Mazda MX-30 2024 | First Impression | Otodriver

[@irfana.muhsan7189]

iiiiihh... i love u full mx-30 dan cx-30....dari dulu aq tuh pecinta mazda cuma belum punya aja 😁

[@flymeong]

Semangat para sales Mazda, semoga bisa melampaui target meski banyak tantangan nya ✍️🆙

[@mr.h5426]

BERAT,kasian sales nya cari spk

[@bro_street]

Kami siap jualan Mazda 🎶🎶

[@AndreTanArchitect]

Pintu model seperti ini kalau ada accident bahaya yg duduk belakang tidak dapat meloloskan diri harus menunggu pintu depan dibuka terlebih dahulu

[@imams.3397]

4:43 Penasaran sama mesin Wangklenya mazda sekarang, mesin Wangkle dulunya merupakan mesin yang sangat problematik dizamannya, tapi powernya memang gak main², mesin 4 tak tapi siklus pembakaranya hanya membutuhkan 1 putaran crank shaft (kalau dimesin Wangkle namanya eccentric shaft) sama seperi mesin 2 tak

[@juanincognito]

Rotary enginenya cuma dipake buat generator listrik doang koq gak ada yg spesial sama sekali

[@Raja_Kelana]

Rotary enginenya dulu pernah dipake RX-8 bukan ya? Itungannya pake cc kah?

[@imams.3397]

@@juanincognito sebenarnya yang bikin penasaran apakah mesin rotary mazda sekarang bisa durable, karena dulu mesin rotary terkenal akan daya tahannya yang buruk sekali, apapun itu pabrikannya, selain itu mesin rotary dulu juga terkenal konsumsi BBMnya yang sangat payah, bahkan mesin rotary juga butuh oli samping seperti mesin 2 tak sebagai pelumasnya, oli ini akan terbakar bersamaan ketika proses pembakaran, yang mengakibatkan emisi gas buangnya buruk sekali, makanya mazda nyerah pada mesin ini dan berhenti pada mazda rx 8 pada tahun 2012

[@imams.3397]

@@Raja_Kelana yes terakhir disematkan pada mazda rx 8, pakai cc juga Misal pada Rx 8 dia pakai mesin Wankel 13B, kapasitas 1.300 cc dual rotor, meski cuma 1.3 liter tapi tenaganya bisa mencapai 200hp lebih 🤣

[@juanincognito]

@imams.3397 sayangnya gak bisa dibandingin dulu dengan sekarang karena sekarang mesin rotary digunakan hanya untuk generator listrik dan rpmnya juga cuma sampe 4.500 rpm

[@laurensiuswilly8885]

Jujur untuk pasar indo yang range anxiety bakal susah sih di tambah pintu yang ribet karena kalau pintu belakang mau di buka harus buka pintu depan dulu, dan juga battery kecil dan juga mesin motor yang underpower karena banyak reviewer luar yang bilang juga underpower . Beeteerr ambil mazda ice aja karena pricing nya yang agak tinggi juga, cx60 lebih worth the money sih

[@ersasaviro447]

sepertinya masih settingan stir kiri, tapi di 'paksa' stir kanan. makanya masih ada tombol buat atur kursi depan kanan dari belakang..

[@stoner27th]

mobil jepang itu aslinya stir kanan semua

[@yulusleonard985]

@@stoner27th ini mobil aslinya buat California

[@agungprama]

Kaum mendang mending akan senang melihat ini

[@lucky889s9]

Gak usah mendang mending kok. Uda jelas ini cuma mobil percobaan doang. Yang beli dijamin nyesel

[@leinadyon]

Di Amrik aja udah discontinued dari tahun lalu

[@roba-g9q]

@@lucky889s9bener sih, emang cuma buat pajangan aja, kasian salesnya😂😂😂

[@confidech]

kalau ada tipe mild hybrid dan banderol nya sekitar CX30, menurut saya akan lebih wise sih. WLTP 200km jujur jadi trade off terbesar dengan harga 800jt an...

[@GhSider]

Iya bener! Emang aneh Sih mobil jepang sekarang masa teknologi kayak gini di kasih harga BYD seal lebih sedikit 😂

[@confidech]

@@GhSider ini mobil kyknya di jepang rilis udah lama bu, pengenalan di kita juga udah lama banget (waktu itu kyk mobil konsep kali masuknya), pdahal di jepang udah lama, baterai generasi pertama. eh baru masuk sekarang, saat teknologi EV udah masuk gen 2.. yaa berat sih, harganya juga gak mau goyang.. calon2 nasibnya kyk outlander PHEV..

