Tuve una CR-V y tenia que agarrar las curvas con mucho cuidado, sentias todo el peso del vehiculo y no daba mucha confianza, ahora pase a una CX5 y se nota la confianza en el vehiculo al tomar las curvas, sin duda la mejor del segmento en cuanto a manejo y diversion.
@sergioarteaga66997 ай бұрын
Jaja la cara del tocayo dándole duro en el lodo es lo mejor
@jeudielgonzalezosuna6403Ай бұрын
Hoy estuve en una agencia Mazda y pude notar la calidad al menos de la parte trasera, el ensamble y el cierre de las puertas se siente mejor en la cx5 (Japón) que en la CX-50 (EUA)
@UnBikerViajero7 ай бұрын
Excelente, que buena calidad de producción junto al contenido del máster es un gran material.
@dansuafool7 ай бұрын
Increíble video Sergio! Eres el mejor, siempre objetivo y apasionado, un abrazo!
@UliartNFT7 ай бұрын
Hola Master yo te sigo desde 2015 cuando hacías el programa donde presentabas 3 autos, muy padre la CX50, y te me haces el reportero automotriz más coherente y objetivo de todos, pero ahora este nuevo formato de video estuvo increíble, muchas felicidades por este video, me encantó ojalá y sigas creciendo así y los próximos sean así de buenos, lo admiro y saludos Master
@lujango237 ай бұрын
Cuando le mete un poco más de producción al video queda súper chingón. Y como siempre, al punto. Lo que resalta, bien y lo que no le gusta, mencionarlo. Ya lo había dicho hace tiempo, este SUV es la respuesta de Mazda a Subaru y varías AWD de otras marcas.
@LuisOscarTolosa7 ай бұрын
¡Muy buen video, Sergio, y muy lindo SUV! Saludos cordiales desde Argentina. 😊🙋♂️
@jrtorres_097 ай бұрын
Que bueno que haga este tipo de video y salirse de la rutina
@adiazcroce7 ай бұрын
Me encantó, gracias por el video:
@rubenpantoja64387 ай бұрын
Maestro, qué bueno que se animó a invertir más Chelines a la producción, levanta mucho el canal ! PD. Tapalpa está increíble! Viva Jalisco !!
@davidrojas53497 ай бұрын
Excelente video! Saludos
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Tuve la oportunidad de manejarla brevemente, y habiendo manejado también ya la CX-5 varias veces, esta tiene un manejo más enfocado a la comodidad, a pesar de tener rines más grandes, la marcha es más suave que en CX-5. El interior da ligeramente más espacio que en CX-5 (pero no llega a CR-V o Tiguan), en términos de desempeño pues claramente solo se equipara a CX-5 ó Bronco Sport con su motor 2.0 turbo, el resto del segmento se encuentra muy por debajo a estas en cuestiones de potencia/torque.
@erickwuidar50076 ай бұрын
La Ford Edge se la come en sus versiones de entrada, pues trae 20 caballos mas y no se diga la ST. La Outlander PHEV tambien trae 10 caballos mas y es híbrida. La Bronco Sport es demasiado pequeña, y creo que no seria su competencia, esa va mas para los compactos A (casi un subcompacto). A esta la dejo en tercer lugar. Porque también es un muy buen producto
@julioalejandrereyes85865 ай бұрын
Comparando peras con manzanas? Edge competiría contra CX70 si estuviera disponible en México.
@luiscastaneda90487 ай бұрын
Primero, excelente video como siempre Master
@emiliovaldez87 ай бұрын
Me encanto el comercial de mazda
@victorlopez30577 ай бұрын
Perrona la Mazda 🎉
@creandoelfuturo34477 ай бұрын
Denle una mirada a “FRAUDEAME LA NAVE” 🤔🤔🤔 Mazda México son clientes de ahí. Pésima atención, venden carros usados, chocados como Nuevos.
@arturolopezcruz98617 ай бұрын
El admin aclaró que Mazda México es el único que ayudó a resolver 2 fraudeame la nave, falta ver el último del Mazda 2. Por eso es bueno ver todos los casos para poder dar una mejor opinión
@ericklopez3717 ай бұрын
El master dijo algo que si seria bueno para alguno de los productos de mazda, una caja automatica distinta a la que tienen praxcticamente en todos sus modelos, la de 6 velocidades. Pienso que requieren "refrescar" ese apsecto para dar otro tipo de prestaciones y manejo en los productos que lo merezcan.
