Mazda3 VS Honda Civic. Сравнительный тест

[@helong86]

Хороший тест! Honda рулит!

[@krabus100]

helong86 Мазда даже рядом не стоит с Хондой

[@antonokunev21]

немного удивило про вялкость хонды в переставке там же короткоходная жесткая многрычажка, (предположительно из-за увеличения дорожного просвета до165мм. ранее 140 мм.) хитрые японцы сделали кнопку отключения динамической стабилизации а на деле отключается только антибукс. На сивике стоит проверенный атмосферный движок, его надо крутить, включиться vtek и будет вам максимальный крутящий момент, до 4000 оборотов всё направлено на экономию бензина. Двигатель скайактив новый, какой ресурс движка у мазды? И не ждите от этих машин какого то драйва это простые городские машины. Мазда выделяется дизайном(спортивным трудно назвать). У Хонда история и может даже культ, один из самых популярных авто для тюнинга в мире, был

[@knownaim9602]

12 секунд у Сивика??? Вы там что, весь багажник картошкой заполнили? Ребят, я конечно всё понимаю, но это откровенный бред. Причём я говорю не на пустом месте. У меня Сивик 2007 года и я на нём до сотки рвал за 9 секунд! Какие 12? Но если капнуть поглубже, взять Сивика на коробке, то можно дойти до 8 секунд - не могу, конечно, это утверждать, но видел видео на Ютубе, не знаю, на сколько это правда. Но про 12 секунд вы загнули конечно. Хондовцы всегда славились своими моторами, и на своём классе Хонда всегда будет быстрее всех.

[@Itachi261092]

уточни конфигурацию двигателя, и что ты и прошлый хозяин (если он был) с ним делали. у них скорее всего правильные показатели. стоковый сивик с таким мотором в зависимости от конфига мозгов едет 11-12 сек. если начать по лёгкому тюнинговать движок и экспериментировать с мозгами, она может до 9 набрать ускоренние.

[@kvore23]

это странно, я недавно пробовал прокатится на цивике 2006 в стоке 2.2 литра втек, разгоняется реально за 9-10

[@bobrenok7111]

сивик 2008 года (тот же двигатель) сток, до 100 кмч 9,3-9,8 с... 12 сек это бред!!!

[@РусКий-ч2ю]

ну и у сивика есть tipe R

[@valerasimonov6535]

По поводу "хонда всегда будет быстрее всех" нужно добавить атмосферных двигателей, у конкурентов полно турбо ДВС, с которыми стоковому Цивику не тягаться, особенно в режиме эластичность.

[@Aleksei_Myadelets]

Мне Цивик больше по душе.Машина в первую очередь должна хорошо управлятся,если у Мазды и в правду так сильно корму закидывает,то грош ей цена !!

[@ВиталийТ-г5й]

Согласен с Вами. Движок и подвеска это главные аргументы в любом споре. Конечно стоимость запчастей и надежность идут далее для меня. Только у Цивика испытанный еще с 2006. А непосредственный впрыск уже Форд Фокус наелся им с нашим бензином.

[@JayScavenger]

Виталий Т непосредственный впрыск- хорошо, но не для нашего рынка, движки мазд на нашем топливе плывут и колбасятся как в горячке.

[@ВиталийТ-г5й]

JayScavenger Я согласен полностью. В Москве можно попасть на левый бензин, а уж о регионах и говорить не надо.

[@JayScavenger]

@Николай Стрела в жизни не лил ниже 95 го в свои машины. Так что ты не пизди. О расходе я вообще поржал.

[@freexaker]

Хонда - наше всё! :)

[@ricciottoinnebbia1333]

На переставке прозвучало "Мазда ШЕСТЬ мой фаворит".

