Mazda CX-5. Нова мультимедійка і нижча ціна

Mazda CX-5 вже довгий час займає лідируючи позиції в рейтингу популярності кросоверів і, навіть, зараз входить в ТОП-4 у своєму сегменті. ЇЇ періодично оновлюють, доводячи до необхідного рівня сучасності, але буде справедливо вже називати CX-5 класичною моделлю. Сьогодні у нас на огляді черговий раз оновлена Мазда СХ-5. Що в ній нового? Треба розбиратись... До того ж ви можете заощадити від 57 000 до 83 000 грн на автомобілях 2023 року виробництва.
Ціни та ТТХ Мазда СХ-5: mazda-cx-5.infocar.ua/cx-5_id...
Огляди Mazda CX5:
- тест-драйв: • Mazda CX-5 2017 - тест...
- ЧтоПочем: • #ЧтоПочем: Mazda CX-5 ...
- Black Edition: • Что за Black Edition?!...
- ЩоПочому: • Оновлена і більш досту...
00:00 - Початок
00:19 - Анонс
01:00 - Знайомство
07:44 - Дизайн
08:02 - Комплектаціїї та ціни
11:04 - Багажник
25:32 - Інтер'єр
25:52 - Touring
29:29 - Touring S
33:40 - Sport Black
38:54 - Top
44:14 - Дещо цікаве
45:09 - Конкуренти
50:37 - Кредит
53:54 - Обслуговування
55:14 - Висновок
#ЩоПочому #InfoCar #Сальтісонов #ЧтоПочем #Mazda #MazdaCX5 #Мазда #МаздаСХ5 #SUV #Кросовер
Конкуренти Мазда СХ5: Toyota RAV4, Hyundai Tucson, KIA Sportage, Peugeot 3008, Citroen C5 AirCross, Honda CR-V, Ford Kuga
Підписуйтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: [e-mail]

[@user-hj4vd4vy2d]

Дуже імпонує, коли компетентний консультант, враження від перегляду відео набагато кращі!

[@sachavskyi]

Якраз хотів написати. Консультант топово пояснює, не губиться.

[@user-ib5mv3dj7x]

Очень грамотный консультант,приятно слушать человека,разбирается в своём деле.За выпуск лайкос!

[@HitlerBukin]

@@Sansaniiiichтак даже лучше!

[@Resident66666]

круто з написами ціни і комплектації придумали, одразу дивишся і розумієш про яку комплектацію йде мова, і скільки вона коштує .

[@maxkomisarenko2400]

тільки зверніть увагу, що навіть там де написано оновлена, то ціна на автомобіль 2023 року випуску. А 2024го ще десь на 100 000 грн дорожче ;)

[@sachavskyi]

Ще б у доларах виводили

[@user-fv5qg2qt9w]

Дякую продавцю за професійну роботу! Нарешті Ярослав слухав більше, ніж говорив сам. Взагалі було приємно дивитись невимушену розмову двох професіоналів.

[@alexfreeman9477]

Брав в березні 2023-го Black Edition 2.5 Дуже хороше авто. Я довольний.

[@usapower6208]

Задоволений.

[@izmanvadim]

Які реальні витрати палива у 2,5?

[@AveoKing1]

@@izmanvadim У мене в передмісті 8.5л

[@AUTO4ECK]

​@@izmanvadim 15+--

[@born2comment]

Менеджеру лайк, приятно слушать. За цены в долларах спасибо.

[@Spec2006]

Класний менеджер. Один з кращих. Дивлюсь всі Що по Чому)

[@user-lh2yl8ro5d]

У мене перше покоління СХ 5 на 19 дисках, то по бруківці та по поганих дорогах - і жорсткувата. А так авто - вогонь!!! P. S. Огляд дуже цікавий та змістовний. Я навіть не помітив, як пролетів час. А це, погодьтесь, - показник.

[@Shoolia]

Дякую за відео! Хороший менеджер

[@user-et6nl1qj5h]

Класний випуск! Як завжди все по ділу і до дрібничок. Велике прохання зробити огляд оновленого BMW X4 з цінами і комплектаціями💪👍 дякую,розвитку проекту💪

[@Vikzvv]

Подяку Мазді за те, що дозволяєте відмовитись від люка навіть у топової комплектації. Якщо виробник нав'язує люк - одразу йду з цього салону.

