Mazda CX 5 2013 Fitur Lengkap Desain Cakep

Mazda CX 5 2013 Fitur Lengkap Desain Cakep
#MazdaCX-5 mungkin tidak begitu familiar bagi sebagian orang.
Namun, mobil ini memiliki berbagai kelebihan di kelasnya. Desain dan fitur yang futuristik menurut kami adalah jualan utama yang cukup memikat penggemarnya.
Dibalik itu semua, masih ada beberapa hal yang cukup menarik untuk dibahas, yaitu tentang bagaimana mobil ini berada di jalanan. Populasinya terbilang tidak begitu banyak dibanding rival di kelasnya, hal ini berdampak kepada ekosistem jual kembali yang cukup sulit di pasaran.
Ya, kali ini kami membahas mengapa mobil ini sulit laku padahal nyaris tidak banyak keluhan dari berbagai aspek tentang mobil ini.
Simak ulasan lengkapnya ya :)
========================
Terimakasih sudah menonton hingga akhir.
Informasi terkait bantuan perburuan mobil impian,
silakan WhatsApp ke :
1. Pencarian Jateng & DIY: 081371-977-977 (Agus Munib)
2. Pencarian Area Jabodetabek dan plat bebas:
0812-5315-5315 (Brenkhi Yuhana Purwa)
For Business Inquiries Please Contact Us:
Email: [e-mail]
Untuk tutorial mengemudi, tips dan trik seputar perawatan mobil, dan memburu mobil impian, silakan cek di channel tercinta kita: / maswahidrd
Follow social media kami:
Facebook : / maswahid.tv
Instagram : / maswahid
Disclaimer: Apa yang kami sampaikan bisa saja tidak sesuai dengan pendapat para penonton, bisa juga kurang tepat, maka dari itu sampaikan pendapat teman2 (apabila berbeda) di kolom komentar dengan bahasa yang baik dan sopan. Komentar berupa link mungkin akan disaring oleh youtube.
berburu mobil impian,mas wahid,mobil bekas,tips memilih mobil bekas,rekomendasi mobil,mobil murah,motomobi,autonetmagz,otodriver,fitra eri,review mobil,review motor,harga mazda cx-5 bekas,mazda cx-5 interior,harga mazda cx-5 2018,mazda cx-5 2012,mazda cx-5 2013,harga mazda cx-5 2017 bekas,kelebihan dan kekurangan mazda cx-5,skyactiv mazda,mazda cx5 sunroof,spesifikasi mazda cx5,mazda cx5 skyactive,konsumbi bbm mazda,perbaikan mazda cx5
#mazdaIndonesia #MazdaCX5

[@dianitaprihandini1742]

Saya pemakai Mazda CX5 juga, bagi saya Mazda punya market tersendiri, jadi istilah kurang laku kok nggak pas ya. Dan kalau punya Mazda ya saya sih ngga pengen ngakal2in beli part yg lebih murah dsb. Contohnya aki, kalau kita beli yang non bawaan Mazda CX5, pasti akan ngaruh ke part yang lain. Ngga cuman sekedar beli mobil. Soal space, mobil ini sih lebih ke fun to drive, disetirin sendiri, ngga buat rame2lah, buat kepuasan sendiri. Tp ya kembali ke selera masing2, kalau punya mazda ya bawa ke bengkel resmi, mau sejauh apa bengkelnya ya jabanin. Kalau ga bisa jalan ya sewa towing. Namanya juga ngga tanggung2 kalo punya Mazda. Mobil ini spesial, dia memanjakan pemilik, jadi pemilik jangan tanggung2 memanjakan si Mazda juga. Saya kepepeeet banget yg gak ori waktu ganti ban, di kota saya sama sekali ngga ready ban Toyo untuk CX5, jadi terpaksa merk lain. Untuk setting wiper cek di HU nya mas. Satu lagi di Purwokerto ga ada bengkel resmi Mazda mas, paling deket dr sini Cirebon. Thanks.

[@thejuling7537]

Tahun kemarin baru ngambil mobil ini. Dan semua temen gue mengucapkan hal yang sama, "harganya jatoh kalo dijual lagi." Padahal Gue jual mobil kalo udah bosen, bukan nyari untung.

[@cncn9631]

betul kalo gak mau jatuh beli tanah jgn beli mobil gitu kalo gua jelasinnya wkwkwk

[@agungnugraha3985]

Aku ambil CX5 tahun 2013, bener2 safety n dimanjain betul sama Mazda, baru 2019 akhir kmrn aku ganti mobil, krn udah dimajain banget sama Mazda dengan fitur2 n tekhnologinya, aku tetap pakai Mazda lg, cuma ganti yg lbh tinggi serinya CX8...nyaman pakai Mazda..

[@trianadewi7034]

Mau tanya cx5 yg tahun 2013 bahan bakarnya irit ga sm pakenya pertamax ato pertalite?

[@bapagerobby8253]

Pernah pelihara cx5 dari 2014 sampe tahun lalu dijual dgn alasan beres & dealer mazdanya tutup dikota saya. Mobil paling enak yg pernah saya kendarai luar kota/dalam kota. Selama 5 tahun hanya ganti ban dan perawatan rutin, pernah sekali high pressure pump nya rusak ganti baru karena menurut mekanik terlalu sering ngisi dibawah setengah tangki dan ngisi pertalite eceran (ini mobil saya sering bawa keluar kota jadi pertamax gak ada). Pengen rasanya melihara lagi yg 2016 last facelift gen1. Sekarang pake venturer tapi masih belum klop dgn handling nya

[@silentwatcher4853]

Crita lu ga bisa di percaya 🤣

[@BiyanSlam]

Selalu kita belajar Soft Selling Dari mas wahid dan Team BMI🙂

[@danisanj8692]

Orang akan lebih pilih crv untuk bensin atau pajero/fortuner untuk diesel. Untuk xtrail atau cx5 orang sudah pikir sparepart mahal, bengkel ga banyak yang paham.

[@adamjanuar5930]

Dani Sanj gantian saya jual CRV, yang dicari malah HRV. Dialihkan ke CRV pada ga mau😅

[@agusdwiwijaya9548]

Tu masalahnya, mau mobil bagus dan enak msh mikirin spartpart mahal, katrok.

[@andreaslim3760]

Pepatah inggris nya: the market never lies ( market ga pernah nipu ). Pasti bnyk yg tidak nyaman nya bagi bnyk orang untuk memiliki mobil ini. Seandai nya benar2 bagus dari bnyk aspek, pasti akan sangat laku !

