[PD수첩 10분 컷] "왜 유족이 급발진 재연을..." 도현이법을 호소한 아버지 - 2024년 5월 21일 방송

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MBC PD Note

MBC PD Note

28 күн бұрын

제작 : MBC 시사교양국
진행 : 오승훈 아나운서
✔시대의 정직한 목격자, MBC PD수첩 (화요일 밤9시)
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Пікірлер: 66
@MBCPDnote
@MBCPDnote 25 күн бұрын
📌PD수첩 국민을 위한 국회는 없다 풀영상 보러가기 kzbin.info/www/bejne/rnank6uGgJ6VY6c
@user-em7hn1qz7e
@user-em7hn1qz7e 14 күн бұрын
22대 국회는 국민을 위한 실제적인 법안을 처리해 주기 바란다.
@caplus7
@caplus7 26 күн бұрын
아....제조물책임법 그리고 재현 후 국과수가 하는 말 정말 욕나온다...
@user-dk9vh5qj7j
@user-dk9vh5qj7j 25 күн бұрын
도현이법통과되길🙏
@user-nb2nt2hy9t
@user-nb2nt2hy9t 19 күн бұрын
민식이법이 왜 생겼을까
@user-bf6vj4of2n
@user-bf6vj4of2n 24 күн бұрын
삼가 고인의 명복을 빕니다. 부디 도현이 가족 모두 행복한 삶이 될 수있기를 간절히 바랍니다
@user-rn4ew3iu9n
@user-rn4ew3iu9n 25 күн бұрын
응원합니다. 힘내세요!
@user-xx1hr9pc6y
@user-xx1hr9pc6y 26 күн бұрын
사고직전에 할머니가 도현아!!!소리치시던 영상의 주인공인 것 같은데... 제아이가 아니지만 그때 영상 보는게 힘들정도로 가슴이 아프더군요... 할머님 제발 죄책감에서 벗어나셨으면 해요 ㅠ.ㅜ 도현이 부모님들도 살아내셨으면 해요...ㅠ.ㅜ 도현아 너무 짧은 인생었지? ㅠ.ㅜ 꼭 따뜻하고 예쁜곳에 있었으면 좋겠다...ㅠ.ㅜ 또다른 도현이와 할머니가 생기지않게 제발 급발진 사고의 책임을 제조사에게 지게해주세요! 제발 입법에 관련된 그분들 정신좀 차리세요!!!
@goodhouse0723
@goodhouse0723 23 күн бұрын
미국도 EDR데이터를 기반으로 각종 추가데이터첨부해서 급발진 아니라고 증명하고 수긍하는데 우리나라는 왜 EDR을 무시함? EDR빼면 제조사가 뭘로 증명가능함? 차가 반파났는데 반파된차량의 부품 중 뭘 조사해야됨? 같은 1표라는게 진짜...
@user-xx1hr9pc6y
@user-xx1hr9pc6y 23 күн бұрын
@@goodhouse0723 평소 운전은 하세요? 평소 운전하시면 저 영상만 봐도 운전미숙이 될 수 없다는걸 이해할 것 같은데요... 악셀을 잘못 밟았다는 가정을 한대도 손주를 목놓아부르는 위급한 상황에 뭔가 이상힌면 브레이크 한번 안밟으셨을까요... 저상황에서 급발진이 아니란 데이터가 나온다면 저라면 그 데이터의 근본을 조사할 것 같네요. 의견이 다를 수도 있고 님이 더 똑똑 할수도 있죠... 햐지만 님은 상대를 존중하며 말하는 방법은 더 배워야 하지않나 생각이 드네요
@user-xx1hr9pc6y
@user-xx1hr9pc6y 23 күн бұрын
@@goodhouse0723 그리고 그 edr이 그렇게 정확한거면 우리나라는 왜 급발진 사고가 단 1건도 없는 걸까요? 님 말씀처럼 edr이 그렇게 명확한 증거라면 외국에도 드물긴해도 인정되는 급발진이 우리나라는 역사상 단 1건도 인정된게 없을까요? 이쯤되면 다른곳에 의문을 품어봐야한단 생각이 드는게 보통의 인지반응 아닐까 싶네요
@mutter_buzz
@mutter_buzz 21 күн бұрын
@@user-xx1hr9pc6y 우리나라 말고도 다른 어떤 나라도 인정된거 하나도 없습니다. 이렇게 까지 사람이 실수할리 없다고 믿는 나라는 우리나라 밖에 없습니다.
