Mazda MX-5 (Miata) | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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8 жыл бұрын

Probamos la nueva generación del roadster japonés; un descapotable que demuestra ser más que un capricho...
Texto, precios y muchas fotos en coches.net: bit.ly/1Jnfrfo
Presentado por Luis Miguel Reyes
Producción audiovisual: Crator
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Пікірлер: 107
@rosben7
@rosben7 8 жыл бұрын
Calidad de imagen, calidad de contenido, calidad de audio, yo no puedo pedir más! Enhorabuena otra vez a todos y gracias!!!!
@jaimediez1088
@jaimediez1088 8 жыл бұрын
Tiene que ser una pasada conducirlo descapotado por carreteras de montaña!! parecia un scalextric en el video jeje
@othellobcn5843
@othellobcn5843 3 жыл бұрын
Iba rapidillo, se nota que el sujeto que ha grabado el vídeo sabe conducir.
@marki6198
@marki6198 4 жыл бұрын
Buen vídeo!mi amigo tiene uno me llevó el otro día,capota desplegable a mano descollando!me sorprendió consumos de 6 y bajo mantenimiento me sorprendió mucho de verdad y es muy usable en ciudad y muy fiable ,nada de problemas de motor como el rx8!es un coche de capricho segundo-tercer coche ya que el primero debe ser 5 plazas por tema familia es lógico.. Pero es muy usable y por la potencia -consumo ..llanta 17 también influye supongo bajo peso suspensiones..!eso si veo mas restrictivo (caro-preparar dinero)en su precio de compra que no el mantenimiento!uno dirá antes me pillo un i30n o un cupra por 30 mil euros...pero es otro tipo de coche según lo que busques!mecánica muy simple y por dentro igual pocos huecos guardar objetos pero da la sensación que corre también es porque vas bajo,eso si insonoridad nada se hoye si pisas una lata o una piedra o ruido viento!me encanto no deja de ser sencillo de mecánica bajo esta estética moderna! Este coche nuevo es único un descapotable económico biplaza nuevo no hay nada el 124 que es lo mismo pero retocado por Fíat gasta mas..!
@cristobalalvarez6115
@cristobalalvarez6115 7 жыл бұрын
Una pasada!!! He tenido la suerte d llevar tanto el automático como el manual y es una maravilla... Me pensaba q tan "pocos" cv sería bastante descafeinado y para nada,relación peso potencia esta muy lograda y va q te cagas. Nunca ha sido un coche q me llamase la atecion,hubiese preferido un S2000 o un 350Z,más q nada por el tema cv...y solo tengo cosas bonitas q decir d este coche.
@manoloorz
@manoloorz 8 жыл бұрын
creo que pasaron por alto dos compartimentos situados uno detras de cada asiento en donde puedes almacenar unas cuantas cosas mas.
@mariotorregrosa8390
@mariotorregrosa8390 8 жыл бұрын
Que corto se me ha hecho el video...
@aniireal5606
@aniireal5606 7 жыл бұрын
te felicito por tu narración lo veo quisiera que durará mas minutos . saludos desde Acapulco México
@funkadelikful
@funkadelikful 5 жыл бұрын
Me encanta que el cura de el día de la bestia presente este coche
@Alex_MR
@Alex_MR 6 жыл бұрын
En sensaciones el mx5 es incomparable, aparte de la gran cantidad de ajustes y reglajes que se les puede hacer de serie que pocos saben (hay que tener uno para entenderlo, aunque con una pequeña prueba puedes hacerte una gran idea) y son de los pocos fieles al proyecto inicial de este coche, gran video!! En 2019 sale uno mas potente?? 180/190cv??
@rcbdesign33
@rcbdesign33 8 жыл бұрын
muy interesante el nuevo mx5, y si ya le mejoramos la suspensión recurriendo al after market y le bajamos esos 10 cm que le sobran de altura, puede ser el coche ideal.
