TUDO SOBRE A GSR 125 / GSR 150i - PARTE 02

[@dehhalls02]

Puta merda, cara. Cê tá de parabéns. Tem uma motinho simples e não puxa a brasa pra sua sardinha... Fala os prós e contras. Explica o que a moto tem de positivo e negativo. Explica os prós e contras em todos os pontos, inclusive na questão de segurança em pontos de não se preocupar com assalto. Comprei uma GSR150i 0km, que por sinal ainda nem chegou, fiquei ainda mais animado com minha motoca. Parabéns pela seriedade e responsabilidade que demonstra no vídeo. Parabéns novamente, meu amigo!

[@evertonmachado9491]

Seu vídeo é Técnico e ao mesmo tempo muito explicativo, Parabéns!!!

[@MacGyverBaiano]

Everton Machado Obrigado!

[@64duarte]

Parabens pela didatica e bom senso !

[@MacGyverBaiano]

Valeu, eu que agradeço :)

[@GisleneViolagi2009]

Motinho nota 1000 ... Possuo uma Yes 2008 e adoro, não me da dor de cabeça fazendo a manutenção correta !!! Só coloquei o guidão da YBR para melhor pilotagem e achei que fica bem melhor que o original. Parabéns pelo canal !!!

[@MacGyverBaiano]

Estou feliz com a minha. Também estou pensando em trocar o guidão...mas pelo da Strada 200. Valeu Gislene, seja bem vinda ao canal :)

[@GisleneViolagi2009]

+MacGyver Baiano :):):):):)

[@JoaquimCutrim]

Bacana sua consciência sobre a casa própria e sobre a segurança pessoal. Parabéns pela responsabilidade com sua vida e seu futuro.

[@MacGyverBaiano]

Valeu Joaquim!! Quando a grana é curta temos que elencar prioridades, mas devagar a gente chega lá kkkkkk. Abraço!!

[@jameskohlharrison]

eu moro em Curitiba/PR, tb percebi o mesmo, moto pouco visada de roubo pq as peças são caras e difícil revenda, demorou 1 mês pra vender a minha em 2018.

[@1805802236]

Muito obrigado pelas informações

[@MacGyverBaiano]

Disponha Eduardo. Fique ligado que sempre vai ter alguma dica aqui :)

[@josueboanova7724]

Sou motociclista a mais de tres decadas, e gostei muito das suas explicações e agora estou certo da minha compra. Obrigado por tudo.

[@MacGyverBaiano]

Valeu Josué, sucesso com a motoca :)

[@josueboanova7724]

Obrigado.

[@lourenco7434]

Sem palavras, parabens

[@MacGyverBaiano]

Obrigado!

[@carlosmendonca2621]

Excelente!!!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Carlos!

[@marciop2132]

Parabéns pelo cana tenho uma GSR 150 desde 2012 e ate agora só alegria só alguns problemas que foi o farol trocar a lampada pois queima direto ai troquei pela da yamaha e ainda tive que fazer uma mudança no bocal para caber ai só o ouro nunca mais queimou-- outra é no suporte do bagageiro pois a peça onde fica o parafuso debaixo do mesmo quebrou com pouco tempo de uso e ai tive que ir no torneiro para colocar uma chapa de aço ai sim ficou ótimo quebrou o parafuso com 23 mil km porém com a base não aconteceu nada rsrsrs ah o tanque de combustível que é igual a da esportiva PENCE NUMA PORCARIA RSRSRS tem um único lugar para sair a água e se entupi ferrou como é meu caso toda vez que chove tenho que tirar a água que fica acumulada ao redor do tanque de combustível para não cair dentro do tanque, MAIS tirando isso é uma ótima moto e como você falou os pneus da minha já esta com 39 mil km e estão como seminovos devo trocar no final do ano como falei tirando esse probleminha ÓTIMA MOTO.

[@MacGyverBaiano]

Esse suspiro do bocal tem uma mangueira que sai embaixo da moto. Já tentou desentupir? Ou usar um compressor para soprar a sujeira pra fora!! Bom saber, vou ficar ligado. Abraço Marcio.

[@sorcerhack]

Boa e obrigado pelo seu tempo, Parceiro

[@anselmojorge6398]

Olha, se estou aqui, é porque também assisti ao vídeo 1 inteiro também ... Antes de tudo, se eu fosse Diretor da Suzuki, eu o contraria como um Gerente de Vendas, porque você, explicou tão bem, com relação a toda esta moto, que só um Gerente Suzuki faria isto ... '''Estou abalado'', no sentido de adquirir uma 150 . VALEU MESMO !

[@MacGyverBaiano]

O mais triste é que aposto que ninguém na Suzuki conhece bem o próprio produto kkkkk. Abraço!!

[@maurof.2839]

Cara que vídeo maneiro! Fala bem demais e com uma humildade só tua!!!! Parabéns mesmo irmão!!!!!

[@MacGyverBaiano]

Obrigado!

[@fabriciolins1861]

Acabei de comprar uma GSR 125 e estava meio inseguro, mas vendo esses videos com a sua explicação sobre a moto e os comentários dos colegas aí fiquei muito animado com a minha. Parabéns pela iniciativa de fazer esses esclarecimentos.

[@MacGyverBaiano]

Valeu Fabrício, sucesso com a motoca :)

[@fabriciolins1861]

Somos nós irmão!!! 😉😉😉

[@fiusad]

Grande McGiver. São ótimos os seus vídeos, me divirto muito com o seu senso de humor critíco e cômico como também as rotinas no trânsito e com seus coadjuvantes imprudentes, além de dar muitas dicas de como agir em situações adversas no trânsito e dicas de como cuidar da mecânica de sua Motoca. Parabéns, não deixe de gravar seus vídeos, só informação boa. Tive uma Yes 125 e só me deu alegrias, fiquei com ela 1 ano e 7 meses e agora acabei adquirindo a irmã da GSR 125N, a 125S (Que antes de vê-la pessoalmente achei ridícula por fotos, mas de frente com ela se têm impressões opostas sobre sua aparência), jájá estarei com uma GoPro e postando vídeos. Grande abraço!

[@MacGyverBaiano]

Fala Diego, blz!! Obrigado pelos elogios cara, e quando tiver filmando manda dá um toque pra gente :)

[@fiusad]

Pode deixar !!