[@0versun0]

як і панараму

[@user-fi9jg7vh8g]

Производитель просто реагирует на спрос либо предугадывает его же.

[@AntonDanilchenko]

А чому панорама не заходить? Мені більше імпонує з панорамою авто (хоча такого не мав поки). Поділіться своїм досвідом.

[@Vikzvv]

@@AntonDanilchenko все просто: блискавкобезпека. Коли дірка у стелі - набагато вірогідніше постраждати від удару блискавки, коли ви їдете в грозу.

[@0versun0]

@@AntonDanilchenko Воно прикольно пока машина зовсім нова та машина щойно помита )), потім починаються приколи з механікою резинками, зайви звуки від неї особливо в зимку коли крига тане від температури в салоні, скрипи і тд, немаю нічо проти але собі зазвичай обираю без панорма, ну і плюс це дороще при покупці та в майбутньому потребує постійного майтененса, на більшості моделей зїдає місце над головою. Скажемо так це прикольна фіча на чужому авто моїх друзів, дуже це підтримую шоб вони купували саме з панорамами. Для мене це заве як і проєкція прикольна канеш але на пошановувачей.

[@yuriyvoloshyn3836]

Дякую за відео, було цікаво. Менеджер молодець, знає свою справу.

[@procomp0]

кстати, очень толковый менеджер, чётко знает комплектации, цены, не наглеет (привет колхознику из сузуки) и ведёт себя очень тактично. Если бы был бы конкурс - он бы занял первое место имхо

[@user-jg8km8cu4s]

Хлопці дякую за огляд ...мазда гарне авто ...

[@MIHAYLO_HALKIV]

Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі

[@DissesUA]

Інформативний випуск, менеджеру лайк!

[@flyingeagle8976]

Респект Мазді за те, що втримала ціни на адекватному рівні. Особливо на фоні конкурентів. Єдине що - поверніть у продаж седани: трійку та шістку. Не зациклюйтесь лише на кросоверах, як більшість.

[@Kosmeech]

так шістка вже все, а нова трійка з такою ціною продавалась поштучно

[@flyingeagle8976]

@@Kosmeech тобто "шістка все"? Мазда припинила її виробництво? Якщо так, то дуже шкода... Найкраща модель в Мазди, імхо.

[@Kosmeech]

@@flyingeagle8976 так, у квітні повністю припиняється виробництво шісток( Почали прибирати з ринків у 23 році (в США ще з 21 року).

[@user-fx6zp2ud8w]

Окремо дякую за кінцівку з платівкою, це було приємно)

[@AveoKing1]

Купив у США CX-5 2024 року 2.5л з повним приводом. Дуже гарне авто, добре керується і не жорстке. Мультимедіа напів сенсорна - коли підключаєш Епл карплей то монітор сенсорним стає. Розхід 8.5л.(27.4 mpg). Конкурент як на мене тільки CRV, але у нього 1.5 турбо з варіатором. Після MAZDA CX-5 наступний авто може бути щось типу LEXUS NX, бо Мазда задає рівень на шляху до люксових авто зі своїми якісними матеріалами. Мазда це напівлюкс.

[@user-cr4gk4vz6r]

напівпреміум скоріш Люкс це вже Ленд Ровер Майбах Бентлі Преміум це Ауді БНВ Лехус

[@AveoKing1]

Суть в тому, що у Мазда якість матеріалів вища за очікування в цій категорії. І вона краще чим у Тойота та Хонда. Але ще і не Лексус чи Ауді.

[@testtest-jk4xq]

Скільки вийшла?

[@AveoKing1]

@@testtest-jk4xq Я у США. І тут саме авто вийшло приблизно $34к (з ПДВ). У мене сама проста комплектація, але вона не така і проста. Адаптивний круїз, шкірзам з підігрівом і тп

[@andriyodynets4806]

Для мене саме цікаве у цих відео це читати коменти 😂

[@sandseymur6292]

Так, так, пане )) Коли кожен прибігає в коменти, і намагається доказати, що все гівно, а от його особистий вибір найкращий 🙈🤣

[@Realniy.Kop.ua.]

Вітання ІнфоКар від ЗСУ, дякую за огляд, як завжди інформативно та цікаво. Менеджер салону дуже приємна людина, відкрита та чесна.

