Mazda3 2019 // Test

[@AUTOHUBde]

Deinen Mazda3 findest du in unserem Marktplatz! 🔥 autohub.de/angebote/mazda/3/150ps/5776 🚗

[@lumixs1np289]

Mazda wird definitiv unterschätzt. Unglaublich diese Entwicklung und Qualität zu einem mehr als fairen Preis. Schade,dass viele der Marke keine Aufmerksamkeit geben.

[@october65-h6e]

In meiner Gegend (Bergstrasse) sehe ich recht viele Mazdas fahren(besonders CX5, 6er Kombi und 3er, aber auch ältere Mazda Modelle die sie gar nicht mehr im Portfolio haben, Mazda 5) für so eine kleine Marke.

[@paddyy159]

Jap ich weiß was du meinst. Mein nächster und das heißt in der nächsten zeit wird aufjedenfall ein Mazda bin nur am überlegen zwischen Mazda 3 und Mazda 6 würde aber eher zum 6er limousine tendieren :) aber Mazda wirklich gut und wird wirklich sehr sehr unterschätzt weil so premium sind die Deutschen Hersteller auch nicht mehr bzw was die heute produzieren hat nix mehr premium außer das chichi wie ambient light was aber wieder mit viel geld verbunden ist.

[@goodaid]

@@october65-h6e schade dass es den Mazda 3 nicht mit Allrad gibt

[@frosty1631]

@@goodaid der neue soll glaube mit allrad kommen und 190 PS

[@tobismiley3462]

@@october65-h6e Das ergibt auch Sinn, weil Mazdas mit Saugermotoren am Berg einfach mehr Kraft haben als so ein EcoBoost Motor. Deswegen werden Saugermotoren in Bergregionen bevorzugt, ein Turbomotor kommt mit mehr Leistung nicht mit PS: Gerade erstmal gegoogelt was diese Bergstrasse ist😂 So bergig ist es bei Darmstadt wohl doch nicht

[@stefanp.7570]

Nach einem vom neuen 3er begeisterten Jan Gleitsmann nun also auch ein ziemlich überzeugter Habby… 😊 Halten wir also fest: Design... top, Fahrwerk... top, Lenkung/Handling... top, Automatik... top, Handschaltung... top, Sitze und Sitzposition... top, Soundsystem... top, Geräuschdämmung... top, Verarbeitung... top, Materialauswahl... top, Preis-/Leistungsverhältnis und Ausstattung... top, Innovationsfreudigkeit (Skyactiv X-"Diesotto")… top. 😃 Liebe deutsche Autoindustrie: wie wollt ihr euer "ambitioniertes" Preisniveau - außer durch eurem gemütlichen Ausruhen auf einem Image, das aus einer längst vergangenen Zeit stammt, in der es noch keine (nennenswerte) Konkurrenz gab und das heute längst nicht mehr gerechtfertigt ist - in den nächsten Jahren weiterhin rechtfertigen? Weil es bei euch 5 anstatt nur 2 Lederfarben gibt? Weil es gegen saftigen Aufpreis neben einem 8.8-Zoll-Diplay auch noch eine 10-Zoll-Variante gibt? Weil eure Lüftungsdüsen meinetwegen aus echtem Metall anstatt aus verchromten Kunststoff bestehen? Weil es bei euch Ambiente-Beleuchtung in 75 verschiedenen Farben gibt? Oder weil eure Produkte traditionell eher für leidensfähige Masochisten mit zu viel Geld konstruiert sind... weil Modelle wie der Mazda auch in den wichtigsten Grundeigenschaften eines Automobils, nämlich Langzeitzuverlässigkeit, Haltbarkeit und technischer Ausgereiftheit haushoch in einer anderen, höheren Liga spielen? 😉

[@raupenimmersatt6906]

Mal ohne Witz: der neue Mazda 6 kann mit dem Passat, A6, E Klasse und 5er (fast) mithalten- aber kostet 30-40.000€ weniger..

[@kazawaki4822]

Deswegen fahre ich seit 30 Jahren Franzosen. Günstiger, besser ausgestattet und man ist Kunde, nicht Bittsteller.@@raupenimmersatt6906

[@MrSumsey]

@@raupenimmersatt6906 meinst du nicht die Mazda 3 Limousine?

[@johannesstahl3370]

In keinem deutschen Premiumfahrzeug werden Echtmetalle oder Echthölzer im Innenraum verbaut. Das schmälert die Gewinnmarge, ist zu schwer und den Unterschied merkt der Laie doch eh nicht. Bedmpfter Kunststoff: So bekommt man grobporiges Pappelinterieur für Lau und kann dafür 2500€ extra verlangen. Das allseits beliebte Piano-Black, mittlerweile ausgelutscht und altbacken, sieht halt nur chic aus, wenns tatsächliches Holz mit einer Klavirlack/Lasur eingelassen ist. Aber das ist noch billiger herzustellen, als mehrfarbige Interieurleisten mit mehrschichtigem Transferdruck... Das können die deutschen Premiummarken tuer verkaufen. Ach ja, die immer beliebter werdende Touch- und Displayorgie in den Fahrzeugen auch. Maximale ablenkung für maximalem Aufpreis. Und der clou? Na für die Branche günstiger zu entwickeln, als echte Schalter, Software drauf und dann in Massenproduktions ab. Qualitativ einfach zu handeln. Und wenns kaputt ist? Na dann kann man die Displayeinheit für ein Monatsgehalt tauschen lassen, obwohl der Material- und Entwicklungswert vll nur ein Zehntel beträgt. Da passt es gut, dass Mazda davon abstand nimmt. Wenig ablenkenden Schnick-Schnack, sehr hohe Serienausstattung zu ner top Verarbeitungsqualität. Einziges Manko: Die Ersatzteile sind bei Mazda nicht günstiger...

[@CrunsherExtreme]

​@@johannesstahl3370wenn nix kaputt geht oder seltenst, dann ist das kein Nachteil. Neulich wieder langjährige Mazda und Toyotafahrer gefragt... nix außerplanmäßig außer Verschleißteile. Diese gibt es auch bei uns aus dem Drittanbieterzubehör. Frag mal VW-Konzern Fahrer...😂

[@autonerd1991]

Richtig toller Wagen. Design wie Alfa, Fahrvrhalten wie BMW, zuverlässige japanische Technik und dabei nicht eimal überteuerte Premium-Preise. Dazu super verarbeitung im Innenraum und dass er kein Touchscreen hat find ich auch gut. Ist also, wie schon der Vorgänger, der beste Kompaktwagen!!! Was will man da noch mehr! Genau, den Skyactiv X, auf den bin ich schon lange gespannt. Ach ja, das Video war wieder wie immer Habbytastisch.

