מדריך: כיצד עובדת תיבת הילוכים פלנטרית, כפולת מצמדים ורציפה? בני הרניק הגדול מסביק

[@m.b.y531]

מעולה! תמשיכו עם עוד הסברים על מערכות הרכב השונות..

[@user-om5hf2ui1u]

תותח איזה עבודה מעולהסוף סוף מישהו מסביר כמו שצריך בלי בולשיט

[@amitlandau]

ממש אהבתי, גם מעניין וגם מצחיק, אתה אלוף, רוצים עוד

[@user-sq5ng8zi4f]

תודה רבה מחכים לעוד כאלה

[@ron2182]

מעניין מאוד תודה על ההשקעה!❤

[@noamsh9024]

תודה רבה זה ממש עוזר תמשיכו עם עוד סרטונים כאלה

[@user-nx9yx5tm3y]

אתה אלוף. הסבר פצצה תודה אחי

[@drorcopy]

הסבר מעניין, כל הפרגון על הסבר בשפה פשוטה ומובנת.

[@malahi8388]

אלוף בני !

[@shaulk45]

הסבר מעולה ממש מומלץ לראות לפני בחירת רכב

[@jonathanbassin6083]

סרטון מעולה

[@chbi]

תדה רבה על ההסבר המדהים!!! אני רק סקרן לדעת על איזה סוג גיר יושבת מערכת הטיפרטוניק [של טויוטה למשל]

[@giladfrenkel7416]

טיפטרוניק הוא שם יפה לתיבה פלנטרית. כל העניין בתיבה הזו שיש אפשרות לנהג לבחור הילוך ספציפי ולא הילוך נמוך כללי שנקרא LOW בדר"כ.

[@reshefavi7304]

אתם תותחים תודה על השיעור

[@israel-hahadasha]

כל הכבוד דוקטור .

[@nriadavid2480]

היית שולח קישור לערוץ שלו לתת לו יותר קרדיט חבל...

[@majdzidany999]

הסבר מאוד מקצועי תודה רבה

[@user-ss4et5fm8s]

תותח

[@user-un6ds2pw4o]

מעולה תודה

[@user-kp1rx3wg2y]

הרכב נמצא באשכלון אשמח להמלצות למכון גרים באזור אשכלון

[@danielklatis4915]

אתם יודעים במקרה האם ביונדאי קונה החדשה יש שני קלאצ'ים ישבים או רטובים?

[@OFIR-47]

כודם כל תודה רבה על ההסבר ויש לי שאלה טיפטרוניק זה tcg כביכול

[@giladfrenkel7416]

הסברתי למישהו כבר למעלה על גיר טיפטרוניק. באופן כללי זהו שם מפוצץ לגיר פלנטרי בכדי למכור רכבים. סך הכל יש על הגיר מחשב המאפשר לך לבחור הילוך ספציפי ולא להיות מוגבל רק להילוך LOW.

[@user-jh1fi2gq1c]

וייי תודה רבה ..

[@ramivideos167]

אז איזה גיר חיסכוני יותר בדלק?ֿ אשמח לתשובה

[@user-ds5bc4tb2c]

12:24 ומה קורה אם משכתי את הילוך ראשון עד למהירות שאני כבר צריך הילוך שלישי? הוא יעביר קודם לשני ?

[@reshefavi7304]

עזרה.. איך אפשר לצמצמם או לבטל את הרעידות המפחידות בגיר רובוטי חד קלצ'י רובוטי של דאצ'יה.. אולי לכם יש רעיון?

[@rabeaalglad1758]

תמכור אותו

[@user-zj4ec9fh2y]

מה הטלפון של מכון שלך? איפה נמצא??יש לי טויוטה ורסו שנסעה ממוצע והעברת הילוכים על די=חלקה.רוורס לא מגיב !גז על ניוטרל הוא מגיב!!אבל על מישור נוסע רוורס ארבע מטר וזהו:

[@user-ds5bc4tb2c]

9:37 כל כמה זמן כדאי להחליף את הרצועה הזאת?

[@user-wt4yf4cy4b]

באיזה מהגירים הוא האמין ביותר ובאיזה מהם איבוד כוח הוא הנמוך ביותר? תודה

[@user-kp1rx3wg2y]

ערב טוב שמי שלמה מחיפה יש לי בעייה עם גיר של ניסן מיקרא גיר רציף הרכב לא נוסע על 20 קמש מבקש הדכה בעניין תודה

[@astroid9087]

🙏❤

[@itzikfriedman7232]

אגב, זה באישור של בני הרניק? כי הסרטון מגיע ישירות מהערוץ שלו... הסרטון המקורי [אני חושב שמגיע לו הצפיות והלייקים]: kzbin.info/www/bejne/qJ68eoedoJernpo

[@user-um8ig3dw7u]

כפיר יגבררר

[@ehabsultan3195]

האם ממולץ לקנות רכב עם גיר רציף כמו בניסאן קשקאי דיזל מנוע 1.6 עם 130 כוח סוס

[@user-nn9uk5eq2g]

וואו הסבר מעניין חייב להתקשר להתעניין. שאלה לעניין של אלפא רומאו גולייטה גיר ידני משנת 2011 - 2013 האם הגיר הוא ידני מלא או משולב בקלאצ כפול?

