МЦД1: от Одинцово до Немчиновки

#DmitryRogachev #мцд #одинцово
Сегодня на моём канале начинается небольшой цикл видео о Московских центральных диаметрах. Всё начинается согласно официальным заявлениям: первый диаметр всегда озвучивается как Одинцово-Лобня, значит мы начинаем движение от Одинцово. В этом видео: строительство тупиков за Одинцово, будущий снос на станции Одинцово, нелегальные переходы через ж/д пути, мусор в Баковке, обзор Инновационного центра Сколково и вокзал с грязью в Немчиновке
---
Поддержка канала:
www.donationalerts.ru/r/rogac...
money.yandex.ru/to/4100129737...

[@andreeveugene4826]

Спасибо Дмитрий за профессиональную работу! 👍💯

[@ExperiencEinMyMind]

37:00 Человек вышел с электрички и немного прихерел...

[@user-yi6fo2ms4e]

Вышел из Матрицы

[@user-gv4gn2xd9h]

По говнам топать в костюме от Аля Кардена и ботинках офисменеджера

[@user-gv4gn2xd9h]

@@christopheleclair5367 в таких говнах надо стиль моды деревенский одевать и обязательно резиновые сапоги обуть как колхозник

[@dondjonson8177]

Здорово придумал!!! лайк!!

[@Purposeful_Alex]

Интересная идея для видео) Класс!

[@user-ov9ng4cm3m]

Спасибо Дмитрий ' вы отличный ж/д репортёр ) ) Успехов Вам

[@alexabramov2808]

Круто, конечно, скоро на этом направление будет 6 путей! Москва прям в Токио превращается. Прикольно будет смотреться, когда 3 поезда параллельно друг другу будут ехать)

[@TheAshlikenny]

Они и так ходят. В час пик на ярославском направлении.

[@red.hedgehog]

Столица - это лицо страны. Она должна выглядеть лучше всех.

[@weqfdw]

@@user-xy6cr2pp4q Ну это вы загнули. По всей стране открываются новые школы, детские сады, ремонтируются дороги, и тд. Просто не в таких масштабах и не так капитально к этому подходят. Всё таки бюджеты сильно отличаются.

[@tirl7658]

Вот "прям в Токио превращается" это что-то хорошее?

[@alexabramov2808]

@@tirl7658 я имел ввиду в плане развитости жд инфраструктуры, в Токио она самая развитая в мире. Вроде на Токийскую агломерацию приходится 3000 станций метро и жд.

[@user-yi6fo2ms4e]

Москва - 2019 год, всё современно Московская область - всё застряло в нулевых

[@komuto-herovato]

Валентин Хилько за МКАДом жизни нет

[@user-yi6fo2ms4e]

@@cafedead К сожалению, многое в Москве делается в правильном направлении неправильными способами А жд у нас в России всё ещё зона отчуждения

[@SNVampyre]

Москва - это концлагерь.

[@rusxdd]

Видео очень кайфовое, спасибо за труд и потраченное время. Жду видео про мцд 2

[@RogachevDmitry]

МЦД2 пока в планах нет. Первый бы осилить.

[@cherepave1]

Огонь видос )

[@user-jm3xl7rg5k]

Спасибо за видео. Буду рад продолжению.

[@ratushniyalexei]

Спасибо. Вы делаете интересную и нужную работу. Жду новых сюжетов.

[@FIoppa...]

37:00 Мужчина: «Где я? Это вообще 2019 год или 1999?»

[@rinatgaliev6746]

Дмитрий.Обязательно продолжи до Белорусского вокзала.А лучше ещё до Савёловского и до Лобни.Спасибо огромное за видео.Очень интересно.

[@RogachevDmitry]

Зрители лайками поддержали, значит вторая часть будет.

[@MyratNabokov007]

Дмитрий добрый вечер . Спасибо вам большое за обзор МЦД 1 от станции Одинцово , до станции Немчиновка . У вас очень интересный и познавательный контент . Удачи вам в съёмках . Нам всем очень нравится то что вы показываете все так как оно есть на самом деле , и нечего не приукрашаете в отлии от дого же ЦППК .

[@user-qv9nu6qk2r]

Спасибо за видео

[@user-ok1hq7xm8b]

Отлично Дмитрий!!!

[@resheter]

Очень классная картинка👍И видео тоже супер!

