CX-3..., Sin duda..., Diseño, Manejo, Sensación, Acabados, Potencia, Seguridad y Consumo.
@carnageredmy6 жыл бұрын
Prefiero el interior de la Mazda CX-3 además de que el HUD da una sensación extra al velocímetro. En diseño se ve muy bien la TOYOTA, pero el color insignia de Mazda aún resalta más. Gracias por el video. Saludos.
@adrianko20016 жыл бұрын
Pero la pantalla de cx3 sí es táctil, solo cuando el auto está detenido por seguridad
@alvarolagunas75286 жыл бұрын
Amigo si me compré la cx3 una maravilla!
@carlosesquivel53006 жыл бұрын
@@alvarolagunas7528 2019?
@luisinhoens906 жыл бұрын
Es correcto. Esto sucede en todos los Mazda y creo que es buena idea que el modo táctil no funcione con el vehículo en movimiento
@alvarolagunas75286 жыл бұрын
@@carlosesquivel5300 no men! la 2018 ya llevo 1 año con ella y sin problemas ;)
@carlosesquivel53006 жыл бұрын
@@alvarolagunas7528 excelente amigo!! Me sorprende los buenos consumos que tiene la CX3.
@arsenioramirez4132 Жыл бұрын
Wow la CHR tiene un diseño espectacular 😍 la quiero ❤ estoy alucinado 🥰
Жыл бұрын
lástima que duró poco tiempo a la venta, actualmente, están muy caras en las listas de seminuevos, pero ha envejecido muy muy bien.
@mathewpark62766 жыл бұрын
Y las calificaciones finales comparativas ?
@alrak876 жыл бұрын
cx-3 sigue siendo la reina del segmento :) P.D. la pantalla de la mazda Cx-3 si es tactil, a velocidad de desactiva la opción por seguridad
@luisinhoens906 жыл бұрын
Yo creo qie la Vitara es mejor producto en general gracias al espacio adicional, opción AWD y motor Turbo, pero la CX-3 también es buenísima, es el producto que elegimos este año para reemplazar nuestro auto
@alrak876 жыл бұрын
@@luisinhoens90 creo que depende de las necesidades del usuario, para mi mazda es mejor producto pues tiene todo lo que necesito y mas, elegancia pura con acabados premium, estilo, buen consumo de combustible, seguridad y una bestia en la carretera (yo manejo en carretera 4 veces a la semana)el manejo no tiene comparación, es ágil, rápida, responde al instante, todo esto sin meter el modo sport, ahora cuando le meto el modo sport (porque vengo de irresponsable divirtiéndome al volante) ni se diga una belleza, he dejado atras todo tipo de camionetas (incluidas muchas vitaras) hasta uno que otro coche en el camino, eso la vitara con su cajita CVT definitivo no tiene nada que hacer contra la Cx-3, para mi la cuestion del espacio es irrelevante porque siempre ando sola o a lo mucho con mi pareja, soy medico asi que al trabajo no cargo mas que con 1 mochila y un maletin de primeros auxilios, he salido de viaje (2 semanas en un viaje que se supone debe ser de 24hrs) con mi pareja y perro (raza pequeña) 2 maletas y el kenel del perro y es espacio mas que suficiente, vivo en cancun (el sol a plomo y calor infernal) asi que el quemacocos panorámico no gracias, esta bien el normalito aunque no lo uso y se ve bonito jejeje pero prefiero asolearme y sudar en traje de baño y con una piña colada en la orilla de una alberca. Cuando compre la mazda me tome el tiempo de ir a ver todas las del segmento que me gustaban (HR-v, Vitara, Kia, kicks, juke, tiguan, patriot, renegade, ecosport, trax, la toyota no estaba aun, hasta el countryman y la mercedes GLA) me subi a todas y las maneje todas, sin duda las mejores sensaciones de manejo me las dieron la mercedes y la CX-3, pero por el precio y costo de mantenimientos, elegí la CX3, es la que se acomodo a mis necesidades mejor. Claro si tienes hijos o sueles cargar muchas cosas todo el tiempo pues si es mejor buscar algo con mas espacio, pero creo que el tema de seguridad y manejo es algo que se debe cuidar mas que el tema de los gadgets, si a la vitara le metieran una caja mejor que cvt pues igual mejoraria la cosa aunque al ser mas alta igual no se como se sentiria a altas velocidades.. pero vamos a lo mismo depende de lo que busca el cliente.
