Sou testemunha viva da era do nascimento da injeção eletrônica. Hoje (com 75 anos) sou mecânico eletricista automotivo aposentado. Acompanho as inovações tecnológicas por hobby. Na época eu era mecânico regulador e afinador (profissão extinta atualmente) de motores. Especialista em carburadores trabalhava com equipamentos eletrônicos de regulagem de motores (com equipamentos da SUN e da Bosch). Conheço bem a injeção precursora LE-JETRONIC da Bosch. É exatamente como descreveu no excelente vídeo. No caso do Santana da VW, além dos módulos auxiliares (de energização da bobina de ignição, de gerenciamento da ignição EZK) havia também a particularidade de usar duas bombas de combustível uma dentro do tanque e outra fora bem junto do tanque também. Outro defeito que acontecia com certa frequência era furar o diafragma da válvula na ponta da flauta dos bicos que, através de um caninho de vácuo ligado ao tubo de admissão, com o maior vácuo em marcha-lenta, faz diminuir a pressão de 3,5 bar pára 3 bar de pressão de combustível. Furando o diafragma da válvula, o combustível passava pelo caninho e afogava o sistema. Boa sorte a todos!
@silvanojesus85822 жыл бұрын
Amigo parabéns sou caminhoneiro não terminei meus estudos mas sou apaixonado por mecânica e elétrica automotiva . muito obrigado por essa aula tão aproveitosa Deus te abençoe você é um excelente profissional parabéns 🙏🚚🇧🇷
@julianosilva40263 жыл бұрын
Que aula de história da injeção eletrônica!
@gilmardepaula14284 жыл бұрын
Cara que Deus te abençoe ,estava com um escort xr3 2.0i le jetronic parado a quase um ano com esses problema de encher os pistões de combustível e com sua dics achei o fiu do sensor de temperatura estava rompido ja tinha passado por vários mecânicos e ninguém achava defeito o último disse que podia ser o módulo obrigado meu amigo
@JoseGomes-xg1ml6 жыл бұрын
Parabéns pelas histórias da inguiniçao e injeção eletrônica, faço parte desta estória adificuldade de hoje em dia e os aparelhos para os diagnósticos automotivo,são muito caros e a maioria dos reparadores no Brasil ainda não tem desculpa o desabafo de um reparado.
@josederibamarpaixao55954 жыл бұрын
Descobri suas aulas e gostei imensamente. Sou pintor e lanterneiro, não sou mecânico mas já trabalhei em São Paulo por volta dos anos 70,na Lins de Vasconcelos e tenho um bom entendimento, e também a necessidade de estar por dentro de mecânica, pois já resolvi vários problemas na oficina na falta de um mecânico.Suas aulas são muito esclarecedoras. Parabéns isso vai me ajudar bastante.
@garagemsa35076 жыл бұрын
Meu amigo celso o mas incrível e que quando a injeção eletrônica chegou ao Brasil para nós era o começo da evolução automotiva o mas engraçado e que comparado a outros países nós estamos decadas atrasados sobre a injeção eletrônica.
@Fireballspc6 жыл бұрын
A citada da extinta Autolatina em meados da década de 90 que era da Ford (FoMoCo - Ford Motor Company) EEC IV foi usada no final da década de 70 e início de 90 nos motores Ford Cosworth da Formula 1 e também nos motores dos Mustang´s entre outros. Valeu ! ! !
@smartcarautoeletrica68766 жыл бұрын
Rapaz como conhecimento é importante, obrigado pela aula. Muito bom abrir o KZbin e receber um ótimo conteúdo.
@CHAVEIRODECODE6665 жыл бұрын
Terceira vez que estudo através de seus vídeos.
@josepinto8010 Жыл бұрын
Muito bom saber a história da ignição automotivo.
@rmautomotive6 жыл бұрын
Grande celso, isto é realmente uma aula de historia da nossa injeção parabens pelo video , Cara por incrivel que pareça eu enho boas lembranças desta época foi tudo começou para mim no mundo automotivo.