[@winfle]

Тоже заметил

[@ЕленаПолевая-з8е]

хонда лучше. просто хонда больше внушает доверия а маздовские движки с высоким степенем сжатия клонятся к турбо двигателям шкоды и фолькса хонда и тойота лучшие авто

[@nessipatak]

мош - с высокой степенью

[@ЕленаПолевая-з8е]

какая разница

[@ВиталийТ-г5й]

Я отписался выше в полном объеме об этой дуэли. Высокая степень сжатия и непосредственный впрыск золотое дно для СТО. Движок Хонды с модели 2006 года изучен вдоль и поперек. Королла тоже мудрить не стала. Надежность еще никто не ставил в конец списка требований.

[@Titik97]

Полностью согласен, хонда и тойота до сих пор от надежности не отказались! К этим двум ещё можно прилепить вольво. А вообще глупо было сравнивать Хонду и Мазду, тем более с разными моторами:) Как говорят на рынке перекупы в сланцах: "Хонда стиляга; Тойота трудяга Мазда бревно Нисан говно" ))

[@ВиталийТ-г5й]

николай александрович Мальчик, тебя кто в инет пустил ??? Где твои родители.??? Чистить зубы и спать.

[@DoNotReadMe]

как так можно сравнивать переставку и торможение. На хонде летняя резина, а на мазде зимняя.

[@serjozhigulin8441]

Ровно,комфортно идёт по трассе Honda!

[@СашаПилипенко-в8ь]

Дякую за програму порівняння, вийшло класно, особливо і висновках щодо вибору авто серцем та розумом. 100 балів зі 100.

[@Alex-osipove]

такое ощущение что мазда проплатила,

[@sasasky85]

Конечно, пипец как она управляется

[@ilfat001]

Кажется?сразу видно -куплено.мазда отстой!!!!

[@Трататович]

Если бы это было так, то мазду бы не заносило

[@БэнЛайнус]

Ну да весь ютуб мазда проплатил ))

[@СлаваРасскажет-г3ц]

У них во всех тестах мазда лучше) хоть и не может пройти ни одно задание) Всем известно что рулешка Хонды это кайф, у ведущего теста походу мазда, поэтому и нахваливает )

[@lexamalcev]

эко режим выключить забыли на цивике

[@xutpblujiocb596]

Музыку отличную подобрали, скиньте кстати названия композиций.

[@kirilovvadim2100]

Спасибо за, как всегда, хороший обзор. Алексей, Мочановым быть Вам не надо! У вас прекрасно получилось! У каждого свой подход!

[@olkoba]

Отличные обзоры делаете, ребята. Интересно смотреть, особенно сравнения. Подписался.

[@Yazva87]

Да все правильно почти сказали, обе машины на любителя. Мазду любят за характер ее долбанутый, а хонду за комфорт и надежность. Мне по душе мазда, но ничего плохого про хонду не скажу.

[@charger6634]

у япов хонде только тойота конкурент.....

[@анатолийхлопецкий]

Владельцы тоеты с завистью смотрят на хонду)

[@artemkorchynskyi2908]

Как всегда кратко и информативно, спасибо за то что вы делаете =)

[@ПавелБелов-п8ъ]

на хонде нет навигации! зато на мазде есть!!! правда она не работает)) у хонды есть кожаный салон и эл спидометр и все так удобно! но в мазде сидеть на много удобнее!!!)))))))))))))) клоуны!!!!

[@timursergeev7589]

Сто процентов заказуха мазды!!!!

[@obertovde]

12,5?это может в режиме драйва а не спорта

[@ArtieBucco007]

для чайников могли бы и написать какая именно модель/поколение Мазды и Хонды

[@Grigory_G]

Мазда собирается в России, Хонду в России не собирают, что лучше вывод очевиден. Ролик заказуха 100%.

[@JohnDoe-jj9oi]

что-то мазда не впечатлила. совсем слилась. правильно мне говорили маздоводы, что ничего особенного, только ценник аховый. интересно, центральный тоннель на жвачке держится там?