[@1q2w3e4r5t6zism]

Inhaltlich wie formal technisch mal wieder ein Premiumvideo. Habby und sein 'Kamerakind Flo' sind eine congeniales Duo, eine Singularität auf dem Jahrmarkt der Autotester. Das liegt natürlich im Kern an der unnachahmlichen, draufgängerischen Art vom Habby. Hoffentlich bleiben sie sich beide gewogen, zum Wohle der Zuschauer, die sich ja mittlerweile fast zu Hardcorefans gewandelt haben. Man darf nie vergessen: Man bekommt hier Reviews, die ihresgleichen suchen und dabei KOSTENLOS sind. Das muss man erst mal in dieser Qualität privat und selbstständig auf die Beine stellen. Ich ziehe meinen Hut vor solchen Idealisten und Könnern. Hoffentlich bleibt ihr uns erhalten!

[@agentk8024]

2.0 L ohne Turbo mit Wandlerautomat.....mega, mega, mega.....danke Mazda! Kaufe ich! Habby, mach weiter so! Bester Kanal!

[@amsrock8478]

Und 122 PS 🤣

[@PatrickSwistowski]

@@amsrock8478 geht halt ohne Turbo nicht aNDERS

[@DerKek89]

Kein Mensch braucht mehr PS, es soll ja kein Sportwagen sein. Lieber ein durchdachter solider Motor als einer mit viel Leistung aber tausend Schwachstellen.

[@amsrock8478]

Also mein 2,0l Sauger hatte damals 150 PS, und das Fahrzeug war von 98!

[@amsrock8478]

GG wp Wieviel PS man braucht muss Jeder für sich selbst entscheiden. Und Schwachstellen entehen nicht durch Leistung, sondern durch das Maß an Komplexität der Motorentechnik! Die Formel viel Hubraum ÷ wenig Leistung = langlebiger und solider Motor, stammt noch aus einer ganz anderen Zeit.

[@mitomaserati]

Das ist besser als Premium... hervorragendes Auto, toll verarbeitet zu einem Top Preis! 😃👌 Einfach herrlich! 👍🥰

[@HOBBYTONY600]

besser als premium und hinten nicht mal luftausströmer haben? eh ja ne.

[@frosty1631]

@@HOBBYTONY600 hdf

[@HOBBYTONY600]

@@frosty1631 puh heulst du gleich

[@philippsladek99]

@@HOBBYTONY600 Der Mazda 3 hat in Europa sehr wohl Luftausströmer hinten. Natürlich nicht in der Basisausstattung.

[@HOBBYTONY600]

@@philippsladek99von ganz europa kann man gar nicht reden weil es auch hier jeweils noch unterschiede auf den einzelnen märkten gibt. und in deutschland hat er hinten keine. auch nicht als selection. also warum reden wenn man augenscheinlich keinen plan hat philipp?

[@Pfgo2063]

Es gab in meinem Leben als Autofahrer zwei Arten von Autos zu oft. Autos die ich mir bedauerlicherweise nicht leisten konnte und welche die in keinem vernünftigen Zustand mehr zu bekommen waren. Der neue Mazda 3 könnte für mich genau das richtige Auto, zur richtigen Zeit sein. Aber wie hat es Mazda geschafft, offenbar das Bedürfnis in mir zu wecken, dieses Auto zu kaufen? Ist mein aktuelles Auto etwa schlecht und ich empfinde das als Mangel? Ich bin mir noch nicht sicher. Das Design hat bei mir sofort funktioniert. Die vielen glatten Flächen, sehr schön. Der Innenraum sieht toll aus. Ich bevorzuge beim Infotainment die Kombination aus Bildschirm und analogen Drehreglern. Oder muß jetzt alles digital, also nur noch mit Touchscreens wie z.B. bei Audi sein?

[@leviderbinich.9244]

Ein extra Display für die "Klimaanlage" finde ich unnötig!

[@thomaskurzer3148]

Notiz an die Mazda Presseabteilung: Den Testern bitte nur stilles Mineralwasser aushändigen! 👉😂😂👈

[@johannesstahl3370]

Besser noch, weg von den 0,33er Plasteflaschen. Grade die Innenraumvariabilität spielt eine grosse Rolle, da sollte man meinen, dass man das dann schon mal mit 0,5 oder 1,0 Liter Flaschen testen kann... Aber vielleicht macht man das auch, damit die Ablagen grösser wirken, mit der mickrigen Flasche drin. Obwohl die Ablagen ja gross genug wären...

[@Air7Games]

Ich fahre jetzt schon 16 Jahre Mazda und ich liebe diese Marke . Einfach gute Preis Leistung !

[@dwergmaster]

@Stefan Urban Benzin super, Diesel nicht.

[@tobiasfischer7883]

@@dwergmaster fahre seit 4 Jahren den D150, habe jetzt 80.000km und war noch nicht einmal in der Werkstatt ☝🏼

[@dwergmaster]

@@tobiasfischer7883 Glaube ich :-) Den 2.2 diesel kennt aber viele Problemen.

[@tobiasfischer7883]

@@dwergmaster kann ich nicht bestätigen

[@alexgratzaTV]

fahre nen dieses jahr 30 jahre alten Mx-5, sehr solides teil

[@luckyjoe6677]

Unglaublich informatives Video, das einem das Fahrzeug wirklich näher bringt und Einblicke in das Fahrverhalten, Technik und Ausstattung bietet. Top Kameramann, unaufgeregte Präsentation und spitzen Bilder von einem Auto aber auch der Landschaft wo gedreht wurde. Das Interview mit dem Mazda-Techniker über den neuen AX-Motor runden den Informationsgehalt dieses Videos noch ab. Mazda ist mit dem 3er ein ganz großer Wurf gelungen, was sich auch in den Verkaufszahlen widerspiegeln wird. Obwohl dem Mazda 3 Hatchback in Europa ein höherer Verkaufsanteil als dem Sedan prophezeit wird, warte ich noch auf diesen, inkl. des AX-Motors, da es sich hierbei um eine der schönsten Limousinen der letzten Jahre handelt. Das Platzangebot auf der Rücksitzbank dürfte auch etwas größer sein. Habe mal auf der MB-Seite bei einem A-Klasse 200er mit dem Konfigurator versucht alles einzubauen was im Mazda schon serienmäßig drinnen ist, bei 44.207,72 Euro habe ich aufgehört obwohl noch einiges möglich gewesen wäre. In Punkto Preis/Leistung wird sich die Konkurrenz am Mazda 3 die Zähne ausbeissen.

