Elegan dan ini satu2nya yang: driver = owner... Yang lainnya: driver = supir...
@ChannelMasCiput2 ай бұрын
1-3 menit pertama ulasan sejarah. Menit selanjutnya review sampai test drive dan terakhir kesimpulan. Sangat sistematis. Itu strong point dari channel ini
@rommyypribadi75612 ай бұрын
Bgusnya channel ni dr dlu krm ada history produknya
@erkytaruna28602 ай бұрын
0:54 " kami pernah punya dulu " Kata kata lejen om mobi 😅
@rezakurniawan44362 ай бұрын
Emng om Mobi beneran punya bg. Sebelum pake reborn type Q, beliau pake biante. Pas ganti reborn agak nyesel slah satunya krna kehilangan power sliding door. Smpet ada d video jadulnya om Mobi.
@ypmiranda33962 ай бұрын
@@rezakurniawan4436lah
@abezwin722 ай бұрын
Real OKL
@nufiahmad7132 ай бұрын
@@rezakurniawan4436 waduh, yg udh tau om mobi pasti gak kaget 😅 real orang kaya lama
@apriliwanhs34552 ай бұрын
Saya pengguna mazda biante NSA th 2013.mbl nyaman banget BBM tergolong irit. Mesin bandel tdk rewel. Perawatan sperti mobil sekelas lainnya.
@dkwisatajogjatourstravel8212Ай бұрын
Pajak taunan nya brp om
@tumusnyipto9531Ай бұрын
5 juta@@dkwisatajogjatourstravel8212
@adhearisasongko54612 ай бұрын
Untuk yg sudah skyactiv 1. tempat duduk baris ke 3 bisa dilipet keatas, jadi bisa maju mepet ke baris ke 2. 2. Untuk sofa mode, baris ke 2 lepas headrest dan sandaran baris ke 3 full rebah, jadi rata dari tengah sampai belakang. 3. Kisi ac baris ke 3 simetris 4. Matic triptonik dan ada paddle shift di stir Cmiiw✌🏽
@shinosukenohara92032 ай бұрын
tiptronic bukan tonik perjalanan
@celvin_vlog2132 ай бұрын
😂@@shinosukenohara9203
@r.prasetyonugroho2 ай бұрын
saya akhir agustus lalu tukar pajero ke biante facelift skyactiv, mobil nya enak bgt sekaligus (terlihat) mewah. walaupun jok depannya kerasa kurang nyaman tp jok tengahnya luar biasa nyaman, sliding seat nya klo udh di mundurin mentok serasa jd lombardi edition😂 emng mgkn kalah sm voxy tp gatau kenapa biante ini oke bgttt, headroom nya jg luas bgt sampe angkat tangan keatas aja ga mentok plafon hahaha soal kekurangan ya selain jok depan yg kurang nyaman ada jg tempat penyimpanan yg kerasa sempit dan terbatas, serta jok belakangnya yg gabisa di lipat tp gapapa sih masih bisa di sliding maju ko klo butuh untuk bagasi malah jd adil antara bagasi yg memadai dan penumpang yg masi bisa terakomodir di baris bangku belakang walaupun pasti sempit
@granitenafisahdecorativehc3843Ай бұрын
Bbm nya irit gk😊
@r.prasetyonugrohoАй бұрын
Cukup irit, kerasa boros klo sering akselerasi karena ya mobil bongsor sih😅
@tatanuryadin31262 ай бұрын
Terimakasih mamang ini yang ditunggu
@singgihagung83182 ай бұрын
Pernah nyupirin bos pake Biante sky active. Irit banget 800rb full tank Shell super bisa 5 hari. Tarikan awal agak ngoyo buat nyalip truk, harus mainin padle shift. Di toll keceng stabil. Posisi nyetirnya enak pandangan luas, masuk gang sempit masih pede, radius putarnya bagus untuk body bongsor
@aditnn7542Ай бұрын
5 hari it brapa KM jarak tempuh totalnya?? Klo totalnya cm 200 KM ya boros dong bos 😂
@bhagasasi42519 сағат бұрын
Biante kuncinya jangan pelit injek pedal gas krn beda bgt bacaan throttlenya dibanding mobil2 lain
@Tomquest1472 ай бұрын
Dulu punya Serena lalu saya tuker dengan Biante skyactive, udh 8th pake dari baru, mobil ini ternyaman di kelas nya, model juga elegan dan mewah. Hati2 dengan pengisian bahan bakar mobil ini tidak cocok dengan shell Aki juga harus lebih diperhatikan karna skyactive makan aki lebih cepat, dan aki ini jadi awal masalah elektronik error modul ABS (semua biante pasti akan terkena penyakit Abs modul ini ya) Untuk antar jemput anak, dan jalan2 keluar kota mobil ini jadi pilihan utama keluarga saya.
