Me Estafo un Mecánico (#5 Estafas Comunes) El Secreto pare que No te Estafen!

[@chekolin9735]

Mi papá es mecánico y en ocasiones le ha tocado arreglar autos que otros mecánicos le metieron piezas de dudosa procedencia o que hicieron un mal trabajo y es cuando los clientes terminan pagando doble, también le ha tocado que le traen un carro por alguna falla y cuando da una revisión más a fondo salen más problemas pues hay personas que no cuidan sus autos y no hacen los servicios a su tiempo.

[@DarioMena]

la estafa que yo conozco es el cambiazo, tienes tu parte mal, llevas tu pieza nueva y ellos la cambian por otra de segunda y te la instalan, luego venden la parte nueva.

[@vegetto5569]

Si, a mí me contaron casos así, y lo peor es que si sos ayudante, lo más probable que te tiren la culpa a ti

[@hamhaze9006]

Eso casi nunca pasa, se gana más en un trabajo que estar perdiendo el tiempo buscando partes para robarte

[@robertolugo112]

@@hamhaze9006 eso solo existe en su cabeza porque es trabajar doble yo en lo particular les digo si te pongo la pieza usada pero si no jala te boy a volver a cobrar porque estoy trabajando doble si quieres compra la mas corriente pero nueva o de plano no les trabajo

[@hamhaze9006]

@@robertolugo112 exacto, los clientes se imaginan cada cosa, si me llegan prepotentes la verdad si les cobro un poco demás para que se les quite, y sin miedo porque mi trabajo está garantizado

[@germanrodriguez2538]

Pues exactamente yo tengo malas esperiencias con todos me salen malos

[@helmerporras6827]

Desde Colombia,,, total camarada 👌👍😊,hay mecánicos desonestos, recomiendo,,saber el funcionamiento de un automóvil 🚘🚗,para que algunos mecánicos ladrones,,no te estafen.. Excelente camarada 👌👌👌

[@danielsac7039]

Si es totalmente cierto, yo trabajo en la mecánica y electrónica y se de algunos deshonestos mecánicos, pero esos con el tiempo se queman solos, le envío un gran saludo, felicitaciones por sus gran comentarios.

[@edwardcristianperezgarcia5702]

Soy mecánico industrial y muchas veces fui víctima de estos pseudo mecánicos, lo que me obligó a aprender mecánica de autos. Hoy en día, la mayoría de servicios lo hago yo, a menos que ya sea algo mayor como bajar un motor, cosa que aún no me ha pasado. Saludos desde Guatemala

[@vidal6992]

Por ese camino voy yo estimado, jamas me habia interesado tanto en mecanica y latoneria (sacarle golpes y pintar el vehiculo) como ahora q compre un vehiculo de 2da el cual le he invertido casi $ 1000.00 en reparaciones y estoy casi con los mismos problemas como cuando lo compre, pero entre los consejos q el bro de este canal da e investigacion por mi cuenta he aprendido hacer ciertas reparaciones yo mismo, y por supuesto, evitar me sigan sangrando la cartera y estafando por nada. Saludos.

[@edwardcristianperezgarcia5702]

@@vidal6992 cosas de la vida. Saludos heemano

[@jafethmontieljr.2961]

Parte de lo que expusiste fueron razon suficiente para comprarme mi primer libro de reparaciones tengo una Toyota 4Runner 01__ comence cambiando pastillas de frenos al dia de hoy no me considero Mecanico porque no me dedico a eso pero te puedo decir que le agarre tanto coraje a los mecanicos mañosos que no solo aprendi a sincronizar el tiempo al cambiar la bomba de agua de mi camioneta junto con la banda de tiempo. Aprendi a cambiar empaques de cabezas descubri que los mecanicos no son los repararan las cabezas asi como se razgan las vestiduras que le tienen que cepillar aqui y pulir aca y que esto y que lo otro. Na' que ver para eso esta el Machine shop donde te cobran la mitad y hasta la tercera parte menos de lo que te dice wl mecanico que va costar el trabajo.. y lo maximo que esperas en ocaciones es medio dia sino un dia entero cuando se les acumula trabajo y no una semana o 15 dias. Al dia de hoy aprendi a base de prueba y error porque solo asi se aprende de verdad muchas veces me miraban trabajar en mi camioneta y me la pasaba dias y semanas y pasaban a ofrecerme sus servicios y miraban lo que estaba haciendo y me decian que todo lo que estaba haciendo estaba mal que POR SER YO ?! me hiban a cobrar barato $ 2, 5 0 0. 0 0 __ por cambiarle el motor y transmision a mi camioneta ( la deje al cuidado de mi jefa y me fui a trabajat a otra ciudad pero olvide hacerle el cambio de aceite mas hacerle el refill completo nivelar la cantidad de coolant en el radiador y pues mi mamá cumplio con lo suyo hecharle gasolina nada mas. Cuando volvi despues de 3 meses agarre mis llaves y le pregunte a mi jefa : jefa donde esta mi PeballoO? __ Haya esta a 3 bloques x la escuela pero tengo como una semana que no la muevo porque no vaya ser que se arruine algo al motor porque se le escucha un tronidito y casi no corre.. y yoO oh Ook?!!!! __ Llego la enciendo me dispongo a correrla y el acelerador pegando al piso y una tortuga pasaba cagada de riza haciendome morder el polvo que dejaba me volvi a acomodar donde estaba me tire al piso YEP !! BIEN DESVIELADITO EL MOTOR.. ESTA SEÑORA ES EL DIABLO DIJE Y😁!!! HAHAHAH!! Pero sabia que habia sido mi culpa___😁 El mecanico me entragaba ese trabajo en 15 dias o una semana como minimo llevandose la camioneta 😁 ___ yo me lo avente en un dia motor y transmission cuando pase por su taller hecho una fiera hasta salio a la calle a ver que no pudo hacer que dudara de que yo si podia hacerlo.

[@humbsanch3137]

Saludos dices grandes verdades y creciste como persona .buen ejemplo a seguir

[@pedrovelasquez2336]

Acabo de empesar con mi taller, estudie mecánica en el cecati y tmb complete el curso de ASE, me gusta muchísimo todo lo referente a los autos y tengo mucha pasión por el trabajo pero algunos clientes son caso serio tmb,

[@jesusalvarado7773]

Donde tomaste los cursos de ASE?

[@pedrovelasquez2336]

@@jesusalvarado7773 esta el curso en línea

[@pedrovelasquez2336]

@@almartin3848 muchas gracias, le tomaré la palabra

[@Eduardo-bg8cq]

Empezaste tu taller con cursos en línea?