@adaliciosantana94286 жыл бұрын
Parabéns Celso, você é fera meu amigo, como tem pessoas super talentosa em injeção eletrônica, eu conheço vários más não tinha conhecimento do Celso, o cara é muito bom mesmo, se for possível gostaria de manter contato com você Celso, meu e-mail é adalicio.santana@hotmail.com
@antoniojorgevumissavumissa5098 Жыл бұрын
Excelente aula ganhei muito conhecido hj obrigado 🤠 professor
@renatoacosta81316 жыл бұрын
Muito bom Vc tem muito conhecimento . A cada aula vejo que vc é muito bom professor e especialista na área. já estou aguardando a próxima aula.
@edneiamarques30596 жыл бұрын
Já estou ancioso pela próxima aula..
@angelokethellyn6 жыл бұрын
Boa noite! Antes de mais nada quero lhe agradecer por doar o seu tempo e compartilhar conosco seus conhecimentos. Sou inscrito e assisto a todos os seus videos. Sempre aprendo um pouco mais atento as dicas que voce passa. De verdade sou grato a voce, Emerson, Marcos Chess, Biela, Orágio, Marin Garagem 113, entre outros. Hoje em dia com essa crise tudo está tão caro e dificil. Uma dica, sugestão: Bem que o sr. poderia associar aos seus videos valores promocionais dos produtos que o sr. vende, pois assim aumentaria as suas vendas e com os valores promocionais, o sr. estaria nos facilitando a aquisição dos seus produtos. Que Deus o abençoe. Angelo de Porto Alegre.
@mecanicaavancada6 жыл бұрын
Obrigado pela dica !
@ximidorebelde16 жыл бұрын
Muito top. Parabéns mesmo. Vejo que vc sofreu muito. Pensa bem eu que estou tentando aprender kkkkk. Estou ferrado. Mas vou lutar e aprender um pouco para poder entrar no mundo do diagnóstico de carros. E a agradeço muito vc e muitos outros reparadores que passam belíssimos conteúdos pra pessoas que realmente queiram aprender como eu.
@carlossartori18185 жыл бұрын
Muito legal este post, história fascinante da injeção eletrônica, o processo de aperfeiçoamento do sistema avançou muito e notamos uma proximidade da perfeição hoje em 2019!
@PauloRoberto-bn5ng3 жыл бұрын
Parabéns Celso obrigado por passar seu conhecimento
@domingosguimaraes44493 жыл бұрын
Voce realmente e um grande instrutor,obrigado,quero assistir sa proximas aulas.
@tiagocardososouza70276 жыл бұрын
Boa Celso. Estou acompanhando todas as aulas. Forte abraço
@paulocesarxavierdasilveira51454 жыл бұрын
boa aula, informações uteis, tenho um passat fsi. 2.0 2006 justamente o que o sr. comenta. um ótimo carro
@powertron20876 жыл бұрын
Muito bom , é externamente importante saber o princípio e a evolução do sistema de injeção. Celso está ótima a didática parabéns.
@sebastiaopena66853 жыл бұрын
Sau aulas util para quem e curioso!
@ramoscelio2944 жыл бұрын
Estou seguindo todas sua Aulas vc é o cara obligado
@wellingtocsantos5 жыл бұрын
Como sempre vídeo top! Muito conhecimento técnico! Parabéns Celso. TMJ
@leandrodiegorocha99155 жыл бұрын
Parabéns Celso entrei agora no curso, tou aprendendo muito contigo. Obg.
@rosevaniopaulino35665 жыл бұрын
Muuuuiiiito boa suas aulas. Valeu Celso.
@PetelsonfranciscoTchutchu Жыл бұрын
Estou aprendendo muito contigo
@jovairalvesdelimajovair82413 жыл бұрын
Muito. O .bom..selso.. vou.te.seguir.na.manutencao.automotivo
@eliseumanoeldeoliveira3 жыл бұрын
Um dos melhores cursos do Brasil parabéns
@mauromarques44263 жыл бұрын
grato pela iniciativa muito bom
@fernandes21119 ай бұрын
Coloca vídeo falando sobre a injeção diesel.
@goncalveslierte53985 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa....