@VademecumExInferis
@VademecumExInferis 4 жыл бұрын
Tuve la oportunidad de disfrutar de un fin de semana con uno con el motor 1.5 de 131 CV. Quedé enamorado de él 😍
@mauricio6665
@mauricio6665 5 жыл бұрын
Esta mucho mas estético y bonito el de techo de lona que el de techo duro
@irvingcortes6345
@irvingcortes6345 8 жыл бұрын
un gran probador luis miguel y muy profesional, buen video saludos ojala tengan reviews de muy buenos autos en este año ja ja
@danielsantiago9611
@danielsantiago9611 8 жыл бұрын
Hola a todos.Ayer mísmo lo compre,ahunque me quedan tres meses de larga espera.Una cosa que no he visto en ningún análisis sobre él y a mi me parece alucinante que nadie lo comente,especialmente el analista de este video es el hecho de que carece de regulación de altura!!.Si os fijais en el vidio solo se le ve la cabeza desde fuera del coche y los ojos quedan un pelín por encima del volante,que por cierto también carece de regulación de profundidad.Mido 1´64 cm y eso me afecta directamente ya que no hay posibilidad de que lo incorpore y me obliga a acostumbrarme o hacer algún invento para solucionarlo.Los bajitos también compramos roadsters!Es una lástima diseñar un coche que roza la perfección y dejar abandonado algo tan básico como poder amoldar el puesto de conducción a tu gusto y no al revés y más cuando crean un coche para disfrutar conduciéndolo.Además.....si son bajitos los japoneses!! .Si fuesen suecos ahún lo entenderia :) Regulador de altura del asiento y regulación de la profundidad del volante son cosas básicas en un coche y el incremento de peso no creo que sea significativo.Hasta mi corsa llevaba las dos cosas, y de serie!!.Y si montasen llantas 17" en el 1.5 y 18" en el 2.0 y varias para elegir 2 o 3 modelos les hacia un monumento :).El resto un 10 para el Miata.Un saludo
@tazmancuevas4909
@tazmancuevas4909 8 жыл бұрын
muchas gracias por tu aportacion tio, oye que he visto en discovery un reportaje y esta considerado uno de los mejores carros de la historia de esta gama, estoy muy interesado en uno, solo quiero preguntarte algo yo mido 1.90mts, crees que este apropiado para mi??
@calasracing
@calasracing 8 жыл бұрын
Me gusta todo menos la pantalla esa que lleva. q pasa como con las de mercedes parece una tablet mal colocada... pero solo es una opinión personal lo demás me ENCANTA como buen fanático de los Roadster. ;) buen video.
@danielsantiago9611
@danielsantiago9611 8 жыл бұрын
+calasracing totalmente deacuerdo,se me ha olvidado mencionarlo.Si,la pantalla parece incrustada en el salpicadero a lo excalibur en la piedra.Además solo tenian que hacerla escamoteable en el salpicadero y fiesta.Son esas cosas que uno no consigue entender en que estaban pensando.Nadie de Mazda se dio cuenta que rompe totalmente la línia del salpicadero?.
@byronc130
@byronc130 6 жыл бұрын
tal parece q la hicieron asi para q el conductor no baje mucho la mirada
@ElChasco_official
@ElChasco_official 7 жыл бұрын
con lo de costarte llevarlo al concesionario ya somos 2 ajaja. probé el rf 160cv en el salón de BCN, y vaya pasada de coche.