[@RenatSpacezz]

Больше всего огорчает сходство интерьера у новых мазд с одним известным немецким производителем. Очень это несолидный ход. А хонде респек за то, что держет марку и создает технику опираясь на свои традиции, пожелания клиента и на здравый смысл.

[@evgensh5660]

Так то у Сивы клиренс 150, а у рестайла на 1,5 см подняли. а у вас как раз рестайл! Разгон порадовал... получается королла 90-го года быстрее)))))))))))) если учесть, что лично владею и проверял - в заводские она укладывается нормативы. Вы случаем не забыли выключить Эко-режим;)

[@gigaomega3372]

Мазды делают продавцы, а Хонды инженеры!

[@TheYarik87]

Giga Omega раньше делали инженеры, а сейчас маркетологи. Хонды уже не те. Аккорд превратился в недокамри, а цивик вообще не понятно во что.

[@gigaomega3372]

+YarikLP Владею цивиком - очень надёжный, гоняю его и в хвост и в гриву..... Поменяю только на Хонду!

[@TheYarik87]

Giga Omega забавно получилось) Вчера под одним из роликов парень отписал мне, что его Цивик просто достал постоянными проблемами.

[@gigaomega3372]

+YarikLP есть ряд болячек, я думаю у любого авто они свои, но главное стоимость этих проблем. Так вот в хонде они решаются за разумные деньги, и поломки если возникают, то не спонтанные а прогнозируемые.

[@gigaomega3372]

+YarikLP Бери Хонду! Сам прочувствуешь этот кайф - авто становится твоим продолжением..... Короче как супер баба, только мозг не ибёт :)

[@kvorumka]

тест на торможение сразу показывает что покрышки виноваты, такой разницы при одинаковой резине не должно быть. тест на перестановку с отключенной стабилизацией делать нельзя, в реальной ситуации стабилизация будет, да и настроики подвески делают с учётом стабилизации.

[@ВиталийТ-г5й]

При хорошей скорости ESP Вам только на прощание поморгает. Правильно что отключили.

[@Titik97]

Виталий Т Это сторонники Мазды. Как писали выше - это те, которым в машинах главное красота и офигительные характеристики. Их очень трудно переубедить словами. Я сам, пока на Хонде не поездил, её за машину не считал.:-) Что касается ESP(VCA) - то не зря же их придумали выключать:) например для тех, кто хочет зимой, на поворотах, сателлиты дифференциала помучить)) или в случаях увязки в грязи или снегу, где нужна раскачка.

[@ВиталийТ-г5й]

ЕСП помогает до определенной скорости. Это самое опасное. Смотрите РУСДТП.

[@VoidObj]

А зачем было выключать ESP? Все же с ним ездят, ну если так хотите отключить, то уже бы 2 теста проводили.. С ним и без

[@Titik97]

Так всетаки, а что за музыка играет?)

[@bkttbk]

а чо с мочаном-опять напился?

[@ricciottoinnebbia1333]

Выпуск понравился. И наконец-то в кадре появился второй ведущий, вместо фантомного участия Леши Мочанова.

[@user-dz3zg6ch4n]

Даже не стал досматривать ) Тупо реклама Mazda. Honda пенсионерская машина)))... это показывает компетентность обозревателей )))) Что вообще сравнивать? Honda по комфорту салона минимум на класс выше мазды. Салон у сивика гораздо спортивнее выглядит, у мазды он обычный, как у многих ) Боковая поддержка на сивике тоже хорошая. Они говорят минус мазды и тут же замазывают его оправданием, говорят плюс хонды, но тут же его засирают =) Дизлайк за необъективность. Плюс мазды- она как лично для меня красивее снаружи. И проекция на стекло. Разгон 12,5 у сивика 1.8? С втеком? Вы туда наверное 92-ой залили? )))

[@dlmitryplotnikov5308]

Судя по разгону и динамике езды - они дружно пассали в бензобак. Откровенная реклама мазды. А еще... Мне одному видится дикое сходство морды мазды и.... Десятого лансера (только мазде прошу маленько округлили)?