[@muhrusdysyam1977]

Air ev second gw ketawa liat ini wkekkekwke salam long range

[@theloanfintech]

Wkwkw hati2 kena serang pemuja mobpang om 😂, biar 200km aja mereka senang kepalang kena alasan ringan lincah bla bla bla aja mereka percaya

[@DidiYudha-zz1ug]

tetep lebih unggul

[@chriswanable]

bukan untuk kaum mendang-mending, ini segmennya untuk orang berduit untuk dalam kota jarak pendek

[@AltanBayezid22]

Mazda nih bos bukan wuling

[@muhrusdysyam1977]

@@AltanBayezid22 apa daya cuman bisa beli ev second 160 jt/300km

[@Minepixeler24]

Sebagai user Acer Aspire Vero ♻️, saya bangga lihat Mazda buat interior mobil yg cukup mewah yang terbuat dari bahan daur ulang 😍. Good job Mazda ❤.

[@cukur_rans7104]

Setelah menonton video ini semakin bulat keyakinan untuk membeli karimun wagon ags 2017 second😂 makasi mas fitra

[@lznnadh19]

Tanpa disadari mazda MX-30 yang versi ada mini enginenya kayak versi nissan e-power di luar negeri, pakai mesin rotary yang pastinya sudah diimprove , menarik sih klo nantinya masuk ke indo dengan concept e-powernya.

[@muhammadragil1665]

kalau menurutku sih dengan desain yang seperti itu, dengan mengusung konsep "jimbaitai", dan dengan range segitu sih kayaknya nih mobil bakal cocok dipakai untuk anak muda sukses yang belum menikah. itu semua mengingat, seberapa sering sih anak muda menghabiskan waktunya untuk melakukan perjalanan jarak jauh? palingan mereka akan lebih sering menghabiskan waktu di dalkot. entah kerja, entah hanya sekedar jalan² saja, entah ke mall ataupun nongki. kalaupun mereka harus ke luar kota karena ada keperluan meeting. mereka akan pakai moda transportasi lagi. selain bisa nyantai, mereka juga bisa menikmati perjalanan dengan tiduran, istirahat ataupun menyelesaikan kerjaan yang belum selesai. dan jika mereka perjalanan jauh karena mudik. pastinya, mereka akan pakai mobil keluarga yang di miliki oleh orang tuanya. kebanyakan anak muda yang belum menikah akan tinggal bersama orang tuanya. dan buat apa juga mobil besar kalau dia masih single. mending pilih mobil yang lebih kecil biar terlihat keren, sporty, lincah pula. dan gagah karena crossover. semisal mereka ingin nongki ke cafe atau ke mall pun mobil ini akan terlihat bagus. jadi dengan range 200km sih menurutku udah lebih dari cukup. toh juga nih mobil memang dirancang sebagai City car bukan mobil keluarga. kalau sampai mazda cx30 masuk dalam kategori mobil keluarga sih... kurang worth it banget. toh juga pesaing dari nih mobil kan mini. udah jauh lebih mahal, lebih sepit pula. jadi ya sesuaikan dengan sikon kalian. kalau kalian menginginkan mobil dengan range besar (bisa di ajak jalan² jarak jauh, mudik dll) beli lah mobil yang punya kapasitas baterai yang lebih besar. kalau kalian masih single, nih mobil udah sangat sesuai. ya meskipun ada hyundai ionic 5 sih tapi ya semua tergantung kalian juga. lebih sering keluar kota atau lebih sering di dalam kota dan lebih mentingin gengsi (status)/fun to drive atau lebih mementingkan harga lebih terjangkau dengan jarak tempuh yang jauh lebih besar.

[@zakkyramadhany3190]

Tim yang bertanya2... "Ngapain sih mazda bikin EV kayak gini???"

[@edwinsuryamuliadi]

Bikinnya dah lama bang model ini, masukin ke pasar Indonesianya yang baru.. Mending bikin Hybrid aja sih model bgini sayang bener buat EV jarak singkat doang..