@silentwatcher48532 ай бұрын
Shell yg 92?
@ramadhanisme72 ай бұрын
Loh beneran ini lebih nyaman dari serena? Biasa nya kan kebalik justru nissan lebih nyaman dari mazda
@Tomquest1472 ай бұрын
@@silentwatcher4853 shell super..om, info dari teknisi bengkel mazda emang ga cocok, mending pertamax atau bp
@Tomquest1472 ай бұрын
@@ramadhanisme7 Serena memang lebi empuk tapi limbung dan lebih mengayun, sedang Biante ini bantingan nya lebi anteng, dan ga kalah empuk kalo ketemu jalan rusak.
@singgihbayu23242 ай бұрын
Kenapa ngga cocok sama shell? Baru kali ini ada yg bilang begini. Jgn bilang cuma feeling doang.
@seza14122 ай бұрын
Mobil impian bgt nih awal keluar
@fikrihaekalibrahim30792 ай бұрын
Banyak yang bilang mazda biante ini seperti bawa kapal karena besar bgt kaca depannya
@alpherture2 ай бұрын
iya, dasbornya jadi panjang dan jauh kedepan
@mrasyid46342 ай бұрын
Memang om rasa bawa yacht.. Besar iya,,oleng pun iya..🫰
@grosirelektroniklampung73002 ай бұрын
Mazda biante, nissan serena C26 dan seterusnya berasa nonton tv 90" kaca depannya😂😂
@irfarizqoni23502 ай бұрын
Krn blom terbiasa aja bwa mobil spt itu klo sdh terbiasa gk apa2
@Infobumill2 ай бұрын
Emang banyak bang orang yg pernah bawa kapal?
@jzt_dyrthee2 ай бұрын
sebenarnya Built quality dan kenyamanan kendaraan selain dai dan oyot bagus... Hanya saja strategi pemasaran dan ketersediaan termasuk harga suku cadang untuk diluar pulau jawa tidak diperhatikan... Imbasnya, dai & oyot walaupun di speck down pasti dipakai masyarakat karena pertimbangan tersebut...(Dipaksakan keadaan)
@christbaringbing2 ай бұрын
Karena CBU aja, Toyota yang CBU juga ga segampang itu kok sparepartsnya apalagi body parts 😅
@DL-wo1nu2 ай бұрын
5:51 Anjaaaay continuity scene Wkwkwk
@haryosanto91712 ай бұрын
Mang.. Tolong direview juga dong pabrikan dari VOLVO..? Bahas juga kekuatan dr tank bermodus mobil tsb.
@chrishendrik65022 ай бұрын
Keluarga pake yg skyactive.. Memang senikmat itu interiornya, cuman agak ngeden aja urusan performa.. sama kalo ganti spare part, pedes di rekening 😂
@Abeene2S2 ай бұрын
Pernah punya yg sky active, cuma pakai 10hr dibeli temen kantor masih ada smoai skarang. Cari lagi susah 2nd unitnya pada th 2021.
@arfansumarno58322 ай бұрын
Used car review e60 / e90 dong om. Harga secondnya cukup menarik. Atau ga w204. Fortuner bensin gen 1 (2008) juga boleh😂
@rayyan85622 ай бұрын
BERHARAP MAZDA MENGHIDUPKAN KEMBALI BIANTE
@suksesmajujaya2 ай бұрын
Mobil keluarga mazda biante sangat bagus dan cocok di beli 😊
@muhammaddedeng90372 ай бұрын
Wih ngeriview nya lewat jalan BKR kaya ny. 😁 Jalan yg tiap hari dilaluin kalo kerja jadi berasa gk asing
@kevinhaernur28722 ай бұрын
kapan' review Mazda CX 7 dong mang 😅
@MahesaArdhi2 ай бұрын
mamang lupa klo di dasboard ada cup holder yg ditarik dibawah slot tiket. wajar sih karena posisinya gk keliatan. saya juga setelah 2 bulan punya mobil baru ngeh disitu ada cup holder setelah nntn video nya LugNuts. menurut saya konsumsi BBM nya gk boros2 amat mirip2 innova bensin lah. luar kota masih bisa 1:12 dalam kota bisa 1:7 tp klo dibejek emang boros. untuk pemula baiknya pilih yg non sky aktif, karena perawatannya lebih murah. gk banyak teknologi canggih. utk kekedapan kabin, rata2 MPV pintu geser gk bisa terlalu kedap. karena pintu geser gk bisa terlalu rapet.