[@ВладиславВ-и7х]

В-тек сейчас на Хондах работает на экономичность,до 3.5 т.оборотов он работает потом отключается,и едет как обычный двигатель.На старых Хондах В-тек был огонь.

[@JayScavenger]

Сивик пенсионерская машина... нда. С бодуна что ли?

[@непизди-я9л]

мазда для телок

[@ArtemPiksaikin]

+не пизди ага, а для пацанов исключительно ВАЗ xD

[@непизди-я9л]

Artem Piksaikin тут ваз не обсуждают

[@ArtemPiksaikin]

+не пизди это был сарказм....

[@donichanel2401]

Хонда рулит какой мазда у мазды скайактив матор он быстро сломается

[@Convees]

Помимо всего сказанного, движки и коробки у сивика надежнее. А это решающий фактор для многих. И сивик более молодежный, имхо

[@simaka09]

Спасибо за отличный тест

[@AlexTaxist]

Надо было меня позвать, я бы на 8-ом поколении показал вам как ездить надо. А то 12 сек, хонда, вы хоть систему стабилизации отключили?? А?? У меня на 98 ом бензине за 8 секунд.

[@AlexTaxist]

купи и проверь

[@gigaomega3372]

100% Я на автомате укладываюсь в 9.8

[@gigaomega3372]

***** ты поставь R16 как по паспорту и поедешь из 10 сек, каждый килограмм на колесе при разгоне равен 50 кг веса в салоне! И естественно резину норм, а не БЕЛшЫну :))

[@AlexTaxist]

Я летом все протестю, и запишу на видео, какой разгон, на каком бензине и т.д. И не будет споров, просто вваливает он с места очень хорошо, еще не каждая 2.0 угонется. Судить ни кого не хочу, у всех по разному. Но цивик 4 D 8 поколения на автомате это ОГОНЬ!!!!

[@НиколайНиколай-л1ъ]

Алексей Хонда скинь ссылку на видео потом в эти комментарии,все кто тут отписался первыми ее увидят. Интересно будет посмотреть. Кстати на смартфон есть проги замеряющие динамику разгона,включается секундомер и по джипиэс определяется скорость авто

[@АнтонЛ-п4к]

Зимняя резина на обеих авто стояла?! Какая?

[@RaulChilachava]

Оба на зимней. Тепература воздуха была +5, это не очень критично для зимы. На Хонде - Continental, на Мазде - Good year.

[@freestylerkiev]

Второй ведущий пойдет,не раздражает.

[@acrovit-coach]

Обзор отличный спасибо. А что за музыка в начале?

[@dmitrynov1kov]

Конечно зимние шины испортили тест. Все-таки что лучше по управляемости в классе: Мазда 3, Гольф, Фокус или Сивик?

[@RaulChilachava]

Думаю, Гольф.... но надо проверять

[@walmalina5134]

Конечно Сивик

[@ВиталийТ-г5й]

Все относительно. У Гольфа в ТрендЛайн смена идет с "балки" на "независимую". По независимой думаю вровень идут с Цивиком , но Гольф жесткий.

[@БэнЛайнус]

На мазде 3 не чувствуешь как входишь в повороты что очень удобно

[@ВасилийОк-и9э]

@@БэнЛайнус потому что не входишь

[@asadas1915]

Мазда как форд два года а потом фокус😁😁😁😁😁😁. Хонда рулит

[@winfle]

за "Треба сказати, що" - лайк!

[@Jim_Beam_88]

Музончик, музончик напишите кто знает пжлста ;)

[@r.t.smokeandry4959]

Скиньте название треков

[@dminriy6981]

незнаю, я смотрю и вижу что никакой рекламы нет! Так и есть. Имхо Мазда это либо любовь с первого взгляда, либо покупаешь сивик. (мазда 3 2007 рестайл)

[@knooxville9322]

Копье вообще шумит отлично! Будет казаться, что на звездолете летишь :DDD

[@Д.Середенко]

Мазда 3 офигенная!!!