[@spiritofadventure21]

Que chingon video, yo acabo de comprar un auto standar despues de 10 años de solo manejar automaticoy asegure por todas que el clutch no servia, se lo lleve a mi mecanico y fue solo para darme clases de como meter los cambios 😅...bendito sea para siempre mi mecanico que bien me pudo haber hecho el servicio sin necesitarlo ❤

[@felipevalles8041]

A quien se le ocurre comprar un auto de cambios manuales sin saber manejarlo 🙄

[@marcoantoniovelazquezramos1880]

Tener un mecánico honesto es tan importante como tener un buen médico de familia. Lo mejor es ir a un taller nuevo por recomendación de alguien de mucha confianza.

[@vicktorv]

Mecanico, Doctor y abogado

[@bubulububulubu5028]

Los médicos no bajan del cielo son hombres también llenos de defectos

[@oceanborn5513]

Muchas gracias por este video!!! Que persona tan hermosa y valiosa eres!!! Jaja el mecánico de carretera me suena a que se te poncha una llanta y más adelante está una llantera. Les voy a contar algo que me pasó cuando tenía una Mazda B2000 de 1986. Alerta de SPOILER!!! Demasiado texto. A mediados del 2014 me empezó a fallar por que no quería prender, un momento sí y el otro no, y yo estaba si era el switch, algo en el cableado o la marcha. Y se me ocurrió ir a una sucursal muy cerca de mi casa de unos talleres muy famosos acá en Guadalajara que se llaman Albarrán. Me atendieron 2 mecánicos, les dije lo que me pasaba. Uno de ellos me dijo que tenían que meter el scanner para encontrar la falla y nomás por eso iban a ser 500 pesos (25 dls) más refacciones y mano de obra, y yo así de: Y cómo vas a escanear una camionetita de lo mas rudimentaria? Y que el segundo mecánico, ya que se fue el primero, que se quedó revisando me dice: Mira, aquí está la falla, un cablesito se soltó (del switch a la marcha), yo no te lo puedo cambiar por que la empresa bla bla... pero ve con un autoeléctrico a que te lo solde. Y yo así de brother muchas gracias! Me ahorraste un chingo! Y le dí 100 pesitos. Quizás es poquito ahora pero antes no estaba tan horrible la economía. Entonces me fui con un autoeléctrico muy famoso por acá también, con el taller atiborrado de carros, pero no abandonados. Les expliqué y les mostré el famoso cablesito y sí era ese, lo volvieron a pegar y listo. No recuerdo si me cobraron 50 o 100 pero no me salieron con la jalada de meterle un scanner a una camionetita tan rudimentaria, y me fui feliz a seguir trabajando. Muchas gracias por leer mi historia.

[@LEOelLEON27]

1. Para encontrar ese "cablecito" suelto se requiere diagnostico (que la mayoria de talleres los cobran) con scanner para carros viejitos (Obd1). 2. Cuando le dices al mecanico el trabajo que tiene que hacer (en este caso el soldador/electricista) te ahorras diagnostico pero no te garantizan ya que "TU" les muestras el trabajo que quieres. 3. La mecanica es compleja y se ve de TODO. Mi comentario es constructivo. Un saludo compañero

[@msmdavyssnikers1659]

Yo soy mecánico me gusta mi trabajo y trabajo a base el scaner y experiencia hoy un cliente me trajo un kit de cadena del tiempo 2.4 Malibú y chekamos y no era eso y se lo regrese honestamente le dije que la computadora tenía fallo x que eso me marco el scaner ... Hoy x hoy siempre regresan mis clientes x k doy buen servicio y doy solución asu problemas

[@victorManuel-td7qr]

Lo peor es que también te lo hacen en los talleres de agencia aquí en México .

[@koyogalarga3587]

Valla que los hay compa memo, yo soy mecánico y me a tocado escuchar de varios colegas de dónde vivo que si aplican las dagotas de cobrar sin cambiar piensas y la verdad es que yo comparto tu filosofía de ser honesto con el cliente, porque que caso tiene quemarte pos mugres 200 o 300 pesos, mejor decir la verdad y cobrar con todas las de la ley a cobrar y quedarte sin chamba, es sentido común, Cómo usted lo dijo, es peligroso toparse con un pe#+$jo con iniciativa jajajaja. Saludos desde Jalisco sr memo ✌🏿😎

[@jsbach356]

otro problema que talvez no sea estafa pero si incompetencia es andar adivinando fallos y hacen comprar piezas a lo tonto , eso me motivo a estudiar mecanica, les recomiendo también que se vayan haciendo de su propia herramienta, eso ayuda mucho

[@AAA-xi2jo]

Si, en eso tienes razón, me pasó lo mismo, le compré piezas nuevas que me recomendópara arreglar el problema, se las puso el mecánico y el carro siguió igual de mal, después me dijo que era el radiador , y mejor ya no se lo llevé. Pero eso si para cobrar es muy bueno😕

[@theothershore7774]

Tip: los seguros, suelen incluir servicio de grua gratuito 2 eventos por año, si se pasa de lanza algun mecanico y no confias, pide la grua y te lo llevas a otro lado. Saludos

[@josedavidhernandez8752]

Algunas aseguradoras te ofrecen el servicio en papeles, pero luego cuando lo solicitas te dicen que no tienen grúas o remolcadores en el área.

[@eddvide885]

Por raro que parezca el club de protección de Coppel si cumple con el servicio de grúa por 100 pesos al mes una chulada.

[@Ing.Gamboa]

@@eddvide885 que buena información, sabes que se necesita de manera general para contestar eso?

[@AgusVargas]

Al menos todos los seguros de cobertura amplia que he tenido me incluyen todas las grúas que necesite durante la vigencia de la misma. Esto en México 🇲🇽, siempre que tengas la asistencia vial indicada en la caratula de la misma, y no sólo eso, también te incluyen paso de corriente, cerrajero, y asistencia si sufres ponchaduras o te quedas sin gasolina, ya depende de la compañía pero la mayoría manejan lo mismo. Saludos.

[@theothershore7774]

@@josedavidhernandez8752 Claro, no lo dudo, con tal de ahorrase una lana, quizá he tenido suerte porque siempre me han ayudado, quizá unas 4 veces he utilizado la grúa.

[@cmps2091]

Muchas gracias por la información 👍 así es me pasó con un coches de la Chevrolet me cobraron 8 filtros y la verdad no sé a dónde se le pusieron

[@RAngel-cx3nc]

La mayoría de talleres que vende los repuestos si trabajas con ellos te imponen una cuota que tenés que vender al mes para que te ganes la comisión si no siempre te pagan poco haci es que algunas cosas que se le cambian a los carros están de media vida pero por llegar a la meta se ponen en el reporte de recomendación

[@angelpalacios9813]

En el primero también como consejo, pidanles las partes que supuestamente cambiaron, así ya no sirvan o estén bien rotas. Sirve para que ellos no hagan ese tipo de estafas. Siempre van a preguntar "¿Para que la quieres?" pero ustedes exijanselas, ya compraron la refacción y son suyas

[@FernandoCalitri-kn9kr]

Exacto, pase lo que pase exigir las piezas cambiadas , tomar fotos de las nuevas para tener la referencia, en una ocasión se me dañó una moto y al entregar la pieza nueva solicité la dañada y me pidieron esa pieza que para intentar repararla y ya no me quedo más remedio que dejarse las junto con mi ausencia de por vida, y en el taller del familiar de esos mecánicos me robaron la tarjeta de circulación y aún así tuvieron el descaro de ofrecerme una en venta QPM 🤓

[@leandrozabala3472]

Hola Guille, Cuando vayan a comprar una pieza para tu vehículo, toma de referencia los precios que están en la tienda autorizada por la marca, ya que las tiendas clandestina te venden las piezas más caras, y muchas veces no son originales. Saludos hermano.

