McCulloch cs380 és a féltestvér Husqvarna135

[@janosbagyinszki5467]

jolenne mindenki ijen öszinte lenne!! igy tovàbb

[@viktorkovacs8963]

Köszönöm 🎉

[@richardstenzi]

Szia. Pont egy kis 235-vel szerencsétlenkedek. Jókor jött ez a videó is :) Abban tudnál esetleg segíteni, hogy az L-H csavarnak mik az alapbeállításai (zama)? Szegényke nem akar kipörögni, torpan a szerencsétlen :) Köszönöm.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

2,5-2 környékén keresgélj,ezek mind egy szálig -átok!!:))

[@petibihari7336]

Szia. Brutálisan jó videó, nagyon részletes információkkal. Az lenne a kérdésem hogy a Husqvarna 236 szinte minden alkatrésze azonos a mcculloch cs380-al? Most szereztem be egyet és nincs benne fék. A 236-os fék alkatrészek jók lennének bele?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia ! Jó bele minden ugyan az csak a burkolatok másak

[@petibihari7336]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP köszönöm. Még annyi hogy tegnap kitakarítottam a tankot(kifújtam levegővel és a sarokban van egy cső (gondolom túl folyó) és mellette egészen a sarokban van szintén kis csődarab a túloldalon a burkolaton pedig valami kis kb 5-6mm-es szűrő szerűség, nem tudom hogy az valami levegőző lehet e. De amióta kifújtam két oldalról és oldalra borítom hogy töltsek bele üzemanyagot, akkor ott a sarokban kifolyik! Valamit lelőtt volna róla a levegő vagy mitől lehet?

[@petibihari7336]

Közben megnéztem és kiderült hogy valami agyon iskolázott csavart fúrt bele és annak a helyén jön a benzin. Viszont ma amikor össze raktam be akartam indítani és beröffent volna de egyből leállt. A gyertyát kivettem benzines volt. Megnéztem a gyújtást és beállítottam pet palackal ahogy mondtad és azt vettem észre hogy a lendkerék mágnesének az elején akkora távon ahol hozzá ér a tirisztor tökéletesen egyenlő a távolság de ahogy arrébb tekerem már majd háromszoros a táv a tirisztor és a mágnes között. Szerinted mi lehet a baj a tirisztor vagy a lendkerék nem jó?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@petibihari7336 Lendkeréknél csak egy ponton ér oda a másik fele távolabb van ,az a normális.Amikor a dugattyú fent van ott állítsd be a tirisztor távolságot magyarán fellazított csavarnál oda húzza a lendkerék mágnes.Lehúzod a csavart és kész .Másik oldallal ne foglalkozz.Tankba 2 cső kell hogy menjen és egy szellőző.

[@petibihari7336]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP köszönöm szépen

[@laszloalbert4748]

Üdv Árpád, nagyon jó film, nagyon profi munka! Egyre jobban tetszik a videoidon feltöltött munkái, érthető, szakszerű és nem utolsó sorban kimerítő, nem titkolózó, nem lenyulos. Egyébként mindhárom láncot használtam, kipróbáltam, de a Stihl és a HusQvarna jött be a legjobban. Köszönöm.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Én köszönöm a megtekintést !

[@mihaly7834]

Tartalmas jól összeszedett videó öröm nézni ,én Partner 370 et szereltem hasonló felépitésü mint a McCulloch cs380.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Ahhoz képest mennyibe kerül a kis 380 ,szerintem nem egy jó választás. Alig 10 ezressel több a kis narancs színű és minden gyermekbetegség gyárilag megoldott benne.

[@mihaly7834]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Husqvarna135 sokkal jobb választás szerintem is, jo pörgös gép megéri az árát.

[@barnabasdombi8185]

A legjobb ilyen jellegű videó!Profi!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Köszönöm-megtisztelő!

[@kornelrobertmohr9394]

Kedves Árpád ön szerint a McCullock CSE 1835-ös elektromos fűrész jó választás?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdv! Nővéremék 5. éve olyannal vágják össze a téli tüzelőt, mondjuk rá is meg 2 napjuk de a gép az bírja.

[@peterfilotas8027]

Hát igen így könnyebben megy az ember a boltba vásárolni,mert a számok azok csak számok,itt meg magáért beszél mindegyik masina. Kérdés melyik bírja tovább a harcot..