[@sergigum]

Я вообще из другого региона и меня это никак не коснется, у нас даже рядом подобного нет и вряд ли когда-либо будет, но все равно интересно. Молодец, Дмитрий.

[@andreysuvorov615]

Крутяк 🔥🔥🔥

[@anabas840]

СПАСИБО за видео! Сам живу на Немчиновке:)

[@jarkevaihminen3725]

Thats nice👍

[@Gissarrr-ws7ot]

Спасибо Дима вы не маленькие блогер вы лучше блогер супер когда-то я тоже гулял по этим маршурутом

[@user-gt9cw2si9c]

Молодец! Хорошее дело де лаешь!

[@user-yi6fo2ms4e]

Первые кадры с D1 и Иволгой очень киношные

[@Whitebeard79outOfRus]

Ага, особенно когда названия Д1 выскакивает под гудок ))

[@Damir_abyi]

Живу в Лобне. Конечно, диаметры для нас актуальны. Но вот все ждем, когда будет нормальный переход над путями. У нас на станции это больное место.

[@maxzarubin2353]

Ужас, какой-то, мы в Москве так избалованы что уже забыли как все было ужесно 10 лет назад, ходим ноим что плитка криво лежит... а тут отъезжаешь 15 мин от Москвы и начинаются какие-то помойки, бараки, рынки, маршрутки.

[@maxzarubin2353]

​@@user-xy6cr2pp4q Я думаю просто надо из Москвы побольше денег распределять... хотя бы в соседние регионы... хотя бы человеческим капиталом делиться - заниматься проективрованием дорог, домов, общественных пространст на мощностях московских архитектурных и конструкторских бюро, делиться компетенциями. Я не понимаю почему бы не масштабировать на федеральный уровень те технические документы (правила оформления вывесок, определенные решения по дорогам, разработанные ЦОДД и Пробок.нет, да даже фирменный стиль наземного транспорта - хуже не будет), на которые уже потратили миллиарды в Москве.

[@maxzarubin2353]

@@user-xy6cr2pp4q На счет зарабатывать возможно, а вот тратить ооочень сомневаюсь. У нас в стране много примеров где в регионе куча денег, но тратят их бездарно: Питер, Тюмень, Сочи, Чечня. Все федеральные прокты на более менее хорошем уровне, а региональные всегда в ужасном. Возьмите теже дороги - все федеральные трассы в отличном состоянии, только сворачиваешь на муниципальное ведомство и начинается треш. В регионах недостаточно компетенций и профессионалов, там недостаточно контроля, ворют там в наглую, а не как в Москве (аккуратно, так сказать с "прибылей").

[@TrezviyGruzchik]

В Сколково очень много человейников, которые только-только заселяются, поэтому поток там будет, как на московском вокзале.

[@DorDimka]

Спасибо

[@user-id8dm3lx2c]

Я просил снять Сколково, спасибо

[@pa523mgr]

Супер

[@DimaShirshkov1]

Светофор посреди платформы. Мне вспоминаются картинки со столбами посреди дорог

[@wasting_the_dawn]

На первых двух диаметрах МЦД будут действовать три тарифные зоны: 1. "Центральная" - для поездок в пределах Москвы МЦД-1 - в границах станций Марк - Сетунь. МЦД-2 - в границах станций Волоколамская - Остафьево. Поездка на МЦД по Москве будет стоить столько же, сколько и на других видах общественного транспорта - по тарифу "Кошелек" карты "Тройка" либо по стоимости поездки других типов билетов, которые можно записать на карту "Тройка". В 2019 году это 38 рублей. Будет действовать бесплатная пересадка между метро, МЦК и МЦД. 2. Зона "Пригород" Будет действовать за пределами станций Марк, Сетунь, Волоколамская, Остафьево и до конечных станций МЦД Одинцово, Лобня, Нахабино, Подольск. Разовая поездка по тарифу "Кошелек" карты "Тройка" в 2019 году будет стоить 45 рублей. Будет доступна бесплатная пересадка между метро, МЦК и МЦД. 3. "Дальняя" зона начинается за границами МЦД Если пассажир едет с/на станции, не входящие в МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: действующий билет на электричку (23 рубля за каждую зону до границ МЦД) + 45 рублей. При въезде в границы МЦД пассажиры получают право на бесплатную пересадку на МЦК, метро и МЦД. Билеты для МЦД Для "Центральной" зоны: Тариф "Кошелек" карты "Тройка". Все билеты метро, записывающиеся на "Тройку": на 2019 год это билеты на 60 поездок, одни сутки, трое суток, 30 дней, 90 дней и 365 дней. Бумажные билеты "Единый" действовать не будут.

