Mazda CX-5 или Toyota RAV4? Практичность против эмоций или выбор вместо Тигуана. Сравнительный тест

С одной стороны, кроссоверы Mazda CX-5 и Toyota RAV4 - это прямые конкуренты, которые построены по одному шаблону. Оба они японские, с атмосферными двигателями, работающими по экономичному циклу Аткинсона, с классическими автоматами и полным приводом. Но с другой стороны, они совершенно непохожи друг на друга и имеют крайне мало общего в характере. Тойота РАВ4 - это, в первую очередь, практичность и ездовой комфорт в виде просторного салона, большого багажника и всеядной подвески. А Мазда СХ-5 - это положительные эмоции от яркой внешности, стильного интерьера, классной настройки силового агрегата и задорной управляемости. И минусы соответственно у этих кроссоверов в каком-то смысле противоположные. Что же выбрать, если покупать Volkswagen Tiguan по какой-то причине не входит в ваши планы? Ответы на этот и другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, рассказываем, как едут эти кроссоверы, и заезжаем на диагональное вывешивание.
Цены и скидки на #Mazda CX-5:
autospot.ru/brands/mazda/cx_5...
Цены и скидки на #Toyota RAV4:
autospot.ru/brands/toyota/rav...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

[@Kingofthekings-ct7lm]

Рав 4 за 2.5 млн? Страшно? Сейчас почти конец 2023г цена автомобиля 5млн с чем то...

[@user-lt9ow8cu2d]

Была Мазда СХ-5 первого поколения дористайл с 2,5, самая быстрая и шумная. Папал в аварию, Мазда в тотал! Сейчас РАФ4 с 2,5. Если често, то пожалел. Главный косяк Тойоты - низкий клиренс. Никаких 19 см там и близко нет. Под металлической защитой двигателя комплектации Комфорт на 18 дисках -16 см, под баком - 18 см. В сравнении с бывшей Маздой ощутимо потеряла в проходимости из-за этого, хотя полный привод на Тойоте круче. Мазда более продуманный и доведённый по эргономике авто. Связка движка на Тойоте один в один Маздой. Даже движок одинаково ревет. Тойота на трассе на литр меньше ест Мазды 95 безина. У Тойоты шикарные сиденья, с отличной поддержкой позвонков, как у Фокуса-2. У Тойты лучше аэродинамика, на ней скорость меньше чувствуешь - думаешь 80, как на Мазде, смотришь, а там 120! Здесь мужик говорит, что Мазда быстрей - эт неправда. 4 раза делали заезд с Маздой этого поколения с 2,5 и все 4 раза моя Тойота делала Мазду. Для меня этот факт был полной неожиданностью - тупая Тойота оказывалась на 1,5 корпуса быстрей шустрой Мазды. Не поверите, но все 4 раза давил на газ Тойоты и болел за Мазду, которая отставала от меня!😂 Едет и поворачивает Тойота по моим ощущениям не хуже Мазды, но систему курсовой устойчивости надо срочно перенастраивать, реально сильно запаздывает. Здесь, на видео мужик закладывал виражи на Мазде по снегу, так вот на новой Тойоте я бы не стал это делать, можно реально улететь! На моей бывшей Мазде ESP работала ИДЕАЛЬНО! В общем мой вывод такой - скорость на секунду быстрей в повседневной жизни никому на х... не нужна! Мазда более законченный и совершенный продукт. Те 300 тыс рублей на которые новая Тойота в аналогичной комплектации оказалась дороже Мазды не дали на такую сумму положительных ощущений. Мазда - проще по устройству, лучше по эргономике, выше по дорожному просвету и главное - существенно дешевле☝️ Тойота оказалась слишком противоречивым авто. На каждый положительный момент в ней есть какой нить косяк.😂 Следующий мой авто , даст Господь, будет Маздой. От добра добра не ищут...

[@user-pi2um4tk6g]

Я тоже думал 19см, оказалось 21см

[@user-lt9ow8cu2d]

@@user-pi2um4tk6g на Мазде

[@storkmarabou8806]

Как вы ездите на этих вёдрах

[@user-lt9ow8cu2d]

@@storkmarabou8806 извини! Я понимаю, что твоя гранта намного лучше наших вёдер. Но у нас таких денег нет...

[@home-owner]

Топовый коммент, спасибо!

[@aiganyshhohmann8176]

У меня RAV4 я этому рада ... она красавица и сильная и быстрая Вам большое спасибо за тест драйв 🚗 будьте здоровы и жду ещё тестов

[@askarahmetov4106]

Александр всего тебе самого доброго! Спасибо за хороший обзор!

[@ss_s_s_s_ss]

Купил CX-5. Ездил на всех одноклассниках на тест-драйвах по 2 раза. Присоединяюсь к каждому слову в обзоре. Очень адекватный обзор.

[@ge-br5pk]

Здравствуйте,ощущения осталис те же вы довольны CX5 ?

[@antoniobacardi455]

Владею полгода. Не жалею о покупке ни капли!