@stenperwolf
@stenperwolf 8 жыл бұрын
Estaria genial que comparaseis un ford mustang gt vs un bmw m4 en el articulo que hicisteis del ford mustang lo comparasteis en precios por escrito eso si, seria estupendo una videocomparativa, un cordial saludo al equipo de coches.net grandes periodistas con rigor pasion y atencion a detalles que muchas veces no son mencionados en importantes revistas del motor
@capodie2139
@capodie2139 5 жыл бұрын
Cuando el mx5 2019, con su nuevo motor más potente o una comparativa con Abarth 124 Spider! Mazda miata 😍😍
@erikdaniellopezhernandez8237
@erikdaniellopezhernandez8237 4 жыл бұрын
Hola, en la linea 2019 fue su aumento de potencia? ya que estoy considerando comprar uno seminuevo, entonces estoy considerando buscar uno con el motor mejor potenciado que comentas, pero no se si empieza en 2019 ese cambio de hp"s
@capodie2139
@capodie2139 4 жыл бұрын
@@erikdaniellopezhernandez8237 si, fue en 2018, motor 2.0 con 184 HP. No te arrepentirás, envidia sana compañero. Todas mis felicitaciones y respetos si consigues tenerlo. Desde Sevilla por si pasas por aquí, hay un enamorado del mx5. Un saludo
@erikdaniellopezhernandez8237
@erikdaniellopezhernandez8237 4 жыл бұрын
@@capodie2139 Muchas gracias por responder, justo ahora estoy viendo las opciones, y veo que por el año, sube mucho el 2019, realmente lo que busco es no descapitalizarme porque supongo que lo traere con muchos gastos de llantas y frenos hahah (me gustara ir mucho a circuito) y mi pregunta es... cambiara muchisimo en sensaciones el de +de 180hp en lugar del de +150? considerando el precio que eso conlleva? o vale la pena el de alrededor de 150hp considerando que es mas barato? Saludos desde México
@magicogonzalez8465
@magicogonzalez8465 8 жыл бұрын
bonito juguete... Yo quiero uno!!
@nestorruvalcaba1326
@nestorruvalcaba1326 7 жыл бұрын
Excelente video, muchas felicidades por su estupendo trabajo, yo también estoy esperando la prueba, video y comentarios del Fiat 124 Spider.
@cochesnet
@cochesnet 7 жыл бұрын
Hola, Néstor. En coches.net tienes nuestro primer contacto con el Fiat 124 Spider: www.coches.net/nuevo-fiat-124_spider Y también el Abarth 124 Spider :) www.coches.net/nuevo-abarth-124_spider
@pericobra7975
@pericobra7975 7 жыл бұрын
Esta la versión descapotable con capota rígida?
@maxxi_2249
@maxxi_2249 6 жыл бұрын
Buenas, me gustaría saber en que segmento está el Mazda mx5 me podrían decir por favor?
@nitobeteta1964
@nitobeteta1964 8 жыл бұрын
Muy buen vídeo, calidad de imagen, sonido y transmisión de información. Lo mejor que he podido ver en castellano. Pero... ¿para cuándo una revisión del reciente Cross Polo de Volkswagen? Saludos cordiales.
@cochesnet
@cochesnet 8 жыл бұрын
+Nito Beteta Si se nos pone a tiro, lo probaremos. ¡Gracias!
@maf2018
@maf2018 8 жыл бұрын
+coches.net buenas, lamentablmente en mi pais Argentina la marca Mazda no se ofrece, pero quisiera hacerle una pregunta mi estatura es 1.95 metros podre entrar? desde ya muchas gracias! y por sobre todas las cosas sigan por el camino de la honestidad que mucho se reclama para la eleccion apropiada de un vehiculo. saludos desde Buenos Aires y a ver cuando se dan una vuelta por estos lugares!
@tr.4719
@tr.4719 4 жыл бұрын
Pero que buen techo!!
@joansagarraprat1620
@joansagarraprat1620 7 жыл бұрын
Sabeis si la versión RF (capota de tech duro) saldra al mercado español? Y cuando?
@cochesnet
@cochesnet 7 жыл бұрын
Hola, Joan. No tenemos fechas exactas, pero su salida a la venta en España está muy cerca.