[@gigaomega3372]

Моя сивка на автомате при пробеге 90т от 0-100 за 9.8!!! Какие 12.5 сек????

[@firfly4813]

Тут у каждого второго цивик за 9 секунд разгоняется, не едет он так не балабольте

[@JoySSman]

@@firfly4813 ну 12.5 тоже не правда, за 11 точно едет)

[@AHotkovo]

Рауль, суждения о внешнем видео это дело вкуса

[@ItoIt-dy7fw]

Мазда тебе сколько заплатил?

[@ВячеславИванов-з3ю]

Ездил на обоих авто., Главный минус Матрешки (особенно для Мужчин выше 180см) высокий центральный тоннель, также как на Фокусе, Гольфе и Джетте,через пару часов правая нога хочет выйти))

[@arkdzo]

7:08 что за музыка?

[@Romanso_]

Пересел с Мазда 3 на Сивик 5Д и не на секунду не пожалел, боковая поддержка лучше, салон комфортнее, шумоизоляция лучше, на Мазде как на кабриолете едешь, разгон у Сивика чуть больше 9 секунд, расход топлива меньше. Стоит консоль управления на базе андроид. Качество звучания музыки на Сивике намного лучше, у Мазда пищалки по сравнению с Сивиком. Материалы отделки салона качественнее и приятнее на ощупь. Двери у Мазды легкие, тонкие, кажутся бумажными, у Сивика тяжёлые, солидные, по ощущениям надёжнее. Также к Сивику можно подключить ВайФай, серфить через консоль в интернете, смотреть Ютуб (когда машина не в движении), самому обновлять приложения, устанавливать новые и т.д. Мне очевидно, что это проплаченная реклама Мазды, так как я владел и Маздой и Хондой и для меня очевидно, что Сивик объективно лучше по многим параметрам. Видео, поставил дислайк, за необъективность.

[@whip_77]

Хороший обзор, ребята. Привет из России

[@RaulChilachava]

Спасибо

[@СтаниславВойков]

да что же в каждом тесте рассказывают бред про навигацию!!! никто не может у дилера уточнить что-ли? Тот самый слот для SD карты - он только под флэшку с навигацией. Покупается она отдельно за 22000 рублей вне зависимости от комплектации. И пока там не будет вставлена флэшка никакой навигации не будет и на проекционном дисплее без флэшки будет показываться только скорость. Товарищи, уточняйте у дилера все ньюансы, когда берете машины на тесты!!!

[@fffstrip]

для 07 есть багажник

[@user-lk9sn2ye8p]

надо мыло мазду еще и на шипованой резине взять что б долее "точные" замеры на перестаке и торможении получить....

[@RaulChilachava]

оба авто были на зимней шине

[@БэнЛайнус]

Raul Chilachava ну так шины тоже разные

[@TheYarik87]

Очень интересно было бы Ваше сравнение Мазды 3 и новой Церато. Помоему достойные соперники.

[@MrGommershtadt]

Сивик на тест нужно было брать пятидверный, он значительно интересней.

[@MrGommershtadt]

Как бы в курсе, сам на таком езжу, и проблем с поворачивоемостью не наблюдалось, кроме, это не единственный фактор оценки машины

[@Enot163]

приветос от енота))))

[@Enot163]

***** ты слышал про гидравлические сайлент-блоки и как они себя ведут?

[@Enot163]

***** к тому что они многие минусы балки компенсируют

[@Enot163]

зачем я всё это буду обьяснять...надоело уже.... я владею и 4d и 5d. Так вот 5d обожаю просто. рулится он лучше( в стоке) да, балка есть балка, тут никто не спорит. я говорю факты. есть седан, есть хэтч. Хэтч лучше как по материалам отделки так и по рулёжке.