[@PADAWANAUTOMOTRIZ]

es un tema muy delicado, he trabajado en varios lugares como mecánico y esto que menciona solo es la punta del iceberg, realmente en el 90 porciento de los talleres tienen malas prácticas, estoy en contra de este estilo de servicio pero por otro lado algunos clientes se lo merecen por no valorar el trabajo quieren todo gratis y según ellos no lo hacen por falta de tiempo y herramienta y esos que te respiran en el cuello cuando estás trabajando le a su auto. así como debemos ser buenos mecanicos, debemos ser buenos clientes también y hay una línea muy delgada entre ambos.

[@mavc56]

Entonces es usted un mecánico ratero punto. Usted pibe su precio y si no le gusta al cliente que se valla a otro lado pero eso de andar robando no

[@PADAWANAUTOMOTRIZ]

@@mavc56 ojalá fuera ratero y no anduviera perdiendo el tiempo con los clientes, saludos.

[@jakobpolovski]

Pero se les debe decir las cosas como son, si no le gusta al cliente, que se valla y busque en otro lado..

[@PADAWANAUTOMOTRIZ]

@@jakobpolovski al menos con la cartera de clientes personal que tengo, soy lo más sincero posible, son clientes frecuentes y dificilmente hago nuevos clientes para evitar estos mismos problemas. Dónde laboro le dejo el karma al dueño y cliente.

[@j.mcartur9273]

@@PADAWANAUTOMOTRIZ COBRALES LO QUE ES, COBRALE BIEN COBRADO LA CULPA ES DE USTEDES Y EL HAMBRE, ESTA COMO LOS TECNICOS EN REFRIGERACION, POR EL HAMBRE QUE OTROS NO LE GANEN YA LOS MANTENIMIENTOS Y ECHAR REFRIGERANTE SEGUN ELLOS LOS COBRAN EN 300$ , ESTAN BIEN PENDEJOS, SIEL BOTE DE 410 TE VALE 400$ , MAS LA GASOLINA, TRANSPORTE, MATERIALES, MANO DE OBRA,, YA ESTA BIEN PROSTITUIDO ESE OFICIO POR CULPA DE PINCHE GENTE QUE SE DICEN LLAMAR "TECNICOS" Y COBRAN UNA MISERIA, ESOS NOS ECHAN A PERDER LOS COSTOS ,, Y LA GENTE DICE,, ES QUE EL TENICO AQUEL ME COBRA MAS BARATO NO MAMEN,,,

[@detodounpocord8409]

Aquí en la república dominicana existe una estafa muy común y es la de los combustibles, no sabes la calidad del mismo, en algunas estaciones pagas por un premium y te ponen un regular, y el tema del filtro de aire del motor, en el mantenimiento te lo cobran pero no te lo reemplazan

[@miguelangelgilmartinez3304]

Mi solución fue que me metí a una escuela de mecatrónica automotriz ya hace unos años y constantemente aprendo de videos en You tube y cursos gratuitos,foros , ya hasta he reparado varios coches de vecinos y familiares, está necesidad de encontrar un mecánico de confianza me llevo a aprender sobre mecánica y encontré un hobby que me apasiona,saludos

[@fransiscorico9339]

Si awebo yo iba al Walmart a cambiar aceite asta que un día me dijo un trabajador que era mejor que yo lo diera porque normalmente ellos no le tiran todo el aceite viejo desde entonces aprendí Acer los cervisios yo solo y me a funcionado muy bien saludos de north Carolina 👍

[@manueldasilvam]

Aprendiste a cambiar aceite lo que no aprendiste fue escribir !!! Jajajajaj

[@rafsdfrk]

yo estuve de ayudante de mecanico cuando estudiaba y pues asi como hay mecanicos tranzas tambien hay clientes tranzas me toco verlo varias veces.

[@vegetto5569]

Yo también estuve de ayudante, y así es, yo por eso lo deje por qué una vez les pregunté por qué hacien x cosas, me salieron con el tema de _"hay que mirar la realidad"_ xD

[@chekolin9735]

A mi papá le han tocado esos clientes pero ya después no los recibe si regresan otra vez

[@SylviaGe1]

Explica como un cliente puede transear al mecanico, le roba las piezas? o le miente al pagarle?Se guarda disimuladamente una llanta en su bolsillo mientras el mecanico se avienta un caguamon? NO hables por hablar, pon ejemplos tangibles

[@rafsdfrk]

@@SylviaGe1 ¿porque crees que te hacen un checklist en la agencia al dejar tu auto? solo adivina porque.

[@mcrap54]

Tus consejos me hicieron llorar 😭 Nadie se había preocupado tanto por nosotros

[@C48JAKE]

a mi mamá le estafaron con la banda de distribución que según se estaba deshaciendo, sorpresa no tenía nada, pero también le sacaron hasta que la columna de dirección estaba rota(también mentira). fue en una agencia de Nissan por acá en GDL... obviamente yo soy experto y me di cuenta gracias a qué estoy suscrito al canal performance customs y memo, además de sus redes sociales:)

[@joseomarorellanasolito8908]

La faja de distribución se cambia cada cierto tiempo Porque si se llega a reventar sin tu darte cuenta te saldrá más caro eso hasta en el manual te lo dicen

[@C48JAKE]

@@joseomarorellanasolito8908 Lo sé, soy ingeniero y tengo 9 años de experiencia en el sector automotriz, de los cuales 5 son como mecánico, pero yo no controlo Nissan y no voy a estar cuidando los 6 coches de mi mamá (flotilla de negocio). Me di cuenta cuando ví el reporte del asesor y vi la banda que supuestamente estaba mal y que en realidad no estaba mal

[@marcohernandezsanchez216]

Pues por lo que yo se cuándo la banda se empieza a deshacer es porque le esta cayendo aceite por un fuga de la cabeza o la tapa de punterías ya la otra es por el desgaste de lo caliente del motor

[@sergioemiliano9239]

Lo que veo que pasa frecuentemente es que si ellos dañan algo después solicitan repuestos cuando ellos deberían reponer el repuesto que dañaron o al menos devolver el auto en el estado en el que estaba, nunca menos

[@hidrokhalidsga6290]