@goodmodel8752
@goodmodel8752 25 күн бұрын
어참. 국민을 바보로 아냐? 일단 모닝을 박고 냉각수 또는 미션오일이 새어 나온거고... 그 상태면 끝까지 밟으면 속도가 정상 차 만큼 안오르지!!!! 어휴!!!
@goodhouse0723
@goodhouse0723 23 күн бұрын
아 그런건 모르겠고ㅋㅋㅋㅋ
@user-so3ru2db1s
@user-so3ru2db1s 19 күн бұрын
아 미션오일이 헤드쪽에 있구나.. ,
@user-em7hn1qz7e
@user-em7hn1qz7e 14 күн бұрын
정부기관은 국민을 위해서 일하지 않고 대기업을 위해서 일하고 있다. 게다가 안타깝게도 국회까지도....
@bklove0301
@bklove0301 25 күн бұрын
볼때마다 눈물이 나네요
@hotgod4284
@hotgod4284 20 күн бұрын
자동차 제조업체와 국토부 그리고 사법부는 국민을 위한 결정을 내려라.
@user-yt6xo3wo8v
@user-yt6xo3wo8v 21 күн бұрын
힘내세요
@user-nh9kw3pm4u
@user-nh9kw3pm4u 25 күн бұрын
대한민국에선 급발진 의심사고는 많이 있어도 급발진이라고 명확하게 나온 사례는 1건도 없지 요새 도현이 사건이후 이상하게 나이많으신분들 사고를 뉴스를 많이 접하게 되는데 연세가 많은 어르신들이 운전이 미숙하다라는 프레임을 씌우기위해서 내보내는것처럼 보인다
@goodhouse0723
@goodhouse0723 23 күн бұрын
우리나라뿐만 아니라 전세계에서 1건도 없습니다. 미국도 EDR데이터를 기반으로 증명하구요
@user-hd2ts2vb9o
@user-hd2ts2vb9o 11 күн бұрын
프레임이 아니라 사실임미다
@user-gj2pf7ef4b
@user-gj2pf7ef4b 20 күн бұрын
근데 제조사에 책임을 물은다해도 그게 해결됨? 제조사가 이런저런 이유 갖다붙여 결함 없다고 하면 끝이지. 페달 밟는 부분에 블랙박스 의무화가 더 현실적이라고 봄 . 그 블랙박스는 제조사가
@user-ex8fz4ue5j
@user-ex8fz4ue5j 21 күн бұрын
국과수 이름 바꿔야지 서류 보고 결론 내리는 기관 필요없다 세금만 아깝다
@user-fv9tv4yy8e
@user-fv9tv4yy8e 22 күн бұрын
안타깝지만 브레이크등도 안들어왔구..
@user-hd2ts2vb9o
@user-hd2ts2vb9o 11 күн бұрын
도현이 빼고 페달 오조작인지부터 검증해라
@user-xd2pe2fo3r
@user-xd2pe2fo3r 19 күн бұрын
민식이법 정말 잦 같지 ~~
@kimwoo1123
@kimwoo1123 15 күн бұрын
국과수에 자동차전문가가 있는가?
@user-dv5tt8gw3l
@user-dv5tt8gw3l 25 күн бұрын
크 마산 투표 잘했다 저런사람들이 많아야 기업이 돈더 벌지 개인에겐 10%씩 따박 따박 세금 떼가고 기업은 세금 감면 받지 세금 누수
@user-xd2pe2fo3r
@user-xd2pe2fo3r 19 күн бұрын
잘 생각해 봐야 되는게 ... 왜 저런 사고는 대부분 고령자가 많은지 고민해 볼 필요는 있지
@user-rb9zn2gv6k
@user-rb9zn2gv6k 25 күн бұрын
다른건 잘도 하던데... 참 드럽다
@user-nr9nd9nc9b
@user-nr9nd9nc9b 24 күн бұрын
운전해본사람은 알지만. 악셀 잘못 발아서 굉음나면 무조건 안다..
