от выпуска,надо что ещё и клапан глушить
@diablo26573 жыл бұрын
Я тоже смывал все , но потом не мог настроить обороты хх , подсос был через заслонку
@ТорежанАбдираманов2 жыл бұрын
Красавчик
@СергейГаражик4 жыл бұрын
привет лайк) лайк 3))
@IvanIvanov-br9sh Жыл бұрын
Первый раз вижу всё обстоятельно подробно. А то покажут снятую деталь и начинают объяснять.
@АрдакхОлжабаев4 жыл бұрын
как чувствует машина себя после глушения ЕГР?
@MasterSerg854 жыл бұрын
разницы не почувствовал, как по тяге так и по топливу. единственное что уже не будет дроссельная заслонка такая закоксованная.
@armanalmaty5234 жыл бұрын
@@MasterSerg85 *здравствуйте хотел узнать если заглушить клапан ЕГР то сажи в дросселной заслонке вообще не будет может вопрос немного туповатый спасибо заранее*
@armanalmaty5234 жыл бұрын
@@MasterSerg85 *а трубка с выхлопа как с ней быть ?*
@MasterSerg854 жыл бұрын
Конечно не будет сажи. Как она туда попадет если вы заглушите. Разница нет где глушить и возле коллектора можно и возле клапана где больше нравится.
@СалауатСандыбатов4 жыл бұрын
Умения не перестает дёргать и тахометр подает когда переклчаеш скорасть
@НурланМынжасаров-м3м4 ай бұрын
Егр можно да заглушит у меня тоже холостой аварот высокий пака не остановится аварот не плавать
@hasanovatursunai28792 жыл бұрын
Датчик холостого хода какой звёздочкой откручивал номер звёздочки скиньте пожалуйста
@MasterSerg852 жыл бұрын
Не помню машину уже продал.
@sakennakenov66833 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажыте пожалуста? При нагретом обороты падает до нуля, на каждом перекрёстке глохне, вседачики проверил поменял🤷♂️
@MasterSerg853 жыл бұрын
попробуйте снять дроссельную заслонку и вымыть ее. или датчик холостого хода открутите и почистите его.
@R.Tkachenko3 жыл бұрын
скорее подсос воздуха, гофру надо проверить, шланги...
@alexandrstetsko60022 жыл бұрын
Сделал?
@КуандыкШонайбаев-в3о3 жыл бұрын
Здравствуйте Добрый вечер У меня обороты плавится и при нетралко глохнит
@ЖандосЖандос-к6ф3 жыл бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста разобраться троит на горячем и обороты падают заранее спасибо
@MasterSerg853 жыл бұрын
Для начала проверьте свечи и провода высоковольтные.
@MasterSerg853 жыл бұрын
Ещё проверьте уровень охлаждающей жидкости. Из за нее может неправильно показывать датчик температуры.
@vladimirmamaev77693 жыл бұрын
Заглушив егр нарушается цыркуляцыя отработаных газов в картере отсюдо и все последсвия .масло начинает давить в сальники и крышки и двигатель имеет большее сопративления и нагрев
@hatebutcher21752 жыл бұрын
Таким грамотеям ,как ,ты , - стоит доверять ?
@АлександрСтоляров-ф6л2 жыл бұрын
Какая связь между егр и газов в картере? Я так езжу 9 лет и двигатель не перегревается масло от замены до замены чистое
@КостяЧупилко-ш5е4 ай бұрын
Можно номер дроселя он увас с 2 литра
@اسكندر-ف8ه3 жыл бұрын
не продашь крепление фильтра?
@MasterSerg853 жыл бұрын
какого?
@اسكندر-ف8ه3 жыл бұрын
@@MasterSerg85 топливного. в видео показывали второй есть.
@MasterSerg853 жыл бұрын
100 грн.
@اسكندر-ف8ه3 жыл бұрын
@@MasterSerg85 Брат я в России живу и посылка к нам навряд ли дойдёт. А так бы купил. Ты сам где живёшь? Если в ДНР или ЛНР то можно конечно.
@MasterSerg853 жыл бұрын
Винницкая область
@ВалерийПисаренко-е9з2 жыл бұрын
Видео о том как нельзя мыть заслонку
@MasterSerg852 жыл бұрын
А как ее мыть?
@ВалерийПисаренко-е9з2 жыл бұрын
@@MasterSerg85 смывать тефлоновое покрытие нельзя
@КазахстанТуркестан-ъ9ы3 жыл бұрын
Привет уменя нету такой егр почему???
@melis_aes8162 жыл бұрын
Холодную нельзя подгазовывать
@Амир-з9и2ш3 жыл бұрын
Я заглушил ЕГР и патрубок.тяга увеличилась на низах.выставил зажигание по стробоскобу.через 300км пробега зажигание было сбито ,но тяга сохранилась.но что заметил в прохладную погоду вентилятор охлаждения стал чаще включаться.стрелка как стояло в рабочей температуре так и стоит.может мозги после заглушения егр прошить надо?что бы зажигание не сбивалась и вентилятор часто не включался
@ЕрланЖумалиев-р7э3 жыл бұрын
И расход топлива какой должна быть?,я не давно купил мазду 626 универсал 2 литровый
@MasterSerg853 жыл бұрын
В районе 10 по городу. 7-8 по трассе.
@ЕрланЖумалиев-р7э3 жыл бұрын
@@MasterSerg85 спасибо
@ВиталийПопов-з3р Жыл бұрын
Нихя тамм грязи как будто на солярке ездил
@YuriyLi2 жыл бұрын
Как починить спидометр? Перестал работать... всё остальное в панели работает
@MasterSerg852 жыл бұрын
Или датчик скорости или сама приборка
@mtm51 Жыл бұрын
отхлебнуло датчик АВС слева спереди
@YuriyLi Жыл бұрын
@@mtm51 да вроде проверяли его по сопротивлению....такое же как и у правого... Или это плохая проверка?
@ВиталийПопов-з3р Жыл бұрын
Етть древний
@БахытхалиДжорабеков-ъ9д4 жыл бұрын
Заглушка можно поставить ничего не будет
@MasterSerg854 жыл бұрын
будет. счастье вам будет и чистая дросельная заслонка.