[@DidiYudha-zz1ug]

diem

[@diyideasfun]

​@@edwinsuryamuliadikalah jauh sama sebelah

[@Riko_Syahputra96]

Ya karna lagi musimnya listrik car lah ,pasar nya emng lagi gtu

[@lucky889s9]

Formalitas aja. Biar dibilang punya model EV. Di Eropa, tiap merk mesti punya model EV, kalau nggak, gak boleh jualan mesin bensin doang. Jadi memang gak ngarep EV nya laku

[@fadlulrohman544]

Saya bekerja di perusahaan automotif component di Jawa timur, salah satu produknya adalah komponen untuk mx30

[@haam7616]

Allahummasholli'ala sayyidina Muhammad 🤲🏻, semoga tahun depan uangnya cukup beli ini mobil ❤

[@pujadwimafadilah9431]

tim nonton doang gak beli :(

[@Joecans]

semangat usaha bro, ada waktunya kok kalo selalu berusaha

[@TheNaisfirman]

Klo gua beli doang, nonton kagak

[@DEECHANNEL924]

Gapapa hitung2 menambah wawasan perkembangan otomotif😅

[@g.n.tofficial]

Bensin aja ga kebeli apalagi ev 😂😂😂

[@RansYah_FI]

Blom rezekinya

[@rhinopowermltv1992]

Wah masda bikin mobil listrik 200 km sayang sekali namanya mobil percobaan 😁✌️

[@beathaflorence5386]

Pengguna CX yg fun to drive dan jadi unit yg akan disimpan, mau beralih ke EV pilihan akan lebih menarik produk2 dari negri Lin Dan yg harga yg lebh bersahabat.

[@mkrisnapratama]

“MENDING BELI BYD ATAU HYUNDAI, MG, WULING” begitulah kata beliau2 hehee

[@hilmyfadlan3616]

Coba desain mx 30 ini dipakai untuk produk SUV mazda,tentu dgn dimensi yg disesuaikan dan mesin internal combusion karena desain mx ini sdh cukup macho ,sporty untuk jd sebuah SUV mantap pokoknya...

[@vhndmncngl]

Dari review ini ada beberapa poin sih: 1. Akan ada masa nya jualan pake marketing “mazda lebih premium” akan kegerus juga, alhasil tetep jadi brand yang niche, dan yang beli emang diehard mazda. jepang2 ini gabisa selalu berharap target marketnya di Indonesia selalu akan mendiskreditkan merk korea atau china, karena di china aja driver online nya ya pake ev rata2. (Byd, geely, gwm, aion) dan ratusan ribu km masi tanpa masalah. 2. Penjelasan ada fitur isofix ini, untuk setiap mobil jg perlu diperhatikan baik yg review dan yang mau beli, terutama yang emang pake carseat, karena meski colokanya ada, tapi apakah carseat nya bisa masuk dengan mudah, dan apabila bisa masuk, apakah penumpang depan bisa duduk dengan nyaman, karena car seat itu punya 2 arah pasang, yang ngadep depan mungkin ga masalah, tapi yang ngadap belakang, dengan space yang terlihat di video, sepertinya akan mengorbankan penumpang depan, artinya mungkin yg pkai cuma 1 orang tua, dan anaknya dibelakang 3. Berkaitan dengan no 2, sepertinya lebih terlihat “fitur” apabila carseat ini bisa ditaruh di kursi depan, dengan catatan biasanya mobil yang memperbolehkan carseat di depan itu airbag sisi penumpang bisa di nonaktifkan parsial 4. Jarak wltp 200km dan dibandingkan dengan mini electric. Ya, mini sebagai mobil bensin aja, alasan ada yg beli juga udah jelas karena brand. Mazda ini positioningnya gimana? Apakah untuk untuk mobil nambah2 di garasi doang? Yang mana pemilik udah punya mobil lain yang long range ntah itu ICE atau EV 5. Dan diatas itu harganya 800-900jt, semangat aja la

[@davidlim1200]

Mungkin yg beli tidak mengerti spec 😅

[@theloanfintech]

Netizen : waah menarik Mazda EV walau cuma 200Km ga apa2 itu udah cukup banget gilakk sih, ga sabar pengen nyobaik 😊 Meanwhile ke Air EV : apa apaan mobil cina jelek ringkih cuma 200an Km aj. Model jelek ini sih ga bisa dibawa jauh2 cuma dalam kota aja

[@anggia.2573]

definitely bakal test drive, bisa jd opsi menarik buat gantiin Mazda 2 tahun depan.. walaupun sbenernya gak suka EV tp yah siapa tau. 😊

[@AgKWijaya]

Keren dengan harga 860 juta apakah cocok mengganti Mazda 2?