[@mhmddohia3842]

תודה על הסביר יש לך קלאש הילול רביעי למצובישי מגנום מקורי ואמ זה מוצלח להליף ומה גורם לו לחליק

[@user-so2is1ou9i]

היי תודה על הסרטון ורציתי לדעת, ברכב שלי יש לי גיר אוטומטי וכאשר הגיר מעביר הילוך מ 1 ל 2 אני מרגיש מכה כזאת, וזה קורה לי גם בעליות שהרכב מוריד הילוך ל 2 אני מרגיש את המכה הזאת זה אומר שהגיר ברכב שלי הולך ל...?? תודה מראש

[@user-um8ig3dw7u]

כפיר אבא שלי זה דורון וינטר

[@itammarakam8836]

תודה רבה על הסרטון...... אגב אמרתם הקלצ'ניקוב של הגירים..... רק שקלצ'ניקוב זה אולי הרובה האמין והעמיד בעולם... השמועה אומרת שDct זה גיר לא הכי אמין....לא כך?

[@user-mu4zp6jo7r]

איפה אתם נימצאים

[@rozen808]

אשמח להסבר יותר מפורט לגבי גיר רציף במיוחד לגבי האמירה שתמיד נלוות אליו שיש אין סוף הילוכים איך זה הגיוני ובנוף אם זה היה ככה בעצם הסלד היה תמיד נמוך גם במהירויות גבוהות. אני נוהג על טויוטה יאריס 2017 עם גיר רציף והייתי שמח להבין איל הגיר עובד בדיוק. לגבי ה"מוות" של הגיר שאמרת שבסוף זה מת הכם הכוונה שהאורך חיים של הגיר הזה או העמידות פחות טובה/ קצרה בהשוואה לגירים האחרים? בסהכ הבנתי שהגיר הזה מאוד אמין. עוד שאלה קטנה בקשר לעומס הרב שאמרתם שמופעל על הרצועת פלדה. אפשר הרי להעביר את הגיר הרציף למצב "ידני" או למצב ספורט האם לפי העומס שציינתם שיש במצב רגיל שגם ככה גבוה אומר שעדיף לא להתעסק עם זה ועם המצב ספורט ששומר על סלד גבוהה יחסית. אשמח לתשובה/ פירוט, תודה מראש!!

[@user-ie8qu8cs3z]

איך זה עובד גיר עם קלאץ כפול בגיר רגיל

[@giladfrenkel7416]

אין קלאץ' כפול בגיר רגיל

[@esthersror432]

כמה עולה גיר רציץ למיקרה 2012

[@guyzabari7229]

הוא לא דיבר על הdsg הוא דיבר על dsti??? מה אם הdsg ??

[@giladfrenkel7416]

DSG=PDK=DCT

[@giladfrenkel7416]

כלומר, תיבה כפולת מצמדים לי הכינוי של קונצרן פולקסוואגן נתנו לו (זה פשוט ראשי תיבות בגרמנית). PDK - זה תיבת כפולת מצמדים של פורשה, ולמרות שפורשה נמצאת תחת קונצרן פולקוואגן הוא אינה זהה, ואף מתקדם ואמין יותר.

[@ilay9223]

מה זה הגיר pdk

[@DirePantsDim]

קצת בדיליי אבל עדין: PDK זה ראשי טיבות של Porsche Doppel Kupplungs, שבתרגום חופשי זה פורשה דאבל קלאץ'. זה גיר DCT.

[@themolecularman9312]

וואו הגיר הרובוטי "אוי ואבוי שלא נדע" - כמה שזה נכון! ולמדתי את זה לאחרונה בדרך הקשה. החד-מצמדי בכל אופן. בלתי נסבל. להתרחק. בימים אלה אני מוכר רכב בן חודשים ספורים בלבד עם גיר כזה (או מנסה לפחות). בתור בור בנושא רק עכשיו הבנתי יותר שלגיר רובוטי דו-מצמדי אין את הבעיה הזו של ההשהיה במעבר בין ההילוכים. אם כי הסרטון קצת בלבל אותי בכך שהתייחס רק לחד-מצמדי בשם הכולל "רובוטי".

[@ARE_YOU_SICK_OF_YT_CENSORSHIP]

ההרצאה כמעט נחטפה

[@shaySU]

מכל הגירים הכפול מצמד הכי נומרלי

[@giladfrenkel7416]

הוא הגיר הכי חדשני, אך הכי פחות אמין בגלל השימוש בהכי חלקים נעים, חיישנים ומחשבים. כך לדוגמא את הגיר של קנוצרן פולקסוואגן שעד היופ למרות שהוא כבר בשוק יותר מ10 שנים, אך עדיין יש סיפורים ולא מעט של אנשים בהם הם מספרים שהגיר נהרס אחרי 30-50 אלף קילומטרים. למעשה הייתה תביעה ישראלית ובינלאומית כנגד הקונצרן. דוגמה נוספת היא פורד פוקוס (הדור האחרון) בהן החליפו את הגיר הרובוטי כפול מצמדים אחרי שכמעט כל הרכבים שנמכרו עימו נאלצו להחליף את כל מערכת הגיר. הגיר הפלנטרי והרגיל הם באופן מובהק האמינים והפשוטים ביותר

[@aaronbis9090]

כפול מצמדים זה הגיר הכי זבל שיש בעולם הרכב. הוא טוב רק בשנה הראשונה וגם זה תלוי איזה קילומטראז' עשית בשנה הראשונה.

[@rays7808]

@@aaronbis9090 מסכים