[@Turimotos]

Achei o vídeo muito bom e explicativo par mim que entendo pouco de moto Comprei uma yes , estava com muito medo sobre a questão ''visada roubo'' pois tive uma Shineray 50 roubada ainda continuo com medo sinceramente falando. Eu iria colocar no seguro mais neste caso, colocarei só rastreador e bloqueador acho que já está de bom tamanho Sou de salvador fiquei muito grato pela explicações, se tiver face brother manda o link âe abraço fica com Deus e Boa sorte na sua construção e boa sorte para todos que curtiram!!!

[@MacGyverBaiano]

Fala Santana, blz!! O problema das cinquentinha é que quem rouba pode usar a vontade pelas ruas, já que elas não possuem documentação. É que nem bicicleta kkkkkkk. Já as motos, quem rouba vai desmontar pra vender peças. Por isso eles preferem roubar as que mais tem procura de peças: Honda / Yamaha. No final a culpa é do próprio motociclista, que compra peças usadas e de procedência duvidosa. Obrigado pela visita e volte sempre. Abração!!!

[@jailsonsoarescampelo7943]

Cara, sensacional, me ajudou muito

[@era9961]

O meu recorde com pneu traseiro foi 26.000km na CG. Foi um Levorim Matrix que veio com a moto. A marca não é muito conhecida mais o pneu é ótimo!

[@MacGyverBaiano]

É como diz a música: "O meu pneu traseiro tá careca, tá ruim. Pensei em botar Pirelli, mas botei um Levorin" kkkkkkk. Abraço cara :)

[@andrelegi]

Vídeo muito esclarecedor e, principalmente, motivador... depois de muitos anos, resolvi ter moto, e como primeira moto, comprei uma gsr 150i, estou com ela há 5 meses e completamente apaixonado... a cada coisa que pesquiso (videos, artigos, fóruns, etc), só reforça a sensação de ter feito uma otima escolha para primeira moto... com 5 meses, ja estou beirando os 7 mil rodados, pois uso para trabalhar (32 km pra ir e mais 32 km pra voltar), e mesmo morando numa cidade de litoral, com muitos trechos de estrada de terra, buracos, rodovia mal conservada, chuva, lama, e principalmente nenhuma experiencia com manutenção em motos (ainda estou aprendendo o habito da manutenção), com tudo isso, a motinha é guerreira pra caramba!! ela me aguenta muito bem sem reclamar... Parabéns pela forma didática e humilde como vc explica, gostei de verdade!! Novatos como eu precisam de "pessoas do bem" como vc, continue sempre assim!! Abração!!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Surrado. Obrigado pelo incentivo e sucesso com motoca 😃

[@acrobata]

McGiver, muito obrigado! Achei seus dois videos sobre a GSR 125 muito esclarecedores. Eu estou precisando de uma moto e não posso gastar muito. Em princípio, a idéia era pegar uma Super100, veja só. Mas estou lendo tudo que posso sobre os modelos e vi que seria obrigado a "subir", por defeitos ou por pós venda ruim. A GSR125, em princípio, me parecia acima do meu orçamento. Mas o que você falou sobre custo maior x durabilidade me animou. E me surpreenderam os diversos detalhes, como pedaleira retrátil, balanceadores no guidom e amortecedor a gás. As informações do R.Aqui têm sido importantes para minha decisão. Vi por lá que três fabricantes se preocupam em atender clientes insatisfeitos Duas grandes e, surpresa, uma das chinesas. Mas uma das grandes ficou cega-surda-muda quando houve problemas graves em um modelo. Já a Suzuki passou por uma situação séria e parece que tentou resolver, embora nem todo mundo tenha ficado satisfeito. Estou entre GSR 125 e Sky 125. Mas pesa contra a segunda a rede de CC, pequena, distante e pouco confiável, embora o produto pareça razoável. No caso da Suzuki, parece que Yes 2008/09 tinham problema de vazamento na solda do tanque de gasolina. A fábrica consertou, mas proprietários voltaram a enfrentar o problema anos depois. Na sua GSR, você teve algum problema do tipo? Ou outro significativo? O que houve com o pisca? Obrigado pelos videos, dei curtir nos dois e me inscrevi.

[@MacGyverBaiano]

Fala acrobata, blz!!! Cara, alguns amigos tem Yes de 2009 pra cima e nunca tiveram problema algum. O problema com o pisca foi infiltração de água mas o motivo foi uma bobagem que só um curioso descobriria (meu caso kkkk). Vou fazer um vídeo sobre o pisca e explicar a solução que encontrei. A minha já está com 10.000km e durante esse tempo tem sido só alegrias!!! Seja bem vindo e um abraço :)

[@acrobata]

MacGyver Baiano Amigo, já tinha desistido de comprar moto, mas a conjuntura econômica do país me fez mudar de idéia. Quero passar em um concurso e os humilhantes, além de não me permitirem chegar em casa em tempo de estudar, aumentaram muito de preço e podem aumentar uma segunda vez este ano. Quase me ferrei porque o dólar subiu e as fábricas já reajustaram os preços, mas a Suzuki me salvou. Manteve o preço da 150i, que, no momento, está mais barato que a 125, que já subiu. Então, amigo, botei a faca entre os dentes e fui pra concessionária. Dei o sinal e estou esperando a Minha Prata (o nome vai ser Daenerys). Se um dia eu for à Bahia (tenho parentes aí), vamos emparelhar Daenerys e Cheetara para um passeio. Novamente, obrigado pelos vídeos.

[@MacGyverBaiano]

acrobata Massa acrobata, sucesso com a motoca. Se pintar aqui na Bahia, da um toque que a gente roda juntos. Abraço!!!!

[@AdairMarquesJr]

Tenho uma GSR125 comprei no ano passado (R$5.000 a vista) e a unica desvantagem é a falta de peça, comprei ela para trabalhar trabalho como técnico minha empresa fica em Campinas-SP e atendo desde Poços de Caldas e Extrema Sul das Minas Gerais a Sorocaba, São Paulo, São João da Boa Vista, tem um ano e poucos meses já estou com 48000 km. Consumo total de tanque (14 litros): 350 km Aditivada comuns 370 km com a Grind (Petrabras) 410 km com a DTClean (Ipiranga) 450 km com a Podium (Petrabras) Não uso combustível comum e ultimamente estou usando mais a DTClean Oleo eu uso somente Mobil 10w30 Troquei a primeira vez o pneu traseiro com 20000 km, depois com 41000 e o dianteiro com 25000. É como o MacGyver Baiano disse, sabendo cuidar ela dura bem.