[@hardlife0110]

Jgn ganti bos, nambah aja. Mobil bensin nya tetep ada kalau mau jalan jauh. Kl pake cx30 ini ke bdg aja kyknya gak nyampe deh

[@anggia.2573]

@@AgKWijaya wkwkwk, yg ud disetujui bersama bini ane malah 900jt dengan spek yg lebih konyol dari ini om.. tp santai sih toh masih tahun depan, sekarang masih fase ngumpulin semua opsi yg tersedia dulu aja. 😅

[@anggia.2573]

@@hardlife0110 ini lg cari yg buat dipake daily dalam kota aja kok om, syukur2 klo bisa nemu mobil EV biar gak ribet ganjil genap..

[@CoffeeCode_mdn]

Mazda selalu melahirkan mobil yg fituristik & kabin yg mewah

[@agengadiwibowo1104]

Semangat tim seles,

[@erwingunaidi]

pintu belakangnya suicide door, jadi kl mo buka pintu belakang, harus buka pintu depan dulu

[@nugiefix]

Kalau range 200km dengan model SUV crossover kayak gitu sih yaa dipake dalam kota juga udah cukup

[@panssss2381]

Lucu Mazda kaya ga niat jualan ev

[@theloanfintech]

Alasan ringan dll itu ga masuk akal banget, emang mereka ga punya baterai sendiri aja, mau beli dg perusahaan lain takut harga semakin mahal. Jepang itu bukan pemain EV 😂

[@patrickpetra-MI6]

Umur batere pendek banget sering dicharge krn range kecil sekali...

[@miegoreng1175]

Seiring waktu kemakan battery health, tambah kapasitas bawaan kecil. Auto jadi limbah jepang 😂

[@GhSider]

Iya 200km udah cukup diharga air ev cuy!! Bukan 800 juta!!

[@zahruljihad1484]

Alasane Sy beli Mobil listrik itu.. long range... Yg value for money.. ketika Nisan leaf hadir dgn range yg hnya 300 km.. Sy ts kurang jauh krn Sy tinggaldi kota daerah.. lha ini Kok malah cuman 200 KM... Mobil ini diperuntukan orang yg tinggal dikota besar yg tdk beraktivitas jauh.. prediksi Sy.. mobil ini gak laku... Mazda nanggung sekali...

[@yogiensa7094]

Mobil dengan pasar yg niche alias untuk penggemar berat merk Mazda yg mau nebus harganya yg tinggi. Bukan untuk kalangan mendang-mending 😅

[@sriyantosikam9094]

Kapan ya allah aku bisa beli sepetak sawah,🥺apakah aku harus menunggu bumi ini runtuh😭😭😭

[@ophinpb]

Keren! Menarik! Tapi sayang EV, masih blm bs ngilangin range anxiety, jaraknya juga cuma 160-200KM 😞. Btw kameranya ngeblu2 mulu. Semoga ada peningkatan tim Otodriver!

[@edwinsuryamuliadi]

Harusnya bukan cuma dibonusin wall charger aja tapi mini genset porbable sekalian khusus buat model ini..

[@x-drive6586]

Bener banget....masih muat tuh di kompartemen engine bay yg banyak kopong nya 😂😂😂

[@RakhatsaMassus]

Kali ini gue kesal banget lihat penjelasan Pak fitra, alasan pilih battery jarak pendek biar ringan. Kagak masuk banget untuk Indonesia. Haaaaaaaaaaa

[@lucky889s9]

Kan namanya diendorse cuy, mesti bullshit dikit dong

[@laliluleli]

Laaah ngapa keselnya ke fitra 😅

[@AmiruddinPalutturi]

Bro, bawa mobill 2 ton sama 1 ton pasti beda feelnya 😂

[@chriswanable]

ada segmennya, mungkin anak sultan yang baru dapet sim buat hangout dalam kota

[@pamanjay8382]

Bismillah semoga bisa kebeli awal tahun 2025 nanti menggantikan BRV 2016 yang gerudak grudug kaki2nya..

