McLaren W1 | El sustituto del P1 y F1 arranca la nueva santísima trinidad

[@asturknarf]

Una buena respuesta de McLaren a la subida de precios de las marcas generalistas

[@amilcardossantos7528]

Siendo sinceros creo que casi nadie habría pensado que era el reemplazo del P1. Parece un modelo más de la serie "Barata" de McLaren. Nada comparado con el P1 que al momento de presentarse instantáneamente sabíamos que era un coche que estaba por encima de los otros modelos de producción. Cosa que no pasa con este.

[@albertpratclaramunt]

bonito KTM.

[@poipo1985]

Tienes que hablar del Ferrari f80

[@LeMasa43]

De hecho la primera vez que lo vi en twitter pensé que era otro Rimac xD, luego leí McLaren

[@nicolascarone]

Excelente análisis. Si me trajo el Senna apenas lo ví, pero en detalle me gusta más este W1. Urgente el análisis de la F80!

[@FlorezGarage]

Después del Artura, para mí este es el McLaren Desidia

[@marcsanchezgomez5193]

Ferrari F80!!! Análisis de eso por favor 😂😂

[@DiegoAmaral-ur3dz]

Me gusta más el P1, aunque solo pueda hablar de comprar maquetas 😂

[@alexromero541]

Se agradece que dure mas el video, cuando se ve algo entretenido el tiempo pasa volando...

[@decoca]

4:30 según dice en ig el que creo que ha sido el líder de grupo para diseñar el W1 (Joao Dias), la idea de tener todo el capó en negro era la idea original. Se nota especialmente en la vista cenital

[@ElizondoAbelardo]

Esperando por el video del F80...

[@NEWSNC]

Frente que me recuerda al Artura y al Sabre pero en una versión más ortogonal, lateral muy de Senna obviamente, cofre similar al Elva… me hubiese gustado algo más inspirado en el Speedtail en cuando a las líneas, aunque empiezo a sentir que entre más lo veo me empiezo a acostumbrar al diseño. Creo que el tema de la posibilidad de elegir el patrón de colores en la carrocería, a fines comerciales es una buena idea para temas de que cada comprador personalice a su gusto

[@drjubierre]

Muy chulo, pero parece un taxi de Barcelona

[@juandariodelgado]

La salida de aire del capó delantero sí es muy Nevera. Parece que Mclaren quiere cambiar de estilo y va más a lo lamborgini con líneas que salen de líneas que ya no tenían sentido, y menos a su redondez y efectiva simpleza. El alerón es una pasada, como se ponga de moda, los futuros hipercar van a parecer el coche fantástico en modo súper persecución cada vez que arranquen

[@alexromero541]

Se agradece también que hagas retoques con photoshop para ver tu opinión de como quedaría la mejor

[@DavidSanchezGav]

Me recuerda mucho al MC20

[@alexanderocanaromero8473]

cuando le pusiste negro al cofre pensé automaticamente en greymon de digimon xd

[@pedrovelardetejada2044]

Parece que la aerodinámica funcional está reñida con el diseño suave y poco recargado. Y no era sensación mía. Suelo hacer bocetos. Y me veo en la dificultad de elegir entre dinámico y funcional. A suave y bello. Y no solo en deportivos. También en modelos de otras categorías.

[@torque88full]

Hoy se te echó de menos con tu analisis del F80

[@j.c.3750]

Y la cupula del cuadro de instrumento, la han cogido un un citroen cx del 80!??

[@playyutu2430]

Gran video y like,countach es claramente es mejor diseño de

[@alexcastell4023]

Como siempre, el análisis está súper bien. A mi modo de ver, creo que esos súper coches se han vuelto visualmente muy grotescos, con tanta aerodinámica de competición. La suerte que tiene en este caso McLaren, es que no soy cliente suyo, sinó les demandaba por mal diseño estético 🤣🤣

[@felixangellopezalonso3993]

Desde el desconocimiento ¿Es posible que esos cortes que te molestan no se pudieran calcular para su eficiencia en la época del P1 y ahora sí? Edito, me refiero al cálculo de materiales y estructuras para poder fabricarlo.

[@Jonathanaldeadavila]

Presiento que vamos a ver algo no muy alejado de este modelo por parte de Ferrari, y que no van a tirar por hacer un diseño limpio

[@RogueBeatsARG]

si no te gusto el W1 preparate para odiar el F80...

[@sebastianvega6753]

Independientemente de lo bueno que pueda ser aerodinámicamente, es decididamente feo (todo negro un poco menos), y no es el único hypercar que le pasa. Ojalá alguna de las grandes intente hacer un coche de estos más limpio y estilizado.

[@elpatolucas22]

No, el problema son ustedes que no aceptan que estamos en 2025 casi siglo 21 y que los diseños serán futuristas te guste o no...si se quedan con diseños reservados o que siguen una línea de los modelos anteriores los tachan de que ya no tienen ideas, que no innovan y son continuistas.... a pero se arriesgan en diseño, rompen con lo visto , y ya ustedes lloran y lloran....

[@darielrondon1610]

@@elpatolucas22Bien dicho.

[@margaritasanchez7460]

​​@@elpatolucas22 Pues en cuanto a diseño me parece más logrado y equilibrado el P1 que el W1 de hecho el P1 se ve aún más futurista que el W1

[@margaritasanchez7460]

​​@@elpatolucas22 y le diré más. El paso del tiempo le pasará factura al W1 con su diseño sobrecargado. Mire el F1 como ha resistido el paso del tiempo con su diseño limpio que incluso hoy en día parece un coche actual.

[@torque88full]

De me hace muy Maseratti MC20, y desde luego el naranja le queda mal, mejor el negro.

[@Cuchiwood]

Habrá sido una jugada de marketing todo el lío del alerón f1 y que este tenga ese alerón cirquero?? Ah! Es horrible todo el 👺auto

[@101ranas6]

bueno... 👀 por 2m€ al menos traerá etiqueta ECO...

[@Francesc_Rodriguez]

Subpole

[@davidcr131991]

No convence, el p1 si fue muy lindo

[@alexromero541]

En negro esta mas digerible jaja

[@Sr_Coco]

Quien me diera tener uno, aún con sus fallos...

[@margaritasanchez7460]

Cuando veas el F80 te vas a quedar de piedra. El Ferrari más feo desde hace muchos años.

[@AUSTIN-sz1gz]

El McLaren W1 es un superauto que prioriza el alto rendimiento sobre el diseño, en lo personal no me parece un mal diseño muy en la linea de diseño de la marca, pero tampoco es algo que llene la vista yo esperaba un diseño mas radical o un poco mas basado en los diseños de los hypercar del Wec

[@chema4347]

Primero