Молодец Денис. Всегда с позитивом. Дальше так. 👍👍👍
@ФаридАхметзянов-ь7е5 жыл бұрын
Денис каждый раз смотрю твои видео и прям настольгирую, спасибо тебе большое.
@eduardeduardoff57635 жыл бұрын
Денис Спасибо За обзоры..Грамотные..и по Делу...Мне очень нравятся..удачи Вам... П.С . ОДНА К ВАМ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА...КОГДА ДЕЛАЕТЕ ОБЗОР АВТОМОБИЛЯ РАСКРЫВАЙТЕ ПОЛНОСТЬЮ СИДЕНЬЯ В ДЛИННУ ..И ГОВОРИТЕ СКОЛЬКО ПОЛУЧАЕТСЯ В ДЛИННУ И ШИРИНУ...В КАЖДОМ АВТОМОБИЛЕ...УВЕРЕН ТАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ БУДЕТ ОЧЕНЬ НУЖНОЙ И ПОЛЕЗНОЙ ДЛЯ ВСЕХ ВАШИХ ПОДПИСЧИКОВ.. СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!.
@hattab_33845 жыл бұрын
Позитивный видосик получился.
@eugeniystefanov20213 жыл бұрын
Спасибо Денис!!!!!👍👍
@viktorphilippi77185 жыл бұрын
Покупателя с покупкой!!!ни гвоздя ни жезла.
@Arapson785 жыл бұрын
Ремы, приветы!!!
@СашаРусин-у8ц5 жыл бұрын
Ден доволен какой-то!
@Damba10215 жыл бұрын
До чего же упало качество Мерседес
@ПавлоПавільйон5 жыл бұрын
Здоровя вам і вашій родині і Господньої допомоги
@ВитлийСтанчук5 ай бұрын
❤❤❤❤❤ молодец
@sergejstoppel52945 жыл бұрын
То надо делать хотя бы раз в 10000 тысяч особенно сейчас на этих новых машинах, тогда может быть походит ещё.
@MultiAbs7775 жыл бұрын
Офигеть...замена расходников раз в 40-60 тыс. Не зря они встают на 300 тыс
@moldovanandrei70085 жыл бұрын
На 300 тысяч они только начинают ездить.
@MultiAbs7775 жыл бұрын
@@moldovanandrei7008 где-то в странах СНГ
@moldovanandrei70085 жыл бұрын
@@MultiAbs777 Путаешь понятия: пробег на приборке, когда попадает в СНГ с реальным пробегом машины.
@nickan85 жыл бұрын
А что такого? У меня на Форде Коннекте в РФ ТО раз в 25 тыщ рекомендуют и ничего уже 4 сотни скоро пробег, перебирал только турбину на 330 тысячах.
@ВасилийАбдурахимов5 жыл бұрын
Классный
@VadymNovytskyi5 жыл бұрын
Да хорошие авто в Германии масло меняли через 40 или 60 тыс.зато по хорошим дорогам ездят,подвеска живая.да через 40 тыс.там не масло а гуталин
@skibidiskibadu50695 жыл бұрын
нормальное там масло,живети в Стране 3-тего мира вот у вас подделка в гуталин и превращается после 5000 км уже!! в нормальной ЦЭ ЭвроппЭ масло другое.
@user-up8wo6gs3y5 жыл бұрын
Ты походу не знаешь какое у немцев масло, 70-100 евро и можешь 30-40 тыщ ездить не парится
@seriydslvylkov3775 жыл бұрын
@@user-up8wo6gs3y Да,а ты по ходу не знаешь,что потом после их масла супер нереального и замен в 60 тысяч,ебуться мастера в сервисах с забитыми сажевыми,залегшими кольцами, ЕГРами и сущими турбинами! Только немцы это делать не будут,этим занимаются уже в СНГ))
@moldovanandrei70085 жыл бұрын
@Alexander A 200 км/час это на 6 передачи - 3000 оборотов.
@funk-automobilede48335 жыл бұрын
👍
@Serodja9685 жыл бұрын
Vito созданы чтобы ржаветь!
@hammer41244 жыл бұрын
Поверьте VW последние еще хуже по покраске. Это коммерческие машины их специально так делают.