[@ottomudrakesmakaibettina7012]

Üdvözlet!Kedves Árpád le irná nekem hogy milyen méretü alkatrészeket szerelt be már mint a típus számokra lennék kíváncsi!Előre is köszönöm!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdv! Ha jól emlékszem ezeket:Cikkszám: 04-05013,Cikkszám: 06-05019,Cikkszám: G15H3915,Cikkszám: 574190801,Cikkszám: 574190901, Cikkszám: YBIL-99-2002

[@ottomudrakesmakaibettina7012]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP köszönöm szépen a választ?Az én gépem már 6 éve nálam van most kellet szét szedni és AIP dugattyú van benne gyárilag!csak egy kis infó!😉

[@ottomudrakesmakaibettina7012]

De csak úgy mondtam nem szeretnék rosszat

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@ottomudrakesmakaibettina7012 Dehogy! Örülök ha valaki hiteles infókkal tud hozzájárulni a videóhoz! Nem tudtam,hogy gyárilag Aip van benne köszi az infót!

[@ottomudrakesmakaibettina7012]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Ha gondolod küldök képet!🙂😉

[@KoPepePepe]

Árpikám adok én neked ingyen jótanácsot!!!Csinálj még több száz ilyen videót,mert ez is marha jó lett! Köszönjük!Én 130-as husit vettem,mert a gépadatok alapján indokolatlan lett volna +17ooo- forintot kiadni a 135-re.Vásárlás előtt annyi videót,hozzászólást,véleményt megnéztem,amennyi csak volt.Kíváncsi lennék,hogy motorikusan,szerkezetileg mi a különbség,mert erőben nem sok.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdvözlöm! Köszönöm a jó tanácsot!! Apró elhanyagolható különbségek vannak a 130-135 között ,motorikusan semmi!

[@KoPepePepe]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Valamelyik előző videód alatt már tegeződtünk,és megbeszéltük,hogy tulajdonképpen kollégák vagyunk.Éljenek az ácsok :) ! acsveszprem.hu

[@laszlopocsai1139]

Szia Árpád! Husqvarna 240-hez érdemes gyári dugattyút+hengert venni, ha igen, hol lehet kapni? Köszi szépen! :)

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdvözöllek! Gyári 50e+ környékén mozog , szerintem annyit nem ér. Egy jobb utángyártott bőven megteszi (Hairun, Hyway) 20 ezer környéke . Agrooroszinál van Hairun Péter láncfűrésznél meg Hyway

[@laszlopocsai1139]

Rendben! Köszönöm szépen!

[@lacy9528]

Lenne egy kérdésem nekem mcculloch cs340 van azok a muanyag felomlők jók ehhez is vagy a méret?Mert neten nem talalok csak Cs380 hoz.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Jó hozzá

[@lacy9528]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm a segitséget

[@norbertmegyeri765]

Újabb jól sikerült gép. Külön köszönet az olajozás szabályozás miatt.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök ha hasznos volt!

[@papendre1]

Hasznos volt! Nekem is van a te saját sárga fekete gépedhez nagyon hasonlító Al-ko bks 40/40 II típusú láncfűrészem. 40ccm ,40,5mm átmérőjű dugattyúval, fém blokkal. Érdekessége, hogy a henger dugattyú légátöblítéses, de a hozzá adott karburátor nem. A két légbeszívó nyílást egyszerűen befalazták a ráfedő szívótorok idommal. A dugattyúban lévő öblítőjárat pedig nem olyan, mint az x-torq gépekben, hanem magasabb, kicsit más, tovább tartja nyitva a légbeszívó nyílást. Érdekes ez a műanyagbetétes felömlő, amit a videóban láttam - mostanra sikerült felfognom, hogy miért kell. Gyártás szempontjából nyitott felömlős a henger, ami így sokkal olcsóbb, így tud működni ez a gyártási eljárás a légátöblítéses motornál. Merthogy a nyitott felömlős henger öntésekor a felömlő magja egyben van a hengerfurat magjával, tartós mag ez, mely sok öntéshez felhasználható és könnyebben tájolható pontosan. Jól használható vákuum-nyomásos öntésnél, a mag lehet kerámia is - az sem drága. Nagysorozatban termelékenyen, jó méretpontosan önthető, szép felülettel. a zárt felömlős csatornákat csakis hőre porladó magokkal lehet kiönteni, amit minden egyes öntésnél meg kell formázni. Az a beugró perem a zárt ablakos felömlők bemeneténél amiatt keletkezik, mert a magnak nem lehet éles széle, mert letörne, nem tud sima átmenettel feltapadni a hengerfurat magjára. Ezen perem eltávolítása még nem portolás, hanem - ahogy mondtad korábbi videóban- "finom korrekció" :). Egy Dolmár henger van a kezemben és erős kísértést érzek, hogy ezt a finom korrekciót megtegyem, de van egy félelmem: Azt írja a használati utasítás, hogy "a felömlőket úgy méretezték, hogy széles fordulatszám tartományban terhelhető legyen". Mióta a könyvedet olvasom, azóta tudom, hogy ez mit is jelent: A felömlők időterülete a kipufogóhoz képest a működőképes tartomány felső határához van igazítva. Attól tartok, ha a perem lekerekítésével növelem a felömlő áteresztőképességét, akkor az emiatt túlzásba eshet. Talán bölcsebb lehet, ha a peremet kitapasztom hőálló epoxi gyurmával. Így nem nő a bemeneti keresztmetszet, hanem csak csökken az ellenállás, javul a hatásfok. Te mit gondolsz?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Az az ALKO egy érdekes jószág lehet :) Az olcsó felömlő kialakításra maga a Husqvarna talált jó megoldást a 4-es szériánál-kívülről nyitott majd egy takarólemezzel befedi utólag. (440-45-50-55-60 372 xtorq) A belső takarólemez-zsákutca. (Hq 235-236-240) Ha portoláson gondolkodsz magán a kipufogó átalakításon is gondolkodj mert a nyomaték görbe ki csúcsosodását azzal tudod visszahozni.Láncfűrésznél nem jó az ha csak nagy fordulaton van teljesítmény alsó tartományban meg halott-nincs váltó.Nyilván a Dolmar olyan számításokat végzett ahol a nyomatékgörbe egyenletes .Ha változtatsz haladj kis lépésekben,szó szerint fél milliméter bővítésekkel.Gyárilag van tartalék a méretekben de nem sok és neked azt a pontot kell megtalálni ami a maximum.Rengeteg portolt henger végzi a kukában,vagy kap a gép egy rezo kipufogót mert túl lett húzva.Felömlő belépő részét nagyobbítva nem tudod elrontani azzal biztosan javul az áramlás ,a kilépő ablak a necces.Kell a megfelelő méret a mennyiség kiszolgálásához és a kellően szűk méret at áramlási sebességhez.Ha nagymértékben lassul az áramlás ( túl nagyra reszelt port)nem lövi fel a fejbe a keveréket hanem a kipufogó nyílás előtt fog pangani és jó eséllyel nagy része távozik is.Ha túl nagy az áramlási sebesség akkor meg visszaverődik a fejből és ugyan úgy kilép a kipu nyíláson nagy része.Olyan hengerrel kísérletezz amit nem sajnálsz!!!-Kínai!!