[@Nizstyle91]

EV China paling terbaik dan worth to buy saat ini, masa kejayaan brand Jepang akan segera berakhir tinggal nunggu waktu aja. 😂

[@suliztyoalfajri3388]

Subhanallah kok pengen ini mazda 🥲

[@suksesmajujaya]

Keren banget mobil mazda ❤

[@dedisdy7]

Akhirnya anda lagi,,,

[@yofaru]

Baru aja nonton video saudaranya mazda MR

[@tommychandra7666]

Luar biasa ev jepang, harga mahal tapi kapasitas batre kecil banget. Semakin sering dicas maka makin cepat rusak batrenya. Mungkin setelah pemakaian 3tahun hny bisa jalan 100km, dst... Sy akui hebat bagi yg beli nih mobil, anda luar biasa berani

[@lucky889s9]

Berani nyesel atau berani dikibulin atau berani dilecehkan 😂

[@demonee5345]

Mobil yang sangat lucu, semangat para sales mazda🤣🤣🤣

[@handoit]

saya mengapresiasi mazda untuk inovasi pintunya, tapi menurut saya itu malah akan menjadi kekurangan. karena itu bukan RX8, maka hanya akan mengurangi keparaktisan dari mobil SUV/crossover dan menambah keribetan. mobil ini kurang cocok untuk jadi mobil keluarga(kecil apalagi besar), tapi bisa aja kalau mau kompromi sama keribetanya, menurut saya mobil ini lebih cocok untuk orang yang sering nyetir sendiri atau membawa 1 penumpang. saya rasa yang membeli mobil ini pasti karena suka mazda dan suka inovasi pintunya, karena kalau untuk orang awam akan berpikiran: kenapa beli SUV/crossover kalo cuma buat 1 atau 2 orang, mau bawa orang lebih banyak pasti akan ribet buka tutup pintu terus, dan lagi jarak tempuhnya pendek banget dan harganya beeeeeh.

[@Qoo1664]

Yup hanya akan di beli sama yg bener2 cinta mazda.......

[@handoit]

@@Qoo1664 kalo mau nyetir sendiri dengan harga yang mendekati, bisa dapet MX-5 miata 2023 atau BRZ terbaru.

[@Official_SkyactivDemon01]

AKHIR NYAAAA......Sebagai fans Mazda berat aku seneng bangett tapi sayang ga bisa beli 🙂

[@gatotrich888]

200km buat keluar kota, disetiap kabupaten harus nge-charge buat jaga-jaga biar ga kehabisan baterai ditengah jalan

[@Edgar_Drake]

4:22 agak lucu liat engine bay-nya dan masih ada air intake duct di depan, tp ga ada air filter box karena ini BEV... Kl yg R-EV keliatan lebih solid sih...

[@jinkoplak]

Yess tambah aja terozz mobil2 baru di jakarta. Biar macet puoll jalanan🎉❤

[@reckcuy]

Terus lu pengennya cuman lu sendiri bang di jalan?

[@jinkoplak]

ya ngga dong say, gw pengen nya macet2an di jalan, 4-5 jam sehari biar puas sama mobil barunya.

[@kikijogja8283]

pasang harga terlalu mantap,mgkn khusus segmen mazda lover, tapi dgn uang segitu klo saya mending ionic 5 atau kona terbaru masih dapat kembalian banyak 😁

[@teguhjiwotejo1909]

Aneh sekali disaat gempuran EV China masuk Indonesia malah Mazda membuat mobil yang jaraknya baterai cuma 160 km

[@AmiruddinPalutturi]

Mobil formalitas, yg penting punya ev supaya bisa juallan di negara2 yg aturannya strict.

[@Rizky4443]

Jujur, saya malah lebih penasaran sama profil pembeli mobil ini... Pertimbangannya apa pas beli mobil ini...

[@chriswanable]

Keren sih ini terutama pintunya, ini mobil buat sultan yang lagi iseng nyari mainan baru untuk dipake sunmori, kalau bosen, lalu dijual atau dikasihkan ke anak atau 'anak'

[@chriswanable]

pake mobil ini yang pasti ga pasaran, kalo misalkan BYD Seal, ketemu 1 di jalan, nyetir 10-15 menit udah ketemu lagi yang lain

[@mcr9c]

​@@chriswanable Yaa sultan nyari mainan baru sih minimal Mini electric lah, Mini Aceman tuh baru. Atau mau yang ga pasaran ada Rolls Royce Spectre, sultan kan?