[@ge-br5pk]

@@antoniobacardi455 зелёного света вам

[@saga7511]

Я на мазде 6, с 2015г (брал в автосалоне). След машина на 95% мазда сх5 или сх 50, если привезут в Россию. Водит стаж - 21лет

[@DddD-jt3qv]

Как авто? Спустя такое время

[@battalov7]

Замечательный обзор! Все по делу, кратко, четко, лаконично и в то же время очень подробно!

[@ferz166]

Спасибо. Грамотный обзор.

[@sergiyshakhtyor7695]

Давненько не заходил. Наконец-то с ведущим определились. Хороший выбор, молодцы. Приятно смотреть.

[@drumm6918]

Я хотел купить РАВ4, но купил СХ5 три месяца назад и очень доволен.

[@user-jo1pf7zc5e]

А мы выбирали между хондой и маздой,тоже купили мазду,в хонде был варик,но она мягче в 100 раз чем мазда

[@Kostenko_Konstantin]

Какой расход?

[@user-oq1mh2go9t]

@@user-jo1pf7zc5e КОНЕЧНО ХОНДА ГОРАЗДО КРУЧЕ И ВИД И КАЧЕСТВО ,НО И ЦЕНА ДОРОЖЕ

[@Ibansania]

Смотри что бы не угнали, очень доволен, они очень угоняемые

[@tvdozent8737]

@@user-jo1pf7zc5e CX 5 более молодёжнжая машина чем CR V Но по удобству в салоне она проигрывает , она внутри меньше

[@ev9487]

Я за Мазду!!!!!!

[@lagutin98]

@@p_star3627 не всем нужны топововые комплектации.

[@lagutin98]

@@p_star3627 не всем нужна 2,5 я имею ввиду.

[@igorgordeev6768]

Мазда 👍🔥🔥🔥

[@user-xo6hx2ju7y]

На вариаторе отъездил 11 лет СУПЕР. При покупке стараюсь брать вариатор. На буксире никого не таскал ВСЕ!!! На новом РАВ первая и задняя механическая а потом вариатор подключается !!!!

[@user-fp6cy4mx2q]

@sergey popov вариатор ниссана это джатко, согласен г..но, вариатор Тойоты это Айсин, совсем другая история, не ломается, один из лучших!

[@user-fb4wi7xw7z]

Спасибо за обзор!👍👍👍

[@user-tw1bp2kn4r]

Страшные цифры? Чувак загляни в 2023 когда цены выросли в 2-3 раза 😅

[@DrRost2]

24..охуеешь😅

[@Alexromanov121]

Рядовому потребителю вполне хватит такого обзора, чтобы определиться с выбором между этими двумя автомобилями! И ведущий хорошо и правильно доносит свои ощущения - у CX-5 есть характер!

[@VseNaParohod]

Для рядового зрителя ютьюба - возможно. Для практического выбора машины - торопливо недоваренная лапша на уши.

[@Alexromanov121]

Вот таким и должен быть сравнительный обзор автомобилей! Кратко, доходчиво, понятно. Без лишней (никому не нужной) воды. Спасибо за обзор. Молодцы.

[@zeka025]

Современные авто - они такие, сплошные компромиссы. Одно на высоте, другое у плинтуса. Отличные обзоры, четко, ясно, по существу.

[@nth1nK]

Единственный минус мазды это мультимедия, далее идут плюсы

[@KellexInc]

@@nth1nK у тойоты мультимедия не очень, а у мазды не плохая

[@nth1nK]

@@KellexInc Не плохая в том что удобная, но графика устарела...

[@user-kj1hp5gn1t]

Как всегда очень профессионально, СПАСИБО

[@64kosmo]

Профессиональный, добротный обзор. Спасибо автору..

[@rusrus3655]

Хороший обзор! На самом деле приятно смотреть! Все четко объяснил простым языком! Очень круто! А главно помогло с выбором машины как раз думали о покупке выбор стоял между маздой и раф! Выбор сделано! Однозначно мазда он и красивее по дизайну! Спасибо за обзор! Большой привет с Казахстана!✊🏻🇰🇿

[@saga7511]

В Казахстане, качество 95го слабое, часто форсунки чистил (чек на панели выскакивал). По запчастям тоже проблема(((

[@avnery3835]

Очень понравился ваш обзор, конкретно и ясно. Спасибо!

[@giolats8179]

Your reviews are great! I watch your reviews since you were in autoreview, drive ru and motor ru although I speak only few Russian. These In Autospot channel are the best since you use the POV camera. True expert. Subscribed

[@user-cr1zh3uj2y]

Thanks)

[@user-qj1ei7ij1p]

Спасибо за видео удачи здоровья счастья успехов

[@user-kj1hp5gn1t]

Как всегда отличный обзор, спасибо

[@user-xu3bh4ju8i]

Очень подробный, интересный и разносторонний обзор!:) Спасибо! Успехов!

[@user-dm2lu9vp2j]

Цены уже не те

[@user-fo6oq4qc3h]

Спасибо за прекрасный, беспристрасный обзор! Как раз стоял сложный выбор между двумя данными автомобилями. Ваш профессиональный обзор помог окончательно определиться с выбором. Огромное спасибо!!!