[@papendre1]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Az Al-ko gépemen is kívülről befedett zárt felömlő van - már jó régen vettem, több mint 10 éve, már nem ezt gyártják, hanem csak 40/40 van II nélkül. A Dolmar henger portjain nem változtatok semmit - nincs elég tapasztalatom, ez egy drága henger (ha gyárit kell venni 100e - ha kapsz egyáltalán - az egész gépet vettem 25e-ért), csak a felömlő bemenetén lévő perem nagyon szembeötlő, biztosan örvényeket kelt. Olyan mély perem van körben, hogy nem merek annyi anyagot lemarni, félő, hogy kihaladok az anyagból az alsó részen. Vegyes megoldás lesz, lemarom a perem élét, a belső sarkát pedig kitapasztom epoxigyurmával - így biztonságosabb. A simított áramlási képpel nemcsak a hatásfok javul, de több anyag megy majd fel, amiatt aggódtam, mert ez növelni fogja belövési sebességet. Megnyugtattál - nem nyúlok a portokhoz egyáltalán, így nem lehet baj. A felömlők portolásáról a könyv azt írja, hogy a legnagyobb veszély a sufnis esetben, hogy a két felömlő szimmetriája felborul, akkor totál káosz lesz odabent - ő is azt javasolja, hogy első körben lehetőség szerint jobb inkább békénhagyni a felömlőket. ezt fogom tenni.

[@marknagy8706]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP szia nagyon jò volt a video gratulàlok.kérdés cs 380 hoz hol tudnék beszerezni műanyag alkatrészt amit cseréltél a videoban? Vàlaszodat előre is köszönöm

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@marknagy8706 Üdv! Én a kertmotorból rendeltem Husqvarna 236-hoz az pont bele való-kompatibilis!

[@marknagy8706]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP köszönöm

[@karmavatta4894]

McCulloch cs35-öm van nemrég vettem ujjan.nincs nagy tapasztalatom eddig még.a bejáratási fázis végén járok.mire kell hogy figyeljek ennél a tipusnál?eddig a könyv szerint jártam el vele.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdvözöllek! Ezek a gépek nagyon igénylik,hogy vágás előtt rendesen melegíts be a motort .Hidegen ne erőltesd!

[@karmavatta4894]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP ok. Köszönöm szépen.

[@attilaszabo7176]

Jó estét! Hogyan lehet önnel felvenni a kapcsolatot?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Email címem nyilvános ,porofil-nál linkre katt útána kiírja-de ide is kiírom... [e-mail]

[@attilaszabo7176]

Köszönöm.