[@ss1671]

Дякую вам

[@user-wy9ie3qn4s]

Я власник мазди cx9 - шикарне авто, полюбив цю марку😊

[@VlBruch]

Кожного року Ярослав дивується електро-приводу багажнику в мінімальній комплектації сх-5)))

[@Spec2006]

Так це дійсно круто)

[@user-vovagraviton]

Чим-?​@@Spec2006

[@bulldozer_ua1231]

топ тачка! топовий консультант, був на тест-драйві, він великий професіонал, влітку приїду за авто.

[@RKropyvnytskyy]

Виглядає в бюджеті +- 30к одним з кращих варіантів. Особливо якшо порівнювати з т-роком.

[@PlayStation-Gaming]

Может карок лучше ? Ну Мазда симпатичнее чем т рок

[@biggestman7775]

джили атлас про стоимостью 650-700-850к передаёт привет ) за стоимость топа мазды можно вообще взять 2.5 новых авто ) Как бы китайцев не хейтили но на фоне таких цен никакими преимущества мазды невозможно оправдать такой дикий х2 ценник. Даже взяв 2 авто в средней комплектации они обойдутся в 1.4кк, что на 200к дешевле 1 маздовского топа.

[@serhiil3699]

@@biggestman7775 у мазди суб'єктивно краще дизайн, якісний сервіс, перевірена надійність. Ще у мазди набагато якісніше матеріали, загалом вона сприймається на декілька рівнів краще ніж джилі, тому і така і різниця в ціні

[@bladerunner_92]

​@@biggestman7775 любитель поїсти китайського 💩😂

[@Myzon777]

кому ті джилі потім потрібні будуть@@biggestman7775

[@torgodukr]

Дуже хороший консультант. Гарно знає матеріал і приємний

[@vadymkoryagin335]

топ контент, дякую

[@tuba_player]

Приємний факт, що коли infocar перейшов на українську, рівень менеджерів вийшов на новий рівень!) Рідко коли натрапити на поганого менеджера😅 Всі зазвичай прокачані, всі деталі знають і вміють говорити) Ну скажу чесно що навіть якщо я просто так розглядаю контент не для купівлі мені цікаво дивитися) Дякую infocar за якісний контент і за гарний підбір менеджерів у відео!) P.S. Ведучий теж крутий 😁

[@a.rulyov]

За менеджера окремий лайк, максимально грамотний чулувік. Як варінат, можете ще додати тему для обговорення з менеджерами - ліквідність на вторинному ринку. Заходити на авторіа/рст/будь-що і дивитись за скільки зараз продають цю модель. Як сильно падає або не падає ціна

[@_Invictum_]

Гарний менеджер!

[@user-wu1oi3cq8n]

Років 7 назад був у кабінеті Джуринського (власника ViDi) в салоні Лексус. Наскільки пам'ятаю, він фанат такої Hi-Fi апаратури, в його кабінеті її дуже багато і виглядає прям приголомшливо.

[@yurche688]

Так, так… тааак)

[@drfasser]

Новий турінг S прям топчик, дуже гарно виглядає на ту ціну.

[@rusbond6769]

Гарний детальний огляд - розжували та розклали всі комплектухи по полочках (вдячка, лайк). Чомусь в жодному відеоогляді не розказують про протитуманні фари - як без них? Чи справляється головне світло? Ну, й головне питання - чому не розкрита тема щодо оцінки муз. центру "Технікс"? Ярік, ти ж не пройшов поруч, по-любе кайфанул.

[@paqalodniq]

14:41 В мене на мазді 6 2006 року - три положення памяті сидінь, а в нових 2, як і тут. Як так, економія?

[@yevhenherasymenko447]

шикарна назва блютуз-девайса "fold5 saltison" :)

[@user-og9lw6kq7o]

Браво!) Аппаратура Techniks!!!!!!! 😊👍

[@orestdzh]

Браво? 🤨

[@user-og9lw6kq7o]

@@orestdzh Браво, а что Вас смутило?!

[@orestdzh]

@@user-og9lw6kq7o смутіло використання цього слова в контексті наявності в салоні аудіосистеми.

[@user-jx3mk7wf9f]

За ціни в "удобних одиницях" дяка, лайк

[@user-ui7wx7wq6h]

Консультант - TOP👏

[@boraborat]

Це в Європі такі самі назви комплектацій чи звідки вони? Бо я бачу в Європі інші назви наче.

[@AndreEbashorkov]

Як на мене так і в 2017 така ж була.

[@andrewcocos]

не бачу змін з 2012.

