Mazda MX-5 RF | Hardtop ile Gelen Rahatlık | TEST 2019

[@Lammashta]

RF'nin Miata kültüründen uzaklaşan bir model olduğunu düşünüyorum. Soft top Miata'nın ruhunu daha net göstermektedir

[@yalcinyildirim4589]

O kadar mx5 testi izledim, almayi dusunuyorum, en faydali siz oldunuz🙏

[@AK-mv4jj]

YALÇIN YILDIRIM ben de almayı düşünüyorum da spor egzoz modeli var acaba taktırmalımıyım

[@yolcu2839]

Yan koltuk zayıf çıtı pıtı kızlar için tasarlanmış sizin sığmamanız normal :)

Mx-5 💜💙

[@mtm1988]

🙌 (☞ﾟヮﾟ)☞ ☜(ﾟヮﾟ☜)

[@onurtekin153]

Yan koltuğun olayı şu; egzos geçiyor oradan, araba simetrik değil, asimetrik. Sol tarafı ile sağ tarafı farklı , aynı ölçüler yok, aynı paspastan aynı ölçülerde iki tane yaptır olmaz, sağ taraf biraz küçük.

[@DriftClone]

30. yıl özel mx5 videosu istiyoruzzz !!! :D

[@dmrmedia8645]

Soft top cok daha guzel gözüküyor arabanin ustu acikken tam roadster hissettiriyor rf cok araya sıkışmış gibi kalıyor insanlar

[@alizilelioglu4121]

Ülkemizde izlediğim en doğru çekilmiş mx-5 test sürüşü olmuş, mx-5'i mx-5 yapan tüm ince detayları yakalamışsınız 👏🏻👏🏻👏🏻 (sağdaki yükselti şanzıman kulağı 😁)

[@mtm1988]

Valla şanzıman kulağı olma ihtimali hiç aklıma gelmedi, acaba şaft tüneli tavanına niye sığdıramadılar. Bu arada güzel yorum için gerçekten teşekkürler.

[@ahmettaneri]

Sağdaki çıkıntının altında ikincil katalitik konvertör var şanzıman kulağı değil ;) photos.smugmug.com/photos/i-gN4L6vH/0/1fe59caf/XL/i-gN4L6vH-XL.jpg 4.bp.blogspot.com/-1RL3EPDf5GI/VXCPMXohj6I/AAAAAAAAI5g/Waj2gvrxzLk/s1600/underbody.jpg

[@alizilelioglu4121]

AHMET TANERİ düzeltme için teşekkürler 👍🏻

[@mtm1988]

@@ahmettaneri Allahım hayalimdeki video altı yorumları. Mutluluktan ölecem, en son 72 yazında video altındaki yorumlardan gerçek bilgi öğrenmiştim. Sonra her yer YOLO olduydu 😂

[@kahramanbapcum]

sen mx5 videolarını biraz daha araştır bence.

[@hockie655]

Sag tarafta yerdeki cikinti katalitik konvertor icin

[@cliffburtonnkardesiyim3725]

Bose ses sisteminin subwoofer'ı var orada

[@hockie655]

@@cliffburtonnkardesiyim3725 hayir subwoofer yolcunun ayagini koydugu yerde. Yolcunun bacaginin solundaki cikinti katalitik konvertor icin.

[@gokhanozturk5529]

Hard topun en büyük avantajlarından biri tentenin otomatik düğmeye basarak açılması mı softtopta elle açıp kapıyorlar çünkü tenteyi

[@fenerlitekir6958]

Alet ateş ediyor.

[@kahramanbapcum]

Şunu da unutmayın bir MX5 daima tente tavanlı olur.RF üvey evlattır.

[@burakozkran3905]

Yolcu koltuğundaki çıkıntı subwoofer değil mi?

[@mentalvoid1]

Müthiş gözüküyor. İnanılmaz çok mu yakıyor ya da parçaları mı çok pahalı neden bu kadar uygun fiyat bu araç?

[@anlmaden7491]

T rock testi bekliyoruz. Severek izliyoruz başarılar.

[@CasualDrive]

viraja girerken heel and toe ile deviri yuksek tutarken vites duserseniz, cok daha erken tutus (grip) yakalayip o istediginiz power-slide ile hizlanarak virajdan cikabilirsiniz. Inceleme harika tamamen izledim sadece kendi deneyimimi paylasmak istedim

[@CasualDrive]

15:00 de dediginiz gibi

[@bebebiskuvi]

Şunu merak ediyorum. 185 üzeri boyla nasıldır kendisi?

[@mtm1988]

Baya bir zor olur, mutlaka binip denemek gerekiyor.

[@hockie655]

Benim boyum 186 softtop sahibiyim rahat ediyorum boydan cok vucut tipine gore degisiyor

[@bebebiskuvi]

Teşekkürler

[@dsIst82]

Guzel test olmus..😎

[@erenyucecam4365]

çoh acayib ya

[@mehmetincetan9589]

Hard top kapaliyken tavandan ses geliyormuydu?