[@leventebogdan5972]

Szia a mccullock gépekröl tapasztalatok vélemények megbizhatoságárol tudnál véleményt mondani ?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Vannak jobb és rosszabb verziók nem lehet egyben véleményt mondani róluk.Pl: ez amit javítottam nem a legjobb én nem vennék soha.Ami már jó az újabbak közül a Cs50 S -Cs450 és a 410 elite . 2 Le körüli gépben nekem csak a Cs42 s ami elmegy.Régebbi gépek ami nem oxipower azok majdnem mind jó kis gép!Amit nálam láttál Mc 738 az is egy jó kis fűrész 42cm3 és 2.3 Le -de már el adtam!!

[@leventebogdan5972]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP a fukaszákat ismered mccullockba ?

[@leventebogdan5972]

Vásárlás elött állok és a b43bt mcculloc fukaszát néztem ki

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@leventebogdan5972 Ez a gép megvan Husqvarna felirattal is-ez felépítésben megegyezik a "piacos" fűkaszákkal de ellenőrzött minőségben. Valójában Kawasaki licenc ,de nem sokan kedvelik.Ugyan ezt megkapod Kasei 3GC 630 néven szinte ugyan ennyiért de ott rezgés csillapított szárral kapod és komolyabb hevederrel,és erősebb motorral.Udvar rendbetartására teljesen tökéletes,de ha tudsz picit javítani egy 20 ezres gép pont ui megfelel a motor hasonló felépítésű .

[@leventebogdan5972]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP köszi , akkor nézek vmi másik kaszát

[@speedyrider3370]

Nekem 2004 utáni gépem van abban külön van a csapágy a szimeringtől illetve gyárilag aip dugó van benne

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Indiai dugattyú egy Amcsi gépben...??? Elég hihetetlenül hangzik. Nyilván egy fém házas modell azért van külön a szimering.

[@atszu]

"Pesten nincs munka"??? :D Hagyjuk már... Közel 2 éve élek Budapesten, azt követően hogy ide költöztem, szinte azonnal találtam munkát. Csak kamuzott a pali, de ahogy mondtad, nem ért semmihez. :D Mások negatív megnyilvánulásaival pedig ne foglalkozz, engedd el!

[@vezsod4445]

ismételten egy szuper videó!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Köszönöm!

[@gyozoorban766]

Minden tiszteletem a tiéd! Tesó amikor téged nézlek egy harcos szeme néz vissza!!!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Élvezd a szabadságot és tudod hol találsz ha kellenék! Eye Of The Tiger

[@krisz361]

Tanulsàgos videó.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Köszönöm!

[@tiborgal1946]

Husqvarna 120 nagyon keresett sláger?Hát nem tudom... Egy ami biztos! Van egy 3800-as MTD-m 3/8-1.3 as vágószettel 350mm vezetővel,de az biztos hogy azt nem adnám oda a Husqvarna 120-ért!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Nézz utána az eladási top 5 -nek.Hq 120 2.helyezett.Mtd 3800 Kínai komatsu klón én 42 ezer környékén láttam,ugyan ez Güde láncfűrészben most 12500.ft -és nem rosszabb! Na ez a nem mindegy

[@tiborgal1946]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Hát nemtudom. De nekem nem tetszik a Husqvarna 120,az MTD 3800-asat tankolom ês tudja a dolgát!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@tiborgal1946 Nem is jó a 120-as de mégis azt veszik.Rajta a márkanév és ez elég. Olcsó,mégis Husqvarna mi kell még-megveszik.Én biztos nem venném meg még olcsóbban sem.De az egyszerű ember hisz az eladónak.

[@tiborgal1946]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Gondolkodom rajta hogy a 3800-asra venni kellene egy 4100-as hengerszettet, az már 1.9LE, 350mm vezetővel verne mindent a saját kategóriájában.És ami azt illeti amúgy a MTD 3800-as az nem komatsu klón,legalábbis én úgy tudom hogy ALKO licenc

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@tiborgal1946 Az ALKO is megvette a Komatsu gyártási jogát ,max jobb anyagot használ mint a nevesincs nagy többség.Ezért is tudsz rátenni nagyobb hengert mert egy család.Amúgy jó ötlet,jobban fog menni.

[@ottomudrakesmakaibettina7012]

Az eredeti dugattyú !

[@kavicsos6428]

A Mac-ek jobban mennek erősebbnek tűnnek ,a husi csak üvölt .

[@gaborfarago9422]

Tőkèletes mind a kèt kis gèp csak odakell figyelni

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Sajnos a tökéletestől mindkét széria messze van.Mindkettőnek megvan a maga nyűgje de úgy ahogy mondod odafigyelést meghálálja mindkettő

[@zoltankuti6889]

ez a 64szemes láncs akor elvileg jo a 16colos laphoz?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Rendes 325 16 col lapra 66 szemes való de már találkoztam olyan vezetővel amire 16" volt írva és 64 szemes lánc ment rá.Az én lapjaim 15" és 64 szemes tehát a vezető nem 40 hanem 38 cm hosszú.