@Serodja9684 жыл бұрын
@@hammer4124 поправлю, не стоит такой задачи. Коммерческая техника если она работает, то ресурс агрегатов закончится раньше чем испортится внешний вид. А если у тебя работает такая техника и проезжает в год меньше какого-то пробега, то ты не заработаешь на ней.
@velizarpetrov82845 жыл бұрын
Я сам живу в Германии и могу сказать вам одно, никому не доверяйте, смотрите и сами покупайте. Вокруг одни обманщикии и перекупов, а это один из самых больших.
@ДмитрийКозлов-г7ф5 жыл бұрын
То есть масло меняли раз в 40 тысяч ?
@mastim205 жыл бұрын
Вместо масла - жэлатин)
@MultiAbs7775 жыл бұрын
Это ж отличные авто в Германии)))
@robr37494 жыл бұрын
Хорошо хоть не в 60 тысч
@ВикторХомицький5 жыл бұрын
На белом хорошо все видно
@ЕгорГан-ж3у4 жыл бұрын
Интересно на продажу пойдёт в рб?))
@edmoldova22605 жыл бұрын
Какой год?
@seweraldreams1115 жыл бұрын
мне кажется или айфон 10 снимал лучше?
@AS-mw5zc5 жыл бұрын
Сегодня веснушки а завтра рыжики полезут.
@ЕвгенийКошель-с7с5 жыл бұрын
Денис, а что там за мотор?
@vladimt5 жыл бұрын
2.0 diesel
@АлексЖдан-т1м5 жыл бұрын
Для 116 тыс машина уделана полностью, что с наружи да и внутри. Хлам за 17 тыс евро
@yabsAV5 жыл бұрын
Алексей Жданов Рабочая машина, что ты ожидал? Плюс, на них ездят как правило не владельцы.
@КонстантинПопов-д6ф5 жыл бұрын
У вас там точно зима?
@DenisRemLIVE5 жыл бұрын
ага
@robr37494 жыл бұрын
Прямо за ним стоял более интересный вариант V 250
@melselhozzapchast88845 жыл бұрын
Не понравился мне данный кузов своим качеством Поэтому купил вито 2013 года (w639) До этого был w638 Как по мне самый первый и последний вито Гнил но если следить то все нормально
@andreaskopp.18145 жыл бұрын
Ну чё , коротко и ясно без соплей. . и тягомотины ..
@andreykotko78675 жыл бұрын
+
@Константин-х3о7ш5 жыл бұрын
походу на этом мерсе нормально топили все соки выжимали )))
@MrKapetc5 жыл бұрын
как определили?
@ДмитрийСергеевич-к6ж5 жыл бұрын
Вито, Т6, Трафик, Виваро, Спринтер, Крафтер это коммерческая техника, такое состояние для них считается отличное!
@sergeik.5025 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеевич-к6ж на трафике таких сколов бы небыло, самый лучший кузов.
@ОлегЯщук-у2р5 жыл бұрын
А зачем он создавался?, правильно!, для коммерческих перевозок.
@sashcokorotki19805 жыл бұрын
Аааа неужели Беларусь
@John_Conor_BLR5 жыл бұрын
Это на каком языке?
@sashcokorotki19805 жыл бұрын
Текст так пишит
@John_Conor_BLR5 жыл бұрын
@@sashcokorotki1980 название гос-ва?
@sashcokorotki19805 жыл бұрын
@@John_Conor_BLR Беларусь
@John_Conor_BLR5 жыл бұрын
@@sashcokorotki1980 Вот так и славненько, исправился. Ты часом не из Бегомля?
@stanislavbudakov77085 жыл бұрын
блин Денис что ты напариваеш! где он в достойном состоянии! Copart рулет !
@pvm49865 жыл бұрын
Сколько стоит вито?
@eugen29335 жыл бұрын
17000
@68_Alexandr_865 жыл бұрын
Hyundai в этаком случае рулит.. дешевле, дизель и мощнее ... задумайтесь.. а для 16 года такие веснушки.. конечно показатель..
@aleksandermichaowski78855 жыл бұрын
а этот вито что, газово-гибридный?
@68_Alexandr_865 жыл бұрын
@@aleksandermichaowski7885 Я про дизель от Hyundai 175 сильный..