Por eso cada vez que algo le falla a mi troca yo mismo la arreglo, incluso ya le rectifiqué de motor, a mi gusto es mejor ya que así evitas cualquier estafa

[@juanh228]

Gracias a dios tengo el talento de aserlo yo mismo todo lo que mi auto necesita

[@joaopinto1942]

Muy buenos típs aunque difiero de lo que te dicen en talleres y agencias que las transmisiones selladas no debes cambiar el aceite, por el simple hecho de que no existen aceites eternos, solo es una estrategia de mercadotecnia para que tengas que comprar la transmisión completa usualmente después de los 150 mil km porque se friegan… aún así estas transmisiones selladas igual tienen un cárter y puedes cambiarle su aceite a los 60-80k km por primera vez y de ahí en adelante cada 40mil Km y te evitas que se empiecen a dañar o dar golpeteos armas adelante … por experiencia todos mis carros vienen con esta transmisión sellada y la agencia no me quería hacer el jale en una ocasión porque según debía comprar toda la transmisión … se sentía un golpeteo en algunas marchas con el carro en frío y yo mismo le cambie el cárter completo de transmisión que ya viene el filtro incluido en estas transmisiones selladas y su aceite y se le quitó el golpeteo simplemente era un filtro viejo y tapado que hacía que no fluyera bien el aceite y ya por eso me querían vender una transmisión en la audi de hecho es falla muy común en los audis para que lo tomen en cuenta s2

[@ponxitolopez]

muy cierto.si se debe cambiar.

[@chrisj8833]

Es importante ver lo que hacen los mecánicos y checar todo, por el hecho de que nos quieren robar, puede que tú, el que llevo el auto con ese mecánico, terminé en un accidente fatal, no se lo tomen a la ligera e informense

[@joelgarcia5362]

Gracias amigo.es verdad aquí uno yega por cambio de aceite y le asen que cambie filtro de cabina y dé aíre para brisas y le sacan los ojos.me gusta aprender de sus consejos.

[@martinez8947]

Si ya no se puede confiar hay que ver las partes que te pongan y las que te quiten y que es lo que tiene el carro para que no te cobren de mas.

[@lastboi1049]

Otra para saber si los mecánicos con los que llegas que no hacen nada o duran muchísimo en hacer los trabajos es ver los carros, si tiene demasiados como para no haber por dónde pasar, y si están muy empolvados es por qué llevan mucho tiempo

[@guillermoclark6039]

Lo sencillo lo hago yo, cambio de aceite de motor y transmisión, cambio de balatas, cambio de luces, de anticongelante, de bujías, filtros, llantas, sensores etc. Lo extraño, es que la ves que se descompuso el encendido del carro, que es electrónico, ahí si pedí ayuda de un mecánico, me lo recomendaron, lo reparo, pero me dejo el volante fuera de centro y desconectado el claxon, le pedí que me los arreglara como estaban, a la vez que le pedí pagándole el lavado, destape y drenado del radiador, ya que empezaba a pasar lento el agua por el. Mi carro era un Astra 2006 2.0l lo tenia al 100% lo saque del taller, no enderezo el volante ni arreglo el claxon como se lo pedí, que por falta de tiempo!! Los arregle yo, Sali a carretera y a los 300 kms a temperatura exterior a -8° y la temperatura del motor no subía ni del primer ¼ empezó a sonar las punterías y se amarro!!! Mi carro no pasaba ni de 182000 kms le hacía siempre sus servicios con calidad muy buena!!! SOSPECHE DEL #$%&# MECÁNICO!!!

[@aldodelatorre1388]

Saludos desde Chicago. Pues muy cierto aquí en Chicago está un taller qué se llama trans O mex ami ahí me robaron el dueño se llama aliver es un ratero cuidado

[@bolivarbarrera]

La que me han aplicado es que no le ponen las refacciones que llevas. O le cambian todo menos algo que todavía no está tan deteriorado... Por ejemplo hacen la afinación pero no cambian el filtro de gasolina, que en mi coche es lo más caro de ese servicio. Estoy de acuerdo en que hay que saber sobre mecánica pero también es necesario no despegarte del taller y estar viendo que cada pieza sea reemplazada. Ayer me pasé casi cuatro horas en el taller pero vi que todo lo que me cobraron efectivamente lo hicieron bien. Saludos

[@josemanuelalbarranpineda3910]

Qué tal ! Yo me dedico a mantenimientos preventivos y me baso mucho en el manual que en realidad en ocasiones no estoy de acuerdo por los largos periodos de cambio de las partes , soy muy honesto con mis clientes y les recomiendo usar lo mejor pero en ocasiones se les hace caro el mantenimiento y deciden por hacerle para lo que les alcanza y regresan después con una falla correctiva no preventiva

[@javiergarciabernavet1627]

Si es cierto existen muchos compañeros mecánico que estafan. A mí me ha tocado enfrentar a los que les ponen una laminita pintado de negro en el conector de la bobina del Chevy, Aveo, oplander y todas esas que está fácil de acceder y ya no enciende. Y mágicamente te sale un tipo que trae la bobina en su cajuela y te la vende. Se la cambia y enciende. Jajaja. Todo esto en Puebla Puebla. Incluso me amezaron desde un beat azul una vez que repare el carro y descubrí la estafa. Unos delincuentes totales. Pero sigo vivo. Ya se la saben. Exelente video

[@betoz6816]

Un buen mecánico no necesita estafar para ganar dinero , como tipo para sus talleres : hagan una hoja de entrada del vehículo marcando un inventario desde golpes hasta focos encendidos en tablero , luego que el mecánico haga una hoja de diagnóstico correctivo y otra de preventivo y que estén foliadas con el número de profeco , esto me a servido mucho para evitar malentendidos y empinar a clientes cuando se quieren pasar de vivos

[@tonyuno1626]

Muchas gracias man, no sé de mecánica pero tú me has ayudado bastante con tu conocimiento 👌🏽

[@SergioGarcia-hj5if]

Te falto mencionar una bien clásica a la mejor ya no lo hacen mucho pero antes siempre entregaban el carro sin gasolina porque la usaban para lavar las partes 😂 saludos

[@eddvide885]

Me la aplicaron un buen de veces y como caga...

[@vickbrother3333]

Hasta la fecha sigue la tradición con decirte que lleve la Moto con un compa y me la entregó casi vacío el tanke cuándo tenía medio tanque... Pero en fin .

[@rafaelpetiton5094]

Lo felicito mi hno es usted muy honesto

[@selgonz6401]

Lo mejor es que primero busquen un amigo o familiar de de confianza que tenga auto y que sepa por lo menos lo básico y te pueda guiar o mostrar que debas hacer y luego que te recomiende su mecánico de confianza.