@josemilhomem3 жыл бұрын
oi celso, parabens, excelente curso
@edneiamarques30596 жыл бұрын
MT Boas as aulas...
@oswaldomello90564 жыл бұрын
Ano que nasci e, quanta História para contextualizar com a mesma disciplina . Aprender é bom demais.
@mecanicaavancada4 жыл бұрын
que massa!!! fica ligado que vamos fazer mais videos assim :)
@verdadesautomotivas6952 жыл бұрын
Parabéns ótimo conteúdo!
@ailtombezerra40162 жыл бұрын
Muinto Boa essas aulas Deus Deus abéns
@valdemarfaustino41574 жыл бұрын
Suas aulas são o máximo
@reroudireroudi14994 жыл бұрын
Meu sonho era trabalhar com o senhor!!,mais infelizmente não tem jeito !,A distância não permite!,quem sabe um dia da certo de pelo menos ir até a sua Oficina!!,seus vídeos são fundamental pra mim!,mim ajuda muito!, Obrigado amigo!,que Deus abençoe sempre vc i toda a sua família.
@mecanicaavancada4 жыл бұрын
o meu amigo muito obrigado, que deus te abençoe também tudo de bom!, espero ajudar ainda mais :)
@luizclementedasilvanetocle14832 жыл бұрын
@@mecanicaavancada tem como eu comprar todas às aulas
@manoelrodrigues48304 жыл бұрын
de mais nota 10 parabens
@davidbarretto22986 жыл бұрын
Que aula top!!!!!!!!!!!!
@marcelosantos30116 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho
@rosevaldofacaia52145 жыл бұрын
Ótima aula Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento 👏👏👏👏👏👏👏
@andrerodrigues97122 жыл бұрын
Muito bom parabéns 👏
@ozzieloliveira69326 жыл бұрын
Obrigado pela aula professor 😄
@joseronaldopereira95055 жыл бұрын
Muito bom, Celso. Parabéns! Ótima abordagem!
@ventiladoreletricista36764 жыл бұрын
Amigo!!! Excelente teu trabalho, um resumo com riqueza. Parabéns!
@cristavares96646 жыл бұрын
Essas injeções do gol GTI deixaram alguns malucos mais hj também tem umas coisinhas problemáticas
@cleliosilvasilva16592 жыл бұрын
Tô curtindo suas aulas
@bartolomeumaximo205 жыл бұрын
Nota 10 para essas aulas, obrigado
@telminocostadelima74053 жыл бұрын
Parabéns muito didático
@walmirfinatti92916 жыл бұрын
Valeu Celso
@WagnerESN6 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa , aula top, aprendi muito nessa aula , manda logo a poxima aula.
@robertoslv29124 жыл бұрын
Boa noite selso meucarro quando esquenta nao pega o que pode ser
@1bylyjhow6 жыл бұрын
Esperando a próxima... Kkkkk ótima aula.
@cicerosantoscicicero51586 жыл бұрын
Que aula meu amigo ja to ancioso para a proxima !!! Parabens!!!!
@miltonoliveira21803 жыл бұрын
gostei de conhecer a história da injeção
@JoseMaria-jm4op Жыл бұрын
Muito bom esse curso de vcs
@nilsonfalcao72154 жыл бұрын
Rapaz você é abençoado que Deus abençoe sua vida seus caminhos
@alexandrenardi846 жыл бұрын
Muita informação muito bom esse vídeo
@andersonrocha37775 жыл бұрын
Parabéns 👏🏻👏🏻!! Canal top
@chaveiroautomotivolmn24434 жыл бұрын
Cara vc é muito bom prá explicar , parabéns
@jacksongoncalvesdossantos44914 жыл бұрын
Ótimo trabalho.....show de bola, parabénssss
@edwilsondasilva99465 жыл бұрын
Grande ensinamento... Muito obrigado.