@luisinhoens906 жыл бұрын
@@alrak87 Que bueno que te informaste e hiciste las pruebas de manejo de todas las camionetas. Nosltros también lo hicimos en buena parte (probamos Vitara, S Cross, Ecosport, CX-3, 2008 e incluso no camionetas como el Golf). Solo una corrección: la Vitara NO tiene caja CVT. Si te topaste en carretera una Boosterjet así como vehiculos más potentes y los rebasaste en realidad no compitieron contigo, solo tu tenías más prisa que ellos. No lo tomes a mal, elegimos también la CX-3, pues se maneja muy bien, tiene el mejor interior en su segmento y en general se nos hizo muy buena relación valor por tu dinero (elegimos la iGT). Prácticamente la decisión estuvo entre la CX-3 y la Vitara. La Vitara nos gustó más por el espacio interior y cajuela, mayor altura y opción AWD. Lo que la descartó para nosotros fue la larga lista de espera en mi ciudad (pues donde vivo el concesionario de Suzuki es muy pequeño).
@carlosramos9926 жыл бұрын
@@alrak87... Un Doc dando recomendaciones de autos? No mammmmmm! Suerte con tu pobre estabilidad! Saludos
@carlosramos9926 жыл бұрын
@@alrak87.... Te tomaste el tiempo para ver a todas y luego compraste una cx3? Jaja entonces solo fuiste a perder el tiempo!
@cde67336 жыл бұрын
Excelente prueba de todos los que hay en youtube los más profesionales los otros parece que las transferencias electrónicas $$$ están a todo lo que dan y tratan de defender lo indefendible felicidades
@1979cosa6 жыл бұрын
No que las cajas cvt son lentas??....ambas camionetas están igual en potencia y entonces porque gano la cvt?
@JullioXOnE6 жыл бұрын
Mejor ajuste fino de la caja y otra sorpresa, pesa más que la mazda
@yomarramirez97056 жыл бұрын
Definitivamente C-HR se queda muy atrás en su equipamiento. Las reinas del segmento pequeño son: Mazda cx-3 y Honda HR-V
@mart68rapi116 жыл бұрын
Estos son los vídeos chidos , estoy picado con el test técnico , videos chingón y el otro chavo ahí la lleva ya está te ir do confianza !
@psygdl6 жыл бұрын
Con esto me doy cuenta, que las cvt dan la sensación de lentitud, ya sea por el sonido del motor que producen y digamos, las sacudidas, fue más rápida que la cx3
@abelr.h.986 жыл бұрын
Saludos, buena información, y si me quedaría con la mazda.
@Radizzzon6 жыл бұрын
La CX 3 por donde se le vea... mejores interiores, mejor manejo, mejor insonorizacion, boton modo sport, y mejor look, el otro se ve muy corriente. Por cierto Diego.. que hermosa voz tienes... me enamore de tu voz! Con esto ganaste un nuevo suscriptor! 😍❤
@manuellira6 жыл бұрын
Muy buen video. Muchas gracias por proveer esta información. Me gustaría sugerir este tipo de pruebas para la CR-V, CX5 y SPORTAGE. Saludos.
@JullioXOnE6 жыл бұрын
Sin hacer el video aunque creo ya lo hicieron se van x la reyna crv, luego cx5 y al final la sportage, en lo personal yo tengo sportage y la escogí x la relación valor precio, pero las 3 son excelentes,
@JoseRomoDrsimitrio6 жыл бұрын
Coincido contigo en que de esas es mejor la toyota RAV4. Saludos 😇
@eibraham6 жыл бұрын
Que buen vídeo comparativo, muy completo siendo la misma categoría, le sufrieron con el test de seguridad del alce, aunque note que la pista donde hicieron la prueba, levantaba algo de tierra no se si influya que no este muy limpia.... Con lo que vi en el video me inclinaría por la cx3...