[@MrgrimmFT]

yo no soy mecanico pero si e llegado a cambiar soporte de transmisión, sensor de ventilador y anticongelante, termostato, radiador, rotula, fusibles etc pero lo que si recomiendo cuando haya algo que no este dentro de tus limites lo lleves a un taller que conozcan o recomendado y lleves tus piezas y no importa si te dicen "te cambio de una vez X pieza tambien la veo gastada" yo les digo que después, ya que voy a pagar por lo que considere cambio y la vrd esa estrategia me a resultado y te ahorras un monton

[@julianmar6016]

yo hago lo mismo ✌👍funciona 👍y tener la herramienta adecuada

[@alejandroortega8540]

Una vez en el estacionamiento del super, salí y mi coche marcaba problemas con la gasolina, aunque sí teníe decidí ponerle mas pero no arrancaba. De pronto salió un tipo que decía trabajar de mecánico y se ofreció ayudarme. Resulta que encontró una pieza mala que casualmente era de las que tenía pedidas en su taller. Me la vendió en 5,000. Me fuí pensando que había tenido suerte, pero atando cabos creo que me estafó y muy probablemente puso algo por debajo del coche para bloquear el paso de la gasolina. A G U A S

[@heribertocuadras5318]

Así me la aplicaron en Ramsa motores xochimilco, me robaron las llantas y me cobraron baratas sin hacerle nada a mi camioneta, lo que no pensé que me hicieran en la agencia!!

[@danielmireles551]

La verdad creo que hay más mecánicos malos, que buenos, antes llevaba mis vehículos inclusive hasta en la agencia, ahora desconfío o procuro tratar de arreglarlo yo mismo o investigar un poco la falla antes de dejarlo.

[@danielmireles551]

Algo, común en los mecánicos chafas, es el que en apretar un simple tornillo de ¼ o ⅜, metan la llave de la medida y para apretar le meten de palanca la llevé corona de 1

[@juantellez7782]

Lo que mencionas acerca de que, a producto de gallina te venden refacciones y servicios que no necesitas, es una práctica muy común en las agencias de carros nuevos y más aún, cuando para hacer valida la garantía del vehículo forzosamente tienes que llevarlo a mantenimiento al taller de la misma agencia. Aquí aplica bien cañón tu concejo de buscar información y consultar el manual del vehículo antes de llevarlo al taller para que no gastar de más ...... y si, no quedar en calidad de zendejo. Saludos pa'la banda de Saltillo y alrededores

[@TonhoGZ]

Otra buena. Una amiga dejó su carro en el mecánico y luego varios vimos al mecánico haciendo mandados durante varios días. Otra, me cambiaron una bobina que falló "a precio de compa". No era del carro, usada y se volvió a fallar al poco tiempo. Me tuvo el carro más de un mes parado para cambiar la junta del enfriador de aceite. Me dejó a pata en vacaciones. Cuando harto de esperar me planté en el taller hasta que me entregase mi carro, luego al montar todo había perdido tornillos... Harto de mecánicos estafadores... Me han estafado hasta en la agencia oficial, comprando el carro nuevo y en garantía.... Ya no quiero saber nada. Ahora lo hago todo yo salvo que sea complicado o no tenga herramienta específica...

[@FernandoCalitri-kn9kr]

Cuando fui a Xalapa Veracruz, me advirtieron que los mecánicos son bien transas , que descomponen los carros para tener clientes cautivos a la tía de mi señora por una Traker le sacaron en un año $80 mil pesos en mantenimientos , yo venía de Guadalajara y allá éso no siquiera suena , pero lo peor es que hay agencias automotrizes que no siquiera hacen el cambio de aceite, y si lo hacen, en ocasiones ni le ponen aceite suficiente ponen el mínimo o mil tratadas más , éso en la Nissan de Xalapa Veracruz y en una Honda de Guadalajara y a la hora del daño, ni con garantía extendida se hacen responsables , a mi cuñado lo fastidiaron, se le quedó tirada una Odyssey en plena carretera rumbo al DF y acabo perdiendo la camioneta a cambió de una miseria en un litigio Vs la Honda que acabo dejandoselas aventada en una agencia en el DF Abran los ojos y aprendan a revisar sus carros, ahora existen Miles de videos e información al alcance de todos, al que le ven la cara es por qué no quiso investigar antes de necesitar servicios para su auto, en vez de estar estupidizados en el Tic Toc aprendan 🤓

[@ramoncervantessimental6466]

Es muy difícil encontrar un mecánico honesto si los hay pero son escasos me acaba de pasar con mi Yonke lo mandé reparar las cabezas y duro casi dos meses con el no quedo y terminé llevándolo con otro que si resultó buen mecánico en fin ay de todo como vien dices

[@israelg.r.6230]

Lo malo es que es súper difícil encontrar mecánicos HONESTOS :/

[@josevalera1866]

No Soy defensor pero sinceramente si los hay honestos! que son pocos es triste realidad ✌️🇻🇪

[@joselopezgarcia528]

Y si

[@pedrovillalobos2037]

Coincido contigo, Tengo 45 anos reparando autos y he visto gran cantidad de mecanicos deshonestos. Y suma a esto otra gran cantidad de mecanicos que pudieran no ser deshonestos, pero son muy mediocres al hacer diagnosticos y reparaciones.

[@AntonioMartinez-xt7gg]

Honestos? Eso existe ? Solo conozco mecánicos, personas, honestas, ningún taller- empresa de mas de 3 trabajadores.

[@AntonioMartinez-xt7gg]

​@@pedrovillalobos2037 soy del ramo industrial, fuera de talleres y veo la incompetencia de algunos mecánicos, ¿que no veran los propios compañeros de esos mecánicos ???

[@jaimpepriego8518]

Como dice Ludovico peluche: iYa nos exiviste!.. Ahora has un video de clientes ventajosos, que también por ejemplo por un cambio de balatas te acusan de que su trasmision ya no hace los cambios o que su motor no acelera o que empezó a tirar aceite o que traían tanque lleno y tu le sacaste la gasolina...etc, etc.

[@valenteochoa3136]

Piensa lo que escribes y usa la LOGICA, muchos clientes dejan sus vehiculos en el taller hasta por una semana por "cualquier y minima cosa"; y ahi es donde "el mecanico" usa ese vehiculo,, (recomiendo apuntar el kil... O milla en el cual se queda cuando entro al taller)!.

[@metalstorm235]

Por eso he aprendido a hacer todas mis cosas yo. Gracias por compartir.

[@dleonmag01]

Me ocurrió, y en servicio de agencia, que el carro traía un tronido espantoso en la dirección al pasar empedrados. Le cambiaron la cremallera, le cambiaron las bases de los amortiguadores, le cambiaron los soportes del motor. Y seguía igual. Hasta que vi en KZbin un vídeo de un brasileño con el mismo problema y la solución: Era una cruceta que va entre la base de la cremallera a la barra del volante. Yo creo que también es la peor estafa cuando el mecánico le anda adivinando y te hace gastar demás. De ahí invertí en comprar el manual del taller del carro y así puedo hacer un pequeño diagnóstico.