@singgihbayu23242 ай бұрын
Lebih baik pilih yg Skyactiv, mulai 2014. Kalo yg sebelumnya tu boros, seboros Innova bensin.
@muftiawan2 ай бұрын
Ga juga, saya pakai yang 2013 non skyactiv, dapet 1:8 dalkot kaki kanan sekolah ga main bejek, lukot 1:11, innova malah 1:6 / 1:7 dalkot
@ZyeAkhmad2 ай бұрын
waoow cakep banget nih mobil,, kaya nya cocok untul travelan nihhh😂😂😂
@vanzhanz23492 ай бұрын
Boros 😂
@hotwheels97472 ай бұрын
Mang/ om mobi tolong review mazda 8 dong. Harga di marketplace cukup murah buat tahunnya. Penasaran pengen minang😅
@girysugiry40432 ай бұрын
Mang coba review mobil suzuki ciaz 🙏 Asa na jarang ningali dijalan 😅
@RonnyPutra-tr1krАй бұрын
Kaka mobil dan yg lainnya, request toyota yaris dong atau brio satya th 2016-2018
@RonnyPutra-tr1krАй бұрын
Yaris pertama yaa, 2010-2014
@aminaza69442 ай бұрын
Bagus
@takoseed2 ай бұрын
Pernah bawa ini punya temen, walaupun bodi gede blind spotnya minim, kabin luas banget nyaman, AC dingin merata, minusnya tarikan lemot + boros. 😁😁
@ADLAGUCHANNEL2 ай бұрын
Pertalite
@bektibekti89682 ай бұрын
Kerja bagus Tetap waspada 🎉
@muhammadfikriwardanaputra62512 ай бұрын
dulu sblum mitshubishi delica kluar saya pengen biante stop lampnya sih keren kayak kacamata dj yang mahal itu tapi tergoda delica karna model delica mirip hummer h3 dpnya aja
@OXA-zq8sy2 ай бұрын
Next Review Mitsubishi DELICA dong @motomobi @mamangican rencana mw ambil unit itu...
@ricokurniawan40042 ай бұрын
Om @motomobi minta tolong sekalian Mazda 8 donk... bisa di compare sama oddysey
@jmly24682 ай бұрын
tumben ga review di markas
@hardimandjatmiko65532 ай бұрын
mantap
@amarro21122 ай бұрын
Penginnnn❤
@Naufa1rh2 ай бұрын
review xtrail t32 dong
@zulfikar04852 ай бұрын
Mamang....review Mazda 5 2008 dong,rare car tuh🙏
@vemaylasyafarizkateddy54752 ай бұрын
Mazda Premacy th brp ya? Bisa ulas?
@gitaajah117424 күн бұрын
Sekarang udah head to head sama alphard gen 1 😊
@PriaIdaman0072 ай бұрын
Mamang reques dong riview peugeut 505 GR🙏🙏 YANG SETUJU LIKE😊
@fadhilahdillah17382 ай бұрын
ujung2nya innova diesel juga... kk sya punya mazda biante ujung2nya jual beli pajero 2009 semua diesel pada waktunya
@Fakhri92 ай бұрын
13:36 mirip kyless vario😅
@arieffahmy_452 ай бұрын
8:27 best moment🌚
@ariswahyu34232 ай бұрын
Di grup biante banyak yg pro varian skyactiv vs non skyactive (nsa) Yg saya dapet poin utama : - skyactive mulai 2013 keatas, udah pake mesin skyactiv yg baru dan 6at dengan paddle shift - non skyactiv pake mesin mzr dengan 5at tanpa paddle shift Penyakit nsa itu modul tcm rawan kena sementara yg skyactiv rawan di modul abs Banyak yg bilang juga user2 yg pindah dari nsa ke sa secara bbm emang lebih irit yg sa tapi tenaga gak beda, yg nsa juga sama "lemotnya" sama sa
@bhagasasi42519 сағат бұрын
Kalo gamau lemot pasang modul idrive bisa diatur mau kenceng mau lemot
@ArielJalaludin2 ай бұрын
Biante yang masih disupport Ford Motor Company
@altekoo2 ай бұрын
next mazda 5 mang
@alfianfergiawan32142 ай бұрын
Review Mitsubishi grandis om
@rudibahtiar27922 ай бұрын
Ayo mamang 😁
@aaofik842 ай бұрын
kalau miara ini jangan bandingin soal harga sparepart, yg penting nyaman. sparepart merem aja dulu (klo yg ori).