[@roselirivau309]

E ai da Bahia, salve salve, Vídeo show de bola parabéns, sou de Bertioga, litoral de São Paulo, acabei de comprar uma GSR 150 trouxe hoje para casa,a loja fica em Santos mais ou menos 100 km até Bertioga, dei uma esticada boa joguei na sexta marcha e atingi 120 na boa sem forçar, com vento de frente e baú, realmente a moto é ótima, ´só achei que no transito vc perde um pouco de estabilidade, peguei um corredor e fiquei meio preocupado em esbarrar, mas na estrada foi lindo, para trajeto curto de estrada ela vai bem viu, não recomendo viagens muito longas justamente pelo que vc disse a posição do guidão e pedaleiras, tudo o que vc disse confere, continue com os vídeos, e uma sugestão, faça um vídeo de um rolezinho com a tua moto ai por Salvador, Praia de Amaralina , etc, o pessoal aqui de Sampa vai curtir muito. Um abraço que Deus te ilumine.

[@MacGyverBaiano]

Mais uma dama comentando no canal, que beleza já são 03!!!!!! É isso aí Roseli, a motoca é show mesmo. Você só não deveria ter forçado muito a motoca antes dos 3.000km rodados, pois esse é o período de amaciamento e é muito importante pra determinar a durabilidade do seu motor no futuro. O recomendável é não passar dos 6.000rpm. Aí no litoral de Sampa tem uma galera boa filmando também. Como o Osama e o Cambarbosa. Obrigado pela visita ao canal, um grande abraço e que Deus ilumine a todos nós :)

[@rfl192]

Assistindo seu vídeo em 2020 brother. Parabéns de verdade. Gostei de mais das suas explicações. Já estava de olho na gsr para ser minha primeira moto e depois desses dois vídeos seu só confirmou a minha decisão e aumentou minha ansiedade pra pegar a motoca... Obrigado e grande abraço...

[@MacGyverBaiano]

Legal ter ajudado.

[@chiakilisboa162]

Cara não compra essa moto não mano, pega uma yes 125, só o painel dessa moto aí custa mil e quinhentos reais, as peças são caras, é difícil acha-las e a manutenção é dificil.

[@victorcosta9620]

Cara, duas palavras pra você: PARA BENS

[@MacGyverBaiano]

OBRI GADO 😂😂😂😂

[@fabinhosouza5016]

Parabéns foram os melhores videos que eu assisti da moto Suzuki...

[@MacGyverBaiano]

Valeu Fabinho!

[@willianmicheldefaria8493]

cara amei seus dois videos sou proprietario de uma GSR 150I 2012, E amo minha moto tenho tudo que preciso nessa maravilha de moto obrigado por suas dicas e mantenha contato pra troca de experiencias valeu abs e fica com DEUS.

[@MacGyverBaiano]

Valeu Willian, abraço!!

[@wanferleyflorentino3656]

comprei uma dessa 150 usada gostei bastante

[@rosembergad91]

Amando mais a minha gsr s2, valeu primo vídeo.

[@MacGyverBaiano]

Rosemberg Almeida Valeu fera!!!!!!

[@danielkareldr]

Que sensacional a humildade desse rapaz, é de pessoas assim que precisamos nas analises de produtos, será que ele ainda está com a moto? Fica a curiosidade

[@MacGyverBaiano]

Estou sim Daniel. já são 35.000km de alegrias, estradas e amigos. Muitas dessas aventuras registradas aqui no canal. Nunca me deixou na mão, gastos só com manutenção básica periódica.

[@danielkareldr]

Olha que legal! Parabéns de coração, desejo tudo de bom e muitas alegrias , eu estava pesquisando sobre essa motoka e apareceu seu vídeo, muito bem elaborado explicado que conseguiu tirar muitas das dúvidas que tinha a respeito, muito obrigado pelo ótimo vídeo prestado ao público, hj Eu tenho uma Honda lead, mas querendo trocar por uma moto um pouco maior, e pelas mesmas razões que vc relatou no vídeo procuro o modelo Suzuki GSR .então por isso resolvi pesquisar,sucessos Magaiver curti seu vídeo

[@MacGyverBaiano]

Só pra constar: lá se vão 8 anos e 73.000km...e a motoca continua aqui firme e forte 💪 kkkkkk

[@engmusardo]

Ótimo vídeo! Parabéns. Estou pensando em pegar uma GSR 150i. Animei agora!!!!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Guga, boa sorte com a motoca :)

[@fabiooliveira4752]

Cara valeu pelo vídeo foi muito instrutivo, não só na questão moto, custo benefício mas em experiência e aconselhamento. Dentro de uns 15 a 20 dias comprarei uma GSR 150I. fiquei satisfeito com tudo que vi. Abç!

[@MacGyverBaiano]

Fabio Oliveira Valeu Fabio, sucesso com a motoca :)

[@neymarff3739]

melhor video que eu vi agora eu compro uma moto

[@MacGyverBaiano]

Valeu!

[@franciscoclaudiodeandrades3559]

Show de bola irmão , seu vídeo foi muito legal. Tenho uma gsr 125 vermelha essa moto é muito show rodo mais de 200 km por dia. A moto continua zero , gistei muito da suzuki e não penso em trocar de marca

[@franciscoclaudiodeandrades3559]

Gostei muito mesmo

[@MacGyverBaiano]

Ainda estou com a minha, não penso em vende. Caso compre uma maior, vou ficar com ela e transformar em Café Racer.

[@jasonmoraiys1943]

Meu amigo.. .parabens pelos seus videos...eu tenho uma gsr 125 vermelha..nada ve este preconceito...meus amigos falaram p comprar outra moto....mais todas que eu vi...tudo seca...nao tem nada q a minha tem....nao me arrependo...otima moto...e a tranquilidade igual vc falou....nao tem preço....parabens e ..poste mais videos....

[@gui26081985]

Eu prefiro guidao baixo ,tenho uma gsr 150i,e sou alto acho que por isto me sinto mais confortavel com ela do que com uma titan 150 abco!belo video! PS.fiz minha primeira troca de pneu dianteiro com 34.000,pessoal da oficina nao acredito,rs!

[@MacGyverBaiano]

Eu é que estou ficando tiozinho, minhas costas não aguentam mais kkkkkkkk. Esse pneu tem a borracha dura, por isso dura bastante mesmo!!!!

[@felipe1990100]

Muio bom MacGyver! Tive uma yes 11/11 e subi de categoria agora, nao tenho o q reclamar e meu irmão quando foi escolher a moto dele aconselhei pegar a GSR 150i, excelentes motos, nao há oq reclamar e se um dia precisar reduzir a categoria volto pra ela, justamente por esses motivos que vc citou: Valor, não ser visada, economia, e o mais importante que é não quebrar!