[@TheAronlol]

Розглядав 408, 3008, туксон і cx-5 Зупинився на мазді через те що мало їзжу і мені не вперся дизель: 2.5 бенз у мазди мені здається більш універсальним ніж 1.6 у пежо, бензовий хюндай нікуди не їде. В місті чудово на трасі теж можна притопити і не боятись. Класно керується і динаміка на високих швидкостях, повний привід про всяк випадок є. Дизайн в пежо звісно кайфовий, але лаконічний дизайн у мазди теж подобається. Ще підвіска в мазді більше сподобалась, часто їзжу по бруківці тому це був також вагомий аргумент. Туксон не дуже сподобався в цілому, не мій дизайн. З того що не подобаєтьсяв мазда: 1. Навіть в новій мультімедіа нема touch screen. В американських версіях є в карплеї і андроід авто - це супер і булоб достатньо, але шкода що на нашому ринку екран взагалі без тачу. Я думав шо це якийсь прикол firmware, але сказали що взагалі без тачу. 2. Не вистачає 360 камери, бо паркуватись біля бардюрів не зручно, задня камера по краях викривляє зображення і лінії не показують колеса. можна було би це компенсувати опусканням дзеркал при задній передачі, але цього теж нема. Зараз трохи жалкую що вирішив заощадити і взяв Style, а не Top через це і відсутність адаптивного кк

[@JFFIRIURJ]

Потрібно було ще на Сітроен С5 Аіркрос 2.0 дизель проїхатись, думаю він сплутав би тобі всі карти..

[@maxkomisarenko2400]

З вказаних вами причин, а насправді і більшої їх кількості, я взяв 2 місяці тому Тігуан 2.0 TSI 220к.с. за $40500. Зараз він навіть трохи дешевше коштує. - економічніший двигун який значно динамічніший та має великий запас для чіп-тюнінгу за бажанням. Stage1 (просто програмні зміни) - дає 300+к.с. - нормальна, хоч всього і 8", мультимедія з бездротовими і АндроїдАуто і ЕплКарплей - камери 360 - активний круїз - повноцінна цифрова приборка, а не псевдо, як тут - нормальний, проти маздівського, повний привід - більший, за рахунок можливості рухати задній ряд, багажник - можна змінювати кут нахилу заднього ряду в широкому діапазоні - двигун не боїться якісного 95го, в той. час, коли Skyactiv менше 98го краще не лити - має з салону сигналізацію та захист картера - працює з додатком, який показує положення автомобіля на карті, дозволяє контролювати відстані та витрати, відкривати/закривати віддалено і тп - має третю зону клімату - ЛФП значно краще - до 80-100тис під капот можна не заглядати, а в СХ-5 перші питання з термостатом можуть виникнути вже тисячах на 15.

[@maxkomisarenko2400]

@@JFFIRIURJ , якщо людина хотіла повний привід, то С5 не варіант

[@JFFIRIURJ]

@@maxkomisarenko2400 408 та 3008 я з повним приводом не бачив..

[@yumax1982]

Треба було S-Cross брати, і тач, і 360 і повний привід, економічніший, і зекономили б ще!

[@pavelk3404]

Продавець консультант топ - дуже компетентний і інформований

[@user-fm5sj8fr2v]

Каааак?!!!!))) Я только подумал - вот бы про новую мазду посмотреть обзор .. и через час ваше видео выходит!!! Как?!))))))

[@ihateidiots9484]

А реклама из каждого утюга и каждого бигборда "обновленная Мазда" тебе ни о чем не говорит? Это не ты подумал, и видео вышло. Это на каждом углу реклама Мазды, вот ты и думаешь "когда ж видео выйдет"

[@nickpanchuk35]

Не зважаючи на купу комплектацій з урахуванням оновлених/не оновлених, вдалося все зрозуміти. Менеджер розуміє що продає. А вхідна ціна хороша.

[@oleksandrs1102]

Нормальне авто за свої гроші. Красиве, надійне, є обʼєм, комфортне. Навіть 2.0 достатньо для міста.

[@user-cn8gu7by4v]

Менеджер супер! Молодець.....