@victorlopez30577 ай бұрын
😍😍😍😍está perrisima. No como la mamavan crv 😅
@geovannivillegas65114 ай бұрын
Mazda sigue mejorando cada vez más sus productos !! Una marca que tiene un agrado en el mercado mexicano !! Solo un par de puntos no a favor… 1 es el tablero !! Creo ya se ve viejo el implemento de agujas en el tacómetro ya tendría que ser totalmente dijital !! Y 2 el precio … ya se está elevando los precios de los productos Mazda !! Poniendo un poquito más , ahora si te haces de un vehículo “ premium”
@sebastiancasta54667 ай бұрын
La verdad si es algo incómoda para viajes largos en carretera. Son pequeños los asientos y la suspensión algo dura. Pero tienes muy buena potencia y agilidad, y en terreno para usar el AWD NO te decepciona ni un poco !! A pesar de esos rines 20.muy llamativos
@julioalejandrereyes85865 ай бұрын
Posees una ?
@AZAELJIMENEZ7 ай бұрын
Master en que parte de Tapalpa es donde esta la casa?
@navikov7 ай бұрын
La neta recomendaría mas pruebas de incorporaciónes a avenidas para probar 🎉su motor
@alvarosanchez7737 ай бұрын
Hola máster en el minuto 10:50 compara cx5 vs cx50 indicando que comparte motor, transmisión y suspensión, con respecto a suspensión me parece lo correcto era decir que suspensión delantera se comparte pero trasera cx5 es independiente y cx50 es barra de torsión
@eduardogonzalezaraujo72677 ай бұрын
Master quiero la prueba de manejo de la CX90 2024 Gracias a usted compré una hilander Toyota pero ahora quiero saber su opinión de este modelo nuevo de mazda Felicidades por el gran video se ve que se divierte mucho
@arturolopezcruz98617 ай бұрын
La Mazda cx90 salió en el 2024 para modelo 2021 sería la cx9
@eduardogonzalezaraujo72677 ай бұрын
@@arturolopezcruz9861 es correcto error de dedo
@CarlosNoedelaTorre7 ай бұрын
El único Mazda que me gusta de la historia
@sergiomh41267 ай бұрын
Mejor una outback la verdad.
@Advantgard7 ай бұрын
En una ciudad con pendientes gasta 4.5 por litro esa madre, a parte de que es muy pesada.. mi vecino el dueño ya se arrepintió ya la está vendiendo, tienen un formentor vz y en mismos recorridos da 8 km por litro.
@cpcarvajalp18915 күн бұрын
Entre la VW tiguan 2025 y esta Cx50 CUAL COMPRARIA??
@dr.eduardohernandezgea22597 ай бұрын
Hola Sergio y todo el auditorio, tengo una pregunta que no la supo responder el vendedor de la agencia Mazda, al colocar el modo de manejo Off Road que modifica la.programacion? Algun tipo de bloqueo de diferencial, desconexion del control de tracción o que hay de diferencia al modo AWD convencional? Saludos!!!
@autossergiooliveira7 ай бұрын
El sofware frena la rueda que patina y manda el torque a la rueda diagonalmente opuesta. Es similar en curvas, pero más sensible en el modo off road.
@frodogaad99987 ай бұрын
ufffffffff iba a comprarme un jeep renegade peero viendo ala mazda no no noooo esta es estaaa eesssss
@ekia1927 ай бұрын
A mi vecino le vendieron un carro usado como nuevo. Con Mazda ni a la esquina
@pacotorres84197 күн бұрын
😮😮😮😮❤❤❤❤
@ELVECNA317 ай бұрын
Es una camioneta hermosa!! don Sergio, sin embargo por ese rango de precio, creo prefiero la SUBARU OUTBACK.
@victorlopez30577 ай бұрын
Alguien tiene que comprar los vehículos feos 😏
@cfabian71086 ай бұрын
Prefiero Subaru por seguridad ,confiabilidad y durabilidad. 💯 % japonesa.
@MrDocmerc7 ай бұрын
Muy costosa para No traer suspensión independiente trasera. La ocupe o no.
@tazo217 ай бұрын
Hola sergion te sigo desfe el 2015 pornti compre mi mazda 3 2016, y tengo una hrv 2018 touring la cual siento lansuspension muy rigids e insegura al manejar que tal estoy pensando jubilar la hrv pornla cx50 qur opinas incluso es mas gastona qur mi mazda 3
@julioalejandrereyes85865 ай бұрын
Por el tamaño de la HRV considera mejor la CX5 o en su defecto CRV.
@frodogaad99987 ай бұрын
LA CAMIONETAAA PERFECTAAAAAAA....O NO?
@FranciscoGutierrez-dk2dt7 ай бұрын
Que paso con los consumos ?
@kikejrzg69353 ай бұрын
Desde que sabes que tiene un motor 2.5 turbo ya no te enfocas en los consumos, porque sin duda no será la más ahorradora pero quizá la más divertida
@omarrodriguez44967 ай бұрын
Tengo duda sobre si la CX30 también AWD y motor turbo hace lo mismo por menos precio ? Qué opinan ?