@girarcat
@girarcat 8 жыл бұрын
Buenas! Me sabríais indicar si era la versión Style+ o la Luxury? Lo pregunto por el tema de las suspensiones algo blandas, ya que el Luxury lleva amortiguadores deportivos Bilstein. ¿Eran estos los que os parecieron blandos, o era los normales de la versión más basica? Muchas gracias
@cochesnet
@cochesnet 8 жыл бұрын
Se trataba de la versión Luxury. Puedes leer toda la información en nuestra web: www.coches.net/nuevo-mazda-mx5-2015
@girarcat
@girarcat 8 жыл бұрын
Muchas gracias por la respuesta. Un Saludo
@joansagarraprat1620
@joansagarraprat1620 7 жыл бұрын
Perfecto. Gracias
@antonioseil9163
@antonioseil9163 7 жыл бұрын
Muy bien
@Fog93k3fawdv30
@Fog93k3fawdv30 4 жыл бұрын
que pueblo mas bonito, cual es?
@erickguillen9688
@erickguillen9688 3 жыл бұрын
Ojala un dia Mazda ponga el Motor 2.5 turbo de 250 hps en el MX5
@MyAtaulfo
@MyAtaulfo 8 жыл бұрын
Buen reportaje ;) espero el siguiente
@novartyscompany
@novartyscompany 8 жыл бұрын
Y la antena no podría haber sido un poco más pequeña? Me parece que le quita atractivo al coche
@magicogonzalez8465
@magicogonzalez8465 8 жыл бұрын
+Pedro Martin ..no me había fijado en la antena... Pero ahora sólo veo la puta antena!!!...brrrrrrrr
@pedrofernandez3485
@pedrofernandez3485 8 жыл бұрын
una duda, qué tal de insonorización? como para ir al trabajo qué tal?
@ElChasco_official
@ElChasco_official 6 жыл бұрын
Pedro Fernández de insonorización, al menos el RF que probé, iba bien. Y para diario, totalmente apto.
@manuelruiz3888
@manuelruiz3888 8 жыл бұрын
Me encanta este coche,debe ser muy divertido,y la estética me parece una pasada.Entre el motor de 130 cv y el de 160cv se nota mucha diferencia? habeis probado los dos? .Si fuera vuestra decision de comprar este coche o por ejemplo un bmw z4 o un audi TT teniendo en cuenta que los otro dos modelos alemanes cuestan en torno a 15-20 mil euros más.Con cual os quedariais? Gracias.
@cochesnet
@cochesnet 8 жыл бұрын
+Lorenzo Ruiz Romero Hola, Lorenzo. Hemos probado los dos motores disponibles, así que te dirigimos a nuestro primer contacto con el Mazda MX-5 para que saques conclusiones: www.coches.net/nuevo-mazda-mx5-presentacion-barcelona Un saludo.
@more022ttns7
@more022ttns7 8 жыл бұрын
mazda sin duda.....un saludo
@user-jn1yq7yh8t
@user-jn1yq7yh8t 7 жыл бұрын
hay trasmision automáticamente o solo estandar ???
@cochesnet
@cochesnet 7 жыл бұрын
Sólo hay versiones manuales.
@felipecuestaestevez2168
@felipecuestaestevez2168 7 жыл бұрын
coches.net muchisimas gracias
@jmromero8169
@jmromero8169 8 жыл бұрын
Hola cual es el precio de partida ? Gracias
@cochesnet
@cochesnet 8 жыл бұрын
+JM Hola. Lo encontrarás en nuestra prueba escrita: www.coches.net/nuevo-mazda-mx5-2015
@miguelay17
@miguelay17 8 жыл бұрын
En que carretera lo habéis rodado?
@alexborras8886
@alexborras8886 7 жыл бұрын
Miguel Gonzalez es una carretera que baixa a la platja de Tamariu
@tonielturula
@tonielturula 8 жыл бұрын
Una duda a ver si alguien me puede ayudar. El color del mx5 que prueban en este vídeo es blanco sólido, blanco perlado o gris ceramic que dependiendo como le de la luz parece blanco. Gracias.
@aznarul
@aznarul 8 жыл бұрын
Parece blanco aperlado, tengo un mazda 3 y no recuerdo que exista blanco o algun otro color solido. Definitivamente gris no es
@tonielturula
@tonielturula 8 жыл бұрын
+Anoide Herrera lo comento porque la. semana pasada estuve en el concesionario y tenían uno gris ceramic y parece blanco perlado. le hice fotos y todo el que ve las fotos dice que es blanco pero en realidad es gris y depende de como le de la luz parece más gris o más blanco.