[@hendrikwiekenberg]

Mal wieder ein sehr schönes, informatives und auch gefühlvolles Video. Gefühlvoll? Ja, ich finde wirklich in der Tat das du auf unnachahmliche Art und Weise es schaffst Emotionen zu wecken, die einem selbst beim Betrachten des Autos bislang nicht bewusst aufgefallen sind, weil du deinen Gefühlen Worte verleihst. Klingt komisch, ist aber so.

[@1q2w3e4r5t6zism]

Der Habby wäre auch ein guter Lehrer geworden. Ich kenne nur wenige, die so schön Dinge erklären können. Ist eine Naturbegabung, die man nicht lernen kann.

[@italopete]

Super review, wie immer, auch dank des informativen Interviews. Und großes Lob an Flo, der das Auto sensationell gut fotografiert hat!

[@cg6479]

Dein Kanal ist für mich einer der unterhaltsamsten und informativsten Kanäle auf KZbin, einfach toll (auch ein Kompliment an deinen sympathischen Kameramann)

[@LetsFailNoob09]

Wirklich ein super Autotest, du machst für mich wirklich die besten ehrlichen Autovideos von ganz KZbin, Klasse! Weiter so! ;)

[@AUTOHUBde]

Vielen Dank!!

[@LetsFailNoob09]

@@AUTOHUBde Kein Ding und du hast es wirklich auf den Punkt gebracht, auch beim CX-30. Alle Autohersteller müssen immer tausend Kanten, Lufteinlässe, Blenden und sonstigen Schmarrn ans Auto machen und Mazda geht einfach nach dem Motto "weniger ist mehr". Vorallem bei dem Preis mit der Qualität und Ausstattung zusätzlich zu dem wunderschönen Design. Da kann die Konkurrenz einfach nicht mithalten. Mein 7er Golf wird nächstes Jahr angegeben und mein nächster wird, wenn nicht noch irgendwo ein plötzlicher Hammer kommt, definitiv ein Mazda. Bzw Mazda 3, tolles Auto :)

[@baloet4746]

Schönes Auto, & toller Beitrag. Danke für die Mühe & das damit implizierte Engagement, welches ihr/du immer wieder bei der Produktion an den Tag leg(s)t. Auto-Liebe mit Herz & Hingabe😁

[@unpluggedist]

Wie schon erwähnt, wir haben den ersten jetzt bestellt, so wie oben der Testwagen für die Freundin. Und ich werde auch wieder wechseln von Stromer auf den Mazda 3 mit dem Sky-Active X Motor, weil mich das Auto und das Konzept einfach nur begeistern. Dann werden wir einen in Magma-Rot und einen in Mitternachts-Blau haben :D . Ich freue mich schon wie Bolle. Mazda wollte ja 8.000 Einheiten dieses Jahr in Deutschland absetzen, aber der Verkäufer meinte das man intern davon ausgeht, das man diese Marke alleine jetzt schon knackt. Er selbst hat fast 20 verkaufte Fahrzeuge an Kunden, die von einem bekannten deutschen Hersteller im Kompaktwagen-Bereich zu Mazda wechseln. Teils aus Enttäuschung über die deutschen Hersteller, auch , was mich weniger überraschte, die Methoden deren Händler. So wurde versucht, vielen permanent und mit einer "Friss oder stirb"-Mentalität Fahrzeuge aufzuschwatzen, die sie sie gar nicht haben wollten. Was will eine 71 -jährige zum Beispiel mit einem Golf Diesel bei einer Jahresfahrleistung von 10.000 Kilometern? Aber ich will hier nicht weiter über VW und Co. herziehen, sondern mich einfach nur an dem tollen Review und dem Auto begeistern.

[@davidkolodzy-schneider2210]

Fantastisch das Auto sowie das ganze Video. Habby mach weiter so denn deine Tests sind die besten. Bester Kanal !!!

[@kazawaki4822]

Mir persönlich fehlt bei allen Tests im Netz der Soundcheck. Bitte AUSFÜHRLICH. Danke

[@AUTOHUBde]

Wie soll das gehen?

[@manfredg3121]

Moin Habby. Als ich am Anfang des Video hörte. "2.0L ohne Turbo und mit Wandlerautomatik". Da musste musste ich das Video bis zum ende sehen! Das erinnerte mich an unseren Opel Signum. 1.8L 122 PS Sauger. Es war ein super schönes Reisewagen. Zum Mazda. Mit den Motor, geht man eine lange Beziehung ein. Jetzt neu bestellen, und 10-12 Jahren fahren. Aber das ist ja heute aus der Mode gekommen. Für zwei Personen, mehr als ausreichend. Die Scheinwerfer, erinnern mich gleich an die neue A-B Klasse. Müsste ich mich entscheiden, zwischen A Klasse und Mazda, würde ich den Mazda nehmen. In meiner Garage kommt mir kein Doppelkupplung Getriebe! 30T € für Volle Hütte. Da muss ich nicht lange überlegen. PS: Du sagst zum Schluss. "Den Motor würde ich mir nicht kaufen, du würdest auf den neuen Motor warten". Klar, 184 PS hört sich gut an. Macht auch bestimmt mehr Spaß. Aber auf einer Urlaubsstrecke von 1970 Km (Solingen - Calpe Spanien) kommst du nicht schneller an, als ich mit den Signum. Oder heute, mit den Schönen Mazda 122 PS Wandler Automatik. Wie sagst du doch so schön. "Wir wollen alle dynamisch fahren"! Zum Thema Grüne Hölle. Mein Schwager und ich, haben uns vor 8 Jahren ein Opel Kadett C Coupe gekauft, und fahren damit, bei Oldtimer Rennen. Manchmal sind wir auch auf der Grünen Hölle. Ja und da stehen sie dann, mit ihren A 45 AMG Audi TTs und und und. Ja sie stehen nur da, und sagen. "Ich fahre doch nicht da mit, mit mein Auto. Ich lass mir doch nicht mein Auto kaputt fahren"! Ja sie haben Recht. Die Leasing Firma, würde sich freuen..... Das zum Thema Dynamik.....!

[@johannesstahl3370]

Ich hatte den Vetra mit der 140PS 1,8er Sauger. Der war noch ein stückchen besser abgestimmt und etwas weniger durstig. Aber war ein super Aggregat. Unauffällig und nicht überfordert. Nur Überholen auf der Landstrasse musste man sich manchmal 2x überlegen.

[@HansPeterWittenbeck]

Das Design ist lebendig und ruhig zugleich, neben ganz vielen anderen Vorzügen. Die einzigen Schwächen: Platz hinten und Kofferraumzugang. Alles in allem: richtig klasse. Wir haben einen bestellt.

[@user-Patrick]

Toller Beitrag Habby. Die besten Bilder. Das Auto ist für mich Preis/Leistung das beste in seiner Klasse. Klare Kaufempfehlung für alle Freunde des guten Geschmacks.