[@kostyad]

Гарний та змістовний випуск, ще б хотілось тест-драйв, щоб протестити нову підвіску та шумку. Ще ж не забуваємо із витратами на першу реєстрацію, а якщо кредитування, то це каско, комісії і зараз відсоткові ставки досить високі при не великому першому внеску. Як на мене, то авто дуже круте в своєму класі, наближене до преміуму за адекватні гроші. З конкурентів напевно тігуан, корейців навіть би і не розглядав, також і французів, crv значно дорожча, рав 4 Щодо америки - це дійсно гарне питання, адже дешеве свіже авто не вийде. Тому що кому

[@user-un9jk6yv7g]

Менеджер на месте - это важно . Спасибо ребята, было клёво!

[@Anton_1984]

Для себе нічого нового не знайшов в мазді сх5. Їздив на авто 2018 року. А сх60 занадто дорого.

[@adebomiwife]

Але вона крута сх60. У мого чоловіка така, я їздила і на сх5 і 60- пушка !😊

[@vasylzharko527]

лайк але підозріло великий розділ "багажник") до речі, Technics - це круто

[@NRN77]

👍👍👍

[@user-gs4vw9qr8v]

- Веселий момент 😀, де консультант говорить що до 160 мазда буде їхати на повному приводі а потім відключить, і тут в мене питання чи вона їде за 160 точніше як вона там вже їде, бо мені чомусь здається що швидкість 160+ для cx-5 це якісь дуже зависокі очікування. Але це все досить відносно напевно й для кожного по своєму. - Так для налаштування гучності, перемикання треків й так далі є "мультируль" де всі ці опції повинні бути. А загалом дякую за гарний огляд. Я коли обирав авто то не розглядав cx-5, та й напевно не розглядатиму коли прийде час змінювати, але всяке може бути😀.

[@igor2516]

❤

[@PlayStation-Gaming]

Прийду винил послушать 😅

[@yuriinoname]

Менеджер крутий

[@user-jt3gk5jm5v]

Моя 2018 року має адаптивний круїз, не давно був в салоні і просто був шокований, немає резону міняти на нову. Особливо дивує що вони не вирішують питання агрегата(двигуна), проблеми всі старі не усунуті, або на відео не сказано.

[@user-jt3gk5jm5v]

вибачаюсь зарано написав коментар, чувак себе втопив, я заплатив 20 тис.уе і отримав такий як в салоні 43 по функціоналу, розчарував(((

[@bladerunner_92]

Який в тебе двигун? 2,5 скайектів? Бо якщо ні то і говорити немає про що

[@user-jt3gk5jm5v]

@@bladerunner_92 В мене двигун 2,5 в повному приводі, і фраза автосервіса зробіть адаптацію за 600 грн. трохи шорить

[@alexandrsolodkyi2847]

@@user-jt3gk5jm5v mazda cx-5 2018 року коштувала 20к $ в салоні? Щось слабо віриться

[@user-jt3gk5jm5v]

@@bladerunner_92 2.5 повний привід

[@viktordyachenko1437]

Панове що ви кажете? Чому тоді в Молдові Пежо 408 new , GT. - 27.5 K EUR, а в нас 35.5 К EUR, це як?

[@popovichkievua]

Рахували колись цей безвідсотковий кредит, там нормальна переплата виходить в цілому, на комісіях та завищених відсотках страхування.

[@Spec2006]

Каско 2-3 тис баксів в залежності від ціни авто. Розводняк

[@lemaua]

@@Spec2006 Так справа не в ціні каско, а в самому факті каско.

[@Kosmeech]

@@lemaua а як ви хотіли щоб вам кредитну машину продали без каско?

[@lemaua]

@@Kosmeech Я і не хтів. Каско для нової машини це маст-хев.

[@sergeyprepodobny2865]

Оцінка Technics 10 з 10? :)

[@user-ct9vy5sq7l]

Вітаю 🤝 Дуже надійне авто, м який як камрі 👍👍👍👍, мотор 2.5 супер, коробка надійний автомат, . Одні плюси!!!

[@user-yy7ms7hd1v]

Підкажіть будь-ласка, які реальні витрати пального?

[@ar.nazarenko]

@@user-yy7ms7hd1v , реальні витрати пального в місті 8 літрів (обʼєм двигуна 2,5л)

[@user-yh5cf3rv1u]

12 літрів по місту.Досить жорсткий.Проблеми з термостатом на пробігах від 15тис.

[@alexpazii]

@@user-yy7ms7hd1v 9 літрів по місту. 8 - за містом, швидкість до 120 км/годину на круїзі. 2.5 повний привід, 2019й рік

[@user-ct9vy5sq7l]

@@user-yy7ms7hd1v місто Київ- 9.5-10, Херсон- 9.2-9.5, траса 110 км в ч- 7.5

[@aven_ezer]

Який росхід двигунів?

