เมื่อ​ JR​120​ แปลงร่างเป็นโมโตครอส​ EP2

[@Joemotors]

ผมขอแจ้งเรื่องเฟรมรถครับมาแบบเดิมดามคอไม่อยู่นะครับเจอจั๊มหรือกระแทกแรงๆอาจฉีกขาดได้ครับผมเคยทำมาคันนึงขนาดมีโครงที่รองรัยมาถึงข้างล่างตกหลุมลึกคอเกือบขาดครับห้อยมาเลยใหนๆเขาตะทำวิบากทำเฟรมเพิ่มด้านล่างกันห้องเครื่องด้วยดีกว่าครับ อ. เป็นก่วงคนที่เอาไปใช้งานเดี๋ยวทำเสร็จแล้วลองทั่วไปก็ok แต่ถ้าไปขี่แบบวิบาก อืม..... เสียวแทนครับ อีกจุดยึดปั๊มกระทุ้งหลัง ดูเหมือนไม่แข็งแรงครับ เกรงจะหลุดหรือหักตอนเยรคแรงๆครับขอออกความคิดเห็นเท่านี้ครับจากที่ผมทำมาครับ ขอบคุณครับ อ. ที่แบ่งปัน

[@พรเทพพัดเปลี่ยน]

ขอบคุณครับ​ ที่นำประสบการณ์จริงมาแบ่งปัน​ 😊

[@user-xy5nh3nw4o]

ผมว่าช่วงคอไม่หักหรอกครับผมว่าหักกลางลำแน่ถ้าโดนเนินสูงๆหรือลุยทางที่มันมีหินก้อนใหญ่ๆแล้วกระแทกถี่ๆ ทรงนี้ขี่ลุยสวนลุยนาไปได้ครับถ้าไปเอนดูโร่อย่าไปเลยพังป่าวๆ เห็นรอยเชื่อมแล้วผมกลัวมันจะหักตรงรอยเชื่อมนี่แหละ

[@Joemotors]

@@user-xy5nh3nw4o ใช่ครับแรงที้รับจะอยู่ช่วงกลางลงไปมีโอกาศคอพับด้วยครับ

[@อนุชาติดีบัวเกี๋ยง]

ระบบไฟก็เป็นสิ่งสำคัญไม่แพ้เครื่องยนต์ครับ​ ต้องเข้าใจการทำงานของระบบไฟให้ได้.ถ้าไม่ผ่านระบบไฟฟ้า​ ก็ซ่อมไม่ได้ครับ

[@พรเทพพัดเปลี่ยน]

ครับ​ 😊

[@cokhomkrit6504]

ไม่ค่อยเก่งครับแต่อยากทำเอง

[@ทีปกรเตชะธเนศ]

ขอบคุณครับครู

[@พรเทพพัดเปลี่ยน]

ครับ​ 😊

[@MOTO_CROSS-K2]

สวัสดีครับอาจารย์🙏

[@พรเทพพัดเปลี่ยน]

สวัสดีครับ​ 😊

[@ประสิทธิ์รอดเกษม]

สวัสดีปีใหม่ครับครูขอให้ครูสุขภาพแข็งแรงไม่เจ็บไม่จน รวยๆเฮงๆครับ❤❤❤❤❤ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ

[@พรเทพพัดเปลี่ยน]

สวัสดีปีใหม่ ขอให้สุขภาพแข็งแรงเช่นกันครับ​ 😊