[@1alandei171]

Was ist Premium? Heute wird es ja meistens nur noch über das Design und die Haptik definiert. Alleine das Mazda einen Motor mit Zwei Litern Hubraum und vier Zylindern als Basis Motor verbaut, hat für mich schon viel "Premiumhaftes". Man bedenke, was die Mitbewerber so verbauen (Stichwort A Klasse). Und ich finde es auch sehr angenehm von Mazda, daß sie einfach so ohne große Worte eine Hybrid Lösung verbauen. Bei anderen Hersteller müsste man das bestimmt extra bezahlen und hätte dann eine mehr oder weniger peinliches Logo auf dem Auto wie "HTSI", "Bluetec light" oder wie bei Opel mit dem peinlichen "Turbo" Schild. Wenn ich jetzt ein Fahrzeug kaufen wollte, wäre der Japan 3er ein ernsthafter Kaufkandidat. Ich würde die Motorentscheidung aber auch erst treffen, wenn ich den X gefahren hätte.

[@geraldk.5722]

Lieber Habby, großes Kompliment zu diesem Test! Man merkt, dass dieses Auto in dir Emotionen weckt, es dir wirklich positiv zugetan ist. Da ist die tolle Verarbeitung, die Karosserie, welche auch mir extrem zusagt usw. usw. Vieles ist positiv. Dann das "bescheidene" Platzangebot hinten und der doch nicht so ganz optimale Kofferraum.... Da merkt man einfach, dass in dir der "Mensch" mit all seinen Emotionen kämpft. Hier präsentiert sich kein Auto - Journalist von der Stange, sondern ein Mensch, der Gefühle zeigt, mit sich und der "MAZDAWELT" kämpft und schlussendlich doch das aus meiner Sicht ehrlichste und praxistauglichste Review liefert. Genau so etwas brauchen wir. Genau darum schaue ich deine Tests. Genau das fehlt oft in unserer heutigen Welt. (Ehrlichkeit, Mut und der Hang sich selbst treu zu bleiben) Wäre echt toll, wenn wir uns irgendwann mal kennen lernen würden. Ob per Telefon oder persönlich spielt keine Rolle. Denke das wäre cool :-) Danke dass du (auch wenn es oft nicht leicht ist) dein Ding durchziehst.........

[@uwet1]

Wieder ein Super Video von Dir, und wie geil war denn bitte der Hintergrund /Wellen)♥ Ich habe gerade mal kurz konfiguriert, und weiß nicht mal ob ich alle Extras erwischt habe, und bin beim Audi A3 mit 115PS bei 36150€ angekommen (Klimaatomatik, Rückfahrkamera, LED usw.) da merkt man einfach wie "pervers" die Preise mittlerweile sind. Ich finde das Gesamtpaket für 25000€ einfach sensationell vorallem mit DER Ausstattung, ich meine Hallo wer liefert bitte für den Preis LED Scheinwerfer, Head-Up Display, Navi usw. Dazu kommen 18 Zoll für 500€! (allein da muss man mal schauen was andere verlangen) Weiter so Mazda.

[@tabatauccelli2246]

Super schönes Video und ein informativer Test der Lust auf den Mazda 3 macht, das nenne ich Klasse! Danke Habby und Flo! Wünsche Euch ein schönes Wochenende.

[@Meisterqn]

Endlich der Habby-Test des neuen Mazda 3 :-D Genial.

[@krisheitmann3195]

Frühstück mit Habby und einem unglaublich schönem Auto. So fängt das Wochenende gut an. ;) Danke! Ich glaube den nehme ich. Also den Wagen. ;)

[@immo1896]

Könnte dem Habby den ganzen Tag zuhören. Definitiv mein nächstes (eigenes) Auto!

[@kasi282]

Das Auto ist sehr schön, aber vor allem ist das Video mal wieder Premium. Danke dafür!

[@zweitaktgott2531]

Ein perfektes Auto was Mazda da auf die Beine gestellt hat ich habe es mir gekauft und bin absolut zufrieden .

[@joergkusch6209]

Meinen neuen Mazda 3 habe ich schon am 22 Januar bestellt in Vollaustattung ohne Leder Mit der Farbe Polymetal Grau .Ich freue mich schon diebisch auf mein neues Auto. Ich denke das ist ein erster Angriff auf das Premium Segment. Wer ein Golf kauft ist selber schuld.

[@nickhildebrandt9475]

Neues Auto bestellen ohne jegliche Probefahrt. Ganz schön mutig

[@joergkusch2315]

Ich fahre seit 2006 einen Mazda 3.Der hat jetzt 230 000 km. auf der Uhr und nimmt noch nicht mal ÖL. Ich bleibe bei dieser Marke, auch wenn es kleine Kritikpunkte gibt. Das Positive überwiegt meiner subjektiven Meinung nach deutlich.

[@dwergmaster]

@@nickhildebrandt9475 Ich fahre schon 15 jahre Mazda. Würde persönlich kein Angst haben einer ohne Probefahrt zu bestellen :-)

[@ignazgumpanferdl5339]

Stimmt, fahre seit 20 jahren Mazda und nie Probleme gehabt. Alles gut solange man keinen Diesel mit dem beschissenen Franzosenmotor bestellt.

[@HsPhotoArt]

Meiner kommt in der 1 . Aprilwoche, bin auch schon am warten ... Hatte eine Probefahrt und war sofort begeistert

[@fragu123]

Mazda 3, Premiumfahrzeug zum non-premium Preis, well done!👍👍👍

[@quickpig5638]

Ich möchte mich für den Bericht bedanken und hab ihn mir heute Bestellt 😁 ausschlaggebend war unter anderem dieses Video 👍

[@LikeMaiki]

Die Ausstattung mit allem für gut 32.000.- ist echt top! Dazu sehr schönes Auto. Mazda *Daumen hoch*!!!

[@bingobongo1615]

Finde den neuen Ford Focus da deutlich attraktiver aber es ist trotzdem ein guter Preis! Händlerrabatte machen da sowieso noch einiges.

[@michaelp.6230]

Tolles Video, vielen Dank dafür! Man hat immer das Gefühl, man sei bei der Testfahrt dabei gewesen.👍👍👍

[@heikoschuehle]

Danke für dieses fantastische Video. Habe mir damals aufgrund eurer Testvideos den jetzt "alten" 3er gegönnt und habe bis dato nichts bereut. Der neue macht auch einen top Eindruck. Werde den auf jeden Fall zur Probe fahren.

[@TheRealSkyL1nELP]

Ich finde zusätzlich zum Design noch schön, dass es keine übliche Antenne gibt! Das macht das Design komplett!