[@MacGyverBaiano]

Suzuki é Highlander, só morre se arrancar a cabeça kkkkkkkk

[@felipe1990100]

+MacGyver Baiano kkkkk bem nessa pegada ai!

[@SNOOZONASUL]

parabéns cara,vem para Curitiba dar uma aulinha para os caras da revenda suzuki que não dão a minima para vender as baixas cilindradas,se precisar tem que ir até Ponta Grossa 120km p\ comprar pq aqui não tem nem um modelo p visualizar

[@MacGyverBaiano]

Wilson Stangret Fala Wilson, blz!!!! Cara, aqui não está melhor não. Somente uma das CC Suziki atende bem quem compra as pequenas. As outras só tratam bem quem compra as grandes. A Suziki matriz tem que assumir as operações no Brasil. Enquanto estiver nas mãos da J. Toledo, vai ser sempre assim. Obrigado pela visita ao canal :)

[@jameskohlharrison]

muito bom o seu video, penso da mesma forma. A minha 1° foi a Intruder 125, usei por 5 anos, depois troquei pela GSR150, moto muito boa, qualidade muito superior as concorrentes, pra mim falta motor, da pouca diferença da Yes/ Intruder125, mas dizem q se trocar o pinhão por outro de 15 dentes ela fica mais esperta, mas o ideal é uma 250cc, pena q a suzuki não tem opção nessa faixa, ja teve a Inazuma mas foi descontinuada. Sobre a GSR, essa posição mais esportiva é bem mais cansativa pra pilotos altos, eu tenho 1,82m, mas acostuma e propicia muito mais segurança ao fazer uma curva deitando a moto e aliado a ótima suspensão, macia e firme ao mesmo tempo, muito TOP, o q faltou foi a lâmpada do farol original, horrível, mas da pra adaptar a da Yes com lâmpada H4 ou LED, fica +ou- padrão, e a potência do motor q acho fraca pela Cilindrada da moto, mas é uma ótima opção pra quem está iniciando no mundo das 2 rodas.

[@jameskohlharrison]

peguei a minha com 800km e vendi com 25mil, 3 anos de uso, perfeito estado, só troquei a pastilha de freio dianteira, lâmpada do farol pela H4 da Yes, óleo e filtro a cada 1000km. Isso que usava a moto o dia todo, 8h direto, cerca de 100km por dia.

[@MacGyverBaiano]

Mostrei a troca da lâmpada em outro vídeo. A minha segue aqui, firme e forte, aos 72.000km. Nunca me deixou na mão e nunca quebrou nada, só manutenção periódica. Em breve será transformada em uma café Racer.

[@thiagohilario5468]

Excelente...

[@MrDjthiag0]

Ótimo vídeo, tenho uma gsr 150i e achei a experiência de uso incrível. Acho a melhor da categoria Sem contar que é a mais completa. Referente a alça da rabeta acho que da yes não serve também tirei o bagageiro da minha assim que cheguei em casa hj a minha está com 1000 km fiz a primeira revisão e a moto veio mais mais fluida. Coloquei os retrovisores esportivos e impressionante como a moto muda tem vezes que no sinal vejo as pessoas olhando até já me perguntaram qual é o modelo. Sem sombras de dúvida é bem mais moto que as da concorrência. Abraços.

[@MacGyverBaiano]

Fala Thiago, blz? Tive a oportunidade de andar na 150i e realmente é uma motoca sensacional. Os produtos da Suzuki são muito honestos e eu sou fã da marca. Melhor custo/benefício. Sonho todas as noites com a Bandit 650N, um dia realizo kkkkkkkk. Abração!!

[@MrDjthiag0]

Vamos manter contato e dividir experiências, se conseguir colocar a alça me da um toque Pq na própria concessionária disse que não serve.

[@MacGyverBaiano]

Blz. Sou o rei das adaptações kkkk. Não é à toa que me chamam de Macgyver kkkkk. Se conseguir, vai ter vídeo explicando tudo :)

[@MrDjthiag0]

Opa

[@MrDjthiag0]

Aí sim.....

[@guinaldinho2]

Parabéns pelo vídeo muito bem explicado.

[@MacGyverBaiano]

Valeu Agnaldo :)

[@RomuloHorste]

BN a primeira suzuki 125 foi a KATANA lançada em 1997, tive uma depois comprei uma YES 2005, vc falou bem sobre todos os assuntos, gostaria de deixar umas dicas aqui, quanto ao guidao baixo é facil basta colocar um da STRADA 200cc da honda melhora muito a posição e encaixa perfeitamente aproveitando ate os pesos do guidao, quanto ao cambio curto ela vem com o pneu nas medidas 90 x 90 basta colocar o da STRADA 100 x 90, fica show um abraço !!

[@MacGyverBaiano]

Fala Romulo, blz!! Sei dessas modificações. Mas o "problema" do guidão mais alto é a estética, na minha opinião deixa a moto feia (questão de gosto kkk) No caso específico da GSR (cujo sensor de velocidade é no pinhão) colocar um pneu maior vai fazer a moto andar um pouco mais mas o velocímetro vai continuar marcando a mesma coisa, o que pode fazer com que tomemos multas em radares de velocidade se não passarmos um pouco abaixo da velocidade permitida. Na YES não teria problema pois a marcação é feita no eixo da roda dianteira :) . Abraço e obrigado por participar do canal!!!!

[@RomuloHorste]

bn em relação ao guidao e inperceptivel a diferença pois o da strada tbm e baixo apenas um pouco maior feio e o da titan ou da cg ai a diferença e muito grande e se torna feio, quanto ao pneu ele diminue apenas 500 rpm no motor mantendo a mesma velocidade creio que nao teria problemas nos radares pois existe uma tolerancia.

[@MacGyverBaiano]

Na minha moto, 500rpm significam 5 ou 6km/h. Teria que andar ligado e passar sempre um pouquinho abaixo kkkkkk

[@serginhoguita3825]

Mt 10 sou seu fã, pretendo um dia conhecer meu amigão, excelente video sem palavras e me ajudou muito na escolha da minha moto ,abraço forte deus abençoe!

[@MacGyverBaiano]

Obrigado!

[@edsonmitio]

Muito bom o seu vídeo. Parabéns!!! Tenho uma CG 150 Fan 2010, é uma ótima moto, mas, quero comprar uma moto nova. Queria uma maior, mas atualmente as condições financeiras tá meio complicada. Não vou entrar em financiamento. As 150 da Honda e Yamaha, pelo menos na minha região estão beirando os 10 mil reais as versões top de linha. E a GSR 150 modelo 2016 ta 5.600 reais. Andei em uma esses dias, que moto gostosa de pilotar. Tão falando que sou louco de querer pegar a Suzuki, mas não to nem aí. Gosto cada um tem o seu... Abraços...