[@revaarwananda7257]

sejujurnya inginn membelinyaa, tapi masih belum ada rejeki untuk membeli sebuah mobil :((

[@caksabes4076]

After Salesnya kurang Baik seperti: 1. Spare part mahal dan ada beberapa yg indent; 2. Jasa service mahal; 3. Bengkel resmi hanya ada diperkotaan besar saja; 4. Harga paket service rutin sangat mahal, harus ganti ini itu, secara total mahal; 5. Banyak sensor"nya, sekali kena HU harus ganti modulnya belasan sampai puluhan juta untuk mobil versi sky Kelebihannya fiturnya melimpah, konsumsi BBM sangat baik/irit banget, nyaman untuk dikendarai sendiri (fun to drive), designnya sporty dan fururistik.

[@sinarlightvariasi]

untuk dalkot macet”an berapa km/liter ya?

[@ratrimo]

Mazda Interplay owner, hadir mas! Subscriber sejak mas Wahid masih pakai Datsun Go

[@cakpiet1084]

Mulai dari 2017 sampe sekarang mas wahid belum pernah ngereview suzuki splash m/t,mobil impianku smoga sbelum akhir tahun bisa kumiliki,amiiin

[@steffenviandy4543]

Sedikit info mas.. saya juga pengguna mazda yg memiliki fitur istopp.. dlu saya ganti baterai dari luar bengkel resmi.. memang hemat alhasil lama kelamaaan yg kena adalah powerbank dari mobil yg harganya 28juta... karna batre panasonic rekomendasi mazda adalah baterai yang bisa menyimpang sisa tenaga menjadi listrik.. namun apabila memakai baterai yg tdk ada fitur istop.. powerbank akan terkuras terus tenaga tanpa ada nya listrik yg disimpan.. jangka waktu setahun akhirnya saya harus mengganti powerbank seharga 28juta.. mudah2an bermanfaat info saya

[@febriferdian8069]

Ciri ciri powerbanknya rusak apa Om?

[@denyaanjani8816]

@@febriferdian8069 mobil berAsap mah meledak

[@Aje]

Thn yg sama. Dibanding CRV prestige. Mobil ini fitur nya jauh lebih banyak.

[@arifpriatmaja2201]

Setelah liat review ini, saya jadi mantep ambil CX5 GT. Mudah²an sesuai dengan apa yg di bilang mas wahid. Aaamiiin

[@jasoncook9037]

Ambil Yg taun brp om?

[@Anantodanan]

Menurut sy mazda memang mengunakan strategy nice market, dia mempositioningkan produknya di atas merek jepang pda umumnya tp dengan harga di bawah bmw dan mercy mas. Jadi dia mengambil konsumen yang ingin merasakan fitur dan rasa berkendara mobil jerman dengan harga yang sedikit di atas mobil jepang. Saya sendiri penguna m2sky dan memang sy rasakan hal seperti itu, rasa berkendara, kenyaman, fitur, keamanan serasa mobil jerman tp dengan harga mobil jepang. Jika sudah sering mengunakan m2sky GT 2017 trus cobain hatchback merek jepang yang lain dengan tahun pembuatan yang sama rasanya mobil jepang lain seperti teknologinya mundur 5-10tahun di banding mazda. Itu menurut pendapat sy.

[@trevor3375]

*Niche market.

[@adityagea]

Kl boleh nambahin saingan mazda bukan mobil jepang lainnya tp lebih ke mobil eropa kl mau membandingkan... 😁

[@adiwinata79]

No..soal driving quality mgkn mazda diatas jepang pda umumnya. Tp blum mendekati dewasany khas eropa macam bmw, peugeot, mercy apalgi audi. Beda dgn hyundai kia yg diset dan didevelope untk karakter eropa. Mazda mgkn berasa lbh solid dri jepang lainnya. Tp kalau diblg mirip eropa feelny ya dri quality material kabin handling dan design serta fitur yg dia brni bwa k indonesia aja..

[@adiwinata79]

@@adityagea ya kalau material kabin. Tp suspensi dan driving experience msh dibwh eropa dan korea

[@adityagea]

Adi Winata hmm... dengan harga yg hampir separuhnya dr mobil eropa gw kira masih wajar tp secara kl masih ada kekurangan... Mobil Korea pun beberapa type dengan fitur yg seimbang harga juga masih diatas Mazda...

[@omhei8873]

Fitur mati otomatis itu fungsi utamanya dijepang bukan untuk hemat2an BBM mas, melainkan fitur utk ramah lingkungan mengurangi emisi gas buang ketika sering berada dilampu merah

[@dio_mazdajakarta]

Mobil enak dan irit mas wahid, aku pakai dari 2012 - sekarang CX5 2.0, yg bikin mobil ini ga laku hanya harga jualnya. Utk jaringan servis, semua bengkel bisa .. mobil juga ga rewel, paling hanya kaki2nya aja karena FWD, ban ring 19 yg mayan mahal sama kampas rem aja 😅

[@mraffi4834]

Komme-

[@mraffi4834]

O

[@mraffi4834]

O

[@yudi5797]

'Katanya' masda boros bener gk om?

[@adiirham1504]

Yu di itu mindset mazda dulu Klo sekarang enggak

[@randywperdana9581]

Mobil Nyaman, Gak Rewelan, Saya ambil CX5 2013 GT 2500cc KM 115000 an di Mas Wahid over all masih nyaman banget minus minor bgt, irit bgt Avg 1:10,5 mungkin yang memberatkan ganti Ban Ring 19 Toyo Proxes 3,2jt per ban bisa diakali pake accelera 1,6jt, Aki jga lumayan kmrn ganti GS Q-85 diharga 3,8jt bisa diakali pake Amaron ISS sekitar 1,7jt. Untuk service pakai bengkel Non Resmi karena sudah tutup jadi pake Mekanik Ex Mazda, biaya service 350rb diluar oli (600rb) filter oli (70rb) oli matic (500rb). Kesimpulannya kalo terawat mobil ini nyaman, gak rewelan, hemat bbm, hanya sebagian part yg mahal tapi ada alternative part murahnya

[@indylabpramestiputri9270]

Boleh pm mekaniknya mas?