@irving2loredo5 жыл бұрын
Lo mismo pienso. Ese pavimento no ayuda mucho. Se ve grava suelta.
@armandosrd.l96105 жыл бұрын
Me gustan sus comparativas y las locaciones hermosas de mi bella ciudad. En particular me inclino más por la Toyota, es más robusta y más futurista. Gracias sigan produciendo más videos.
@tokes20066 жыл бұрын
Muy buen video sigan así :)
@joaquinroses946 жыл бұрын
Cuando subirán la reseña de Honda HRV ? Me encantaría ver ese reseña con ustedes 🙏
@repsteindave19604 жыл бұрын
En otras pruebas de aceleración la Mazda hace 9.8 de 0 a 100
@alejo_64136 жыл бұрын
Muy buenas pruebas .yo me quedaría con la Toyota .me parece q pierde menos valor de reventa .la mazda no está mal .pero bueno es mi opinión.y el tema de las cajas automáticas mmm no se nunca me convencieron .para la ciudad si lo veo bien .pero me gusta más las manuales .y xq an subido tanto el 0 a 100 . Tengo un Elantra 1.8 16,v.y el 0a100 en 8,9.es un caño.x eso las automáticas no me convencen.es mi opinión,respeto las de todos. saludos cordiales,tienen mi 👍👌...
@josuevillalobos18006 жыл бұрын
Si de escoger se trata me quedo con la C HR, únicamente por el diseño, se ve muy deportivo. Felicidades por sus muy profesionales tests, sigan así. Casi...... sustituyen a algunas revistas que presentan estas pruebas, que buen esfuerzo los apoyo. Saludos
@sebasabreu106 жыл бұрын
CHR está por debajo en equipamiento, quiero pensar que va a salir alguna versión superior que pueda competir con la CX3 Grand Touring
@raulmejia6286 жыл бұрын
buen vídeo me gusto mucho la comparativa, aunque en mi país por asunto de prestigio de la marca la C-HR es unos 7 mil dolares más cara que la CX-3 en su versión más equipada
@pinkypack63526 жыл бұрын
Buenas la comparación puntual, Pero en las pruebas reales siguen siendo muy blandos en cuánto a su desempeño con las dos unidades pues las velocidades son demaciado bajas y las unidades no responden para nada bien, y faltan comentarios en base a todo eso. Gracias
@JullioXOnE6 жыл бұрын
Pero x ejemplo la prueba de airbags con carro completo la hacen a 60km x hr créeme a eso me dedico así que al. Estar bajo una norma iso esta bien
@ThePointer2006 жыл бұрын
Hasta que un canal de autos, le invierte en realizar vídeos de revisiones de autos de una manera profesional. Gracias.
@coronaguzman8706 жыл бұрын
Alex hay muchos canales amigo Sergio Oliveira Gabo Salazar Constantonis Etc etc
6 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios Alex, ayúdanos a compartirlo
@AndresSalazarAutos6 жыл бұрын
No se si fue error, pero es el primer medio en Norteamerica en el que la CX-3 es mas lenta que la CHR, en casi cualquier publicacion, es al menos un par de segundos mas rapida... me hace pensar que se equivocaron en el video...
@franciscodelgadillo43256 жыл бұрын
Cierto, los números que dan aquí empiezan a dar desconfianza ya que en varios medios la C-HR es más lenta.
@josedejesuscortesibarra12636 жыл бұрын
no es la cx-5 es la cx -3 amigo
@AndresSalazarAutos6 жыл бұрын
@@josedejesuscortesibarra1263 corregido
@JoseRomoDrsimitrio6 жыл бұрын
Pues las corrieron minimo tres veces y se puso el mejor tiempo y gano la toyota (aunque te duela) Saludos desde la riviera maya 😇
@AndresSalazarAutos6 жыл бұрын
@@JoseRomoDrsimitrio estuviste ahi con ellos???... El propio conductor dice que la CHR es mas lenta, con Automovil Panamericano hay 2 segundo de diferencia, con car and driver, a nivel del mar son casi 3 segundos, siempre en favor del mazda... Por eso no me cuadra!