[@Ramzesj]

Машины разные по характеристикам! У мазды есть кожа в комплектациях, дверные карты под стаканы увеличили уже, навигация есть, нужна лишь sd карта с навигацией, шумка страдает, но есть демпферы на амортизаторах- гасят мелкие неровности дороги, дверь скрепит это минус

[@vadimshabetya]

в мазде центральный тонель возле ручника и кпп ходуном ходит, он вообще там закреплен или нет, качество салона у мазды не ахти

[@БэнЛайнус]

У меня ничего ходуном не ходит. Езжай в сто ))

[@toptier4474]

У меня сивик 2008, но он остался в Киеве, сейчас живу в Таллинне и думаю, что купить, новый сивик или мазда 3... Честно говоря, склоняюсь в пользу мазды...

[@Dmitr30]

ну как мазда? купил?

[@РавильШакиров-й3ю]

слушайте а хонда разве продается в россии?

[@obertovde]

и если стартовать с двух педалей то и быстрее на 1 с думаю выдаст.

[@user-kz5hs3kn8b]

сивик+эйбах+бильштайн+235/45 r17+механика разьебет эту мазду в пух и прах по всем параметрам

[@terry2689]

Отличный тест! все тесты так делайте

[@vit694]

09:55 мазда 6 причем?

[@aubekeroman]

У мазды 3 просвет больше чем у сивика?! Это же не так

[@koroteevpable]

=) изначально с первых минут видно, что авторы расположены к mazde, хонду явно принижают -)) легкий пиар m3 -)

[@1pche]

хонда лучше во всем, если говорить что этот сивик не красив то и мазда не огонь

[@1pche]

заказухой попахивает

[@RaulChilachava]

1pche Позвоните в представительства этих компаний - когда дослушаете маты обо мне - пишите еще.

[@obertovde]

у меня на гибриде цивике разгон 11.5 с получается

[@diesel1126]

Эти «тестеры» либо накуренные либо владельцы мазды 3. Все наоборот рассказывают

[@Egor_Dytel]

Хороший тест. 2HPCOMUA СРАВНИТЕ CR-V C RAV4

[@gsc491]

Интересно было бы мазду хетчбек в тесте на лося

[@andreyangelov4300]

Не может быть чтобы Хонда так плохо ехала...

[@sergeygolubev466]

Мазда 6?

[@АндрейМарлинский]

2.15. по сравнению с сивиком дизайн мазды - днище. Авторы!!! У вас с маздой договор?

[@ДмитрийИванов-у6з7з]

В дорожной жизни скорее всего не окажется нужного времени на несколько попыток пройти "лосиный тест" и пересдать экзамен по вождению не выйдет. Собственно, одного "лосиного теста" было бы достаточно при выборе из этих 2-х машин. Не ведитесь на псевдоспортивность, жизнь дороже понтов. У меня Civic-4d, яп, 2007г.в. АКПП, и мне страшно представить, чтобы моя машина так управлялась уже на 60км.ч. - меня бы просто уже не было в этой жизни. ПыСы: бывают моменты, люблю погонять, бывало в такие повороты я входил на Сивке и с такой скоростью, а она готова была скорее в узел завязаться, но с траектории - никуда, лишь коротко шиной повизгивала и VSA тренькала...пассажир, правда, чуть торпеду пальцами на проткнул, цепляясь))) какая, нафиг, Мазда, когда есть в продаже Хонда....

[@hondcivic52]

Мазда как была так и останется той - которая невнушает доверия. А если оценивать её за один вид, то она вообще не очем.

[@Евгений0063]

Я и умом и сердцем,хонда однозначно лучше мазды!Мазда снаружи вау,сел в салон как в уазике.

[@hondacivic942]

Сивка круть.

[@CrazyDark]

Какой на Хонде режим спорт в коробке??? вы вообще о чём? там есть только режим "S" сиквентальный, и никакого спорта там не было и нет!!!!