[@Kiki-ux9eg]

Nah iya bener mas Brenkhi. Saya pengen CX-5 gara2 mas Wahid sering merekomendasikan, tapi bingung juga di Tegal gak ada bengkel resminya. Susah juga kalau service harus keluar kota.

[@ranggaputra77]

Pernah punya yg model ini, tahun 2013, pake selama 6 tahun ampe dijual pas odo 150rb gak ada masalah berarti, cuma servis rutin dan ganti oli doang. Plus - Desain exterior - Durable - Fun to drive - Fitur banyak - Irit bbm - Handling oke - Transmisi - Interior quality dan peredaman terbaik dikelasnya Minus - Lampu senja dan foglamp blm LED - Row 2 sempit - Part mahal dan inden - Citra merek - Bagasi gak selega lawan2nya Mobil ini kurang laku karena - Row nya sempit, dan jok belakangnya gak bisa recline, dimana org indo milih mobil yg lega, karena suka bawa banyak orang kalo berpergian - Part mahal, dan bengkel spesialis juga masih jarang, apalagi di daerah - Citra merek dan aftersales, bengkel resminya gak sebanyak rival2nya - Stigma jelek terhadap durablilitas dari merek ini, karena terkenal boros dan rewel dimasa lalu. Padahal lebih awet daripada honda, cx5 2013 saya dulu gak pernah ada masalah berarti sampe dijual di odo 150rb km. sedangkan crv 2010 saya udah ganti kaki2nya ampe 2 atau 3x gitu

[@Serat27]

Mas selama 6 tahun, spare part yang diganti apa saja?

[@alfernando9392]

Biaya service rutin berapa pak

[@kefaschristy]

halo om Wahid, aku mau kasih testi sedikit sih ini. Aku pake Mazda CX5 2012 2.0 GT. Harus di akui, Mazda emg the best di kelasnya, dari segi keamanan - kenyamanan dapet. Dan sempet riset kenapa CX5 ini relatif murah buat harga second nya? Lagi - lagi mindset orang Indo tentang mobil " modern ", banyak ketakutan dan spekulasi tingkat tinggi yang membuat mobil ini jadi kesannya agak murah. Di Surabaya, sebenernya populasi mobil ini lumayan banyak, dan rata2 orang yang beli Mazda punya reasoning yang jelas dan sifatnya personal, contoh : Fun to drive, Fitur komplit bukan mengatakan : yah gimana lagi ada nya ini, emm sugesti ortu, main merek aman aja deh. Sementara itu aja sih om, mau kasih info ini habis ganti Link stabilizer emg bukan ori tapi kualitasnya sama kayak ori cuma Rp 350.000 buat kiri kanan, dimana itu spare part sgt murah, filter oli cuma 60rb, oli mesin tergantung pemilik mau merk apa dan sae brp, kalo saya pake Liqui Molly 5w - 30.

[@julianpratama7956]

kebetulan baru ngangkat juga ni om GT 2013 2.5 KM 70rb.. kira2 kalo ganti oli matic kena berapa ya om biasanya dan berapa liter? ganti aja mungkin kalo flushing di 100rb KM nanti

[@rizkypesek15]

Kalau boleh tau ganti sperpatnya di toko mna ya om yg imitasinya

[@amurwabhumi_18]

Jujur memang takut dgn biaya perawatan. Kalo ada solusi yg lebih murah dalam perawatan sangat mungkin jadi pertimbangan untuk dibeli.

[@freyferdy]

Setuju. Saya juga pakai Mazda. Komunitas sudah banyak, terutama di Jabodetabek sudah ada Bengkel non resmi yang mumpuni dengan harga yg sangat terjangkau. Sparepart beli online juga murah², penggantiannya juga tidak rumit.

[@chocky1041]

Jangan di jual om wahid, biar bisa sharing bareng 😂😭, jujur saya belajar banyak dari om wahid, dan mengulangi berkali2 saya om wahid review cx5 soalnya baru beli juga om 😂🙏🏻🙏🏻

[@satzmv9901]

Masih ada grup fb aman bro haha😁

[@faizardani4039]

Spart part nya ampun brooooo

[@adityagea]

Kalah image dr mobil jepang yg lain... untuk after salesnya masih banyak yg ragu tp yakinlah begitu sekali punya gak mau ganti yg lain kecuali melompat ke mobil Eropa😅🤣

[@abdulchoir81]

the truth has been told!

[@tyasbusono5208]

Allahhuma sholiala shaidina Muhammad semoga tahun ini bisa kebeli aamiin 🙏🏻🙏🏻🤲🏻🤲🏻❤️❤️

[@wiratan1238]

Saya juga pake mazda cx5 mas,enak banget dan perawatannya nggak semahal perkiraan orang2 kok.

[@sifaayunda8959]

Sekali service average cost nya brpa

[@tobyemery4308]

Org sini itu kalo beli mobil seken mikirnya nanti kalo dijual lagi harganya gak jatoh...😂 Mau beli mobil tapi udah mikirin jual mobil. 😃

[@masal365]

Setelah liat2 review video CX 5 bekas, baik nya jika anda minat ambil yg 2.000 CC GT atau yg tidak pake i-stop yaa, kalo masalah kaki banyak bengkel diluaran yg bisa tangani dengan jarga miting/kompetitif.

[@jayakarta417]

Alhamdulilah punyaku innova 2014 dan toyota yaris yg bru aman2 aja sparepartnya gak mahal2 banget krna yg penting bgi aku itu punya mobil kenyamanannya bukan gayanya

[@break4deception]

1. Sparepartnya agak susah carinya n mahal mas.. setau sy itu masih CBU, termasuk sparepartnya, jd ya sparepartnya susah n mahal.. udah gt kalau inden pun lama jadinya. 2. Kalau untuk nyetir sendiri memang enak mas, tp kalau untuk penumpang (terutama 2nd row) bukan yg terbaik dikelasnya. 3. Ya itu jaringan servicenya.. susah kalau kenapa2.. ada dealer resmi aja kadang gak menjamin.. apalagi gak ada 😂

[@makansiangbrother9984]

sparepart melimpah... famili saya makai sdh 4 thn..

[@aquaboy1650]

Spare part banyak, di online shop aja tingga pilih yg gak ori nya aja banyak

[@hanifabdulatief]

Mainset Pengguna Avanza

[@muhammadgiffar]

Mindset Orang di daerah lebih cari aman om, beda dg kota metropolitan, di jabodetabek banyak org lebih milih mazda kok 🤭

[@Hery4078]

Ealah ketemu ning kene..