[@azdeft3912]

Какой выбрал?

[@coder87]

Взял Мазду сх 5 в 2018 ,вообще ни о чем не жалею.тоже выбирал тогда из Рафа,тигуана и тому подобных. Вообщем Мазда рулееез)

[@user-mb2ji9ov8n]

как тормоза на мазде? устраивают? брал на тест не оч понр

[@user-ni4cc8mq8r]

@@user-mb2ji9ov8n тормоза ватноваты , но со временем привыкаешь . Но я бы отнёс их к недостаткам

[@user-mb2ji9ov8n]

@@user-ni4cc8mq8r интересно это можно исправить?

[@user-ni4cc8mq8r]

@@user-mb2ji9ov8n да заколхозить другие тормоза , но это дорого

[@user-ni4cc8mq8r]

@@user-mb2ji9ov8n проще привыкнуть

[@korhi4]

Ведущий прекрасен. Вижу его тесты, сразу ставлю лайк. Ведь он как гарантия качества 👍

[@fermerfermer7830]

Мазда реально крутая

[@user-ng4vh5dg4m]

Чем? Круче чем Тайота?:-)))

[@user-kr9dq6ss9v]

Я не стеснялся и рассказал 🤘

[@Novikoffful]

Лайк не глядя, так как актуалочка. Ну и контент всегда топ.

[@khloyabeauty]

Спасибо за такой детальный обзор, пересмотрела кучу обзоров, Ваш ответил на все вопросы.

[@xt3]

и что выбрали?)

[@sergejkusmin274]

Только не понятно почему мазда лучше багажник меньше, взади места меньше, по бездорожью не едет, но это можно простить мазде. Отличный обзор

[@seyhanbektas277]

👍🌹 Arazi kabiliyeti yol tutuşu mekanik akşam ve periyodik bakım olarak hangisini tercih edersiniz? RAV4? CX5?

[@MrHollyWoodzz]

Отличный обзор, все информативно . С обзоров салона понял что, больше смотрю в сторону Мазды нежели Тойоты )

[@user-qy5wr6vb9h]

Александр, спасибо, разбор отличный! Всё по существу, а не как у большинства блохеров-недорослей, обсуждающих лишь чиповку и лампочки в фарах. Подписался на канал.

[@user-hx6wu6ce5n]

Хороший обзор. Без лишней "сметаны". Всё коротко и по существу. Автору респект. Владею сх-5 три года. Для семьи с двумя детьми самое то. Две ватрушки на 95 см. в багажник влезают без проблем )) Автомобилем доволен на все бабки. По обзорам да, смотрел, бывает перегрев муфты подключения заднего привода. На практике никогда не сталкивался, ситуаций с серьезной диагоналкой и грязью не было. Конечно, внедорожные настройки Рав4 выше всяких похвал для этого класса техники

[@sergey3157]

не всегда это перегрев, попробуйте заглушить и сразу завести

[@erelaction]

Езжу уже 3 года на такой СХ5 и получаю удовольствие.) Особенно с учётом цены, которая была тогда на треть меньше. У Тойоты взял бы только просторный салон.) Остальное полностью устраивает.

[@Kostenko_Konstantin]

Какой расход топлива?

[@Kostenko_Konstantin]

Какие есть проблемы? По ходовой части

[@Stakanav]

Когда это цена была на треть меньше?

[@nth1nK]

@@Kostenko_Konstantin нет у мазды ни каких проблем, до 150 тыс вообще ни куда не залезают

[@saga7511]

У меня мазда6, катаюсь в сервис, там сх5 рабочая на то катается, пробег - 500тыс и только расходники!

[@user-hx4cu7jc8v]

Изучил ваш канал и подписался . Очень удачно начали авто журналисты этого канала . В Украине Инфокар вам конкуренты по качественному авто контенту . СПАСИБО 🤝

[@aerotraxer]

Большое спасибо! Отличный обзор. Александр, Вы лучший! Когда обзор Тугеллы?

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо! Работаем на вашим вопросом.

[@user-kr9dq6ss9v]

Тагила не будет

[@palevo12345]

Тугелла не нужна. Нужно то, что никто не выпускал ещё. Какой-нибудь чанган, джак после рестайлингов

[@aerotraxer]

@@palevo12345 мне вот монопривод неинтересен.

[@alexm2306]

@@user-cr1zh3uj2y О! Похоже, Вы тот Александр Т. кто в Авторевю отметился в свое время? А то я, впервые зайдя сюда, все ума не приложу, откуда взялся такой уровень у Автоспота🙂 Александр, отличный обзор, хорошая журналистская работа.. операторы тоже на высоком уровне сработали. Спасибо!

[@shdgames6306]

Эти авто нельзя сравнивать...разные они сильно по характеру! Мазде за езду можно простить все!!!))

[@crypto_portfolio]

Отличный обзор! Спасибо!