[@muratsezererten7061]

bu aracın da 2. eli uçtu

[@Karamanlı1881]

Bu arabaya 16" jant hiç yakışmıyor. 1,5 motor bile olsa 17" jant olmalı kesinlikle. İlaveten fiyatı pahalı; bütün arabalar pahalı! Ülkenin durumu hiç iyi değil! Almanya'da 200 bin birime Audi R8 alınırken burda MX5 alınıyor👎

[@indyjame70]

Tenteli tavanının o araca çok yakıştığını düşünüyorum,Boxterlarda çirkin duruyor ama MX 5 süper..Fiyata gelince YOKSULLUK DÖNEMİNE girdik bunda da sebep 1. Mahvettin ve onun saçma sapan politikaları..

[@oguzyldrm5487]

70 bin vermek yerine 2jz swaplamak ?

[@muhip01]

70.000'e olur mu?

[@yunusali7491]

Yağ yakma sorunu var mı öyle duydum

[@burakpul1]

Nasil kizmayalim muhip 140 liralik araba 280 olmus diyon 2.0 litrelik olan 350 diyon 70 lira farka kizma diyosun sozum sana degilde biz alisamadik bu rakamlara 70 lira o yada bu sekilde senin eski ds4 ediyor lanetliyorum resmen fiyatlari keske kimse sifir araba almasa toplarlar vergileri

[@mertogur9242]

Şimdi ki fiyatlara bak birde :(

[@metinozcan9038]

hep ters köşeyi gösterdiniz :)

[@mtm1988]

Sabah erken uyanınca beynim yanmış :D

[@furkan-xc3zg]

Reis sal şu sakalı artık 😃 Elinize sağlık güzel bir inceleme olmuş.

[@lacinyavuz7660]

Bence fiat 124 bence? Buda güzel ama 124 kadar değil

[@mtm1988]

Tarz meselesi aslında, ben önce 124'ü beğenirken zaman geçtikçe MX-5'e kaydım.

[@velsagonza5794]

124 bundan 50 bin₺ daha pahalı

[@velsagonza5794]

Hem 124'un turbosu keyfini kaçırıyor. Gecikme yaşatıyor. Yakıt tüketimi daha fazla. Arabayı keyif için alıyorsan manuel,. Turbosuz, Benzinli ve arkadan itişli olmalı.

[@lacinyavuz7660]

Ama uygun fiyatta modifiyeyi unutuyorsun. Küçük oynamalarla kolay güç olabilirsin. Sürüş keyfini daha yüksek elde edebilirsin. 124 kullandım öyle ama ama bir geçikme yok. Zaten motor küçük olduğu için çabuk doluyor. Birde ben bu aracı günlük olarakta kullanacağımdan otomatik olsun. İstanbulda 30 dakikada anlarsın. Zaten kısa oranlı olan şanzıman seni sıkış trafikte daha çok yoruyor. Benzin tüketimine gelince ne kadar ekmek o kadar köfte. Eğer her sokakta yanlarımın dersen sana ne lastik neden yakıt dayanır. Ama zaman zamanda olsa insan gibi kullanırsan. 2side uzun gider. Zaten sunucuda öyle söylüyor. Ben bu aracı uzun süre kullansam bana bir noktadan sonra yetersiz gelir diyor. Piyasaya dönüp baktığımızda da daha fazla zevk almak isteyenler zaten genelde turbolamış. Bence fiat bu açığı gördüğü için turbo motor seçmiş. Keşke rf seçeğinide pazarlık içine dahil etseymiş. Ancak mazda onu kendine saklamış. Tabiki zevkler ve renkler tartışılmaz. Bu bir zevk arabası herkes istediğini seçebilir. Zaten sanırsam artık yeni model yıllı fiat 124 gelmiyor. Fiyatlar ülkemizde anlamsız rakamlara çıktığı için. 1.5 ne 270bin 2.0 ne 380bin rakamları ülkemiz koşullunda herzaman olduğu gibi sınırlı adette satılacağı anlamına geliyor.

[@kahramanbapcum]

Lütfen Türkçemize biraz daha saygı.Aref=Refe hardtop=sert tavan softtop=tente tavan veya yumuşak tavan.Anlıyorum ingilizcesi daha havalı değil mi?

[@cihat3737]

250 bine çok temiz z4 alırdım

[@turkturk2416]

kmsi yüksek olur

[@cihat3737]

@@turkturk2416 hayır düşük km var

[@cvylmaz8512]

TÜRK TÜRK artık 800 bin lira

[@velsagonza5794]

Sıkıştırma oranı 1/14 hacılar.

[@serkanmutlu5859]

1/13