[@muhammadgiffar]

@@Hery4078 hollaaa

[@dellimaesnawan7985]

krn masalah sparepart, di beberapa daerah khususnya daerah gw medan. yg cmn ada 1 beres mazda dsini, pasti akan berfikir untuk punya mobil ini. hrs ada effort lbh kyk ikt komunitas dll utk mslh sparepart nya aja blm lagi harga service nya yg sdkt lbh mahal drpd merk sblh. masyarakat kita g suka yg ribet2

[@herrybutarbutar9755]

Bukan mindset nya. Memang dealer nya sedikit

[@syahrulfriza8517]

Kalo tempat servis + sparepartnya mudah nyarinya pasti banyak kok peminatnya. Di kota" kecil ga ada tempat servis resminya.

[@tuanmudaprima]

duh lagi pengen masih nabung uangnya belum cukup mas wahid bikin konten begini auto naik harga nich second nya wkwkwkkw

[@REVIEW_JUJUR]

*Yg bikin gak laku :* 1. Resale Value Jeblok 2. Bbm Mahal, Kompresi 1:13 (Wajib Pertamax) 3. FWD kaki2 ringkih (Glodakan di jln jelek) 4. Sempit (No 7seater) 5. Bengkel / Parts Muahal. 6. Tdk ad varian Turbo Diesel. 7. Gak ada Dobel Blower. 8. Row2 gak nyaman (Sudut reclining cm sedikit).

[@richardwilmer6065]

Ini mobil paling enak banget buat disetir sendiri. Saya pake punya sodara ampir tiap minggu 1x rasanya betah banget gmw pindah mobil lain. Lagi nabung bulan 7 ultah beli kado cx5 hitam 😎

[@adiwinata79]

Jgn coba grand santafe loh. Tar loe bs jd lupain cx5. Dieselny +8speednya di tol lewt smuaaa

[@adamjanuar5930]

Beli CX5 saja. Rawatannya gampang, masih bisa isi pertamax. Santafe belum tentu mau isi solar atau dex lite🤭

[@rends6915]

Orang indonesia ketika milih mobil yang dilihat pertama Mereknya, Kedua keterjangkauan Dealer Service nya.. salah satunya ga lengkap bakal susah lakunya :v

[@alifiobintaka4036]

Orang indo belum beli mobil udah mikir harga jual kembalinya

[@artapranata3745]

Dan harga spare part nya.

[@dawyvlog7240]

Dan harga jual kembali om bro. Mkanya pemain utama nya ttp toyota honda

[@alifiobintaka4036]

@Bayu Hendramoko Punya mobil gk punya garasi, suruh jual mobil aja buat bangun garasi

[@belajarrenang9032]

kalo merek sich relatif om,tapi kalo sparepart dan servis mutlak harus mudah karena tidak tiap daerah punya stok spare part dan servis yg mumpuni kayak di pulau jawa,kita di kalimantan sudah ngerasain gimana susahnya pesen dinamo isi mazda 2,mobil kudu nganggur semingguan,dibandingkan dengan merk T atau D tinggal jalan bentar ke depan komplek udah bejibun yg jual sparepart nya

[@dendyintervaltutorial]

Semoga sehat selalu mas . penggemar mas wahid yutuber pemula mana nih suaranya.

[@supriadi8791]

mas ranger pie kabare, kpn tayang lagi?

[@hafizhuddinrazaq6317]

Setelah reviewer me review mobil ini dan komentarnya positif, auto langsung banyak peminatnya.. siap2 harganya stabil.. 😁

[@indrabustami8602]

Utk jok Honda yg menjorok ke dpn, kalau menurut saya itu utk ergonomisnya. Saya mengendarai Honda Freed adik saya yg lbh rigit suspensinya dari Avanza milik kakak saya dg jarak tujuan yg sama, yaitu dari Ciputat ke Ciawi, tidak cepet pegal pinggang. Dgn Avanza saya sudah pegal pinggang mulai di Parung. Padahal jok dari Freed (2012) lbh keras dari Avanza Veloz (2015).

[@reneanthoniosugiharto2954]

Mas Wahid tolong review in VW Tiguan 😀😀. Harga bekasnya pun yg generasi pertama sudah sangat terjangkau.

[@dennypfa8480]

Karena MINDSET orang di Indonesia, kalo beli mobil tuh harus yang HARGA JUAL KEMBALI (RESALE) bagus... padahal kalo SUDAH PERNAH punya MAZDA baru tau arti sesungguhnya SENI BERKENDARAAN... dan jika sudah demikian maka tidak akan ganti dengan merek lain...

[@ranggaputra2069]

selain itu, mobil kalo mau disukain mayoritas orang indo harus lega, muat banyak, part kw banyak, dipake 5 tahun kaga rusak2, dijual ga jatoh2 amat, brand image, bengkelnya ada dimana mana, bisa make oli apa aja dan bisa minum bbm subsidi , makanya mazda kurang populer, karena kurang praktis, part kw nya sedikit, ga sebanyak T atau H tegak (kebetulan pernah pake tiga tiganya) dan bengkelnya kalo di luar kota besar agak sulit + bbmnya juga minimal kudu pertamax, gabisa premium , makanya harga sekennya agak jatoh dibanding merek mainstream kaya T atau H tegak tapi memang bener sih, kalo punya mazda emg ngerti sesungguhnya seni berkendaraan, susah nyari mobil jepang yg driving feel, handling, fitur dan tarikannya seenak ini. mobil ini nyaris perfect andaikata row 2 nya lega, bagasi luas dan storagenya banyak, perfect sudah mazda ini dimata saya. kebetulan saya ex user CRV 2005, CRV 2010, CX5 2013 dan CX5 2018 , serta saat ini user CRV turbo prestige 2019 PFL . kalo udh pernah punya mazda, entah kenapa mobil jepang lain kaya biasa aja. dulu pernah miara cx5 2013 dan cx5 2018 dua duanya cukup memuaskan, yg 2013, sampe dijual tahun 2019 lalu di km 152 rb gaada masalah yg aneh2, cuma ganti mounting doang servis gedenya. sedangkan yg 2018, sampe dijual blm lama ini di km 43 rb juga gaada masalah yg aneh, cuma ganti aki istop sm shock depan belakang doang servis gedenya. sisanya masih aman2 aja. nyesel juga mesti jual AN CX5 Elite 2018, karena mobilnya stabil bgt dan tarikan + handlingnya gak tergantikkan buat saya dikelasnya, susah nyari mobil jepang di range harga yg mirip dengan kondisi brand new yg naikkannya seenak ini. cuma apa daya, karena ibu saya mayoritas disopirin dan perlu kendaraan yg lebih lega dan nyaman, akhirnya dengan berat hati mobil cx5 ini terpaksa dilego dan digantikan oleh CRV Turbo pres 2019 (walaupun sebenernya saya udh 2 tahunan miara mobil ini barengan, dan kentara bgt kalo crv interior quality dan driving feelnya dibawah cx5), cuma ya karena 1 dan lain hal, saya harus memilih salah 1, to be honest, saya pengen bgt lego crv dan keep cx5, karena kecewa sm peredaman , interior quality dan audionya yg kurang oke buat mobil 500 jt. tapi karena ibu saya pengen mobil yg lega, nyaman dan practical buat harian, akhirnya dengan berat hati si cx5 kepaksa dilego dan crv yg dikeep. cuma ya disyukuri dan dinikmati saja lah mobilnya hehehe