[@Mehanik-77]

Ролик снят просто огонь СПАСИБО

[@user-bf2fq5uo7b]

Тойота однозначно очень надёжное авто, у меня Рав4 2020 гибрид, полный привод 222л.с. в топе. Езжу на авто каждый день в среднем 70 км в день, расход по городу при среднем темпе езды 5,7л, это машина для ежедневного использования, другими словами машина для работы. Если машина нужна для любовния как памятник, тогда наверное что то другое например ренж ровер или бмв.

[@user-ty2tf8cf3c]

Ненадёжней мазды неносколько,но мазда красивее снаружи и очень красивее внутри.

[@Constant_Delight]

@@user-ty2tf8cf3c Вы просто не в теме. Именно CX5 ОЧЕНЬ сильно ненадежней Рав4. Очень неудачный автомобиль технически.

[@romank8480]

Насмешил конечно. В спб каждая третья машина в потоке рендж ровер. Как можно купить такое унылое говно как рав

[@user-qy9qy5xe6j]

Доброго времени суток. К сожалению нет в вашем авто и 200 л.с., потому как едет равчик хуже чем toyota mark x c 203 сильным мотором

[@user-sx2tc1ou3p]

Не смотря на все потрясения продажи Рафчика продолжают рост) Но все за Мазду)))

[@user-yj4rf1jo6i]

это как все за к5 или пассат , а ездят на камри )

[@user-kb7of8tx7k]

@@user-yj4rf1jo6i уже не ездят

[@user-cx5vj3gr7c]

Вопрос только сколько? До 100к и всё готовь 100к на капиталку.

[@user-kb7of8tx7k]

@@user-cx5vj3gr7c Тойота 100 ю пройдёт легко

[@user-cx5vj3gr7c]

@@user-kb7of8tx7k Если не в теме нехрен воздух сотрясать.

[@OlegLilitskiy]

Проекция на лобовое стекло есть и у Рав 4, также и вентиляция сидений, также, как и акустика JBL. Это все зависит от комплектации. К тому же у Рав 4 есть зеркало заднего вида с камерой. Т.е. Если сзади в багажнике много вещей и нет обзора назад, то включается камера и вы видите, что происходит сзади.

[@sergejkusmin274]

Правильно пишешь у меня RAV 4 В топе гибрид с двумя электромоторами 222лошади никаких раздаток ни карданах газ в пол и не только мазда но и бэхи с мэрсами в жопе

[@user-su2ql2if4k]

Кстати сам багажник у рав-4 больше.

[@user-nh8kl2cl3z]

Конечно, мазда 2.5 под мои амбиции за глаза и более, подскажите, вы когда с одной педали тестировали, по вашему race 🏁 logic какое время было лучшим? С одной педали?)

[@Typyk_MakTo]

Спасибо огромное за такой качественный обзор. К моменту просмотра этого видео просмотрел огромное количество обзоров на различные авто, уже купил и жду приход своей мазды сх-5 из Японии. Выбор пал именно на неё и после просмотра вашего ролика в очередной раз убедился, что не ошибся, ещё раз спасибо и успехов каналу.

[@vodyanoy5961]

дизель или бензин?

[@Typyk_MakTo]

@@vodyanoy5961 бензин

[@vodyanoy5961]

@@Typyk_MakTo хочу дизельную попробовать , да как-то страшновато.

[@user-fm9ob1zj6c]

Купила CX-5, руководствовалась вашими обзорами перед покупкой и выбором и ниграмма не пожалела. Очень довольна авто. Классная машина.

[@user-wu3vv1wm6e]

И как вам педали в сх5? Легко нажимаются? Педаль газа легко выжимается до упора? Интересно узнать

[@ONE1329]

Лучше бы Х6 БЭХУ Б/у взяла или МЕРСЕДЕС ML, куда больше бы кайфа получила бы!

[@Nickname028]

@@user-wu3vv1wm6e Очень легко, даже слишком, иногда это минус при обгонах на трассе.. Так как ход педали очень короткий, бывает хочешь прижать немного чтоб она скинула пару передач, а срабатывает кик даун и она летит, конечно привыкаешь, но мне бы хотелось ход педали газа побольше, а к тормозам вопросов нет настройка идеальна

[@damirckib4090]

Маленькая внутри, маленькое багажное отделение, каждый шов асфальта чувствуешь всем телом, но авто точно хорошее😂

[@mak22223]

Как раз с 15 января у Мазды обновился прайс-лист на CX-5, и вышло обновление для CX-5, в которой появился адаптивный круиз-контроль

[@vod4ila]

Адаптивный круиз был на СХ-5 в европе всегда, у нас вроде только на 6-ке. Так же как и 2.5 турбо. Жаль, что у нас он только появился.

[@vt4017]

У меня 2016 и есть адаптивный круиз контроль . Машина была куплена в Германии

[@Proman237]

Сказали, что не согласовали частоту радаров, поэтому в российской комплектации к сожалению не было активного круиза.

[@user-mf2qn3ui5i]

А зачем он нужен адаптивный круиз контроль ? Обычной печки хватает

[@user-hu3yf2hm1s]

@@user-mf2qn3ui5i Вот и я о том же.