[@isabelcallejasmiranda1973]

Llevo 28 años con carro y hasta ahorita no eh encontrado mecanico honrado en mi ciudad

[@pabloalbertosolorzanomarin9215]

Hace unos años, tuve un jefe que tenía una Ranger de las americanas, como del 80 o algo así, le hizo cambio de aceite y llegando al jale el aceite se desbordaba, yo no lo vi, pero el se asustó mucho, le hablo a su mecánico y le dijo que se había desbielado y había que hacer una reparación mayor de aquellas, después, preguntó por ahí y así como estaba lo llevó a otro taller, que no lo conocía, del cual no era cliente y lo dejó ahí, le explicó al dueño lo que tenía y se fue, unas horas después le hablaron que ya estaba, le dijo que sólo estaba sobre llenado de aceite y ya, me sorprendió el segundo, un señor muy serio y honesto, después pregunté por sus referencias y todos decían lo mismo, lo único es que como tiene muchos clientes por obvias razones, con el todo es por cita o de plano por recomendación.

[@urrack]

Por esa razón yo soy mi propio mecánico, desde los 30 yrs me puse pila con lo de la mecánica y solo hago chambas a mis carros y aconsejo a amigos o familiares si hay algo q no se me informo y si la puedo me aviento y si no lo llevo a q lo arreglen pero si es verdad lo q dice aquí el pelon hay q ponerse pila y conocer tu nave, pila pues

[@Folkmankind]

Estudie mecánica automotriz... Trabajo en un buen taller y créeme al menos en mi país casi nunca es solo un cambio de aceite... Siempre que llega un auto nuevo al taller. Se le hace una revisión completa... Con ello se le da una proforma al cliente y el decide si hace o no los trabajos... Es más si es que yo paso por alto algún defecto que encuentro en el auto la responsabilidad es mía. Si el cliente sale del taller luego de hacerle un cambio de aceite y en la esquina le suenan los frenos pues va a decir con justa razón... Por que está fallando si la lleve al mecánico???

[@oseasmartinez89]

Ami me paso cuando apenas comencé a tener carro me pidieron que dejara el carro porque no tenían tiempo en ese momento y me dijeron que me iban a llamar para decirme que era lo malo que tenia el carro nunca me llamaron y pues yo regrese como 4 horas después y cuando le pregunte que que tenia me dijo el señor que le cambiaron la cadena del tiempo me cobraron como 500 dolares y no tuve de otra que pagar pero nunca más volví a regresar a este lugar pero eso me sirvió para ser desconfiado ahora no me alejó para nada necesito saber que le están haciendo al carro o primero investigo yo por mi propia cuenta

[@87eslayfer]

Yo e aprendido a hacer el mantenimiento de todos mis carros aceite de motor de trasmisión cambio de frenos algunas piezas no muy complicadas de remplazo porque hace mucho tiempo cuando compré mi primer auto una honda odyssey la puerta trasera al abrir no se mantenía arriba yo sin saber nada me recomendaron un mecánico solo era un amortiguador y el tipo me quería cobrar 250 dolares por las piezas y 150 por cambiarla un amigo me dijo como hacerlo y con un destornillador y 80 dolares lo hice yo mismo y se sintió tan bien

[@Seelenkrank]

La Alineación y Balanceo... en México es casi a fuerza a los 10,000 kilómetros o cada que caigas en una coladera abierta o un super bache . Entonces es muy seguido por las condiciones del asfalto.

[@onchoherdex]

Me acaba de estafar un mecánico, le lleve el carro de mi carnal como a finales de enero y dijo que en menos de una semana lo teniablisto y apenas este sabado 24 de febrero me lo entrego, se le escuchaba un ruido un las llantas y como un cuñado que es maestro le sabe a los carros le preste el carro para que me dijera que podria ser y se lo lleve al mecánico y si fue eso que que dañaron los baleros de maza y la flecha que se los tenian que cambiar, el auto de mi carnal es un ford taurus 97 y pues me dijo el mecánico que de piezas iban a ser 2600 mas 700 de otra pieza y mas su mano de obra que luego me decía, me marco hace dos semanas que ya habia conseguido las piezas y ya casi estaba listo y le dije que siempre cuanto iba a ser porque le habia dado 2000 para que buscara las piezas y me dijo que faltaban 500 y que de el me iba a cobrar otros 500 de mano de obra y le dije que estaba bien y ya este sábado que me hablo que ya estaba listo fui y sale rápido y ya me dijo que eran 500 de la pieza que faltaba y que de el me iba a cobrar 300 para hacerme el paro por haber esperado que se entretuvo😅 y yo bien amable hasta le deje otros 100 para que se hechara unas kiguas, y ya que lo prendi y me lo lleve la pinxh* tronadera otravez se le escuchaba entonces dije este baboso no le hizo nadavy me ching* con casi 3000 pesos mexicanos, ya no le reclame solo me acorde de un pasaje de biblia en un tiktok donde decia "maldito el hombre que confia en otro hombre", me la volvio aplicar en septiembre mi carnal de madreo el suich o motor de arranque no recuendo y tambien nos cobro otros 2500 se me hizo raro que tan cara la pieza, y la caja de cambios se movio y tambien que segun nos la iba arreglar y nos cobro 2300 y sigu igual, eso fue en septiembre de 2023 cuando fui por el carro lo prendi y ya lo cale y meti cambios y seguia todo movido como se lo llevamos y le dije y me cambio el tema dijo ya me voyw esta hablandp mi señora al rato 😅😂, le dije a mi carnal nos vio la cara de sonsos y ya luego nos fuimos al canton, ya si se daña de otra cosaejor lo vamos a vender a la chatarrera unos 5000 pesos mexicanos que kos den ya es ganancia

[@antonioperea1737]

Raza desde Panamá saludos muy buenos consejos la mayoría de las cosas que dijiste yo las asía tanque super lleno llantas

[@danielsiem86]

lo que si difiero un poco basado en lo que he averiguado, cuando te refieres a los aceites, ciertamente para los que no conocen de autos es practico utilizar lo recomendado por la fabrica, aunque la realidad los aceites se utilizan dependiendo del caso. Por los menos los manuales que he revisado de algunos carros, ninguno obliga al usuario utilizar un aceite en especifico.

[@alfredohernandez-gg1jz]

Esto es como el mago que salió en televisión revelando todos los secretos que ya sabíamos que hacían jajajajaja

[@rocambole4237]

Cómo cierto pelón mecánico con taller en boulevard Musa de León Saltillo Coahuila que le cambié mi FORD 69 por una Toyota 81 la cual después de calarla para el cambio, a la primera vuelta me aventó todo el aceite del motor, al sacar la bayoneta del aceite ésta vez, ¡sí!, lo peor, el aceite todo chocolatudo, obviamente sabía que el motor estaba recalentado y pasaba aceite y se lo puso nuevo nomás para que en la prueba de sacar la bayoneta se viera bien.