[@mshanafi8]

Mas Wahid, barangkali bisa di-review VW polo 1.2 TSi. Harga bekasnya relatif terjangkau, tapi banyak yang bilang perawatannya sulit.

[@MANCINGMON]

Mas wahid, tolong review kan mobil opel blazer tahun 97 Krna saya baru dapet d angka 40jt'an dan itu mobil pertama saya, Kalau menurut saya soal kenyamanan blazer itu lebih dari cukup untuk mobil keluarga dngan hrga d bawah 50jt Tolong d review versi mas wahid, semoga bermanfaat bagi yang lain Matur suwun.

[@rina_23ryani21]

Sy punya mazda cx 5 2012 mbl ini mbl yg super nyaman dgn fitur canggih boleh diadu dgn innova terbaru mmg sparepart agk mahal tp sebanding dgn kenyamanan mbl jpg rasa eropa gk nyesel punya mvl bagus ini 👍👍

[@ranggaputra2069]

setuju mas. saya dulu pernah punya yg 2013, sampe dijual di km 152 rb tahun 2019 lalu gaada masalah yg aneh2. cuma ganti mounting aja servis gedenya. sisanya aman, cuma servis rutin dan ganti oli aja. emg lebih mahal, tapi sebanding lah sm durabilitynya, kalo sama2 di beres mah gajauh beda kok sm merek lain kaya H tegak sm N. kebetulan pernah miara barengan sm crv 2010 juga. kalo h tegak unggul di bengkel spesialisnya yg banyak, jadi part subtitusinya banyak, sehingga bisa lebih murah, kalo mazda, semua kudu di beres, part subtitusinya dan bengkel spesialisnya jarang, makanya lebih mahal

[@ibnumagistrawanoktavianto6553]

Ini mobil bagus banget, fitur keren, harga second bersaing, tp untuk penumpang belakang menurut saya kurang nyaman Mas, cocok nya memang untuk nyetir sendiri

[@fendradarmawan4785]

Mas wahid mau nanya divideo ini apakah sudah ganti Aki.? Setau saya Kalo sudah pakai Aki yang support Start Stop Engine lambang i stop di dashbord akan mati tidak nyala terus. Sedikit info kalo untuk pembelian aki start Stop Engine kode part Q85 60Ah 12Volt. Beli sajq Di Shop&drive Call Center 24Jam 1500015 untuk Harga Rp.3.531.000 bisa tukar tambah Aki bekas di hargai Rp850.000 Jadi Rp. 2.681.000. Garansi 18bulan mas. Jaminan Garansi di seluruh Outlet Shop&drive se indonesia

[@JJJNewChannel]

Testimoni memiliki Mazda-6. nyaman, keren, banyak fitur, sound nya ok banget. kekurangan nya sedikit bengkel resmi. dan mahalnya biaya sukucadang dan perawatannya.

[@BigBoss-cu5eb]

Mau murah beli lcgc

[@donithere3953]

Pendukung setiane mas wahid sopo kii? Cungg ngacunggg???

[@primapw8440]

Coba review kia picanto aja mas, buat yg beli cash tanpa kredit. Keliatannya lumayan yg tahun 2010 up.

[@abdijonivil]

emang mazda the best saya dari mazda 2 pindah ke mazda cx5. kalo masalah maintenance relative bagi saya dengan kualitas mazda cx5 yang oke bgt dan sampai sekarang menurut saya rasa belum yang menandingi rasa experience berkendaranya wajar lah kalo extra cost. kalo mau murah pelihara lcgc aj atau lmpv aj

[@hatricktv816]

Biasanya extra cost kena di biaya apa aja bro ?

[@Biondi98]

Ingin menambahan mas Wahid, Mazda cx-5 2.0 GT tidak minim fitur, sudah ada AFS, heated seat, tyre pressure monitoring system, traction control system, bose, dll. Yang membedakan hanya i-stop saja.. terimakasih..

[@tameipies]

Mahal karna banyak sensornya, dan kepake di kota besar. Coba itu keep line assist, didesa ato kota satelit macam depok / bekasi marka jalan banyak yg hilang. Cruise control juga cuma kpake di kota. Jd segmen nya yaa SUV kota, IMHO yaa

[@andreyayesha]

Blum pernah punya mazda, dengernya aja udah serem😷 pernah pake produk nissan aja (grandlivina dan evalia) bikin sport jantung. Buat penghasilan pas pasan mending cari aman aja mas 🙏 biar dikata pasaran, yg penting hati tenang😘 Review all new Rush, pengen tau gimana kesannya mas wahid soal mobil itu?😁

[@djhrjeiwhri]

Saya ga pernah ke bengkel resmi untuk merawat Mobil ini dan termasuk bandel, isi pretalite gada masalah. Ga ada problem kcuali gantu karet bushing arm seperti khas mobil2 lain dgn model strut juga.

