MAZDA BONGO BRAWNY. Будет "camper" №3

Рет қаралды 3,209

3 жыл бұрын

Очень люблю транспорт и своих родных. Последнее время большую часть свободного времени посвящаю своим авто-мото-вело игрушкам, и привлекаю к этому свою семью. ЗАЗ 968 (1988г), MAZDA BONGO BRAWNY "кемпер" 1989, ИЖ ЮПИТЕР 4 (1982) , РИГА 13 (1988), РИГА 7 (1974)...велосипед УРАЛ (1973), такая у меня "коллекция". Все эти "подопечные" помогают мне, и надеюсь, моим близким почувствовать ветер путешествий, романтики, и немножко авантюризма...и для этого не всегда нужно много средств, денег, или богатств. Достаточно желания в сердце, фантазии в голове, немного времени...и любви к своей родине, всей земле, и ещё, любви к прекрасному Приморскому краю и Дальнему Востоку России. Своему дому. На своём примере хотим показать, что приключения есть во всём, особенно там, где есть мотор! Видео №3 - перегон 30-ти летнего микроавтобуса, будущего "кемпера", под окна собственного дома.

Пікірлер: 15

@user-xs4pn4rq8m Жыл бұрын

Я из такой машины сделал Автодом и уехал на ней из Новосибирска в Краснодарский край, могу поделиться фото процесса постройки , потратил на переделку две недели , месяц прожил с женой и сыном на море в маленькой даче 😊

@tamerlanfromrussia 4 ай бұрын

Ну давайте?)

@DSHLYKOV 3 жыл бұрын

Прокачиваешь свой уровень, камеру взял, это молодец, но со звуком надо работать отдельно. Часто голос тихий, поэтому приходится делать погроме и все бы ничего, но потом резко музыка, которая значительно громче, это оглушает. Такие моменты желательно проверять и устранять во время монтажа. Просто совет со стороны, а так все супер. Мотоцикл понравился, о нем тоже снимай))) И удачи дальше друже.

@user-mb6yi6ob1z 3 жыл бұрын

Да! Знаю про звук! Спасибо что сказал, а то все стесняются правду писать👍 Собственно это последний ролик на старом ноуте...ну реально никак не могу угадать чтобы звук был ровным.+жду микрофон. Но руки ж чешутся чего-нибудь выложить 😁

@DSHLYKOV 3 жыл бұрын

@@user-mb6yi6ob1z понимаю, у самого не всегда звук раньше был норм, сейчас стараюсь уделять этому моменту не меньше времени, чем остальному.