@srjvelez2473
@srjvelez2473 7 жыл бұрын
cuanto cuesta este auto en dolares?
@othellobcn5843
@othellobcn5843 3 жыл бұрын
La suspensión blanda es para que te marque el límite, así es más divertido.
@juanroldan6039
@juanroldan6039 8 жыл бұрын
Para cuando una prueba del nuevo Megane? Gracias!! y saludos!!
@cochesnet
@cochesnet 8 жыл бұрын
Lo probaremos en cuanto esté a disposición de la prensa española... ¡Le tenemos ganas! Gracias a ti por seguirnos, Juan.
@soyagosoyagosoyago
@soyagosoyagosoyago 4 жыл бұрын
De la regulación telescópica del volante como no tiene no decís ni mu.
@uli2128
@uli2128 8 жыл бұрын
El maza es chulo i ademas lo tiene mi madre
@pau1996ful
@pau1996ful 4 жыл бұрын
Bueno. Corta corta la palnca de cambios no es mucho
@charlieone9452
@charlieone9452 5 жыл бұрын
Cadaques????
@jantipo8096
@jantipo8096 8 жыл бұрын
Buen precio
@alexandermolina8048
@alexandermolina8048 8 жыл бұрын
Y CUAL ES EL PRECIO DEL AUTO?
@andreiguerreroperera6428
@andreiguerreroperera6428 8 жыл бұрын
Espero que dentro de poco prueben el Fiat 124 Spider
@cochesnet
@cochesnet 8 жыл бұрын
Lo probaremos a fondo próximamente. Pero aquí puedes leer nuestras primeras impresiones al volante del nuevo 124 Spider, en "versión" FIAT www.coches.net/nuevo-fiat-124_spider y Abarth www.coches.net/nuevo-abarth-124_spider
@felipecuestaestevez2168
@felipecuestaestevez2168 7 жыл бұрын
hola buenas tardes quisiera saber cuando vais a echar un vídeo explicando como va el ulander de miximusi es que tengo uno del ,2017y estoy succrito y quisiera saver cuando echais algun video
@cochesnet
@cochesnet 7 жыл бұрын
Hola, Felipe. Sí que hemos probado el Mitsubishi Outlander. En nuestro vídeo comparamos las versiones diésel e híbrida enchufable (PHEV): kzbin.info/www/bejne/nYmzc5efbph5kK8
@ddf13779
@ddf13779 4 жыл бұрын
Todo perfecto pero sigue manteniendo un error, esa pedazo de antena.
@massimolettuce
@massimolettuce 6 жыл бұрын
Todo me encanta salvo la puñetera antena que tiene.
@ALGUIENQUE
@ALGUIENQUE 7 жыл бұрын
hola buenas te parece mas divertido de conducir que el toyota gt 86
@alejandrozapatavaldes700
@alejandrozapatavaldes700 7 жыл бұрын
lo único que no me gusta es que no tiene llanta de repuesto
@techmaniac43
@techmaniac43 5 жыл бұрын
Me imagino que se debe al pequeño tamaño que tiene em coche, o quizas solo es para reducir el peso.
@rodrigogarcia3771
@rodrigogarcia3771 8 жыл бұрын
Vais a ver el Fiat 124 Spider?
@cochesnet
@cochesnet 8 жыл бұрын
+Rodrigo Garcia Claro que sí, Rodrigo. Lo probaremos en cuanto Fiat lo ponga a disposición de la prensa. Un saludo.
@rodrigogarcia3771
@rodrigogarcia3771 8 жыл бұрын
+coches.net gracias
@jacoboalbeda-pierarodrigue728
@jacoboalbeda-pierarodrigue728 8 жыл бұрын
buen coche,a medida que todos se hacen mas ballenatos ,este se hace mas ligero
@luciamontalvo7496
@luciamontalvo7496 8 жыл бұрын
EN mi opinión es un juguete a buen precio pero tiene bajo mí punto de visita unos fallos, como ya habéis dicho la pantalla queda muy mal ahí puesta, luego los faros traseros son muy al estilo de un ciclomotor,( es mi opinión) y por último creo que le faltarían unas levas detrás del volante Saludos!!