[@user-jz1py7hr1h]

Спасибо большое 😊

[@user-yz3uo1xo4x]

На тест-драйве пробовали оба авто. Однозначно выбрали Мазду. А для тяжёлого бездорожья другие машины предназначены. С понижайкой, блокировками и клиренсом более 200мм.

[@tvdozent8737]

CX 5 на AWD это классный паркетник . К внедорожнику он не относится

[@user-ho2ru8tj9q]

Сравните характеристики мазды первого поколения и второго, разница большая, у меня мазда сх-5 2014 2.5л, разгон 7.9 с до сотни, клиренс 210 весит на 100 кг легче.

[@saga7511]

Согласен! У меня мазда 6, 2014гв, 2,5 - шустрая 7,6 до сотки, но шумка - хреновая. Новые медленнее- 2,5.

[@denysalexieiev8548]

@@saga7511 Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду 6 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..

[@denysalexieiev8548]

@@user-ho2ru8tj9q Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду CX5 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..

[@user-gp3ip4cu6p]

Очень хорошая подача материала и очень удачно подобраны моменты для сравнения этих машин. Я всеми руками за Мазду - доайв наше Всё! Спасибо за ролик!

[@user-bk2cw6qw6q]

Очень классный обзор, все доходчиво и без воды. Еще раз убедилась, что Мазда СХ-5 🔥 Спасибо за ролик!

[@BarcaMag88]

Хороший, детальный обзор. Спасибо автору.

[@frost4695]

Великолепный обзор! Спасибо. Конечно Мазда!

[@botcin58]

У меня cx5 2020 2,5 у меня есть кнопка отключения стабилизации. Может в росте убрали?

[@user-hg1pb7or1y]

У меня 2.0 Мазда, 19 год. Россия. Есть отключение стабилизации.

[@mpartmazda7177]

Очень информативно!!! Спасибо!!!

[@mixamars9317]

А чем должен быть движок прикрыт? Железом? А при ДТП двиглу куда , в салон? При лобовом столкновении , двигло уходит вниз. Устанавливая там железяку, цена вопроса какая?

[@artyrpetrosian9434]

Мазда пушка!

[@kotsamposebe]

Пушка,с моментом 228 н/м ? По воробьям стрелять? Однако, представления о мощности!

[@artyrpetrosian9434]

@@kotsamposebe 256нм у 2.5 мотора! Пушка имеется виду машина а не двигатель!) Цена качество упровляемость надёжность внешний вид!

[@kotsamposebe]

@@artyrpetrosian9434 ок,концепция машины -согласен,но все же 256 нм,для такого веса-не о чём! Ей бы 300 л и 500 нм,турбо -был бы -пушка !

[@kotsamposebe]

@@artyrpetrosian9434 в штатах, этот мотор с турбо, поставили на мазду 3 хечбак, с весом 1400 -это уже нормально! 250 лс,момент не помню ,типо 380

[@artyrpetrosian9434]

@@kotsamposebe для города норм! А так согласен для ее маловат будет этот двигатель так как я катался на данном авто и у нее подвеска рассчитана на больше чем этот мотор! Ну в Европе есть турбо сх5! Вот она самый раз для тех Каму мало атмо мотора!)

[@gonini8673]

На вывешивании у мазды надо отключать трекшенконтроль и переводить коробку в ручной режим (на 1 передачу) и тогда в диагональ заедет точно не хуже рафа

[@gonini8673]

Проверено лично

[@vod4ila]

@@gonini8673 именно так, с 20 года они вынесли это на отдельную кнопку рядом с TCS OFF))) В старых версиях можно активировать в прошивке, работать будет с кнопки TCS OFF.

[@gonini8673]

@@vod4ila Разговаривал с человеком, который обновлял прошивку, стало лучше, но пока не включишь принудительно 1 передачу, эффект все равно не такой. (зачем так в мазде сделали, непонятно)

[@gonini8673]

@@vod4ila Для наглядности kzbin.info/www/bejne/n6jHnZ1sd9qEhq8&ab_channel=AlexanderSet c 10 минуты.

[@labrador1984]

Александр, снова браво! Рад что не идёте путем "профессионалов", типа лени2%

[@user-tz1bc2md2y]

Лайк. Хороший обзор, НО почему и для чего бросать руль во время движения ???

[@VasiliyGrandYakutsk]

хочу купить Mazda CX-5, спасибо за обзор)

[@user-lv6bu1zl6l]

Купил месяц назад)) радуюсь как младенец.

[@user-nn8di7ef5x]

Купил в августе 20 года за 2200 из минусов жёсткая прыгучая очень мало места для всех пассажиров особенно задних плохой обзор из за широких стоек и микропиздический багажник ! В остальном все ГУД 👍

[@qwas7967]

@@user-nn8di7ef5x Микропиздический багажник?Ты там что блять возишь?Я часто крупно закупаюсь в магазинах и места хватает

[@adidas8944]

@@user-nn8di7ef5x я сплю в ней в поездках ))) рост 180 ) маленький ему багажник )))

[@user-nn8di7ef5x]

@@qwas7967 блядь машина для семьи едем на юг чемоданы шмотки итд или ты в багажнике деньги возишь тогда да место хватит после раф 4 и камри багажник маленький короче для кроссовера тесная очень для карликовых японцев сделана

[@MS.Saidov]

Я вообще не люблю кроссоверы, я за седан, но смотрю видеосы Александра за то, как он это подает ..все чётко, без лишних ..адекватная оценка автомобиля, молодец Саша, респект за обзоры..