@cesarberbecer85526 жыл бұрын
buen video los felicito; sera q pueden hacer lo mismo con renault.. saludos desde Colombia.
@lacupulatehuacan77014 жыл бұрын
Excelente comparativa, Toyota un mejor motor que mazda, y en interior está muy reducido de la mazda, me voy por lo bien hecho de Toyota aunque solo allá una versión hubiera estado bien el quemacocos
@juanarturosanchezfigueroa47606 жыл бұрын
La líder en espacio y cajuela no es HONDA HRV?
@axelflores39526 жыл бұрын
Me gustaban más los rines de la pasada mazda, más deportivos
@Efy15B6 жыл бұрын
Geniales test!!! Le voy a enseñar el video a mi hermana y mi papá Pd:¿ Saben cuando llega el nuevo mazda 3 a México?
@VladimirBenitezM6 жыл бұрын
El nuevo modelo creo que por octubre del próximo año.
@berangel934 жыл бұрын
Falto el consumo de ambas, (km/l)
@gustavodavila15104 жыл бұрын
No han hablado de cx3 2020
@brianneftalicontrerassanti30916 жыл бұрын
Muy buen video como siempre pero si sigo pensando que en las pruebas de 0-100 y de frenado se deberia llevar casco por cualquier cosa que pieda pasar
@luisinhoens906 жыл бұрын
En ese caso nosotros como conductores también tendríamos que llevar casco, no?
@arsenioramirez4132 Жыл бұрын
Por qué no se devalúa tanto toyota y Mazda si ? Alguien sabe? ಠ_ಠ
Жыл бұрын
Depende del modelo y del año
@akmusbelialduke5 жыл бұрын
tanto para eso, para que me digas cual se supones que tu los manejas.
@anshelov3 жыл бұрын
Muy clara la comparación y a ojo cerrado prefiero Mazda Cx3
2 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@carlosesquivel53006 жыл бұрын
Y volvemos a lo mismo a ver quien la tiene mas grande, que si no son rapidas mas de 200km/h, que si son pequeñas, que no tienen cajuela grande... Cada quien gasta su dinero como le va en gana, estos autos los veo para gente individual sin escuicles,.
@jasonargonauta12906 жыл бұрын
Exacto, los que hacen corajes y se enojan con estos MiniSUVs parece que están enojados por tener familia numerosa!! 😂😂😂😂
@hugoramirezmartinez88914 жыл бұрын
Gran video a detalle mazda gana 🥳🥳🥳
@er11156 жыл бұрын
Keep up the good work
@roocespedes97856 жыл бұрын
Me gustaría ver la de Vitara boosterjet allgrip 2018
6 жыл бұрын
En breve!!!
@JoseJimenez-sm5vb2 жыл бұрын
Mazda sin duda
@edgarchaparro21126 жыл бұрын
Me surge una duda, en que situaciones se debería desactivar el ESP puesto que se de que algunos modelos de SUV y automóviles lo ofrecen, ósea un botón de activación
@IngVictorHerrera6 жыл бұрын
Segun tengo entendido, solo cuando estes atorado en lodo.
@berny0426 жыл бұрын
Edgar Chaparro Sirve para salir de terrenos difíciles y resbalosos
@smagno95766 жыл бұрын
Cuando se lleva a verificar
@edgarchaparro21126 жыл бұрын
a ya, es acaso porque si se dejase en ese caso el ESP activo bajaria la potencia en las ruedas y por ende no dejaria que saliese con soltura por esas condiciones de terreno?
@berny0426 жыл бұрын
Edgar Chaparro Exacto, el ESP al momento de detectar derrape en alguna de las 4 ruedas, la frena y trata de darle tracción a otras, como si de un derrape se tratase
@alfreny29016 жыл бұрын
CX3 es mas interesante
@josegalindo65752 жыл бұрын
Vieran incluido la hrv en la contienda
2 жыл бұрын
No la consideramos, lo hicimos con estas que eran las más nuevas y más de corte personal. La HRV es más rival de Kicks, por ejemplo
@AlejandroRivera.252 жыл бұрын
Se equivocaron la cx3 no tiene 141 libras pie de Torque, tiene 145
2 жыл бұрын
Seguramente la marca tuvo una actualización, la prueba es vieja
@wassupbro5 жыл бұрын
La CH-R la vi en un color verde jade, muy interesante, muy llamativo pero no por eso deja de ser fea. Es la Pontiac Aztek de Toyota. Saludos.