@ALGUIENQUE
@ALGUIENQUE 7 жыл бұрын
creeis que este coche es mas divertido de conducir que el toyota gt 86 vosotros que habeis probado los dos...
@jorgerx5223
@jorgerx5223 7 жыл бұрын
ALGUIENQUE no se,pero prefiero este por el tema de que es descapotable
@ElChasco_official
@ElChasco_official 6 жыл бұрын
ALGUIENQUE los dos son muy divertidos.
@nestorpino9873
@nestorpino9873 6 жыл бұрын
Aguante sampaoli.
@angelesteban7189
@angelesteban7189 6 жыл бұрын
Néstor Pino JAJAJAJAJA c mamó.
@danimelian7719
@danimelian7719 8 жыл бұрын
Deberíais traer el Hyundai Veloster
@pablojaramillo8233
@pablojaramillo8233 6 жыл бұрын
Dani Melian el lentoster
@deadoralive923
@deadoralive923 6 жыл бұрын
Tamariu
@formidablevmo
@formidablevmo 8 жыл бұрын
ir a la vallensana.
@herbertwest2856
@herbertwest2856 7 жыл бұрын
EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESPARTACO!!!!!!!!!!
@BladiOPS
@BladiOPS 8 жыл бұрын
aaagg la parte de atràs no es nada bonita...
@E39ENTHUSIAST90
@E39ENTHUSIAST90 8 жыл бұрын
Ideal para los que miden hasta 1.60 cm de altura.
@Sedeeno
@Sedeeno 8 жыл бұрын
+E39ENTHUSIAST 90 Completamente equivocado, tengo un amigo con un Mx-5 anterior generación, mide 195 y va mas comodo en el Miata que en un compacto estilo golf, es ancho y tienes mucho espacio para las piernas.
@E39ENTHUSIAST90
@E39ENTHUSIAST90 8 жыл бұрын
+Baix Martorell jaja que bueno
@andyenmitubo
@andyenmitubo 8 жыл бұрын
+E39ENTHUSIAST 90 Mido 1.80 cm y entro perfecto...
@more022ttns7
@more022ttns7 8 жыл бұрын
yo mido 1.85 y entro de sobra
@gerardosalas9477
@gerardosalas9477 8 жыл бұрын
Jaja han destrozando tu comentario amigo.
@more022ttns7
@more022ttns7 8 жыл бұрын
Sin duda han mejorado la cagada del modelo nc,pero el cambio estetico es demasiado grande....han perdido totalmente la esencia del mx5 que es un coche discreto poco llamativo,con la tecnologia justa y la facilidad para meterle mano si sabes algo de mecanica.....y el coche es precioso OJO! Llamadme purista...pero cortad ya la saga señores de mazda....sed listos convertid este modelo en historico no en clasico...por que poco a poco va perdiendo la esencia de un verdadero mx5,vosotros compraos el que querais pero yo me quedo con mi nb1 1.8 de 1999(al menos a este lo dejaran entrar en el club....no como al nc...un saludo!! y recordad que la premisa de mazda al fabricar el mx5 NA fue "JINBA-ITTAI" no lo perdais señores de mazda....gran video y gran explicacion del modelo...
@dobleak253
@dobleak253 7 жыл бұрын
Pero porqué cojones en el principio aparece un libro de don Quijote de La Mancha que ahí aparece un Miata o que coño
@j.mendez6822
@j.mendez6822 5 жыл бұрын
Es, con diferencia, el mx5 más feo de todos...parece como si lo hubiesen diseñado en seat...asi como playmobil...es mi opinión...una pena de línea
@JavierGarcia-zj7pi
@JavierGarcia-zj7pi 8 жыл бұрын
muy feo
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