@ChuyRocks1827 ай бұрын
Yo creo que la unica ventaja de la CX50 seria la altura al piso y el tamaño del vehiculo, pero si deben ser muy similares.
@autossergiooliveira7 ай бұрын
No es AWD
@luciuxmassimolacroix56437 ай бұрын
Llegará la versión a Diésel en méxico Master ?
@autossergiooliveira7 ай бұрын
No
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Donde existe versión diesel?
@nazgulyuri7 ай бұрын
Como que siento que las ventas de esta CX50 no ha sido exitosas aquí en México …. He visto muy pero muy pocas en la calle, quizá porque ahora solo este disponible la versión más equipada/cara que tradicionalmente nunca son las más vendidas, además yo veo en varios de sus acabados y terminados esta abajo de una CX5 y sus puntos fuertes como son un tamaño más grande y sus limitadas capacidades off road no son atractivas en el mercado Mexicano
@Brightlessly7 ай бұрын
Maestro, buenas tardes. Para ese no me alcanza 😂, pero, ¿Qué opina de su hermanito el Cx 3? Gracias.
@autossergiooliveira7 ай бұрын
Si no tienes necesidad de mucho espacio trasero, bastante buena
@Brightlessly7 ай бұрын
@@autossergiooliveira muchas muchas gracias. A ahorrar un tiempo más para adquirirla de contado. Excelente tarde.
@warachito7 ай бұрын
Y que no te importe que ya vaya a cambiar de modelo.. este modelo es la misma forma interior y exterior desde el 2015.. 8 años
@gerarcvm7 ай бұрын
Lo único bueno de los Mazda son sus diseños, de ahí en fuera en todo queda a deber, sobretodo en consumos
@victorlopez30577 ай бұрын
Naaa
@George-zm4wj7 ай бұрын
El el video se vieron más las arrugas del master que la camioneta. Jajajaja
@tedusmaximus7 ай бұрын
Si me bajo de mi mazda 3 signature y me subo a la cx-50 siento mucha diferencia? 🤔
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Mucha, es más cómoda, más silenciosa, más amplia, más lenta y más tragona (ves todo es más jajajaja)
@tedusmaximus7 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos jejeje es lo que pienso, misma mecánica que el mazda 3 pero en coche más grande? mi lógica e ignorancia de ingeniería me indican que va a ser un coche menos ágil y más lento que el mazda 3, pero pus quién sabe...
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
@@tedusmaximus eso es obvio, son 300kg más, pero en su segmento seguirá siendo de las más rápidas y ágiles, solo comparable en desempeño con CX-5 Signature o Bronco Sport Badlands
@jaibervalencia83276 ай бұрын
@@AndresSalazarAutosentre la cx 50 y la cx 5 con cual te quedarías y por qué, ando con esa duda de cual elegir de antemano te agradezco por la respuesta
@azulvilla107 ай бұрын
Master mi esposa está entre la CX-50 sin turbo awd y la CRV 2024 no híbrida, le gusta mas el diseño de Mazda ( a mi me gusta más Mazda) pero la seguridad de la CRV la anda convenciendo además de que pronto colocaremos un porta bebé en el asiento de atrás, algunos pros de CX-50 sobre CRV?
@betoflores44347 ай бұрын
Es mejor la CR-V la Mazda gasta mucha gasolina y es menos durable.
@juancamilocastaneda33377 ай бұрын
CX-50 mejor
@sergiomh41267 ай бұрын
Subaru Outback mejor
@azulvilla107 ай бұрын
@@sergiomh4126 no le agrada el diseño pero gracias x la recomendación master
@victorlopez30577 ай бұрын
Cx-50 de lejos
@MrSreug7 ай бұрын
Bonito comercial, a ver si aquí lee Mazda de los problemas que tiene con sus clientes! Una marca premium se deslinda y deja sin soporte a sus clientes?
@luigiponsini14 ай бұрын
Cómo se compara con Formentor VZ?
@AlbertoLaraRocha7 ай бұрын
Esas llantas sufrieron en esta prueba fuera de la carretera.
@Carlos-ti8ws7 ай бұрын
RAV 4
@gravamz7 ай бұрын
¿Son llantas All-Season, All-Terrain o Mud-Terrain?
@autossergiooliveira7 ай бұрын
All season
@danteblink4 ай бұрын
no se está vendiendo verdad? cuando el hambre y las ganas de comer se juntan
@pabloj19847 ай бұрын
un rin 20 con un perfil 45 para off-road, ya quiero ver cuanto gastara en llantas tronadas a cada rato, la suspensión trasera de eje rígido,, prácticamente es una CX30 pero mas cara, igual una compra mas racional seria si no tienes familia la cx30, si tienes familia la cx5, la ventaja de la cx5 seria la suspensión independiente
@cherre73677 ай бұрын
Los que tenemos dinero para la CX-50 no nos preocupa si se truenan las llantas o se raspan los rines. Por supuesto que no es lo óptimo, para eso se compra un Wrangler o una Defender. La CX-50 funciona perfecto para el off road ligero. Es muy divertida, potente y sirve para ciudad latina, carretera. ES POLIVALENTE!