[@moiqtheplayer]

860jt, 200km, what were you thinking, Mazda?

[@anwaradhiindrawan1997]

Mungkin kalo diitung sama macet ini batre mobil cuma tahan 150km an, melihat tempat ngisi listrik belom sebanyak pom bensin pasti akan sangat meribetkan ini mobil, mungkin sampe 5-10 tahun kedepan mobil bensin masih menjadi opsi terbaik

[@r-d5796]

I am a Mazda 3 HB owner and an enthusiast but I am sorry to say that this isnt the best choice for an EV. Too much competition especially from China.

[@Babangpian03]

Pas banget baru istirahat sambil makan

[@Zuhdi_Zuhdi]

20:22 Mas Fitra dan admin. Kalau boleh saya tambahkan, mobil ini juga lebih mahal daripada Nissan Leaf. 😌

[@buzzwordnow]

Mas @FitraEri is being very diplomatic 😀

[@newcartoon991]

Paling gak tertarik kalo ada EV range kecil,mending naik ICE EV harusnya wajib minimal 600km jadi jakarta surabaya nyukup banget

[@arifsalmansutanto8830]

Akhirnyaaaaa

[@irfankasidi5776]

Sangat disayangkan Mazda tidak menjawab keraguan / kekhawatiran terbesar konsumen dalam membeli mobil listrik, yaitu range anxiety. Mungkin akan susah utk bersaing dgn brand lain yg bisa overcome issue itu.

[@ariesyudha9414]

Kemahalan 860jtb u mobil kecil dengan range kecil, 😂 mending ionic lebih besar ,range lebih jauh 😂. Dah bose juga, jendela belakang ada sun shade pula, kursi belakang bs reclining, sy jual cx 30 karena sistem automatic breaking sistemnya cacat. Disalip motor lgs ngerem mendadak, kehajar mobil dr belakang 3 kali. Jual dah😂 bahaya banget. Sayang mazda itu lumayan bagus tp placing harganya ga pas dan ga bs service /benerin masalah kayak automatic breaking sperti itu.

[@mr.h5426]

Salesnya resign berjamah 😂😂😂

[@gheasatyaniha7388]

saat ini kaum mendang mending pemenangnya. gw suka banget sama mazda tapi engga bangett kalau range nya cuma 200km, maluu boss sama mobil murah yg udh berkalilipat dari itu

[@AANJAY_]

Mobil listrik pertama mazda yg masuk indonesia ini, dengan spek sekian dan harga 600jt - 1m. Artinya mobil listrik mazda kedepannya ga akan pernah murah 😅

[@zaldielnino168]

Kirain harganya skitar 400jtan, krn dirange itu aja dia bisa bersaing.. pas baca caption ternyata 860jt😮.. ini gmn mau lawan Ionic atau Aion, atau Omoda 10:09

[@prima46restro]

Apalagi BYD😂

[@zaldielnino168]

@ iaa kn, kyk jualan idealisme aja sih ini, ng nyari untung cuma pengen showcase klo mreka punya full ev lineup

[@happykidsfunny9143]

200km harga 860jt, bingung target pasar mazda

[@kinatera9609]

Masih lebih jatuh cinta sama Mazda 3 hatchback 🥰🥰🥰🥰🥰

[@rizalaziz7104]

Semangat seles mazda

[@acaihentedi7273]

Agak kacau Mazda kali ini , sulit bersaing dgn produk lain,, harga mahal,, kapasitas baterai terlalu kecil 😭

[@rifqinadian1943]

target pasarnya ini bukan untuk kaum mendang mending 😅

[@Bengkelmatic]

Team nonton saja.. nunggu dapet mobil gratis... aminnn😂

[@wisnuanugrah154]

Calon mobil "rare"...