[@rogeliogaspar3429]

Ami me pasó con la suspensión de una Chevy astro le cambié toda la suspensión delantera y cuando la lleve a qué la alinearán le aflojaron las terminales de las barras y me dijeron que ya no servían y que ahí me las cambiaban por 375 dólares y pues para evitar problemas nomás le dije que volvería al día siguiente llegué a otro taller las apretaron y le hicieron su alineación y listo.

[@luisrobertoaguirreherrera8931]

Por eso es mejor ir a arreglar un carro a la agencias porque allí es caro pero siempre te van a reparar tu carro muy bien y nunca va a ver problemas de nada y nunca va a ver estafas ni nada de eso

[@patb291]

Es verdad , mi papá paso por 4 mecánicos y todos dejaban el trabajo mal, hasta que llevo el auto a la agencia que representaba la marca y listo , salió mas caro , pero si lo hacía desde el principio se ahorraba plata, tiempo y las rabias

[@fReShkOLR]

debe mi vehículo a la agencia...y cómo siempre te avisan que hay que cambiar. Me habían puesto que la bomba del clutch ya estaba desgastada. Y me acordé que recién (aprox. 1 año )me la había cambiado el y Pasaron algunos meses Fui mi mecánico de "confianza" (de varios años,) le dije que ya no entraban los cambios y me dijo.. hay q hacer un Ajuste al clutch, me dijo q eran $1000 por el trabajo, Y yo por las prisas ok si... Me traje no más de 1 hora regreso y me dice...ya quedó. Y van hacer $1500, le cambié la pieza. Y por no revisar esta vez que le cambió, me espere al día siguiente. Y reviso cuál fue la pieza que me había cambiado... No le cambió nada..le puso un sincho en el pedal del clutch. Le pregunto cuál fue la pieza que le cambió, y ya no me contestó.

[@nefabmonterrey3771]

A mi. En la Agencia Toyota por arte de magia la pila ahí en pleno taller, dejo de servir, ya no retenía carga....me obligaron comprar una batería nueva.....

[@ignaciogarcia826]

me hicieron cambiar el motor por tener desinflada la rueda trasera

[@noelbautista8774]

Eso es normal a mi me dijeron que me tenía que comprar un nuevo auto por que estaba sucio lo lave y quedó como nuevo

[@PabloGarcia-ke6ln]

Yo manejo una Harley 02 con super cargado traia un ruido y la lleve al diler me dijeron ya no sirve dejamala y llevate otra ya tengo 7 años con ella y ps ahi va trato de darle su mantenimiento y piesas que se desgastan nuevas

[@capitancentella6423]

Yo por eso cuando llevo mi bicicleta me quedo ahí en frente observando que no hagan el cambiazo pero los talleres se aprovechan por el famoso rótulo se prohíbe al cliente permanecer en el área de trabajo la otra ves que me querían quitar las llantitas pequeñas disque no las traía

[@alejandrinamartinez6166]

Si es verdad .en todos lados se cocen las actas .y también hay personas buenas

[@rocambole4237]

Mecánico -Señora necesita cambiar su transmisión. Señora- ¿ Qué es transmisión? Mecánico - ¿dije una?, necesita 2 transmisiones. 🤣 Anécdota. Mi mecánico de " confianza" me cambió distribuidor, bobina, cables de bujías y no recuerdo que tantas cosas mal, en aquél entonces me cobró una buena lana, ( unos 7 mil en el año 2010) después de unos meses lo llevé de nuevo por la misma falla, llego más tarde a ver qué diagnóstico me tenía y me dice, -es la bobina y/o el distribuidor. Le digo - son nuevas. Me contesta, -po's ya ni chingas pinches piezas chinas que le compras, le dije- pinche vato descarado vale verga tu me las pusiste y bien cobradas. Obviamente perdió a un cliente de años ( de años de estarme viendo la cara) y así podría contarles cientos de historias. Nel, lo digo por experiencia, para encontrar un buen mecánico en México está de la Vrg.

[@AntonioMartinez-xt7gg]

Me pasó algo parecido, de joven. Fallo de encendido y sustituyo cables y bujias. Siguen los fallos y lo llevo al taller para que cambien encendido/bobina o delco-distribuidor de chispa. En el taller me cambiaron ambas partes :( Edo tambien lo sabia hacer yo, allí empecé a aprender y a conocer los talleres .. por dentro

[@josepadillap5231]

Yo además compro los repuestos y le pido a los mecánicos que me regresen, los que retiraron y otra es tomar fotos de ciertas partes del carro o marcar las mismas para que no las cambien. saludos.

[@reneaguero9620]

Muy buen programa,pero sin esos ruidos que interfieren.Una pregunta adicional, los dealers de la marca que tú tienes ,también te quiten vender cosas que no corresponden y como les compruebas que realmente lo hicieron!

[@ronmelflores2685]

Una vez estaba en una cauchera (lugar donde venden llantas) en mi vieja chevrolet blazer 1998, termine de cambiar dos llantas y encendi el motor y el A/C, la deje encendida con las puertas cerradas y fui a pagar la factura, al volver el motor estaba apagado y cuando intente no volvio a encender. Justo alli salio un tipo que estaba alli por casualidad y se ofrecio a revisar por que no encendia, abri el capot y el tipo fue directamente al modulo de encendido que esta junto a la bobina de encendido. Y casualmente el hombre era mecanico y en su baul tenia un repuesto identico al mio, le coloco el moduo que el tenia en el baul y de una encendio mi motor... me toco pagarle en ese momento no se cuanto seria el cambio a USD, y le entregue tambien un viejo stereo que tenia guardado en mi casa. Siempre me parecio raro que el motor dejara de funcionar de pronto y que justo alli al lado estaba un tipo ramdom con la solucion. Tiempo despues en un foro de Chevrolet Blazer, lei que era posible dañar ese modulo utilizando los cables que van hacia la iluminacion de la placa trasera... no se que hay de cierto.

[@albertrivas59]

El mecánico para tu carro,tiene que ser como tu médico de cabecera. Alguien que hasta ya lo conoce . Nunca dejes ir un buen mecánico.

[@javierrivero1299]

Yo trabajo de mecánico ,y me da vergüenza estas cosas ,y así pagamos todos ,,,,,yo dejo entrar y ver las piezas rotas o mal ,para que la vean ,nosotros tenemos clientes de muchos años y muy fieles cosa que nosotros también ,,,saludos

[@alexalterado2489]

es que así debe ser así siempre tendrás trabajo si haces las cosas bien y así te recomiendan tus clientes

[@maldotec]

EL MANUAL DE USUARIO ES PARA EL USUARIO, NO ES PARA QUE EL MECÁNICO TE LO LEA CHE.!!!!! Excelente video abrazo grande desde Melo Uruguay

[@ivanluna7973]

Así me paso una ves con un focus 07 tenía un chillido a la hora de dar vuelta y me decían no que la bomba hidráulica, otro me decía que la cremallera pero me puse a investigar y si fuera cualquiera de las dos mi volante estaría duro y ese no era el caso, entonces lo lleve con otro y me dijo solo necesita manteniemiento en todas las lineas, se lo hizo y resuelto el problema, lo que había pasado es que se taparon y es como si no le llegara aceite a todo el sistema pero solo eso, pilas si les quieren cambiar cremallera o bomba primero investiguen bien antes de gastar 2mil a 7 mil pesos.