[@MacGyverBaiano]

Edson Suenaga É isso aí. Colha bastante informação e depois decida. Vá pela sua cabeça :)

[@cristiano5649]

show, falou tudo que eu precisava saber. como eu jah desconfiava. a suzuki é a melhor custo beneficio. o ruim que na minha opinião eu acho é o desingner que n me agrada muito. mais de resto é so alegria. ate essa paz de andar sem ter medo de ser roubado. moto super completinha, segura; e tal. vlw e um abraço.

[@MacGyverBaiano]

É isso mesmo Cristiano!!!!! Abraço pra vc também :)

[@TheRosangela9094]

Oiiii nossa muito bom mesmo era isso que eu procurava, eu estou fazendo uma pesquisa para comprar uma moto vai ser a primeira imagina quantas dúvidas eu tenho e com sua explicação eu fiquei mais confiante em comprar a gsr 125, pois é pra trabalhar porque aqui em São Paulo o transito ta difícil. Um super abraço e obrigada.

[@MacGyverBaiano]

Fico feliz em ter ajudado Rosangela. Seja bem vinda e se quiser mais informações futuras, se inscreva no canal para saber quando sai mais vídeos :)

[@TheRosangela9094]

Ok valeu

[@JonasSilva-jg9oh]

Olá brother, sou novo no canal tenho uma GSR 150I preta, boa d+ e anda viu já botei 138 na BR 324, sou de Feira de Santana e parabéns pelos seus videos.

[@MacGyverBaiano]

Valeu Jonas, seja bem vindo. Abração!!

[@JonasSilva-jg9oh]

McGiverBaiano salvador Valeu, no aguardo de mais videos.

[@jessemendes9857]

Muito bom! Ajudou demais! Parabéns pela sua iniciativa de fazer este vídeo.

[@MacGyverBaiano]

Valeu Jesse!!

[@arturcostta]

Parabéns cara, foi o vídeo mais didático que eu já vi sobre uma moto. Estava na dúvida se pegava uma moto dessa mas agora já tenho certeza. Obrigado.

[@MacGyverBaiano]

Artur Costa Obrigado pelo incentivo. Curta bastante sua motoca :)

[@danayshiro]

Amigo parabéns pelo excelente vídeo, é difícil eu parar pra assistir 20min de vídeo e pow você soube abordar o assunto, explicou super bem (qualquer um entende) e dentre as mil verdades que você disse, a maior é essa questão de ser prazerosa a pilotagem nela, saio às vezes puto do trabalho, volto nela, pego a pista, desenvolvo em curvas, sigo o ritmo do motor e putz, que sensação boa velho, de pilotar uma gsr125, pilotei uma titan e mesmo sendo 150 não trocaria minha gsr125 por ela, obrigado pelo vídeo, só me confirmou que fiz a escolha certa!!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Daniel, abraço e feliz 2016 :)

[@musicas-lx4oe]

que video bacana bem esclarecido

[@MacGyverBaiano]

+Matheus Marques Valeu :)

[@mineiropar]

Parabéns pelo ótimo vídeo.

[@MacGyverBaiano]

Valeu Eraldo!

[@gabrielhenrique91981]

Amigo belas palavras essas suas no final do vídeo, tá de parabéns!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Gabriel, abraço!!!

[@kelvinargolo3106]

Parabéns, MacGyver ! Você conseguiu falar sobre TUDO e além de falar sobre TUDO, conseguiu falar MUITO bem. Tenho uma GSR150i e tinha várias dúvidas sobre manutenção e sobre especificações que eu GOSTO na moto, mas não tinha tanta informação sobre. Obrigado pela instrução! E pra quem quer comprar aquela moto pra trabalhar, pra o dia-a-dia, aconselho MUITO! Excelente moto, confortável no asfalto e tem um excelente desempenho em alta.

[@MacGyverBaiano]

Valeu Kelvin, abraço!!

[@YBastion]

Hum, agora entendi porque tinha dito que a linha GSR tem o melhor custo benefício, se for ver pelo lado do roubo isso é verdade, porém tirando isso ainda acho as 125/150 da Yamaha mais negócio, porém como eu tinha falado e como foi citado no vídeo nada como ter paz de espirito. Preço faz diferença, e por isso mesmo peguei a factor pelada, se fosse pegar a ed teria que pagar mais mil(e é bem mais visada pra roubo que o modelo k) e se fosse de fazer 150 seria mais 2 mil, isso também tem influência do ipva que é 2% do valor da moto. kkkkkk a minha factor 125 é minha primeira moto e a história com a namorada também foi bem parecida, ela ainda tinha um pouco de receio de andar em avenidas, quando fizemos de moto em 8 minutos o caminho que ela gasta de ônibus meia hora ela adorou, falou que não da medo e só reclamou dos buracos. Hoje penso em usar a minha factor até acabar, se fosse trocar seria pela gsr 150i, tenho muito desejo pela fazer 150, porém roubo aqui em são paulo é complicado, coloquei um rastreador na minha factor e já peguei a versão mais básica por causa disso, o problema é que meu rastreador não tem cobertura, os caras tem um bom índice de recuperações mas se não achar xau xau motoca, coloquei porque é 60 dilmas por mês, tecnologia radio frequência e bateria interna. Já vi gente que perdeu xtz 125 e bros 150 porque são os mesmos motores de titan e factor aí já viu, também acho que essas trail nova tanto xtz 125/150 e bros 125/150 são muito caras e não compensam o investimento melhor partir pra lander. Ainda nem fiz a revisão dos mil, ta um frio do caramba aqui em são paulo e ta osso pra andar só chuva e frio. enchi o tanque pegou 11 litros, já rodei 380 km e não entrou na reserva ainda, com tanque de 13 litros e reserva de 2,4 quer dizer que já garanti autonomia acima dos 30 km/L. Ainda penso se realmente a injeção eletrônica é necessária nessas motos pequenas, o freio a disco na frente sem dúvida é o que sinto mais falta na minha factor, mais segundo testes que li a injeção nestas motos pequenas tem apresentado mais problemas, fora que é mais cara para reparar e mais cara para comprar do que um carburador por exemplo, a factor da europa usa injeção, tem 10 cv e 0,98 kgf.m, a 2014 brasileira ja adaptada ao promot 4, tem 10,2 cv e 1 kgf.m, mas usa um carburador eletrônico que na minha opinião é muito bom, pega na primeira pedalada de manhã mesmo no frio, tem respostas muito rápidas e sem engasgos, ainda acho o carburador uma opção válida. Em teste que li ano passado de: gsr 125 vs factor 125 E vs fan 125 es, versão da fan era a 2013 essa nova deve estar mais fraca, nesse comparativo a factor venceu, porém a gsr 125 foi a que apresentou mais potência na roda com a ohnda em segundo (que usa esse carburador com pistonete) e factor em terceiro, isso tud em giro mais baixo do que a factor e fan, ela só ficou pra trrás na velocidade final porque disseram que ela tem um limitador de giros aos 9.000 RPM, a factor ganhou na minha opinião pelo carburador eletrônico, por ser mais leve e ter câmbio melhor escalonado. Como foi dito é um motor que poderia render muito mais já que, na mesma revista que leio fizeram um teste em 2012 com a gsr 150i e ela foi a única a render 10 cavalos na roda titan 150 esd e apache na época não conseguiram chegar aos 10 cavalos. Depois disso só agora em 2014 a fazer 150 e a nova titan 150 colocaram 11 cavalos na roda, pra mim essas leis ante poluição mataram as motos 125 e acho que foi por isso que a honda trouxe a titan 150 em 2005 para compensar essa perda de potência, digo isso porque as primeiras ybr tinha 12,5 cv na ficha técnica, eu pilotei uma 2001 com carburador original e escapamento catalisado de factor, aquilo anda virado o jiraya, e as primeiras 150 da honda também andam muito. Ainda mantenho minha opinião, é uma moto muito injustiçada, veremos se com o reajuste de preço ela comece a vender bem, yes = 6.700 gsr 125 = 6.000 e 150 = 7.150.

