Mazda CX-5 - Покатушки на расслабоне на танкодроме. Чехия.

  Рет қаралды 1,627

Alexander Set

Alexander Set

3 жыл бұрын

В планах было проверить работу полного привода на диагональном вывешивании где нибудь на сухом холмике и ничего не повредить. Но оказалось, что весь полигон сырой, покрыт грязью и сухих мест фактически нет. Пришлось просто покататься, оценить работу полного привода в режиме полный автомат и TCS OFF + M1 на жидкой грязи и поехать обратно.
Мыть машину пришлось 2 часа. Обошлось без царапин и повреждений. Психологический предел проходимости преодолен.

Пікірлер: 7
@user-xe2jp2wk5w
@user-xe2jp2wk5w 3 жыл бұрын
Ну и в итоге в каком режиме уверенней едет по грязи?
@BubenDr
@BubenDr 3 жыл бұрын
На неприятных участках, где грязь доходила до втулки, я выключал TCS (OFF) и ставил первую передачу. Везде уверенно проезжает. Целью было проверить диагоналку в более благоприятных условиях, что я и собираюсь скоро сделать.
@user-xe2jp2wk5w
@user-xe2jp2wk5w 3 жыл бұрын
Машина даже не испачкалась, я от дома в частном секторе за 600метров больше пачкаю, чуть газу в завороте дал и всю бочину закидывает. Аккуратно ездишь
@BubenDr
@BubenDr 3 жыл бұрын
Просто берёг бампера. Я здесь не первый раз. В самый первый раз я здесь гонял по трассам, где ездят только квадроциклы. На видео этих трасс нет, они в лесу. Там глубокие лужи и резкие перепады высоты. Мазда везде вытянула, но - сорвало пыльники с днища около мотора и жестко повредил нижнюю губу переднего бампера - заменяли.
@user-xt8bx2gq6h
@user-xt8bx2gq6h 3 жыл бұрын
Я не понял, где там полный привод нужен? Всё это проедет обычный передний привод. Сил в 70 лошадиных. Главное, чтобы клиренс в районе 170 мм был и выше. Ради чего видео сделано?
@BubenDr
@BubenDr 3 жыл бұрын
Вопрос хороший. Целью было проверить подъем на блиндаж в центре поля (в видео он есть). Я заезжал на него в сухое время и в этот раз хотел проверить как будет мазда вести себя на диагоналке с разными вариантами прошивки полного привода: от мазды 2020 и штатный вариант от 2019. Даже купил под это работающий под Forscan OBD сканер. Но увидев, что вокруг куча грязи, а резиновых сапог нет, решил просто покататься. Так что видео глубокого смысла не имеет. Полный привод нужен хотя бы для того, чтобы не зарыться в грязь при старте. На видео видно, что я почти не буксовал ни разу на очень скольких участках и старался ездить без разгона. Передний привод на такой дороге может вообще не тронуться, личный опыт был. Буксует одно из передних колес и все, надо толкать.
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign 3 жыл бұрын
Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала?? Титан____р
Off-Road на Mazda CX-5. Никогда Так Не Делайте! Тест-Драйв Мазда CX5
26:21
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 562 М.
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 64 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 2,1 МЛН
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 9 МЛН
Soobwisconsibly Off-Road Tests a Mazda CX-5 in Joshua Tree
4:18
Bicycle Dan
Рет қаралды 20 М.
САМЫЕ ЛИКВИДНЫЕ авто в 2024 году - ЧТО БРАТЬ?!
11:50
Овчинников Кирилл Автоподбор
Рет қаралды 7 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 562 М.