@chesstransdutores6 жыл бұрын
Celsão tb é CULTURAAAAAA MAIS UM VÍDEO TOP
@josenbergamancio6026 жыл бұрын
Beleza cara muito bem explicado
@alvarezengenhariacivil5 жыл бұрын
top demais essas aulas... parabéns e quero adquirir um napro
@mecanicaavancada5 жыл бұрын
Valeu Brenno ! Não perca a oportunidade ! : Compre no site : www.mecanicavancada.com.br
@agnaldoferreiradasilva29155 жыл бұрын
Professor se eu usar o carro flex 1 ano no álcool e depois por gasolina o carro muda sozinho para gasolina ou terei que levar no mecânico para fazer a mudança.
@fabriciosousatrindade16183 жыл бұрын
Ótima aula!!! Excelente conteúdo!!!
@sousasamuel75174 жыл бұрын
Gostei muito a sua aulas
@anselmoguida9886 жыл бұрын
Aulas top.👏👏👏
@sergioneto73154 жыл бұрын
Obrigado professor
@joyjgospel5 жыл бұрын
Muito obrigado prof iso ajudou tanto
@leandrorfreitas18065 жыл бұрын
Tô aqui escutando . Mecânica mix Maranhão
@alecioferreira1169 Жыл бұрын
Eu estou querendo fazer o curso de injeção eletrônica de carro já fiz elétrica de carro trabalho com motor de arranque e alternador
@vitorribas27144 жыл бұрын
Bom dia Vc mencionou a injeção do monza efi Como vê essa injeção eu to montando motor monza com injeção efi um bico 93 alcool .....é Boa?.....MUITO OBRIGADO MUITO BOM AS AULAS JÁ TINHA FEITO AULAS ...MAS AS TUAS SAO MUITO CLARAS SHOW......PARABENS CELSO
@sergioneto73154 жыл бұрын
Eu vou assistir todas elas
@eletronicainaciobarbosa58552 жыл бұрын
Gol gti , carros bons.
@dalsantos5738 Жыл бұрын
Pretendo fazer um curso de elétrica .o que vc mim diria pra inicio
@glauberanderson99895 жыл бұрын
Gostei muito bom
@aguilatorque64494 жыл бұрын
Boas boas.. un saludo grande desde Uruguay
@adenilsonmendes14675 жыл бұрын
Top
@alceuferreira45624 жыл бұрын
Ótimo saber como tudo começou!
@caiobraga95306 жыл бұрын
Valeu Celso!!!
@mecanicadias53576 жыл бұрын
É isso aí Celso. Top
@franciscodaschagaschico49694 жыл бұрын
Obrigadão muito bom mesmo
@renatonascimento246 жыл бұрын
muito bom este video
@rodrigobenini10216 жыл бұрын
muito legal esse video
@jonathanstiehler69095 жыл бұрын
MUITO BOM!!!
@vavarussoyou2 жыл бұрын
Adorei a história
@carlosvitral88424 жыл бұрын
Muito bem explicado
@joseclaudio96064 жыл бұрын
Como eu posso assistir às aulas sem ter um modulo que possa estudar e aprender como posso fazer a matrícula desse curso
@leosantossantos17336 жыл бұрын
Bacana 👍
@PauloSergio-eq7df5 жыл бұрын
Slc vídeo top de mais, vcs também trabalham com algum tipo de curso? Ou treinamentos ???
@mecanicaavancada5 жыл бұрын
Valeu pela força ! De treinamento temos somente o do UP!TSI com DVD e Apostila. / produto.mercadolivre.com.br/MLB-1068112719-curso-de-injeco-eletronica-direta-up-tsi-dvd-apostila-_JM?quantity=1
@aricleniojardimrodrigues4526 жыл бұрын
muito bom valeu
@stellafernandes70536 ай бұрын
Perfeito 😃
4 жыл бұрын
Tem como saber uma forma de testar o cut off com o multímetro?
@pauloleite81044 жыл бұрын
Boa tarde,Celso gostaria que vc manda-se o tutorial da instalação da ventoinha da linha gol Parati golf Saveiro.
@mecanicaavancada3 жыл бұрын
Não tenho.
@joaocavalcante70132 жыл бұрын
Oi eu michamocavalcante queria saber porquê a lâmpada da emgecao eletrônica não apenado teiavercomrele