[@MacGyverBaiano]

Ótimo texto YBastion. Concordo com tudo que falou. O limitador das Suzuki na verdade atua em 10.000rpm e é graças a esse limite que o motor roda tanto sem apresentar problemas. Uma YES com manutenção em dia, roda mais de 100.000 sem mexer no motor. XTZ125 aqui não é visada, dá pra rodar tranquilo. Quanto à injeção, é uma coisa difícil de dar problema se tomar cuidados como evitar gasolina barata demais (suspeite sempre) e deixar faltar gasolina pois detona a bomba de combustível. Mas o funcionamento com injeção é sempre mais estável e mais liso. As novas leis não afetaram só as pequenas, a Inazuma poderia render bem mais se fosse adaptada à nossas leis mas a J. Toledo preferiu trazer a moto sem modificações. Mesma coisa com a Honda CB500: A fábrica preferiu não mexer na moto e ela vem com a mesma calibração europeia e atende leis que só chegarão aqui em 2017.

[@valdeirdossantosoliveira6480]

parabens pelas palavras pareceiro, eh isso ai, falou tudo, tenho uma yes a 7 anos, muito boa, faz 50km litro, e completinha, moto nao quebra , muito boa mesmo, so cuidar bem dela, boa e bonita, a gsr 150 tambem e top, ja andei, melhor q as peladas das concorrentes, top demaisssss

[@joaoantonioanjos3357]

Esta entre os melhores. Gostei da humildade. Parabens...

[@daniellinkevicius3235]

Parabéns pelo video cara!! o Unico aqui que fala o que interessa realmente. ABS

[@MacGyverBaiano]

Valeu Daniel, abraço :)

[@tiagomoura308]

Dupla de vídeos show de bola. Inscrito certamente!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Tiago!

[@patrikmasiero7337]

Show de vídeo amigo. Talvez na quinta, dia 05/01/2023 vou pegar a 150. vamos ver se tudo vai estar ok com a motoca

[@MacGyverBaiano]

Massa!

[@nardo3496]

Vídeo excelente!!! Parabéns!!!!

[@AlexCarlos]

Ta aí um video que merecia ter os 100mil likes dos outros caras que só falam merda. Parabéns pelo review completíssimo. Tenho uma Yes 125 2009 e estou pensando em pegar uma gsr 125 na promoção que está por 5000 à vista.

[@MacGyverBaiano]

+Alex Carlos Tão vendendo a 125 baratinho pois acho que ano que vem carburador vai ser proibido para motos novas!!

[@AlexCarlos]

Andei pesquisando pelas concessionárias e gostei muito da Fazer 150 e Gsr 150i, a diferença de preço é uns 2000, a Fazer ganha em desing esportivo, e a Gsr tem mais tecnologia e tbm a 6º e btm não é muito visada. Não sei se a Fazer é visada aqui em salvador, mas com certeza a Gsr não é.

[@MacGyverBaiano]

Fazer 150 é um motão e anda muuuiiito. É uma pena esse lance de ser mais visada pois teria uma facilmente :(

[@AlexCarlos]

Você acha tão visada assim? Tou pensando em pegar ela essa semana e colocar só um alarme.

[@MacGyverBaiano]

Falo com relação a GSR e YES. Mete um rastreador se achar um pacote barato :)

[@arybarbosa9720]

Boa colega.. é sempre bom ver conselhos de quem usa, aqui na minha cidade estou aguardando a chegada da moto, pois serei um novo usuário. sempre que gosto de um produto vou direto na internet, uma dessa foi uma ferramenta que uso agora, a suzi já foi paixão, já quando na auto escola nos dão Honda pra pilota, nem eu sabia que a GSR 125 tinha quinta marcha, por vc agora sei, que lá só querem vender e vc se virem.. Uma pergunta como novato, será que dá pra pega estrada? 520 km.. O duro é curvatura, como vc disse, a coluna até lá deve estar apoiada no tanque , num é..abraços colega

[@MacGyverBaiano]

+Ary Barbosa Quem tem 6 marchas é a 150i injetada, a 125 é 5 marchas. Viagem longa com uma 125cc vai ser sempre complicado e cansativo...mas dá pra ir kkkkk

[@arybarbosa9720]

MacGyver Baiano Valeu amigão.. so to aguardando, só num gostei da noticia, que tava 4 mil e uns quebrados, agora querem 5.600, justificando montagem da moto.. bem tem q concordar, mas chega perto da Yamaha vai fica dificil a escolha.. que Honda tá dificil num dão nenhum docinho como as duas ai, mas beleza, dizem que neste mês tem.. valeu hein..

[@arybarbosa9720]

Não esquecendo.. qual cor vc acha mais comercial na hora da venda??

[@MacGyverBaiano]

Com moto usada não tem essa não, a galera compra a que tiver melhor cuidada :)

[@mineiropar]

amarelo com vermelho, com vermelho...kkkkk, excelente vídeo, parabéns!