[@wasting_the_dawn]

Для проезда в зонах "Пригород" и "Дальняя" будут доступны другие абонементы. Сейчас типы и их стоимость согласовываются с правительством Московской области. Турникеты на станциях МЦД оборудуют терминалами для бесконтактной оплаты проезда. Пассажиры смогут расплатиться картами, поддерживающими технологии PayPass/PayWave, и гаджетами с технологиями Samsung Pay, Apple Pay и Google Pay. Пересадки С МЦД можно будет бесплатно пересесть на метро или МЦК и обратно при оплате картой "Тройка" в течение 90 минут с момента первой валидации билета на турникете или валидаторе (по аналогии с МЦК). Для бесплатной пересадки при выходе со станции диаметров надо будет приложить карту к валидатору или турникету. Без валидации бесплатную поездку получить нельзя. Бесплатная пересадка с МЦД на метро или МЦК с помощью карты "Стрелка" будет возможна после доработки программного оборудования турникетов подземки и самой карты. Если пассажир воспользовался действующими билетами пригородных электричек, бесплатной пересадки на метро и МЦК не будет. При бесконтактной и безналичной оплате стоимость проезда на МЦД при поездке по "Центральной" зоне составит 42 рубля. Стоимость бесконтактной оплаты проезда в зонах "Пригород" и "Дальняя" пока согласовывается с властями Подмосковья. Пересадка с МЦД на МЦК или метро при оплате бесконтактным способом также будет бесплатной. При оплате "Тройкой" стоимость пересадки с МЦД на наземный транспорт (автобус, троллейбус, трамвай или электробус) составит: при поездке по "Центральной" зоне - 21 рубль; при поездке из зон "Пригород" и "Дальняя" - 38 рублей. В поездах будут работать контролеры. Как и сейчас, безбилетные пассажиры смогут приобрести билет прямо в поезде у контролеров. При этом они должны будут заплатить сбор за услугу по оформлению билета. Бесплатный проезд льготников Льготники, имеющие право бесплатного проезда на метро и в пригородных электричках, на МЦД смогут ездить бесплатно.

[@wasting_the_dawn]

Для детей до семи лет проезд на МЦД, в метро и на всех пригородных электричках будет бесплатным. Для школьников и студентов в "Центральной" зоне проезд можно будет оплатить по абонементу, записанному на соцкарту учащегося, стоимость которого - 395 рублей на один месяц и 1 185 рублей на три месяца. Перечень льготных категорий граждан для проезда на МЦД в зонах "Пригород" и "Дальняя" определят нормативным актом правительства Московской области. Провоз крупного багажа, велосипедов и животных Провоз велосипедов и животных во всех тарифных зонах МДЦ будет бесплатным. Сейчас тариф на провоз крупногабаритного багажа в пригородных электричках составляет 60 или 120 рублей в зависимости от дальности поездки. После запуска МЦД провоз багажа будет стоить 60 рублей на всем протяжении МЦД. Бесплатная пересадка с МЦД на метро и обратно не распространяется на багаж. При пересадке необходимо будет купить билет для багажа.

[@user-gf2kc7ck7x]

Спасибо!

[@timaimusic]

Даешь вторую часть!

[@DmitriiSafonov]

Рельсы, рельсы Шпалы. шпалы. Ехал поезд запоздалый Из последнего вагона вдруг посыпался горох.

[@dreamhouse4926]

В Сколково будет пристроен второй, огромный торговый центр "Орбион".

[@ak-pulkaal-kuwait7743]

Я из Одинцово. Там на Пролетарской, нафиг ненужны ни пешиходные переходы, ни уж тем более шлагбаум. Это пром зона. И я её люблю такой!

[@user-nl1bg6hv2m]

☝️👍

[@Den-pw5dr]

17:40 «хотя бы подземный переход»?? :)) да у нас подземное вообще разучились-отказались строить, за исключением метро. парковка? переходы под жд? нее, только современное ‘пластиковое овно’ и любимки эстакады, визуально засоряющее всё и вся. (+постоянная помойка) а что? ведь дешевле ж, мы же ‘бедные’ ✌️

[@weqfdw]

А что там Варламов говорил напомнить? Подземные переходы - прошлый век, рассадник грязи и всего такого..