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@user-qe9rz5ms4v]

А ты попробуй и потом пересядешь на кросс

[@saRS5]

Поддерживаю за седан, лифтбэк или универсал класса "D" . На дороге управляется лучше, кренов нет, расход топлива меньше, комфорта больше, стоимость ТО меньше.

[@arminbuuren6918]

Хороший обзор, вот только цены ужас 😨

[@a..9420]

Нормальные цены. Это у нас зарплаты ужас.

[@stalkers_kzn]

@@a..9420 что правда, то правда😔

[@user-pw6mr4xc9t]

@@a..9420 цены не нормальные и выросли во всем мире

[@saga7511]

Цены норм, дилеры- ох...ли(((

[@SpacemanGagarin]

А сейчас?)

[@vallyar]

по шумоизоляции cx-5 потише многих немцев будет

[@vod4ila]

Блин, как владелец СХ-5, не могу согласиться. СХ-5 очень тихая, когда ты стоишь, двойной стеклопакет реально крутая штука, гудящий рядом камаз не слышно вообще и в салоне не приходится кричать. Но на скорости 70-80+ км/ч очень много гула в салоне. Судя по тому, что меняется он в зависимости от новизны асфальта, основной его источник - дно автомобиля. Я поленился делать полную шумку, которая в 19 году стоила около 40к, зашумил арки, стало потише на скорости до 40 км/ч. Если ехать 150, то шумит прилично, набегающий ветер тоже прибавляет гула в салоне. Сравнить, к сожалению, мне особо не с чем, отцовский аутлендер гудит как консервная банка в сравнении с маздой, а астра J GTC, которая была у меня до мазды - ощутимо тише, но то совсем иная машина.

[@user-nk1nk5ky8l]

Конечно нет. Автомобиль очень шумный!

[@Selim08595]

хню не пиши

[@Gaziz85]

А в Рав4 шумоизоляция как интересно?

[@user-cx5vj3gr7c]

@@vod4ila шумку лучше не делать. Я битумной мастикой промазал центр двери, края пуш. салом. Арки мастикой норм.

[@jonjon3072]

Доброго времени суток, спасибо за отличный обзор, убедительная просьба, сделайте обзор на Вольво CX40, в Ютубе их крайне мало, а реально достойных нет, уверен у вас бы хорошо получилось, спасибо.

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо, сделаем)

[@ALEX-ve5bf]

Это не маздовский мотор 2012 г. похож на тойотовский 2020 г., а наоборот. Это Тойота после успеха Скайактива подсуетилась, создав СП. Так что в плане двигателя автор не с той машинки начал обзор. Я, владея с 2017 г. СХ-5 2,5 Суприм, не разу не пожалел о выборе. Единственный минус-задний ряд действительно тесноват. А обзор очень достойный, однозначно лайк.

[@vyacheslavl.5997]

Тоже заметил, что автор напутал про моторы. Этот ахриненный мотор создали инженеры Мазды в 2012, а Тойота спустя 8 лет купили эту технологию.

[@user-ju5pn6jh7q]

Скажите пожалуйста а лучше дизельный двигатель или бензиновый на Тойота раф 4

[@user-dt9ik7ps7i]

Хороший обзор

[@modniymoda]

Приятно смотреть, хорошие обзоры. Мне больше нравится мазда, выглядит очень стильно.

[@iranikolaevna]

У меня тоже Мазда СХ5 GT выглядит она нас самом деле стильно и водить её на скоростных дорогах это космос, не хочется останавливаться.. И внутри интерьер идеальный., что надо со вкусом.

[@Vladimir7281]

Капот на Рав4 алюминиевый, по этому легкий

[@user-ff5tt4bm5n]

А у мазды багажник пластиковый...

[@getgr]

@@arkaditassinkevits5791 у Рава морда алюминиевая.

[@user-il6kr8qt8y]

Поэтому. Учи русский язык.

[@raxAvonekeB]

Однозначно, MAZDA! До этого обзора еще сомневался...

[@LenaSumers]

Красавег)

[@BlackxxWind]

Браво,Брат))

[@frost4695]

Поддерживаю!

[@user-lv6bu1zl6l]

Мазда это огонь))

[@sergej3629]

Спасибо! Интересный обзор. Мазда по итогу понравилась больше! Но тут дело вкуса.

[@user-do5ih8td2w]

С 13-го по 20-й обладал Маздой СХ-5. Уже два месяца как купил Тойоту РАВ-4. Машины очень разные. Но обе классные.

[@tanyasokolova2719]

И как впечатление от рав4? Есть ли проблемы?