[@MacGyverBaiano]

Hoje tem muito mais vermelho: Piscas, retrovisores, alça, bocal do tanque, mesa superior, rodas...kkkkkkkkkk

[@marcosnunes5168]

mcgiver massa cara esses toks valeu mesmo pra mim q to começando nao numa 150 mas numa 300 mas moto e moto o importante e curtir e ser feliz valeu abraço

[@MacGyverBaiano]

Valeu Marcão!!!! Juízo aí com a trezentona ;)

[@gilmarindio3713]

Tenho uma gsr150i com 2013 toda original nunca troquei nada

[@HenriquePodgurski]

Parabéns! !!

[@MacGyverBaiano]

Valeu!

[@kelwinirlanbatistavieirair843]

cara muito bom esse seu vide-o .gostei pra caramba .ia comprar uma titan 160.mais vou comprar uma suzuki 150 mesmo .até porque tava na duvida ainda ,sabe como é ne.primeira moto.

[@MacGyverBaiano]

A Fazer 150 e a nova Factor com o motor dela também são ótimas opções. Sucesso com a motoca :)

[@faustoodilon]

Excelente seu vídeo! Parabéns! Gostei muito! Foi um review bem completo! Só a título de curiosidade, eu tenho uma Yes, comprei com 3mil já tá com 30mil, só alegria! Abraços!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Fausto :)

[@carlitosmichelsen]

Parabéns pela motoca ótimo vídeo! !!

[@MacGyverBaiano]

Valeu Carlito, abração!!!

[@FernandoSilva-cf6tm]

muinto bom seus videos, me tirou praticamente todas minhas duvidas sobre a motoca, eu to querendo pegar uma 150 e estava na duvida entre a fazer a crosser e a gsr, e na questao custo beneficil a gsr ta sendo a melhor escolha, grande abraço brother

[@MacGyverBaiano]

Valeu Fernando, legal ter ajudado!!!

[@Tecojp]

Parabens pelo video, ja estou na minha segunda GSR 150i, a primeira 2012 rodei ate os 59000 e comprei outra do mesmo ano só que menos rodada (17000), estou super feliz com a moto e aquilo que voce diz sobre tranquilidade e a mais pura verdade pois ando tranquilo em todo lugar, moro em Diadema/SP e aqui o negocio é tenso!! Parabens mais uma vez pelo video e assino em baixo daquilo que disse, bora de Suzuki!!!

[@PiratasGames1]

Tenho uma yes 06 coloquei o escapamento da gsr 😄

[@MacGyverBaiano]

Fica show!!!

[@vitorvolt1]

Questão de roubo e furto, sou uma prova disso. Fiquei 7 anos um Intruder no qual comprei zero e não tive problemas. Atualmente tenho uma Yes, todos os dias fico no bolsão em uma estação de metrô, nunca foi roubada.

[@JoaquimCutrim]

Compraria e colocaria um guidão maior, para uma posição mais ereta e mais confortável de dirigir.

[@MacGyverBaiano]

Já vi algumas assim, com guidão de Titan. Mas eu curto a posição esportiva dela, ajuda na hora de fazer curvas :)

[@JoaquimCutrim]

McGiverBaiano salvador Colocaria guidão de Intruder ou até de RX 180, se os cabos deixarem ou se tiver outros cabos para fazer a adaptação. Sempre fui mais para o lado do conforto do que para o lado da corrida.

[@peritofelix]

Já estou na 2 yes e estou querendo trocar para a gsr 150, a primeiro vendi com com 100,000 e só troca oleo , kit e pneus.

[@MarcioRoadrunners]

Salve McGiver, cara muito show sua avaliação!!! E o final achei show d+, vc mandou uma idéia muito loka sobre andar de moto... é isso ae meu irmão, parabéns!! Grande abraço e tamo junto sempre, ótima semana ai e é nóis!!

[@MacGyverBaiano]

Fala meu brother!!!!! Esse é o espírito que eu gosto e vou tentar passar pelo motovlogue. Passeios com os amigos, viagens, dicas e opiniões sobre moto, etc. Tudo pra agregar amigos e ajudar outros motociclistas. Chega de intrigas nesse meio, tem muita gente legal parando de filmar por causa disso. Quando essa modinha passar e os frutos podres sumirem, canais como o meu e o seu vão se manter firmes e fortes. Abração e tamo junto ;)

[@ewertonbonifacio9991]

Showw de Bola cara, Ótimo video e parabéns pela moto.. estou de olho na gsr150

[@colpani5445]

Comprei uma GSR 125 e notei que ao deixar a "torneira" do carburador aberta, o mesmo costuma a pingar gasolina minutos depois do motor desligado pela borrachinha "do ladrão", o mesma precisa ser fechada toda hora que for desligada, é normal?

[@MacGyverBaiano]

Não é normal. Agulha e sede com desgaste, bóia desregulada, ou alguém apertou demais o parafuso do padrão e trincou a cuba por dentro. A minha aconteceu a trinca na cuba.

[@eduardomarinho287]

Vc sabe informar se o motor de partida da gsr é o mesmo da yes?

[@MacGyverBaiano]

Não saberia dizer, nunca comparei.

[@paulomonteiro6596]

Amigo! Vc sabe dizer quantos litros e a reserva da GSR 125?????....Não sei pq nao achei no manual essa informação!

[@MacGyverBaiano]

Deve ser por volta de dois litros 😃

[@AdairMarquesJr]

Ela tem dois litros mesmo

[@FernandoBS.]

O que você usa para lavar a motoca?

[@MacGyverBaiano]

Água e sabão em pó.

[@FernandoBS.]

@@MacGyverBaiano legal, eu costumo usar detergente neutro, no carro até que funciona bem, mas na moto nem tanto.

[@FernandoBS.]

Amigo mais uma pergunta, como funciona o velocímetro dessa moto? não encontrei o cabo. (no caso a 125)

[@MacGyverBaiano]

É eletrônico. O sensor capta a rotação do pinhão e calcula a velocidade.

[@rodrigodeabreu605]

vc saberia me dizer se aquele manete esportivo da yes serve na grs 125 ?? obrigado pela atenção.

[@MacGyverBaiano]

Dependendo do ano, sim. Acho que depois de 2011 é tudo igual.

[@TheCesarLeall]

Beijão pra vc tbm :D

[@MacGyverBaiano]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Sim Papai!!!! kkkkkk

[@messiascandido1]

oi meu camarada tudo bem .tambem tenho uma gsr 125 carenada versão s .muito boa moto se voce for la no meu canal voce vai ve . para bens pelo video. um abraso

[@MacGyverBaiano]

Falou Messias, obrigado. Abraço pra vc também!!!