[@Den-pw5dr]

Sasha Purtov это он про старый город и городскую застройку. мой акцент на том что, переходы через Жд уж лучше ПОДземные или НАземные, но не НАДземные 🤷🏻‍♂️

[@bektpoh2973]

8:50 их уже реконструировали тогда, на месте 3 платформы вдали была деревянная временная. после ремонта уже потом поставили ее для экспрессов

[@user-ze8bz7tj1r]

Дмитрий спасибо за видео, интересно! Но про МЦД 1 и так много информации, хотелось бы больше про МЦД 2.

[@RogachevDmitry]

Про МЦД2 так же много информации, как и про МЦД1.

[@vladimirnikitin4465]

Спасибо за видео, Дмитрий. Я как раз между Немчиновкой и Инновационным центром тперь живу. Раньше жил между Усово и Ильинским. Покрытие на ИЦ такое же как на Усово. Но на Усово оно уже давно такое. Года 4 как, а ИЦ в этом году открыли, снеся старую платформу Трёхгорка, которая была удобнее расположена для жителей жилого массива. Про здание вокзала в Одинцово я читал историческую заметку как-то. Так вот. Вокзал построен ещё в царское время и форма вокзала такая специально выбрана, так как это стилизация под паровоз. Недалеко от вокзала там, кстати, хороший краеведческий музей. В коллекции МиГ-29, Ми-24, Тополь-М, крылатые ракеты, артиллерия, танки, БМП... В общем - зря не зашли. Кадр с ИЦ в пустое пространство - направлен на ТЦ Три Кита. Как раз за ним расположен мой нынешний посёлок. В окрестностях Немчиновки есть много интересного, вообще-то. Впрочем с точки зрения РЖД - в таком виде станция буквально существует год, до этого были временные платформы деревянные, причём они даже меняли своё положение. Платформа "из Москвы" в 2016м году была расположена так, что её конец практически нависал над МКАДом и м него открывался замечательные кий вид на стройку Вегас Кунцево. Потом платформу перенесли так, что её конец находился в районе старого наземного перехода (примерно там где кончается здание вокзала - дальняя от Москвы стена). В это же время была возведена временная платформа "на Москву" параллельно построенной "из Москвы". Потом возвели новые пути, новую платформу островного типа, подземный переход нормальный, отремонтировали старую платформу " на Москву" и Вы увидели то, что увидели. А весь ад стройки не застали. А жаль. Вам бы понравилось. Там было на что посмотреть. В Усово, кстати, тоже был исторический вокзал. И в Ильинском... Но в Усово хотя бы заменили новоделом, а в Ильинском просто ничего не осталось.

[@wolsweeyt]

Эхх, хоший формат видео снимайте дальше, но отношения Московской области к железной дороге очень плохое Живу в Раменском и жду открытие МЦД-3

[@user-jj2nv4mz9n]

А я в Зеленограде

[@Whitebeard79outOfRus]

У московской области ко всему плохое отношение, кроме возведения человейников

[@wasting_the_dawn]

может это просто потому что многие не платят за проезд ?

[@hammurabi01]

В стиле аркадия гершмана, норм

[@user-gt6og5oo9k]

Как думаете, будут работать социальные карты учащихся как на МЦК?

[@-dzurdzuk9980]

Дмитрий Фролов а почему бы и нет? думаю будут

[@wasting_the_dawn]

На первых двух диаметрах МЦД будут действовать три тарифные зоны: 1. "Центральная" - для поездок в пределах Москвы МЦД-1 - в границах станций Марк - Сетунь. МЦД-2 - в границах станций Волоколамская - Остафьево. Поездка на МЦД по Москве будет стоить столько же, сколько и на других видах общественного транспорта - по тарифу "Кошелек" карты "Тройка" либо по стоимости поездки других типов билетов, которые можно записать на карту "Тройка". В 2019 году это 38 рублей. Будет действовать бесплатная пересадка между метро, МЦК и МЦД Для школьников и студентов в "Центральной" зоне проезд можно будет оплатить по абонементу, записанному на соцкарту учащегося, стоимость которого - 395 рублей на один месяц и 1 185 рублей на три месяца.