[@user-tm6kj1ji1m]

С ростом 178 см не смог комфортно разместиться за рулём. Возможно было просто мало времени, когда тестировал авто

[@GS-ld7ol]

Порекомендуйте СТО для обслуживания МАЗДА СХ 5 в Питере. Спасибо !

[@sergeybutuzov5872]

Езжу на мазде. Абсолютно точно описали подвеску. Жаль, что многие другие авторы не говорят о ней так. Как будто жесткость современных автомобилей настолько привычна, что ее даже не отмечают. В остальном тоже верно. Спасибо.

[@user-mb2ji9ov8n]

На трассе не ведёт? Лучше новая сх5 или ауди ку5 с пробегом 20т

[@sergeybutuzov5872]

@@user-mb2ji9ov8n я не ездил быстро (до 130). В этом режиме cx-5 ведёт себя адекватно. Выше - не особо экспериментировал. Сейчас езжу на мазде 6 - гораздо комфортнее и плавнее едет. Если это был вопрос, то я за максимальную комплектацию Мазды, чем за среднюю в ауди с дорогим обслуживанием. Всё зависит от того, сколько денег готовы тратить на машину.

[@user-mb2ji9ov8n]

@@sergeybutuzov5872 вот я и заказал максималку. В ауди нет ни проекции , ни адаптивки. Но внешне чуть лучше Магда, и разгон быстрее.

[@sergeybutuzov5872]

@@user-mb2ji9ov8n Отлично! Максималка все-таки по-другому ощущается. Я специально искал именно максималку, только шестерку 🙂

[@zealotzealot4848]

@@user-mb2ji9ov8n ты спрашиваешь лучше ли тривиальная тачка тривиального японского бренда среднего класса с немецким кроссовером премимум-класса?)))) Забавный ты.

[@user-ir1fp9qy1c]

Тестил мазду а купил рав гибрид чему очень доволен, рав динамичней и комфортней

[@alexandermaliy3515]

Отличный тест, жаль про расход топлива не сказали и про тормоза

[@andrewa9089]

Веб ресурс автоспот в нынешних условиях абсолютно бесполезен и думаю стремительно потеряет популярность. А вот канал и обзоры, благодаря Александру, отличные 👍

[@sergiysokolovsky5042]

Сх5, с салона 105к на счётчике - полет нормальный, рекомендую :)

[@doriangray4497]

Маловероятно хозяева или хозяйки данных авто поедут на бездорожье. Это городские автомобили!!! Интересует управляемость, разгон, плюшки, которые есть примерно в одну цену. Также стоимость ТО

[@serjv3660]

Интересно в тесте увидеть новую сх-5 с турбо двигателем 2.5

[@user-uz1db1rd5e]

Отличный тест

[@user-mb2ji9ov8n]

как тормоза на мазде? норм?????? на тест драйве не понравились

[@user-he5st7cu3e]

Хороший обзор,были мысли про рав,но денежек не хватало,но теперь точно мазда

[@user-ou6yi6ho2m]

Оба авто предназначены для езды по городу и поэтому хотелось бы узнать, как они управляются в городе. В частности интересуют радиусы поворотов этих машин ☝️

[@maksum4062]

Тура айтасын братишка

[@user-rs5ed5kp1q]

Радиусы нормальные до этого был Тигуан- на нём большой радиус и развернуться на неширокой даже двухполосной проблема.Подвески упругие лежачих полиц.проходят хорошо.

[@ceferlizaur]

отличные обзоры, сделайте обзор про Тусон 2021 года плз.

[@user-qe9rz5ms4v]

Не смотри пока в эту сторону,там голимый пластик!

[@ceferlizaur]

@@user-qe9rz5ms4v уже купил)) супер дизайн

[@user-nh8kl2cl3z]

Вы как-то делали обзор РАВ4 и Форестера и там ,и там мотор 2.5, но Форестер укатал по многим моментам РАВ4! Так что, по поводу практичности, есть третий НЕ лишний, а именно, Форестер!

[@alexd5594]

Мазда дизайн более интеллигентный и утончённый, но я ездюк и мне надо чтобы ключ вставил завёл и поехал, и так 10 лет с только заменой масел и фильтров, а за Мазду сомнения.А вот насчёт обогрева переднего стекла , я против, арендовал машину с этой штукой так стекло очевидно темнее чем без подогрева и я вижу эти нити внутри, раздражает, так что минус для меня, плюс обогрев руля тоже ни к чему я в перчатках зимой езжу.Тоёта надёжней хоть и дизайн колхозней поэтому Тоёта Обозрение классное , профи. Подписываюсь

[@user-kb7of8tx7k]

Мазда надёжно , бери не парься

[@nikzlodeev1836]

Я бы сказал тут выбор именно от характера владельца зависит. Мазда по надежности если и уступит тойоте то чуток))))

[@vyacheslavl.5997]

Именно поэтому у этого Рафа стоит Маздовсктй мотор😂

[@xxxzzz3210]

А как же по расходу бенза? Немного не раскрыв ДВС скайактив на Мазде и только 95.в сравнении со всеядной Тойотой,которая и от 92 без проблем не откажется.включая регулярный рост на бенз.