@agielkamdi12942 ай бұрын
Sy pingin Mazda Biante tp kok gx bikin baru ya...
@ubeck3972 ай бұрын
Ko ga tayang tayang Daihatsu ceria nya mang mang!!!
@RizhamZVlogs2 ай бұрын
dream's car
@hez15282 ай бұрын
Dexlite
@Kisahjejaknabi2 ай бұрын
om bahas bahas holden gemini diesel turbo donggg
@rakastyaalif27312 ай бұрын
next Nav1 om
@pujikurniawan66792 ай бұрын
bahas mazda 8 dong om yg mpv nya
@danarigor72572 ай бұрын
Review elgrand e52 om
@irfanbayunegoro2 ай бұрын
Wkwk skypassive 😂😂
@Inwen2 ай бұрын
Lawannya skyactive, skypassive. Hahaha...
@tonysoelarso2 ай бұрын
review toyota nav 1 dong om😂
@gogopedia2 ай бұрын
Nyaman
@BangDewaBUSSID2 ай бұрын
lebih suka ini daripada zenix 😅
@ramadhanisme72 ай бұрын
iya lah mobil beneran di bandingin sama mobil kelas kopaja yang buat market negara2 terbelakang macem indo 🤣🤣
@azzahripratama.9a2 ай бұрын
Mang review toyota sienta
@bgs_sidrap092 ай бұрын
next Toyota Alphard 2013
@adityaauranafis40392 ай бұрын
mending ini apa serena c26?
@fadromy-td5go2 ай бұрын
Mamang nyebelin tapi ngangenin 🤣
@fakihAljihani2 ай бұрын
Kasih faham orang yg bilang BBM boros padahal mereka tahu 2000cc😂😂😂
@ibra.risyad2 ай бұрын
11:11 gelap maaangg🗿
@jzt_dyrthee2 ай бұрын
Konsumsi bbm lebih boros dibandingkan freed dan inova gen 1.. Tidak cocok untuk yang tinggal di daerah, khususnya wilayah indonesia timur yg track banyak membutuhkan torsi (bahkan innova gen 1 manual gigi 4&5 jarang dipakai) Untuk sparepart...jangan ditanya... Sdgkn pulau jawa susah apalagi di daerah ..
@MhdNaufalPrasetyo2 ай бұрын
Untuk pulau Jawa masih aman mas, ga se susah itu kok, temen kantor ada yang punya soalnya. BBM boros? Udh nyoba yang versi Skyactiv belom?
@andiladesign26892 ай бұрын
om riview kan panther kotak boleh
@robbysinaga2 ай бұрын
Review mssda 8 keren itu
@baguswardana89382 ай бұрын
sayangnya gk ada arm rest penumpang tengah,adanya cuma dket pintu aja
@Inwen2 ай бұрын
Karena desainnya bisa menyatu, ga pure captain seat. Kalau mau psang sendiri bisa tp otomatis ga bisa nempel lagi bangkunya.
@ilhamsyamsudinakbar18272 ай бұрын
Cari unit hyundai matrix dong mamang
@ArchCancer2 ай бұрын
Wowkwowkwowk sky passive 😅
@syazwanchawan87792 ай бұрын
Kameranya sering ke muka mamang. Penonton mahu lihat mobilnya, bukan mamang 😅
@TiniNilana2 ай бұрын
11:39 nonton slangkangan 😂
@m-boschofficial73622 ай бұрын
mobil impian dulu
@muhammadikmal8252 ай бұрын
pertamax
@NuhMaedaZahraMadinna2 ай бұрын
SOLAR
@bimbombash7632 ай бұрын
Pernah naik second row dan kursinya dirapetin kanan kirinya... Pusing mang, mabok gara-gara posisi duduk nanggung, rasanya aneh, tangan juga bingung taroh mana, mau senderin ke pintu jauuh. Baris kedua tuh fakir armrest
@keyzasetiawan75112 ай бұрын
Review grand max persi jepang mng Ichan 🙏
@anggia.25732 ай бұрын
Skypassive gak tu.. 😂
@rodericasetiadi59452 ай бұрын
kalau gak salah yg facelift, auto wipernya hilang kan ya?