@ricarlopec16 жыл бұрын
la subaru xv, tambien entra aca?
@alfonsoperez13616 жыл бұрын
Qué tal cómo están, sus vídeos sin excelentes, tienen criterios bastante acertados y entretenidos,. Me gustaría que hicieran o subieran al canal el test técnico del Honda City por favor, saludos cordiales gracias por sus excelentes reseñas
@coronaguzman8706 жыл бұрын
Mazda obvio La otra se ve corriente
@antoniorodriguezmontiel91665 жыл бұрын
La CX-3 hace el 0-100 en menor tiempo del que mencionan aquí.
5 жыл бұрын
Estas pruebas son con equipo de medición específico y una altura de 1,880 msnm. Los datos oficiales de las marcas se hacen en condiciones ideales
@axelflores39526 жыл бұрын
Ah caray, cómo que la toyota es más rápida ??🤔🤔
@gustavodavila15104 жыл бұрын
He visto en la CX3 que en la aceleración 0 a 100 km/h lo hagan en 9 y fracción. Siento que no aceleró adecuadamente el piloto o chofer
@desdecanarias6 жыл бұрын
El efecto que eligieron para las transiciones entre imágenes es horrible para la vista, tuve que dejar de ver el vídeo porque me resultó molesto.
@barymore16 жыл бұрын
Se le lastimaron los ojitos a la princesa?
@carlosintriago39174 жыл бұрын
Se nota que son unos improvisados en tema de autos...cualquiera sabe que lad cajas CVT son mas lentas...en otros sitios especializados en autos.. la cx3 hace 9.1 seg a los 100km Qie la pantalla del cx3 si es táctil y dudo hasta lo de la maletera.. IMPROVISADOS
@Artsalazar7016 жыл бұрын
Estéticamente me gustan las 2 pero si me voy por ese segmento prefiero mil veces una S-cross/vitara Boosterjet, Creta o inclusive una Ecosport.
@edgarchaparro21126 жыл бұрын
claro estos no son para la mayoria de las personas que buscan un SUV ya que las opciones que tu escogerias son pensados por temas de practicidad y coste, por ejemplo la creta si quieres ir olgado en espacio, el vitara buster jet por su toque dinamico y cubre suficientemente bien con habitabilidad.
@walterluisrodriguezcortez52086 жыл бұрын
Todas feas...
@luisinhoens906 жыл бұрын
A la Vitara y S Cross les cayó de perlas el motor Boosterjet. Lo único que no me gustó de la Vitara fueron sus plásticos en el interior pero como producto sigue siendo de los más completos. Y la Ecosport me dejó también muy buen sabor de boca con el motor 2.0 GDI y caja convencional de 6
@jasonargonauta12906 жыл бұрын
@@walterluisrodriguezcortez5208 Que se compren un trailer! 😂😂
@juanreyes01646 жыл бұрын
Chorisboy1 Creta es basura
@orlandogrand18034 жыл бұрын
Saludos desde Colombia, aquí mazda es muy cotizada, yo decidí cambiar de vehiculo y me decidí por la CX3, la recomiendo.
@elmerduran89915 жыл бұрын
CX-3
@NICK-FLUX6 жыл бұрын
por el precio, el comparativo quedaría mejor con la Cx-5.....
@Chris_GCS4 жыл бұрын
Imposible que Toyota con esa caja CVT supere al Mazda CX-3
@kerrylapaix9694 Жыл бұрын
Mazda cx3 est le meilleur
@fendi38254 жыл бұрын
La CX-3 es más rápida pero sabe por que salió más rápida CH-R
@olteniatkd5 жыл бұрын
English subtitles?