[@mr.h5426]

Rare penjualan salesnya dan rare pemakainya 😂😂😂

[@FAJARADHI1]

Sya adalah Mazda Fans dan User Mazda CX-5, tp stelah liat dan tahu harganya 800 jta dgn spek sperti itu,sya spertinkecewa dgn Mazda dan bnar2 overprice utk spek EV seperti itu, ini bnar2 jualan brand. dan knapa konsumsi daya listriknya boros sekali, 35,5 kwh hanya mampu menempuh 200 KM, bandingkan dengan Hyundai Ioniq generasi pertama sekitar tahun 2019an yg juga mampu menempuh jarak 200km tp dgn baterai 28 kwh, pdhal tekonolgi baterai saat itu berbeda dgn baterai skg,kenapa bisa begitu bros, padahal mesin ICE Skyaktif Mazda terkenal irit, CX-5 sya pun dlam kota bsa 1:10-11 lukot tembus bisa 1:14 dgn bobot mbil CX5 yg tergolong besar, knapa mazda MX-30 mengecewakan, dgn harga seperti itu sya lbh memilih CX8 jauh lbh worth it

[@muhammadragil1665]

memang mesin mazda terkenal irit namun mobil ini tidak menggunakan mesin bang melainkan baterai. kemungkinan yang membuat hal itu terjadi sih "rasa berkendaranya" entah lebih kenceng dll. tapi ya gk tau juga sih kalau menurutku 200km udah lebih dari cukup. sekarang gini aja dah. seberapa sering sih kita ke luar kota? paling ke luar kota kalau ada keperluan saja. entah meeting, entah mudik dll desain dari mobil ini juga bukan dirancang untuk mobil keluarga. terbukti dilihat dari baris ke kedua. ruang penumpang dari mobil ini terkesan sangat kecil/sempit selain itu, desain dari mobil ini juga lebih cocok dipakai oleh anak muda. kebanyakan anak muda palingan cuman jalan² di area perkotaan entah kerja, entah nongki dll. kalaupun di ajak nongki juga desainnya bagus. semisal anak tersebut ingin pulkam. pasti mereka akan cari opsi lain jika jarak mudiknya sangat jauh. apalagi jika dia belum menikah ya secara garis besar, dia akan numpang di mobil keluarga milik ortunya

[@muhamadbustanulfauzi3611]

Gua jamin susah laku.. cuma yang mau beli yang bener2 cinta sama mazda doang

[@Badrussalamkhaidar]

Bagus, ahirnya Om Fitra lagi yg review

[@rakandamuhammad7720]

Yang hybrid harusnya masuk :(, ada mesin rotarynya tapi fungsinya kek nissan kicks :(

[@beuritcantung6820]

tim setiap nonton review langsung beli😅

[@skynesst]

anjyengng wkwkwk

[@yadiyasin]

Reviewer dr US, Forrest Auto Review, menganggap MX 30 ini sebuah "disappointment" dr sebuah brand Mazda. Dr range yg pendek (cuman 150km), leg room belakang sempit spt Mazda 2, ruang bagasi kecil, dan akselerasi yg pelan/lambat. Dgn hadirnya mobil2 full EV China di rentang harga segitu, mazda mx akan susah bersaing dan mungkin sama sekali tdk laku. BYD Seal Performance saja tdk menyentuh 800jt. Dari segi ukuran mobil dan ke praktisan malah kalah jauh dr mobil sejenis seperti dr MG, Wulling, dll.

[@idnusura]

Mobil khusus para sultan gabut buat ngemall, antar jemput anak sekolah, atau belanja ke indo April doank🤣😅, mau jalan jalan ke bandung? Jangan ya dek ya...pakai yang lainnya aja...kan banyak pilihan di garasinya 😜

[@oktarianmaulana5788]

bener kata autonetmagz, ini adalah cara egois mazda dalam membuat mobil.. Dia punya idealisme kalo bikin mobil listrik harusnya begini sesuai keinginan dia, bukan keinginan konsumen.. karena mazda juga sudah tau kalo mobil ini gak bakal laris kayak kacang goreng..

[@mobilsewadisolo]

Nyimak mobil mazda

[@animovie116]

mazda ayok masukkin mobil hybrid yang segmen rendah , cx30 hybrid atau cx 5 hybrid ,,,,mau beli yang cx9 terlalu mahal....kalau yang listrik susah dibawa keluar kota

[@Qoo1664]

Mazda mana main segmen rendah😅😅😅😅

[@animovie116]

mazda masukin cx30 hybrid / cx 5 hybrid ke indonesia.... saya jelaskan cx9 hybrid itu gagal karena harganya yg tinggi masuk segmen premium / kalangan atas , mereka tidak butuh hybrid / ongkos bensin....uangnya byk masalah isi bensin itu kayak jajan... seharsnya mazda masukin hybrid buat segmen menengah/ kebwah yaitu cx30 / cx5 hybrid karn masi bebrpa mmprhtungan cost jalannya... bagusnya cx9 ev yg dimsukkin , krena itu segmen elit , mrka butuhkan juga untuk ganjil genap