[@drisilva4364]

Qual o óleo recomendado pra usar na Suzuki GSR 125?

[@lionplay7281]

Amigo boa noite, vc não aconselha comparar essa moto para trabalho devido ao design. Mais fora isso ela aguenta o dia dia do moto boy legal? No caso a grs 150 cc, que estou querendo comprar. Obg pelo vídeo aí show de bola!

[@MacGyverBaiano]

O mais aconselhável para um motoboy seria uma YES pois tem fama de tanque de guerra e manutenção mais simples.

[@eduardovictor634]

pastilha de freio dela dura quanto tempo mais ou menos ?

[@MacGyverBaiano]

Depende da tocada. A minha durou 25.000km. As traseiras ainda são as originais.

[@felipegregorio6206]

Concordo com vc . Essa não é visada de ladrão . Ladrão prefere Honda e Yamaha .

[@uerliscouto2951]

Gyver me tira uma duvida ela é boa pra subida (ladeira), como é o desempenho dela?

[@MacGyverBaiano]

O câmbio dela tem relações curtas, ideal pra subir ladeiras.

[@luishenriqueitaboraisixel7205]

MacGyver adorei o seu video parabens pela moto, eu tive uma suzukinha yes 125 2008 até semana passada. Eu a vendi e pretendo comprar outra moto, só ainda não sei qual ? Mas em breve comprarei outra com certeza.

[@heltonpacheco8684]

Bom video, esclareceu minhas duvidas. Tive uma yes 2008, vendi tem 3 meses, com 46000km, que moto boa. Iria comprar outra yes 2013/14, mas depois do seu video, acho que vou de GSR. Valeu

[@MacGyverBaiano]

Falou Henrique, abraço!!!

[@neto180app]

QUAL O CONSUMO POR LITRO DA 125 E DA 150.???? QUAL E MELHOR

[@rvsant6983]

Cara, um dos melhores vídeos que já vi! Ótima apresentação e sinceridade total! Parabéns! Gostaria de saber se pode me tirar uma dúvida? Cara tenho 1,80 de altura acha q consigo me encaixar na moto? Tinha uma Cg 150, mas foi roubada. Um grande abs!

[@MacGyverBaiano]

Obrigado Rafael. Cara eu tenho 1,75 e realmente é um pouco baixa pra gente mas nada demais. Nada que um guidão mais alto não resolva. Só não troquei o meu porque esteticamente não acho legal. Abraço e seja bem vindo :)

[@vladimirlopes6761]

Quantos KM por litro?

[@MacGyverBaiano]

Nessa época 37km/l (não estava completamente amaciada ainda) Agora tá um pouco mais econômica.

[@MrAloysioguimaraes]

+MacGyver Baiano Puxa, MacGyver, sou aqui de salvador. Comprei um gsr 125, mas estou muito frustado, pois sai de uma scooter 150cc, automatica, muito pesada que era mais economica que essa gsr. Eu não sei como vc consegue fazer 37km/l. No último, momente desisti da yes e optei pela gsr. Man, tô um pouco frustado com a moto. Não sei se insso é a configuração do motor e se é ele carburador a vácuo. Vou meter de pistonete da titan 125 para ver o que acontece. Seus videos são muito bons, parabéns!

[@MrAloysioguimaraes]

+MacGyver Baiano Puxa, MacGyver, sou aqui de salvador. Comprei um gsr 125, mas estou muito frustado, pois sai de uma scooter 150cc, automatica, muito pesada que era mais economica que essa gsr. Eu não sei como vc consegue fazer 37km/l. No último, momente desisti da yes e optei pela gsr. Man, tô um pouco frustado com a moto. Não sei se insso é a configuração do motor e se é ele carburador a vácuo. Vou meter de pistonete da titan 125 para ver o que acontece. Seus videos são muito bons, parabéns!

[@MacGyverBaiano]

Ags Guimaraes Tem algo de errado com sua moto ou com a forma de pilotar. Pode ser pelo fato de estar acostumado com uma automática. Eu tenho a mão pesada e se pegasse mais leve consumiria menos ainda kkkkkk.

[@MrAloysioguimaraes]

+MacGyver Baiano Ei, MacGyver. A minha já começou a fazer 37km/l, mas numa pilotagem super super economica. Na estrada 80/90/100 tá na casa dos 30km/l. Um abraço!

[@edimilsonjose5316]

Apaz do senhor Jesus Cristo esteja meu amigo meu nome e Edimilson Eu tenho uma moto Suzuk yes 208 125 Eu gostaria de saber si Eu poderia pó um amotecedo agas Minha moto Suzuk yes

[@MacGyverBaiano]

Sim.

[@JoaquimCutrim]

MacGyver, amigo, tem mais motoqueiro pobre do que rico para andar em estrada com moto acima de 125... E como se anda em estrada com moto. Não é essa estrada federal lisinha, o povão precisa trabalhar e roda de 50 a 80 km em média todo dia. Essa não é a realidade do Brasil verdadeiro, é a realidade do eixo Sul-Sudeste, e não do Norte-Nordeste-Centro-Oeste. É piçarra, terra batida, lama, motoboy é "viajante" de luxo. Desculpa o comentário, tá?

[@MacGyverBaiano]

À vontade Joaquim, o importante é participar. Mas eu me referia a segurança e a rodovias asfaltadas de grande movimento. Nessas, andar com motos abaixo de 250cc é PERIGOSO!! A pessoa pode até fazer isso por necessidade ou falta de opção...mas vai continuar sendo perigoso :)

[@JoaquimCutrim]

+MacGyver Baiano Claro, claro, nego passa por cima mesmo... Com os carros atuais, que não andam nadinha, né? penetração aerodinâmica ok, andar de moto em auto estrada com menos que uma Hornet é suicídio.

[@MacGyverBaiano]

Não precisaria tanto ;)

[@andrehsouza8654]

Moto realmente de baianO....😂

[@michaelgama2990]

Sou motoboy, ando quase 100km por dia, entrem no meu canal, e vejam a qualidade da moto e o cuidado q tenho. Digo a vcs, dou pau em mta 160 e 150 Honda por aí. E as vezes levo benga tb, mas faz parte . Como motoca dia a dia, digo q a suzuki gsr150i me surpreendeu demais. Eu sempre tive Honda, p ser mais exato andava de fan 150i mix. Que por sinal é mto boa tb, mas a suzuki é mto mais completa e confortável "macia" . Rs além do ronco do motor suzuki que é brabo demais. Tmj rapaziada