[@stefanbetz3505]

nächste Woche bekommen wir unseren roten SkyaktivX - freu mich wie ein kleines Kind... Danke für Dein schönes Video. Wir haben so gut wie alles an KZbin über den Mazda3 angeschaut - Dein Video ist mit Abstand das, welches die Emotion am Besten anspricht.

[@derAltePGW]

danke dir Habby - überlege derzeit von MB auf MAZDA umzusteigen - nehme das genauso war wie du! Der bayrische unter den Japanern! Kann mir aussuchen GLC, XC60, Kodiaq, und werde den CX 5 mehr ins Auge nehmen!

[@philipp9481]

... wesewegen soll man hier eigentlich zu einem anderen Fahrzeug in der Klasse als den Mazda3 greifen? Ich kenne keinen Grund - nicht einen. Ein rundum absolut gefälliger Wagen, Qualität, Preis/Leistung, Wandlerautomatik, Design, Fahrgefühl, Saugmotor und zuverlässige Technik - Herrlich! Danke Mazda, für diesen Einstich in die seit Jahren eingeschlafene Automobilindustrie! Und ganz ehrlich: Danke für diesen Schlag gegen die deutschen Mittelklasse-Fahrzeuge, die sich heute immer noch mit dem Image von vor 40 Jahren brüsten und mit Preisen zu entsprechend niedriger Qualität aufstoßen, bei welchen es mir speiübel wird. Vielen Dank für das stimmige, sympathische und super angenehme Testvideo über den Mazda 3!

[@chr.t.8461]

Was mir richtig gefällt: Von den Kotflügeln bis zum hinteren Seitenteil keinerlei Sicken - Schulterlinien - Absetzungen - Schlitzungen - Hutzen - Um- und Abluftfirlefanz. Eine klare statte Designlinie. Dass ich die beim Mazda finden würde, hätt ich nicht gedacht. Nach dem BMW 318i (noch Hecktriebler) werde ich den Mazda in die Auswahl nehmen. Danke für´s klasse Video, das ich nun erst auf Ihrem Kanal fand.

Wie immer, ein schönes und informatives Video; nicht nur ein guter Kommentar, sondern auch wunderschöne Aufnahmen!

[@dercandydad7816]

Das schönste Review zum neuen Mazda 3 BP, nach dem Video zum Vorgänger "Mazda 3 BM Abschied" von Ihnen! Klasse. Vielen Dank!

[@babyges]

habby mit dem neuen mazda3 in portugal: schönes und gutes video. keine überraschung! meine platzverteilung: - platz 1 geht an habby - platz 1 geht an mazda3 - platz 1 geht an portugal (eu) gruss an das tolle "kamerakind" und an die soundanlage... bin den vorgänger 1 tag gefahren, der war schon sehr gut... 122ps waren in meiner jugend ein sportwagen....das langt für alles! anekdote aus 1980, da hatte ich noch keinen führerschein....erst 2 jahre später. damals war ich mit meinem stiefvater immer zur probefahrt.... ich sagte einem peugeot-verkäufer: er habe keine chance gegen die japaner! der wurde patzig! machte mich als jugendlichen madig, nach dem motto vaterlandsverräter, bin kein franzose, aber 100% europäer.... damals wurden die japaner belacht..... dann wurden die koreaner belacht..... dann und heute werden die chinesen belacht.... spannendes thema.... danke habby! hb

[@JackWolfskin65]

Einmal Mazda 3 mit allem 😀. Bin auf den SkyActiveX gespannt.

[@behemothokun]

ich guck im Herbst mal beim Händler vorbei. Bin da echt gespannt; je nach Aufpreis des Motors und gefühlte Leistung des normalen muss ich da noch gucken was es dann wird. Bin zu 90% eh nur in der Stadt unterwegs, da ist natürlich dann die Frage ob sich der Aufpreis lohnt.

[@TbltDe]

Mal davon ab, dass ich heute Nacht von dir geträumt habe (ehrlich jetzt) - tolles Video zu einem vielversprechenden Kompakten. Nicht so langweilig wie ein Golf und die Standardausstattung ist überraschend gut.

[@5i1v3rStorm]

Abo ist da, Habby :) Ich habe mir meinen gerade bestellt (mit Design, I-Active und BOSE). Ich freu mich so auf ihn! Gucke das Video einfach nur mit Vorfreude

[@fitterfasterendurance]

Wieder ein sehr schönes Video und nicht der Standardbericht, top weiter so👍🏻😎!

[@horstmalitz2746]

Ich fahre das alte Modell mit 2.0 Liter und 165 PS da ist die Verarbeitung schon gut bin mit dem Auto top zufrieden und auch vom Verbrauch von 8.5 liter für 165 Ps und Automatic finde ich angemessen das Platzangebot im Fond ist beim alten besser sowie auch der groeßere Kofferaum würde mir den neuen kaufen schon wegen der Optik die hebt sich doch angenehm von dem Rest in der Klasse ab

[@loawedoag]

Klasse! Im Gegensatz zum Kollegen von AM+S das Auto wirklich verstanden.

[@october65-h6e]

Nicht nur das Auto, sondern die gesamte Philosophie hinter Mazda!

[@amsrock8478]

Für dich immer noch Herr AM+S!

[@hakki1999]

Hammer! Also Euer Video. Sehr gute Arbeit. Macht Spaß zuzuhören.

[@rudigersch.8940]

Wie immer ein traumhaftes Video. Ein tolles, vergleichsweise günstiges & sehr schönes Auto. Designtechnisch seh ich ihn als japanischen Alfa 😍

[@EdgarRenje]

Der sportlichste (nah am 1er BMW und das als Fronttriebler), der schönste (nah am Brera nur mit 2 Türen mehr) und preiswerteste seiner Klasse. Als i-Tüpfelchen kommt mit dem Skyactiv-X noch eine echt Innovation, an der deutsche Autobauer scheiterten. Schon der Vorgänger war für mich perfekt, aber das hier ist NOCHMAL besser. Ich hätte es nicht erwartet, aber bei Habby bekommt man doch nochmal Informationen über das Auto, die man sonst nicht kannte (wobei ich schon die Videos der zahlreichen Kollegen und Konkurrenten gesehen habe). Großes Lob!

[@multimediasaft]

"Toll!", wie Er seine Emotionen in Worte fasst bei dem Design. Organisch, man möchte es streicheln.

[@Qashix10]

hab ja auch inzwischen von den deutschen "premium" marken verabschiedet und mit dem neuen rav4 geliebäugelt, aber wenn der mazda3 schon so gut rüber kommt, bin ich mal auf den cx3/5 gespannt.

[@october65-h6e]

Es soll auch noch ein CX 4 kommen.