@hyojooabba
@hyojooabba 15 күн бұрын
재연도 1차 추돌사고는 무시한 사고 당시 상황과 전혀 맞지 않는 재연이고 브레이크페달을 밟았다는데 브레이크등은 안들어왔고 참고로 브레이크 스위치하고 브레이크등 사이의 라인은 별개라서 ECU가 미쳐 돌아가든 차가 미쳐 돌아가든 브레이크페달을 밟으면 브레이크등은 들어온다 브레이크가 안먹더라도 브레이크등은 들어온다 근데 브레이크등이 안들어왔다는건 브레이크페달을 안밟은거지 그럼 어떤 페달을 밟은걸까 뻔하지 악셀페달을 브레이크페달로 오인해서 밟은거지 페달을 밟는 순간 뇌는 지금 밟은 페달을 브레이크페달이라고 인식을 하게되고 차가 안멈추니까 밟고 있는 페달을 계속 밟은거지 젋은 사람도 페달 오인해서 밟아서 사고 나기도 하는데 할머니라고 예외는 없지 더하며 더했지 덜 하지는 않지 실제로 노령운전자들 페달 오인해서 밟아서 가게로 돌진하고 시설물 쳐박고 보행자 치고 하는 사고들 빈번히 발생하고 이것도 페달 오인해서 밟아서 발생한 사고일 가능성이 높다
@user-tm3jl4un2i
@user-tm3jl4un2i 25 күн бұрын
본인이 악셀밟은걸 왜 제작사에서 밝히냐
@simhanim
@simhanim 24 күн бұрын
눈먼 법 때문에 고통받는 사람이 너무 많네요...
@rssa821
@rssa821 25 күн бұрын
민식이 꼴나는거 아닙니까?
@user-eg2uc3kx8c
@user-eg2uc3kx8c 24 күн бұрын
이러니까 국산차 안산다 ㅋㅋ
@goodhouse0723
@goodhouse0723 23 күн бұрын
전세계,전메이커에서 급발진주장 나오고 그 어떤 나라에서도 그 어떤 메이커에서도 인정된적 없는 도시괴담 급발진을 믿으시다니 지구가 평평하다고 믿으시죠?
@user-xd2pe2fo3r
@user-xd2pe2fo3r 19 күн бұрын
ㅋㅋ 악셀 밟으면 큰 굉음 발생하고 브레이크 밟은 흔적이 없다 ~~ 노친네들 수준이 그렇지 ~~ 8282 하늘나라 가야된다
@sung5826
@sung5826 25 күн бұрын
현기차 사지마라 유럽이나 미국처럼 징벌적 손해배상 청구법 만들어라
@toyoung10
@toyoung10 25 күн бұрын
현대 기아에서 티볼리도 만드냐? ㅋ
@poweroc100
@poweroc100 25 күн бұрын
즙짜면 브레이크안밟은게 밟은게되냐
@YLee-ry7gn
@YLee-ry7gn 25 күн бұрын
급발진인가요?
@toyoung10
@toyoung10 25 күн бұрын
아이가 죽은건 안타깝지만 이제 그만 놓아주는게
@mrlee399
@mrlee399 25 күн бұрын
민주당 뭐했노ㅋㅋ
@yskim7827
@yskim7827 23 күн бұрын
응 어차피 거부권 행사하면 그만이야~ 두chang 🐕 왈왈
@user-ro9qh3cv4u
@user-ro9qh3cv4u 23 күн бұрын
안타까운 일이긴하지만 급발진은 아닌거 같네요
@southpawkim662
@southpawkim662 20 күн бұрын
안타까운일이지만 악셀을 브레이크로 착각을 하신거 같습니다.. 운전경력 20 30년이 중요한게 아니라 오히려 고령일수록 민첩성이 떨어지고 반응이 느려집니다.
@user-ke4xk3jr2c
@user-ke4xk3jr2c 25 күн бұрын
안타까운 일이네요,,, 결국은 대기업의 돈과 국개의원들의 물욕등이 합쳐져서 법안통과가 힘들다는게 문제인데,, 쉽지 않네요 참말로,,, 전자장치 많은차 겁나네요 정말,,, 중고차 사려고 하는데 최대한 전자장치 없는차로 알아봐야겠어요,,, 도현이 아버지 응원합니다,,,
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