@fahrifredi2 ай бұрын
Hadir
@xp2autocare2 ай бұрын
Harga udah gak mahal....tp cek dulu biaya perawatannya😅😅 harga kampas rem nya , harga spion kalo patah atau dicuri😂😂
@fathonyarief26832 ай бұрын
sekarang saya tahu fakta kenapa spongebob gak pernah lulus tes sim, karena simnya hilang digondol biante ini 😂😂😂
@Theapophis6662 ай бұрын
T light nya kayak apa mang?
@ahmadrifai-pe5ck2 ай бұрын
Ada alternatif lain kalau ingin punya pintu geser.. Masih ada daihatsu granmax, luxio, espass.. Yg penting pintu geser..😂
@tflramd2 ай бұрын
apa mang tdi? noong🤣🤣🤣
@firumy2 ай бұрын
saya ada yg skyactive nih om sekiranya mau review
@julianedward1572 ай бұрын
Pernah punya 1 unit mazda biante 1 unit lagi Toyota nav1 untuk rental dan pada kilometer 165rb mazda biante udah turun matic klo nav1 turun matic di 205rb
@franksinatra61202 ай бұрын
Nav1 kena brp om turun matic?
@ranunayonestranugraha40072 ай бұрын
Wahh om, itu ampe turun matic emang ngerawatnya gimana 😆. saya megang biante skyactive juga skrg udah 180k km aman sih om ga jedug, ga ada masalah pokoknya. ngerawatnya cuma rutin ganti oli matic sama filter oli matic nya per 75k km
@myurizcohp6002 ай бұрын
biante saya dulu pemakaian kota dan banyak tangan kadang saya/adik/bokap turun matic di 158rb perawatan rutin di mazda ganti oli matic per 20rb dan filter per 50rb, mobil satu lagi yg buat kerja keluar kota tiap 2 minggu sekali si fortuner 2kd per hari ini 320rb belum pernah turun mesin maupun matic
@aldilanovrizal9432Ай бұрын
Hebat ya cvt lebih tahan dri at mazda😂😂😂😂
@imanarifin1266Ай бұрын
ini mobil kebanyakan digoreng, alhasil jadi overprice lagiii. tiba2 naikk harganya wkwkwk KZL
@wimzswimz98432 ай бұрын
Padahal tampilannya benar2 cakep ya tp kok kurang laku sih mazda biante? Sayang amat loh
@MrLoipurz2 ай бұрын
Yang nggak skyactiv boros pake banget
@OffensiveBGST2 ай бұрын
skypassive 😂😅😅
@goodpeoplethebest2 ай бұрын
Mao nanya Kok.hrg Sec mazda biante ini jatoh bnget ya cuma 150-170 di banding Voxy hrgnya msh melambung tinggi kisaran 350-375
@ramadhanisme72 ай бұрын
Beda generasi, biante ini sama nav1 bukan sama voxy
@muftiawan2 ай бұрын
@@goodpeoplethebest karena udah tersebar rumor kalau sparepartnya mahal dan juga brand image kalah sama mobil jepang lainnya, tapi serena c26 juga kisaran harga segitu juga koq, saya baru ambil bulan lalu biante non sky tahun 2013 di angka 126 juta, sebelumnya ada pertimbangan ambil serena c26 type X 2014 di harga 135 juta, tapi akhirnya pilih biante
@hanslim36142 ай бұрын
@@muftiawan boros ga bang ? Saya juga lagi menimbang, mau ambil Biante,, minus nya apa nih mobil bang?
@muftiawan2 ай бұрын
@@hanslim3614 dalkot 1:7.5 - 8 lukot 1:11 non skyactiv, kalau yang skyactiv bisa lebih irit lagi, penyakit bawaan NSA di modul tcm kalau telat ganti oli matic suka error, kalau di SA battery health aki jangan sampai dibawah 70℅, nanti elektrikal suka error terutama modul abs pasti kena, aki di SA harus khusus yang CCA nya tinggi biar i stop nya berfungsi, dan aki ini harganya diatas 2 jutaan, 1-2 tahun wajib ganti