[@ehudmoses9515]

Kecewa gw di menit awal pas Om Fitra ngejelasin MX30 kameranya misfokus

[@andiekusuma9020]

Buat kaum mendang mending, ingat ini kan ev jepang, ev jepang tidak ada yang harganya kompetitif

[@kopisegelasrokoksebatang8355]

Tadi baca berita di akun otomotif sebelah, harganya nih mazda sekitar 860 Jutaan lebih, Jadi secara gak langsung harganya sama dgn all new Hyundai Santafe Hybrid 😅 Di harga (mazda ev) segini dgn Range Pendek, Power pas pasan jika di Bandingkan dgn new Santafe Hybrid, Jelas kualitas Kenyaman, Fitur, Power & Jarak tempuh, di atas kertas Santafe Hybrid unggul Telak di bandingkan mobil upin ipin ini bjirrr, harganya ga ngotak nih mazda 😅

[@DudunkUncal]

Istri sy nonton video ini, dia nyeletuk, "itu motor atau mobil baterainya cuma segitu?" Please maafin kepolosan dia

[@arifinazhari8721]

Bro Fitra Eri! MX 30 tidak akan diminati oleh seluruh rakyat Indonesia karena daya tempuhnya hanya mampu mencapai jarak 200 km. Mobil listrik yang dijual di Indonesia sekarang ini sedang berlomba untuk meraih jarak terjauh dari kinerja baterai-nya. Bukankah BYD dan mobcin lainnya daya tempuhnya minimal sudah ada yang mencapai 650 km? Kenapa MX 30 yang full elektrik yang dimasukkan ke Indonesia dan bukannya MX 30 yang Hybrid? Andai yang masuk yang Hybrid mungkin masih dilirik orang Jakarta.

[@mr.h5426]

Trauma beli mobil merk ini 1.service mahal 2.sparepart mahal 3.purna jual menyesakan dada

[@reckcuy]

Mobil jepang 1 ini lebih cocok jadi product eropa di banding jepang sendiri bang.

[@boncellful]

Pusing gw nontonnya ngeblurr mulu. Ini siapa kameramannya?

[@sukurbahagia4742]

2000 cc hibrid ❤❤❤

[@isocepek]

oh.. ini video di jepang ya? sepertinya buat test pasar aja sampai gimana reaksi pasar. Kalo vs BYD seal gimana pak fitra feel berkendaranya ?

[@purnamawatiakunbank]

mestinya mazda indonesia (eurokars) bikin market research dulu sblm jual mobil ini...marketable di Indonesia nggak? very niche market

[@antonkurniawan1978]

Ini candaan otomotif 2024 ya, berharap saja om fitra salah dengar harganya??

[@putra3295]

korea tersenyum , china tertawa... 800 jt cuma modal branding asik di kendarai .. mobil ini dijual untuk orang2 emotional, atau penasaran... bukan orang2 yang membandingkan dengan data apa lagi ini elektrik pastinya bukan untuk dijual kembali

[@HyperionGaming]

Driving range yang pendek, luas kabin yang kecil, performa mobil masih TBA. Kayanya di harga 800jt an akan sedikit peminatnya, kecuali untuk fans berat Mazda...

[@yuangkalex9095]

Harganya 😂 Mending BYD Seal Performance, fitur melimpah, tenaga dan torsi besar. Memang ga salah sih, mobil EV china BYD menguasai pasar EV global.

[@ikh1634]

Kalo sampe ada yg beli sih luar biasa 😅

[@muhammadikhsansaputra6375]

Buat dalkot aman-nnya

[@adesuyadi9736]

Keren utk di dalam kota

[@theloanfintech]

Utk desain oke sih, tp utk range ngga banget, jauh dibanding mobcin

[@apeduate123]

mobil dak laku di jepang, di oper ke indonesia, huff... yang beli ini pasti cuma buat pajangan/koleksi aja...

[@NaNoTech4Disaster]

Plastik setebel segede itu tandanya harga produksi dan harga jualnya terlalu jauh. Cuan maksimalllll

[@yuangkalex9095]

Orang waras mana yang mau beli