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Barra de torsión, son cosas distintas, una de dos o no saben de suspensiones o solo es mame, un Jeep Wrangler si tiene ejes rígidos y de hecho los ejes rígidos son los ideales para off-road. La CX-50 tiene capacidades decentes para off-road pero no es su objetivo principal.
@DivinE3717 ай бұрын
@@cherre7367😂😂😂. No digas mamadas Mary Jane , el que tiene dinero para no preocuparse por Rin o llantas no compra una Cx-50 . Cabe aclarar que los rines de Mazda ahora chinos, son muy malos y delicados y por eso se perfectamente bien que no has comprado ni una llantas en tu vida 😅. Este Rin vale aproximadamente 6,600 pesos más IVA y la llanta otros 5 o 6 mil pesos . Estar comprando 2 o 3 llantas y rines por año , no es normal ni vale la pena.
@fernandoreyna53197 ай бұрын
Obvio no te vas a ir a meter a una ruta con esa camioneta 🥱
@davidsbp167 ай бұрын
Se le puede meter unrin 18 y unas llantas AT
@orlandosanchez73167 ай бұрын
Y dónde queda la Subaru Forester ? O es mejor que la Subaru?
@autossergiooliveira7 ай бұрын
Subaru es más capaz en off road. Esta es más cómoda y no te asusta el diseño cuando la ves en tu cochera 😂
@orlandosanchez73167 ай бұрын
@@autossergiooliveira toda la razón Master, saludos desde ciudad madero Tamaulipas.
@NATurel.vs.ARTificiel6 ай бұрын
PUES SI, NO TE TENEMOS QUE CREER, LA VERDAD, POR QUE AHORA SI SE VIO QUE TE PAGARON BIEN POR TANTAS FLORES QUE LES ECHASTE A MAZDA JAJA😂 !! PERO BUENO CADA QUIEN SE GANA LA VIDA COMO PUEDE !!😅
@savethedataa.39324 ай бұрын
este brasileño debria de ser expulsado de mexico, aca solo vino. ahacer dinero y venderte espejitos.
@Vic_wheels7 ай бұрын
Nel, las agencias Mazda venden chocados como si fueran nuevos
@gonzaram1227 ай бұрын
El único problema es que está muy feo el diseño de los mazda las partes traseras están muy reducidas
@llava156 ай бұрын
Que feo pagar el doble por una CX30 más grande
@mmanzur7 ай бұрын
yo la probe y me pareció muy sonsa
@valerian41197 ай бұрын
Otro producto de mazda caroo y con suspencion RIGIDA😂😂😂....lo bueno esq mazda quiere ser premium🤦🏻♂️tachenme de vagueto sii quieren....
@user-ei8mp3qp8s6 ай бұрын
Hola. Deberías de pasar más imágenes de la camioneta! No de tu rostro!!😣
@wayakarg53747 ай бұрын
Le falta poder
@autossergiooliveira7 ай бұрын
Para nada
@victorlopez30577 ай бұрын
No se trata de mentir por convivir
@Jonathan9377 ай бұрын
Hacen las pruebas que ningún dueño haría, con coches que no son suyos.. se hubiera llevado su CX5 al lodo a ver si es cierto jajajaja
@JoseMartinez-dp4eq7 ай бұрын
Exacto, aparte la camioneta no cuenta con llantas ni rines para terracería, Sergio hizo cosas que no debía, pero claro como no es de el ...pues que más da.
@jorgegmp43307 ай бұрын
Recuerden que estos vídeos los ven personas que lo están contemplando comprar y ponerlo aprueba a esa manera convence al comprador que es la mejor en off road del segmento o no es lo que buscan o prefieren otras capacidades por necesidad lo que sea
@jorgegmp43307 ай бұрын
Claro se tratan mal pero es ponerlos aprueba para que un próximo comprador vea como se comporta en esos terrenos
@oscarcastanedapalacios95657 ай бұрын
De eso se trata, que los manejen de esa forma para que los clientes potenciales se animen a comprarla
@JoseMartinez-dp4eq7 ай бұрын
@@oscarcastanedapalacios9565 la camioneta no es un 4x4 como tal como para hacer ese tipo de pruebas con ella...pues que no vez el tipo de llanta y rin que trae, ni al caso que es para terracería, eso es un crossover citadino, no es para que haga ese tipo de pruebas con ella.
@09821585975 ай бұрын
Una belleza ese carro, se ve genial, muy buen video amigo, saludos desde Paraguay