[@user-ym1fh4xn1g]

А можно модель техникса

[@cetriuolo]

У меня такая блэк идишн 2,0 полный привод 23 года белого цвета, доволен автомобилем как слон! Спасибо за обзор!

[@John_Sheridan]

2.0 норм, не хочеться 2.5?

[@user-xv9qv6im6y]

2.5 норм, хочеться турбо

[@aven_ezer]

Менеджер молодець!!!

[@maximmax2885]

Дисплей новый. Дождались. 😂

[@user-mj9fc6wj5d]

Поки чекали новий дисплей все інше постаріло 😂

[@Moskvich-ZiL]

У тесли уже к 2012 бил більший дисплей.

[@AlexM-gq1em]

Машинка ідеальна, навіщо щось нове? Дайте дві!

[@biggestman7775]

та те же яйца только в профиль ) стрёмный вытянутый экранчик, на котором можно отобразить минимум информации. Площадь слишком маленькая что у старого, что у нового...

[@AlexM-gq1em]

є змога купити інший авто, багато кому ці екрани нафік не потрібні@@biggestman7775

[@pavelsvetlov4659]

55:16 порівняння з конкурентами 😮 от і не дотягнули до 1ї години:)) Дякую¡¡¡

[@Box_Armwrestling]

Нарешті Мазда ! Я сам тепер хочу оновлену Мазда, пішов свою не оновлену продавати ))))

[@user-bp9qh3jc8r]

А в/сл надають безвідсотковий кредит???

[@savchukoleksandr1335]

Менеджер найкращий!

[@user-vp8cz3zc3e]

Хорошее авто. Качество сборки топ. По кузову, после покупки лучше сразу клеить плёнкой. 2,5л (атмосфера есть атмосфера), awd, комплектация style +, 2021 год. Расход по городу 11л после зимы. Единственный минус почти за 3 года эксплуатации.

[@user-hi9os2gy2c]

И этот минус, сразу ставит этот авто в конец очереди

[@user-vp8cz3zc3e]

В конец какой очереди?) Можно выйти на 9,5-9,9 по городу.

[@user-hi9os2gy2c]

@@user-vp8cz3zc3e в моей очереди)) зачем мне выходить на 9, если я выхожу на 6?))

[@serhiil3699]

11 це ще доволі непоганий результат, в мене 2019 рік з двигуном 2.5 турбо, взимку 14-16л

[@user-yh5cf3rv1u]

Чому всі мовчать про електронний термостат?

[@TheDnepr]

За 28 Мазда х5 и доробло WV ТRock ....?

[@user-tc8dq8rk9w]

где кресла комфортнее - в сх5 или т-рок?

[@rsst2]

в c5 aircross 😁

[@JustBlogg]

Зробіть те саме по CX-60.

[@vasik363]

На скільки зручно керувати Андроїд Авто без сенсору? Користуюсь з сенсором і не уявляю на скільки зручно по іншому?

[@Vantala73]

В коментах вище писали що коли підключаєш андроід авто (чи то карплей) воно стає сенсорним. просто рідне меню не підтримує сенсор. вирішили що не треба ))

[@maxkomisarenko2400]

@@Vantala73 , в коментах писав власник, який живе в Америці. Але навіть у нього, на 20км/год він перестає працювати сенсорно, типу "з метою безпеки". Мазда розумніша за інших?

[@petroozh657]

Добре би нову шкоду кодіак в що по чому зняти

[@SergiiPS]

Дякую за цікаве відео. Слава Україні! Героям Слава! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@kamilmorgan4834]

Знімайте огляд на новий х-трейл там наче все гарніше і не набагато дорожче

[@yuriinoname]

Наскільки ж мазда гарніша і приємніша тігуана

[@Romasinfo]

А ціна у Мазди то контрольний в Тігуан

[@Moskvich-ZiL]

Volkswagen ліпше!

[@Romasinfo]

Toyota ліпше😂

[@user-bn7cu5su4c]

В мене зараз сх5 2019 2,5 awd, наступне авто буде тігуан , вже розглядаю пропозиції

[@yuriinoname]

@@user-bn7cu5su4c будете їздити в рукавичках, щоб не торкатись салону, і в окулярах для погіршення зору, щоб не бачити салон.