5 жыл бұрын
We are trying mate! Give us some more time
@sonchingaderas16 жыл бұрын
Mazda
@JullioXOnE6 жыл бұрын
La antijuke la. Verdad Esk no me gusta en diseño, y como siempre digo, mazda un 10 en interiores sin unos genios para eso, y x el hecho de traer cámara de reversa, mejor interiores me quedo con mazda aunque lo admito no son fan de ninguna pero en este vs voy con el zoom zoom, como siempre buen reportaje
@docsanti89714 жыл бұрын
Es cuestión de gustos pero la CH-R es fea como pegarle a Dios. Mucho más bonita la Mazda y con mejores acabados.
@serhBS5 жыл бұрын
Mazda mejor!
@elgitano9112 жыл бұрын
Se la lleva de calle la CX-3 por mucho a la CHR de Toyota, de hecho esa camioneta ya esta descontinuada por Toyota
2 жыл бұрын
Bueno, checa de cuando es la prueba
@jorgeriojasdealba61496 жыл бұрын
Odio todo lo cvt
@walterluisrodriguezcortez52086 жыл бұрын
Yo también..., Transmisión pedorra...la CVT
@luis1324135 жыл бұрын
Ya se vendieron, la verdad es que una CHR tiene mejor calidad que cualquiera, es silenciosa, súper cómoda para el conductor y todos los pasajeros a menos que midan 1.90 entonces si irán apretados. La CX-3 es ruidosa, suspensión blanda y peor manejo, creo que quien haya manejado las dos sin duda eligiria la TOYOTA.
@docsanti89714 жыл бұрын
La Mazda es la más bonita por dentro y por fuera, la Toyota es bastante fea. Mil veces mejor la Mazda.
@estebanvelazquez47136 жыл бұрын
Mucho mejor manejo la C-HR
@leosartorius29956 жыл бұрын
ninguna no me gustan las mini suv la mazda me gusta mas su interior per su mal habitaculo en golpes arriba de 60 km es de temer creo que es igual de seguro que un tsuru solo 183 con bolsas de aire
@isaiasrivera25537 ай бұрын
Me quedo con Toyota
@catarinogonzalezalvarado529 ай бұрын
Azda es la mejor
@joselunelli73336 жыл бұрын
Un desastre la toyota!!!!! jajajajajaj Sin dudas la prueba del alce fue mucho mejor la mazda...
@JAUS20084 жыл бұрын
Yo me quedo con la Mazda. La toyota se ve rara.
@ronylondon39126 жыл бұрын
Look
@nwannawong5 жыл бұрын
ฟังไม่รู้เรื่องเลย English please
@wassupbro5 жыл бұрын
Please, learn spanish, dude.
@angietraveling82775 жыл бұрын
Porq pusieron ese color tan feo en la toyota por eso se ve más fea hubieran puesto la verde o la roja
5 жыл бұрын
Quien sabe porqué la marca tiene solo de ese color para prensa
@angietraveling82775 жыл бұрын
@ no si yo tengo Ese carro en rojo y aquí hay de todos los colores
5 жыл бұрын
Pues sí, pero la marca tiene ese color como coche de prensa
@krakenblue76116 жыл бұрын
Gdl omnilife
@otebselarom6 жыл бұрын
CAMIONETAAASSS??????????????? :$
@REICH20006 жыл бұрын
Cx3 toyota era toyota...
@carlosgutierrez16856 жыл бұрын
La gente debería replantear el comprar este tipo de vehículos. Por seguridad mejor un sedán. Aparte son muy caros y con muy poco espacio y motor
@carlosesquivel53006 жыл бұрын
No son para todos.
@carlosgutierrez16856 жыл бұрын
Solo para pedejos
@carlosesquivel53006 жыл бұрын
Entonces No se que haces aqui amigo.....
@ghhornedo6 жыл бұрын
Carlos Gutierrez desgraciadamente el Mercado le gusta este tipo de coches altos sin espacio que aparentan tenerlo pero no y aparte están bastante caros .
@carlosesquivel53006 жыл бұрын
@@ghhornedo es un mercado individualista y vaya que lo hay pues ahí estan los numeros. Quieres camioneta como tal con espacio para mudanza ahy estan las mamavans, suburban, expedition, oddissey...... Etc
@MrPinkpanther20006 жыл бұрын
Aunque no compiten directamente pero por concepto sí deberían de haber incluído la Nissan Juke