[@darmantodurianto5969]

Yang bikin ragu : - Sparepart mahal (slow moving mesti indent) - Beres terbatas terutama di daerah - Katanya kelemahan di kaki2 - Service mahal bahkan dibanding honda

[@akifsetiawan8033]

Saran untuk mas wahid, review merk yg orang awam takuti yang ku maksud itu merk yg tidak umum nah di video ini mazda sudah terwakilkan. Contoh merk peugeot,kia,hyundai,dll jadi kenapa saya minta mas wahid request merk tersebut ? Agar masyarakat indonesia bisa membuka mata merk mobil yang umum digunakan dibandingkan dengan merk mobil yg "katanya sparepart mahal, perawatan susah bisa dipatahkan" Pengalaman saya pribadi pernah punya nissan xtrail t30 Hyundai trajet Mitsubishi kuda Sekarang honda freed kalo ini umum hehehe. Tapi jika kalo saya bandingkan mobil diatas dengan mobil sekelasnya ternyata ya tidak seperti yg ditakutkan gitu loh. Itu saja nungkin mas wahid, mohon maaf jika kepanjangan

[@nextsworld7428]

Mitsui, kia, Hyundai mah ga Mahal. Dan ada bengkel alternatif.

[@nextsworld7428]

Kia malah murah dulu. Skrg di pegang indomobil ga tau.

[@akifsetiawan8033]

Nahh. Merk eropa pun sama sebenernya emang sparepart mahal kalau dibanding merk jepang, tapi sparepart uaaweeett poll temen cerita dia pelihara bmw e36 kalau gk salah

[@nextsworld7428]

@@akifsetiawan8033 eropa tua mah kl yg banyak kejualnya dulu kaya e36 e46 aga lebih murah dan banyak kampakannya. Kecuali main seri 5 keatas.

[@aangghico1713]

mas wahid mbok dibikinin content cara merawat mobil warna hitam agar tidak mudah baret dan bebas jamur body, mengingat rodo angel merawat nya

[@indrabud]

Yg jelas krn posisi mazda diatas mobil jepang yg lain, mk otomatis biaya perawatan lbh mhl dr merk lain yg sekelas... ya ini jg disebabkan fitur2nya lgkp sekali, shg ketika jd second org kl mo beli jd mikir biaya perbaikan kl smp ada kerusakan... dan mbl ini hy utk penikmat nyetir sendiri, penumpang krg diperhatikan dr sisi kelegaan kabin dan suspensi (compare ke merk lain yg sekelas).... he he he sy sih pengguna CX5GT2.0 thn 2013, sd skrg... gak bs pindah lain hati kl sdh nyoba nyetir mazda... salam Oom Wahid...

[@banggunchannel958]

Ini kalo di jakarta ya banyak yg nyari jg om wahid, termasuk saya, tapi uangnya belum cukup mau dibuat pindah rumah dulu, InsyaAllah kalo ada rejeki belinya ini.

[@Sigendukrara]

Yg jadi momok : - Part mahal - Jaringan service jarang - Harga jual kembali jatuh Kecuali orang² yg banyak duitnya, gak mikirin 3 hal di atas....

[@hansensuherman2078]

Pakai mobil sesuai kapasitas :)

[@alvisr8526]

“Beli mobil untuk dipake bukan buat dijual” kalo mau harga gak turun beli aja lahan paling didaerah Jakarta cuman 5miliar

[@delaelahtommy4084]

Semua mobil klo dijual harganya jatoh.. klo mau untung beli emas😂

[@ezraaempee]

Reliable ya om? Pengen mazda 6 review mazda 6 mas wahid yg 2015 facelift

[@arinalchannel885]

Nyimak om wahid... Sopo ngerti saget tumbas unit niku... Aamiin #pejuangreceh

[@jakapangestu5044]

Mazda cx5 generasi ini dibanding xtrail yang segenerasi populasinya mirip2 kalo di jkt, bahkan cenderung lebih banyak. Tapi sama CRV masih kalah. Dan ingat awal tahun 2010an itu mazda baru masuk jualan di indonesia lagi setelah sempat vacum jualan di Indonesia. Jadi not bad buat mereka yang baru kembali membangun kembali brand imagenya. Kl dibanding rival2nya. Mazda ini cocok buat orang yang suka gimmick2 fitur, dan teknologinya canggih. Jadi emang dibanding merk2 lain yang main di segmen medium suv ini, mazda keliatannya ngincer konsumen yang suka nyetir sendiri dibanding dijadi penumpang dibelakang. Menurut saya sendiri faktor mazda masih sulit bersaing di pasar yaa seperti yg dikatakan mas brenkhi+ brand imagenya aja belum sekuat logo brand H dan T. Mungkin kalau cx5 ini dikasih logo 2 brand tsb, populasinya mirip2 innova avanza😁 Kesimpulannya dr saya pribadi yang beli di segmen ini: cx5: Cari mobil yang enak disetir. crv: cari mobil lega, harga jual bagus. xtrail: cari mobil yg nyaman suspensinya.

[@vincentvanderbilt5598]

6 speed AT > CVT

[@anwarmochamad1774]

Sy User Xtrail T32, happy dg kenyamanan & akselarasi

[@yepricahyono5162]

@mas wahid kelemahan mazda cx 5 2.4 Touring akinya betul ane pakai mulai 2014 smp 2019 aki 2 kali ganti.ori , kampas rem belum ganti selama 5 tahun, kemarin laku 190 juta riwayat always Beres Mazda

[@yogisatria3310]

Kalo CX5 dirasa kurang laku (menurut ms wahid) mngkn krn bbrp faktor mas 1. Selera dan kebutuhan 2. Harga dan pajak 3. Kapasitas dan Keiritan 4. Segmen pasar dan Branding CX5 mgkn populasi dikit krn org2 yg pgn beli mobil dgn harga 200-250 akan cnderung plih mobil baru drpda bekas..kalopun bekas dgn hrga sgtu apalagi kota yg bukan metroplolis...yg dicari yg kapasitas banyak, pajak rendah, yg penting muat banyak dan mesin bandel.. Mari tanya Icha aja..knp doi pilih CX5 drpda Juke atau Outlander..