[@ines4858]

"На колір і смак товарищ не всяк" помаранчевий салон в білому колірі😊😊😊😊не для кожного.

[@mir8796]

Наконец-то хороший автомобиль по адекватной цене.

[@mehaniksergey1141]

Скажіть відверто - легкі зміни і все,це ж практично таж сама мазда,що і раніше.

[@cetriuolo]

я думаю просто на наш рынок начали поставлять авто, которые предназначались для других рынков, к примеру для того же США.

[@pluto2656]

Та не скажи Для меня мультимедиа была прям решающим фактором при выборе между 2023 и 2024 годом Хоть и дороже, на 23й год делали скидку больше чем в этом видео

[@maxkomisarenko2400]

@@pluto2656, а чим вона принципово стала кращою? Розміром? Неможливість керувати сенсорно в 2024му році - це якась дивна впертість японців ігнорувати те, що у всіх вже багато років як норма! У мене в Логані 2017 модельного року була функціональніша мультимедія, ніж це непорозуміння 😕. Я також вибирав автомобіль в кінці 2023го і не взяв СХ-5 через архаїчну мультмидійку, майже таку ж архаїчну приборку та той факт, що активний круїз тільки в максимальній комплектації, яка робить її однією з найдорожчих в цьому класі.

[@izmanvadim]

Новий турінг с подобається, безключовий, сліпі зони, повідомлення по поперечний рух позаду, електропривід багажника. Загалом із мінусів перших двох комплектацій архаічний чорнобілий не інформативний дисплей приборки, якого я не бачив в конкурентів(7! дюймів зʼявляється аж в третій комплектації!!!) та за короткий в усіх комплектаціях підлокітник. Збірка та шумка мазди кращі ніж рав4. За рахунок збитої підвіски набагато краще поводить себе на ухабистій дорозі ніж рав4

[@user-um8nw3wz5w]

Хорошая машина, я думаю маздоводы купят. Я думаю за такие деньги можно выбрать машину по интересней.

[@user-hp4hd2uw7e]

Наприклад?

[@user-um8nw3wz5w]

Я бы выбрал бы Пежо или КiA. Если полный привод, то Субару. Эти машины подарят больше эмоций. Я не вижу в ней "нотки" которая меня зацепила, и её захотел.Просто хорошая машина

[@serikmiha8335]

​@@user-um8nw3wz5w как можно вообще сравнивать с Киа? 😂

[@user-hp4hd2uw7e]

@@user-um8nw3wz5w а, ну тоді ок. З емоціями від корейців і не посперечаєшся 😂

[@user-um8nw3wz5w]

Выглядит современнее, имеет турбированный мотор. Если бы я стоял перед выбором, выбрал бы Киа чем морально устаревшую но с обновлённой мультимедиа Мазда. Ярик корректно заменил слово "устаревший" на "классический" автомобиль

[@user-xc2ew1jn6m]

Доброго дня велике прохання зробити огляд на фольксваген туарег, але на саму базову версію та яка на сайті діллера коштує від 67000$ заздалегідь дякую

[@yuriinoname]

Їздити на базі - себе не поважати

[@user-xc2ew1jn6m]

@@yuriinoname ну так не кожна людина яка купує нове авто воєнком ))),хтось просто звичайний шеф кухарь і йому трохи тяжче заробити на топ))))

[@yuriinoname]

@@user-xc2ew1jn6m можна взяти менше авто але на нормальних опціях і їздити з комфортом

[@Svidomiy543]

Ігор - чудовий спеціаліст. Після його консультації бажання придбати авто зростає кратно)

[@whtbrb]

Обожнюю як виглядає мазда десь з 15 року. З кожним рестайлом вона ставала все ближчою до ідеалу. Теперішнє покоління просто бомба. Навіть найдешевша має все необхідне. Але чому вони не зроблять панораму? Ну який люк? Ще й тільки в топовій. Це один з критичних факторів при виборі машини.