[@mahu142]

Den RAV habe ich anfangs des Jahres mit meinen Eltern angeschaut als Nachfolger für deren 2015er RAV. Der neue ist aber nicht nur vergleichsweise sehr teuer in der Anschaffung für die gebotene Qualität, sondern zu allem Überfluss extrem (!) teuer in der Versicherung. Dass Japaner teuer in der Versicherung sind waren wir gewohnt, fahren seit fast 30 JAhren fast nur Japaner, mit Unterbrechung durch 2 Audi A3, aber der neue RAV kostet als Hybrid mal locker das doppelte vom vorherigen RAV Diesel

[@tobibu8528]

Sehr schönes Video Habby. Kamera u. Schnitt wieder 1a. Bester Kanal - kann ich nur immer wieder sagen.

[@warangkanamay1826]

Hallo meine Frau will auch unbedingt diesen neuen Mazda3, das Problem dabei ist, ein neues Auto gibt es erst wenn Ihr aktuelles Probleme macht. Dies ist nicht der Fall, obwohl das Auto aus 2006 ist, 220TKm gelaufen hat, immer draußen steht und nicht geschont wird. Der 1,6L Motor mit 105PS verbraucht so gut wie kein Öl, läuft genauso ruhig wie beim Kauf. Außen kein Rost, innen klappert nichts. Tja keine Ahnung woran das liegt, vielleicht daran, dass es ein Mazda3 ist?

[@joergkusch2315]

Ich kann Deine Aussage komplett bestätigen .Ich fahre auch einen Mazda 3 Baujahr 2006 mit 230 000 km auf der Uhr.Leider fängt meiner an den Türholmen und an den Radläufen an zu Rosten, sonst würde ich ihn noch weiterfahren. Trotzdem ein sehr zuverlässiger Begleiter.

[@Juergens1981]

Wie immer, grandioses Video. Schön gemacht, tolle Bilder

[@wickie4801]

Na da ist ja einer fast verliebt in's Auto. Schöner, emotionaler Test. So könnte man sagen: Was Toyota im neuen Corolla Veles genau andersrum falsch macht (wie schwache Materialverarbeitung, Effekthascherei statt Praxisrelevanz, mangelnde Kundenorientierung = unrundes Gesamtpaket), schafft Mazda durch Konzentration auf das Wesentliche, Liebe zum Detail, mehr Sein als Schein und einem philosophischen Ansatz von Design - Form + Design gleichwertig...

[@therealK]

Ich bin einfach wieder fasziniert was Mazda da auf die Straße gebracht hat an Design Sprache. Als langjähriger Mazda Fahrer (323 Und 2013er Mazda 3) kann ich nur sagen Qualität und Preis Leistung waren schon immer angenehm im Vergleich zu ähnlichen Modellen. Golf Klasse sollte in Mazda Klasse geändert werden. Wenn mein 2013 nicht noch so takko wäre würde das der Nachfolger werden.

[@themanx1906]

Hab ihn mir heute angesehen... und bin total verknallt... nächsten Samstag Probefahrt mit dem Benziner..

[@myliusstar]

Vielen lieben Dank , es macht immer wieder Spaß eure Reviews zu schauen.! Ich finde den Mazda 3 sehr gelungen und freue mich auf den neuen Motor im Herbst. Leider befürchte ich wird er wieder jeden Vergleichst gegen den Golf verlieren. Warum eigentlich? Vielleicht kannst du uns das ja mal erklären.

[@ramrod8189]

Wieder mal ein top Video! Vielen Dank euch beiden! Bin sehr auf den neuen X-Motor gespannt! Wenn der hält, was vorhergesagt wird, in Kombination mit Fahrzeugqualität und Preis, dann könnte der 3 für mich, trotz fehlender Kombivariante, wirklich interessant werden!

[@robertroccii7117]

Premium ist schon noch ne halbe Klasse höher aber das was geboten wird ist zuverlässig und bezahlbar was man von anderen Premiumherstellern nicht sagen oder behaupten könnte. Finde nur die Einstiegsmotoren etwas zu mager. Werde den 2.0L Skyactive X noch abwarten. Ausserdem gefällt mir persönlich die Limousine besser als der Hatchback. Im Hatchback kommt man sich sehr eingeengt vor was die Sichtverhältnisse anbelangt. Was noch interessanter wird ist Genf am 5.3.2019 denn da wird der CX-4 vorgestellt. Für einen Bandscheibengeschädigten gibt es kaum alternativen wegen dem Einsteigen ins Auto. Halt höhere Sitzposition ist angenehmer für die Wirbelsäule.

[@fragu123]

BTW, grossartiger Review - wiedermal ...... 👍🙋🏻‍♂️

[@outdoorpiet6173]

Ich liebe meinen Mazda 3. Hatte noch nie so ein tolles Auto für so einen super Preis. Auch nach 2 Jahren noch verlieb ich mich jeden Tag in die Optik

[@carstenpeill1638]

🏁Tolles Auto, tolles Review. Danke Habby!🏁

[@jungi001]

Ich bin ja eigentlich nicht so der übermäßige Auto Enthusiast, aber der Mazda3 ist unfassbar geil

[@trueskies8835]

Sehr schöner Review! Hat echt Spaß gemacht diesen anzuschauen und Habby is echt ein Klasse Typ :) Kleiner Verbesserungswunsch, die Assistent bissl mehr beleuchtetn, was sie können usw :)

[@bjorns.74]

Tolles Review von einem sehr tollen Auto!

[@rainers.9623]

Denke das war der sympatischste Bericht über den neuen Mazda 3 den ich gesehen habe.

[@Hirtshals1]

Tolles Auto, tolles Design, tolle Motoren (besonders der Skyactive X) dazu ein Preis, dem deutsche Hersteller das Fürchten lehren müsste.... Sehr gutes Video, Habby!!!!

[@MrNordlandfahrer]

Respekt an Mazda! Die richtigen Motoren (ohne Turbo und Filter Gedöns), super Design und Fahreigenschaften sowie eine brauchbare Ausstattung zum annehmbaren Preis. Wandlerautomatik ist allemal besser als ein DKG, eine CVT wäre mir lieber, aber ich denke es hängt auch mit der Motorcharakteristik zusammen, dass sie die Wandlerbox gewählt haben. Habby wie gewohnt mit vielen technischen Details, die andere Kollegen häufig vermissen lassen. Ich hatte es schon erwähnt: Der Kameramann ist absolute Spitze, Habby den musst Du bei der Stange halten.

[@1q2w3e4r5t6zism]

Sehe ich auch so: Er muss Flo mit allen ihm gegebenen Möglichkeiten halten, beide passen auch gut zusammen. Der eine ein Draufgänger wie er im Buche steht, der andere feinsinning und technisch beschlagen. Passt.