[@user-gt6og5oo9k]

@@wasting_the_dawn спасибо большое

[@MrCrashonly]

Какой-то совковый рынок в Одинцово

[@ChinaGoodBuy]

37 минута - проход на Немчиновке. Есть обход параллельно этому, но занимает чуть больше времени.

[@thelasthope5744]

Московская область похожа на мой город

[@Den-pw5dr]

рашшн стандартс, пассажиры должны страдать =| 🙋🏻‍♂️

[@Whitebeard79outOfRus]

Просто на пассажиров пофиг, а страдание - это уже побочный эффект ))

[@Whitebeard79outOfRus]

@@cafedead распил бабла у нас везде, но страдания пассажиров еще не значит, что система в принципе не будет работать. То же метро тоже по многим пунктам причиняет страдания паксам, но им пользуются

[@user-je5rn4rt5f]

Конечно большие возможности! Ещё больше Тул. Обл. Нагнуть и так за мусор платим за Москву

[@user-ye8np1er6s]

Дмитрий, здравствуйте! А как Вы думаете - а почему бы сейчас властям не распространить систему оплаты проезда на МЦД на другие города Подмосковья? Я живу в Королеве, и наши жители также хотят экономить на проезде, и оплачивать проезд картой Тройка, не покупая отдельный проездной на электричку. Да, у нас сейчас нет Иволги, которая не будет заезжать в тупик на Ярославском вокзале, а будет объезжать его, и ехать сквозь Москву дальше, если вообще МЦД к нам приедет. Но систему оплаты проезда можно ввести сейчас.

[@markmarcel7619]

Сделай про ярославское направление.

[@romants9200]

Немчиновский вокзал был серо-краснымю его спецом перекрасли обратно в старые цвета белорусского направления

[@azankoshmar6267]

27:52 Скольково может стать пересадочной на Фелёвскую линию?

[@mykolas90]

О, Одинцово, родное, засветилось) (как же я его ненавижу, слава богу, что я переехал)

[@stolzkroenen3885]

Здание вокзала в одинцово будут переносить. Там главные пути не пройдут, слишком малый радиус кривой.

[@RogachevDmitry]

Я раньше то же самое слышал про некоторые другие места, но почему-то всё влезло.

[@stolzkroenen3885]

@@RogachevDmitry у вас в самом видео есть схема, на которой как раз 3 и 4 главные пути продолжают на месте старого поста ЭЦ, турников и станционного здания. Старый пост снесли, турники чуть позже. ценности они не представляют. Станционное здание есть памятник архитектуры, и его так просто не снести. Это не голословные утверждения, сейчас активно проект готовят. UPD: пересмотрел отрывок. станционное здание они вроде как огибают.

[@stolzkroenen3885]

@@RogachevDmitry водонапорную башню снесли в начале этого года, вполне возможно, старое здание промерно на её место и хотят перенести.

[@RogachevDmitry]

Вполне возможно. Пока я вижу так. Могу ошибаться про ж/д чуть больше, чем во всём.

[@mishaany2424]

Большое спасибо за видео! Очень интересно) Меня давно интересовал вопрос о пересадках с обычных электричек на Иволги МЦД. Насколько я понял, до 24 года и те и другие будут ходить в центр, а после 24го пересадка будет осуществляться только на конечных станциях МЦД вроде Лобни?

[@RogachevDmitry]

Пересадка будет на конечных и на крупных станциях.

[@user-ef1xq4bm3j]

По поводу МЦД1 - вроде из Химок Петрашу не очень сложно. Ну и Илимская с Дмитровской.

[@igor9434ful]

По сути как до зелека будет

[@DROVASEC666]

в области на этих станциях полная жопа будет, вот одинцово тому пример, воробей ни хрена делать не хочет

[@msk77979]

Так мцд и строит ржд и Москва. А ваш воробей ни копейки не вложил.