[@aquaboy1650]

Sebagai pemakai CX5 GT 2013, bisa dibilang mobil ini memang mahal bagi anda tipe konsumen wajib bengkel resmi. Tetapi bagi kalian tipe konsumen yg suka cari bengkel/part alternatif dan ingin SUV yg irit bbm, mesin responsif, fun to drive, desain cantik, kualitas JDM, fitur berlimpah & value for money nya bagus berarti sangat cocok buat anda. Contoh harga part alternatif: Untuk sepasang sokbreaker depan merk K*yaba dibandrol 1.7jt Aki merk A*aron dibandrol 1.2jt Kampas rem blkg Be*dix 500rb Filter udara merk s*kura 100rb Dan untuk part2 lainnya bisa cari di online shop yg harga nya jauhh dibanding bengkel resmi, seperti oli matic original Mazda bs 1/2 nya selisihnya. Btw untuk populasi mobil ini di Jakarta, masih tergolong banyak, karena msh lumayan sering mellihat mobil ini, malah kayaknya lebih jarang CRV ditahunnya. Dibanding CRV pun fiturnya jauh sekali bagai langit dan bumi, untuk diharga bekasnya mobil ini sangat sangat worth to buy. Hanya kekurangan dia di akonodasi belakang yg tidak seluas CRV serta harga ban Toyo Proxes 19” nya lumayan mahal, bisa ambil tipe velg 17” bagi yg ingin murah.

[@rendiarmayasa7749]

untuk ban bisa ambil Acc*l*ra 19" di range 1,6-1,8 jt.. ya emang msh jauh lbh mahal dr ban papansa yang eco2 sih :)

[@arm6132]

cx5 nya plat apa gan? bole tau 2013 pjk tahunan nya brp? thx

[@aquaboy1650]

Ar M Plat B gan, pajak sekitar 4.5jt. Terbilang murah untuk suv tahun 2013

[@arm6132]

Aquaboy wah betul murah gan. Mbl 2017 juga uda 4jutaan stnk nya. Thx for info 🙏🏼

[@aquaboy1650]

Ar M Betul gan tergantung tipe dan jenis. nya juga, mbl temen saya 2006 pajaknya msh 5jtan.

[@edykarim9408]

Mohon petunjuk mas wahid, tentang pemasangan karet pd subreker spiral, apakah menambah empuk suspensinya ataukah menambah kaku pada suspensi, atau apakah bisa memperpanjang akan kerusakan kaki mobil. Sy punya CX5 GT th 2020, mohon pendapatnya mas wahid.tks

[@keylaquranatasya8095]

Cash & mudah seadanya....asyikkk ditunggu biangaet niku...... Mobil yg merakyat mawon mas seng terjangkau untuk kalangan menengah & yg baru punya mobil pertama__jdi bisa untuk reqomendasi teman2 yg budget dibwah 100 diatas 50__ Kulo nggeh pngen usul mas....Avanza tipe s / terios tx mas yg thun 2007-2008-2009......matursuwun... Sukses dan sehat slalu wat mas wahid & crew lan sdoyo sderek yg uda subscribe mas wahid....aminnnnnnn

[@imambuchary5086]

Pengen liat mas wahid di review sama team. Sekali2 boleh lah hehehe ..

[@hermawanindrianto7392]

Setau saya tulang punggung penjualan mazda itu di cx-5 sama masda 2 deh mas. Cuma kalo dibadingin sama merk T dan H ya jauh. Soalnya ini kan mobil jepang sekelas premium. Kalo buat kantong nanggung. Mikir 20x.. BPJS yg ada. Budget paspasan jiwa sosialita 😆😆.

[@Росси́йскаяФедера́ция-м3й]

Ditunggu video Berburu Pajero sport 4x4 2010-2012 om

[@afriansyahakbar2207]

Ini mobil impian istrikuuu.mudah2an suara saat bisa beliin istri mobil ini aminnnnn...

[@fadhilkamal1953]

Coba second mobil ford ecosport mas wahid 🙏🏻

[@muhammadattamimi3411]

Sejujurnya pengen beli mobil ini tapi belum sampe semoga secepatnya terkabul

[@juang9715]

Mas wahid... Bikin video awal mula bisa bertemu / kerjasama bareng om brenkhi, pak cy, dll. Ceritain awal mulanya

[@TheBolang2000]

Q punya mazda capella 626 mau servis bengkel susah ditolak terus katanya g bisa servis mobil eropa 😂 padahal mobil jepang

[@dawyvlog7240]

🤣

[@DhinoMKusuma]

😂😂

[@viralindonesianews2659]

Bengkele jiann tolol kui 😂

[@tinutinupiyu]

Mas wahid, Ertiga Diesel dong... mobil murah. Enak, Irit.. Minta review dan trik beli second nya. Matur nuwun.🙏

[@wimobosim3786]

Andaikan dibawah 200 laris manis

[@MochamadDarisIhsan3001]

Lanjut cari KIA Sorento mas, kalo bisa yang diesel hehe. Lancar terus kontennya :)

[@yusbaihaqi]

Alasan: 1. After sales 2. Spare part suku cadang relatif mahal 3. Servis dan dealer hanya di kota" besar 4. Servis relatif mahal 5. Orang tdk pengen pusing mengenai perawatan, simple saja spt avanza sparepart kw bertebaran dimana" perawatan murah bisa di bengkel" manapun berbeda dg mazda 6. Durability merek sudah teruji 7. Mindset org tetap merk sebelah yg lebih menarik dan wah... 8. After sales bukan mengenai harga jual saja tapi peminatnya lebih banyak merk sebelah sehingga merk sebelah lebih gmpng terjual dan harganya bertahan 9. Banyak Pilihan kendaraan dan mungkin harganya lebih banyak variasi dan lebih terjangkau merk sebelah 10. Org lebih memilih klo mewah sekalian beli brand eropa karena dari prestigenya lbh dapat dari pada mazda. 11. Rekam jejak mazda dari dulu kurang diminati masy. Indonesia jadi meskipum sudah sebagus apapun fiturnya org lebih memilih merk sebelah yg sudah terkenal lama 12. Hanya org" tertentu yg mau mengambil mazda karena fokus pada fitur, tanpa memikirkan after sales. Sy yakin komentar netizen walaupun banyak yg lebih memilih mazda dengan toyota, honda, dll di komentar tapi realitanya klo beli mobil tetap milih brand sebelah wkwk

[@baskarafajar8825]

Nah ini, ane dulu dimana-mana kalau komentar pasti pilih Mazda. Eh realita malah beli Toyota Innova wkwkwk

[@alifiobintaka4036]

Semarang kota banyak saya sering liat kok

[@sobatpedia1031]

next video kia rio mas,edukasi jg ttg sparepart dan perawatan

[@khaylilamayfarahmak4450]

Beli mobil itu perlu perawatan...dan sparepart...di daerah perlu waktu (sederhananya onderdile nya susah di cari)

[@untitledprofile6484]

orang indonesia itu terkenal mudah fanatik akan satu hal, ibarat sehebat apapun merek laen masih bakalan dianggap ga mumpuni oleh sebagian orang.. seperti pengalaman temenku asal trenggalek yang bapaknya pusing muter - muter di dealer honda buat nyari motor RX - King hahaha... sukses terus mas wahid..