[@SaltyDog81]

Ein Frühstück mit Autophilosoph Habby. Danke für dieses ausführliche Review mit toll abgemischten Bildern! Ich freue mich das Auto bei den Händlern zu sehen und zu fahren, weil es auch mir sehr gefällt. Ich bin bei der Designkritik ganz bei dir: Einfach nur unaufgeregt und elegant, wo alle anderen Hersteller mittlerweile aus ihren Stoßstange Skulpturen formen. Die Bedienung des Infotainment wirkt auf mich richtig smooth. Rücksitzbank und Kofferraum - geschenkt (trotzdem etwas schade). Ich glaube die Zielgruppe die das Auto kauft, ist kinderlos zwischen 20 und 35 oder diejenigen bei denen Kinder schon aus dem Haus sind. Und der SX-Motor? Ich bin schon sehr gespannt auf das Aggregat und würde auch darauf warten. Weiß man was zum Drehmoment? Meine mal etwas von 230 Nm gelesen zu haben. Bzgl. der Lenkung/Fahrwerk: Der Mazda3 hat einen Wendekreis von 10,6 m. Eine neue A-Klasse W177 hat 11,0 und ein 1er F20 liegt bei 10,9 m. Kann sich jetzt jeder selbst überlegen was das aussagt.

[@Cobra19843]

Mazda ist optisch super und dazu noch diese Zuverlässigkeit!!! :)

[@geroschenke7921]

Tolles Video mit einem gut aufgelegten Habby! Da macht das Schauen Spaß! 😊

[@mistermoose81]

SchönesRaffiniertes Design, außen wie innen. Mazda hat sich wirklich gemacht, die sollen ja auf diesem Weg bleiben. Wesentlich sympathischer als das was hier so in diesem Segment Produziert wird. Top!

[@michaelerichsen2246]

Die Autos von Mazda waren schon vor rund 40 Jahren gut (hatte einen 1986er Mazda 626 Coupe und war sehr zufrieden damit). Der neue Mazda 3 sieht sehr schön aus und fährt sich super angenehm. Der neue 3er wäre das perfekte Auto, wenn die C-Säule nicht so breit wäre und im Fond mehr Kopffreiheit vorhanden wäre (ich bin 1,87 m groß und stehe am Dach an, wenn ich mich aufrecht sitzend in den Fond hineinschäle). Ich bin schon sehr auf den Fastback (Sedan) gespannt, denn bei diesem Modell ist schon mal die C-Säule viel schmaler - wie das mit der Kopffreiheit aussieht, muss man dann sehen. Was die Dynamik betrifft: So ist ein 2-Liter-122-PS-Saugermotor für heutige Verhältnisse natürlich nicht der Brüller (der Fahrspaß beginnt erst ab 3.000 U/min, was sich dann aber ungünstig auf den Verbrauch auswirkt). Wer also sportlich (oder zwangs-dynamisch... 😉) unterwegs sein will, der sollte auf den Skyaktiv-X warten (und dann vielleicht sogar die Fastback-Form wählen, wenn ein normaler Kofferraum genügt).

[@Dadvon3kids]

Ich habe einen 2008 er Mazda 3 2,0 Liter und bin immer zufrieden gewesen mit dem. Er hat mich nie im Stich gelassen. Der neue Mazda 3 ist ein echter Traum. Habe ihn selber schon Probe gefahren und bin restlos begeistert. Im September wenn der skyactiv X raus kommt werde ich definitiv mir einen neuen Mazda kaufen. Bin total überzeugt von Mazda.

[@HsPhotoArt]

Hallo Habby , hab schon auf Deine Vorstellung gewartet 😄 Mein neuer Mazda 3 ist bereits auf dem Weg , selbstverständlich in rot. Danke für Deine sehr gute und auch humorvolle Vorstellung. Das nächste mal noch ein stilles Wasser und alles passt 😄

[@danielwiemann8791]

... fast hätt ichs vergessen.....1995 hatte ich nen 323 F mit zwo Liter V6 .Das war ein hammergeiles Auto,seiner Zeit im Design weit voraus! Ein schönes schnittiges viertüriges Familien-Coupé!

[@jensmorgenstern6751]

Danke für diesen sehr ausführlichen Bericht...hat mich nochmal darin betätigt,das ich nix falsch gemacht habe,denn...ich habe ihn gekauft!!! In magmarot,mit Bose,Selectionausstattung und Designpaket...und natürlich mit 180PS als skyactivX... :-) Bekomme ihn am Freitag...bin schon echt gespannt!!!

[@Michael-vd7fv]

Wieder mal ein echtes Habby-Video !👍👍👍 Toll fotografiert und mit ausführlichem persönlichem Kommentar. Auch wenn Du etwas später dran bist, als als die Kollegen. Qualität braucht halt ihre Zeit. Ich werde den Wagen erst mal nicht probefahren, sonst bin ich am Ende noch ähnlich schockverliebt.😉 Dass ich den Wagen nicht kaufen will hat 2 Gründe: 1. Mein 6 Jahre alter 6er läuft immer noch Klasse und soll noch ein paar Jahre halten. 2. Ich warte auf den angekündigten CX-Ableger (CX4?), der hoffendlich den besseren Kofferraum hat. Weißt Du zu diesem Modell schon etwas mehr?

[@formentorvz5]

Super Review, sehr unterhaltsam und informativ! Und der Mazda 3 ist auch ein echt schönes Auto...als MPS wäre das echt was für mich.

[@marcoposlovskaya414]

Sehr Gut erklärt und analysiert . Top Auto !

[@surrealist1923]

Cooler video!! Mazda zeigt anderen wie es geht 👍👍

[@standbyralf]

Hach Habby. Das beste Mazda 3 Video von allen KZbinrn machst du.🧐🧐🧐🧐🧐 5 Emojis mehr geht nicht.

[@t-bone9239]

Mazda ist einfach eine super Marke. Hab selber leider kein Geld für die neuen Mazdas (die älteren sind leider nicht so toll) aber hab meiner Mum empfohlen sich einen Mazda 6 anstatt einem Opel Insignia zu kaufen. Wenn ich das Geld hätte würde ich mir auch einen Mazda 3 gönnen

[@kunrad1]

HH - Hammer Habby.. Wie immer bestes Entertainment. Brutal geiler Abspann, samt Soundtrack. 😎

[@SaschaEausMG]

Ich finde ihn grandios. Fahre aktuell den Mazda 2 und werde definitiv sobald möglich umsteigen. Ich begrüße den fehlenden Turbo sehr und mir reichen 122 ebenso wie jetzt 90 PS vollkommen aus.