[@DROVASEC666]

@@msk77979 Воробей не наш, я в его областной помойке слава богу не прописан, а так да, воробей область всю превратил в маршруточный ад где рысачат дикие маршрутки, нет ни ТПУ нормальных ни хера, тарифы на проезд по области конские, если по Москве за 38 руб по тройке можно уехать хрен знает куда или купить безлимит и катайся сколько влезет то в области надо листать постоянно, львиная доля маршрутов типа пригородные, хотя про протяжённости порой меньше чем городские в Москве

[@wasting_the_dawn]

@@GARR1k РЖД и Москва финансируют проект, федералы ни чего не дали

[@wasting_the_dawn]

@@msk77979 у области просто денег нет, изначально не надо было разделять регион на 2 субъекта

[@CaptainUlitka]

Платформы как минимум удивляют "качеством" работ :)

[@user-ji6my2ln7e]

До Гагарина и Вязьмы с пересадками, либо Ласточкой

[@user-no1pw4bs1z]

А на МЦД - 2 Иволги почти не ходят. Здесь сброд. Не хватает только паровозов с Красного балтийца.

[@igor9434ful]

Экспресс по 3 и 4 путям, а обычные по 1 и 2

[@LeoCaesar1]

Дмитрий, не очень понимаю как планируется оставить старое здание вокзала с учетом планируемой стройки новых путей. Билетные кассы же будут сносить, а они находятся на той же линии. Вопрос конечно не к вам, но возможно у вас есть какое-то понимание

[@user-ld7bz6jo3n]

платформы уже реконструировали. Навряд ли их будут снова сносить и строить.

[@mtokurow]

Хе-хе, эк станцию Одинцово-то раскритиковал! Кстати всё правильно, хотя я в процессе никогда на это не обращал внимания. P.S. Кинул небольшой донат на Яндекс-кошелёк. P.P.S. Платформа "Сколково" - это бывшая "Трёхгорка"?

[@RogachevDmitry]

Небольшой? Спасибо! Для меня это очень даже большой донат! Я не знаю как оформили Инновационный центр документально, но фактически это именно перенос Трёхгорки.

[@user-id8dm3lx2c]

Небольшая ощибочка. Электрички ходят не до Гагарина , а до Бородино

[@zrx2779]

про гигантоманию - самые обычные размеры, как и должно быть чтобы не ощущать себя крыской в крысиной норке чтобы понять что такое over-дохуя - съездий в Дубай ))

[@user-lf9cu6dy9c]

Дмитрий, расскажите, пожалуйста про савеловское направление. Что с мцд, будет ли 3ий и 4ые пути. Сам живу в долгопрудном. Тема важна для меня. На перегоне между окружной и тимирязевской сделали задел для 3 и 4 го пути. А как обстоят дела дальше. Как будут уживаться мцд и аэроэкспрессы в Шереметьево в условиях наличия лишь 2х путей. Спасибо.

[@RogachevDmitry]

Если зрители и дальше будут так же голосовать лайками. как в этом видео, я дойду до Савёловского.

[@MICHAELMEDVINSKIY]

Интересно, что это за международный поезд в 5 вагонов всего :)

[@RogachevDmitry]

Полонез - Москва-Варшава. В Польшу въедут уже только 3 вагона.

[@urbanexploration3322]

Дмитрий, электрички не ходят до Гагарина, только до Бородино( чаще всего стыковка не очень удобная...

[@RogachevDmitry]

Печально. А я ещё в Вязьму ездил на электричке...

[@urbanexploration3322]

@@RogachevDmitry Вязьма это вообще очень давно было. впрочем, сейчас запустили ласточки до Вязьмы.

[@Nekto368]

Какой-то сумбур

[@vlad98g211]

Кстати, Дмитрий, как тебе обновлённая карта метро с МЦД-1 и МЦД-2, выложенная на сайте метро Москвы? Стоит ли схемы разделить, как появятся все 5 диаметров, либо можно уместить всё в одну схему без потери ориентации и нагромождения? Ведь ещё и БКЛ увеличится и станции новые появятся.

[@RogachevDmitry]

Ни в коем случае не разделять! Впервые в стране объединение транспорта, так что дизайн вообще не главное.

[@wasting_the_dawn]

@@RogachevDmitry скоро она будет напоминать карту метро Токио

[@user-oj5dp7gq3w]

@@RogachevDmitryнадо думать на будущее мцд надо было делать подземками, с перспективами на то что город разрастется, пусть дольше и дороже, но зато ничего потом переделывать не надо будет

[@user-re4vt5hp2s]

Дмитрий когда будет пятый выпуск про мцд 1 ?

[@user-gr7cu1kl4y]

Что-то международный какой-то короткий 18:58

[@MegaMultiplikator]

Самолётами дешевле

[@polisfen]

Вы с Пескоструевым близнецы?

