Проездил на #МАЗДА 626 больше года, делюсь наблюдениями. Честно о вещах в нашем использовании. Наш основной канал о жизни в деревне / @russian_village Группа ВК pereezd_60rus ПОДПИШИСЬ ! БУДЕМ РАДЫ ЛАЙКУ И КОММЕНТАРИЮ ! СПАСИБО
Пікірлер: 12
@user-hg1nd1kz9x2 жыл бұрын
Не имею автомобиля и никогда не сидел за рулем , но ролик посмотрел с удовольствием . Вы хороший рассказчик . Спасибо .
@user-fs3mt6ci7p2 жыл бұрын
Ласточка в хороших руках.
@ernarkozhabergenov61066 ай бұрын
Привет, от форд мондео 3 коробка подходит, колокол поменяется и всё
@DENAndreev2 жыл бұрын
Отличная машина для своих годов
@Kremler07772 жыл бұрын
Какая именно? Там 626 с 90гг по 2000 несколько вариаций. И в каждой недочётов хватает. А в России это вообще мамонт, особенно американка, как на видео. Особенно, если двигатель КЛ. В 2021 делал лайт капиталку. Встретился с огромным количеством проблем. Некоторые запчастюльки понадобились сразу, а по всей столице Сибири не было (направляющие гбц, болты). И если не дай -боже- мазда моторс, ты в путешествии встанешь где-то между провинций, можешь ее выставлять на продажу по цене битого жигули. Ну а в ремонте в машине раздражают 4 вещи: 1. отсутствие номального разъёма под елм (до 97 года чтение ошибок диодом) 2. страдальные шрусы, которые на каждой мазде могут стоять по 4 вида 3. шаровые, которые нельзя менять отдельно, а только с рычагом 4. нераспространёность узлов Эт только в гф. А есть ещё другие кузова. Там бывают многострадальные трамблёры, умирающие генераторы ПД (а на 626 подходят не каждый гена), выдающие по 18 вольт, вечно страдающий рхх и хх. Ещё и стартеры разные. И так далее.
@user-ny5wq3wk7e8 ай бұрын
Привет друган у меня капелла такая же фигня была с коробасом короче поменял я его
@kykyryzkin10 ай бұрын
Здравствуйте, у меня такая же мазда. Подскажите пожалуйста что делать. Когда проедешь немного и разогреется двигатель, начинается какой-то бред с катушкой. Вначале разгоняется, потом пропалает тяга, резко взлетают обороты и затем очень резко втыкается передача. Удар такой что ломает левую полуось. Если будет совет, обязательно говорите
@llsjll Жыл бұрын
Нет блокировки ГДТ Можно снять гидроблок, посмотреть клапана, (частая проблема) или же сам фрикцион на бублике истерт(но если с переключениями нет проблем, то почистить клапана и будет хорошо думаю) Но графитка в направляйки это жесть!!! Есть же норм смазки дешевые, емае. При такой температуре как там графитка будет как фрикционный материал в посадочном. Жуть.
@user-fx6uq3ci6n2 жыл бұрын
Не срабатывает блокировка гидротрансформатора на четвёртой передаче. Кстати поэтому и расход наверное.
@user-ws8zp9me5k9 ай бұрын
Такая же, ставишь кпп и расход будет 7
@user-kw3gi9zw5v Жыл бұрын
Ездил и в грязь и в снег в на тяг прет запчасти копейки. Проблем ноль