[@_moshkito]

Sascha Eibach Fahre auch den 2er mit 90PS und bin mehr als zufrieden. Schöner agiler kleiner Flitzer. Dennoch find ich das Design des neuen 3er wunderschön...kämpfe noch innerlich weil es ja total irrational wäre den nicht mal 4 Jahre alten 2er schon zu wechseln :D

[@october65-h6e]

@@_moshkito Mir reicht ja mein Mazda 2 von der Größe vollkommen. Was ich jedoch vermisse wär ein schwarzer Dachhimmel und das grandiose Soundsystem des 3ers.

[@googlehupf_]

Mazda und Schönheit ist eh schon fast selbstverständlich geworden. Das Kodo Design ist eine Wucht. Die Motoren sind perfekt und die Verarbeitung auf jeden Fall Premium! Der Preis rundet das ganze gekonnt ab.

[@syni323]

Hatte vorgestern diesen 3er als Ersatzwagen (Comfort+, Sound/Stylepaket, 122PS) weil mein 2015er 3er ein paar Sachen eingestellt bekam, und ich muss sagen, ich war instant im "Haben-Muss" Modus! Unglaublich. Ich wollt den gar nicht mehr zurueckgeben. Klar, vieles war neu fuer mich (HUD, adaptiver Tempomat, etc.) aber die Gangschaltung, die Lautstaerkedaempfung, das Fahrverhalten... ich war hin und weg. Haett ich das Geld, ich haett meinen 3er sofort eingetauscht, aber naja, man kann nicht alles haben. :/ Ach ja, tolles Video. ;)

[@TobiasRieperGER]

Ich würde den hier auch der deutschen Konkurrenz über bevorzugen. Ich fahre jetzt seit über 10 Jahren privat asiatische Autos, und sowohl das Preisniveau als auch die Qualität ist bei vielen ausgezeichnet. Vor allem Honda, Toyota und Subaru sind in vielen Punkten erheblich besser als die deutschen Hersteller. Bei Mitsubishi und Nissan kommt es auf das Modell drauf an. Viele günstige Modelle werden mit Teilen aus französischer Herkunft verwässert. Das macht zwar die Reparaturkosten besser aber auf Kosten von Qualität. Mir gefällt der Mazda3. Ich würde ihn aber nicht kaufen, da ich 1,90 groß bin und keine lust mehr habe in ein Auto reinzufallen und mich dann rausziehen zu müssen. Ich würde daher eher den CX-3 oder CX-5 nehmen und bevor ich den nehme, kauf ich mir lieber einen Subaru Forester. Bis dahin fahre ich meinen 2007er Toyota Corolla Verso.

[@nickhildebrandt9475]

Hatte heute meine Probefahrt. Benziner, automatik. Gar nicht mal so schlapp, sportliches Fahrwerk, gut gedämmt, Navi Bedienung umständlich bzw verwirrend. Blick nach hinten nicht so klein wie vermutet und die c Säule stört überhaupt nicht Trotzdem super Auto

[@ykjjijltxxvnwwbrtd2671]

Ist mir genauso gegangen :)

[@Crunchy2304]

Bedingung nur vom navi oder vom Bildschirm insgesamt ?

[@furkansantimci9240]

hallo, wenn du zwischen kia ceed gt und mazda 3 skyactiv x feststeckst, was würdest du bevorzugen?

[@MS-iw2vk]

Design: megaaa gelungen! Ich finde die breite C-Säule extrem gut.

[@DragonVictim1]

Ich dachte schon beim letzten 6er facelift dass mazda richtung premium geht. Danke habby dass du mittlerweile den selben verdacht öffentlich äußerst! Was ich mich aber frage: wenn der 3er schon so elegant und premiumhaft geworden ist: wie wird der neue 6er??? Bin meeeega gespannt. Insbesondere auch auf den skyactiv-x , das wird ein mega geiler motor und mit über 180ps ein sehr spaßiger antrieb! Weiter so mazda!

[@bluebirdfrankagne3052]

Moin, moin eure Filmschnitte und die Musik ist schon höchstes Niveau hier auf KZbin. Das ist Premium! Dem Mazda fehlt es nur noch an stärkeren Motoren wenn man ihn zur deutschen Konkurrenz sehen will. Zumindest in Europa und USA braucht es ca. 300 PS. Ob man generell soviel Leistung braucht ist zu diskutieren aber die Realität (Nachfrage) ist so, meiner Meinung nach. VG

[@nicoschubert1477]

Einfach nur sehr schön dieses Auto

[@Digi20]

Hmmm, wenn wir nun, durch die Blume, den CO2 Ausstausch des Skyactiv X kennen, dann kennen wir auch den Verbrauch. Das wären ca. 4.5 Liter/100km (bei 107g CO2) - für einen 2 Liter Benziner mit gut 180 PS im WLTP Zyklus ziemlich Sahne, und unterhalb von allen Konkurrenzmotoren. Wahrscheinlich ist man dann etwa einen guter Liter unter dem alten 165PS 2.0er, das ergibt im Stadt-Überland Betrieb problemlos eine 5 vorm Komma. Da brauchst du definitiv keinen rumpelnden Diesel mehr. Mazda, her damit!

[@schorni]

Ja, schätze auch irgendwo um 4,2 bis 4,4 rum, aber eher noch NEFZ und noch kein richtiges WLTP. Die Angaben im Prospekt sind auch noch "umgerechnete" Werte von WLTP auf NEFZ. Der Aufpreis für den Motor liegt auch noch unterhalb des Aufpreis für den Diesel, von daher wird es der Diesel wohl auch schwer haben und damit auch verständlich, warum man keinen großen Diesel mehr anbietet. Interessant wird aber noch das Geräuschniveau und die Leistungsentfaltung.

[@Digi20]

@@schorni ich denke, er wird etwas knurriger laufen als der "normale" 2 Liter, und sich in sachen Leistungsentfaltung wie ein 2.5er Sauger anfühlen.

[@schorni]

@@Digi20 Ja, mal schauen. Das Drehmoment vom X ist ja nur minimal höher als beim 122 PS. Müsste man mal die Leistungskurven sehen. Aber da gibts natürlich noch nix.

[@Digi20]

@@schorni Früher war mal von 190PS und 250nm die Rede. Also quasi genau so, wie der jetzige 2.5er.

[@schorni]

@@Digi20 In der Preisliste von Österreich steht der X schon mit drin. 181 PS und 222 NM. Mehr Angaben gibts aber noch nicht. Keine Fahrleistungen oder Verbrauch. Ausstattungsbereinigt ca 2.100 Euro Aufpreis zum 122 PS und damit auch etwas günstiger als der 116 PS Diesel.

[@nickhildebrandt9475]

Super geiler Bericht. Und natürlich top Auto. Wird auf jeden Fall mein nächster. Sky active x, awd, 5 turer, rot, automatik, voll Ausstattung.