[@ramromazes]

Если пути между иволгами и обычными электричками будут распределяться так, как показал Дмитрий, то остаётся загадка. Почему на славянском бульваре в приоритете строительства платформа как раз для пригородных электропоездов, а не для поездов мцд? Надеюсь в следующих видео Дмитрий раскроет эту тему

[@RogachevDmitry]

Именно вопрос почему одна платформа строится, а нет - не отвечу. Не знаю.

[@user-tb5bf1xe1s]

Зайчикуть

[@dentags]

Заберите меня в Москвууу

[@user-pt7ci8tu9x]

До Вязьмы же там поезда ходят

[@dimka9021]

Ну так что, будет второе видео? Не в курсе про лайки.

[@Nekto368]

Почему не от Перхушково?

[@evaneoton]

С Белки на Курское ликвидируют? С чего бы вдруг? С Одинцово до Львовской и так 4 поезда в день ходят...))

[@user-ec9ci6gj2g]

когда ты будешь сниматься в гонках обшествиного транспорта

[@Cat-zh6xx]

34:59 может он в цвете ЦППК?

[@RogachevDmitry]

Возможно. Я не знаю оригинальный цвет)

[@dozenazer1811]

Фиолетовый цвет круче!

[@RogachevDmitry]

В качестве эксперимента для оформления заставки взят официальный цвет. И чтобы люди не путали со вторым диаметром.

[@user-je5rn4rt5f]

РЖД где доплаты за регион и следование пассажиром?Убили желеску одна комерция

[@Maxiksar]

Отлично, но сократить бы до 25-30 минут

[@RogachevDmitry]

Длина видео в роликах про МЦД будет зависеть от наличия контента. Не было бы о чём говорить - не было бы 38 минут.

[@Maxiksar]

@@RogachevDmitry ладно, посмотрим и 40, спасибо

[@wasting_the_dawn]

@@RogachevDmitry может стоит делить на 2 ролика ?

[@RogachevDmitry]

@@wasting_the_dawn выпусков по МЦД1 будет минимум 5. Я не знаю куда ещё больше делить.

[@wasting_the_dawn]

@@RogachevDmitry чем больше тем лучше а воспринять 40 минут видео сложно психологически, лучше 2 по 20 или 3 по 13

[@user-kc8xb4wj5k]

В орбионе кроме мвидео ещё что-то откроется?

[@RogachevDmitry]

Как я понимаю. там будет стандартный набор магазинов обычного ТЦ.

[@artemsnegovsky]

Видел карту метро с маршрутами МЦД. Это просто какой-то тихий ужас. Я не знаю, официальная эта карта или нет. Почему нельзя было сделать отдельную карту для МЦД, как-то это удобно и красиво оформить и повесить в вагонах?

[@RenatYakubov]

Так ведь люди не едут отдельно на МЦД, вся система изначально проектировалась правильно - с рассчетом на пересадки в метро.

[@Whitebeard79outOfRus]

@@RenatYakubov С ВОЗМОЖНОСТЬЮ пересадок на метро - так точнее

[@artemsnegovsky]

@@RenatYakubov я понимаю. Я имею ввиду то, что можно было бы сделать отдельную карту и просто пометить пересадки.

[@wasting_the_dawn]

@@GARR1k жаль на зоны поделили но Собянин не был бы сам собой если бы чего-нибудь не испортил

[@wasting_the_dawn]

@@GARR1k ну если голова есть то ей думать надо а ссылаться на мировую практику можно только если своей головы нет, в том то и дело что метро не электричка

[@vladzd11]

Блин,почему у тебя не 1.000.000 подписчиков??

[@kachevnikjaguar6296]

Одинцово всегда будет помойкой...

[@Samba222222222]

Московская область это конечно полный ахьунг. Многие отдалённые регионы получше

[@wasting_the_dawn]

если бы у области и Москвы был единый бюджет как у большинства регионов то в МО было бы побогаче

[@msk77979]

Не интересно. Давай от Лианозово до Лобни.

[@ncsmrv5662]

Не бредь. Сам не белорусском направлении ведь живёшь, не тупики это строют, просто меняют рельсы на белорусском

[@Pravda_vsegda_odna]

Логика у тебя конечно странная , но спорить не буду. Не хочу разводить демагогию. Критика то же нужна.