[@alexpazii]

Так для водія це взагалі неважливо. + Панорама з'їдає нормально місця над головою. + Шумка через панораму на 100+ км/годину ніяка. Панорама - ото понти, або для дітей щоб втикали. Але діти зараз оберуть скоріше втикати в планшети, ніж в гарні серпантини та красиве небо через панораму

[@alpo2621]

Дякую Інфокару, дякую ППО. На п'ятій хвилині, то порошенка в якості запрошеної зірки? 😁

[@dorognet]

💙💛

[@oleg19810]

Нічого нового

[@user-wd4pg7ig4i]

Цікаве порівняння з Ford Kuga. Там теж зараз адекватний прайс

[@AndrewMospan]

Вже котрий раз дивлюся ті огляди нових автівок і думаю, який я молодець, що обрав Вітару ще у 2019 році. От дивіться: - моніторинг сліпих зон - адаптивний круїз - підрулювання у полосі - екстрене гальмування - повний привід - 140 сил та 230 крутного на машину вагою 1100 кг І все це навіть не у топовій комплектації 2019 року за 24к Щоб отримати це у цій Мазді треба сплатити 45к... ну так, але кожа буде і екран не 7, а 10 ))

[@rafakarapetian6471]

Ну vitara класна автівка звісно, но все-таки комент натягнутий за вуха, достатньо посидіти в мазді за 45к та в вітарі, щоб зрозуміти космічну різницю в якості матеріалів, щумці і тп. вже не кажу, про розміри, тим більш що пройшло 5 років, і інфляція не стоїть на місці, і порівнювати ціну 19 року з автівкою 24 року дивно

[@oleg_kl]

У вітари одна проблема - малий розмір

[@yuriinoname]

У вітари головна проблема це інтер'єр та екстер'єр, ну і якість матеріалів. Ці авто недоречно порівнювати.

[@AndrewMospan]

@@rafakarapetian6471 ну дивіться, по-перше, я кажу, що топові функції сх-5, як адаптивний круїз, були вже в 2019 в середній комплектації Вітари. По-друге, Вітара як в мене (тільки вже з гібрідом) зараз, в 2024 році все ще коштує 950к грн, тобто ті ж самі 24к доларів. Ну і так, якість матеріалів і все інше за ціну майже ще однієї Вітари - то на мою думку не варте. Єдине - розмір. Тут згоден. Але, якщо вам +- 20к доларів за якість салону - то не гроші, то я б вже дивився на Лексус, чи Ауді. ;)

[@AndrewMospan]

​@@rafakarapetian6471 дивіться. По-перше, я кажу про функції типу адаптивного круїзу, які у Мазди чомусь тільки в самому дорожчому топі, а у Вітари були вже в середній комплектації у 2019 році. По-друге, ціна у Вітари GL+ AWD 2019 була 24к доларів, і зараз (тільки вже з гібридним двигуном) так само 950к грн (або 24к доларів). Щодо "преміальності", тут повністю згоден. Але, якщо треба майже ще одну ціну машини сплатити суто за кожу та шумку (буде на 3-5 дБ менше шуму)... ну таке собі. Якщо комусь +20к доларів то не гроші, щоб комфортніше було на дотик, то мабуть є сенс вже дивитися Лексус. :) Так само й розмір. Не настільки сх-5 більший. Це ж не сх-7 чи взагалі сх-9 (там да... там ух! довелося поїздити). А ціна, знову ж таки - майже вдвічі більша.

[@holyorb2]

мені якось дико з цього менеджера. Він наче все вірно каже, але чомусь в мене таке враження коли він перераховує: там аналогова панель, тут цифрова, тут проекція на лобове, ... оце в мене враження як наче він шось таке захмарне, чого ніде не має, якись майже космічні технології ... але це все вже багато десятків років є у багатьох :) Коли вже в машинах почнуть шось нове робить?

[@user-jq5xf2cu5j]

цэ трэба)

[@Allabaout]

43к$ ще не давно брав сх9 в якої все є і місця на два вагона ... Що вони курять коли нові ціни пишуть і не тільки в мазді а й усі?????

[@user-hp4hd2uw7e]

Той момент, коли в Мазда 3 2020 року мультимедійка як в ОНОВЛЕНІЙ СХ5))) втф?)

[@user-yy1ck2ue6n]

До них варто прийти вже тому, шо у них стоїть Технікс. Це крутий штрих до загального образу дилера.

[@procomp0]

кста, пофиксите плс таймкоды) "Багажник" слишком большой))

[@MrDrugmx]

мені цікаво вони умовно виключили бездротовий карплей десь у інженерному меню мультимедіа чи все ж таки хардварно не вистачає віфі модуля в комплектації )))

[@Slavos17]

Хардварно. Можна за 150 баксів в китаї замовити оригінал майже