[@gigaomega3372]

У Хонды мозги и так отлично работают - попробуйте дать ей под жопу - погонять динамично а потом резко бросьте газ и увидите как мотор сам держит 3.5т обороты - будто ждёт нового пинка! Если пинка не дают - через 3-4 сек обороты спадут на 2 и вуаля мы снова овощь! И да для тех кто не в курсе как работает спорт режим - тачка просто держит обороты повышенными соответственно авто более динамично!

[@Евгений-г6ф4с]

Переставка и торможение заслуга больше резины, чем шасси, на мазде она зимняя и поуже на хонде не разглядел.

[@Dim1620]

Че за чушь! У мазды с 2013 (начало этой модели) навигация идет в комплекте....у хонды тоже можно ее иметь. Кожа у мазды тоже есть ...и черная и двухцветная (черно-белая)

[@MasterPG]

Делать однозначные выводы по переставке на зимней резине в относительно теплое время наверно не стоит, хотя бы по тому, что Мазда была обута в новую "фрикционку", а Хонда в потертую "европейку".

[@JayScavenger]

***** и еще на вторичке меньше в цене падает.

[@kuzya13]

Хонда может быть и практичная и лучше и т.д и т.п ....но уродливая кошмар просто...новые Хонды,Тойоты и Субару выглядят как телеги просто.Мазда очень неплохая машина...и красивая очень...

[@Dmitr30]

Если вам обвертка важнее, хотя ну прям уродливая не сказал бы..

[@HEKIT0107]

смысл сравнивать машины с 2-х годовалой разницей, аккорд и мазда 6 можно, они вышли примерно одинаково, сивик уже под устарел, чем мазда 3 3-го поколения

[@ВиталийТ-г5й]

Цивик конечно "устарел" , но актуальности не утратил.

[@HEKIT0107]

это да...

[@TheMeds2006]

дороговато за Б класс, обзор понравился, лайк

[@oleksiitaranenko]

Это потому, что они обе - С-класс. Спасибо.

[@Aleksei_Myadelets]

Это C класс.

[@TheMeds2006]

С класс? что-то я старею))) спс за ответ

[@Aleksei_Myadelets]

TheMeds2006 Мерседес C класс и БМВ 3 серии ,это D класс,как Мазда 6 и Аккорд. Класс В у Мазды это 2-ка (Demio) ,у Хонды Jazz(Fit) и FitAria.

[@JohnDoe-jj9oi]

а я вообще считаю, что авто делятся только по кузовам и различаются ценой. и всех этих в,с,д,д+,д++,д++++++++ вообще не существует.

[@pro100muvi8]

У меня цивик 12года, но мазда мне больше нравится визуально, да и по салону)

[@ЕвгенийБерзин-щ4ъ]

Хонда во всем интересней!!! И двигатель и управляемость!

[@shot_13]

На первой же фразе про безликость хонды вырубил на…й и отписался

[@vladsokolov9640]

Резина хуевая на Мазда ! По управляемости мне больше понравилась чем Хонда ! Как по мне я бы Мазда взял!(Лично мое мнение)

[@АндрейПетров-ш6ь1у]

послышалось автоЕВРЕЙ.нет

[@limonyt_maceplay_3879]

Honda не роскошь,это надежность.

[@МихаилПудеян-ц9м]

Ни мазда 6 а мазда 3 , ошибся ведущий

[@ITakoemnenie]

Говорят, если хондоводу отрубить голову, то она еще час будет рассказывать насколько хонда лучше мазды (с)

[@АаМихаил]

Bro, скажи чивик

[@2hpcomua]

Цивик

[@АаМихаил]

За 800 тыс из класса d , что вы порекомендовали бы?

[@КанатЖоламанов-у7ц]

Цивик по всем параметрам лучше господа, у меня были эти машинки, мазда качество говно и движка не дальше чем 150 000 км Скай актив хорошая на два года а у цивика двигло как у старых надежных миллионников хоть 80 бензин заливай

[@ДенисКузнецов-х8э]

Хонда бесспорно лучше, мазда не машина