[@HUMMBRA]

Memo una pregunta, que se sabe de las transmisiones libres de mantenimiento por ejemplo la de los amarok que ni el manual de reparaciones indica intervalos ni cantidad ni tipo de aceite que lleva, ELSA PRO se llama el manual de servicio de fabrica de volkswagen

[@javierrojas4321]

No solo los mecánicos, las concesionarias lo mismo un día llevaron un Chevrolet captiva al concesionarios establecido de la marca aquí le cobraron 3.5 mill que son como 3500 dólares porque estaba vibrando , que dijoeron ellos , el cardan nuevo y otros repuestos originales listo y quedó igual , luego el dueño lo llevó a balancear y se le fue el problema , esto en un concesionario y como no es un mecánico de taller nadie dice nada , saludos

[@vincent-ib4rs]

A mí en la agencia Chevrolet me hicieron un mal lavado de motor que ellos mismos me recomendaron y al llegar a mi casa me prendió el check engine, pero era un sábado y ya tarde así que regrese el lunes a la agencia y me dijeron q el carro me lo dieron bien y que si quería revision eran $2,000 solo por ver la falla. Ni loco y me lo lleve con un mecánico y me dijo que los cables de bujías se habían mojado y ya no servían compré unos nuevos y ya quedó en total fueron como $700. Cabe mencionar que a partir de ahí aprendí a hacerle yo mismo los servicios y compré un scaner que me ha sacado de varios apuros!! Hasta en agencia hacen chanderas!!!!

[@luistapiaarteodontologico]

Guillermo !!! Buenas noches que scanner recomiendas para los que no somos mecánicos que también revise transmisión gracias y saludos

[@victorcoronado890]

te lo dijo yo compadre que trabajo en una refaccionaria hay gente que no sabe ni en que carro anda...

[@robertolugo112]

Ay como en todo mecanicos transas y clientes mentirosos aparte de que cren que un mantenimiento va quitar una falla y lo peor es que te dicen esta igual como si por eso lo traje porque esta fallando cuando solo pidieron una afinacion no todos pero si algunos

[@jonathanmorgan1261]

Aqui en Nicaragua el estigma se reduce, ya que las concesionarias trabajan en conjunto con talleres privados a los cuales capacita por temporada, algunos tienen un prestigio incomparable (taller el chele) pero los que se ponen en duda son los pequeños emprendimientos, sobre todo los talleres de motos que además de dar mala espina, no son los mejores organizados Aún así es de las empresas más honestas dentro del rubro automotriz

[@FernandoPerez-tz1hj]

Claro que si...Un taller de Nissan dio tres veces un diagnóstico equivocado...A la cuarta vez cambiaron la pieza...Y el carro siguió igual Claro...cobraron...La marca de agencia no te garantiza...Los mecánicos son los mismos de afuera....buena. ..

[@ricardocanovalenzuela1235]

Hola Memo, que tan recomendable es el scanner que aparece en el video (el cuadrado color azul ELM 327? GRACIAS y FELICITACIONES POR TUS VIDEOS

[@lovercars18]

hay reviews en YT sobre esos scanner y en ocasiones no son compatibles con cierto tipo de ECU o sus datos son limitados, para uno como usuario pueden servir para tener referencia, pero lo ideal fue lo que recomiendo, ir a alguna refaccionaria que den el servicio de scanner (creo que autozone lo hace) o en su defecto si vas al taller pagar porque te metan el scanner (pero estar ahí para tomar lectura de los códigos e investigues antes de que te quieran meter mano al carro)

[@javiergarciabernavet1627]

Si le entiendes a la mecánica te soluciona el problema. Pero si eres aficionado te confunde más de lo que estabas al principio

[@ricardocanovalenzuela1235]

@@javiergarciabernavet1627 muchas gracias, entiendo algo de motores !!! Saludos

[@juand911]

tengo un elm de esos ( 2$) conectado 24h al carro, y la verdad que es una maravilla cada vez que celebra la navidad el cuadro de instrumenos paras a un lado, miras que pendejada le pasa y meditas, ¿con el puñetero fallo de presion de aceite baja es recomendable que el motor siga encendido???? o con el P2279 puedo llegar a casa??? pues eso la comodidad de tenerlo conectado con torque es una maravilla. pero la informacion que da es codigos de error y unos cuantos sensores: maf map rpm temperaturas etc, puestos a gastar comprar un cable especifico para la marca, problemas son 40$ y suelen ser por usb pero con eso te permite activar funciones del coche, diagnosticar, programar llaves etc

[@ricardocanovalenzuela1235]

@@juand911 muchas gracias, seguiré tu consejo, saludos

[@gmena669]

Aprendo mucho con este compa

[@alfaomega1231]

Una vez conocí q provocan cosas como ponchar llantas para dar trabajo o como un vidriero le pagaba a.unos niños para q rompieran los vidrios de la colonia pero luego se dieron cuenta y lo sansionaron

[@rogwrtzosa8561]

Gracias amigo por informarme si es cierto muchos mecánicos asi nos estafan

[@andreslondonoh5016]

En un dealer de una marca americana en Colombia, una vez hicieron un SWAP de una transmisión (buena) de un auto de otro cliente, a uno con un "daño" a cambio de una coima

[@alejandrinamartinez6166]

Muchas gracias de verdad 😙☺️ Dios te bendiga 🙏. pero encontrar un buen mecánico ..¿Dónde?

[@jefecheyenne6536]

Es un tema complicado memo.me paso que llego por frenos.y trono banda de tiempo y valvuleo.y el cliente dijo llego jalando.asi como hay mecanicos mañosos .hay clientes.peor.

[@raulibarrahernandez5962]

Cuando llevas a reparar y te hacen el trabajo y te cobran bien y al rato te falla de lo mismo...me pasó en una gran Cherokee supuestamente quedó y luego si vuelve a para tube que llevarla a otro y era el sensor de cigüeñal que en taller anterior y me mencionaron y en una ram lo mismo ...le lavaron conectores y vuelve a fallar y era la computadora

[@NicolasPeter30]

Yo soy el mecánico de mi auto, por suerte me doy maña y si hay algo que me supera, le pregunto a conocidos y ahí recién veo algún taller de confianza.

[@eddievilla2825]

Todos los mecánicos del mundo son buenos pero solo pocos son honestos