[@nextsworld7428]

Lah cari rx-king di dealer honda ya pasti ga akan ada. Secara beda brand

[@SupriYadi-mq8ud]

Uuuasyemmmm..😆😆😆

[@hedriwidarmawan8540]

Bahas aneka generasi Jazz mas Wahid, gk pegang unitnya/konsep ngobrol aja sm Om Brenki gpp yg penting plus-minus & dibandingkan sm rival2nya. Sehat terus mas Wahid

[@thoriqamir1261]

Kurang laku krn faktor merek. Org indonèsia lebih cinta merek honda&toyota. Mazda didaerah servis&sparepart susah. Kebanyakan pembeli cx5 di kota besar

[@murottalchannel1745]

Masya Allah, semoga berkah dan dirahmati.

[@ruslia2981]

Bag mobil nya ....masda sangat bagus dan karekter impian saya mukin satu sa,at saya dapat memiliki seperti punya bag wahit salam dari saya semoga bag tetap sukses kedepan nya amin...🙏🙏🙏

[@jereeluwiditanto1451]

keluarga Mazda Skyactive adalah mobil impian saya mas, kalau saya punya duit segitu mobil sampeyan saya bayarin... tapi berhubung belum ada ya udah berdoa dan nabung dulu hehehe

[@ivanvinnalles4273]

Seneng banget nonton videone mas wahid, inspiratif, bahasane komunikatif , lanjut terus mas wahid🙏

[@josepalvino2414]

Ralat mas. Auto hi beam itu bukan turun ketika ada cahaya dari arah berlawanan. Tapi akan mati beberapa LED. Misalkan kita hidupkan auto hi beam nya , dan ada mobil dr arah berlawanan , maka ada beberapa LED sebelah kanan mati otomatis yg menyorot ke mobil yg dr arah berlawanan. Itu yg terjadi di auto hi beam Mazda CX-5🙏

[@Tobra1277]

"Segmented" dalam pemasaran itu diistilahkan niche market om...

[@Fikye87]

Part nya mahal dan ndak semua bengkel bisa benerin terutama elektrical nya om, itu menurut saya,

[@hansensuherman2078]

Ud punya? Ap denger" doang

[@RolinSihite]

pernah pake mazda two punya temen dan nyupirin bmw serie 3 punya bos sampe sekarang mobil paling enak yang pernah saya rasain itu mzda two asli enak banget, semuanya terasa pas dan tepat guna, tenaga ada (cukup) ketika dibutuhkan, badan (besar saya) dipeluk oleh jok, fitur bukan yang paling canggih, tapi cukup dan mantap namun katanya service mahal (dibanding lawan jepangnya)

[@viralindonesianews2659]

Ama jazz yaris gmma bedanya mas.. Saya juga penasaran sama mazda 2

[@RolinSihite]

​@@viralindonesianews2659 yaris baru belum coba, mas. tapi jazz udah. kalo buat saya pribadi, lawannya bukan sesama jepang. lawannya lebih ke eropa harusnya. kalo bandingin sama jazz, dari tarikan aja udah beda, tenaga mazda two selalu ada. kaki2nya lebih keras, jauh lebih keras, tapi malah enak dibuat nikung. audionya juga enak banget tuh mazda two. pokoknya mobil impian lah! sayang harga dan service ngga enak

[@viralindonesianews2659]

Yang matic dah ada padle shift blm om..?

[@RolinSihite]

@@viralindonesianews2659 yang jazz itu matic+paddle shift. Dan mazda two matic tapi ngga ada paddle shift. Apalagi kalo dibikin mode sport, hadeuuuh bawaannya mau ke jalan toll terus

[@viralindonesianews2659]

Thn berapa itu mas mazda2 ?

[@krisnoronaldo7989]

pangsa pasarnya bro wahid kalo di gunung pati yaa gt dh....ente jual aja di daerah jaksel atau daerah bintaro jaya,bsd n alam sutra bejibun tu yang mau n punya mazda cx5.

[@MrRaden24]

1. Mobil ini masi terpaut mahal 2.sperpat tau sendiri mazda 3. Terus penggerak roda depan 4. Diharga yang sama pasti org2 lebih banyak ambil fortuner or inova karena durabilitynya dah kebukti 5. Brand toyota lebih cepat dijual ketimbang mazda dan harganya stabil Itu lah kenapa ga laku dan jarang org yang minat !! Jual cx7 aja dulu susah bgt 😓

[@fariz_nusantara9811]

Mas kalo ini vs outlander bagus mana dr segi harga, biaya perawatan, awet dll

[@valentinustriprabowo158]

Saya lihat video mas wahid kurang ada deep review dengan mesin satu klannya Kijang 2KD yaitu FORTUNER kalau ada Yg VNT mas, karena saat ini kan mesin ini lg booming di kalangan pecinta diesel yang notabene memiliki potensi besar untuk digarap habis-habisan baik utuk daily use ataupun on track. Saya usul demikian karena mas wahid dan tim bersama mas brenkhi dkk, saya rasa memiliki tata bahasa yang mudah untuk kami pahami dan mampu men sugest ataupun meg-edukasi kami para penonton. Sehingga kami selalu memiliki mindset untuk selalu tidak bisa kalau tidak nonton jadinya harusnya ya ttp nonton.. semoga komentar saya tersampaikan dan menjadi bahan pertimbanagan tim untuk mem follow up ini. Terimakasih salam otomotif

[@kevinlee8686]

co founder makelar mobil bekas terpercaya .top.

[@orangsumur]

Mazda cx-5 itu hemuat banget, Wenak buat selap-selip, suv serasa setajem hatchback. Interiornya mewah. Mesin N/A nya nonjok kalau buat ngebut, minusnya gak ramah buat penumpang, terlalu kaku, row belakang kurang lega, kurang begitu tau kalau ribet masalah part/servis. Karena mobil sebelumnya ford & pug. Jadi udah kebiasa ribet. Mau dijual gak jadi karena anak nangis.

[@yani944]

Melihat mobil juga jarang ,,, mana mungkin mau pake ,,, klo crv , walaupun boros ,,, s part banyak,ada komunitas, dan jualnya ga jatuh ,,,, kata nya