[@VanHalen.]

Со степенью сжатия в 13, только 95 и выше.

[@Stakanav]

Какой идиот сейчас вообще заливает 92 в свой автомобил?

[@user-vc9nf7qo1d]

@@Stakanav только жлобы

[@2nickolayepifanov359]

Да, весной на синей поменял стойки. Специалист сказал, что старые ещё могли год ходить и их можно восстановить. Проблема с задним стойками. Заказывал по VIN - у новых стоек ухо крепления шире, чем у старых. Пока лежат, отпуск важнее. Монитор. Может ещё одна втулка должна запрессовываться. Да, в Крыму цены. Там менял колодки (колодки мои) на все 4 колеса, попутно токарь шлифанул диски. Отдал 5 000 ₽. Дороги в Крыму классные, но серпантинов много.

[@user-fn2rk1th4k]

Авторы. Как всегда на высоте. Хотел спросить, Вы профессиональные журналисты?

[@user-nl1cs3ky4s]

половину известных каналов за уши тянул

[@palevo12345]

Автор из Авторевю в прошлом

[@user-yb5im1qv7r]

Заканчивается 2023г смотрю и цены рассмешили

[@user-cf5tn1xt5o]

Александр, спасибо! Вы объективно лучший автожурналист! Ждал этого теста прям с нетерпением. Имею длительный опыт эксплуатации тойоты и могу подписаться под каждым словом. Тойота надежна, вместительна, комфортна, но в остальном… просто никакая! Даже после знаменитого «…no more boring cars». Как хорошая, но фригидная домохозяйка…)) При смене авто чисто на контрасте остановился на Мазде. По опыту эксплуатации полностью с Вами согласен. Свои недостатки естественно имеются - Вы о них сказали, но в остальном - хороша чертовка!!)) Спасибо за видео!

[@user-cr1zh3uj2y]

Спасибо!)

[@romantikdd1029]

Яркий коммент, есть над чем задуматься)))

[@svetlanapotemkina3879]

Поделитесь опытом ,пожалуйста , какой дополнительный пакет для Мазды CX5 выбрать к комплектации Актив передний привод Очень не нравится ткань на базовой модели . Если брать пакет 1 - то это комбинированная обивка(интереснее) и электрорегулировка водительского, что для меня значительнее удобнее. . Но тогда не будет подогрева зоны щёток, электропривода багажника . Так ли эти опции важны? Езжу спокойно , без нарушений . Машину буду эксплуатировать в основном в тёплое время года в городе СПб и недалёко по трассе .

[@annaprishepa5648]

Багажник и без электропривода нормально функционирует, а стекло отогреется и без дополнительной опции обогрева щёток, при простом обогреве лобового. У меня была такая сх-5 актив, 4 года на ней отъездила прекрасно. Так что берите те опции, которые вам важны и по деньгам.

[@svetlanapotemkina3879]

@@annaprishepa5648 Вы прямо в точку ! Так и решила . Хочу красивый салон . А зимой вообще буду мало ездить .Спасибо большое , что ответили и поддержали 🔆

[@gigabass86]

Классный обзор. Один из немногих адекватных каналов.

[@lavrin7008]

Я 187 см роста и мне в Mazda CX-5 норм заде сидится. Нужно учитывать на сколько далеко или близко будет расположено передние сиденье.

[@user-qx8jf7re8i]

Хороший обзор, хорошее сравнение! Спасибо. Мне кажется, не то вы место выбрали для сравнения внедорожных качеств. Мне ближе, конечно, Форестер!😁 Но из этих двоих однозначно CX5. Тойота давно уже начала сдавать свои позиции в качестве легендарной надежности и качества и едет пока на своих прошлых заслугах, а Мазда наоборот - набирает в плюсах, кстати так же как и Субару.

[@user-hy8hf6yw9s]

Не согласен. Купаил камри, за 5,5 лет жесткой эксплуатации ничего не сломалось. Заменил на 150 тыс колодки и втулки заднего стабилизата и все. Хочу взять равик, хотя он на много дородже мазды.

[@user-su2ql2if4k]

Посмотрите тесты которые проводили в Казахстане. На тесте было несколько тигуанов, киа спортейдж, рав-4, форестер и сх-5. К моему огромному удивлению форестер и сх-5 показали худшие результаты по проходимости.

[@user-qx8jf7re8i]

@@user-su2ql2if4k не знаю кто там и как проводил эти тесты... Я сам постоянно участвую в покатушках бездорожных, очень много там машин разных. Именно из кроссоверов показывают лучшие показатели форестер, дастер, аутбэк. У Тойоты у тигуана неполноценный полный привод. Ниссаны там же где и тойота. Ещё эскудо с постоянным полным приводом, блокировкой и пониженной тоже очень хорошо себя показывает, но это уже практически внедорожник, а не кроссовер.

[@user-yq6bi8td1l]

Очень довольна Маздои.просто моя любовь 😍

[@kazbek555]

Автор. К сколько стоит и у вас салоне тойота рав 4 гибрид?